KR950003196B1 - 모터식 작동기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모터식 작동기

제1도는 본 발명의 한 실시예에 의한 모터식 작동기의 클러치 기구부에 관한 분해 사시도.

제2도는 클러치 부재와 리턴 스프링의 코킹 가공전의 정면도.

제3도는 제2도의 클러치 부재와 리턴 스프링의 측면도.

제4도는 클러치 부재와 리턴 스프링의 코킹 가공후의 정면도.

제5도는 제4도의 클러치부재와 리턴 스프링의 측면도.

제6도는 종래의 모터식 작동기를 자동차의 도어 로크 장치에 적용한 정면도.

제7도는 종래의 모터식 작동기의 내부구성도.

제8도는 제7도의 A-A선에 따른 단면도.

제9도는 링크바아의 상세도.

제10도는 종래의 클러치 기구의 분해 사시도.

제11a도, 제11b도, 제11c도는 종래의 클러치 기구의 동작 공정을 도시하는 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 출력축 3a : 모터축

19 : 레버드럼 20 : 브레이크 스프링

21 : 클러치 입력기어(원동부재) 21g : 슬라이드 오목부

21h : 슬라이드 벽 22 : 로울러(클러치 부재)

22a : 볼록부 22b : 오목홈

22c : 코킹 가공 23 : 리턴 스프링

23a : 스프링 단부 24 : 클러치 출력기어(종동부재)

26 : 출력기어 29 : 클러치 페이스

본 발명은 모니터를 구동원으로한, 예를들면 자동차의 도어로크에 사용되는 모터식 작동기에 관한 것이다.

종래, 이런종류의 모터식 작동기로서, 예를들면 일본국 특허 공개 소 58-47551호 공보나 일본국 특허 공개 소 60-113856호 및 일본국 특허 공개 소 60-253680호 공보에 개시된 것이 있다. 이러한 모터식 작동기는 원격 조작에 의하여 도어 로크의 로크, 언록크 조작을 행함과 동시에 수동조작에 의한 로크, 언로크 동작을 확보하기 위하여 작동기 내에 클러치 기구를 설치하고, 원격조작에 의한 작동시 이외는 도어로크 기구와 모터를 분리하는 구성으로 하는 것이 일반적으로 행하고 있다.

제6도는 상기 도어 로크용 작동기의 장치상태의 정면동이고, 제7도는 작동기의 내부 구조의 평면도 이고, 제8도는 제9도의 A-A선에 있어서의 단면도이고, 제9도는 링크 바아의 상세도 이고, 제10도는 클러치 기구의 분해사시도이다. 각각의 도면에서 로크 작동기(1)는 도어 로크 기구(2)에 로드(3)를 거쳐 연결되어 있다. 작동기의 출력축(4)에 고착된 링크 바아(5)의 자유단에 로드(3)의 한단이 클램프(6)에서 결합되고, 로드(3)의 타단이 선단에 로크 노브(2b)를 가지는 레버(2a)의 도분에 핀 결합되어 있다. 상기 작동기(1)는 합성 수지에서되는 본체(7)에 커버(8)를 나사결합하여 외체를 구성하고, 본체(7)의 외단에 절리부를 가지는 관통구멍(9a)를 연장치편(9)이 설치되고, 이 장치편(9)에 의하여 작동기(1)가 도어 내부에 나사 정지된다. 상기 도어 로크기구(2)에 연결되는 출력축(4)은 본체(7)에 개구한 구멍(10)에 실(12)을 거쳐 돌출하고 있다.

한편, 본체(7)내의 하부에는 모터(13)가 설치되고, 그 모터축(13a)에 감속기구의 소기어(14)가 장착되어 있다. 그리고, 이 소기어(14)에 기어(15)에 치합하고, 이 기어(15)는 피니언 기어(17) 사이에 회전 방향으로 탄성을 가지는 스프링(16)을 거쳐 장착 되어 있다. 상기 피니언 기어(17)에는 클러치 입력기어(21)가 그 외주 기어(21d)가 치합하고, 이 클러치 입력기어(21)가 제1도에 도시한바대로 내부에 부채형의 사면에서 되는 로울러 안내벽(21a,21a)과 반대모양의 레버 구멍(21b)을 설치하고, 이 로울러 안내벽(21a,21a)에 리턴 스프링(23)의 양단에 연결된 로울러(22,22)가 제11a도에 도시된 바와같이 계합되어 있다. 19는 레버드럼이고, 그 외주분에 브레이크 스프링(20)이 장착되고, 이 스프링(20)의 양단(20a)는 본체(7)의 스토퍼부(7a)에 맞붙어져 이동을 규제시키고 있다. 상기 레버 드럼(19)의 일측면 외주측에 레버(19a)가 설치되고, 이 레버(19a)는 상기 클러치 입력기어(21)의 레버 구멍(21b)에 삽입되어 있다. 24는 클러치 출력 기어를 나타내고, 이것에 설치한 전달 볼록부(24a)가 클러치 입력기어(21)의 내벽(21c)에 계합되어 조합되어 있다. 상기 클러치 입력기어(21), 레버 드럼(19) 및 클러치 출력 기어(24)는 클러치축(25)으로 일축에 회전자재로 지축되어 있다. 클러치 출력기어(24)의 기어(24d)는 출력기어(26)와 치합하고, 출력 기어(26)는 그 볼록부(26a)가 플레이트(27)와 탄성 게합되어 있다. 그리고, 이 플레이트(27)와 상기 출력축(4)이 코킹 고정되어 있다.

