KR20240061018A - Integrated heating system for vehicle without engine running - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 무시동 히터에서 가열된 공기를 이용하여 캠핑카와 같은 생활을 위한 시설을 구비한 차량에 온풍 및 바닥 난방은 물론 온수 사용도 가능하도록 하며, 구조도 매우 콤팩트하고 복수의 온수매트를 사용할 수 있도록 한, 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 따른 난방시스템의 제1실시예는, 무시동 히터(11)와, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터(12)와, 축열재를 저장했다가 공급하는 제1축열재보관통(15)와, 공급받은 축열재가 배관된 온수관을 순환하면서 바닥 난방을 하게 되는 온수매트(30)를 기본적인 구성으로 구비하게 된다.The present invention uses air heated in a non-moving heater to enable the use of hot air and floor heating as well as hot water in vehicles equipped with living facilities such as camping cars, and has a very compact structure and allows the use of multiple hot water mats. The purpose is to provide an integrated heating system for vehicles using a non-cooling heater.
The first embodiment of the heating system according to the present invention includes a non-cooling heater 11, a radiator 12 from which heated air is supplied from the non-cooling heater, and a first heat storage material that stores and supplies heat storage material. The basic configuration includes a storage tank (15) and a hot water mat (30) that heats the floor while circulating the supplied heat storage material through hot water pipes.
Description
본 발명은 무시동 히터를 이용한 난방시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 무시동 히터를 이용하여 캠핑카와 같은 생활을 위한 시설을 구비한 차량에 난방과 온수 및 온풍을 공급하는, 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a heating system using a powerless heater, and more specifically, to a powerless heater that supplies heating, hot water, and warm air to a vehicle equipped with facilities for living, such as a camping car, using a powerless heater. This is about an integrated heating system for vehicles.
무시동 히터란 엔진 시동을 켜지 않은 채 실내 또는 실외공기를 직접 가열하여 차량 내부로 열기를 공급하는 난방장치를 말하며, 워터히터와 같이 히터에 유입된 축열재를 직접 가열하여 공급하는 장치도 무시동 히터의 일종이다. 동절기 캠핑카와 같은 레저형 트럭 또는 대형 트럭 내에서 취침을 하는 경우 난방을 위해 차량의 엔진을 가동시켜 두게 되는데, 이럴 경우 연료소모가 많고 엔진 배기가스와 냉난방으로 인해서 실내공기의 오염 및 이로 인한 안전사고 등의 문제가 있으므로 최근 무시동 히터의 사용이 증가하는 추세이다. 무시동 히터는 엔진 열을 이용한 기존의 난방방식에 비해서 연료 소모량이 10% 정도에 불과하기 때문에 비용부담이 적고 환경오염 및 안전사고 등을 최소화할 수 있다는 이점이 있다.A non-starting heater refers to a heating device that supplies heat to the inside of a vehicle by directly heating indoor or outdoor air without turning on the engine. A device that directly heats and supplies heat storage material flowing into the heater, such as a water heater, also does not start. It is a type of heater. When sleeping in a leisure truck such as a camping car or a large truck during the winter, the vehicle's engine is run for heating. In this case, fuel consumption is high, and indoor air pollution and safety accidents occur due to engine exhaust gases and heating and cooling. Because of the problem, the use of non-cooling heaters has recently been increasing. Compared to existing heating methods using engine heat, non-cooling heaters consume only about 10% of the fuel, so they have the advantage of lower costs and minimizing environmental pollution and safety accidents.
최근 주 5일 근무가 일반화되면서 캠핑카를 이용한 장기간의 드라이브 여행을 즐기는 인구가 대폭적으로 증가하고 있는데, 캠핑카 내부에는 여행 중 숙박 및 취사가 가능하도록 온수매트를 갖춘 침실, 샤워실, 주방 등 각종 생활설비가 갖추어져 있어서, 차량 내에서 설거지 또는 샤워를 할 수도 있고, 온수매트를 사용하는 경우 온수매트의 충전수를 가열할 필요도 있는데, 기존에는 온수 생성을 위해 별도의 온수기를 장착해야 하였으므로 온수기의 가동에 따른 별도의 연료소모와, 보일러의 추가 장착에 따른 공간 확보 등의 문제가 있었다.Recently, as the five-day work week has become more common, the number of people who enjoy long-term driving trips using camping cars has increased significantly. Inside the camping cars, various living facilities such as bedrooms with heated mats, shower rooms, and kitchens are provided for lodging and cooking during the trip. Since it is equipped with one, you can wash dishes or take a shower in the vehicle, and when using a hot water mat, it is necessary to heat the water charged in the hot water mat. Previously, a separate water heater had to be installed to generate hot water, so it was necessary to operate the water heater. There were problems such as additional fuel consumption and securing space due to additional boiler installation.
한편, 무시동 히터는 차량 내의 협소한 공간에 설치되어야 하므로 공간상의 제약으로 인하여 실내 또는 실외공기를 단순히 가열하는 기능만을 갖춰서 비교적 콤팩트하게 제작되는 것이 일반적이며, 콤팩트한 구조 내에 다른 구성을 부가하기에는 어려움이 따른다. 하지만, 최근 캠핑카 또는 레저형 차량을 이용한 레저활동의 급속한 증가에 따라 기존에 단순히 공기만을 가열하여 공급하는 무시동 히터보다는 다양한 부가 기능을 제공할 수 있는 제품에 대한 수요가 많아서 무시동 히터를 이용하여 콤팩트한 구조 내 다양한 기능을 적용할 수 있는 시스템에 대한 기술 개발이 절실히 요구된다고 하겠다.On the other hand, since non-cooling heaters must be installed in a narrow space within a vehicle, due to space constraints, they are generally manufactured relatively compactly with only the function of simply heating indoor or outdoor air, and it is difficult to add other components to the compact structure. This follows. However, with the recent rapid increase in leisure activities using camping cars or leisure vehicles, there is a high demand for products that can provide various additional functions rather than the existing non-moving heaters that simply heat and supply air, so compact heaters using non-moving heaters are available. There is an urgent need to develop technology for systems that can apply various functions within one structure.
