KR20210036590A - 적재함의 회전이 가능한 농업용 다목적 전기차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 적재함이 자유롭게 회전할 수 있는 다목적 전기차를 제안한다. 본 발명에 의한 다목적 전기차는, 후방에서 일정 간격을 두고 전후방향으로 설치되는 한 쌍의 지지레일(12)을 구비하는 프레임(10)과, 상기 지지레일에 의하여 지지되면서 일정 간격 슬라이딩 가능한 슬라이더(30)를 구비하고 있다. 그리고 슬라이더(30) 상에는 덤프프레임(22)이 회전 가능하도록 설치되어 있고, 이러한 덤프프레임(22) 상에는 적재함(20)이 설치되어 있다. 그리고 상기 슬라이더가 지지레일 상에서 일정 구간 내에서만 이동할 수 있도록 규제하는 스토퍼(34) 및 슬롯(12M)이 포함된다. 그리고 적재함(20)은 덤프프레임(22)과 적재함(20) 사이에 설치되는 덤프실린더(40)에 의하여 경사지는 덤프 기능을 가지고 있다.

Description

적재함의 회전이 가능한 농업용 다목적 전기차{A multi-purpose agricultural vehicle having rotatable dump body}

본 발명은 농업용으로 사용되는 다목적 전기차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재함(Dump body)의 회전이 가능하도록 구성됨으로써 싣고 있던 화물의 하역이 편리한 농업용 다목적 전기차에 관한 것이다.

전통적으로 농업용 작업차로써 널리 사용되고 있던 트랙터에 대하여, 최근에는 다양한 형태의 농업용 다목적 차량이 출시되고 있다. 예를 들어 최근에는 내연기관보다는 전기를 이용하는 차량의 보급과 같이, 농업용으로 사용되는 전기차가 다양한 형태로 개발되고 있다. 이러한 농업용 전기차는, 농사일에 다양하게 사용될 수 있을 뿐만 아니라, 일반적인 운반 수단의 하나로써도 유용하게 사용되는 장점도 가지고 있다고 할 수 있다.

최근 출시되고 있는 이러한 농업용 작업차는 다양한 지형에 대하여 주행 가능하도록 구성하고 있으며, 농업과 관련된 물건의 수송을 위한 적재함(Dump body)을 포함하고 있다. 그리고 화물의 하역 편의를 위하여 덤프 기능을 가지고 있는데, 이러한 덤프 기능은 유압실린더를 이용하여 적재함을 경사시킴으로써 화물의 하역을 더욱 편리하게 할 수 있도록 하는 기능이다.

이러한 농업용 다목적 전기차의 기능 중에서 적재함을 이용하는 운반은 실질적으로 널리 사용될 수 있는 중요한 기능 중의 하나라고 할 수 있다. 그리고 이와 같은 적재함을 이용한 화물의 운반에 있어서, 적재함의 방향은 실질적으로 화물의 하역에 아주 중요한 영향을 미칠 수밖에 없다.

그러나 종래의 농업용 다목적 차량의 적재함은, 그 설치 방향이 정해져 있어서, 사용상 불편함이 제기될 수 있다. 농업용 다목적 차량에서 적재함의 설치 방향이 정해져 있다는 것은, 적재함을 경사지도록 하여 물건의 하역시 그 취급 방향이 항상 정해져 있다는 것을 의미하는 것이기도 하다.

본 발명은 농업용 다목적 차량의 적재함을 회전 가능하도록 구성함으로써, 사용자가 원하는 방향으로 물건의 싣고 내리도록 할 수 있고, 원하는 방향으로 적적재함을 경사시키도록 하여 물건을 원하는 적소에 내릴 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에 의한 다목적 전기차는, 후방에서 일정 간격을 두고 전후방향으로 설치되는 한 쌍의 지지레일을 구비하는 프레임과, 상기 지지레일에 의하여 지지되면서 일정 간격 슬라이딩 가능한 슬라이더를 구비하고 있다. 그리고 슬라이더상에는 덤프프레임이 회전 가능하도록 설치되어 있고, 이러한 덤프프레임 상에는 적재함이 설치되어 있다. 그리고 상기 슬라이더가 지지레일 상에서 일정 구간 내에서만 이동할 수 있도록 규제하는 규제수단이 포함된다.

본 발명의 실시 예에 의하면, 적재함은 덤프프레임과 적재함 사이에 설치되는 덤프실린더에 의하여 경사지는 덤프 기능을 가지고 있다.

본 발명에서, 상술한 규제수단에 대한 하나의 실시 예에 의하면, 가이드레일의 적어도 어느 일측에 형성되는 슬롯과 상기 슬롯 내에서 슬라이더에 연결된 스토퍼로 구성되고 있다.

본 발명의 농업용 다목적 전기차는 기본적으로 적재함이 회전할 수 있도록 구성되고 있음을 알 수 있다. 따라서 물건을 싣거나 내리는 과정에서 가장 편리한 방향으로 적재함을 위치시킬 수 있어서 궁극적으로 하역의 편의성을 충분히 제공하고 있다고 할 수 있다.

