KR20210135009A - 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템 - Google Patents

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KR20210135009A
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차기욱
강필식
최호석
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주식회사 엔슨소프트
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Abstract

본 발명의 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템은 어린이 보호 구역의 시작 경계 영역에 설치되서 어린이 보호 구역에 진입하는 차량의 속도를 측정하는 차량 속도 측정부, 어린이 보호 구역 내에 차량의 진입 여부 및 보행자의 유무에 따라 정보 알림 조건이 충족되면 관련 정보를 차량 및 보행자에게 제공하는 정보 제공부, 어린이 보호 구역 내에 있는 보행자 횡단 보도 구역의 일 영역에 설치되서 횡단 보도를 건너거나 대기하는 보행자 및 횡단 보도 주변에 주정차된 차량에 관한 정보를 획득하는 횡단 보도 상황 정보 획득부 및 차량 속도 측정부에서 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도를 초과할 경우에 정보 알림 조건이 충족된 것으로 판단하여 위법 상황 알림을 제공하고, 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도 미만이더라도 횡단 보도 상황 정보 획득부에 의해서 횡단 보도를 건너거나 건너려는 보행자를 감지하는 경우에 정보 알림 조건이 충족된 것으로 판단하여 위험 상황 알림을 제공하도록 제어하는 상황 관리부를 포함한다.

Description

어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템{pedestrian traffic safety system in child protection area}
본 발명은 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 어린이 보호 구역 내에서 발생할 수 있는 교통 안전 사고를 사전에 예방하거나 사후 피해를 최소화하기 위해서 어린이 보호 구역 내외의 다양한 상황 정보를 인지하고 이를 알리거나 단속할 수 있는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템에 관한 것이다.
최근 어린이 보호 구역(이른바, 스쿨존)에서 발생하는 교통 안전 사고가 증가하면서 어린이 보호 구역 내에서 보행자를 강력하게 보호하는 입법 정책이 생겨나고 있다. 하지만 어린이 보호 구역 내에서 교통 안전 사고가 발생하면 일반 성인을 대상으로 한 사고에 비하여 그 결과가 매우 심각하므로, 단순히 입법 정책만으로는 문제를 해결하기 위하 근본적인 해결책이 될 수 없다.
즉, 어린이 보호 구역 내에서는 차량의 속도 제한이나 주·정차 금지 등의 단속 중심의 문제 해결 방법으로는 교통 안전 사고를 예방하는 것에 한계점이 드러나고 있다.
이러한 단속 중심의 문제 해결 방식에서 벗어나서 어린이 보호 구역 내에서 발생되는 상황 정보를 입체적으로 파악하고 이렇게 파악된 상황 정보를 이용하여 교통 안전 사고의 발생을 사전에 예방하고, 교통 안전 사고로 인한 피해를 최소화하기 위한 새로운 방식의 어린이 보호 구역 내에 보행자 보호 시스템에 대한 개발의 필요성이 요구되고 있다.
