KR20240076046A - 차량용 램프 - Google Patents

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KR20240076046A
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reflection
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KR1020220158125A
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정승교
박진영
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에스엘 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하나의 광원부를 이용하여 다양한 이미지를 연출할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 차량용 램프는, 복수의 광원 중 적어도 하나의 광원이 점등되어 자체 패턴이 형성되도록 하는 패턴 형성부, 상기 패턴 형성부에서 발생되는 광의 일부를 일 방향으로 투과시키고 다른 일부는 반사시켜 복수의 반사 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하고, 상기 광학부는 일 방향으로 배치되어 상기 복수의 반사 패턴을 형성하는 복수의 하프 미러를 포함할 수 있다.

Description

차량용 램프 {LAMP FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하나의 광원부를 이용하여 다양한 이미지를 연출할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로, 차량은 야간 주행을 할 때에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인할 수 있도록 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프를 구비하고 있다. 예를 들어, 전조등 및 안개등 등은 조명 기능을 목적으로 하며, 방향 지시등, 미등, 제동등, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호 기능을 목적으로 한 것이다.
이러한 차량용 램프는 일반적으로 할로겐 램프 또는 고전압 방출(High intensity discharge, HID) 등과 같은 광원을 주로 사용하여 왔다.
최근에 이르러 광원으로서 발광 다이오드(Light emitting diode)가 사용되고 있는데, 발광 다이오드는 색 온도가 약 5500K로 태양광에 가까워 사람의 눈에 피로를 가장 적게 해주고, 사이즈를 최소화 함으로서 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖추고 있다.
이와 함께, 종래의 복잡한 램프 구성 및 가공 단계의 증가를 극복하려는 시도가 이루어지고 있으며, 발광 다이오드 자체의 특성으로 인한 램프의 수명 연장 및 작은 크기로 인한 램프의 공간상의 문제를 극복하려는 추세이다. 발광 다이오드가 사용되는 경우에는 각각의 빔 패턴의 광을 조사하면서도 충분한 광량을 확보하기 위하여 하나 이상의 발광 다이오드를 사용할 수 있다.
이와 같은 차량용 램프는 조명을 조사하기 위한 수단 또는 외부에 신호를 알리기 위한 수단에 불과하였으나, 최근에는 다자인 측면에서 램프가 차지하는 비중이 나날이 증가하고 있다.
즉, 종래 램프의 기본적인 역할인 운전자의 시야확보를 통해 안전운행을 돕는 기능적인 측면뿐만 아니라 디자인 향상을 통해 소비자가 느끼는 심미적 측면 또한 차량 구매 결정 여부에 큰 영향을 주고 있다.
따라서, 광원의 단순 점등을 통한 정적인 이미지 구현에 그치는 것이 아니라, 디자인적으로 보다 향상된 시각적 패턴을 부여하여 심미적 효과를 높이는 방법이 요구된다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 하나의 광원부를 이용하여 다양한 이미지를 연출할 수 있어서 디자인적으로 보다 향상된 시각적 패턴을 부여할 수 있고 심미적 효과를 높이는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
또한, 하나의 광원부를 이용하여 복수의 이미지를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 그라데이션 효과를 연출할 수 있어서 제작 비용이 대폭 감소하며 복수의 광원 조립체를 설치할 필요가 없어서 설치가 수월하고 구조가 단순해지는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 복수의 광원 중 적어도 하나의 광원이 점등되어 자체 패턴이 형성되도록 하는 패턴 형성부, 상기 패턴 형성부에서 발생되는 광의 일부를 일 방향으로 투과시키고 다른 일부는 반사시켜 복수의 반사 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하고, 상기 광학부는 일 방향으로 배치되어 상기 복수의 반사 패턴을 형성하는 복수의 하프 미러를 포함할 수 있다.
상기 패턴 형성부는 상기 복수의 하프 미러의 배치 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 상기 광학부에 가깝도록 경사지게 배치되고, 상기 복수의 하프 미러는 상기 복수의 하프 미러의 배치 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 상기 패턴 형성부에 가깝도록 경사지게 배치될 수 있다.
