KR20210036126A - Caisson and method for manufacturing of caisson with friction increased structure - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 마찰저항 증대형 신형식 케이슨 제작시스템 및 제작방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 케이슨의 베이스 슬래브 저면에 요철형상을 이동통로 측에만 형성하는 것이 아닌 제1스텝부의 평탄부 부분 전체로 확장하여 베이스 슬래브 저면 전체에 요철부를 형성할 수 있어 케이슨과 사석마운드 사석 간의 마찰력을 보다 증대시켜 파랑이나 토압의 수평하중에 대한 저항력을 높임으로써 케이슨 구조물의 안정성을 향상시킬 수 있는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템 및 제작방법에 관한 것이다. The present invention relates to a system and method for manufacturing a new type of caisson with increased frictional resistance. More specifically, the uneven shape on the bottom of the base slab of the caisson is not formed only on the side of the moving passage, but extends to the entire flat portion of the first step to form the uneven portion on the entire bottom of the base slab, so the friction between the caisson and the rubble mound The present invention relates to a frictional resistance-enhancing caisson manufacturing system and manufacturing method that can improve the stability of the caisson structure by increasing the resistance to the horizontal load of waves or earth pressure by increasing the caisson.
일반적으로 케이슨은 철근 콘크리트조로 구축된 수 천톤의 중량물이다. 이 때문에 케이슨을 제작하기 위해 제작장(Casting Bed) 내에서 단계적으로 이송하는 작업 및 제작된 케이슨을 사용처까지 운송하는 작업은 매우 위험하고, 고도의 기술을 요한다.In general, caissons are thousands of tons of weight built from reinforced concrete structures. For this reason, it is very dangerous and requires a high level of technology to transfer the caisson step by step within the production site (Casting Bed) to manufacture the caisson and to transport the produced caisson to the place of use.
도 1은 일반적인 케이슨 제작장을 나타낸 사시도를 도시한 것이다. 그리고, 도 2는 케이슨을 통해 해양항만 매립 공사중 전경 사진을 나타낸 것이고, 도 3은 항만 안벽 설치 후 전경 사진을 나타낸 것이며, 도 4는 현장안벽 구조물 도식 횡단면을 도시한 것이다. 1 is a perspective view showing a general caisson manufacturing site. In addition, FIG. 2 is a view showing a picture of the ocean port during reclamation construction through a caisson, FIG. 3 shows a picture of the view after installation of the port quay wall, and FIG.
도 1에 도시된 바와 같이, 케이슨 제작장에는 제작을 준비하고 유압잭, 대차등을 이동시킬 수 있는 무빙스테이지가 마련된다(STEP1). 그리고, 좌우 양측으로 일정 깊이와 폭을 가지는 이동통로가 내륙 쪽에서 해수면 쪽으로 일정한 직선길이로 형성된다. 그리고 이러한 이동통로에는 대차가 이동될 수 있는 이송레일이 설치된다. As shown in FIG. 1, a moving stage is provided in the caisson manufacturing site to prepare for manufacturing and to move hydraulic jacks and bogies (STEP1). And, a moving passage having a certain depth and width on both left and right sides is formed with a certain straight length from the inland side toward the sea level. In addition, a transfer rail through which the bogie can be moved is installed in this moving passage.
그리고, 무빙스테이지와 해수면 측으로 연결된 위치에 케이슨의 베이스 슬래브(1B)를 제작하기 위한 제1스텝부가 구비되게 된다(STEP2). In addition, a first step portion for manufacturing the base slab 1B of the caisson is provided at a position connected to the moving stage toward the sea level (STEP2).
한편 이동통로를 따라 해수면 쪽인 제1스텝부의 전방에는 제2스텝부가 위치하게 되는데, 제1스텝부에서 제작된 베이스 슬래브가 제2스텝부로 이동하면, 제2 스텝부에서는 베이스 슬래브의 상부로 벽체 등을 타설한 후 양생하여 케이슨을 제작한다(STEP3).On the other hand, a second step part is located in front of the first step part toward the sea level along the moving passage. When the base slab manufactured in the first step part moves to the second step part, the second step part moves to the upper part of the base slab, and the like. After pouring, cure to make a caisson (STEP3).
