KR20230032091A - Method of diagnosing breakdown level of power module of electric vehicle rapid charger - Google Patents

Method of diagnosing breakdown level of power module of electric vehicle rapid charger Download PDF

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Abstract

The present invention discloses a method for diagnosing a fault level of a power module of a rapid charger for electric vehicles. The method for diagnosing a fault level of a power module comprises the steps of (a) measuring an alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an AC current sensor to determine if the rapid charger is operational; (b) if the rapid charger is determined to be operational, measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module with a DC current sensor; and (c) diagnosing a fault level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured AC input terminal current and DC output terminal current, thereby providing economic efficiency by minimizing maintenance costs and downtime of the charger, and enabling environmentally sustainable operation of electric vehicle chargers.

Description

전기차 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법{METHOD OF DIAGNOSING BREAKDOWN LEVEL OF POWER MODULE OF ELECTRIC VEHICLE RAPID CHARGER}Method for diagnosing fault level of electric vehicle rapid charger power module {METHOD OF DIAGNOSING BREAKDOWN LEVEL OF POWER MODULE OF ELECTRIC VEHICLE RAPID CHARGER}

본 발명은 전기차 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법에 관한 것으로 상세하게는, 파워모듈 각각의 교류(AC) 입력단 전류 및 직류(DC) 입력단 전류를 측정하고 이를 이용해 파워모듈의 고장수준을 진단하는 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method for diagnosing the fault level of a power module of an electric vehicle rapid charger, and in detail, measures the alternating current (AC) input terminal current and direct current (DC) input terminal current of each power module and diagnoses the fault level of the power module using the result. It's about how.

전기차 급속 충전기의 경우 기존에는 고장이 발생하였을 때 관리자에게 정보를 제공할 수 있는 시스템이 없어 불용으로 방치되고 고장접수에 따른 A/S가 이루어지다보니 처리기간이 1주 ~ 1달 사이로 비효율적으로 처리되고 있다. 이러한 처리과정은 비경제적이며 사용자에게 불편을 주고 있다.In the case of electric vehicle rapid chargers, there is no system that can provide information to the manager when a breakdown occurs, so it is left unused and A/S is performed according to the failure report, so the processing period is between 1 week and 1 month, which is inefficient. It is becoming. Such processing is uneconomical and causes inconvenience to users.

이러한 전기차 급속 충전기의 고장유형 중 가장 큰 비율을 차지하는 파워모듈을 사전에 진단하기 위한 데이터 수집 환경을 구축하여 수집된 데이터를 바탕으로 파워모듈의 고장을 사전에 간단하게 진단할 수 있는 알고리즘을 개발하고 온라인 관리시스템에서 데이터 수집 결과 확인 및 고장진단 결과를 실시간으로 관리자에게 통보하는 기술에 관한 연구가 필요하다.Establishing a data collection environment to pre-diagnose the power module, which accounts for the largest proportion among the failure types of electric vehicle rapid chargers, and developing an algorithm that can easily diagnose power module failures in advance based on the collected data. It is necessary to study the technology of notifying the administrator of the data collection result confirmation and failure diagnosis result in real time in the online management system.

본 발명의 목적은 상기 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 파워모듈의 고장을 사전에 간단하게 진단함으로써 급속충전기 유지보수 비용뿐만 아니라 충전기의 불용시간을 최소화하여 경제적으로 효율성이 있고, 전기차 충전기 운영이 가능한 환경을 제공하는 방법을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to solve the above problems, and by simply diagnosing a failure of a power module in advance, it is economically efficient by minimizing not only the maintenance cost of the rapid charger but also the downtime of the charger, and an environment in which an electric vehicle charger can be operated. It is to provide a way to provide.

본 발명의 일 측면에 따르면, (a) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (b) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (c) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법이 제공된다.According to one aspect of the present invention, (a) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating; (b) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (c) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current. is provided.

또한, 상기 단계 (a)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값일 수 있다.In addition, in the step (a), when the measured alternating current (AC) input current is greater than or equal to the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value may be any one of the ranges according to Equation 1 below. there is.

[식 1][Equation 1]

1.0 A ≤ S ≤ 2.0 A1.0 A ≤ S ≤ 2.0 A

또한, 상기 기준치가 1 A일 수 있다.Also, the reference value may be 1 A.

또한, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단하는 것일 수 있다.In addition, the failure level of the power module may be diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

또한, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것일 수 있다.In addition, when the accumulated power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, , When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X, the power module may be diagnosed as normal.