그리고 본 발명은 적재함(Dump body)을 경사시키는 덤프 기능을 가지고 있는데, 적재함을 필요한 위치로 회전시킨 상태에서 적재함의 내측 단부를 들어올려서 화물을 보다 편리하게 내릴 수 있음을 알 수 있다. 이러한 점은 실질적으로 본 발명의 농업용 다목적 차량의 사용의 편의성을 더욱 높이는 효과를 가져올 것으로 생각된다.

도 1은 본 발명 다목적 전기차의 프레임과 적재함을 보인 저면 사시도.
도 2는 본 발명 다목적 전기차의 적재함을 올린 상태의 저면 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 적재함의 슬라이딩 구조를 보이는 부분 확대도.
도 4는 본 발명 다목적 전기차의 측면도.

다음에는 도면에 도시한 실시 예를 참고하면서 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 농업용 다목적 전기차는, 그 후방에 설치된 적재함(20)(Dump body)를 구비하고 있다. 이러한 적재함(20)은 다목적 전기차의 프레임(10)의 후방에서 전후 방향(일방향)으로 슬라이딩 가능하도록 지지되고 있는 슬라이더(30) 상에 지지되고 있다.

본 명에서에서 프레임(10)이라고 함은, 농업용 다목적 전기차의 모든 부품을 지지하는 것이라고 이해될 수 있을 것이고, 예를 들면 구동원인 배터리, 이러한 배터리에 의하여 회전하는 전륜 및 후륜 등 주행 및 제동, 그리고 조향 등을 위한 모든 부품을 지지할 수 있는 것이라고 이해될 수 있을 것이다.

상기 슬라이더(30)는 프레임(10)의 후방에서 전후 방향으로 일정 간격을 두고 설치되어 있는 한 쌍의 지지레일(12) 상에 설치되어 전후 방향으로 일정 간격 이동 가능하도록 지지되고 있다. 예를 들면 슬라이더(30)의 양측면(32)이 지지레일(12)의 외측을 감싸도록 지지하고 있어서, 전후 방향으로 이동 가능하도록 구성할 수 있다.

그리고 상기 지지레일(12)은 프레임(10)에 의하여 지지되면서, 그 상부에 설치되는 적재함(20) 등의 하중을 견딜 수 있어야 하는 것은 당연하다. 도시한 실시 예에서의 예를 살펴보면, 한 쌍의 지지레일(12)은, 각각 적어도 하나의 세로지지부(12A)와, 이러한 양측의 세로 프레임(12A)을 서로 연결함과 동시에 프레임(10)에 연결되어 지지되는 지지판(12B)에 의하여 지지되고 있음을 알 수 있다. 그러나 이러한 것은 한 쌍의 지지레일(12)의 구조적 강도를 보강할 수 있는 하나의 예에 불과함은 당연히 이해될 수 있다.

본 발명의 슬라이더(30)는 프레임(10)의 후단부에 설치되어 있는 지지레일(12) 상에서 전후 방향으로 슬라이딩 가능하도록 구성되는 것으로 충분하다. 이러한 슬라이더(30)의 전후 이동 거리를 규제하기 위하여, 도 3에 도시한 바와 같이, 지지레일(12)를 관체(예를 들면 사각 관체) 형상으로 구성하고 그 내측면(또는 외측면)에 슬라이더(30)의 길이에 대응하는 슬롯(12M)을 형성하고 있다.

그리고 이러한 슬롯(12M)의 내측에서 슬라이더(30)의 어느 하나의 측면(32)에 고정되는 스토퍼(34)를 준비하고 있다. 이러한 스토퍼(32)는 전후 방향으로 슬롯(12M)의 내부에서 전후방향으로만 움직일 수 있기 때문에, 실질적으로 슬라이더(30)는 슬롯(12M)의 전후 길이에 대응하는 만큼 전후 방향으로 슬라이딩 가능하다.

이와 같이 도시한 실시 예에서의 스토퍼(32)는 슬라이더(30)의 측면 내측에 고정되어 슬롯(12M)의 전후 길이를 슬라이더(30)의 전후 이동 길이가 되도록 구성하고 있음을 알 수 있다. 그러나 슬라이더(30)의 전후 이동 거리를 규제하기 위해서는 다양한 구성이 가능한데, 예를 들면 지지레일(12)의 전후에 스토퍼를 각각 설치하고, 이러한 스토퍼의 범위 내에서 슬라이더(30)가 이동할 수 있도록 구성하는 것도 충분히 가능하다.

이와 같이 슬라이더(30)는 지지프레임(10)의 후방에서 일정 간격 전후 방향으로 이동할 수 있도록 구성되는데, 이는 적재함(20)을 좌측 또는 우측으로 자유롭게 회전시킬 수 있도록 하기 위한 것이다. 적재함(20)이 회전하기 위해서는, 적재함(20)의 회전시 프레임(10)과 간섭이 발생하면 불가능하기 때문에, 본 발명에서는 슬라이더(30)를 후방으로 일정 길이 이동시킬 수 있도록 구성하고, 이러한 슬라이더(30) 상에 적재함(20)을 설치하고자 한다.