상기 복수의 하프 미러 중 상기 패턴 형성부와 가장 가까이 배치된 하프 미러는 후단이 상기 패턴 형성부의 후단과 접촉되도록 배치될 수 있다.
상기 복수의 하프 미러 중 어느 하나는 다른 하나와 서로 다른 반사율을 갖도록 형성될 수 있다.
상기 복수의 하프 미러는 상기 패턴 형성부에서 멀리 배치될수록 보다 높은 반사율을 가질 수 있다.
상기 복수의 하프 미러 중 상기 패턴 형성부에서 가장 멀리 배치된 하프 미러는 입사되는 광을 전반사시킬 수 있다.
상기 패턴 형성부와 광학부의 전방에 배치되어 상기 자체 패턴과 반사 패턴을 투과시키고 색상을 갖도록 형성된 렌즈부를 더 포함할 수 있다.
상기 패턴 형성부는 상기 복수의 광원의 개별적인 점등 여부에 따라 상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴의 형상 변경이 가능하고, 상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴을 애니메이션 방식으로 연출 가능할 수 있다.
상기 반사 패턴은 상기 자체 패턴과 대칭되게 형성될 수 있다.
상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴은 일 방향으로 나열되어 그라데이션 이미지로 표시될 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
본 발명에 따르면 하나의 광원부를 이용하여 다양한 이미지를 연출할 수 있어서 디자인적으로 보다 향상된 시각적 패턴을 부여할 수 있고 심미적 효과를 높이는 효과가 있다.
또한, 하나의 광원부를 이용하여 복수의 이미지를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 그라데이션 효과를 연출할 수 있어서 제작 비용이 대폭 감소하며 복수의 광원 조립체를 설치하는 대신 복수의 하프 미러를 설치함에 따라 설치가 수월하고 구조가 단순해지는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 렌즈부를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에서 자체 패턴의 위치가 변경된 경우의 광 경로를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에서 자체 패턴의 위치가 변경된 경우의 렌즈부를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 적용된 차량을 예시적으로 보여주는 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 렌즈부를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에서 자체 패턴의 위치가 변경된 경우의 광 경로를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에서 자체 패턴의 위치가 변경된 경우의 렌즈부를 나타낸 도면이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 적용된 차량을 예시적으로 보여주는 도면이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 의한 차량용 램프(10)는 복수의 광원 중 적어도 하나의 광원이 점등되어 자체 패턴(110)이 형성되도록 하는 패턴 형성부(100), 패턴 형성부(100)에서 발생되는 광의 일부를 일 방향으로 투과시키고 다른 일부는 반사시켜 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 형성되도록 하는 광학부(200)를 포함하고, 광학부(200)는 일 방향으로 배치되어 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)을 형성하는 복수의 하프 미러(210, 220, 230)를 포함할 수 있다.
단, 본 발명의 상세한 설명에 있어서, 설명의 편의를 위하여 특별한 언급이 없는 한 패턴 형성부(100)를 기준으로 렌즈부(300) 측을 전방으로 지정하여 설명하고, 그 반대측은 후방으로 지정하여 설명하고, 패턴 형성부(100)를 기준으로 광학부(200) 측을 일측으로 지정하여 설명하며 그 반대측은 타측으로 지정하여 설명하기로 한다.
본 발명의 차량용 램프(10)는 패턴 형성부(100)에서 자체 패턴(110)이 형성되도록 하고 광학부(200)에서 자체 패턴(110)에 대한 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)을 제공함에 따라 하나의 패턴 형성부(100)만으로 그라데이션 이미지를 제공할 수 있다.
구체적으로 살펴보면, 본 발명의 차량용 램프(10)는 패턴 형성부(100), 광학부(200)를 포함하여 구성될 수 있다.
패턴 형성부(100)는 일예로, 투명한 플라스틱 또는 실리콘 재질의 플레이트에 광이 발생되는 복수의 광원이 설치되어 제공될 수 있고, 복수의 광원 중 적어도 하나의 광원이 점등되어 자체 패턴(110)이 형성되도록 한다.