또한, 상기 파워모듈의 고장수준 진단방법이 상기 단계 (c) 이후에, (d) 고장이라고 진단된 상기 파워모듈을 교체하는 단계;를 추가로 포함할 수 있다.In addition, the method for diagnosing the failure level of the power module may further include, after step (c), (d) replacing the power module diagnosed as failure.

또한, 상기 급속충전기가 전기 자동차의 급속충전기일 수 있다.In addition, the quick charger may be a quick charger for an electric vehicle.

본 발명의 다른 하나의 측면에 따르면, 급속충전기의 내부의 파워모듈의 고장수준을 진단하기 위한 컴퓨터가 (1) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (2) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (3) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 수행하도록 하기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체가 제공된다.According to another aspect of the present invention, a computer for diagnosing the failure level of the power module inside the rapid charger (1) converts the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger to an alternating current (AC) current sensor. Measuring and determining whether the fast charger is operating; (2) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (3) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current. medium is provided.

또한, 상기 단계 (1)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값일 수 있다.In addition, in the step (1), when the measured alternating current (AC) input terminal current is greater than the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value may be any one of the ranges according to Equation 1 below. there is.

[식 1][Equation 1]

1.0 A ≤ S ≤ 2.0 A1.0 A ≤ S ≤ 2.0 A

또한, 상기 기준치가 1 A일 수 있다.Also, the reference value may be 1 A.

또한, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단하는 것일 수 있다.In addition, the failure level of the power module may be diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

또한, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것일 수 있다.In addition, when the accumulated power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, , When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X, the power module may be diagnosed as normal.

본 발명의 또 다른 하나의 측면에 따르면, 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 수신하거나 송신하는 통신부; 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하고 파워모듈의 고장수준을 진단하는 프로세서; 및 상시 프로세서가 목표로 하는 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단함에 필요한 저장공간을 제공하는 저장부;를 포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치가 제공된다.According to another aspect of the present invention, the communication unit for receiving or transmitting the alternating current (AC) input terminal current and the direct current (DC) output terminal current of the power module inside the rapid charger; A processor for determining whether the fast charger is operating and diagnosing the failure level of the power module; And a storage unit providing a storage space necessary for diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger targeted by the processor at all times.

또한, 상기 프로세서가 (A) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (B) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (C) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 수행하는 것일 수 있다.In addition, the processor (A) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating; (B) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (C) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current.

본 발명의 파워모듈의 고장수준 진단방법 및 진단장치는 파워모듈의 고장을 사전에 간단하게 진단함으로써 급속충전기 유지보수 비용뿐만 아니라 충전기의 불용시간을 최소화하여 경제적으로 효율성이 있고, 전기차 충전기 운영이 가능한 환경을 제공할 수 있다.The fault level diagnosis method and diagnosis device of the power module of the present invention are economically efficient by minimizing not only the maintenance cost of the rapid charger but also the idle time of the charger by simply diagnosing the failure of the power module in advance, and it is possible to operate the electric vehicle charger. environment can be provided.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니 된다.
도 1은 본 발명 하나의 실시예에 따라 전기 자동차 급속 충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 모습에 관한 사진이다.
도 2는 본 발명의 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치의 블록도이다.
도 3은 제주특별자치도 연북로점 워시존의 급속충전기에서 3,300 초 동안 측정된 직류(DC) 출력단 전류 및 급속충전기 내부 온도 데이터이다.
도 4는 제주특별자치도 연북로점 워시존의 급속충전기에서 3,300 초 동안 측정된 교류(AC) 입력단 전류 및 급속충전기 내부 온도 데이터이다.
도 5는 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류의 월별 평균 그래프를 나타낸 것이다.
도 6은 급속충전기 내부의 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류의 월별 평균 그래프를 나타낸 것이다.
도 7은 급속충전기 내부의 파워모듈의 월별 누적 전력 변환 효율을 나타낸 것이다.Since these drawings are for reference in explaining exemplary embodiments of the present invention, the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.
1 is a photograph of a state of diagnosing a failure level of a power module of an electric vehicle rapid charger according to one embodiment of the present invention.
2 is a block diagram of an apparatus for diagnosing a failure level of a rapid charger power module according to the present invention.
3 is a direct current (DC) output stage current and temperature data inside the rapid charger measured for 3,300 seconds in the rapid charger of the wash zone in Yeonbuk-ro, Jeju Special Self-Governing Province.
4 is an alternating current (AC) input end current and temperature data inside the rapid charger measured for 3,300 seconds in the rapid charger of the wash zone in Yeonbuk-ro, Jeju Special Self-Governing Province.
Figure 5 shows a monthly average graph of the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger.
Figure 6 shows a monthly average graph of the direct current (DC) output stage current of the power module inside the rapid charger.
Figure 7 shows the monthly cumulative power conversion efficiency of the power module inside the rapid charger.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