이와 같이 제2스텝부에서 제작된 케이슨은 제2스텝부의 전방에 위치한 제3 스텝부로 이송되며, 제3스텝부에서는 교정작업 및 방수제 도포작업 등의 마무리 작업이 진행된다.As described above, the caisson manufactured in the second step portion is transferred to the third step portion located in front of the second step portion, and in the third step portion, finishing operations such as calibration work and waterproofing agent coating work are performed.
이와 같이 완성된 케이슨은 제3스텝부에서 해수면에 위치한 플로팅 독으로 옮겨지고(STEP4), 플로팅 독 선을 해수면에 띄워 이동함으로써, 케이슨을 설치 장소로 운송한다The completed caisson is transferred from the third step to the floating dock located at sea level (STEP4), and the caisson is transported to the installation site by floating the floating dock ship on the sea level and moving it.
일반적으로, 케이슨은 항만 건설시 필수적으로 사용되는 구조체에 해당한다. 예를 들면 중력식 안벽, 케이슨 방파제 등 항만의 중요 시설에 적용되고 있다.In general, the caisson corresponds to a structure that is essentially used in port construction. For example, it is applied to important facilities in ports such as gravity-type quay walls and caisson breakwaters.
또한, 최근 지구온난화에 의해서 해수면이 상승되고, 설계파고가 빠르게 증가되고 있어 이러한 변화에 적절히 대응하지 않으면 대형사고로 이어질 가능성이 점차 높아가고 있다.In addition, the sea level has recently risen due to global warming and the design wave height is rapidly increasing, so if not appropriately responding to these changes, the possibility of leading to a large-scale accident is gradually increasing.
현재 방파제의 경우에는 설계파고 증가에 따라 대형화되고 있으나, 50년 설계파 또는 그 이상의 파가 언제 내습할지 몰라 대안 마련에 부심하고 있는 것이 현실이다.Currently, breakwaters are increasing in size as the design wave height increases, but the reality is that they are struggling to prepare alternatives because they do not know when the 50-year design wave or more will invade.
즉, 기후변화에 따른 설계파고 증가, 선박 대형화 등 항만 물류 조건 변화에 능동적으로 대처할 수 있는 방안, 즉, 수평력 증대에 대한 대처 방안 마련이 절실히 요구되고 있다.In other words, there is an urgent need for a plan to actively cope with changes in port logistics conditions such as an increase in design wave height due to climate change and an increase in ship size, that is, a plan to cope with the increase in horizontal force.
따라서 케이슨과 사석마운드 사석 간의 마찰력을 증대시켜 파랑이나 토압의 수평하중에 대한 저항력을 높일 수 있는 케이슨 제작시스템 및 그 제작방법이 요구되었다. Therefore, a caisson manufacturing system and a manufacturing method thereof that can increase the resistance to horizontal loads of waves or earth pressure by increasing the friction between the caisson and the rubble mound were required.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 실시예에 따르면, 제1스텝부의 제1이동통로 상부측에 요철부를 갖는 레이어유닛을 설치하고, 제1이동통로(트랜치) 부분 이외에 제1스텝부의 평탄부(flat CCY) 부분에도 요철폼을 형성하여 케이슨 저판 전체에 요철부를 제작하여 케이슨과 사석마운드 사석 간의 마찰력을 보다 증대시켜 파랑이나 토압의 수평하중에 대한 저항력을 높임으로써 케이슨 구조물의 안정성을 향상시킬 수 있으며, 다양한 형태의 프리캐스트 요철폼을 제1스텝부 평탄부 부분에 조립가능하게 구성하여, 다양한 형태의 요철부를 상황에 따라 최적화하여 제작할 수 있는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템 및 제작방법을 제공하는데 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention was conceived to solve the conventional problems as described above, and according to an embodiment of the present invention, a layer unit having an uneven portion is installed on the upper side of the first moving passage of the first step portion, and the first moving passage In addition to the (trench) part, uneven foam is formed in the flat CCY part of the first step to make the entire caisson bottom plate to further increase the frictional force between the caisson and the rubble mound, thereby resisting the horizontal load of waves or earth pressure. The stability of the caisson structure can be improved by increasing the frictional resistance that can be manufactured by optimizing various types of irregularities according to the situation by configuring various types of precast irregularities to be assembled on the flat part of the first step. Its purpose is to provide an augmented caisson manufacturing system and manufacturing method.