자체 패턴(110)은 패턴 형성부(100)의 복수의 광원이 점등되어 형성될 수 있고, 일예로, 도면에 도시된 바와 같이 사각형 모양의 패턴일 수 있으나 이에 한정하는 것은 아니다.
이러한 자체 패턴(110)은 설정된 패턴 형상으로 형성될 수 있으나 패턴 형성부(100)에서 복수의 광원의 개별적인 점등 여부에 따라 형상 변경이 가능하고, 패턴 형성부(100)에서 복수의 광원의 점등 제어에 따라 애니메이션 방식으로 연출될 수 있다.
그리고, 자체 패턴(110)은 패턴 형성부(100)가 전방으로 갈수록 경사지게 배치되어 전방에 직광으로 제공될 수 있다.
이러한 패턴 형성부(100)는 일 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 광학부(200)에 가깝도록 경사지게 배치될 수 있고, 즉, 패턴 형성부(100)의 자체 패턴(110)이 전방과 함께 일측을 향할 수 있도록 경사지게 배치될 수 있다. 여기서, 일 방향은 후술할 복수의 하프 미러(210, 220, 230)의 배치 방향을 의미할 수 있다.
광학부(200)는 패턴 형성부(100)에서 발생되는 광의 일부를 일 방향으로 투과시키고 다른 일부는 반사시켜 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 형성되도록 한다.
복수의 반사 패턴(211, 221, 231)은 직광이 아니라 자체 패턴(110)에 대한 복제 이미지로 자체 패턴(110)이 반사되어 형성되고 자체 패턴(110)과 대칭되게 형성될 수 있다. 그리고, 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)은 자체 패턴(110)을 형성하는 광의 일부가 반사되어 형성됨에 따라 자체 패턴(110)의 광도보다 낮은 광도로 형성된다.
또한, 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)은 패턴 형성부(100)에서 복수의 광원의 개별적인 점등 여부에 따라 자체 패턴(110)과 함께 형상이 변경될 수 있고, 패턴 형성부(100)에서 복수의 광원의 점등 제어에 따라 자체 패턴(110)과 함께 애니메이션 방식으로 연출될 수 있다.
이러한 광학부(200)는 일 방향으로 배치되어 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)을 형성하는 복수의 하프 미러(210, 220, 230)를 포함할 수 있다.
복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 전방으로 갈수록 경사지게 배치되어 각각이 전방으로 반사 패턴(211, 221, 231)을 제공할 수 있다.
이러한 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 일 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 패턴 형성부(100)에 가깝도록 경사지게 배치될 수 있고, 즉, 하프 미러(210, 220, 230)의 패턴 형성부(100)와 마주보는 면이 전방을 향하여 반사 패턴(211, 221, 231)이 전방을 향할 수 있도록 경사지게 배치될 수 있다. 여기서, 일 방향은 하프 미러(210, 220, 230)의 배치 방향을 의미한다.
또한, 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 서로 평행하게 배치되고 일 방향으로 등간격 이격되어 배치됨에 따라, 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 동일한 형상을 갖도록 형성될 수 있고 복수의 반사 패턴(211, 221, 231) 사이의 간격이 동일하게 형성될 수 있다.
특히, 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 광을 일측으로만 통과시키는 특징을 갖고, 즉, 패턴 형성부(100)가 배치된 측인 일면으로 입사되는 광의 일부를 그 반대측으로 투과시키며, 패턴 형성부(100)가 배치된 측의 반대측인 타면으로 입사되는 광은 투과할 수 없도록 형성될 수 있다.
이러한 복수의 하프 미러(210, 220, 230) 중 어느 하나는 다른 하나와 서로 다른 반사율을 갖도록 형성될 수 있고, 제1 하프 미러(210), 제2 하프 미러(220)를 포함할 수 있다.
제1 하프 미러(210)는 패턴 형성부(100)와 근접하게 배치되어 패턴 형성부(100)에서 발생된 광이 입사되고, 입사된 광의 일부를 투과시키며 다른 일부를 반사시켜 제1 반사 패턴(211)이 형성되도록 한다.
