KR20220148662A - 와이어의 정렬유닛 - Google Patents
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Abstract
와이어의 정렬유닛에 대한 발명이 개시된다. 개시된 와이어의 정렬유닛은: 차체패널의 돌출된 엣지부를 수용함으로써 차체패널에 분리 가능하게 조립되는 끼움고정부, 끼움고정부의 일측에 구비되고 와이어 하네스를 접하여 지지하는 연결블록, 및 연결블록에 접한 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 연결블록에 결속되는 정렬부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 와이어의 정렬유닛에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차체패널의 엣지부를 삽입함으로써 차체패널에 고정되는 끼움고정부 및 밴드케이블을 일체로 구비한 와이어의 정렬유닛을 제작함에 따라, 정렬유닛의 설치 작업을 용이하게 하고, 와이어를 감싸는 간단한 작업을 통해 와이어링 정렬 상태를 견고하게 유지하고자 하는 와이어의 정렬유닛에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서를 비롯한 많은 전장 부품이 포함되어 있다. 이러한 엔진룸에 있는 대부분의 센서는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어 있어 와이어 하네스(wire harness)가 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드 케이블, 와이어 하네스 고정판 등의 서포트(support)부재를 사용하여 와이어 하네스를 정렬 가능하게 고정하고 있다.
이때, 와이어 하네스를 고정시키기 위한 서포트부재 중에는 와이어 하네스용 고정클립이 많이 사용되고 있으며, 이러한 와이어 하네스용 고정클립은 일측에 와이어 하네스를 안착시킨 후 테이핑하여 고정하고, 타측을 차체패널에 결합시킴으로써 와이어 하네스가 차체패널에 고정된다.
관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-0951913호(2010.04.01. 등록, 명칭: 와이어 하네스 고정용클립)가 제안된 바 있다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
기존 와이어 하네스용 고정클립은 클립 타입으로써 차체에 고정된 후, 평판 형상의 패드에 와이어 하네스를 정렬 후 테이핑하여 고정함에 따라, 와이어 하네스의 정렬을 위한 작업 공수가 증가하여 작업성이 저하되는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 차체패널의 엣지부를 삽입함으로써 차체패널에 고정되는 끼움고정부 및 밴드케이블을 일체로 구비한 와이어의 정렬유닛을 제작함에 따라, 정렬유닛의 설치 작업을 용이하게 하고, 와이어를 감싸는 간단한 작업을 통해 와이어링 정렬 상태를 견고하게 유지하고자 하는 와이어의 정렬유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 와이어의 정렬유닛은: 차체패널의 돌출된 엣지부를 수용함으로써, 상기 차체패널에 분리 가능하게 조립되는 끼움고정부; 상기 끼움고정부의 일측에 구비되고, 와이어 하네스를 접하여 지지하는 연결블록; 및 상기 연결블록에 접한 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 연결블록에 결속되는 정렬부를 포함한다.
상기 끼움고정부는 보강을 위해 일측에 보강블록을 일체로 구비하고, 상기 연결블록은 상기 보강블록에 일체로 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 끼움고정부는, 상기 연결블록에 연결되고, 상기 엣지부의 일측면을 지지하는 제 1프레스패드; 상기 제 1프레스패드의 가장자리에서 점차적으로 벌어지도록 연장되어, 탄성적으로 벌어진 채, 상기 엣지부의 타측면을 지지하는 제 2프레스패드; 상기 엣지부의 진입측에 해당되는 상기 제 1프레스패드의 가장자리에 돌출되어, 상기 엣지부의 일측면을 집중 가압하는 제 1가압돌기; 상기 엣지부의 진입측에 해당되는 상기 제 2프레스패드의 가장자리에 돌출되어, 상기 엣지부의 타측면을 집중 가압하는 제 2가압돌기; 상기 제 1프레스패드에서 탄성 변형 가능하도록 연장되어 상기 엣지부의 일측면을 탄성적으로 지지함에 따라, 상기 엣지부 또는 상기 끼움고정부의 흔들림을 방지하는 제 1탄성가압부재; 및 상기 제 2프레스패드에서 탄성 변형 가능하도록 연장되어 상기 엣지부의 타측면을 탄성적으로 지지함에 따라, 상기 엣지부 또는 상기 끼움고정부의 흔들림을 방지하는 제 2탄성가압부재를 포함한다.
상기 끼움고정부는, 상기 제 1프레스패드와 상기 제 2프레스패드의 연결 부위까지 삽입된 상기 엣지부의 가장자리 일측면을 접하여 지지하도록, 상기 제 1프레스패드에서 돌출된 제 1지지부재; 및 상기 제 1지지부재에 대향하도록 상기 제 2프레스패드에서 돌출된 제 2지지부재를 포함한다.
