KR920021367A - 전기 기차용 전원 장치 - Google Patents

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다꾸마 헨미
스스무 야마따
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아오이 죠이찌
가부시끼가이샤 도시바
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Abstract

내용 없음

Description

전기 기차용 전원 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 전원장치의 개통도.
제5도는 시감도를 나타낸 도면.
제6a도는 광통과 필터의 개통도.
제6b도는 1차 고역통과 필터의 회로도.
제6c도는 1차 저역통과 필터의 회로도.
제6d도는 광통과 필터의 주파수 특성도.
제7도는 이상기의 회로도.

Claims (6)

  1. 인버터와, AC전원장치의 출력의 진폭을 검출하는 제1검출수단과, 기준 입력으로부터 상기 진폭의 에러를 검출하는 제2검출수단과, 상기 검출된 에러에 준하여 상기 인버터를 제어하는 제1제어수단과, 그리고 (i)AC전원 장치의 출력으로부터 플리커링성분을 통과하는 플리커링성분과 수단 (ii)사기 플리커링 성분통과 수단에 의해 원인이된 위상지연을 보상하는 위상보상 수단 및 (iii)상기 제2제어장치의 출력의 진폭을 보상하는 이득보상수단을 포함하는 AC전윈장치의 출력으로부터 플리커링성분을 제거하는 제2제어수단을 포함하는 것이 특징인 전기기차의 전원장치.
  2. 제1항에 있어서, 플리커링성분 통과수단의 출력으로부터 플리커링 성분의 주파수를 검출하는 제3검출수단과, 플리커링 성분과 동일주파수를 갖는 정현파 발생수단과, 정현파 발생수단의 출력에 의해 제2제어장치의 출력을 승산하는 승산수단을 더 포함하는 것이 특징인 전기기차의 전원장치.
  3. 제2항에 있어서, 정현파 발생수단의 출력의 이득을 보상하는 제2정현파 보상수단을 더 포함하는 것이 특징인 전기기차의 전원장치.
  4. 제1항에 있어서, 제어될 플리커링 성분의 주파수를 설정하는 설정수단과, 상기 설정수단에 의해 설정된 주파수를 발생시키는 제2정현파 발생수단과, 상기 제2정현파 발생수단의 출력에 의해 상기 제2제어장치의 출력을 승산하는 승산 수단을 더 포함하는 것이 특징인 전기 기차의 전원장치.
  5. 제4항에 있어서, 시감도에 따라 정현파의 진폭을 보상하는 제3정현파 보상수단을 더 포함하는 것이 특징인 전기기차의 전원장치.
  6. 인버터와, AC전원장치의 출력의 진폭을 검출하는 제1검출수단과, 설정치로부터 상기 진폭의 에러를 검출하는 제2검출수단과, 상기 검출된 에러에 준하여 상기 인버터를 제어하는 제1제어수단과. 그리고 (i)AC전원장치의 출력으로부터 플리커링 성분을 통과하는 플리커링성분통과수단, (ⅱ)상기 플리커링 성분 통과수단의 출력의 주파수를 검출하는 제3검출수단, (iii)상기 제3검출수단이 검출하는 상기 주파수를 발생시키는 정현파 발생수단, (iv)상기 통과수단에 의해 원인이 된 위상지연을 보상하는 위상보상수단 및 (v)상기 제3제어장치의 출력의 진폭을 보상하는 이득보상수단을 포함하는 것이 특징인 전기기차의 전원장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
KR1019920008043A 1991-05-13 1992-05-13 전기기차용 전원장치 KR960001134B1 (ko)

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