무시동 히터를 장착한 차량에 관하여 출현한 기술을 살펴보면, 특허등록 제10-1825692호 "무시동 히터를 이용한 차량용 온수시스템"은 무시동 히터에서 가열된 공기가 가열본체 내부를 통과하도록 배관하여 가열본체 내부에 충전된 축열재(물)를 가열하는 가열기와, 가열된 축열재를 저장하는 축열탱크를 구비하여 구성된 기술이다. 또, 특허등록 제2317268호 "무시동 히터를 이용한 다중 온수 생성장치 및 이를 갖춘 다중 온스매트 시스템"은 무시동 히터에 연결된 배기가스관과 온풍관의 배관 주위에 온수배관을 감아서 온수매트에 공급되는 온수를 가열하기 위한 기술이다. Looking at the technology that has emerged regarding vehicles equipped with non-starting heaters, Patent Registration No. 10-1825692, “Vehicle hot water system using non-starting heaters,” heats the air heated by the non-starting heater by piping it to pass through the inside of the heating body. This technology is comprised of a heater that heats the heat storage material (water) charged inside the main body and a heat storage tank that stores the heated heat storage material. In addition, Patent Registration No. 2317268, “Multiple hot water generation device using a non-starting heater and a multi-ounce mat system equipped with the same,” is a hot water pipe supplied to the hot water mat by wrapping hot water pipes around the exhaust gas pipe and hot air pipe connected to the non-starting heater. This is a technology for heating hot water.
하지만, 상기 기술은 열교환부의 구조상 무시동 히터에서 가열된 공기의 열교환 효율이 낮아서 원하는 온도의 온수를 공급하는데 한계가 있다는 문제가 있고, 단순히 온수매트에 공급되는 온수를 가열해 주기 위한 시스템이어서 무시동 히터를 설치한 차량에서 온수매트를 제외한 다른 생활설비에서는 온수를 전혀 사용할 수 없다는 문제가 있을 뿐만 아니라 구조가 복잡하여 협소한 공간에 설치하기가 곤란하고, 복수의 온수매트는 사용할 수 없다는 문제가 있다.However, the above technology has a problem in that there is a limit to supplying hot water at the desired temperature due to the low heat exchange efficiency of the air heated in the no-cooling heater due to the structure of the heat exchange part, and since it is a system to simply heat the hot water supplied to the hot water mat, it is a no-couple heater. Not only is there a problem that hot water cannot be used at all in living facilities other than the hot water mat in a vehicle equipped with a heater, but the structure is complicated, making it difficult to install in a narrow space, and multiple hot water mats cannot be used. .
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 무시동 히터에서 가열된 공기를 이용하여 캠핑카와 같은 생활을 위한 시설을 구비한 차량에 온풍 및 바닥 난방은 물론 온수 사용도 가능하도록 하며, 구조도 매우 콤팩트하고 복수의 온수매트를 사용할 수 있도록 한, 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템을 제공하기 위한 것이다.The present invention was devised to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to provide hot air and floor heating as well as hot water to vehicles equipped with facilities for living, such as camping cars, by using air heated by a no-wind heater. The purpose is to provide an integrated heating system for vehicles using a non-cooling heater that is usable, has a very compact structure, and allows the use of multiple hot water mats.
본 발명에 따른 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템은, 가열된 공기를 공급하는 무시동 히터; 상기 무시동 히터와 열기공급관에 의해 연결되어, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터; 축열재를 저장했다가 상기 라디에이터에 축열재를 공급하게 되는 제1축열재보관통; 내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트를 포함하여 구성되어, 상기 라디에이터를 통해 온풍이 공급되면서 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 한다.An integrated heating system for a vehicle using a no-moving heater according to the present invention includes a no-moving heater that supplies heated air; A radiator connected to the silent heater by a hot air supply pipe to supply heated air from the silent heater; a first heat storage material storage container that stores heat storage material and supplies the heat storage material to the radiator; It consists of a mat body with a hot water pipe piped through which heat storage material circulates inside, and a hot water mat with a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body. , It is characterized in that it is configured to heat the hot water mat by supplying heat storage material to the hot water pipe of the mat main body while hot air is supplied through the radiator.
바람직하게는, 난방시스템은, 제1축열재보관통의 하부에 설치되어, 제1축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 라디에이터 쪽으로 공급해 주게 되는 제1펌프; 상기 제1펌프와 라디에이터를 연결하여, 제1펌프에서 펌핑된 축열재를 라디에이터에 공급하게 되는 유입라인; 상기 라디에이터와 원터치밸브 사이를 연결하여 라디에이터에서 가열된 축열재를 온수매트에 공급하게 되는 공급라인; 상기 제1축열재보관통과 원터치밸브 사이를 연결하여, 온수매트를 순환하고 나오는 축열재를 제1축열재보관통으로 회수하게 되는 회수라인을 더 구비하여 구성된다.Preferably, the heating system includes: a first pump installed below the first heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the first heat storage material storage container and supply it to the radiator; an inflow line that connects the first pump and the radiator to supply heat storage material pumped from the first pump to the radiator; A supply line connected between the radiator and the one-touch valve to supply heat storage material heated in the radiator to the hot water mat; It is further provided with a recovery line connecting the first heat storage material storage container and the one-touch valve to recover the heat storage material circulating through the hot water mat to the first heat storage material storage container.
본 발명에 따라 차량용 통합 난방시스템의 제2실시예는, 가열된 공기를 공급하는 무시동 히터; 상기 무시동 히터와 열기공급관에 의해 연결되어, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터; 내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트; 냉수유입구와 온수배출구가 구비되고, 상기 라디에이터로부터 축열재가 유입되어 순환하면서 냉수유입구를 통해 유입된 냉수와 열교환되어 온수배출구로 온수를 배출하게 되는 열교환기; 상기 열교환기를 통과한 축열재가 유입되고, 축열재가 저장되었다가 온수매트에 축열재를 공급하게 되는 제2축열재보관통을 포함하여 구성되어, 라디에이터를 통해 온풍이 공급되고, 열교환기를 통해 온수를 공급하며, 제2축열재보관통을 통해 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 한다.A second embodiment of the integrated heating system for a vehicle according to the present invention includes a non-moving heater that supplies heated air; A radiator connected to the silent heater by a hot air supply pipe to supply heated air from the silent heater; A hot water mat having a mat body piped with a hot water pipe through which heat storage material circulates inside, and a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body; A heat exchanger provided with a cold water inlet and a hot water outlet, in which heat storage material flows in from the radiator, circulates, exchanges heat with cold water flowing in through the cold water inlet, and discharges hot water through a hot water outlet; It is configured to include a second heat storage material storage tank through which the heat storage material that has passed through the heat exchanger flows in, stores the heat storage material, and then supplies the heat storage material to the hot water mat. Warm air is supplied through the radiator, and hot water is supplied through the heat exchanger. , It is characterized in that the heat storage material is supplied to the hot water pipe of the mat main body through the second heat storage material storage tank to heat the hot water mat.
