KR910008265B1 - Prefabricated garage - Google Patents

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KR910008265B1
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    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/10Garages for many vehicles without mechanical means for shifting or lifting vehicles, e.g. with helically-arranged fixed ramps, with movable ramps

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  • Architecture (AREA)
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  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
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Abstract

The structural park set maximizes the efficiency of utilizing the park space in downtown and changes the assembly form according to the configuration of the ground. The park set comprises angled support legs (2,2') having base plates (1), support bars (3,3') welded to the legs (2,2'), joining holes (5,5') perforated on lach leg, other joining holes (6,6') perforated on the slab (4) attached to the support bars (3,3'), and guide grooves (7,7') formed on the edge of the slab (4). The park set can be multi-storied and also extended by combining other park set on the slab or to the columnar leg, respectively.

Description

조립식 입체 주차세트Prefab Stereo Parking Set

제1도는 본 발명 단위 주차세트의 일부 절개 사시도.1 is a partially cutaway perspective view of a unit parking set of the present invention.

제2도는 본 발명 단위 주차세트 및 경사주행틀 및 가이드틀의 조립 설명도.2 is an explanatory view of the assembly of the present invention, the parking unit and the inclined running frame and guide frame.

제3도는 본 발명 기둥의 받침판과 평판의 결합 설명도.3 is an explanatory view of the coupling of the base plate and the plate of the pillar of the present invention.

제4도는 본 발명 기둥의 결합 설명도.Figure 4 is an explanatory view of the coupling of the present invention pillar.

제5도는 본 발명 단위 주차세트의 결합 상태의 정면도로서,5 is a front view of the combined state of the unit parking set of the present invention.

제5a도는 단층상태,5a shows a fault state,

제5b도는 다층상태.5b is a multilayered state.

제6a, b도는 본 발명을 임의의 형태로 구성한 실시예도.6A and 6B show an embodiment in which the present invention is configured in any form.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 받침판 2, 2' : 기둥1: base plate 2, 2 ': pillar

3, 3' : 지지대 4 : 평판3, 3 ': support 4: flat plate

5, 5', 6, 6' : 결합공 7, 7' : 가이드홈5, 5 ', 6, 6': Coupling hole 7, 7 ': Guide groove

8, 8' : 볼트닛트 9 : 경사판8, 8 ': Bolt knit 9: Inclined plate

10 : 경사 주행틀 11, 11' : 가이드틀10: inclined driving frame 11, 11 ': guide frame

P : 단위 주차세트P: unit parking set

본 발명은 지지대와 주차판으로된 다수의 단위 주차 세트를 동일하게 형성하되, 이를 서로 상하 전후 좌우상의 입체상으로 조립될 수 있게 하여 지면이 넓지 못한 도심지의 한정된 공간에서 주차공간을 최대한 활용함과 동시에 주차장의 지형에 따라 임의대로 그 조립형태를 변경될 수 있게 한 조립식 입체 주차세트에 관한 것이다.The present invention is to form a plurality of unit parking set made of the support and the parking plate the same, so that it can be assembled in a three-dimensional image of each other up, down, left and right to maximize the parking space in the limited space of the downtown area is not wide At the same time, it relates to a prefabricated three-dimensional parking set that can be changed in any way according to the terrain of the parking lot.

근자에 국내의 자동차 증가율은 거의 폭발적인 것이나 그 주차시설은 자동차의 증가율에 턱없이 모자른 형편이어서 도심지에서 차량들이 주차장을 찾지 못하고 배회함으로써 가뜩이나 좁은 도로를 점유하게 되어 교통난을 가중시키므로서 도심지의 전 도로를 주차장화 하는 실정에 있을 뿐 아니라 그에 따른 에너지의 소모도 막대하여 국가경제에 미치는 영향 역시 무시못하는 문제점을 제기하고 있는 것이다.In recent years, the growth rate of automobiles in Korea is almost explosive, but the parking facilities are almost in short of the growth rate of automobiles. Not only is the parking lot being used, but the energy consumption is enormous, and the impact on the national economy is also raised.

이를 해결코자 주차전용 빌딩이나 다층상의 구조물을 이용하여 주차를 다단식으로 이루어지게 함으로써 주차 공간을 활용코져 하는 노력이 시도되고 있으나, 전기한 주차전용 빌딩이나 다층상의 구조물은 그 시설비가 막대하여 사용자들이 그 투자를 꺼릴 뿐 아니라 그 주차장에 대하여 현장에서 일시에 거의 고정적으로 설치하는 것이어서 도시계획이나 건물의 사양변경시에 이를 변경하기가 매우 곤란하여 이를 전부 파괴하고 다시 신축해야 되는 결점이 있고, 설치시 마다 전체를 일시에 구성하는 것이므로 반복적인 대량 생산이 불가능하고 숙련된 설치 기술을 요하고 있는 것이어서 그 설치비가 상승될 뿐 아니라 소형의 주차장을 이용하는 경우는 엄두조차 못내는 결점이 있었던 것이다.In order to solve this problem, efforts have been made to utilize parking spaces by using parking-only buildings or multi-layered structures, but attempting to utilize parking spaces is expensive. In addition to reluctant to invest, the parking lot is installed on a fixed basis at the time of installation, so it is very difficult to change it at the time of city planning or building specification change. Since the whole is constructed at one time, it is impossible to repeat mass production and requires skilled installation technology. Therefore, the installation cost is increased and there is a drawback that even a small parking lot cannot be used.

