KR20240021366A - 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 로어암과 볼조인트의 고정구조로서, 상기 로어암의 조립홀의 내면에 결합되는 헬리코일; 및 볼스터드의 볼조인트부가 내부에 강제 압입되는 볼레이스와, 상기 볼레이스의 외면으로 압입되어 고정되며, 외면에 나사산이 형성된 관형태의 브라켓을 갖는 볼조인트;를 포함하고, 상기 브라켓의 나사산이 상기 헬리코일과 나사결합되어, 상기 볼조인트와 상기 로어암이 고정되는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조에 관한 것이다.

Description

나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법{Fixing structure of Ball joint having screw combining type and Fixing method thereof}

본 발명은 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 관한 것이다.

볼 조인트는 현가계와 조향계를 연결하는 핵심부품으로서 조향을 위해 각 방향으로 회전할 수 있도록 돕는 역활을 한다.

볼조인트 제작공정은 코킹공정(로어암+볼조인트 조립방식)이라하며, 코킹공정은 플러깅 공정과 스피닝(스웨이징) 공정으로 나뉜다. 플러깅 공정은 푸셔를 이용하여 볼조인트 내부 부품이 이탈되지 않도록 고정하는 공정이며, 스피닝 공정은 롤러를 이용하여 소켓(로어암부)을 소성변형하는 공정이다.

볼조인트는 설치 위치에 따라 어퍼암 볼조인트 또는 어퍼 볼조인트와 로어암 볼조인트 또는 로어 볼조인트로 구분할 수 있다. 도 1a는 로어 볼조인트 설치위치를 도시한 것이고, 도 1b는 로어 볼조인트의 단면 사시도를 도시한 것이다.

도 2a 내지 도 2c는 종래 로어암(2)과 볼조인트(1) 고정방법을 순서대로 도시한 것으로, 도 2a는 종래 로어암과 볼조인트 고정방법에서, 볼스터드(10)와 볼레이스(20), 캡(4)이 조립된 상태의 사시도를 도시한 것이다. 도 2b는 도 2a에 의해 조립된 볼조인트(1) 어셈블리를 로어암(2)의 조립홀(3)에 강제 압입을 통해 고정된 상태의 사시도를 도시한 것이다. 도 2c는 강제 압입 후 로어암 조립홀(3)의 플랜지부(5)를 스웨이징 공법을 적용하여 변형시킨 상태의 사시도를 도시한 것이다.

강제 압입 후, 로어암 플랜지부(5)를 스웨이징 공법을 적용하여 스웨이징 고정부(6)를 형성한 후, 최종적으로 더스트 커버(BOOT)(50)를 조립하고 스냅링(51)을 통해 고정하게 된다. 도 3a는 볼조인트(1)가 로어암(2)에 고정된 상태의 사시도, 도 3b는 종래 볼조인트의 분해 사시도, 단면도를 도시한 것이다.

이와같은 종래 볼조인트 고정방법은 여러종류의 반복하중을 받고 있으며 이러한 반복하중에 의하여 균열 및 마모가 발생된다.

위와 같은 손상은 자동차의 안전성에 문제를 초래하며 운전자의 승차감 감소, 볼조인트의 기밀성 저감 및 현가계의 전반적인 내구성능 저하의 원인이 된다. 따라서 볼조인트(1)의 높은 내구 신뢰성 확보가 요구된다.

특히, 기존 스웨이징 방식은, 스웨이징의 가압력, 높이 등 조건에 따라 불량발생률이 높다.

도 4a는 로어암 조립홀 플랜지부 스웨이징 후 사시도를 도시한 것이고, 도 4b는 스웨이징 전 사시도를 도시한 것이다. 도 5는 스웨이징 방법의 예시를 나타낸 모식도를 도시한 것이다.

또한, 최근 로어암이 스틸소재가 아닌, 알루미늄 소재로 변경되면서, 스웨이징 플랜지부(5)가 스틸에 비해 연신율이 낮기‹š문에 스웨이징 작업시, 미세한 크랙 및 네크가 발생될 수 있는 점을 고려하면, 플랜지부(5)의 정확한 치수가 필요하다.

또한 로어암이 알루미늄 단조품일 경우, 볼조인트의 END CAP(스틸) 부품은 별도의 도장 작업을 해야되는 번거로움이 있을 수 있다.

