KR870010930A - 타이어 경화 시스템 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

타이어 경화 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 본 발명에 따른 경화 시스템의 사시도.
제 2도는 제 1도에서의 로딩 스테이숀(Loading station)의 사시도.
제 3도는 제 1도에 도시한 경화 시스템에서 사용된 경화 유니트의 축방향 반 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 경화유니트 7 : 루우프통로 10 : 스테이숀 12,13 : 분지 통로
14 : 스위치 장치 24 : 모울드 39 : 팬(fan) 56 : 폐쇄 공압회로
50 : 가열 요소 69 : 로버트

Claims (12)

  1. 각개 유니트가 그린타이어를 수용하도록 설계된 다수의 이동 경화유니트 ; 각각 이 타이어 경화유니트에 적재하거나 또 하역하기 위한 적재수단 및 하역수단 ; 이 유니트용 루우프통로 ; 이 적재수단과 하역수단 사이에 전개된 통로를 결정하는 가이드수단 ; 이 유니트를 루우프통로를 따라 선별적으로 공급하기 위한 수단 ; 이 가이드수단과 경화유니트를 분리 가능하고 또 독립적으로 결합시키기 위해 각개 경화유니트상에 구비된 개별 결합수단으로 구성되고, 이 경화유니트 각각이 각개 그린 타이어용 모울드, 적재수단에서 정해진 양의 가압 경화 매질을 수용하도록 설계된 폐쇄회로, 이 경화 매질이 폐쇄회로내로 순환되도록 하는 강제 순환 수단과, 이 모울드와 공급된 경화 매질 양자를 가열시키는 개별적 요소들로 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 경화 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 공급수단이 각개 경화 유니트를 다른 경화 유니트와는 독립적으로 통로를 따라 공급하는 수단인 타이어 경화 시스템.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 통로가 적재 및 하역수단 사이에 평행하게 배열된 2개 이상의 분지통로 ; 이 2개 분지통로중 1개를 선택적으로 제외시키기 위해 마련된 스위치 수단을 포함하는 타이어 경화 시스템.
  4. 제 1항 내지 제 3항중 어느 하나에 있어서, 적재 및 하역수단이 적재/하역 스테이숀을 구성하고, 상기 통로가 루우프 통로서 이 적재/하역 스테이숀을 통해 전개되는 타이어 경화 시스템.
  5. 제 1항 내지 제 4항중 어느 하나에 있어서, 공급수단이 중력이며 ; 루우프 통로가 이 통로 하부지점과 상부지점 사이에 배열된 리프트 수단을 포함하고, 또 이 리프트 수단이 각개 경화 유니트를 하부지점으로부터 상부지점으로 선택적으로 옮기기 위해 작동되는 타이어 경화 시스템.
  6. 제 1항 내지 제 5항중 어느 하나에 있어서, 추가로 적재수단, 하역수단, 가이드수단 및 경화유니트가 그 내부에 수용된 열적절연 외부 하우징을 포함하는 타이어 경화 시스템.
  7. 각개 유니트가 그린타이어를 수용하도록 설계된 다수의 이동 경화 유니트 ; 이 타이어를 각각 경화 유니트상에 적재 및 하역하기 위한 스테이숀 ; 이 스테이숀을 통해 전개되며 또 이 스테이숀 밖에서 2개 이상의 병렬로 배열된 분지통로를 포함하는 경화 유니트용 루우프통로 ; 이 경화유니트를 루우프통로를 따라 선택적으로 공급하는 수단 ; 2개 분지통로중 1개를 선택적으로 제외시키는 스위치 수단으로 구성되고, 또 이 경화유니트 각각이 각개 그린타이어용 모올드, 적재/하역 스테이숀에서 정해진 가압 경화 매질을 받아들이도록 설계된 폐쇄 공압 회로, 이 경화 매질을 폐쇄 공압 회로 내부로 강제 순환시키는 팬 장치, 모울드 및 경화 매질 양자를 가열하기 위한 개별적 요소로 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 경화 시스템.
  8. 제 7항에 있어서, 경화 유니트 각각을 지지하기 위한 운반대가 구비되고, 루우프통로는 레일로서 이루어지며, 이 각개 운반대가 이 레일을 따라 이동하도록 설치된 타이어 경화 시스템.
  9. 제 7항 또는 제 8항에 있어서, 이 루우프통로를 따라 경화 유니트를 선택적으로 공급하는 수단이 중력인 타이어 경화 시스템.
  10. 제 7항 내지 제 9항중 어느 하나에 있어서, 통로에 추가로 이 스테이숀을 통해 전개되고 2개 부분으로 나뉘는 통로부분이 포함되고 ; 통로부분의 1 선단이 다른 한 통로부분의 출발점과 대향하여 2 출발점보다 낮은 높이로 배열되며 ; 이 선단과 출발점 사이에 배열된 경화 유니트를 이 통로부분의 한 선단으로부터 다른 통로부분으로 선택적으로 이송시키기 위한 리프트장치를 포함하는 타이어 경화 시스템.
  11. 제 7항 내지 제 10항중 어느 하나에 있어서, 각개 경화 유니트가 모울드 상반부, 모울드 하반부와 이들 모울드 반부를 함께 연결시키기 위한 분리 가능한 로크장치를 포함하며 ; 이 적재/하역 스테이숀이 이 로크장치를 가동시키기 위한 첫번째 작동기수단, 이 모울드 반부 중 1개와 맞물려서 이를 다른 모울드 반부에 대해 축방향으로 이동시키는 두번째 작동기 수단, 타이어를 이 모울드 반부 중 1개내에 위치시키고 또 이로부터 꺼낼 때 사용되는 세번째 작동기 수단과 정해진 경화매질을 공급하기 위한 수단을 포함하는 타이어 경화 시스템.
  12. 제 7항 내지 제 11항중 어느 하나에 있어서, 루우프 통로와 적재/하역 스테이숀의 열적절연 하우징이 구비된 타이어 경화 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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