본 발명은 자동차의 주차시설에 있어서 전기한 바와같은 결점을 제거코저 동일한 단위 주차세트를 다량으로 생산되게 한후, 이를 적용할 주차장에 대하여 임의의 형태로 조립 설치되게 하여 주차장의 대소 여하를 막론하고 저렴한 가격으로 그 주차공간의 형태 및 면적에 따라 최대의 주차 공간을 확보함과 동시에 추후에도 그 주차 시설의 형태를 임의로 변경시킬 수 있게 발명한 것으로서, 그 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is to eliminate the defects as described above in the parking facilities of the car to produce a large amount of the same unit parking set, and then to be installed in any form for the parking lot to be applied to be installed in any form to inexpensive regardless of the size of the parking lot Invented to secure the maximum parking space according to the shape and area of the parking space at a price and at the same time arbitrarily change the shape of the parking facility, the summary will be described in detail by the accompanying drawings as follows. .

제1도의 도시와 같이, 받침판(1)이 형성된 앵글형기둥(2)(2')상에 지지대(3)(3')를 용착하고 그 상면에 평판(4)을 부착시키되, 각 기둥(2)(2')의 상하 동일위치에 결합공(5)(5')을 천공하고 받침판(1)과 이에 상응하는 평판(4)의 모서리 부위에 역시 결합공(6)(6')을 천공하며, 평판(4)의 가장자리에 가이드 홈(7)(7')을 천공한 단위 주차세트(P)를 다수 형성하여, 제 2도의 도시와 같이, 그 각 단위 주차세트(P)를 결합공(5)(5'),(6)(6')에 볼트닛트(8)(8')를 결합하여 상하 전후 좌우로 임의대로 조립 결합하되, 임의의 일측에 역시 동일한 기둥(2)(2')상에 경사판(9)을 결합한 경사 주행틀(10)을 결착하고, 전기 결합된 단위 주차세트(P) 및 경사 주행틀(10)의 가장자리에 위치하는 가이드홈(7)(7')에는 가이드틀(11)(11')이 삽입되게 한 것이다.As shown in FIG. 1, the support plates 3 and 3 'are welded on the angled pillars 2 and 2' on which the support plate 1 is formed, and a flat plate 4 is attached to the upper surface thereof. Drill holes (5) and (5 ') at the same position (2') up and down and drill holes (6) and (6 ') at the corners of the backing plate (1) and the corresponding flat plate (4). In addition, a plurality of unit parking sets P are formed by drilling guide grooves 7 and 7 'at the edge of the flat plate 4, and as shown in FIG. (5) (5 '), (6) (6') bolts (8) and (8 ') by combining the assembled up and down arbitrarily up and down, left and right, but also on any one side the same column (2) (2 The inclined traveling frame 10 coupled with the inclined plate 9 on the '), and the guide grooves (7) (7') located at the edge of the electrically coupled unit parking set (P) and the inclined traveling frame (10). In the guide frame (11, 11 ') is to be inserted.

도면중 미설명 부호 12,12'는 보강대, 13,13'는 보강판이다.In the drawings, reference numerals 12 and 12 'denote reinforcement bars and 13 and 13' denote reinforcement plates.

이상과 같이 된 본 발명의 조립식 입체 주차세트의 작용효과를 그 실시예에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail by the embodiment the effect of the assembled three-dimensional parking set of the present invention as follows.