대한민국 등록특허 제10-0527724호 대한민국 등록특허 제10-1857173호 대한민국 등록특허 제10-1279635호 대한민국 등록특허 10-1815147호

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 실시예에 따르면, 종래 코깅 및 스웨이징의 단점을 극복하고 단순한 조립공정으로 볼조인트를 조립할 수 있는, 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 볼조인트부 수리시 로어암 전체를 변경해야하는 종래와 달리, 해당 부품인 헬리코일만을 변경함으로써 수리가 용이한, 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

그리고 본 발명의 실시예에 따르면, 종래의 코깅 및 스웨이징 공법을 적용하지 않고, 브라켓과 헬리코일간 나사방식을 통한 조립을 채용하게 됨으로써, 불량발생률을 낮출수 있고, 반복하중에 의한 균열, 마모현상이 없으며, 높은 내구 신뢰성을 가질 수 있고, 알루미늄 단조에 의해 제작된 로어암에도 적용이 용이한, 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

한편, 본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 제1목적은 로어암과 볼조인트의 고정구조로서, 상기 로어암의 조립홀의 내면에 결합되는 헬리코일; 및 볼스터드의 볼조인트부가 내부에 강제 압입되는 볼레이스와, 상기 볼레이스의 외면으로 압입되어 고정되며, 외면에 나사산이 형성된 관형태의 브라켓을 갖는 볼조인트;를 포함하고, 상기 브라켓의 나사산이 상기 헬리코일과 나사결합되어, 상기 볼조인트와 상기 로어암이 고정되는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조로서 달성될 수 있다.

그리고 상기 볼스터드는 하단의 조인트볼과, 조인트볼 상부로 연결되는 기둥부를 갖고, 상기 볼레이스는 상부측으로 직경이 감소되어 상기 볼스터드와 강제 압입되어 고정되고, 상기 브라켓은 상부 끝단 외주면에 원주방향으로 서로 특정간격 이격되어 형성된 복수의 조립홈이 구비된 것을 특징으로 할 수 있다.

또한 상기 브라켓의 조립홈 각각에 삽입되는 돌출팁을 갖는 조립전용기를 통해, 브라켓을 조임회전시켜 헬리코일과 나사결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 제2목적은 로어암과 볼조인트의 고정방법으로서, 볼스터드의 조인트볼을 볼레이스 내부에 강제 압입시켜 조립하는 단계; 외면에 나사산이 형성된 관형태의 브라켓을 상기 볼레이스의 외면으로 압입시켜 고정하여 볼조인트를 조립하는 단계; 상기 로어암의 조립홀의 내면에 헬리코일을 결합하는 단계; 및 상기 볼조인트의 상기 브라켓의 나사산이 상기 헬리코일과 나사결합되어, 상기 볼조인트와 상기 로어암이 고정되는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법으로서 달성될 수 있다.

그리고 상기 고정되는 단계 후에, 더스트커버를 조입 후, 스냅링을 이용해 고정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 종래 코깅 및 스웨이징의 단점을 극복하고 단순한 조립공정으로 볼조인트를 조립할 수 있는 장점을 갖는다.

본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 볼조인트부 수리시 로어암 전체를 변경해야하는 종래와 달리, 해당 부품인 헬리코일만을 변경함으로써 수리가 용이한 장점이 있다.

그리고 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 종래의 코깅 및 스웨이징 공법을 적용하지 않고, 브라켓과 헬리코일간 나사방식을 통한 조립을 채용하게 됨으로써, 불량발생률을 낮출수 있고, 반복하중에 의한 균열, 마모현상이 없으며, 높은 내구 신뢰성을 가질 수 있고, 알루미늄 단조에 의해 제작된 로어암에도 적용이 용이한 장점이 있다.

한편, 본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1a는 로어 볼조인트 설치위치를 도시한 것이고,
도 1b는 로어 볼조인트의 단면 사시도를 도시한 것이며,
도 2a는 종래 로어암과 볼조인트 고정방법에서, 볼스터드와 볼레이스, 캡이 조립된 상태의 사시도,
도 2b는 도 2a에 의해 조립된 볼조인트 어셈블리를 로어암의 조립홀에 강제 압입을 통해 고정된 상태의 사시도,
도 2c는 강제 압입 후 로어암 조립홀의 플랜지부를 스웨이징 공법을 적용하여 변형시킨 상태의 사시도,
도 3a는 볼조인트가 로어암에 고정된 상태의 사시도,
도 3b는 종래 볼조인트의 분해 사시도, 단면도를 도시한 것이다.
도 4a는 로어암 조립홀 플랜지부 스웨이징 후 사시도,
도 4b는 스웨이징 전 사시도,
도 5는 스웨이징 방법의 예시를 나타낸 모식도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조의 사시도,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조의 부품도,
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법의 흐름도,
도 9는 본 발명의 실시예에 따라 볼스터드와 볼레이스의 분해 사시도, 및 결합도,
도 10은 본 발명의 실시예에 따라 도 9의 어셈블리에서 브라켓을 볼레이스에 압입한 상태,
도 11a는 본 발명의 실시예에 따라 로어암 조립홀에 헬리코일을 조립한 상태의 사시도,
도 11b는 로어암 조립홀에 헬리코일을 조립하는 과정의 예시도,
도 12a는 본 발명의 실시예에 따른 볼조인트를 조립전용기에 의해 로어암 조립홀에 조립하는 상태의 사시도,
도 12b는 본 발명의 실시예에 따른 조립전용기의 사시도,
도 13은 본 발명의 실시예에 따라 도 12a 후, 최종 더스트커버 조립후 스냅링을 고정한 상태의 사시도를 도시한 것이다.