이때, 제1 반사 패턴(211)은 자체 패턴(110)의 광도보다 낮은 광도로 형성될 수 있다.
제2 하프 미러(220)는 패턴 형성부(100)에서 일 방향으로 가장 멀리 배치되어 패턴 형성부(100)와의 사이에 배치되는 제1 반사 패턴(211) 또는 후술할 적어도 하나의 제3 반사 패턴(231)을 투과한 광이 입사될 수 있다. 제2 하프 미러(220)는 입사된 광을 전반사시켜 제2 반사 패턴(221)이 형성되도록 한다.
또한, 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 제1 하프 미러(210)와 제2 하프 미러(220) 사이에 배치되는 적어도 하나의 제3 하프 미러(230)를 더 포함할 수 있다.
제3 하프 미러(230)는 제1 하프 미러(210)를 투과한 광이 입사될 수 있고, 입사되는 광의 일부를 투과시키며 다른 일부를 반사시켜 제3 반사 패턴(231)이 형성되도록 한다.
그리고, 광은 복수의 하프 미러(210, 220, 230)를 투과하면서 점차 양이 줄어들기 때문에 복수의 경사 패턴이 각각 일정량 이상의 광도를 갖기 위해서는 복수의 하프 미러(210, 220, 230)의 반사율이 배치 순서에 따라 다르게 설정될 수 있다. 즉, 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 패턴 형성부(100)에서 멀리 배치될수록 보다 높은 반사율을 갖도록 형성될 수 있다.
이에 따라 자체 패턴(110)과 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 일 방향으로 나열되어 그라데이션 이미지로 표시될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 차량용 램프(10)는 패턴 형성부(100)와 광학부(200)의 전방에 배치되는 렌즈부(300)를 더 포함할 수 있다.
렌즈부(300)는 전방에 배치되어 자체 패턴(110)과 반사 패턴(211, 221, 231)을 투과시키고 색상을 갖도록 형성되어 후방에 배치되는 패턴 형성부(100)와 광학부(200)가 외부에서 뚜렷하게 보이지 않도록 가림막 기능을 제공할 수 있다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 패턴 형성부(100)에서 적어도 하나의 광원이 점등되면 광이 발생되어 자체 패턴(110)이 형성될 수 있고 패턴 형성부(100)가 경사지게 배치되어 자체 패턴(110)이 렌즈부(300) 상에 표시될 수 있다.
그리고, 제1 하프 미러(210)는 패턴 형성부(100)에서 발생된 광이 입사되어 입사된 광의 일부를 반사시켜 제1 반사 패턴(211)을 형성하고, 제3 하프 미러(230)는 제1 하프 미러(210)를 투과한 광이 입사되어 광의 일부를 반사시켜 제3 반사 패턴(231)을 형성할 수 있다.
또한, 제2 하프 미러(220)는 제3 하프 미러(230)를 투과한 광이 입사되어 광을 전반사시켜 제2 반사 패턴(221)을 형성할 수 있다.
특히, 패턴 형성부(100)와 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 일정간격 이격되게 배치되어 자체 패턴(110)과 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 일 방향으로 등간격 이격되어 표시되도록 한다.
도 3에 따르면, 렌즈부(300)에 자체 패턴(110), 제1 반사 패턴(211), 제3 반사 패턴(231), 제2 반사 패턴(221)이 일 방향으로 등간격 이격되어 표시될 수 있고 일 방향으로 갈수록 광도가 낮아지는 그라데이션 이미지로 표시될 수 있다.
또한, 도 4 및 도 5를 참조하면, 그라데이션 이미지는 자체 패턴(110)과 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 서로 연결되어 하나의 이미지로 형성될 수 있다.
이 경우 복수의 하프 미러(210, 220, 230) 중 패턴 형성부(100)에 가장 가까이 배치되는 하프 미러인 제1 하프 미러(210)의 후단이 패턴 형성부(100)의 후단과 접촉되도록 배치될 수 있고, 자체 패턴(110)과 제1 반사 패턴(211)이 패턴 형성부(100)의 후단과 제1 하프 미러(210)의 후단에 각각 근접하게 형성될 수 있다. 그리고, 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 후단과 근접한 위치에 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 형성될 수 있다.
