KR940010613B1 - 차량 장착용시계 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량 장착용시계

제 1 도는 내지 제 6 도는 본 발명의 한 실시예를 나타낸 것으로서, 제 1 도는 분침축의 일부 측 단면도,

제 2 도는 분침의 측단면도,

제 3 도는 분침의 평면도,

제 4 도는 시침축의 일부측단면도,

제 5 도는 시침의 측단면도,

제 6 도는 시침의 평면도,

제 7 도 및 제 8 도는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 제 7 도는 분침의 평면도,

제 8 도는 시침의 평면도,

제 9 도는 종래의 차량장착용 시계의 침부분의 측단면도,

제 10 도는 종래의 분침부분의 사시도,

제 11 도는 종래의 분침부분의 일부평면도 이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 초침구동축 2 : 분침축

3 : 시침축 4 : 초침

5 : 분침 6 : 시침

7,8,9 : 보스부 10,11,12 : 끼워맞춤 구멍

본 발명은 차량 장착용 시계에 관한 것으로서, 특히 운행기록계에 적합한 차량장착용 0시계에 관한 것이다.

종래부터 차량의 운향 상태를 관리하는 것으로서 실제시간에 따른 속도, 회전수 등을 시계 기구에 의해 회전이동하는 챠트지상에 기록하도록 한 운전기록계가 알려져 있다.

제 9 도는 종래의 이러한 운행기록계에 사용되는 차량장착용 시계를 나타낸것으로서, 도시하지 않은 구동부에서의 구동력에 따라 회전하는 초침구동축(1)의 외측에는 중공 파이프 상의 분침축(2) 및 시침축(3)이 순차동축상으로 배치되어 있으며, 이 초침 구동축(1), 분침축(2) 및 시계축(3)의 각 선단부의 외주는 수지제의 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)의 각 보스부(7),(8),(9)에 형성된 끼워맞춤구멍(10),(11),(12)에 각각 끼워맞추어지도록 되어 있으며, 이에 따라 각 침이 동축상으로 부착되도록 되어 있다.

또한, 상기 분침축(2) 및 시침축(3)의 각 기단부에는 도시하지 않은 구동부에서의 구동력을 각 축에 전달하기 위한 맞물리부(13),(14)가 설치되어 있으며, 이에따라 상기 각 축이 회전구동되고, 소정의 시각이 표시되도록 되어 있다.

여기에서 상기 분침축(2)과 그 맞물림부 및 시침축(3)과 그 맞물림부(14)는 각각 부품수를 줄여서 단가를 낮추기위해 수지로 일체형성되어 있다.

이러한 차량장착용 시계에서 상기 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)을 각 축의 선단부에 끼워맞춰 유지시키기 위해 종래에는 제 10 도 및 제 11 도에 나타낸 것처럼 상기 각 축의 끼워맞춤구멍(10),(11),(12)은, 예를들어 8각형의 다각형 형상으로서 형성되어 있으며, 이에따라 각 침의 보스부(7),(8),(9)에서 각각 두께가 두꺼운 부분(7a),(8a),(9a) 및 두께가 얇은 부분(7b),(8b),(9b)의 원주방향으로 번갈아 형성되어 있다.

그리고 상기 각 보스부(7),(8),(9)의 각 축으로의 외삽압입시에 상기 각 얇은 부분(7b),(8b),(9b)이 뻗어나도록 변형되므로, 소정의 압입력으로 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)을 압입시킬 수 있으며, 또한 상기 각 두꺼운 부분(7a),(8a),(9a)에 의해 상기 초침 구동축(1), 분침축(2) 및 시침축(3)에 대한 소정의 유지력을 확보할 수 있게 되어있다.

