KR910014250A - 자동차용 공기조화 제어장치 - Google Patents

자동차용 공기조화 제어장치 Download PDF

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이다가끼 유끼오
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후루다 노리마사
마쓰다 가부시기가이샤
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    • B60H1/00742—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors

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Abstract

내용 없음

Description

자동차용 공기조화 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 제1발명의 기능블록도.

Claims (9)

  1. 공기조화통로에 흡인된 공기를 냉각 또는 가열하여 공기조화통로에 설치되어 차실내에 개구하는 상부배출구(13)또는 하부배출구(14)로 부터 배출되는 공기의 온도를 조절하는 공기조화기기와 공기조화기기중에서 통과공기를 가열하는 대부분의 상류측의 공기를 상부 배출구에 안내하는 바이패스통로(20)로서, 이 바이패스통로는 통로를 개폐제어하는 바이패스도어(21)를 구비한 것으로 승객의 두부부근의 온도를 제어하는 두부온도 설정수단과 적어도 차실안의 온도 및 설정온도를 포함하는 온도신호에 따라서 차실안의 열부하에 상당하는 종합신호를 연산하는 총합신호 연산수단(200)과 이 총합신호 또는 총합신호를 한 요소로 하여 공기조화 기기의 여러형태를 결정하여 공기조화제어를 하는 공기조화 제어 연산수단과 두부온도설정 수단(200)의 설정에 따라서 공기조화 제어연산수단(204)에 따라 연산된 공기조화기기의 여러형태의 전부 또는 일부를 보정 또는 규제하기 위한 보정량 또는 규제량을 연산하는 보정규제 제어연산수단(21)과 이 보정규제제어 연산수단의 연산결과에 따라서 공기조화 제어연산수단에 따라 연산된 공기조화기기의 각종 제어형태로 보정을 가하고 또는 규제하여 제어량을 결정하는 보정규제 제어량 결정수단(206)및 이 보정규제 제어량 결정수단으로 얻어진 제어량에 따라 공기조화기기를 구동하는 구동수단등을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  2. 제1항에 있어서 두부온도설정수단은 중앙에 0점을 두고, 그 0점위치로 부터 정역방향으로 움직여져서 두부 설정온도를 차게 하는 방향 또는 따뜻하게 하는 방향으로 설정변위량이 조작되도록 한 조절용의 핸들을 구비하였음을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  3. 제1항에 있어서 보정규제 제어연산 수단은 두부온도 설정수단에 의한 설정변위량이 커짐에 따라 일정위치에서 두부온도 설정변경시에 일정시간 풍량의 분출을 하기 위하여 송풍기 전압을 일정시간 상승시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  4. 제1항에 있어서 보정규제 제어연산 수단은 두부온도설정수단에 의한 두부설정이 따뜻하게 하는 방향 또는 차게하는 방향으로 변위되었을 때에는 그 변위량에 따라서 공기혼합도어를 히이트측 또는 쿠울측으로 일정한 보정량을 가하여 보정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  5. 제1항에 있어서 보정규제 제어연산수단은 두부온도 설정수단에 의한 두부설정이 따뜻하게 하는 방향 또는 차지게 하는 방향으로 변위되었을때에 그 변위량에 따라서 공기혼합도어의 보정의 상한치가 따뜻하게 하는 방향으로 규제를 갖고 하한치는 따뜻하게 하는 방향 및 차지게 하는 방향으로 규제를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  6. 제1항에 있어서 보정규제 제어연산수단은 두부온도설정수단에 의한 두부설정이 따뜻하게 하는 방향 또는 차지게 하는 방향으로 일정값이상 변위시킬때에 배출모우드의 전환을 벤트, 바이레벨에만 규제한 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  7. 제1항에 있어서 보정규제 제어연산 수단은 두부온도 설정수단에 의한 두부설정이 따뜻하게 하는 방향 또는 차게 하는 방향으로 일정한 값이상 변위시켰을때에 증발기 배출온도를 자동제어시의 최대 또는 최소온도로 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기 조화제어장치.
  8. 공기조화 통로에 흡인된 공기를 냉각 또는 가열하여 공기조화 통로에 설치되어 차실내에 개구하는 상부배출구 또는 하부배출구로 부터 배출되는 공기의 온도를 조절하는 공기조화 기기와 공기조화 기기 중에서 통과공기를 가열하는 대부분의 상류측의 공기를 상부배출구에 안내하는 바이패스통로로서 이 바이패스통로는 통로를 개폐제어하는 바이패스 도어를 구비한 것으로, 승객의 두부부근의 온도를 설정하여 바이패스 도어의 개구의 크기를 제어하는 두부온도 설정수단과 적어도 차실내의 온도 및 설정온도를 포함하는 온도신호에 따라서 차실내의 열부하에 상당하는 종합신호를 연산하는 총합신호 연산수단과, 이 총합신호 또는 총합신호를 한 요소로 하고 공기조화 기기의 여러형태를 결정하여 공기조화 제어를 하는 공기조화 제어연산수단과, 이 공기조화 제어 연산수단으로 연산된 공기조화기기의 여러형태의 전부 또는 일부를 두부온도 설정수단에 따라서 보정 또는 규제하기 위한 보정량 또는 규제량을 연산하는 수단으로서 비교적 큰 보정량 또는 규제량을 연산하는 강조제어 연산수단과 비교적 작은 보정량 또는 규정량을 연산하는 보통제어 연산수단등의 적어도 두개의 수단과, 공기조화제어가 대략 안전상태에 도달하였을 경우에 있어서 두부온도 제어수단의 설정조작을 하였을 경우에 보통제어 연산수단의 출력으로 바꾸어서 강조제어 연산수단의 출력을 선택하는 제어형태 선택수단과, 이 제어형태 선택수단의 선택 결과에 따라서 공기조화 제어연산수단에 따라 연산된 각종 제어형태에 보정을 가하고 또한 규제하하여 제어량을 결정하는 보정규제 제어량 결정수단 및 이 보정규제 제어량 결정수단에 따라 얻어진 제어량으로 각 공기조화기기를 구동하는 구동수단등을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
  9. 제8항에 있어서, 강조제어 연산수단(216)은 여러개의 제어패턴을 구비하였으며, 이 여러개의 제어패턴은 외기온도 검출수단(224)으로 검출된 외기온도에 따라 선택되어서 사용할 수 있음을 특징으로 하는 자동차용 공기조화 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019910001108A 1990-01-24 1991-01-23 자동차용 공기조화 제어장치 KR940008416B1 (ko)

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