특허문헌 1 : 한국등록특허 제10-1256041호(2013년 04월 12일) 특허문헌 2 : 한국등록특허 제10-1027640호(2011년 03월 31일) 특허문헌 3 : 한국등록특허 제10-0916632호(2009년 09월 02일)
상술한 필요성에 의해서 안출된 본 발명은 어린이 보호 구역 내에서 발생되는 상황 정보를 입체적으로 수집하여 보행자등에게 다양한 방식으로 알려줌으로써 어린이 보호 구역 내에서 교통 안전 사고의 발생율을 낮추고, 어린이 보호 구역 내에서 발생하는 위법 행위를 실시간으로 단속하고 객관적으로 평가하여 위법 고지를 함으로써, 어린이 보호 구역 내에서 교통 법규 위반율을 낮출 수 있는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템은 어린이 보호 구역의 시작 경계 영역에 설치되서 어린이 보호 구역에 진입하는 차량의 속도를 측정하는 차량 속도 측정부; 어린이 보호 구역 내에 차량의 진입 여부 및 보행자의 유무에 따라 정보 알림 조건이 충족되면 관련 정보를 차량 및 보행자에게 제공하는 정보 제공부; 어린이 보호 구역 내에 있는 보행자 횡단 보도 구역의 일 영역에 설치되서 횡단 보도를 건너거나 대기하는 보행자 및 횡단 보도 주변에 주정차된 차량에 관한 정보를 획득하는 횡단 보도 상황 정보 획득부; 및 상기 차량 속도 측정부에서 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도를 초과할 경우에 상기 정보 알림 조건이 충족된 것으로 판단하여 위법 상황 알림을 제공하고, 상기 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도 미만이더라도 상기 횡단 보도 상황 정보 획득부에 의해서 횡단 보도를 건너거나 건너려는 보행자를 감지하는 경우에 상기 정보 알림 조건이 충족된 것으로 판단하여 위험 상황 알림을 제공하도록 제어하는 상황 관리부;를 포함한다.
이 경우에, 상기 차량 속도 측정부는, 어린이 보호 구역 내로 진입하는 차량 속도를 측정하는 속도 측정 모듈, 어린이 보호 구역 내로 진입한 차량과의 거리를 측정하는 거리 측정 모듈, 어린이 보호 구역 내로 진입한 차량에 대한 번호판 이미지를 촬상하는 이미지 획득 모듈, 및 어린이 보호 구역 내 진입한 차량의 속도 정보와 차량 번호 정보를 상기 정보 제공부 또는 상기 상황 관리부로 전송하는 정보 전송 모듈을 포함한다.
이 경우에, 상기 정보 제공부는, 전면 정보 제공 모듈과 후면 정보 제공 모듈로 구성되고, 상기 수신된 차량의 속도 정보와 상기 차량 번호 정보를 상기 전면 정보 제공 모듈을 통해서 제공한다.
이 경우에, 상기 정보 제공부는, 해당 차량의 속도가 규정 속도 이상일 경우에 상기 후면 정보 제공 모듈을 통해서 과속 진입 여부를 표시한다.
이 경우에, 상기 전면 정보 제공 모듈은, 차량 번호 및 해당 차량의 통과 속도를 표시하고, 상기 후면 정보 제공 모듈은, 속도 위반 여부 및 위반 여부에 따라 다른 색상으로 표시한다.
한편, 상기 횡단 보도 상황 정보 획득부는, 상기 차량 속도 측정부로부터 수신된 어린이 보호 구역 내에 진입한 차량의 속도 정보 및 번호 정보를 이용하여 해당 차량를 검지하는 차량 검지 모듈, 검지된 차량이 특정 시간 이상 횡단 보도 주변에 존재하면 해당 차량에 대한 이미지를 촬상하여 촬상된 이미지 정보를 상기 상황 관리부로 전송하는 차량 단속 모듈 및 횡단 보도 주변에 위치하는 보행자의 거동을 감지하는 보행자 감지 모듈을 포함한다.
한편, 상기 상황 관리부는, 횡단 보도에 설치된 보행자 신호등의 동작 상태를 감지하는 보행자 신호등 감지 모듈, 보행자가 횡단 보도를 통과하는지 여부를 감지하는 보행자 인식 모듈 및 횡단 보도에 대기하는 보행자에게 시각적 알림 또는 비시각적 알림을 제공하는 보행자 알림 모듈을 더 포함한다.
이 경우에, 상기 상황 관리부는, 보행자 통행이 불가한 신호등 상태에서 보행자가 횡단 보도를 건너는 보행자에게 위법 상황 알림을 상기 보행자 알림 모듈을 통해서 전달한다.
한편, 상기 상황 관리부는, 보행자 통행이 가능한 신호등 상태에서 횡단 보도에 진입하는 차량이 있는 경우에 보행자에게 위험 상황 알림을 상기 보행자 알림 모듈을 통해서 전달한다.