그리고, 패턴 형성부(100)와 복수의 하프 미러(210, 220, 230)는 서로 일정간격 이격되게 배치되어 자체 패턴(110)과 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 일 방향으로 연결되게 표시되도록 한다.
도 5에 따르면, 렌즈부(300)에 자체 패턴(110), 제1 반사 패턴(211), 제3 반사 패턴(231), 제2 반사 패턴(221)이 일 방향으로 연결되어 표시된 상태를 보여주고, 일 방향으로 갈수록 광도가 낮아지는 하나의 그라데이션 이미지로 표시될 수 있다.
이러한 차량용 램프(!0)는 일예로, 차량의 후면에 설치되어 차량의 방향 선회시 또는 정차시와 같은 자동차의 주행상황을 후속 차량의 운전자에게 인식시켜줌으로써 추돌사고와 같은 사고발생을 미연에 방지할 수 있도록 마련되는 백 램프, 브레이크 램프 등으로 사용될 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(10)가 적용된 차량을 예시적으로 보여주는 도면이며, 도 6에 도시된 바와 같이 차량용 램프(10)는 일예로, 차량의 후방에 설치될 수 있고, 하나의 패턴 형성부(100)의 점등시 렌즈부(300)에 자체 패턴(110)과 복수의 반사 패턴(211, 221, 231)이 표시됨에 따라 다양한 이미지를 연출할 수 있고 디자인적으로 보다 향상된 백 램프, 브레이크 램프 등을 제공할 수 있는 것이다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 차량용 램프
100: 광원부
110: 자체 패턴
200: 광학부
210: 제1 하프 미러
211: 제1 반사 패턴
220: 제2 하프 미러
221: 제2 반사 패턴
230: 제3 하프 미러
231: 제3 반사 패턴
300: 렌즈부

Claims (10)

  1. 복수의 광원 중 적어도 하나의 광원이 점등되어 자체 패턴이 형성되도록 하는 패턴 형성부; 및
    상기 패턴 형성부에서 발생되는 광의 일부를 일 방향으로 투과시키고 다른 일부는 반사시켜 복수의 반사 패턴이 형성되도록 하는 광학부;를 포함하고,
    상기 광학부는 일 방향으로 배치되어 상기 복수의 반사 패턴을 형성하는 복수의 하프 미러를 포함하는 차량용 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 패턴 형성부는 상기 복수의 하프 미러의 배치 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 상기 광학부에 가깝도록 경사지게 배치되고,
    상기 복수의 하프 미러는 상기 복수의 하프 미러의 배치 방향을 기준으로 후단이 전단 보다 상기 패턴 형성부에 가깝도록 경사지게 배치되는 차량용 램프.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 하프 미러 중 상기 패턴 형성부와 가장 가까이 배치된 하프 미러는 후단이 상기 패턴 형성부의 후단과 접촉되도록 배치되는 차량용 램프.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 하프 미러 중 어느 하나는 다른 하나와 서로 다른 반사율을 갖도록 형성되는 차량용 램프.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 복수의 하프 미러는 상기 패턴 형성부에서 멀리 배치될수록 보다 높은 반사율을 갖는 차량용 램프.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 복수의 하프 미러 중 상기 패턴 형성부에서 가장 멀리 배치된 하프 미러는 입사되는 광을 전반사시키는 차량용 램프.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 패턴 형성부와 광학부의 전방에 배치되어 상기 자체 패턴과 반사 패턴을 투과시키고 색상을 갖도록 형성된 렌즈부;
    를 더 포함하는 차량용 램프.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 패턴 형성부는 상기 복수의 광원의 개별적인 점등 여부에 따라 상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴의 형상 변경이 가능하고, 상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴을 애니메이션 방식으로 연출 가능한 차량용 램프.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 반사 패턴은 상기 자체 패턴과 대칭되게 형성된 차량용 램프.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 자체 패턴과 복수의 반사 패턴은 일 방향으로 나열되어 그라데이션 이미지로 표시되는 차량용 램프.
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