상기 제 1프레스패드와 상기 제 2프레스패드 대향하는 내측면에 보강리브를 돌출 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 정렬부는, 상기 연결블록에 축 방향으로 통공되는 연통홀부; 상기 연결블록에서 연장 되고, 가요성을 갖는 재질로 이루어져, 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 연통홀부에 삽입되는 밴드부재; 상기 연통홀부의 내측면에 돌출 형성되는 걸림돌기; 및 상기 밴드부재에 축 방향을 따라 형성되어, 상기 걸림돌기에 걸림으로써, 상기 밴드부재가 상기 연통홀부에 삽입되는 방향에 반대되는 방향으로 임의적 이탈되는 것을 방지하는 요철부재를 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 와이어의 정렬유닛은 종래 기술과 달리 차체패널의 엣지부를 삽입함으로써 차체패널에 고정되는 끼움고정부 및 밴드케이블을 일체로 구비한 와이어의 정렬유닛을 제작함에 따라, 정렬유닛의 설치 작업을 용이하게 할 수 있고, 와이어를 감싸는 간단한 작업을 통해 와이어링 정렬 상태를 견고하게 유지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 설치 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 확대 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛을 엣지부에 설치하는 상태를 보인 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 확대 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛을 엣지부에 설치하는 상태를 보인 측면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 와이어의 정렬유닛의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 설치 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 확대 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛의 종단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛을 엣지부에 설치하는 상태를 보인 측면도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 정렬유닛(100)은 끼움고정부(200), 연결블록(300) 및 정렬부(400)를 포함한다.
끼움고정부(200)는 차체패널(도시하지 않음)의 돌출된 엣지부(20)를 슬라이드 삽입하여 수용함으로써, 차체패널에 분리 가능하게 조립하는 역할을 한다. 즉, 끼움고정부(200)가 엣지부(20)를 억지 수용함으로써, 본 발명에 따른 와이어의 정렬유닛(100)은 차체패널에 고정된다.
이때, 엣지부(20)는 차체패널끼리를 연결하기 위해 가장자리를 절곡 후 맞대기 용접하는 부위에 돌출 형성되는 등 다양한 형상으로 적용 가능하다.
연결블록(300)은 끼움고정부(200)의 일측에 구비되고, 와이어 하네스(10)를 접하여 지지한다. 특히, 연결블록(300)은 적어도 와이어 하네스(10)를 향하는 둘레면이 편평하게 형성된다.
연결블록(300)은 절연 재질로 이루어지고, 다양한 형상으로 변형 가능하지만 편의상 육면체 형상인 것으로 도시한다.
또한, 정렬부(400)는 연결블록(300)에 접한 와이어 하네스(10)를 감싼 후 연결블록(300)에 결속된다.
상세히, 끼움고정부(200)는 제 1프레스패드(210), 제 2프레스패드(220), 제 1가압돌기(230), 제 2가압돌기(240), 제 1탄성가압부재(250), 제 2탄성가압부재(260), 제 1지지부재(270) 및 제 2지지부재(280)를 포함한다.
제 1프레스패드(210)는 연결블록(300)에 연결되고, 엣지부(20)의 일측면을 지지한다.
아울러, 제 2프레스패드(220)는 제 1프레스패드(210)의 가장자리에서 점차적으로 벌어지도록 연장되어, 탄성적으로 벌어진 채, 엣지부(20)의 타측면을 지지한다.
특히, 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)는 동일한 일측끼리 연결된 채 점차적으로 벌어지도록 형성되는 죠(jaw)인 것으로 한다.
이에 따라, 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)는 동일한 일측을 기준으로 탄성적으로 벌어지게 형성되고, 대향하는 방향으로 누르는 힘이 작용한다.
그리고, 엣지부(20)는 벌어진 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)의 타측 가장자리를 통해 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220) 내부로 삽입된다.
물론, 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)는 다양한 형상으로 적용 가능하다.
제 1가압돌기(230)는 엣지부(20)의 진입측에 해당되는 제 1프레스패드(210)의 타측 가장자리에서 제 2프레스패드(220) 방향으로 돌출되어, 삽입된 엣지부(20)의 일측면을 집중 가압하는 역할을 한다.
아울러, 제 2가압돌기(240)는 엣지부(20)의 진입측에 해당되는 제 2프레스패드(220)의 타측 가장자리에서 제 1프레스패드(210) 방향으로 돌출되어, 삽입된 엣지부(20)의 타측면을 집중 가압하는 역할을 한다.