바람직하게는, 난방시스템은, 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 라디에이터 쪽으로 공급해 주게 되는 제1펌프; 상기 제1펌프와 라디에이터를 연결하여, 제1펌프에서 펌핑된 축열재를 라디에이터에 공급하게 되는 유입라인; 상기 라디에이터와 열교환기를 연결하여 라디에이터에서 가열된 축열재를 열교환기에 공급하게 되는 유출라인; 상기 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 온수매트 쪽으로 공급해 주게 되는 제2펌프; 상기 제2펌프와 원터치밸브를 연결하여, 제2펌프에서 펌핑된 축열재를 온수매트에 공급하게 되는 공급라인; 상기 제2축열재보관통과 원터치밸브 사이를 연결하여, 온수매트를 순환하고 나오는 축열재를 제2축열재보관통으로 회수하게 되는 회수라인을 더 구비하여 구성된다.Preferably, the heating system includes: a first pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the radiator; an inflow line that connects the first pump and the radiator to supply heat storage material pumped from the first pump to the radiator; An outflow line that connects the radiator and the heat exchanger to supply heat storage material heated in the radiator to the heat exchanger; a second pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the hot water mat; A supply line connecting the second pump and the one-touch valve to supply the heat storage material pumped from the second pump to the hot water mat; It is further provided with a recovery line connecting the second heat storage material storage tank and the one-touch valve to recover the heat storage material circulating in the hot water mat to the second heat storage material storage container.
바람직하게는, 열교환기에는 축열재유입구와 축열재배출구가 구비되고, 제2축열재보관통에는 제2회수포트가 구비되며, 라디에이터에서 가열된 축열재가 유출라인과 축열재유입구를 통해 열교환기에 공급되게 되고, 열교환기를 통과한 축열재가 축열재배출구를 통해 배출되어 제2축열재보관통의 제2회수포트로 유입되도록 구성된다.Preferably, the heat exchanger is provided with a heat storage material inlet and a heat storage material outlet, the second heat storage material storage tank is provided with a second recovery port, and the heat storage material heated in the radiator is supplied to the heat exchanger through the outflow line and the heat storage material inlet. The heat storage material that has passed through the heat exchanger is discharged through the heat storage material outlet and flows into the second recovery port of the second heat storage material storage tank.
본 발명에 따라 차량용 통합 난방시스템의 제3실시예는, 유입된 축열재를 가열하여 공급하는 워터히터; 상기 워터히터와 열수유출라인에 의해 연결되어, 워터히터로부터 가열된 축열재가 공급되게 되는 라디에이터; 내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트; 냉수유입구와 온수배출구가 구비되고, 상기 라디에이터로부터 축열재가 유입되어 순환하면서 냉수유입구를 통해 유입된 냉수와 열교환되어 온수배출구로 온수를 배출하게 되는 열교환기; 상기 열교환기를 통과한 축열재가 유입되고, 축열재가 저장되었다가 온수매트에 축열재를 공급하게 되는 제2축열재보관통;을 포함하여 구성되어, 라디에이터를 통해 온풍이 공급되고, 열교환기를 통해 온수를 공급하며, 제2축열재보관통을 통해 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 한다.A third embodiment of the integrated heating system for a vehicle according to the present invention includes a water heater that heats and supplies incoming heat storage material; A radiator connected to the water heater and a hot water outflow line to supply heat storage material heated from the water heater; A hot water mat having a mat body piped with a hot water pipe through which heat storage material circulates inside, and a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body; A heat exchanger provided with a cold water inlet and a hot water outlet, in which heat storage material flows in from the radiator, circulates, exchanges heat with cold water flowing in through the cold water inlet, and discharges hot water through a hot water outlet; A second heat storage material storage tank through which the heat storage material that has passed through the heat exchanger flows in, the heat storage material is stored, and then supplies the heat storage material to the hot water mat; warm air is supplied through the radiator, and hot water is supplied through the heat exchanger. It is characterized in that the heat storage material is supplied to the hot water pipe of the mat main body through the second heat storage material storage tank to heat the hot water mat.
본 발명에 따른 무시동 히터를 이용한 차량용 난방시스템은, 무시동 히터에서 가열된 공기 또는 축열재를 이용하여 캠핑카와 같은 생활을 위한 시설을 구비한 차량에 온수매트를 통한 바닥 난방은 물론 온수 사용도 가능하고, 복수의 온수매트 사용도 가능하며, 라디에이터를 사용하므로 온풍 공급도 가능하며, 구조가 매우 콤팩트하여 협소한 공간에도 설치 가능하고 설치하기도 간편하다.The vehicle heating system using a no-moving heater according to the present invention uses air or heat storage material heated by the no-moving heater to heat the floor through a hot water mat in a vehicle equipped with living facilities such as a camping car, as well as use hot water. It is possible to use multiple hot water mats, and since it uses a radiator, hot air can be supplied. The structure is very compact, so it can be installed even in a small space and is easy to install.
또한, 엔진 구동이 멈춘 상태에서 무시동 히터를 가동시켜 가열된 공기 또는 축열재를 이용하여 온수 및 온풍을 공급하므로 연료 소모량이 현저하게 작으며 소음도 거의 없고, 그에 따른 배기가스의 배출량도 감소하여 환경오염의 피해도 줄일 수 있다.In addition, since the non-starting heater is operated when the engine is stopped to supply hot water and hot air using heated air or heat storage material, fuel consumption is significantly reduced, noise is almost non-existent, and exhaust gas emissions are also reduced, thereby protecting the environment. Damage from pollution can also be reduced.