그러나, 상기 종래의 차량장착용시 시계에서는 상술한 것처럼 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)이 동축상으로 배치되어 있으므로, 침의 중심부분을 너무크게 형성하지 않고 외관을 좋게 하려면 각 침의 보스부(7),(8),(9) 및 분침축(2), 시침축(3)을 충분히 두꺼운 구조로 할 수 없고, 따라서 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)에 충분한 유지력을 부여할 수 없으며, 또한, 상기 각 구성부품이 수지재료로 형성되어 있으므로, 온도 등이 환경조건에 따라 상기 각 침(4),(5),(6)의 유지력이 저하될 경우가 있다.

상기 구조는 실용상 충분히 견딜 수 있는 끼워맞춤 유지력은 확보하고 있지만, 안전상으로는 바람직하지 않다.

또한, 초침(4)과 시침(6)사이에 위치하는 분침(5)에서는 그 구조상 보스부(8) 및 분침축(2)이 얇아지는 것을 피할 수 없어서, 특히 문제가 되기 쉽다.

본 발명은 전술한 점을 감안하여 되어진 것으로서 어떤 환경조건에서도 침의 어긋남이 발생하는 것을 확실히 방지할 수 있어서 더욱 안전성을 높일 수 있도록한 차량 장착용 시계를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 관한 차량 장착용 시계는, 초침구동축 외측에, 기단부에 구동부로부터의 구동력이 전달되는 외측에, 기단부에 구동부로부터의 구동력이 전달되는 맞물림부가 일체로 형성된 수지제의 파이프 상의 분침축 및 시침축을 동축상에 배치하고, 상기 시침축, 분침축 및 초침 구동축의 각 선단부 외주를 수지제의 시계 분침 및 초침으로 형성한 끼워맞춤 구멍에 각각 끼워맞추어서 된 차량 장착용 시계에 있어서, 적어도 상기 분침축의 선단부 외주 및 상기 분침의 끼워맞춤 구멍 내주에 서로 맞물리는 세레이션(serration)부를 형성한 것을 특징으로 한 것이다.

세레이션부는 끼워맞춤구멍의 내주의 전둘레에 설치해도 좋으며, 또한 내주의 일부분에만 설치해도 좋다.

본 발명에 따르면, 적어도 분침축의 선단부 외주 및 분침의 끼워맞춤구멍 내주에 서로 맞물리는 세레이션부를 형성하였으므로 분침의 보수부 및 이 보수부가 끼워 맞추어지는 분침축이 그 구조상 두께가 얇아서 충분한 끼워맞춤 유지력을 얻을 수 없는 경우라도 상기 세레이션부의 맞물림에 의해 온도, 진동등의 외부환경의 영향을 거의 받지않고 확실히 침의 어긋남을 방지할 수 있는 것이다.

이하, 본 발명의 실시예를 제 1 도 내지 제 8 도를 참조하여 설명하며, 종래와 동일부분에는 동일 부호를 붙인다.

제 1 도 내지 제 3 도는 본 발명에 의한 분침 부분의 한 실시예를 나타낸 것으로서, 수지제 중공 파이프 상의 분침축(2)의 선단부에는 그 외주에 톱니모양의 세레이션부(15)가 일체로 형성되어 있으며, 또한 상기 분침축(2)에 부착되는 수지제 분침(5)의 보스부(8)의 끼워맞춤구멍(11)에는 그 내주에 상기 세레이션부(15)와 걸어맞추는 세레이션부(16)가 형성되어 있다.

또한, 상기 분침축(2)의 기단부에는 도시하지 않은 구동부로 부터의 구동력을 축에 전달하기 위한 맞물림부(13)가 일체로 형성되어 있으며, 이에따라 상기 분침축(2)이 회전구동되어 그 선단부의 분침(5)이 회전이동 되도록 되어있다.

여기에서 상기 분침(5)을 부착했을때 분침(5)의 선단이 도시하지 않은 문자판상의 문자 중심부분을 가리키도록 하려면 상기 세레이션부(15),(16)의 기어수를 가능한 많게하는 것이 바람직한데, 본 실시예에서는 상기 기어수가 45개가 되도록 세레이션부(15),(16)가 형성되어 있다.