이때, 제 1가압돌기(230)와 제 2가압돌기(240)는 엣지부(20)에 대한 지지력을 증가시키기 위해 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220) 사이로 삽입된 엣지부(20)의 표면에 대해 수직한 방향으로 일직선상에 배치되는 것으로 한다.
또한, 제 1탄성가압부재(250)는 제 1프레스패드(210)에서 탄성 변형 가능하도록 제 2프레스패드(220) 방향으로 연장되어 엣지부(20)의 일측면을 탄성적으로 지지하고, 제 2탄성가압부재(260)는 제 2프레스패드(220)에서 탄성 변형 가능하도록 제 1프레스패드(210) 방향으로 연장되어 엣지부(20)의 타측면을 탄성적으로 지지한다. 그래서, 엣지부(20) 또는 끼움고정부(200)는 제 1탄성가압부재(250)와 제 2탄성가압부재(260)에 의해 흔들림이 방지된다.
물론, 제 1탄성가압부재(250)와 제 2탄성가압부재(260)는 형상 및 개수는 한정되지 않는다. 아울러, 제 1탄성가압부재(250)와 제 2탄성가압부재(260)는 상호 일대일 대응되게 구비된다.
그리고, 제 1지지부재(270)는 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)의 연결 부위 인근까지 삽입된 엣지부(20)의 가장자리 일측면을 접하여 지지하도록, 제 1프레스패드(210)에서 돌출된다.
아울러, 제 2지지부재(280)는 제 1지지부재(270)에 대향하도록 제 2프레스패드(220)에서 돌출되어 엣지부(20)의 가장자리 타측면에 접하여 지지한다.
이에 따라, 엣지부(20)는 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)의 벌어진 사이로 삽입된 후, 상측면이 제 1지지부재(270), 제 1탄성가압부재(250) 및 제 1가압돌기(230)에 접하여 지지되고, 하측면이 제 2지지부재(280), 제 2탄성가압부재(260) 및 제 2가압돌기(240)에 접하여 지지된다. 그래서, 엣지부(20)는 끼움고정부(200)에 견고하게 고정된다.
물론, 제 1지지부재(270)와 제 2지지부재(280)는 다양한 형상으로 적용 가능하다.
특히, 끼움고정부(200)의 제 1프레스패드(210)는 보강을 위해 일측(외측면)에 보강블록(212)을 일체로 구비하여 두께를 더 두껍게 형성한다.
그리고, 연결블록(300)은 보강블록(212)에 일체로 구비되도록 제작됨에 따라, 끼움고정부(200)와 연결블록(300)의 연결부위의 내구성이 증대된다.
또한, 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220) 대향하는 내측면에 보강리브(290)를 돌출 형성한다. 제 1프레스패드(210)와 제 2프레스패드(220)는 보강리브(290)에 의해 외측으로 과도하게 벌어지는 것이 방지됨에 따라, 내구성이 증대된다.
물론, 보강리브(290)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.
한편, 정렬부(400)는 연통홀부(410), 밴드부재(420), 걸림돌기(430) 및 요철부재(440)를 포함한다.
연통홀부(410)는 연결블록(300)에 축 방향으로 통공되어 형성된다.
밴드부재(420)는 연통홀부(410)의 중심축 방향을 따라 연결블록(300)의 일측에서 연장 되고, 가요성을 갖는 재질로 이루어진다. 그래서, 밴드부재(420)는 연결블록(300)의 상측면에 접하여 지지된 와이어 하네스(10)를 감싼 후 연통홀부(410)에 삽입된다.
이 후, 밴드부재(420)가 당겨짐에 따라, 와이어 하네스(10)는 죄여지며 연결블록(300)에 고정된다. 밴드부재(420)는 크기에 한정되지 않는다.
그리고, 걸림돌기(430)는 연통홀부(410)의 내측면에 돌출 형성된다. 이때, 걸림돌기(430)는 다양한 형상으로 적용 가능하고, 개수에 한정하지 않는다.
요철부재(440)는 밴드부재(420)에 축 방향을 따라 형성되어, 걸림돌기(430)에 걸림으로써, 밴드부재(420)가 연통홀부(410)에 삽입되는 방향에 반대되는 방향으로 임의적 이탈되는 것을 방지하도록 형성된다.
따라서, 끼움고정부(200)가 탄성적으로 벌어지면서 엣지부(20)를 억지 삽입함에 따라, 엣지부(20)에 고정된다.
그리고 나서, 와이어 하네스(10)가 연결블록(300)의 상측면에 놓인 후, 밴드부재(420)가 해당 와이어 하네스(10)를 원주 방향으로 감싼 채 연결블록(300)의 연통홀부(410)에 삽입되어 고정된다.