이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 통상의 기술자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.

본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 대해 설명하도록 한다.

먼저 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조의 사시도를 도시한 것이다. 그리고 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조의 부품도를 도시한 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조는, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 조립홀(3)이 형성된 로어암(2), 볼스터드(10), 볼레이스(20), 브라켓(30), 헬리코일(40), 더스트커버(50), 스냅링(51)을 포함하여 구성될 수 있음을 알 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 헬리코일(40)은 로어암(2)의 조립홀(3)의 내면에 결합되도록 구성된다.

그리고 볼스터드(10)는 하단의 조인트볼(11)과, 이러한 조인트볼(11) 상부로 연결되는 기둥부(12)를 갖도록 구성된다.

볼레이스(20)는 전체적으로 관형태이나, 상단측에저 점직적으로 직경이 감소되는 형태를 갖는다. 따라서 볼스터드(10)의 조인트볼(11)이 볼레이스(20) 내부로 강제 압입되어 볼스터드(10)와 볼레이스(20)가 결합되어 질 수 있도록 구성된다.

또한 본 발명의 실시예에 따른 브라켓(30)은 전체적으로 관형태이며, 외면에 나사산(31)이 형성되어지며, 상단 플랜지(32) 외주면에 원주방향으로 서로 특정간격 이격되어 형성된 복수의 조립홈(33)이 구비됨을 알 수 있다.

이러한 브라켓(30)은 볼레이스(20)의 외면으로 압입되어 고정된다.

이하에서는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법에 대해 설명하도록 한다. 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법의 흐름도를 도시한 것이다.

먼저, 볼스터드(10)의 조인트볼(11)을 볼레이스(20) 내부에 강제 압입시켜 조립하게 된다(S1). 도 9는 본 발명의 실시예에 따라 볼스터드와 볼레이스의 분해 사시도, 및 결합도를 도시한 것이다.

그리고 외면에 나사산(31)이 형성된 관형태의 브라켓(30)을 볼레이스(20)의 외면으로 압입시켜 고정하여 볼조인트를 조립하게 된다(S2). 도 10은 본 발명의 실시예에 따라 도 9의 어셈블리에서 브라켓을 볼레이스에 압입한 상태를 도시한 것이다.

또한 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 브라켓(30)의 상단 플랜지부(32)에 원주방향으로 서로 이격된 4개의 조립홈(33)이 적용됨을 알 수 있다. 이는 후에 설명되는 바와 같이, 조립전용기(60)를 이용하여 볼조인트를 로어암 조립홀(3)에 회전시켜 볼트, 너트 조립방식으로 결합을 용이하게 하기 위한 것이다.

그리고 로어암의 조립홀(3)의 내면에 헬리코일(40)을 결합한다(S3). 도 11a는 본 발명의 실시예에 따라 로어암 조립홀에 헬리코일을 조립한 상태의 사시도를 도시한 것이다. 도 11a에 도시된 바와 같이, 로어암 조립홀에 탭을 적용한 후, 전용 헬리코일을 조립하게 됨을 알 수 있다.

도 11b는 로어암 조립홀에 헬리코일을 조립하는 과정의 예시도를 나타낸 것이다. 예를 들어, 도 11b에 도시된 바와 같이, 로어암의 조립부 위치에 필요한 만큼 드릴로 너트 구멍을 확공한 후(드릴링, 상단 첫번째 도면), 나사 인써트용 탭으로 탭을 내며, 나사 가공 탭은 볼트와 같은 규격이다(탭핑, 상단 두번째 도면). 그리고 탭을 아래로 하여 인써트를 가볍게 감아 돌린다. 끝부분이 표면에서 1/4~1/2 회전될 때까지 삽입한다(recoil 삽입, 상단 세번째 도면). 그리고 인써트 공구를 빼서 탱 위에 올려넣고 짧게 친다. 이때 탱을 비틀지 않고, 스파크플러그 이상의 대구경 세목나사의 경우에는 노스프라이어를 사용하여 떼어낸다(탱제거, 상단 네번째 도면).