도 1은 본 발명에 따른 무시동 히터를 이용한 차량용 난방시스템을 캠핑카에 적용한 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 차량용 난방시스템의 제1실시예의 개략적인 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 차량용 난방시스템의 제2실시예의 개략적인 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 차량용 난방시스템의 제3실시예의 개략적인 구성을 도시한 도면이다.Figure 1 is a diagram schematically showing a state in which a vehicle heating system using a silent heater according to the present invention is applied to a camping car.
Figure 2 is a diagram showing the schematic configuration of a first embodiment of a vehicle heating system.
Figure 3 is a diagram showing the schematic configuration of a second embodiment of a vehicle heating system.
Figure 4 is a diagram showing the schematic configuration of a third embodiment of a vehicle heating system.
본 발명에 따른 차량용 난방시스템의 기술적 특징은, 캠핑카와 같은 생활을 위한 시설을 구비한 차량에 무시동 히터(워터히터 포함)를 이용하여 온풍 및 바닥 난방은 물론 온수 사용도 가능하고, 복수의 온수매트 사용이 가능하며 구조를 매우 콤팩트하게 했다는 점이다.The technical feature of the vehicle heating system according to the present invention is that it is possible to use warm air and floor heating as well as hot water by using a non-moving heater (including a water heater) in a vehicle equipped with facilities for living, such as a camping car, and to use hot water in a plurality of hot water. It can be used as a mat and has a very compact structure.
본 발명에 따른 차량용 통합 난방시스템은 캠핑카와 같은 레저용 차량이나 대형 트럭 등과 같이 차량의 엔진 가동을 멈춘 후에도 난방이 필요한 차량에 설치되어, 차량 내부에서 취침이나 휴식을 취하는 동안 차량 난방과 온수매트 가열 및 온수 공급을 실시할 수 있다.The integrated heating system for vehicles according to the present invention is installed in vehicles that require heating even after the vehicle's engine is stopped, such as recreational vehicles such as camping cars or large trucks, and heats the vehicle and hot water mat while sleeping or resting inside the vehicle. and hot water supply.
도 2를 참조하여 차량용 통합 난방시스템의 제1실시예에 대하여 설명한다. 제1실시예의 난방시스템은 무시동 히터(11)와, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터(12)와, 축열재를 저장했다가 공급하는 제1축열재보관통(15)과, 공급받은 축열재가 배관된 온수관을 순환하면서 바닥 난방을 하게 되는 온수매트(30)를 기본적인 구성으로 구비하게 된다. 제1실시예는 라디에이터(12)를 통한 온풍 공급과, 온수매트(30)를 통한 바닥 난방을 하게 되는 시스템이다.A first embodiment of an integrated heating system for a vehicle will be described with reference to FIG. 2 . The heating system of the first embodiment includes a non-cooling heater (11), a radiator (12) to which heated air is supplied from the non-cooling heater, a first heat storage material storage container (15) that stores and supplies heat storage material, The basic configuration includes a hot water mat (30) that heats the floor while the supplied heat storage material circulates through the piped hot water pipes. The first embodiment is a system that supplies warm air through a radiator (12) and provides floor heating through a hot water mat (30).
무시동 히터(11)는 난방을 위해 가열된 공기를 공급하는 장치인데, 무시동 히터(11)는 차량의 일측에 장착되며, 차량의 연료탱크과 연결되어 가동을 위한 연료를 공급받는다. 무시동 히터(11)는 공급받은 연료를 발화시키고 공기공급관(111)을 통해 외부공기를 흡입하여 가열한 후 가열된 공기를 배출하여 공급해 줌으로써 난방을 실시하게 된다. 이와 같은 무시동 히터는 본 발명만의 특징적인 구성이 아니고 이미 다양한 분야에 범용적으로 사용되는 장치이므로 구성 및 작동원리에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The
라디에이터(12)는 무시동 히터(11)와 열기공급관(112)에 의해 연결되어, 무시동 히터(11)로부터 가열된 공기를 공급받게 되며, 라디에이터(12)에는 팬모터가 장착되어 있어서 전면으로 가열된 공기에 의한 따뜻한 온풍이 송풍되게 되고, 후면에는 제1펌프(16)에서 펌핑된 축열재가 유입되는 제1포트(121)와, 온수매트(30) 쪽으로 축열재를 공급하는 제2포트(122)가 구비되어 구성된다. 라디에이터(12)의 내부 구성은 범용적으로 사용되고 있는 장치이기 때문에 구체적인 설명은 생략한다.The
제1축열재보관통(15)은 축열재를 저장했다가 라디에이터(12)에 축열재를 공급하게 되는데, 제1축열재보관통(15)은 금속재로 제작할 수도 있으나 내부가 들여다 보이는 투명한 재질의 보관통을 사용하는 것이 바람직하고, 제1축열재보관통(15)의 상부는 온수매트(30)를 순환하고 나오는 축열재를 회수하는 회수라인(151)과 연결되어 있다. 미설명부호 152는 제1축열재보관통(15)에서 축열재가 저장된 수위의 상부를 대기압으로 유지해 주기 위해 외부와 연통시키거나 축열재가 넘칠 때 외부로 배출시키는 공기유통공이다. 축열재는 물을 사용할 수도 있지만, 동절기에 축열재가 얼 수도 있다는 점을 감안하여 부동액을 사용하는 것이 바람직하다.The first heat storage material storage container (15) stores the heat storage material and then supplies the heat storage material to the radiator (12). The first heat storage material storage container (15) may be made of metal, but the storage container (15) may be made of a transparent material so that the inside can be seen. It is preferable to use it, and the upper part of the first heat storage
온수매트(30)는 내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체(31)와, 매트 본체(31)에 배관된 온수관에 연결된 제1 및 제2라인(321, 322)의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브(32)를 구비한다. 원터치밸브(32)는 일측에는 제1 및 제2라인(321, 322)이 연결되고, 타측에는 공급라인(124)과 회수라인(151)이 연결되게 되며, 원터치밸브(32)에 구비된 버튼을 누르면 공급라인(124)과 회수라인(151)이 온수매트(30)와 분리되게 된다.The