그러나, 이하의 설명은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.However, the following description is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and in describing the present invention, if it is determined that the detailed description of related known technologies may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted. .

본원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Terms used herein are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, the terms "comprise" or "having" are intended to indicate that there is a feature, number, step, operation, component, or combination thereof described in the specification, but one or more other features or It should be understood that the presence or addition of numbers, steps, operations, elements, or combinations thereof is not precluded.

또한, 이하에서 사용될 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.Also, terms including ordinal numbers such as first and second to be used below may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. These terms are only used for the purpose of distinguishing one component from another. For example, a first element may be termed a second element, and similarly, a second element may be termed a first element, without departing from the scope of the present invention.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 "형성되어" 있다거나 "적층되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소의 표면 상의 전면 또는 일면에 직접 부착되어 형성되어 있거나 적층되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 더 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, when a component is referred to as being “formed” or “layered” on another component, it may be formed or laminated directly on the front or one side of the surface of the other component, but intermediate It should be understood that other components may be further present.

이하, 본 발명의 전기차 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법에 대하여 상세히 설명하기로 한다. 다만, 이는 예시로서 제시되는 것으로, 이에 의해 본 발명이 제한되지는 않으며 본 발명은 후술할 청구범위의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Hereinafter, a method for diagnosing the failure level of the electric vehicle rapid charger power module according to the present invention will be described in detail. However, this is presented as an example, and the present invention is not limited thereby, and the present invention is only defined by the scope of the claims to be described later.

도 1은 본 발명 하나의 실시예에 따라 전기 자동차 급속 충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 모습에 관한 사진이다.1 is a photograph of a state of diagnosing a failure level of a power module of an electric vehicle rapid charger according to one embodiment of the present invention.

도 1을 참고하면, 본 발명은 (a) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (b) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (c) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법을 제공한다.Referring to Figure 1, the present invention (a) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating; (b) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (c) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current. provides

또한, 상기 단계 (a)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값일 수 있고, 바람직하게는 1 A일 수 있다.In addition, in the step (a), when the measured alternating current (AC) input current is greater than or equal to the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value may be any one of the ranges according to Equation 1 below. And, preferably, it may be 1 A.

[식 1][Equation 1]

1 A ≤ S ≤ 2 A1 A ≤ S ≤ 2 A

상기 기준치가 1 A 미만일 경우, 일상적으로 흐르는 잔류전류에 의한 것으로 급속충전기가 동작 중이 아닌 것으로 판단하고, 2 A를 초과할 경우, 급속충전이 시작될때의 데이터를 얻을 수 없기에 바람직하지 않다. If the reference value is less than 1 A, it is determined that the fast charger is not in operation due to the residual current that flows daily, and if it exceeds 2 A, it is not desirable to obtain data when rapid charging starts.

또한, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단할 수 있다.In addition, the failure level of the power module can be diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

또한, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것일 수 있다.In addition, when the accumulated power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, , When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X, the power module may be diagnosed as normal.

또한, 상기 파워모듈의 고장수준 진단방법이 상기 단계 (c) 이후에, (d) 고장이라고 진단된 상기 파워모듈을 교체하는 단계;를 추가로 포함할 수 있다.In addition, the method for diagnosing the failure level of the power module may further include, after step (c), (d) replacing the power module diagnosed as failure.

또한, 상기 급속충전기가 전기 자동차의 급속충전기일 수 있다.In addition, the quick charger may be a quick charger for an electric vehicle.

본 발명은 급속충전기의 내부의 파워모듈의 고장수준을 진단하기 위한 컴퓨터가 (1) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (2) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (3) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 수행하도록 하기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체를 제공한다.The present invention is a computer for diagnosing the failure level of the power module inside the rapid charger (1) measures the current of the AC input terminal of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor so that the rapid charger operates Determining whether or not; (2) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (3) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current. It provides a medium that has

또한, 상기 단계 (1)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값일 수 있고, 바람직하게는 1 A일 수 있다.In addition, in the step (1), when the measured alternating current (AC) input terminal current is greater than the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value may be any one of the ranges according to Equation 1 below. And, preferably, it may be 1 A.