한편, 상기 보행자 알림 모듈은, 시각적 알림을 광학적 방식으로 출력하거나 비시각적 알림을 소리 또는 진동에 의해서 출력한다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 어린이 보호 구역 내에서 발생되는 상황 정보를 입체적인 방식으로 수집하여 보행자등에게 다양한 방식으로 알려줌으로써 어린이 보호 구역 내에서 교통 안전 사고의 발생율을 낮출 수 있는 효과를 발휘하고,
또한, 어린이 보호 구역 내에서 발생하는 위법 행위를 실시간으로 단속하고 객관적으로 평가하여 위법 고지를 함으로써, 어린이 보호 구역 내에서 교통 법규 위반율을 낮출 수 있는 효과를 발휘한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템을 예시적으로 설명하는 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 속도 측정부를 예시적으로 설명하는 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 정보 제공부를 예시적으로 설명하는 도면,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 횡단 보도 상황 정보 획득부를 예시적으로 설명하는 도면,
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 상황 관리부를 예시적으로 설명하는 도면,
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따라 안전 사고의 위험성이 높은 어린이 보호 구역에 본 발명의 시스템이 적용된 일 예를 예시적으로 설명하는 도면, 그리고,
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따라 어린이 보호 구역에 설치된 보행자 교통 안전 시스템의 전반적인 동작을 설명하는 도면.
이하에서 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해서 설명한다. 이하에서 설명하는 바람직한 실시 예에는 본 발명의 기술적 사상의 범위에서 다양하게 설계 변경될 수 있다.
본 발명의 보행자 교통 안전 시스템
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템을 예시적으로 설명하는 도면이다. 도 1을 참고하면, 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템(100)은 차량 속도 측정부(110), 정보 제공부(120), 횡단 보도 상황 정보 획득부(130) 및 상황 관리부(140)를 포함한다.
차량 속도 측정부(110)는 어린이 보호 구역이 시작되는 경계 영역에 설치될 수 있다. 차량 속도 측정부(110)는 어린이 보호 구역에 진입하는 차량의 속도를 측정한다. 차량 속도 측정부(110) 레이다(Radar) 센서, 루프(loop) 센서, 영상 카메라 등을 이용하여 어린이 보호 구역에 진입하는 차량의 속도를 측정할 수 있다. 도 2에는 차량 속도 측정부(110)를 구성하는 세부 구성이 도시되어 있다.
본 발명의 어린이 보호 구역 내 진입 차량 속도 감지 시스템
도 2에는 차량 속도 측정부(110)에 대한 보다 구체적인 내용이 도시되어 있다. 도 2를 참고하면, 차량 속도 측정부(110)는 속도 측정 모듈(111), 거리 측정 모듈(112), 이미지 획득 모듈(113) 및 정보 전송 모듈(114)을 포함한다. 속도 측정 모듈(111)은 레이더 센서, 루프 센서, 적외선 센서 및 카메라 등으로 구성되며, 어린이 보호 구역 내로 진입하는 차량 속도를 측정한다. 거리 측정 모듈(112)는 레이더 센서를 이용하여 거리 정보를 측정할 수 있다. 예컨대, 차량 속도 측정부(110)는 다가오는 차량에 대한 속도를 측정하는 전방 카메라 및 멀어지는 차량에 대한 속도를 측정하는 후방 카메라로 구성된 양 방향 카메라로 구현될 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따라서는 속도 측정 모듈(111)과 거리 측정 모듈(112)을 하나의 통합 모듈로 구성될 수 있다. 일정한 거리 안에 차량이 진입할 경우에 이미지 획득 모듈(113)은 해당 차량에 대한 이미지를 촬상한다. 이미지 획득 모듈(113)은 촬영된 이미지에서 차량 번호판 부분을 이미지 프로세싱한다. 정보 전송 모듈(114)은 이미지 획득 모듈(113)에서 얻어진 차량 번호판 이미지를 분석하여 차량 번호를 인식할 수 있다. 이미지에서 숫자, 문자 등을 인식하는 기술은 이미 알려진 기술이므로 구체적인 설명은 생략한다. 정보 전송 모듈(114)은 측정된 차량의 속도 정보 및 해당 차량의 차량 번호를 상황 관리부(140)로 전송한다. 상황 관리부(140)는 수신된 차량의 속도가 규정 속도를 초과한 경우에 이에 대한 위법 정보 알림을 해당 차량에 제공할 수 있다. 또는 상황 관리부(140)는 수신된 차량의 속도가 규정 속도를 초과한 경우에 원격의 서버부(200)로 해당 정보를 전송할 수 있다. 여기서, 원격의 서버부(200)는 복수의 어린이 보호 구역 내에 설치된 보행자 교통 보호 시스템(100)과 네트워크로 연결되서 해당 구역에서의 교통 상황을 모니터링하고 실제 제어할 수 있다.