제1실시예에서 축열재가 순환하는 과정을 간략히 설명한다. 제1펌프(16)는 제1축열재보관통(15)의 하부에 설치되어 축열재를 펌핑하는 구성인데, 제1축열재보관통(15)에 보관된 축열재를 펌핑하여 라디에이터(12) 쪽으로 공급해 주게 되며, 제어부(미도시)와 연결되어 온수매트의 온도 등을 제어할 수 있게 된다. 제1펌프(16)와 라디에이터(12) 사이에 유입라인(123)이 설치되어 이들 사이를 연결하고 있으며, 제1펌프(16)에서 펌핑된 축열재가 유입라인(123)을 거쳐 제1포트(121)를 통해 라디에이터(12)에 공급되게 된다. 물론 제1펌프(16)의 설치 위치를 변경하여 공급라인(123)에 설치할 수도 있으며 이는 통상의 기술자가 아무런 기술적 어려움 없이 할 수 있는 단순한 설계변경 사항이다.The process of circulating the heat storage material in the first embodiment will be briefly described. The first pump (16) is installed at the lower part of the first heat storage material storage container (15) and pumps the heat storage material. It pumps the heat storage material stored in the first heat storage material storage container (15) and supplies it to the radiator (12). It is connected to a control unit (not shown) to control the temperature of the hot water mat. An
라디에이터(12)와 원터치밸브(32) 사이에는 공급라인(124)이 설치되어 이들 사이를 연결하며, 라디에이터(12)에서 가열된 축열재가 제2포트(122)와 공급라인(124)을 통해 원터치밸브(32)를 거쳐 매트 본체(31)에 공급되게 된다.A
제1축열재보관통(15)과 원터치밸브(32) 사이에는 회수라인(151)이 설치되어 이들 사이를 연결하며, 온수매트(30)를 순환하고 나오는 축열재는 회수라인(151)를 거쳐 제1축열재보관통(15)으로 회수되게 된다.A
도 3을 참조하여 차량용 통합 난방시스템의 제2실시예에 대하여 설명한다. 제2실시예는 '2'로 시작하는 도면부호를 사용했다. 제2실시예의 난방시스템은 무시동 히터(21)와, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터(22)와, 축열재를 저장했다가 공급하는 제2축열재보관통(25)과, 냉수를 열교환시켜 온수로 공급하는 열교환기(28)와, 공급받은 축열재가 배관된 온수관을 순환하면서 바닥 난방을 하게 되는 온수매트(30)를 기본적인 구성으로 구비하게 된다. 제2실시예는 라디에이터(22)를 통한 온풍 공급과, 온수매트(30)를 통한 바닥 난방 및 열교환기(28)를 통한 온수 공급을 하게 되는 시스템이다. 제2실시예는 제1실시예보다 온수 공급 기능이 추가되고, 복수의 온수매트 사용이 가능하다. 제2실시예에서 사용하는 무시동 히터(21)와 라디에이터(22) 및 온수매트(30)는 제1실시예와 동일하므로 중복되는 설명은 생략하고 다른 부분에 대하여만 설명한다.A second embodiment of an integrated heating system for a vehicle will be described with reference to FIG. 3 . The second embodiment used reference numerals starting with '2'. The heating system of the second embodiment includes a non-cooling heater (21), a radiator (22) to which heated air is supplied from the non-cooling heater, a second heat storage material storage container (25) that stores and supplies heat storage material, The basic configuration includes a heat exchanger (28) that heat exchanges cold water and supplies it as hot water, and a hot water mat (30) that heats the floor as the supplied heat storage material circulates through the hot water pipes piped. The second embodiment is a system that supplies warm air through the radiator (22), floor heating through the hot water mat (30), and hot water through the heat exchanger (28). The second embodiment has an additional hot water supply function compared to the first embodiment, and multiple hot water mats can be used. Since the
열교환기(28)는 냉수유입구(283)와 온수배출구(284)가 구비되어 제2축열재보관통(25)의 측면에 설치되고, 라디에이터(22)로부터 가열된 축열재가 유입되어 순환하면서 냉수유입구(283)를 통해 유입된 냉수가 축열재와 열교환되어 온수배출구(284)로 온수로 배출되게 된다. 또한, 열교환기(28)에는 축열재유입구(281)와 축열재배출구(282)가 구비되고, 제2축열재보관통(25)에는 제2회수포트(258)가 구비되어 있어서, 라디에이터(22)에서 가열된 축열재가 유출라인(225)을 거쳐 축열재유입구(281)를 통해 열교환기(28)에 공급되게 되고, 열교환기(28)를 통과한 축열재가 축열재배출구(282)를 통해 배출되어 제2축열재보관통(25)의 제2회수포트(258)로 유입되어 제2축열재보관통(25)에 저장되게 된다.The
제2축열재보관통(25)은 열교환기(28)를 통과한 축열재가 제2회수포트(258)를 통해 유입되고, 축열재를 저장했다가 온수매트(30)에 축열재를 공급하게 되는데, 제2실시예는 복수의 온수매트 사용이 가능하므로 제2축열재보관통(25)의 크기가 커야 하므로, 제2축열재보관통(25)은 알루미늄과 같은 금속재로 일정 크기 이상으로 제작하는 것이 바람직하다. 제2축열재보관통(25)은 축열재를 배출하는 제1배출포트(254)와 축열재가 회수되는 제1회수포트(255)가 구비되는데, 복수의 온수매트를 사용할 수 있으므로, 도 3에 도시한 바와 같이, 복수의 배출포트와 회수포트를 설치해 두는 것이 바람직하다. 미설명부호 256은 제2축열재보관통(25) 내부에 들어있는 축열재의 수위를 체크할 수 있는 수면게이지이고, 253은 축열재를 주입할 수 있는 축열재주입구이며, 252는 제2축열재보관통(25)에서 축열재가 저장된 수위의 상부를 대기압으로 유지해 주기 위해 외부와 연통시키거나 축열재가 넘칠 때 외부로 배출시키는 공기유통공이다.The second heat storage material storage tank (25) receives the heat storage material that has passed through the heat exchanger (28) through the second recovery port (258), stores the heat storage material, and then supplies the heat storage material to the hot water mat (30). In the second embodiment, since multiple hot water mats can be used, the size of the second heat storage
제2실시예에서 축열재가 순환하는 과정을 간략히 설명한다. 제1펌프(26)는 제2축열재보관통(25)의 하부에 설치되어 축열재를 펌핑하는 구성인데, 제2축열재보관통(25)에 보관된 축열재를 펌핑하여 유입라인(223)을 통해 라디에이터(22) 쪽으로 공급해 주게 되며, 제어부(미도시)와 연결되어 온수매트의 온도 등을 제어할 수 있게 된다. 제1펌프(26)와 라디에이터(22) 사이에 유입라인(223)이 설치되어 이들 사이를 연결하고 있으며, 제1펌프(26)에서 펌핑된 축열재가 유입라인(223)을 거쳐 제1포트(221)를 통해 라디에이터(22)에 공급되게 된다. 물론 제1펌프(26)의 설치 위치를 변경하여 유출라인(225)에 설치할 수도 있으며 이는 통상의 기술자가 아무런 기술적 어려움 없이 할 수 있는 단순한 설계변경 사항이다.The process of circulating the heat storage material in the second embodiment will be briefly described. The