다음에 동작에 대하여 설명한다. 로크 노브(2b)가 끌어 올려져 로크 기구(2)가 언로크 상태에 있을때, 도오 로크 작동기(1)의 링크바아(5)는 언로크측으로 되어 있다. 이상태에서 운전자가 손잡이 스위치(도시하지 않음)를 로크측에 후입하면, 지지회로(도시하지 않음)가 작동하고, 설정된 시간(예를들면 0.5초)만큼 모터(13)가 회전되어 소기어(14), 감속기어(15)를 거쳐 스프링(16)을 회전 압축하면서 피니온 기어(17)를 회전시킨다.

이 피니온 기어(17)의 회전은 연결된 클러치 입력기어(21)에 전달되는, 클러치를 접속 상태로 한다. 클러치의 접속은 제11a도에 도시한 바와같이 클러치 입력기어(21)에 입력된 시계방향의 회전은 레버(19a)와 상대 회전하고, 레버(19a)에 의하여 로울러(22)의 이동을 저지하여 리턴 스프링(23)을 신장하고, 로울러 안내실(21a)에서 경방향 외주에 압출되며, 로울러(22)가 클러치 입력기어 내벽(21c)에 맞붙여져 이동이 정지한다(제11b도). 그때 레버(19a)는 레버 드럼(19) 내부에 설치된 브레이크 스프링(20)과 레버드럼(19)의 미끄러짐에 의하여 클러치 입력기어(21)의 등속으로서 회전된다.

경방향 외주와 압출된 로울러(22)는 클러치 입력기어(21)의 회전에 따른 클러치 출력기어(24)에 설치된 전달 볼록부(24a)와 계합하고, 클러치 출력 기어(24)를 회전 시킨다. 그리고, 클러치 출력 기어(24)의 회전에 의하면 출력기어(26), 플레이트(27)를 거쳐 출력측(4)을 회전시키고, 링크 바아(5), 로드(3)를 거쳐 레버(2a)를 인하 하고, 로크 기구(2)를 가상선으로서 도시하는 로크 상태에 동작한다. 그후, 설정시간이 경과하여 타이머에 의하여 급전이 중지되면, 스프링(16)의 반발 스프링력에 의하여 모터(13)에 역회전 방향의 회전력이 전달된다. 이 역회전에 의하여 클러치 입력기어(21) 및 클러치 출력 기어(24) 사이에 제11c도에 도시된 바와같이 점선으로 도시되는 이완이 발생하고, 리턴 스프링(23)의 복원력에서 로울러(22)는 초기 위치(제11a도)로 복귀하고, 클러치의 차단상태로 된다. 또한 로크 상태에서 언로크 상태로의 자동 조작시 및 언록크 상태에서 로크 상태로의 수동 조작시에서는 상기 동작과 동일하므로 설명은 생략한다.

종래의 모터식 작동기는 이상과 같이 구성되어 있으므로, 리턴 스프링(23)의 열화 및 저온시등에서 기어 회전 저항의 증대에 의하여 작동기의 동작 종료시에 작동하는 모터의 역회전 방향의 회전력이 저하하고, 이때문에 클러치 내부의 로울러(22)가 초기 위치에 수납되지 않고, 다음의 작동(전회와 역방향 동작)이 행하여진 경우, 클러치 출력이어(24)의 전달 볼록부(24a)에 의하여 로울러(22)가 눌러져 로울러의 설정 동작위치에서 이탈하고, 로울러(22)가 눌러져 로울러의 설정 동작 위치에서 이탈하고, 로울러(22)와 리턴 스프링(23)의 접속이 벗아나 클러치 기구가 파손한다는 문제가 있었다. 로울러(22)와 리턴 스프링(23)의 결합 작업에 수고를 요하는 문제도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 된것이고, 클러치 기구의 파손을 없게하여 원활한 동작을 행하도록 하고, 로울러와 리턴 스프링의 결합 작업성을 향상할 수 있는 모터식 작동기를 얻을 목적으로 한다.