이로써, 본 발명에 따른 와이어의 정렬유닛(100)은 차체패널의 엣지부(20)에 대한 설치가 용이하고, 와이어 하네스(10)를 감싸서 정렬 고정함에 따라, 와이어 하네스(10)의 정렬 고정을 위한 별도의 테이핑 작업이 불필요하게 된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 와이어 하네스 20: 엣지부
100: 정렬유닛 200: 끼움고정부
210: 제 1프레스패드 212: 보강블록
220: 제 2프레스패드 230: 제 1가압돌기
240: 제 2가압돌기 250: 제 1탄성가압부재
260: 제 2탄성가압부재 270: 제 1지지부재
280: 제 2지지부재 290: 보강리브
300: 연결블록 400: 정렬부
410: 연통홀부 420: 밴드부재
430: 걸림돌기 440: 요철부재
100: 정렬유닛 200: 끼움고정부
210: 제 1프레스패드 212: 보강블록
220: 제 2프레스패드 230: 제 1가압돌기
240: 제 2가압돌기 250: 제 1탄성가압부재
260: 제 2탄성가압부재 270: 제 1지지부재
280: 제 2지지부재 290: 보강리브
300: 연결블록 400: 정렬부
410: 연통홀부 420: 밴드부재
430: 걸림돌기 440: 요철부재
Claims (6)
- 차체패널의 돌출된 엣지부를 수용함으로써, 상기 차체패널에 분리 가능하게 조립되는 끼움고정부;
상기 끼움고정부의 일측에 구비되고, 와이어 하네스를 접하여 지지하는 연결블록; 및
상기 연결블록에 접한 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 연결블록에 결속되는 정렬부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
- 제 1항에 있어서,
상기 끼움고정부는 보강을 위해 일측에 보강블록을 일체로 구비하고,
상기 연결블록은 상기 보강블록에 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
- 제 1항에 있어서, 상기 끼움고정부는,
상기 연결블록에 연결되고, 상기 엣지부의 일측면을 지지하는 제 1프레스패드;
상기 제 1프레스패드의 가장자리에서 점차적으로 벌어지도록 연장되어, 탄성적으로 벌어진 채, 상기 엣지부의 타측면을 지지하는 제 2프레스패드;
상기 엣지부의 진입측에 해당되는 상기 제 1프레스패드의 가장자리에 돌출되어, 상기 엣지부의 일측면을 집중 가압하는 제 1가압돌기;
상기 엣지부의 진입측에 해당되는 상기 제 2프레스패드의 가장자리에 돌출되어, 상기 엣지부의 타측면을 집중 가압하는 제 2가압돌기;
상기 제 1프레스패드에서 탄성 변형 가능하도록 연장되어 상기 엣지부의 일측면을 탄성적으로 지지함에 따라, 상기 엣지부 또는 상기 끼움고정부의 흔들림을 방지하는 제 1탄성가압부재; 및
상기 제 2프레스패드에서 탄성 변형 가능하도록 연장되어 상기 엣지부의 타측면을 탄성적으로 지지함에 따라, 상기 엣지부 또는 상기 끼움고정부의 흔들림을 방지하는 제 2탄성가압부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
- 제 3항에 있어서, 상기 끼움고정부는,
상기 제 1프레스패드와 상기 제 2프레스패드의 연결 부위까지 삽입된 상기 엣지부의 가장자리 일측면을 접하여 지지하도록, 상기 제 1프레스패드에서 돌출된 제 1지지부재; 및
상기 제 1지지부재에 대향하도록 상기 제 2프레스패드에서 돌출된 제 2지지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
- 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
상기 제 1프레스패드와 상기 제 2프레스패드 대향하는 내측면에 보강리브를 돌출 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정렬부는,
상기 연결블록에 축 방향으로 통공되는 연통홀부;
상기 연결블록에서 연장 되고, 가요성을 갖는 재질로 이루어져, 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 연통홀부에 삽입되는 밴드부재;
상기 연통홀부의 내측면에 돌출 형성되는 걸림돌기; 및
상기 밴드부재에 축 방향을 따라 형성되어, 상기 걸림돌기에 걸림으로써, 상기 밴드부재가 상기 연통홀부에 삽입되는 방향에 반대되는 방향으로 임의적 이탈되는 것을 방지하는 요철부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어의 정렬유닛.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (1)
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KR1020210056058A KR20220148662A (ko) | 2021-04-29 | 2021-04-29 | 와이어의 정렬유닛 |
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2021
- 2021-04-29 KR KR1020210056058A patent/KR20220148662A/ko not_active IP Right Cessation
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