라디에이터(22)와 열교환기(28) 사이에는 유출라인(225)이 설치되어 이들 사이를 연결하며, 라디에이터(22)에서 가열된 축열재는 제2포트(222)와 유출라인(225)을 거쳐 열교환기(28)에 설치된 축열재유입구(281)를 통해 열교환기(28)에 공급하게 된다.An
제2축열재보관통(25)의 하부에는 제2펌프(27)가 설치되어, 제2축열재보관통(25)에 보관된 축열재를 펌핑하여 온수매트(30) 쪽으로 공급해 주게 된다. 제2펌프(27)와 원터치밸브(32) 사이에는 공급라인(250)이 설치되어 이들 사이를 연결하며, 제2펌프(27)에서 펌핑된 축열재가 공급라인(250)을 통해 온수매트(30)에 공급되게 된다. 물론 제2펌프(27)의 설치 위치를 변경하여 회수라인(151)에 설치할 수도 있으며 이는 통상의 기술자가 아무런 기술적 어려움 없이 할 수 있는 단순한 설계변경 사항이다.A
제2축열재보관통(25)과 원터치밸브(32) 사이에는 회수라인(251)이 설치되어 이들 사이를 연결하며, 온수매트의 매트 본체(31)를 순환하고 나오는 축열재가 회수라인(251)을 통해 제2축열재보관통(25)으로 회수되게 된다.A
도 4를 참조하여 차량용 통합 난방시스템의 제3실시예에 대하여 설명한다. 제3실시예는 무시동 히터의 일종인 워터히터(21')를 사용한 실시예인데, 워터히터(21')는 차량의 연료탱크과 연결되어 가동을 위한 연료를 공급받아 유입된 축열재를 가열하여 배출시키는 히팅장치이다. 이와 같은 워터히터는 본 발명만의 특징적인 구성이 아니고 이미 다양한 분야에 범용적으로 사용되는 장치이므로 구성 및 작동원리에 대한 구체적인 설명은 생략한다.A third embodiment of an integrated heating system for a vehicle will be described with reference to FIG. 4 . The third embodiment is an embodiment using a water heater 21', a type of non-cooling heater. The water heater 21' is connected to the fuel tank of the vehicle, receives fuel for operation, and heats the inflow heat storage material. It is a heating device that exhausts air. Since such a water heater is not a characteristic feature of the present invention but is already a device widely used in various fields, a detailed description of its configuration and operating principle will be omitted.
제3실시예의 난방시스템은 제2실시예에서 공기를 가열해서 공급하여 가열된 공기에 의해 축열재를 가열하는 무시동 히터(21) 대신 유입된 축열재를 직접 가열하는 워터히터(21')를 사용하는데, 제2실시예에서 무시동 히터(21)와 라디에이터(22)의 배치에 비해 워터히터(21')와 라디에이터(22')의 배치 위치만 변경되고 나머지는 제2실시예와 동일하다. 그러므로 제3실시예에서는 제2실시예와 차이가 있는 구성에 대하여만 도면부호에 프라임(')을 붙이고 나머지는 제2실시예와 동일한 도면부호를 그대로 사용했다.The heating system of the third embodiment uses a water heater (21') that directly heats the incoming heat storage material instead of the non-cooling heater (21) that heats and supplies air in the second embodiment and heats the heat storage material by the heated air. Compared to the arrangement of the
제3실시예의 난방시스템은 워터히터(21')와, 워터히터(21')로부터 가열된 축열재가 공급되게 되는 라디에이터(22')와, 축열재를 저장했다가 공급하는 제2축열재보관통(25)과, 냉수를 열교환시켜 온수로 공급하는 열교환기(28)와, 공급받은 축열재가 배관된 온수관을 순환하면서 바닥 난방을 하게 되는 온수매트(30)를 기본적인 구성으로 구비하게 된다. 제3실시예는 라디에이터(22')를 통한 온풍 공급과, 온수매트(30)를 통한 바닥 난방 및 열교환기(28)를 통한 온수 공급을 하게 되는 시스템이고, 복수의 온수매트 사용이 가능하다. 제3실시예는 제2실시예에서 라디에이터(28)에서 제2축열재보관통(25)을 거쳐 온수매트(30)에 축열재를 공급하고 회수하는 구성은 동일하므로 중복되는 설명은 생략하고 다른 부분에 대하여만 설명한다.The heating system of the third embodiment includes a water heater 21', a radiator 22' to which heat storage material heated from the water heater 21' is supplied, and a second heat storage material storage container ( 25), a
워터히터(21')와 라디에이터(22')는 열수유출라인(212')에 의해 연결되어, 워터히터(21')로부터 가열된 축열재가 열수유출라인(212')을 거쳐 제1포트(221')를 통해 라디에이터(22')에 공급되게 된다. 또, 라디에이터(22')와 열교환기(28)는 열수공급라인(225')에 의해 연결되어, 라디에이터에 설치된 제2포트(222')를 통해 열수공급라인(225')을 거쳐 축열재유압구(281)를 통해 열교환기(28)에 축열재가 공급되게 된다.The water heater 21' and the radiator 22' are connected by a hot water outflow line 212', so that the heat storage material heated from the water heater 21' passes through the hot water outflow line 212' to the
제2축열재보관통(25)의 하부에 제1펌프(26)가 설치되어, 제2축열재보관통(25)에 보관된 축열재를 펌핑하여 워터히터(21') 쪽으로 공급해 주게 된다. 제1펌프(26)와 워터히터(21') 사이를 유입라인(213')으로 연결하여, 제1펌프(26)에서 펌핑된 축열재를 유입라인(213')을 통해 워터히터(21')에 공급하게 된다. 물론 제1펌프(26)의 설치 위치를 변경하여 열수공급라인(225') 또는 열수유출라인(212')에 설치할 수도 있으며 이는 통상의 기술자가 아무런 기술적 어려움 없이 할 수 있는 단순한 설계변경 사항이다.A
이상의 설명은 본 발명을 예시적으로 설명한 것이고, 명세서에 게시된 실시예는 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 그러므로 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되고, 그와 균등한 범위 내에 있는 기술적 사항도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is an illustrative description of the present invention, and the embodiments published in the specification are not intended to limit the technical idea of the present invention, but are for illustrative purposes, so those skilled in the art will be familiar with the present invention. Various modifications and variations will be possible without departing from the technical idea of . Therefore, the scope of protection of the present invention should be interpreted based on the matters stated in the claims, and technical matters within the equivalent scope thereof should also be interpreted as being included in the scope of rights of the present invention.