본 발명에 관한 청구항 제1항의 모터식 작동기는, 모터축에 연동되는 원동부재와, 출력축에 연동되는 종동부재 사이에 설치된 클러치 기구에 의하여, 상기 원동부재의 회전력을 종동부재로 전달시키고, 모터의 정지시에 전달력을 해소시키도록 하고, 상기 클러치 기구는 모터의 회전에 의하여 경방향 및 주방향으로 이동 가능하고, 리턴 스프링에서 연결된 쌍의 클러치부재를 가지고, 이 클러치 부재는 본체부 사이에 일정의 전달력을 가지는 레버에 의하여 힘을 가하고, 상기 원동 부재와 종동 부재 사이에 끼워져 모터의 정지시에 클러치 부재가 초기 위치게 수납되어 상기 전달을 해소사도록한 모터식 작동기에서, 상기 클러치 부재는, 원동부재에 설치한 슬라이드 오목부에 수용하고, 상기 클러치 부재를 클러치 베이스로서 지지하여 그 동작을 직선적으로만 후퇴하도록 규제한 것을 특징으로 한다.

또한, 청구항 제2항의 모터식 작동기는 모터축에 연동하는 원동부재와, 출력축에 연동되는 종동 부재 사이에 설치된 클러치 기구에 의하여 상기 원동주배의 회전력을 종동 부재로 전달시키고, 모터의 정지시에 그 전달력을 해제 시키도록 하고, 상기 클러치 기구는 모터의 회전에 의하여 경방향 및 주방향으로 이동 가능하고, 리턴 스프링, 리턴 스프링에서 연결된 1쌍의 클러치 부재를 가지고, 이 클러치 부재는 본체부 사이에 일정의 전달력을 가지는 레버에 의하여 힘을 가하고, 상기 원동부재와 종동부재 사이에 끼워져 모터의 정지시에 클러치부재가 초기 위치에 수납되어 사이 전달을 해제하도록한 모터식 작동기에서, 상기 클러치 기구는 클러치부재와 일측면 중심으로 설치한 블록부의 주위에 오목홈을 형성하고, 이 오목홈에 리턴 스프링의 단부를 상기 볼록부에 권장하도록 수용하고, 그 볼록부를 코팅 가공하여 상기 리턴 스프링의 단부를 상기 클러치 부재에 고정 한것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서 청구항 제1항의 모터식 작동기는, 클러치 부재가 초기 위치에 수납되지 않고, 다음의 동작이 행하여지는 경우, 종동부재의 전달 볼록부에 의하여 눌러진 클러치부재가 클러치 베이스에 의하여 이동방향이 규제되고 이것에 의하여 클러치 기구의 단절시에 있어서 클러치 기구의 파손을 방지할 수 있다.

또한, 청구항 제2항의 모터식 작동기는, 리턴 스프링과 클러치부재가 코킹 가공에 의하여 강고하게 결합되어 있으므로, 종동부재의 전달볼록부에 의한 압압 동작이 생기어도 클러치부재와 리턴 스프링의 이탈도 생기지 않는다.

이하, 본 발명의 한 실시예를 도면에 대하여 설명한다. 제1도는 본 발명에 의한 모터식 작동기의 클러치 기구부의 분해 사시도를 도시하는 것이고, 이중, 레버드럼(19)과, 종동부재인 클러치 출력 기어(24)는 제10도에 도시한 종래예의 클러치 기구부와 동일하고, 원동자재 부재인 클러치 입력기어(21)의 클러치 부재로서 로울러(22)의 지지구조 및 로울러(22)와 리턴 스프링(23)의 결합 구조가 다르고, 동일 부분에는 동일 부호를 붙여 설명은 생략한다. 클러치 입력 기어(21)에는 로울러(22)의 일측면부를 수납하는 슬라이드 오목부(21g)를 형성하고, 로울러 안내벽(21a)의 대향측에 로울러(22)의 외경보다 큰소하게 큰간격을 두어 슬러이드벽(21h)이 형성하고 있다.

제2도 내지 제5도는 로울러(22)의 리턴 스프링(23)의 결합구조를 도시하고, 제2도 및 제3도에 도시한 바대로 로울러(22)의 중심에 볼록부(22a)의 주위에 오목홈(22b)을 형성하고, 볼록부(22a)에 권장 하도록하여 오목홈(22b)에 리턴 스프링(23)의 스프링 단부(23a)를 수납하고, 그후, 볼록부(22a)를 제2도 및 제5도에 도시한바대로 가열시킨 코킹구(40)의 원호부(40a)에서 용융 코킹 가공(22c)함으로서 리턴 스프링(23)의 단부(23a)를 로울러(22)에 강고하게 결합 시키고 있다. 이와같이 구성한 로울러(22)는, 클러치 입력기어(21)의 슬라이드 오목부(21g)에 수용하고, 그 외측에서 플레이트판(29)를 겹치게 하고, 플레이트판(29)의 구멍(29a)을 클러치 입력기어(21)의 핀(21c)에 삽입하여 코킹 가공함으로써 상기 로울러(22)를 지지하고 있다.

