Claims (3)
실린더 블럭(34)과 실린더 헤드(25)를 장비한 4행정 엔진에 있어서, 실린더 블럭(34)의 상부 및 하부에는 실린더의 내경을 달리하는 상부 실린더(14)와 하부실린더(28), 상기 상부 및 하부실린더(14)(28)에서의 왕복운동하는 상부피스톤(1)의 피스톤로드(7)와 하부피스톤(17)의 상면 중앙에 연결된 하부피스톤로드(13)와의 코넥팅 수단, 상부피스톤(1)과 하부피스톤(17)사이에 형성된 오일실(37)과 이 오일실(37)에 충전된 작동오일등을 포함하며, 상부피스톤(1)이 폭발 압력에 의해 하향 운동을 함과 동시에 작동오일은 상부피스톤(1)의 단면적보다 넓은 하부피스톤(17)을 하방으로 밀어내기 상부피스톤(1)이 받는 폭발압력의 힘을 증폭하는 것을 특징으로 하는 내연기관 및 외연기관의 동력증폭장치.In a four-stroke engine equipped with a cylinder block 34 and a cylinder head 25, an upper cylinder 14 and a lower cylinder 28 having different inner diameters of the cylinder are disposed on the upper and lower portions of the cylinder block 34, and the upper portion. And a connecting means between the piston rod 7 of the upper piston 1 reciprocating in the lower cylinders 14 and 28 and the lower piston rod 13 connected to the center of the upper surface of the lower piston 17, the upper piston ( 1) and an oil chamber 37 formed between the lower piston 17 and an operating oil filled in the oil chamber 37. The upper piston 1 operates simultaneously with the downward movement by the explosion pressure. The oil pushes the lower piston (17) wider than the cross-sectional area of the upper piston (1) downward, amplifying the force of the explosion pressure received by the upper piston (1), the power amplifier of the internal combustion engine and the external combustion engine.
제1항에 있어서 하부실린더(28)의 내경을 상부실린더(14)보다 크게하는 한편, 짧고 긴 상부 및 하부 피스톤(1)(17)의 행정에 따라 하부실린더(28)의 전장(全長)을 상부실린더(14)보다는 작게하여 상부피스톤(14)의 하향 행정체적에 해당하는 상부실린더(14)내의 작동오일량이 상부피스톤(1)의 행정보다 짧은 하부피스톤(17)하향 행정 체적을 채울 수 있게한 것을 특징으로한 내연기관 및 외연기관의 동력증폭장치.The inner cylinder of the lower cylinder (28) is made larger than the upper cylinder (14), while the overall length of the lower cylinder (28) is changed in accordance with the short and long strokes of the upper and lower pistons (1) (17). It is smaller than the upper cylinder 14 so that the amount of operating oil in the upper cylinder 14 corresponding to the downward stroke volume of the upper piston 14 can fill the lower stroke volume 17 lower than the stroke of the upper piston 1. Power amplification device of the internal combustion engine and the external combustion engine, characterized in that.
제1항에 있어서, 상기된 상부피스토로드(7)와 하부피스톤로드(13)를 연결하는 수단은, 하부피스톤로드(7)체에 중공부를 형성하여 이 중공부에 스프링 호울더(12)가 단부에 착설된 상부피스톤로드(7)와 이중스프링(11)을 순차적으로 삽설한후 상부 피스톤로드(7)에 감삽된 고정캡(10)으로 하부피스톤로드(13)상부를 결착게 되면 상부피스톤(1)과 하부피스톤(17)사이에 충전된 오일이 이중스프링(11)에 주어진 탄발력에 의해 유압되는 한편 엔진 구동시에 있어서는 상부피스톤(1)의 행정은 하부피스톤(17)의 행정보다는 길기때문에 상부 및 하부피스톤(1),(17)의 하향으로 이동할때는 상부피스톤로드(7)는 하부피스톤로드(13)의 중공부하방으로 이동함과 동시에 상향으로 이동을 전환할때는 상부피스톤로드(7)는 원 위치로 복귀되도록 하여 피스톤의 단면적이 다른 2개 상부 및 하부피스톤(1),(17)로 상부피스톤(1)이 받는 폭발압력의 힘을 증폭하는 것을 특징으로 하는 내연기관 및 외연기관의 동력증폭장치.The method of claim 1, wherein the means for connecting the upper piston rod (7) and the lower piston rod (13) forms a hollow portion in the lower piston rod (7) to form a spring holder (12). When the upper piston rod (7) and the double spring (11) which is installed at the end is sequentially inserted, the upper piston rod (13) is fastened to the upper piston rod (13) by fixing the upper portion of the lower piston rod (13) The oil filled between the piston (1) and the lower piston (17) is hydraulicd by the elastic force given to the double spring (11), while in engine operation the stroke of the upper piston (1) is less than the stroke of the lower piston (17). Because of the long, the upper piston rod (7) when moving downwards of the upper and lower pistons (1), (17) moves to the lower side of the hollow portion of the lower piston rod 13 and at the same time the upper piston rod ( 7) is to return to the original position so that two different cross-sections of the piston The power amplifier of the internal combustion engine and the external combustion engine, characterized by amplifying the force of the explosion pressure received by the upper piston (1) to the upper and lower pistons (1), (17).
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.