10, 20 : 가열기 11, 21 : 무시동 히터
111, 211 : 공기공급관 112, 212 : 열기공급관
12, 22 : 라디에이터 121, 221 : 제1포트
122, 222 : 제2포트 123, 223 : 유입라인
124 : 공급라인 225 : 유출라인
15, 25 : 제1 및 제2축열재보관통 250 : 공급라인
151, 251 : 회수라인 152, 252 : 공기유통공
253 : 축열재주입구 254 : 제1배출포트
255 : 제1회수포트 256 : 수면게이지
257 : 제2배출포트 258 : 제2회수포트
16, 26 : 제1펌프 27 : 제2펌프
28 : 열교환기 281 : 축열재유입구
282 : 축열재배출구 283 : 냉수유입구
284 : 온수배출구
30 : 온수매트 31 : 매트 본체
32 : 원터치밸브 321 : 제1라인
322 : 제2라인10, 20:
111, 211:
12, 22:
122, 222:
124: supply line 225: outflow line
15, 25: first and second heat storage material storage bins 250: supply line
151, 251:
253: Heat storage refill port 254: First discharge port
255: 1st recovery port 256: water surface gauge
257: 2nd discharge port 258: 2nd recovery port
16, 26: first pump 27: second pump
28: heat exchanger 281: heat storage material inlet
282: Heat storage re-discharge port 283: Cold water inlet
284: Hot water outlet
30: Hot water mat 31: Mat body
32: One-touch valve 321: 1st line
322: 2nd line
Claims (7)
상기 무시동 히터와 열기공급관에 의해 연결되어, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터;
축열재를 저장했다가 상기 라디에이터에 축열재를 공급하게 되는 제1축열재보관통;
내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트;
를 포함하여 구성되어, 상기 라디에이터를 통해 온풍이 공급되면서 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
A non-cooling heater that supplies heated air;
A radiator connected to the silent heater by a hot air supply pipe to supply heated air from the silent heater;
a first heat storage material storage container that stores heat storage material and supplies the heat storage material to the radiator;
A hot water mat having a mat body piped with a hot water pipe through which heat storage material circulates inside, and a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body;
An integrated heating system for a vehicle using a non-cooling heater, characterized in that it is configured to heat the hot water mat by supplying heat storage material to the hot water pipe of the mat body while hot air is supplied through the radiator.
상기 제1축열재보관통의 하부에 설치되어, 제1축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 라디에이터 쪽으로 공급해 주게 되는 제1펌프;
상기 제1펌프와 라디에이터를 연결하여, 제1펌프에서 펌핑된 축열재를 라디에이터에 공급하게 되는 유입라인;
상기 라디에이터와 원터치밸브 사이를 연결하여 라디에이터에서 가열된 축열재를 온수매트에 공급하게 되는 공급라인;
상기 제1축열재보관통과 원터치밸브 사이를 연결하여, 온수매트를 순환하고 나오는 축열재를 제1축열재보관통으로 회수하게 되는 회수라인;
을 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
The method of claim 1, wherein the heating system is:
A first pump installed below the first heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the first heat storage material storage container and supply it to the radiator;
an inflow line that connects the first pump and the radiator to supply heat storage material pumped from the first pump to the radiator;
A supply line connected between the radiator and the one-touch valve to supply heat storage material heated in the radiator to the hot water mat;
a recovery line connected between the first heat storage material storage container and the one-touch valve to recover the heat storage material circulating through the hot water mat into the first heat storage material storage container;
An integrated heating system for a vehicle using a non-starting heater, characterized in that it further comprises a.
상기 무시동 히터와 열기공급관에 의해 연결되어, 무시동 히터로부터 가열된 공기가 공급되게 되는 라디에이터;
내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트;
냉수유입구와 온수배출구가 구비되고, 상기 라디에이터로부터 축열재가 유입되어 순환하면서 냉수유입구를 통해 유입된 냉수와 열교환되어 온수배출구로 온수를 배출하게 되는 열교환기;
상기 열교환기를 통과한 축열재가 유입되고, 축열재가 저장되었다가 온수매트에 축열재를 공급하게 되는 제2축열재보관통;
을 포함하여 구성되어,
상기 라디에이터를 통해 온풍이 공급되고, 열교환기를 통해 온수를 공급하며, 제2축열재보관통을 통해 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
A non-cooling heater that supplies heated air;
A radiator connected to the silent heater by a hot air supply pipe to supply heated air from the silent heater;
A hot water mat having a mat body piped with a hot water pipe through which heat storage material circulates inside, and a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body;
A heat exchanger provided with a cold water inlet and a hot water outlet, in which heat storage material flows in from the radiator, circulates, exchanges heat with cold water flowing in through the cold water inlet, and discharges hot water through a hot water outlet;
a second heat storage material storage container into which the heat storage material that has passed through the heat exchanger flows, stores the heat storage material, and then supplies the heat storage material to the hot water mat;
It consists of:
Warm air is supplied through the radiator, hot water is supplied through a heat exchanger, and heat storage material is supplied to the hot water pipe of the mat main body through the second heat storage material storage container to heat the hot water mat. Integrated heating system for vehicles.
