KR930004092Y1 - 연료 여과기 - Google Patents

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KR930004092Y1
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준 시라가
이사무 사도
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미쓰비시덴키 가부시키가이샤
시끼 모리야
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Abstract

내용 없음.

Description

연료 여과기
제1도, 제2도는 본 고안의 한 실시예를 나타내는 연료여과기의 평면 및 측단면도.
제3도는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 연료여과기의 측면도.
제4도, 제5도는 본 고안의 제3의 실시예를 나타내는 연료여과기의 평면 및 측단면도.
제6도, 제7도는 종래의 연료여과기의 설치상태를 각각 나타낸다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 연료탱크 11 : 필터
15 : 흡입통 15a : 흡입개구
16,17,18 : 확산부재
본 고안은 차량, 예를들면 자동차등의 연로탱크내에 설치하여 사용하는 연료펌프의 연료여과기에 관한 것이다.
제6도는 이와 같은 것의 한 예로서 일본국 실개소 55-177059호 공보에 공개된 연료펌프 및 연료여과기의 설치상태를 나타내는 도면이다.
이 도면에 있어서, 1은 연료탱크, 2는 연료탱크(1)내에 담겨 있는 액체연료, 3은 서브탱크, 4는 실드패킹(5)를 통하여 연료탱크(1) 상부의 개구부에 설치된 플레이트, 6은 전동구동식 연료펌프이고, 이 연료펌프(6)은 방진용의 쿠션고무(7)을 통하여 지지부재(8)에 지지되고, 지지부재(8)는 플레이트(4)로 부터 연료탱크(1)의 바닥에 접촉되지 않은 위치에 설치되어 있다.
9는 연료펌프(6)의 흡입구(6a)에 부착된 흡입통이고, 이 선단의 흡입개구(10)은 하방으로 개구되어 있고, 흡입통(9)에 지지된 필터(11)을 통해서 연료가 흡입된다. 연료여과기는 흡입통(9)와 필터(11)으로 구성되어 있다. 12는 연료탱크(6)내의 임펠러(도시생략)의 회전에 의해 흡입 송출되는 연료(2)를 엔진으로 안내하는 토출파이프, 13은 엔진으로 보내진 연료중에서 미사용의 연료를 탱크(1)로 다시 보내는 티턴파이프이다.
상기의 연료여과기에 있어서, 연료(2)의 소비에 따라 연료탱크(1)내의 연료액면이 흡입개구(10)보다 낮아지면, 연료펌프(6)은 연료(2)의 흡입이 불가능해진다. 따라서 흡입개구(10)과 연료탱크(1)의 바닥과의 거리사이에 있는 연료를 남겨두고도 차량은 주행하지 못하게 된다.
그리하여, 제7도에 나타낸 바와 같이 흡입통(9)를 연장해서 흡입개구(10)을 연료탱크(1)의 바닥에 좀 더 접근시켜 연료(2)의 무효잔량을 적게한 구조의 연료여과기가 출현되고 있다.
종래의 연료여과기는 이상과 같이 구성되어 있으므로, 연료펌프(6)이 발생시키는 진동, 진동음은 기본적으로 쿠션고무(7)과 실드패킹(5)가 흡수하여 연료탱크(1) 밖으로는 전달되지 않는 구조로 되어 있다.
그러나, 흡입개구(10)은 필터(11)을 통해서 연료탱크(1)의 바닥과 대면하고 있기 때문에 연료펌프(6)내에서 임펠러의 회전에 의한 연료(2)의 흡입, 압송시에 발생하는 기포와의 마찰음, 또는 연료펌프(6) 자체의 회전음이 흡입통(9)내를 타고 흡입개구(10)으로 부터 연료탱크(1)의 바닥면을 향해 나오게 된다. 이들의 흠은 액체속으로 전달되므로, 그 에너지의 전도가 강하고, 연료탱크(1)의 바닥판을 진동시키고 차량운전자에 대해서도 불쾌한 소음을 발생시킨다는 문제점을 가지고 있었다.
본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 흡입개구로 부터 나오는 소리의 에너지가 연료탱크의 바닥판을 진동시키지 않고, 불쾌한 소음도 발생시키지 않는 연료여과기를 얻는 것을 목적으로 한다.