본 발명의 어린이 보호 구역 내 운전자 및 보행자 정보 제공 시스템
다시 도 1를 참고하면 정보 제공부(120)는 차량 속도 측정부(110)로부터 측정된 차량 속도를 차량 운전자 및 보행자에게 각각 다른 종류의 정보로 제공한다. 구체적으로, 정보 제공부(120)의 전면 정보 제공 모듈(121)은 차량 운전자에게 측정된 차량 속도 정보 및 위법 여부에 관한 정보를 제공한다. 반면에, 정보 제공부(120)의 후면 정보 제공 모듈(122)은 인도 보행자 또는 횡단보도 보행자 등에게 측정된 차량 속도의 위법 여부에 따라 과속 차량 진입 알림 정보를 제공한다.
즉, 본 발명의 정보 제공부(120)는 양 방향 다른 정보 제공 방식을 도입함으로써 기존의 차량 운전자에게만 차량 속도 정보를 제공하는 방식에서 탈피해서 차량 운전자 뿐만 아니라 보행자에게도 어린이 보호 구역 내에 차량 진입 속도 상태에 따른 알림 정보를 제공함으로써, 보행자가 어린이 보호 구역 내에 과속으로 진입하는 차량에 대한 인지력을 높여줌으로써, 교통 사고의 발생율을 낮춰주는 효과를 발휘한다.
본 발명의 정보 제공부(120)는 어린이 보호 구역 내에 차량의 진입 여부 및 보행자의 유무에 따라 정보 알림 조건이 충족되면 관련 정보를 차량 및 보행자에게 제공한다. 여기서 정보 알림 조건은 차량의 진입 속도와 진입 거리 등을 고려하되 횡단 보도를 건너는 보행자의 유무에 따라 그 조건이 충족되거나 충족되지 않을 수 있다. 이에 대한 구체적인 설명은 이하에서 별도로 설명한다.
도 3에서는 정보 제공부(120)에 대해서 보다 구체적으로 도시하고 있다. 도 3(a)를 참고하면, 정보 제공부(120)는 전면 정보 제공 모듈(121)과 후면 정보 제공 모듈(122)로 구성될 수 있다. 구체적으로 살펴보면, 정보 제공부(120)의 전면부에는 전면 정보 제공 모듈(121)이 구성될 수 있고, 후면부에는 후면 정보 제공 모듈(122)이 구성될 수 있다.
정보 제공부(120)는 전면 정보 제공 모듈(121)을 통해서 차량의 운전자에게 차량의 통과 속도 및 위반 여부를 제공할 수 있다. 또한, 정보 제공부(120)는 후면 정보 제공 모듈(122)을 통해서 인도 보행자 및 횡단보도 보행자에게 과속 차량 진입 정보 등을 시각적인 방식으로 제공할 수 있다.