상기 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 라디에이터 쪽으로 공급해 주게 되는 제1펌프;
상기 제1펌프와 라디에이터를 연결하여, 제1펌프에서 펌핑된 축열재를 라디에이터에 공급하게 되는 유입라인;
상기 라디에이터와 열교환기를 연결하여 라디에이터에서 가열된 축열재를 열교환기에 공급하게 되는 유출라인;
상기 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 온수매트 쪽으로 공급해 주게 되는 제2펌프;
상기 제2펌프와 원터치밸브를 연결하여, 제2펌프에서 펌핑된 축열재를 온수매트에 공급하게 되는 공급라인;
상기 제2축열재보관통과 원터치밸브 사이를 연결하여, 온수매트를 순환하고 나오는 축열재를 제2축열재보관통으로 회수하게 되는 회수라인;
을 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
The method of claim 3, wherein the heating system is:
A first pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the radiator;
an inflow line that connects the first pump and the radiator to supply heat storage material pumped from the first pump to the radiator;
An outflow line that connects the radiator and the heat exchanger to supply heat storage material heated in the radiator to the heat exchanger;
a second pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the hot water mat;
A supply line connecting the second pump and the one-touch valve to supply the heat storage material pumped from the second pump to the hot water mat;
a recovery line connected between the second heat storage material storage container and the one-touch valve to recover the heat storage material circulating through the hot water mat into the second heat storage material storage container;
An integrated heating system for a vehicle using a non-starting heater, characterized in that it further comprises a.
상기 열교환기에는 축열재유입구와 축열재배출구가 구비되고, 제2축열재보관통에는 제2회수포트가 구비되며,
상기 라디에이터에서 가열된 축열재가 유출라인과 축열재유입구를 통해 열교환기에 공급되게 되고, 열교환기를 통과한 축열재가 축열재배출구를 통해 배출되어 제2축열재보관통의 제2회수포트로 유입되게 되는 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
According to paragraph 3,
The heat exchanger is provided with a heat storage material inlet and a heat storage material outlet, and the second heat storage material storage bin is provided with a second recovery port,
The heat storage material heated in the radiator is supplied to the heat exchanger through the outflow line and the heat storage material inlet, and the heat storage material that has passed through the heat exchanger is discharged through the heat storage material outlet and flows into the second recovery port of the second heat storage material storage tank. An integrated heating system for vehicles using a non-starting heater.
상기 워터히터와 열수유출라인에 의해 연결되어, 워터히터로부터 가열된 축열재가 공급되게 되는 라디에이터;
내부로 축열재가 순환하게 되는 온수관이 배관된 매트 본체와, 매트 본체의 온수관에 연결된 제1 및 제2라인의 단부(端部)가 접속된 원터치밸브를 구비한 온수매트;
냉수유입구와 온수배출구가 구비되고, 상기 라디에이터로부터 축열재가 유입되어 순환하면서 냉수유입구를 통해 유입된 냉수와 열교환되어 온수배출구로 온수를 배출하게 되는 열교환기;
상기 열교환기를 통과한 축열재가 유입되고, 축열재가 저장되었다가 온수매트에 축열재를 공급하게 되는 제2축열재보관통;
을 포함하여 구성되어,
상기 라디에이터를 통해 온풍이 공급되고, 열교환기를 통해 온수를 공급하며, 제2축열재보관통을 통해 매트 본체의 온수관에 축열재가 공급되어 온수매트의 난방을 하도록 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.
A water heater that heats and supplies the incoming heat storage material;
A radiator connected to the water heater and a hot water outflow line to supply heat storage material heated from the water heater;
A hot water mat having a mat body piped with a hot water pipe through which heat storage material circulates inside, and a one-touch valve connected to the ends of the first and second lines connected to the hot water pipe of the mat body;
A heat exchanger provided with a cold water inlet and a hot water outlet, in which heat storage material flows in from the radiator, circulates, exchanges heat with cold water flowing in through the cold water inlet, and discharges hot water through a hot water outlet;
a second heat storage material storage container into which the heat storage material that has passed through the heat exchanger flows, stores the heat storage material, and then supplies the heat storage material to the hot water mat;
It consists of:
Warm air is supplied through the radiator, hot water is supplied through a heat exchanger, and heat storage material is supplied to the hot water pipe of the mat main body through the second heat storage material storage container to heat the hot water mat. Integrated heating system for vehicles.
상기 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 워터히터 쪽으로 공급해 주게 되는 제1펌프;
상기 제1펌프와 워터히터를 연결하여, 제1펌프에서 펌핑된 축열재를 워터히터에 공급하게 되는 유입라인;
상기 라디에이터와 열교환기를 연결하여 가열된 축열재를 라디에이터에서 열교환기에 공급하게 되는 열수공급라인;
상기 제2축열재보관통의 하부에 설치되어, 제2축열재보관통에 보관된 축열재를 펌핑하여 온수매트 쪽으로 공급해 주게 되는 제2펌프;
상기 제2펌프와 원터치밸브를 연결하여, 제2펌프에서 펌핑된 축열재를 온수매트에 공급하게 되는 공급라인;
상기 제2축열재보관통과 원터치밸브 사이를 연결하여, 온수매트를 순환하고 나오는 축열재를 제2축열재보관통으로 회수하게 되는 회수라인;
을 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 무시동 히터를 이용한 차량용 통합 난방시스템.The method of claim 6, wherein the heating system is:
A first pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the water heater;
an inflow line that connects the first pump and the water heater to supply the heat storage material pumped from the first pump to the water heater;
A hot water supply line that connects the radiator and the heat exchanger to supply heated heat storage material from the radiator to the heat exchanger;
a second pump installed below the second heat storage material storage container to pump the heat storage material stored in the second heat storage material storage container and supply it to the hot water mat;
A supply line connecting the second pump and the one-touch valve to supply the heat storage material pumped from the second pump to the hot water mat;
a recovery line connected between the second heat storage material storage container and the one-touch valve to recover the heat storage material circulating through the hot water mat into the second heat storage material storage container;
An integrated heating system for a vehicle using a non-starting heater, characterized in that it further comprises a.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220142211A KR20240061018A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Integrated heating system for vehicle without engine running |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220142211A KR20240061018A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Integrated heating system for vehicle without engine running |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20240061018A true KR20240061018A (en) | 2024-05-08 |
Family
ID=91075024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020220142211A KR20240061018A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Integrated heating system for vehicle without engine running |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20240061018A (en) |
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2022
- 2022-10-31 KR KR1020220142211A patent/KR20240061018A/en not_active Application Discontinuation
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