상기와 같이 구성한 모터식 작동기는, 클러치 기구동작의 종료시에서, 모터로의 급전 중지시에, 스프링등의 기구 부재의 열화나 저온시등의 회전 저항 증대시에 모터로의 역회전력이 전달력이 적은 로울러(22)의 초기 위치로 수납을 일시적으로 할 수 없었던 경우에, 작동기에 다음동작(모터의 역회전)을 행하여 클러치 출력 기어(24)의 전달 볼록부(24a)에 의하여 로울러(22)가 클러치 결합시와 역방향을 눌러지고, 로울러(22)는 슬라이드벽(21h)에 따라 초기 위치로 수납할 수 있다.

또한, 로울러(22)와 리턴 스프링(23)은, 코팅 가공에 의하여 강고하게 결합되어 있으므로, 전달 블록부(24a)에 의한 로울러(22)로의 충격력에 대하여도 로울러(22)와 리턴 스프링(23)의 이탈이 없고, 클러치 기능의 파손을 발생하지 않는다. 로울러(22)와 리턴 스프링(23)은 가열에 의한 용융 코킹 가공이므로, 세밀한 작업이 불요하게 된다. 플레이트판(29)은 로울러(22)의 부상을 방지하고, 로울러(22)의 슬라이드벽(21h)과의 위치관계를 일정하게 유지할 수 있다.

또한, 본 발명에서는 자동차용 도어 로크 작동기에 사용한 예에 대하여 설명했지만, 그외의 모터식 작동기에도 넓게 적용 가능하다.

이상 설명한 바와같이, 본 발명에 의하면, 원동부재에 설치한 슬라이드 오목부에 클러치부재를 수용하고, 클러치부재를 클러치 베이스로 직선적으로 후퇴가능하게 규제하도록 하였으므로, 클러치 기구의 단절시의 파손을 방지할 수 있다.

클러치 부재와 리턴 스프링을 코킹 가공에 의하여 결합 하도록 하였으므로 클러치 기구의 단절시의 클러치 부재와 리턴 스프링의 이탈을 방지하고, 클러치 부재와 리턴 스프링의 조립 작업성을 향상할 수 있다.

Claims (2)

1. 모터축에 연동되는 원동부재와, 출력축에 연동되는 종동부재 사이에 설치된 클러치 기구에, 상기 원동부재의 회전력을 종동부재로 전달시키고, 모터의 정지시에 전달력을 해제 시키도록 하고, 상기 클러치 기구는 모터의 회전에 의하여 경방향 및 주방향으로 이동 가능하고, 리턴 스프링에서 연결된 1쌍의 클러치 부재를 가지고, 클러치 부재는 본체부 사이에 일정의 전달력을 가지는 레버에 의하여 힘을 가하고, 상기 원동부재와 종동부재 사이에 끼워져 모터의 정지시에 클러치 부재가 초기 위치에 수납되어 상기 전달을 해제하도록한 모터식 작동기에 있어서, 상기 클러치 부재는 원동 부재에 설치한 슬라이드 오목부에 수용하고, 상기 클러치 부재를 클러치 베이스로서 지지하여 그 동작을 직선적으로만 후퇴 하도록 규제한 것을 특징으로 하는 모터식 작동기.
2. 모터축에 연동되는 원동부재와, 출력축에 연동되는 종동부재 사이에 설치된 클러치 기구에 의하여, 상기 원동부재의 회전력을 종동부재로 전달시키고, 모터의 정지시에 전달력을 해제 시키도록하고, 상기 클러치 기구는 모터의 회전에 의하여 경방향 및 주방향으로 이동 가능하고, 리턴 스프링에서 연결된 1쌍의 클러치 부재를 가지고, 이 클러치 부재는 본체부 사이에 일정의 전달력을 가지는 레버에 의하여 힘을 가하고, 상기 원동부재와 종동부재 사이에 끼워져 모터의 정지시에 클러치 부재가 초기 위치에 수납되어 상기 전달을 해제하도록한 모터식 작동기에있어서, 상기 클러치 기구는 클러치 부재의 일측면 중심에 설치한 볼록부의 주위에 오목홈을 형성하고, 이 오목홈에 리턴 스프링의 단부를 상기 볼록부에 권장하도록 수용하고, 그 볼록부를 코킹 가공하여 상기 리턴 스프링의 단부를 상기 클러치 부재에 고정한 것을 특징으로 하는 모터식 작동기.