도 3(b)와 3(c)에 예시적으로 도시된 바와 같이 정보 제공부(120)는 스탠드형태로 구성될 수 있고, LCD, LED 디스플레이로 구성된 전광판으로 구성될 수 있다. 이러한 정보 제공부(120)는 전면 및 후면에 각각 디스플레이를 구비하는 하나의 통합된 교통 정보 디스플레이 장치로 구성될 수 있다. 또한, 정보 제공부(120)는 스탠드형의 하우징의 전면과 후면에 각각 디스플레이를 구비함으로써, 전면 디스플레이를 통해서 차량의 운전자에게는 자신의 차량 속도 및 규정 속도 준수 여부를 알려주고, 후면 디스플레이를 통해서 보행자에게는 어린이 보호 구역으로 진입하는 차량 여부, 차량의 속도, 현 위치까지의 도달 시간 등의 정보를 시각적으로 제공할 수도 있다.
본 발명의 횡당 보도 상황 정보 획득 시스템
다시 도 1를 참고하면 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)는 어린이 보호 구역 내에 있는 보행자 횡단 보도 구역의 일 영역에 설치될 수 있다. 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)는 횡단 보도를 건너거나 대기하는 보행자에 대한 정보를 획득할 수 있다. 또는 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)는 횡단 보도 주변에 주정차된 차량에 관한 정보를 획득할 수 있다.
도 4에는 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)에 대한 세부적인 구성이 예시적으로 도시되어 있다. 도 4를 참고하면, 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)는 차량 검지 모듈(131), 차량 단속 모듈(132) 및 보행자 감지 모듈(133)을 포함한다.
차량 검지 모듈(131)은 차량 속도 측정부(110)로부터 수신된 어린이 보호 구역 내에 진입한 차량의 속도 정보 및 번호 정보를 이용하여 해당 차량를 검지한다.
차량 단속 모듈(132)은 횡단 보도 부근에 진입한 검지된 차량이 특정 시간 이상 동안 횡단 보도 주변에 존재하는지 판단한다. 차량 단속 모듈(132)은 일정 시간 이상 횡단 보도에 정차한 차량을 촬상하여 촬상된 이미지 정보를 상황 관리부(140)로 전송한다.
보행자 감지 모듈(133)은 횡단 보도 주변에 위치하는 보행자의 거동을 감지한다. 보행자 감지 모듈(133)은 동작 감지 센서를 이용하여 구현할 수 있고, 또는 보행자의 안면 또는 동작 인식을 통해서 해당 보행자의 횡단 보도에서의 거동을 감지할 수 있다. 보행자 감지 모듈(133)은 보행자의 거동을 촬상한 이미지 정보를 상황 관리부(140)로 전송한다.
다시 도 1을 참고하면, 상황 관리부(140)는 차량 속도 측정부(110)에서 측정된 차량의 통과 속도가 기 결정된 속도를 초과할 경우에 정보 알림 조건이 충족되서 위법 상황 알림을 제공한다. 또한, 상황 관리부(140)는 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도 미만이더라도 횡단 보도 상황 정보 획득부(130)에 의해서 횡단 보도를 건너거나 건너려는 보행자를 감지하는 경우에 정보 알림 조건이 충족되서 위험 상황 알림을 제공하도록 제어한다.