또한, 상기 분침(5)을 조립시키기 쉽게 하기 위해 세레이션부(15),(16)끼리의 끼워맞춤 치수는 느슨하게 끼워맞춤 하도록 설계되어 있다.

또한, 상기 분침축(2)의 세레이션부(15)의 아래쪽 외부면에는 돌출부(17)가 형성되어 있으며, 상기 분침(5)의 보스부(8)의 내주면에는 상기 돌출부(17)와 걸어맞추는 오목한 홈(18)이 형성되어 있다.

또한, 상기 분침축(2)의 돌출부(17)의 아래쪽 부분과, 이것에 대응하는 분침(5)의 오목한 홈(18)의 아래쪽 부분이 끼워맞출 수 있는 설계로 되어 있다.

마찬가지로, 시침 부분도 제 4 도 내지 제 6 도에 나타낸 것처럼 수지제 중공 파이프 상의 시침축(3)의 선단부에는 그 외주에 톱니모양의 세레이션부(19) 및 돌출상(20)이 일체로 형성되는 동시에 상기 시침축(3)에 부착되는 수지제시침(6)의 보수부(9)의 끼워맞춤구멍(12)에는, 그 내주에 상기 세레이션부(19)와 맞물리는 세레이션부(21) 및 상기 돌출부(20)와 걸어맞추는 오목한 홈(22)이 일체로 형성되어 있다.

또한 상기 시침축(3)의 기단부에는 도시하지 않은 구동부에서의 구동력을 축에 전달하기 위한 걸어맞춤부(14)가 일체로 형성되어 있으며, 이에따라 상기 시침축(3)이 회전구동되어 그 선단부의 시침(6)이 회전이동하도록 되어있다.

또한, 상기 시침(5)을 부착했을 때, 시침(6)의 선단이 소정 문자의 중심부분을 가리키도록 상기 세레이션부(19),(21)는 그 기어수를 가능한 많게 형성되어 있는데, 본 실시예의 경우 상기 기어수가 60개가 되도록 형성되어 있으며, 또한, 상기 세레이션부(19),(20)끼리의 끼워맞춤치수는 느슨하게 끼워맞춤하도록 설계되어 있고, 또한 상기 시침축(2)의 돌출부(20)의 아래쪽 부분과, 이것에 대응하는 시침(6)의 오목한 홈(22)의 아래쪽 부분이 끼워맞출 수 있는 치수로 설계되어 있다.

따라서, 본 실시예에서는 분침축(2) 및 시계축(3)의 선단부 의주에 각각 세레이션부(15),(19)를 형성하는 동시에, 분침(5) 및 시침(6)의 각 끼워맞춤구멍(11),(12)의 내주에 상기 세레이션부(15),(19)와 각각 맞물리는 세레이션부(16),(21)를 형성하였으므로, 초침 구동축(1)의 외측에 분침축(2) 및 시침축(3)을 순차 동축 상태로 배치하는 구조상 상기 분침축(2) 및 시침축(3) 및 이들과 맞물리는 각 보스부(8),(9)가 두께가 얇은 구조로 되지 않을 수 없어서, 종래의 소위 끼워맞춤 지지로는 안전상 바람직하지 않은 경우라도 상기 세레이션부의 맞물림으로 확실히 침어긋남을 방지할 수 있어서 더욱 안전성을 높일 수 있다.

또한, 상기 맞물림 상태는 온도 진동등의 외부 환경 영향을 거의 받지 않으므로 향상 안정된 맞물림 상태를 유지할 수 있다.

또한, 상기 분침축(2) 및 시침축(3)쪽의 각 돌출부(17),(20)와 분침(5) 및 시침(6)쪽의 각 오목한홈(18), (22)의 걸어맞춤에 의해 각축(2),(3)에 부착된 각 침(5),(6)의 축방향으로 이동 및 이탈을 방지할 수 있으며, 따라서 확실한 시각 표시를 할 수 있는 것이다.