[식 1][Equation 1]

1 A ≤ S ≤ 2 A1 A ≤ S ≤ 2 A

상기 기준치가 1 A 미만일 경우, 일상적으로 흐르는 잔류전류에 의한 것으로 급속충전기가 동작 중이 아닌 것으로 판단하고, 2 A를 초과할 경우, 급속충전이 시작될때의 데이터를 얻을 수 없기에 바람직하지 않다.If the reference value is less than 1 A, it is determined that the fast charger is not in operation due to the residual current that flows daily, and if it exceeds 2 A, it is not desirable to obtain data when rapid charging starts.

또한, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단할 수 있다.In addition, the failure level of the power module can be diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

또한, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것일 수 있다.In addition, when the accumulated power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, , When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X, the power module may be diagnosed as normal.

도 2는 본 발명의 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치의 블록도이다.2 is a block diagram of an apparatus for diagnosing a failure level of a rapid charger power module according to the present invention.

도 2를 참고하면, 본 발명은 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 수신하거나 송신하는 통신부; 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하고 파워모듈의 고장수준을 진단하는 프로세서; 및 상시 프로세서가 목표로 하는 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단함에 필요한 저장공간을 제공하는 저장부;를 포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치를 제공한다.Referring to Figure 2, the present invention is a communication unit for receiving or transmitting the alternating current (AC) input terminal current and the direct current (DC) output terminal current of the power module inside the rapid charger; A processor for determining whether the fast charger is operating and diagnosing the failure level of the power module; And a storage unit providing a storage space necessary for diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger targeted by the processor at all times.

또한, 상기 프로세서가 (A) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계; (B) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및 (C) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 수행하는 것일 수 있다.In addition, the processor (A) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating; (B) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; And (C) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current.

또한, 상기 단계 (A)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값일 수 있고, 바람직하게는 1 A일 수 있다.In addition, in the step (A), when the measured alternating current (AC) input current is greater than or equal to the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value may be any one of the ranges according to Equation 1 below. And, preferably, it may be 1 A.

[식 1][Equation 1]

1 A ≤ S ≤ 2 A1 A ≤ S ≤ 2 A

상기 기준치가 1 A 미만일 경우, 일상적으로 흐르는 잔류전류에 의한 것으로 급속충전기가 동작 중이 아닌 것으로 판단하고, 2 A를 초과할 경우, 급속충전이 시작될때의 데이터를 얻을 수 없기에 바람직하지 않다. If the reference value is less than 1 A, it is determined that the fast charger is not in operation due to the residual current that flows daily, and if it exceeds 2 A, it is not desirable to obtain data when rapid charging starts.

또한, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단할 수 있다.In addition, the failure level of the power module can be diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

또한, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것일 수 있다.In addition, when the accumulated power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, , When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X, the power module may be diagnosed as normal.

[실시예] [Example]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하도록 한다. 그러나 이는 예시를 위한 것으로서 이에 의하여 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described. However, this is for illustrative purposes and the scope of the present invention is not limited thereby.

실시예 1: 파워모듈 고장수준 진단Example 1: Power module failure level diagnosis

도 1은 본 발명 하나의 실시예에 따라 전기 자동차 급속 충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 모습에 관한 사진이다.1 is a photograph of a state of diagnosing a failure level of a power module of an electric vehicle rapid charger according to one embodiment of the present invention.

도 1을 참고하여 본 발명의 파워모듈의 파워모듈의 고장수준을 수행하였고, 이때 사용한 기기의 명칭 및 사양은 아래 표 1에 정리하여 나타내었다.The failure level of the power module of the power module of the present invention was performed with reference to FIG. 1, and the names and specifications of the devices used at this time are summarized in Table 1 below.