도 5에는 본 발명의 일 실시 예에 따른 상황 관리부를 예시적으로 설명하고 있다. 도 5를 참고하면, 상황 관리부(140)는 신호등 감지 모듈(141), 보행자 인식 모듈(142) 및 보행자 알림 모듈(143)을 포함한다. 신호등 감지 모듈(141)은 횡단 보도에 설치된 보행자 신호등의 동작 상태를 감지한다. 신호등 감지 모듈(141)은 신호등의 보행 가능한 상태인지 또는 보행 불가능한 상태인지 여부를 감지할 수 있다. 보행자 인식 모듈(142)은 보행자가 횡단 보도에 진입하기 전 상태이지, 진입한 상태인지, 진입하고 통과 중인 상태인지, 횡단 보도를 건넌 상태인지 여부를 감지할 수 있다. 보행자 알림 모듈(143)은 횡단 보도에 위치하는 보행자에게 시각적 알림 또는 비시각적 알림을 제공한다. 보행자 알림 모듈(143)은 스피커, 볼라드, 바닥 신호등, 로고 프로젝트 등 다양한 시각적, 비시각적 알림 장치로 구현될 수 있다. 예를 들어, 보행이 불가능한 상태(적색 신호등 상태)에 보행자가 건너려고 하면 스피커를 통해서 "무단 횡단시 위험합니다"라는 음성 알림이 출력될 수 있다. 또는 볼라드에서 적색을 점멸하면서 위험 신호를 발생시킬 수 있다. 또는 바닥 신호등을 통해서 적색을 점멸하면서 위험 신호를 발생시킬 수 있다. 또는 로고 프로젝트를 통해서 바닥에 "무단 횡단 위험"을 표시하여 위험 신호를 전달할 수 있다. 이러한 방식 이외에도 시각적 또는 비시각적(청각, 후각, 촉각 등) 방식으로 보행자에게 위험 신호를 전달할 수 있다.
본 발명은 어린이 보호 구역에서 보행자 교통 안전을 위해서 어린이 보호 구역 내에 진입하는 차량의 속도와 어린이 보호 구역에서 보행자의 거동 정보를 이용하여 운전자가 보행자를 인식하지 못하여 발생하는 교통 안전 사고 또는 보행자가 차량을 인식하지 못하여 발생하는 교통 안전 사고를 미연에 방직할 수 있다.
또한, 운전자가 미처 인식하지 못하는 상황에서 본 발명의 보행자 교통 안전 시스템을 적용할 경우에는 교통 안전 사고 예방의 효과가 있음을 확인할 수 있다. 이에 대해서는 별도의 도면을 참고하여 설명한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따라 안전 사고의 위험성이 높은 어린이 보호 구역에 본 발명의 시스템이 적용된 일 예를 예시적으로 설명하는 도면이다. 도 6을 참고하면, 어린이 보호 구역에 진입하기 전 굴곡 교차로에 차량(300)이 위치할 경우에 우회전을 하기 전에 보행자를 확인하기 어려울 수 있다. 도 6에 도시된 바와 같이 우측 코너에 본 발명의 시스템 중 정보 제공부(120), 횡단 보도 상황 정보 획득부(130) 및 상황 관리부(140)를 설치하면, 보행자가 횡단 보도를 건너는 상황 정보를 정보 제공부(120)를 통해서 운전자에게 제공할 수 있다. 또한, 차량의 어린이 보호 구역 진입 직전에 해당 차량이 진입하고 있음을 정보 제공부(120)를 통해서 보행자에게 제공함으로써, 보행자는 갑작스럽게 우회전하는 차량을 예측할 수 있게 된다. 또한, 보행자가 횡단 보도를 무단으로 건널 경우에 우회전 차량이 정보 제공부(120) 또는 상황 관리부(140)의 보행자 알림 모듈(143)을 통해서 보행자의 무단 횡단 정보를 인지할 수 있으므로, 운전자의 운전 사각 지대를 줄여줄 수 있는 효과를 발휘한다. 이러한 본 발명의 시스템의 전체적인 동작 과정에 대해서는 이하에서 별도의 도면을 참고하여 설명한다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따라 어린이 보호 구역에 설치된 보행자 교통 안전 시스템의 전반적인 동작을 설명하는 도면이다. 도 7을 참고하면, 본 발명의 시스템은 3단계의 프로시저를 거치게 된다. 첫번째는 어린이 보호 구역에 진입하는 차량을 감지하는 단계이다. 첫번째 단계에서는 어린이 보호 구역에 진입하는 차량을 감지하고, 감지된 차량의 속도를 측정하며, 측정된 속도가 규정 속도를 초과하는지 아니지 여부를 판단하여 위험 상황에 대한 예비적 판단을 할 수 있게 된다. 본 발명은 어린이 보호 구역에 진입한 차량의 속도가 규정 속도를 초과할 경우에는 해당 차량에 대해서 위험 알림을 발생시켜서 속도를 감속시키게 하거나 위법 행동을 단속 후 사후적으로 반복적인 위법 행위를 하지 못하도록 계도할 수 있다. 뿐만 아니라 본 발명은 차량이 규정 속도를 준수한 경우라도 교통 안전 사고가 발생될 수 있는 상황에 대해서 예방적인 조치를 취함으로써 사고 발생을 예방하거나 큰 사고로 이어지는 거슬 방지할 수 있다.