그리고 볼조인트의 브라켓(30)의 나사산(31)이 헬리코일과 나사결합되어, 볼트+너트 방식으로 볼조인트와 로어암이 고정되게 된다. 도 12a는 본 발명의 실시예에 따른 볼조인트를 조립전용기에 의해 로어암 조립홀에 조립하는 상태의 사시도를 도시한 것이다.

본 발명의 실시예에서는 볼조인트 조립전용기(60)를 이용하여 로어암에 볼조인트를 회전하여 조립한다(S4). 도 12b는 본 발명의 실시예에 따른 조립전용기의 사시도를 도시한 것이다. 도 12b에 도시된 바와 같이, 조립전용기(60)에는 브라켓의 조립홈(33) 각각에 삽입되는 돌출팁(61)을 가지고 있어, 이를 통해 브라켓(30)을 조임회전시켜 헬리코일(40)과 나사결합시킬 수 있게 된다.

마지막으로, 더스트커버(50)를 조립한 후, 스냅링(51)을 이용해 고정하게 된다(S5). 도 13은 본 발명의 실시예에 따라 도 12a 후, 최종 더스트커버 조립후 스냅링을 고정한 상태의 사시도를 도시한 것이다.

앞서 언급한 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 종래 코깅 및 스웨이징의 단점을 극복하고 단순한 조립공정으로 볼조인트를 조립할 수 있게 된다.

또한 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 볼조인트부 수리시 로어암 전체를 변경해야하는 종래와 달리, 해당 부품인 헬리코일만을 변경함으로써 수리가 용이하다.

그리고 본 발명의 실시예에 따른 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조 및 고정방법에 따르면, 종래의 코깅 및 스웨이징 공법을 적용하지 않고, 브라켓과 헬리코일간 나사방식을 통한 조립을 채용하게 됨으로써, 불량발생률을 낮출수 있고, 반복하중에 의한 균열, 마모현상이 없으며, 높은 내구 신뢰성을 가질 수 있고, 알루미늄 단조에 의해 제작된 로어암에도 적용이 용이한 장점을 갖게 된다.

또한, 상기와 같이 설명된 장치 및 방법은 상기 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

1:종래 볼조인트
2:로어암
3:조립홀
4:캡
5:플랜지부
6:스웨이징 고정부
10:볼스터드
11:조인트볼
12:기둥부
20:볼레이스
30:브라켓
31:나사산
32:상단 플랜지
33:조립홈
40:헬리코일
50:커버
51:스냅링
60:조립전용기
61:돌출팁
100:나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조

Claims (5)

1. 로어암과 볼조인트의 고정구조로서,
   상기 로어암의 조립홀의 내면에 결합되는 헬리코일; 및
   볼스터드의 볼조인트부가 내부에 강제 압입되는 볼레이스와, 상기 볼레이스의 외면으로 압입되어 고정되며, 외면에 나사산이 형성된 관형태의 브라켓을 갖는 볼조인트;를 포함하고,
   상기 브라켓의 나사산이 상기 헬리코일과 나사결합되어, 상기 볼조인트와 상기 로어암이 고정되는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정구조.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 볼스터드는 하단의 조인트볼과, 조인트볼 상부로 연결되는 기둥부를 갖고, 상기 볼레이스는 상부측으로 직경이 감소되어 상기 볼스터드와 강제 압입되어 고정되고,
   상기 브라켓은 상부 끝단 외주면에 원주방향으로 서로 특정간격 이격되어 형성된 복수의 조립홈이 구비된 것을 특징으로 하는
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 브라켓의 조립홈 각각에 삽입되는 돌출팁을 갖는 조립전용기를 통해, 브라켓을 조임회전시켜 헬리코일과 나사결합되는 것을 특징으로 하는
   
4. 로어암과 볼조인트의 고정방법으로서,
   볼스터드의 조인트볼을 볼레이스 내부에 강제 압입시켜 조립하는 단계;
   외면에 나사산이 형성된 관형태의 브라켓을 상기 볼레이스의 외면으로 압입시켜 고정하여 볼조인트를 조립하는 단계;
   상기 로어암의 조립홀의 내면에 헬리코일을 결합하는 단계; 및
   상기 볼조인트의 상기 브라켓의 나사산이 상기 헬리코일과 나사결합되어, 상기 볼조인트와 상기 로어암이 고정되는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법.
   
5. 제 4항에 있어서,
   상기 고정되는 단계 후에,
   더스트커버를 조입 후, 스냅링을 이용해 고정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 나사결합 방식이 적용된 볼조인트 고정방법.
   
   

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