단위 주차세트(P)를 구성하는 기둥(2)(2')은 다단식으로 설치되어 자동차가 중복 재치되어도 지지될 수 있게 앵글형으로서 소정의 두께를 갖추어 형성하고 그 보강판(13)(13') 및 보강대(12)(12')에 의하여 상부로부터 받는 하중의 응력을 견딜 수 있게 하므로서 견고한 설치를 할 수 있는 것이며, 그 기둥(2)(2')간의 간격을 최소한 자동차 2대가 동시 통행할 수 있는 간격으로 함으로써 기둥(2)(2')에 의하여 자동차 주행에 지장을 받지 않고 단위 주차세트(P)의 저면으로 주행 및 주차를 용이하게 할 수 있는 것인데, 그 단위 주차세트(P)를 서로 연결 조립할 시에는 주차장의 면적 및 지형에 맞게 전후 좌우상의 임의의 형태로서 구성시킨 후, 서로 당접되는 기둥(2)(2')끼리 제4도의 도시와 같이 상하의 결합공(5)(5')에 볼트(8)를 삽입하여 닛트(8')로서 고정하여 결합하므로서 각 단위 주차세트(P)는 서로 유동됨이 없이 견고하게 지지되는 동시에 기둥(2)(2')끼리의 결합으로서 그 단면 형태가 "+"자 형을 이루게 되어 더욱 견고한 지지를 할 수 있는 것이어서 자동차가 그 상부를 주행하거나 정차하였을 시에도 서로 유동됨이 없이 견고하게 지지되는 것이며, 기둥(2)(2')저면의 받침판(1)에 의하여 바닥 위에 재치되는 것이므로 땅을 파서 매입하는 등의 번거로움이 없게 되는 것이다.The pillars (2) (2 ') constituting the unit parking set (P) are formed in a multi-stage manner and are formed in an angle shape so as to be supported even when the vehicles are placed in a stack, and have a predetermined thickness and the reinforcement plates (13, 13'). And a reinforcement table 12 (12 ') capable of withstanding the stress of the load received from the upper side, so that it can be installed firmly, and at least two cars can simultaneously pass the gap between the pillars (2) and (2'). It is possible to easily drive and park to the bottom of the unit parking set P without being hindered by driving by the pillars 2 and 2 'by the interval therebetween. When assembling, it is configured in any shape on the front, rear, left, and right sides according to the area and the terrain of the parking lot, and the pillars 2, 2 ', which are in contact with each other, are joined to the upper and lower coupling holes 5, 5' as shown in FIG. Insert the bolts (8) into them and secure them as knits (8 '). As each unit parking set (P) is firmly supported without flow to each other and at the same time as the combination of the pillars (2) (2 ') the cross-sectional shape of the "+" shape can be supported more firmly When the vehicle is driven or stopped at the upper part, it is firmly supported without flowing to each other, and it is placed on the floor by the support plate 1 at the bottom of the pillars 2, 2 ', so that the land is dug up and purchased. There is no hassle.

임의의 형태로 구성된 주차세트에 대하여 임의의 편리한 위치에 경사 주행틀 (10)을 그 기둥(2)(2')으로서 전기한 방법과 같이 단위 주차세트(P)와 결합하므로서 바닥면에 대한 자동차의 주차는 물론, 경사 주행틀(10)의 경사판(9)을 통하여 상부의 평판(4)상으로 자동차가 진입될 수 있게 하여 평판(4)상에도 자동차를 주차되게 하므로서 다단상의 주차를 통하여 주차 공간을 최대한 활용할 수 있는 것이다.Vehicles on the floor surface by combining the inclined traveling frame 10 with the unit parking set P in the same manner as described above as the pillars 2, 2 'at any convenient position for the parking set constructed in any form. Of course, through the inclined plate (9) of the inclined traveling frame 10 to allow the car to enter the upper plate (4) to allow the car to be parked on the flat plate (4) through the multi-stage parking You can make the most of your parking space.

또한, 공간을 더욱 활용하기 위하여 상하 조립하여 2,3층으로 조립코저 할 시에는 조립 결합된 주차세트의 평판(4)상부에 다시 각 단위 주차세트(P)를 임의의 형태로 재치시켜 구성시킨후, 그 기둥(2)(2')의 받침판(1)에 천공된 결합공(6)과 이에 상응하는 평판(4)의 모서리에 구성된 결합공(6')을 제3도의 도시와 같이 서로 볼트닛트(8)(8')로서 결합하여 고정시킨후, 다시 각 기둥(2)(2')끼리를 전기한 기둥의 결합방법과 같이 결합하고, 그 각층마다 임의의 위치에 경사 주행틀(10)을 결합시켜 각 상층으로 자동차가 진입될 수 있게 함으로써 다단식의 입체 주차세트를 완성하는 것이어서 주차장의 지형 및 공간에 맞게 사용자 임의대로 용이하고 저렴하게 입체상의 주차세트를 완성할 수 있는 것이어서 요즈음 같은 주차난 시대에 있어서 가장 적합한 발명인 것이며, 평판(4) 및 경사판(9)의 가장자리에는 가이드 홈(7)(7')이 형성되어 있어 가이드를 (11)(11')을 삽입 고정할 수 있게 하므로서 운전자가 보행상으로 주차세트를 오르내리거나 거닐시에 부주의로 인한 추락등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있을 뿐아니라 외관적으로도 한층 더 품위를 갖출 수 있는 것이다.In addition, in order to further assemble the space into two or three floors, the unit parking set (P) is placed in an arbitrary form on the flat plate (4) of the assembled parking set. After that, the coupling holes 6 perforated in the support plates 1 of the pillars 2 and 2 'and the coupling holes 6' formed at the corners of the corresponding flat plates 4 are mutually as shown in FIG. After coupling and fixing as bolt knits (8) and (8 '), the pillars (2) and (2') are combined again in the same manner as the above-described method of joining pillars, and inclined traveling frame ( 10) by combining cars to enter the upper floors to complete a multi-stage three-dimensional parking set, so that users can easily and cheaply complete a three-dimensional parking set according to the terrain and space of the parking lot. It is the most suitable invention in the parking lot age , Guide grooves (7) (7 ') are formed at the edges of the flat plate (4) and the inclined plate (9) to allow the guide to be fixed by inserting the guides (11) and (11') while the driver walks the parking set. Safety accidents such as inadvertent fall while climbing or walking can be prevented in advance, and appearance can be further enhanced.