이를 위해서 두번째는 차량의 운전자에게 제공하는 제1 정보와 보해자에게 제공하는 제2 정보를 하나의 정보 제공부(120)에 의해서 상대적으로 제공한다. 제1 단계에서 속도 위반한 차량이 어린이 보호 구역에 진입하면 어린이 보호 구역에 있는 보행자에게 속도 위반 차량이 진입하고 있음을 시각적 또는 비시각적 방식으로 전달한다. 일반적으로는 차량의 운전자에게 속도를 표기해서 속도를 줄이도록 유도하는 목적으로 표지판이 설치되지만, 본 발명은 속도 위반 사실을 운전자에게 알려주고 속도 위반 차량이 진입하고 있음을 보행자에게 알려줌으로써 보행자가 횡단 보도를 건너지 않도록 유도하거나 사고 발생 가능성이 있음을 선제적으로 인식할 수 있도록 한다.
세번째 단계는 횡단 보도에서 이루어지는 상황 정보를 토대로 사고가 예상될 수 있는 상황을 보행자 및 운전자에게 알려줌으로써 1차 사고 발생 예방 뿐만 아니라 2차 사고 발생을 예방할 수 있게 된다. 세번째 단계에서는 횡단 보도에서 보행자의 거동을 감지하고, 보행자의 거동을 분석하여 현재 진입 중인 차량과 보행자의 거동으로 인하여 사고 발생 가능성이 있으면, 운전자에게는 이를 미리 알려주고 안전 운전을 할 수 있도록 위험 알림을 하고, 보행자에게도 사고 위험이 있으므로 위험 알림을 제공해준다.
상술한 바와 같이 본 발명은 운전자에게는 속도 위반 사실을 통지하여 자발적으로 속도를 감속시키고, 보행자에게는 교통 사고 발생 가능성이 있는 차량의 진입을 알려줌으로써 횡단 보도를 건너지 않거나 시간차를 두고 건너도록 알림을 함으로써, 교통 사고 발생 가능성을 현저하게 낮출 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 비일시적 저장매체(non-transitory computer readable media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시 예를 구현할 수 있다.
여기서 비일시적 판독 가능 기록매체란, 레지스터, 캐시(cache), 메모리 등과 같이 짧은 순간 동안 데이터를 저장하는 매체가 아니라, 반영구적으로 데이터를 저장하며, 기기에 의해 판독(reading)이 가능한 매체를 의미한다. 구체적으로, 상술한 프로그램들은 CD, DVD, 하드 디스크, 블루레이 디스크, USB, 메모리 카드, ROM 등과 같은 비일시적 판독가능 기록매체에 저장되어 제공될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
100 : 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템
110 : 차량 속도 측정부
120 : 정보 제공부
130 : 횡단 보도 상황 정보 획득부
140 : 상황 관리부
200 : 원격의 서버부

Claims (10)

  1. 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템에 있어서,
    어린이 보호 구역의 시작 경계 영역에 설치되서 어린이 보호 구역에 진입하는 차량의 속도를 측정하는 차량 속도 측정부;
    어린이 보호 구역 내에 차량의 진입 여부 및 보행자의 유무에 따라 정보 알림 조건이 충족되면 관련 정보를 차량 및 보행자에게 제공하는 정보 제공부;
    어린이 보호 구역 내에 있는 보행자 횡단 보도 구역의 일 영역에 설치되서 횡단 보도를 건너거나 대기하는 보행자 및 횡단 보도 주변에 주정차된 차량에 관한 정보를 획득하는 횡단 보도 상황 정보 획득부; 및