본 고안에 관한 연료여과기는, 연료펌프의 흡입구로부터 연장되어 연료탱크의 바닥에 근접한 흡입통과, 흡입통의 흡입개구에 설치되고 흡입통 속을 타고 나오는 연료펌프의 소음을 확산시키는 확산부재와, 확산부재 및 흡입개구를 포위하는 필터를 갖춘 것이다.
본 고안에 있어서의 확산부재는 흡입통 속을 타고 전달되는 연료펌프로 부터의 소음을 확산시킨다.
제1도, 제2도는 본 고안의 한 실시예를 나타내는 연료여과기의 평면도 및 측단면도이다. 이 도면에 있어서 1, 6, 11은 상기 종전의 예의 설명에 있어서와 같고, 11a는 필터(11)이 찌그러지는 것을 방지하기 위한 지지판, 15는 연료펌프(6)의 흡입구(6a)로 부터 연장되고, 그 선단의 흡입개구(15a)가 연료탱크(1)의 바닥판에 근접해 있는 흡입통, 16은 흡입개구(15a)와 경사지게 대면하고, 흡입개구(15a)로 부터의 반사방향이 연료탱크(1)의 바닥판으로 향하지 않도록 하는 확산부재이다.
상기와 같이 구성된 연료여과기에 있어서는, 흡입통(15)속을 타고 흡입개구(15a)로 부터 방출되는 연료펌프(6) 내에서 발생된 소음의 에너지는 확산부재(16)에 부딪쳐 연료탱크(1)의 바닥판이 아닌 다른 방향으로 확산반사된다. 이 때문에 연료탱크(1)의 바닥판을 진동시키지 않고 불쾌한 소음을 없앨 수 있다.
제3도는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 연료여과기의 측단면도이다.
이 도면에 있어서, 1, 6, 11, 15는 상기의 한 실시예에 있어서 설명한 것과 같다. 17은 흡입개구(15a)와 경사지게 대면하고, 흡입개구(15a)로 부터 나오는 소음의 반사방향이 연료탱크(1)의 바닥판으로 향하지 않도록 하는 확산부재, 17a는 확산부재(17)과 흡입개구(15a)과의 사이의 연료탱크(1) 바닥면 쪽으로 설치된 차폐판이다.
기타의 실시예에 있어서는, 흡입개구(15a)를 나와서 하방으로 회전하는 소음을 차폐판(17a)가 차단하므로 연료탱크(1)의 바닥판 쪽으로 도달하는 소음의 에너지를 보다 작게 할 수 있다.
제4도, 제5도는 본 고안의 제3의 실시예를 나타내는 연료여과기의 평면도 및 측단면도이다. 이 도면에 있서 1, 11, 15는 상기 실시예에서 설명한 것과 같다. 18은 흡입개구(15a)와 경사지게 대면한 확산부재, 18a는 확산부재(18)의 흡입개구(15a)쪽의 면에 만들어진 요철형태이다.
이 제3의 실시예에서는 흡입개구(15a)로 부터 나오는 소음을 요철면에서 신탁작용을 일으키므로, 특정방향으로의 소리의 에너지의 반사가 없어지고, 연료탱크(1)을 진동시키는 일은 없게 된다.
본 고안은 이상 설명한 바와 같이, 연료펌프의 흡입구로부터 연장되어 연료탱크의 바닥판에 근접하는 흡입통과, 이 흡입통선단의 흡입개구에 경사지게 대면하여 설치되고, 흡입개구로부터 나오는 소음의 반사방향이 연료탱크의 바닥판 이외의 방향으로 향하도록 하는 확산부재와, 확산부재 및 흡입개구를 포위하는 필터를 갖춤으로써, 흡입개구로부터 나오는 소음의 에너지가 연료탱크의 바닥판을 진동시키지 않고, 불쾌한 소리를 발생시키지 않는 연료여과기를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 연료탱크 속에 설치된 연료를 엔진으로 보내는 연료펌의 연료여과기에 있서, 상기 연료펌프(6)의 흡입구로 부터 연장되고 상기 연료탱크(1)의 바닥면에 근접한 흡입통(15)과, 이 흡입통(15)의 흡입개구(15a)에 설치되고 상기 흡입통(15)속을 타고 나오는 상기 연료펌프(6)로 부터의 소음을 확산시키고 확산부재(16),(17),(18)과, 이 확산부재(16),(17),(18) 및 상기 흡입개구를 포위하는 필터(11)를 갖춘 것을 특징으로 하는 연료여과기.
KR2019900001945U 1989-02-22 1990-02-21 연료 여과기 KR930004092Y1 (ko)

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JP19938 1989-02-22

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