구분division 사용한 기기의 명칭Name of the device used 사양specification MCUMCU Arduino DueArduino Due 프로세서: AT92SAM3X8E ARM Cortex-M3
동작 전압: 3.3 V
정격 전압: 7 ~ 12 V
ADC Input: 12
분해능: 12 bit
Clock: 84 MHzProcessor: AT92SAM3X8E ARM Cortex-M3
Operating voltage: 3.3 V
Rated voltage: 7 to 12 V
ADC Input: 12
Resolution: 12 bit
Clock: 84 MHz AC 전류 센서AC current sensor FS9L8FS9L8 주파수: 10 Hz ~ 2 KHz
측정 전류 범위: 1 A ~ 80 A
2차 출력값: 0.63 mV ~ 500 mV
허용 온도: -25 ~ 80 ℃
오차 범위: ±1 %Frequency: 10 Hz to 2 KHz
Measurement current range: 1 A to 80 A
Secondary output value: 0.63 mV to 500 mV
Allowable temperature: -25 ~ 80 ℃
Error range: ±1 % DC 전류 센서DC current sensor FDS20L1FDS20L1 측정 전류 범위: 1 A ~ 70 A
2차 출력값: 15.2 mV/A (3 V)
허용 온도: -25 ~ 80 ℃
오차 범위: ±2 %Measurement current range: 1 A to 70 A
Secondary Output: 15.2 mV/A (3 V)
Allowable temperature: -25 ~ 80 ℃
Error range: ±2 % 온습도 센서temperature and humidity sensor CM2305-WPCM2305-WP 동작 전압: 3.3 ~ 5.5 V
Temperature: -40 ~ 80 ℃
Temperature 정밀도: ±0.3 ℃
Humidity: 0 ~ 99.9 %
Humidity 정밀도: ± 2 %
입출력 방식: DigitalOperating voltage: 3.3 to 5.5 V
Temperature: -40 ~ 80 ℃
Temperature precision: ±0.3 ℃
Humidity: 0 to 99.9%
Humidity precision: ± 2%
Input/output method: Digital 데이터 처리 디바이스data processing device Raspberry PiRaspberry Pi 메모리: 8 GB
저장공간: 32 GB
동작전압: 5 V 3 A
동작온도: 0 ~ 50 ℃
이더넷: Gigabit Ethernet
케이스: 듀얼 쿨러 케이스Memory: 8 GB
Storage: 32 GB
Operating voltage: 5 V 3 A
Operating temperature: 0 ~ 50 ℃
Ethernet: Gigabit Ethernet
Case: Dual cooler case

상기 표 1 및 도 1을 참고하여 제주특별자치도 연북로점 워시존의 급속충전기에서 파워모듈 4개에 대하여 교류(AC) 입력단 전류, 직류(DC) 출력단 전류 및 급속충전기 내부 온, 습도 데이터를 측정하였다.Referring to Table 1 and FIG. 1, the alternating current (AC) input terminal current, direct current (DC) output terminal current, and temperature and humidity data inside the rapid charger were measured for four power modules in the rapid charger of Wash Zone in Yeonbuk-ro, Jeju Special Self-Governing Province. did

도 3은 제주특별자치도 연북로점 워시존의 급속충전기에서 3,300 초 동안 측정된 직류(DC) 출력단 전류 및 급속충전기 내부 온도 데이터이고, 도 4는 제주특별자치도 연북로점 워시존의 급속충전기에서 3,300 초 동안 측정된 교류(AC) 입력단 전류 및 급속충전기 내부 온도 데이터이다.Figure 3 is the direct current (DC) output stage current and rapid charger internal temperature data measured for 3,300 seconds in the rapid charger of Wash Zone in Yeonbuk-ro, Jeju Special Self-Governing Province, Figure 4 is 3,300 This is the AC input current measured for seconds and the temperature inside the quick charger.

도 3 및 도 4를 참고하여 파워모듈의 고장수준을 진단하였다.The failure level of the power module was diagnosed with reference to FIGS. 3 and 4 .

먼저, 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하였다. 도 4를 참고하면 측정된 4개의 파워모듈 중 한개의 상기 교류(AC) 입력단 전류가 1 A 이상일 경우 데이터가 서버로 들어오는 것을 확인할 수 있다. 따라서, 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하였다.First, the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger was measured with an alternating current (AC) current sensor. Referring to FIG. 4 , it can be confirmed that data enters the server when the AC input terminal current of one of the measured four power modules is 1 A or more. Therefore, it was determined that the rapid charger was in operation.

이후, 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하였다.Then, the direct current (DC) output end current of the power module was measured using a direct current (DC) current sensor.

측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하였다.The measured alternating current (AC) input terminal current and the direct current (DC) output terminal current were analyzed to diagnose the failure level of the power module of the rapid charger.

