KR920012733A - 연료절감 엔진제어방법 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P11/00—Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
- F02P11/06—Indicating unsafe conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
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- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 엔진 제어장치의 구성을 보인 블록도, 제2도는 본 발명에 따른 엔진 제어방법을 나타낸 플로우차트, 제3도는 본 발명에 따른 엔진 제어방법 동작신호의 타임차트.
Claims (1)
- 연료를 절감할 수 있도록 자동차 엔진을 제어함에 있어서, 하기의 단계(가-마)로 실시하는 것을 특징으로 하는 연료절감 엔진제어방법.(가) 정상 운전상태와 연료절감 운전상태를 ECU(2)가 판단하는 단계.(나) 연료절감 상태가 판명이 되면 연료분사장치(3) 및 점화장치(4)에 제어신호를 보내는 단계.(다) 상기 제어신호에 따라 연료분사장치(3)가 인젝터(30)를 구동하여 2번 및 3번 실린더에 연료분사를 중지하는 단계.(라) 상기 제어신호에 따라 점화장치(4)가 2번 및 3번 실린더에 최초 1회만 점화를 실시하고 즉시 점화를 중지하는 단계.(마) (가)-(라) 단계 수행중 ECU(2)가 정상 운전상태를 판명하면 즉시 정상 상태운전으로 복귀하는 단계.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019900022953A KR930010853B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 연료절감 엔진제어방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019900022953A KR930010853B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 연료절감 엔진제어방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR920012733A true KR920012733A (ko) | 1992-07-27 |
| KR930010853B1 KR930010853B1 (ko) | 1993-11-15 |
Family
ID=19309344
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019900022953A KR930010853B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 연료절감 엔진제어방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR930010853B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990059457A (ko) * | 1997-12-30 | 1999-07-26 | 정몽규 | 자동차의 연비절감 장치 및 방법 |
| KR100411071B1 (ko) * | 2000-12-27 | 2003-12-18 | 현대자동차주식회사 | 엔진 제어방법 |
-
1990
- 1990-12-31 KR KR1019900022953A patent/KR930010853B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990059457A (ko) * | 1997-12-30 | 1999-07-26 | 정몽규 | 자동차의 연비절감 장치 및 방법 |
| KR100411071B1 (ko) * | 2000-12-27 | 2003-12-18 | 현대자동차주식회사 | 엔진 제어방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR930010853B1 (ko) | 1993-11-15 |
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