제 7 도 및 제 8 도는 본 발명에 따른 분침(5) 및 시침(6)외의 실시예를 나타낸 것으로서, 모두 각 보스부(8),(9)의 내주에는 상기 각축(2),(3)의 세레이션부(15),(19)와 각각 맞물리는 각 세레이션부(23),(24)가 부분적으로 형성되어 있으며, 상기 맞물리는 세레이션부끼리(15),(23) 및 (19),(24)가 조립상의 필요로 느슨하게 끼워맞춤으로 설계되어 있으며, 또한 상기 세레이션부(23),(24), 이외의 부분(25),(26)가 각 축(2),(3)의 세레이션부(15),(19)에 대하여 타이트하게 끼워맞추어지고, 각 침(5),(6)이 각 축(2),(3)에 대하여 박아 넣는 관계가 되도록 설계되어 있다.

또한, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 각종 변경이 가능한 것이며, 그 구조상 특히 침어긋남이 문제가 되는 분침 부분에만 세레이션부를 형성하면 충분하며, 또한 초침 부분에 세레이션부를 형성하는 것을 부정하는 것은 아니다.

이상 기술한 것처럼 본 발명에 관한 차량 장착용시계는 적어도 분침축의 선단부 외주 및 분침의 끼워맞춤 구멍 내주에 서로 맞물리는 세레이션부를 형성하였으므로, 분침의 보스부 및 이 보스부가 끼워 맞추어지는 분침축이 그 구조상 두께가 얇아서 충분한 유지력을 얻을 수 없는 경우라도 상기 세레이션부의 맞물림에 의해 온도, 진동등의 외부 환경의 영향을 거의 받지 않고 확실히 침의 어긋남을 방지할 수 있어서 보다 안전성을 높일 수 있는 등의 효과를 걷을 수 있다.

Claims (4)

1. 초침 구동축(1)과, 중공 파이프형의 분침축(2) 및 시침축(3)을 포함하고, 이 양자는 플라스틱 수지로 만들어지며, 각각 맞물림부(13)(14)를 가지고, 그 기단부상에 일체적으로 형성되며, 또한 구동부로부터 구동력이 전달되고, 상기 분침축과 시침축은 순차적으로 초침축의 외측에 동축상으로 배치되고, 상기 초침구동축과 분침축 및 시침축의 선단부의 외부 원주가 각각 수지로 만들어진 초침(4), 분침(5) 및 시침(6)에 형성된 끼워 맞춤구멍(10),(11),(12)에 끼워지며, 적어도 상기 분침축(2)의 선단부 외주와 분침(5)의 끼워 맞춤구멍(11)의 내주에 서로 맞물려지는 차량장착용 시계에 있어서, 제1세레이션부(15)와 돌출부(17)가 상기 분침축의 선단부의 외부원주상에 일체적으로 형성되고, 상기 제1세레이션부와 함께 맞물려지는 제2세레이션부(16)와 상기 돌출부와 함께 맞물려지는 오목홈(18)이 상기 분침(5)의 상기 끼워맞춤구멍(11)상에 일체적으로 형성되어지는 것을 특징으로 하는 차량장착용 시계
2. 제 1 항에 있어서, 분침(5)의 끼워맞춤구멍(11)내주의 일부분만 세레이션부(23)를 가진 것을 특징으로 하는 차량장착용 시계.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 시침축(3)의 선단부 외주 및 시침(6) 끼워맞춤구멍(12)내주에, 서로 맞물리는 세레이션부(19),(21)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 차량장착용 시계.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 시침축(3)의 선단부 외주 및 시침(6) 끼워맞춤구멍(12)내주에, 서로 걸어맞추는 돌출부(20)와 오목한 홈(22)을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 차량장착용 시계.