상세하게는, 아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단하였다.In detail, the failure level of the power module was diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below.

[식 2][Equation 2]

X = Io/Ii X = I o /I i

식 2에서,In Equation 2,

Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,

Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time.

상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고, 상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하였다.When the cumulative power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure, and when the accumulated power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, the power module is diagnosed as an inspection target, When the cumulative power conversion efficiency (X) is 2≤X, it is diagnosed that the power module is normal.

도 5는 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류의 월별 평균 그래프를 나타낸 것이고, 도 6은 급속충전기 내부의 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류의 월별 평균 그래프를 나타낸 것이다. 도 5 및 도 6을 기반으로 누적 전력 변환 효율을 계산하였다. Figure 5 shows a monthly average graph of the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger, Figure 6 shows a monthly average graph of the direct current (DC) output terminal current of the power module inside the rapid charger. Cumulative power conversion efficiency was calculated based on FIGS. 5 and 6 .

도 7은 급속충전기 내부의 파워모듈의 월별 누적 전력 변환 효율을 나타낸 것이다.Figure 7 shows the monthly cumulative power conversion efficiency of the power module inside the rapid charger.

도 7을 참고하면, 급속충전기 내부의 파워모듈 각각의 누적 전력 변환 효율이 2 이상으로 파워모듈을 정상으로 진단하였다.Referring to FIG. 7 , the cumulative power conversion efficiency of each power module inside the rapid charger is 2 or more, and the power module is diagnosed as normal.

또한 도 7에서 파워모듈 2번의 경우 누적 전력 변환 효율이 월에 따라서 낮아지는 것을 확인할 수 있다. 따라서 상기 파워모듈 2번은 점검이 필요한 파워모듈임을 확인할 수 있다.In addition, in the case of power module No. 2 in FIG. 7 , it can be seen that the cumulative power conversion efficiency decreases according to the month. Therefore, it can be confirmed that the power module No. 2 is a power module that requires inspection.

또한, 극단적으로 노후화 및 내부단락 등으로 인한 파워모듈의 고장일 경우 누적 전력 변환 효율값이 0에 근접하여 나타남으로 고장임을 확인할 수 있다.In addition, in the case of a failure of the power module due to extreme aging and an internal short circuit, the cumulative power conversion efficiency value appears close to 0, thereby confirming the failure.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the detailed description above, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

Claims (14)