이러한 슬라이더(30)의 상면에는, 도 4에 도시한 바와 같이, 회전지지부(50)가 설치되고, 이러한 회전지지부(50)의 상부에는 덤프프레임(22)이 설치된다. 여기서 회전지지부(50)는 고정된 상태의 슬라이더(30)에 대하여, 덤프프레임(22)이 회전 가능하도록 지지하는 것이다. 이러한 회전지지부(50)의 구체적인 구성에 대해서는 수많은 실시 예가 가능할 것임은 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 당연하다고 생각된다.

예를 들면 회전지지부(50)는, 덤프프레임(22)의 일부라고 할 수 있는 지지판(24)을 회전 가능하도록 지지하면서 슬라이더(30)에 고정된 것으로 구성할 수 있다. 그 외에도, 회전지지부(50)는 슬라이더(30)의 상부에서 덤프프레임(22)을 회전 가능하게 지지하는 것이면 어떠한 구성이라도 충분할 것이다.

이상에서 알 수 있는 바와 같이, 덤프프레임(22)은 기본적으로 슬라이더(30)의 상부에서 회전 가능하게 지지되는 것임을 알 수 있다. 여기서 덤프프레임(22)이 정해진 위치에서 회전하지 못하도록 설치되는 로킹장치와, 슬라이더(30)가 내측으로 들어간 상태에서 움직이지 못하도록 하는 고정장치 등은 다양한 기구적 구성을 통하여 구현될 수 있을 것임은 당연하다.

이와 같이 슬라이더(30) 상에서 회동 가능하게 지지되는 덤프프레임(22)에는 적재함(20)이 설치된다. 도 2에 도시한 바와 같이 덤프프레임(22)의 내측단부가 상방으로 회동하여 화물을 하역할 수 있는 덤프 기능이 구비된 실시 예에서는, 덤프르레임(2)의 후단부는 적재함(20)의 하면의 외측 부분에 회전 가능하게 연결되어 있다. 그리고 유압실린더로 구성되는 덤프실린더(40)의 하단부가 덤프프레임(22)에 고정된 브라켓(26)에 핀 연결되어 회동 가능하게 지지되고, 덤프실린더(40)의 피스톤이 적재함(20)의 저면 내측부분과 연결되어 있다.

따라서 상기 덤프실린더(40)가 동작하여 피스톤이 신장되면 도 2에 도시한 바와 같이, 적재함(20)이 상방으로 경사진 상태로 되고, 덤프실린더(40)가 신축하게 되면 도 1에 도시한 바와 같이 적재함(20)이 수평상태로 된다. 이와 같은 덤프실린더(40)의 동작에 의하여 적재함의 회동에 의한 경사상태와 수평상태로의 변환은 실질적으로 공지된 것임은 당연하다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 농업용 다목적 전기차에서, 슬라이더(30)가 프레임(10)의 후방에서 전후 방향(또는 일 방향)으로 왕복운동할 수 있도록 구성하고, 적재함(20)을 슬라이더(30) 상에서 회전 가능하도록 구성하는 것을 기본적인 주제로 하고 있음을 알 수 있다. 그리고 적재함(20)을 경사시키기 위한 덤프실린더를 덤프프레임(22)과 적재함(20) 저면 사이에 설치함으로써, 덤프 기능을 구현시키고 있음을 알 수 있다.

이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다양한 변형이 가능할 것임은 당연히 예상된다. 그리고 본 발명의 보호범위는 청구범위의 기재에 따라서 해석되어야 할 것임도 특허법의 규정 취지상 당연하다고 할 수 있다.

10 ..... 프레임
12 ..... 지지레일
12A ..... 세로프레임
12B ..... 지지판
12M ..... 슬롯
20 ..... 적재함
22 ..... 덤프프레임
24 ..... 지지판
30 ..... 슬라이더
40 ..... 덤프실린더

Claims (3)

1. 후방에서 일정 간격을 두고 전후방향으로 설치되는 한 쌍의 지지레일을 구비하는 프레임과,
   상기 지지레일에 의하여 지지되면서 일정 간격 슬라이딩 가능한 슬라이더,
   상기 슬라이더상에 회전 가능하도록 설치되는 덤프프레임,
   상기 덤프프레임 상에 설치되어 화물을 적재할 수 있는 적재함, 그리고
   상기 슬라이더가 지지레일 상에서 일정 구간 내에서 이동할 수 있도록 규제하는 규제수단으로 구성되는 농업용 다목적 전기차.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 적재함은, 덤프프레임과 적재함 사이에 설치되는 덤프실린더에 의하여 경사질 수 있도록 구성되는 농업용 다목적 전기차.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 규제수단은,
   상기 가이드레일의 적어도 어느 일측에 형성되는 슬롯과 상기 슬롯 내에서 슬라이더에 연결된 스토퍼로 구성되는 농업용 다목적 전기차.
   
   
   

Images