또한, 도시계획이나 건물의 증개축으로 인하여 주차장의 형태를 변경하거나 옮겨야 될 때에는 종래와 같이 시설물을 전부 또는 일부를 파괴할 필요가 없이 각 기둥(2)(2')의 결합공(5)(5') 및 받침판 (1)과 평판(4)상의 결합공(6)(6')에 결합된 볼트닛트(8)(8')만을 풀게 되면 간단하게 단위 주차세트(P)를 이동시킬 수 있어 용이하게 그 형태를 변경시키거나 다른 곳으로 옮길 수가 있어 재설치 시에 별도의 비용부담없이 경제적으로 설치할 수 있는 것이다.In addition, when it is necessary to change or move the shape of the parking lot due to urban planning or expansion and expansion of buildings, the coupling holes 5 and 5 of each pillar 2, 2 'do not need to destroy all or part of the facilities as in the prior art. ') And only the bolt knits 8 and 8' coupled to the coupling holes 6 and 6 'on the support plate 1 and the flat plate 4 can easily move the unit parking set P. The shape can be easily changed or moved to another place, so it can be economically installed without any additional cost when reinstalling.

이상과 같이 본 고안은 입체상의 주차시설을 저렴한 가격으로 임의대로 용이하게 견고하게 조립식으로 설치되게 하여 한정된 주차공간을 최대한 활용함과 동시에 그 조립 형태를 변경시킬 수 있게 하여 근자에 가중되고 있는 주차난을 획기적으로 해소할 수 있는 효율적인 발명이라 하겠다.As described above, the present invention allows a three-dimensional parking facility to be easily and easily assembled at an affordable price, thereby making the most of the limited parking space, and at the same time, changing the assembly form. It is an efficient invention that can be solved dramatically.

Claims (1)

받침판(1)이 형성된 앵글형 기둥(2)(2')상에 지지대(3)(3')를 용착하고 그 상면에 평판(4)을 부착시키되, 각 기둥(2)(2')의 상하 동일위치에 결합공(5)(5')을 천공하고, 받침판(1)과 이에 상응하는 평판(4)의 모서리 부위에 역시 결합공(6)(6')을 천공하며, 평판(4)의 가장자리에 가이드홈(7)(7')을 천공한 단위 주차세트(P)를 다수 형성하여, 그 각 단위 주차세트(P)를 결합공(5)(5'),(6)(6')에 볼트닛트(8)(8')를 결합하여 상하 전후 좌우로 임의대로 조립 결합하되, 임의의 일측에 역시 동일한 기둥(2)(2')상에 경사판(9)을 결합한 경사 주행틀(10)을 결착하고, 전기 결합된 단위 주차세트(P) 및 경사 주행틀(10)의 가장자리에 위치하는 가이드홈(7)(7')에는 가이드틀(11)(11')을 삽착되게 함을 특징으로 하는 조립식 입체 주차세트.The support plates 3 and 3 'are welded on the angle pillars 2 and 2' on which the support plate 1 is formed, and the flat plates 4 are attached to the upper surfaces thereof. Drill holes (5) (5 ') in the same position, drill holes (6) (6') in the corners of the backing plate (1) and the corresponding plate (4), and plate (4) A plurality of unit parking sets P are formed at the edges of the guide grooves 7 and 7 ', and the unit parking sets P are coupled to the coupling holes 5, 5', 6 and 6, respectively. ') Bolt bolts (8) (8') to the combination of assembling arbitrarily up, down, left, and right, and inclined traveling frame coupled to the inclined plate (9) on the same column (2) (2 ') also on any one side (10) and the guide frame (11) (11 ') to be inserted into the guide groove (7) (7') located at the edge of the electrically coupled unit parking set (P) and the inclined traveling frame (10). Prefab parking set characterized in that the.
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