(a) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계;
(b) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및
(c) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를
포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법.(a) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating;
(b) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; and
(c) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current;
A method for diagnosing the failure level of a rapid charger power module comprising: 제1항에 있어서,
상기 단계 (a)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값인 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법:
[식 1]
1 A ≤ S ≤ 2 AAccording to claim 1,
In the step (a), when the measured alternating current (AC) input terminal current is greater than the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value is any one of the ranges according to Equation 1 below, characterized in that A method for diagnosing the failure level of the fast charger power module:
[Equation 1]
1 A ≤ S ≤ 2 A 제2항에 있어서,
상기 기준치가 1 A인 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법.According to claim 2,
The fault level diagnosis method of the rapid charger power module, characterized in that the reference value is 1 A. 제1항에 있어서,
아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단하는 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법:
[식 2]
X = Io/Ii
식 2에서,
Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,
Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.According to claim 1,
A method for diagnosing the failure level of the rapid charger power module, characterized in that the failure level of the power module is diagnosed based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below:
[Equation 2]
X = I o /I i
In Equation 2,
I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,
I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time. 제4항에 있어서,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법.According to claim 4,
If the cumulative power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure;
When the cumulative power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, it is diagnosed that the power module is an inspection target,
The fault level diagnosis method of the rapid charger power module, characterized in that for diagnosing that the power module is normal when the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X. 제5항에 있어서,
상기 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법이 상기 단계 (c) 이후에,
(d) 고장이라고 진단된 상기 파워모듈을 교체하는 단계;를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법.According to claim 5,
The method for diagnosing the failure level of the rapid charger power module after the step (c),
(d) replacing the power module diagnosed as failure; a method for diagnosing a failure level of a rapid charger power module, characterized in that it further comprises. 제1항에 있어서,
상기 급속충전기가 전기 자동차의 급속충전기인 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단방법.According to claim 1,
The method for diagnosing the failure level of the rapid charger power module, characterized in that the rapid charger is a rapid charger for an electric vehicle. 급속충전기의 내부의 파워모듈의 고장수준을 진단하기 위한 컴퓨터가
(1) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계;
(2) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및
(3) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를
수행하도록 하기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체.A computer for diagnosing the failure level of the power module inside the rapid charger
(1) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating;
(2) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; and
(3) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current;
A computer-readable medium on which a program for performing 제8항에 있어서,
상기 단계 (1)에서, 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류가 기준치(S) 이상인 경우 상기 급속충전기가 동작 중인 것으로 판단하고, 상기 기준치가 하기 식 1에 따르는 범위 중 어느 하나의 값인 것을 특징으로 하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체:
[식 1]
1 A ≤ S ≤ 2 AAccording to claim 8,
In the step (1), when the measured alternating current (AC) input terminal current is greater than or equal to the reference value (S), it is determined that the rapid charger is in operation, and the reference value is any one of the ranges according to Equation 1 below, characterized in that Computer-readable media that:
[Equation 1]
1 A ≤ S ≤ 2 A 제9항에 있어서,
상기 기준치가 1 A인 것을 특징으로 하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체.According to claim 9,
A computer-readable medium, characterized in that the reference value is 1 A. 제8항에 있어서,
아래 식 2에 따른 누적 전력 변환 효율(X)을 기준으로 상기 파워모듈의 고장수준을 진단하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체:
[식 2]
X = Io/Ii
식 2에서,
Ii는 총 1회 충전 시간 동안의 입력전류 총량(Ah)이고,
Io 는 총 1회 충전 시간 동안의 출력전류 총량(Ah)이다.According to claim 8,
A computer readable medium, characterized in that for diagnosing the failure level of the power module based on the cumulative power conversion efficiency (X) according to Equation 2 below:
[Equation 2]
X = I o /I i
In Equation 2,
I i is the total amount of input current (Ah) during the total charging time,
I o is the total amount of output current (Ah) during the total charging time. 제11항에 있어서,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 X < 1인 경우 상기 파워모듈이 고장이라고 진단하고,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 1 ≤ X < 2인 경우 상기 파워모듈이 점검 대상이라고 진단하고,
상기 누적 전력 변환 효율(X)이 2 ≤ X 인 경우 상기 파워모듈이 정상이라고 진단하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체.According to claim 11,
If the cumulative power conversion efficiency (X) is X < 1, the power module is diagnosed as a failure;
When the cumulative power conversion efficiency (X) is 1 ≤ X < 2, it is diagnosed that the power module is an inspection target,
The computer-readable medium characterized in that the power module is diagnosed as normal when the cumulative power conversion efficiency (X) is 2 ≤ X. 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 수신하거나 송신하는 통신부;
급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하고 파워모듈의 고장수준을 진단하는 프로세서; 및
상시 프로세서가 목표로 하는 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단함에 필요한 저장공간을 제공하는 저장부;를
포함하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치.A communication unit for receiving or transmitting an alternating current (AC) input end current and a direct current (DC) output end current of the power module inside the rapid charger;
A processor for determining whether the fast charger is operating and diagnosing the failure level of the power module; and
A storage unit for providing a storage space necessary for diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger targeted by the processor at all times;
A device for diagnosing the failure level of a rapid charger power module that includes. 제13항에 있어서,
상기 프로세서가
(A) 급속충전기 내부의 파워모듈의 교류(AC) 입력단 전류를 교류(AC) 전류 센서로 측정하여 상기 급속충전기가 동작하는지 여부를 판단하는 단계;
(B) 상기 급속충전기가 동작하는 것으로 판단되는 경우, 상기 파워모듈의 직류(DC) 출력단 전류를 직류(DC) 전류 센서를 사용하여 측정하는 단계; 및
(C) 측정된 상기 교류(AC) 입력단 전류 및 상기 직류(DC) 출력단 전류를 분석하여 상기 급속충전기의 파워모듈의 고장수준을 진단하는 단계;를 수행하는 것을 특징으로 하는 급속충전기 파워모듈의 고장수준 진단장치.According to claim 13,
the processor
(A) measuring the alternating current (AC) input terminal current of the power module inside the rapid charger with an alternating current (AC) current sensor to determine whether the rapid charger is operating;
(B) measuring a direct current (DC) output terminal current of the power module using a direct current (DC) current sensor when it is determined that the rapid charger is operating; and
(C) diagnosing the failure level of the power module of the rapid charger by analyzing the measured alternating current (AC) input current and the direct current (DC) output current; level diagnostic device.
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