KR950008190A - 자동차용 무벨트 구동 동력 전달 시스템 - Google Patents

Abstract

엔진 크랭크축에 스파이럴 베벨기어를 장치하고 구동피니언, 원웨이 클러치를 거쳐 결합홈과 안내홈을 가지는 결합 스플라인과 결합보올을 갖는 플랙시블 보올죠인트를 내장하는 연결튜브를 구비하는 플랙시블 보올 죠인트 케이블(20)에 연동연결한 다음 발전기구동피니언과 스파이럴 베벨기어, 발전기 축을 거쳐 발전기를 구동하는 자동차용 무벨트구동시시템 및 그 장치로서 벨트를 사용하지 않으며 동력전달이 원활하다.

Description

자동차용 무벨트 구동 동력 전달 시스템

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래의 벨트 구동방식을 나타내는 구성도.

제2도는 본 발명의 방식을 나타내는 구성도.

제3도는 본 발명이 플랙시블 보올 죠인트의 일부 확대 구성도.

Claims (3)

1. 엔진(1) 크랭크축(11)에 스파이럴 베벨기어(12)를 장치하고 구동피니언(13), 원웨이 클러치(14)를 거쳐 결합 스플라인(22)과 결합보올(25)을 갖는 플랙시볼 보올죠인트(21)를 내장하는 연결튜브(26)를 구비하는 플랙시블 보올 죠인트 케이블(20)에 연동연결한 다음 발전기구동피니언(13′)과 스파이럴 베벨기어(12′) 발전기 축(15)을 거쳐 발전기(5)를 구동하는 구성의 자동차용 무벨트구동시스템
2. 제1항에 있어서, 플랙시블 보올 죠인트케이블은 결합홈(23)과 안내홈(24)을 갖는 결합 스플라인(22)과 결합 보올(25)을 갖는 플랙시블 보올죠인트(21)를 내장하는 연결튜브(26)를 구비하는 것인 자동차용 무벨트구동시스템.
3. 엔진 크랭크축(11)에 스파이럴 베벨기어(12)를 장치하고 구동피니언(13), 원웨이 클러치(14)를 거쳐 결합홈(23)과 안내홈(24)을 갖는 결합 스플라인(22)과 결합보올(25)을 갖는 플랙시블 보올죠인트(21)를 내장하는연결튜브(26)를 구비하는 플랙시블 보올 죠인트 케이블(20)에 연동연결한다음 발전기구동피니언(13′)과 스파이럴 베벨기어(12′) 발전기축(15)을 거쳐 발전기(5)를 구동하는 자동차용 무벨트구동장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.