KR850007958A - 굽힘 모멘트 저항성의 가요성 슬립 카플링을 가진 차량용 조종간 - Google Patents
굽힘 모멘트 저항성의 가요성 슬립 카플링을 가진 차량용 조종간 Download PDFInfo
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- F16D3/78—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic disc or flat ring, arranged perpendicular to the axis of the coupling parts, different sets of spots of the disc or ring being attached to each coupling part, e.g. Hardy couplings
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명에 따른 가요성 카플링을 가진 조종간을 도시한 도면.
제3도는 본 발명의 카플링을 축방향에서 본 도면.
제4도는 본 발명의 카플링을 제3도의 X-X선을 따라 본 종단면도.
도면중 주요부분에 대한 부호 설명
1 : 조향휠 2 : 축 4,11 : 지지체 5,7 : 유니 버 설조인트 8 : 조향부재 9 : 조향장치 10 : 가요성 카플링 12,19 : 포오크 13, 18 : 축요소 14,17,24,25 : 구동부재 15 : 변형 가능원판 16 : 볼트 23 : 고접환
Claims (10)
- -축(2)의 상단에 조향휠(1)이 장설되고 축(1)이 차체에 장설된 지지체(4) : (11)에 의해 적어도 한 지점이 지지되며; -유니버셜 조인트(7)에 의해 조종간이 조향장치(9)의 조향부재 (8)에 연결되고; -가요성 카플링(10)이 유니버셜 조인트(5)와 조향휠(1) 사이에 위치하고 탄성적으로 변형될 수 있는 원판(15)으로 구성되었으며, 두 구동부재(14)(17) : (24)(25)가 원판의 각면에 연결되고, 구동부재들중 하나(17) : (25)가 유니버셜 조인트(7)의 포오크(19)에 강하게 연결된 제1축 요소(18)에 장설되었고, 다른 구동부재(14) : (24)는 조향휠(1)에 연결된 제2축요소(13) : (24)에 강하게 장설하여서 구성된 형식의 차량용 조종간에 있어서, 제1축 요소(18)가 변형가능원판(15)의 면의 외측의 적어도 한 위치 (20)(21)에서 제2축 요소(13)에 의해 회전가능하고 미끄럼활동 가능하게 지지되어 모든 작동조건에서 서로 동축을 이루도록 축요소(13)(18)를 유지시켜 이들 사이에 유기적 회전과 축방향 변위가 가능하도록 함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 제1항에 있어서, 상술한 장치가 유니버셜 조인트(7)와, 조향휠(1)을 장설한 축(2) 사이에 중간축(6)을 장설하고, 제2유니버셜 조인트(5)가 중간축(6)을 조향휠축(2)에 연결하여서 구성된 가요성 카플링(10)이 중간축(6)과 축의 부품을 구성하는 축요소(13)(18)내에 조합됨을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 1항 혹은 2항에 있어서, 카플링의 한 구동부재가 유니버셜 조인트(5)의 포오크(12)에 곧바 로 연결된 금속부재(24)에 의해 구성되고 전술한 축요소(13)(18)중 하나를 구성하도록 형성함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 1항, 2항 혹은 3항에 있어서, 가요성 카플링(10)의 구동부재(14)(17)가 볼트(16) 혹은 유사한 고착수단에 의해 변형가능원판(15)에 연결됨을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 1항, 2항 혹은 3항에 있어서, 가요성 카플링 (10)의 구동부재 (24)(25)중 적어도 하나가 구 동부재에 견고히 고착된 둘 혹은 그 이상의 핀(22)에 의해 변형가능원판(15)에 연결되어 윈판내의 해당구 멍에서 미끄럼운등 가능함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 1항에서 5항중 어느 하나에 있어서, 차량의 정면충돌사고시 구동부재가 소성적으로 변형할 수 있어 충격에너지를 흡수하도록 구동부재(24)(25)를 구성함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 전기의 청구범위중 어느 하나에 있어서, 변형가능원판(15)이 금속 삽입체에 의해 보강된 고무부재로 구성되고 볼트(16) 혹은 핀(22)이 구멍들에 끼워져서 원판(15)을 구동부재(14)(17) : (24)(25)에 연결함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 7항에 있어서, 원판(15)의 구멍의 직경이 핀(22)의 직경보다 약간 작아서 핀과 구멍 사이에 요동이 없게 하는 반면 핀이 구멍속에서 미끄럼운동을 가능하게 함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 7항에 있어서, 하나 혹은 둘다의 구동부재(24)(25)에 고착된 핀(22)의 축들 사이의 간격이원판의 구멍축 사이의 간격과 약간 달라서, 핀과 구멍의 강제맞춤을 만들어 핀과 구멍들 사이에 아무런 요동이 없게 함을 특징으로 하는 차량용 조종간.
- 청구범위 5항에서 8항중 어느 하나에 있어서, 원판(15)의 구멍에서 미끄럼 가능한 핀들중 적어도 하나가 고정환(23)을 가짐을 특징으로 하는 차량용 조종간.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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