    상기 차량 속도 측정부에서 측정된 차량의 통과 속도가 기 결정된 속도를 초과할 경우에 상기 정보 알림 조건이 충족되서 위법 상황 알림을 제공하고, 상기 측정된 차량 통과 속도가 기 결정된 속도 미만이더라도 상기 횡단 보도 상황 정보 획득부에 의해서 횡단 보도를 건너거나 건너려는 보행자를 감지하는 경우에 상기 정보 알림 조건이 충족되서 위험 상황 알림을 제공하도록 제어하는 상황 관리부;를 포함하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 차량 속도 측정부는, 어린이 보호 구역 내로 진입하는 차량 속도를 측정하는 속도 측정 모듈, 어린이 보호 구역 내로 진입하는 차량과의 거리를 측정하는 거리 측정 모듈, 어린이 보호 구역 내로 진입한 차량에 대한 번호판 이미지를 촬상하는 이미지 획득 모듈, 및 어린이 보호 구역 내 진입한 차량의 속도 정보와 차량 번호 정보를 상기 정보 제공부 또는 상기 상황 관리부로 전송하는 정보 전송 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 정보 제공부는, 전면 정보 제공 모듈과 후면 정보 제공 모듈로 구성되고, 상기 수신된 차량의 속도 정보와 상기 차량 번호 정보를 상기 전면 정보 제공 모듈을 통해서 차량 운전자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 정보 제공부는, 해당 차량의 속도가 규정 속도 이상일 경우에 상기 후면 정보 제공 모듈을 통해서 인도를 걷는 보행자 또는 횡단보도를 건너는 보행자에게 차량의 과속 진입 여부를 표시하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 전면 정보 제공 모듈은, 차량 번호 및 해당 차량의 통과 속도를 표시하고,
    상기 후면 정보 제공 모듈은, 속도 위반 여부 및 위반 여부에 따라 과속 차량 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  6. 제2 항에 있어서,
    상기 횡단 보도 상황 정보 획득부는, 상기 차량 속도 측정부로부터 수신된 어린이 보호 구역 내에 진입한 차량의 속도 정보 및 번호 정보를 이용하여 해당 차량를 검지하는 차량 검지 모듈, 검지된 차량이 특정 시간 이상 횡단 보도 주변에 존재하면 해당 차량에 대한 이미지를 촬상하여 촬상된 이미지 정보를 상기 상황 관리부로 전송하는 차량 단속 모듈 및 횡단 보도 주변에 위치하는 보행자의 거동을 감지하는 보행자 감지 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 상황 관리부는, 횡단 보도에 설치된 보행자 신호등의 동작 상태를 감지하는 보행자 신호등 감지 모듈, 보행자가 횡단 보도를 통과하는지 여부를 감지하는 보행자 인식 모듈 및 횡단 보도에 위치하는 보행자에게 시각적 알림 또는 비시각적 알림을 제공하는 보행자 알림 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 상황 관리부는, 보행자 통행이 불가한 신호등 상태에서 보행자가 횡단 보도를 건너는 보행자에게 위법 상황 알림을 상기 보행자 알림 모듈을 통해서 전달하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  9. 제7 항에 있어서,
    상기 상황 관리부는, 보행자 통행이 가능한 신호등 상태에서 횡단 보도에 진입하는 차량이 있는 경우에 보행자에게 위험 상황 알림을 상기 보행자 알림 모듈을 통해서 전달하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
  10. 제8 항 또는 제9 항에 있어서,
    상기 보행자 알림 모듈은, 시각적 알림을 위해서 광학적 방식으로 출력하거나 비시각적 알림을 위해서 소리 또는 진동에 의해서 출력하는 것을 특징으로 하는 어린이 보호 구역 내 보행자 교통 안전 시스템.
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