한편, 본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.On the other hand, the technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems that are not mentioned are clearly to those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs from the following description. It will be understandable.
본 발명의 제1목적은, 케이슨 제작시스템에 있어서, 케이슨의 베이스 슬래브가 제작되는 제1 스텝부; 상기 제1 스텝부로부터 이송되어 오는 베이스 슬래브의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨의 벽체를 제작하는 제2 스텝부; 상기 제2 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하는 제3 스텝부; 및 상기 제3 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨을 진수하기 위한 플로팅 독 선이 접안하는 플로팅 독;을 포함하며; 상기 제1 스텝부에서부터 제2 스텝부, 제3 스텝부 및 플로팅 독까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있고, 상기 제1스텝부의 형성되는 제1이동통로의 상부측에 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 요철형상을 형성시키기 위한 레이어유닛; 및 상기 제1스텝부의 평탄부는 상기 제1이동통로의 상부보다 낮게 구성되며, 상기 평탄부 상부에 설치되며 상부면에 요철부가 구비되어 상기 베이스 슬래브 하면에 요철형상을 형성시키는 요철폼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템으로서 달성될 수 있다. A first object of the present invention is a caisson manufacturing system, comprising: a first step portion in which the base slab of the caisson is manufactured; A second step part for manufacturing a caisson wall by pouring concrete on the upper part of the base slab transferred from the first step part; A third step unit for performing calibration and finishing work on the caisson transferred from the second step unit; And a floating dock on which a floating dock line for launching a caisson transferred from the third step unit is abutted; A plurality of moving passages are formed in parallel from the first step portion to the second step portion, the third step portion, and the floating dock, and are installed on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and the first step portion. A layer unit for forming an uneven shape on a lower surface of the base slab manufactured in one step portion; And an uneven foam configured to be lower than an upper portion of the first moving passage, the flat portion of the first step portion, and installed on the flat portion and provided with an uneven portion on an upper surface to form an uneven shape on a lower surface of the base slab. It can be achieved as a frictional resistance increasing caisson manufacturing system, characterized in that.
그리고 상기 요철폼은 강재폼 또는 프리캐스트(PC) 패널폼으로 구성되는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the uneven foam may be characterized in that it is composed of a steel foam or a precast (PC) panel foam.
또한, 상기 레이어유닛은 상기 제1스텝부에 형성되는 제1이동통로의 상부측에 종방향으로 연속적으로 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 종방향으로 연속적으로 요철형상을 형성시키는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the layer unit is continuously installed in the vertical direction on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and has an uneven shape continuously in the longitudinal direction on the lower surface of the base slab manufactured in the first step portion. It may be characterized in that to form.
그리고 상기 요철폼의 요철부에는 상기 베이스 슬래브에 형성되는 요철형상의 파손을 방지하는 중간끼움재가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, an intermediate fitting member may be provided on the uneven portion of the uneven foam to prevent damage to the uneven shape formed on the base slab.
또한, 상기 중간끼움재는 강성고무재질로 구성되는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the intermediate fitting may be characterized in that it is composed of a rigid rubber material.
그리고 PC 패널폼은 다양한 형태의 요철부를 갖도록 제작되며, 현장에서 상기 평탄부에 조립되어지는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the PC panel foam is manufactured to have various types of uneven portions, and may be characterized in that it is assembled on the flat portion at the site.
또한 PC 패널폼을 상기 평탄부에 탈부착시키는 탈부착 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, it may be characterized in that it further comprises a detachable member for attaching and detaching the PC panel foam to the flat portion.
그리고 상기 PC 패널폼의 요철부에서 관통형성되는 적어도 하나의 관통홀과, 상기 평탄부에 구비되는 적어도 하나의 조립홈을 포함하고, 상기 관통홀을 상기 조립홈에 위치맞춤 하여, 상기 탈부착부재를 상기 관통홀과 조립홈에 삽입하여 상기 PC패널폼을 상기 평탄부에 조립하는 것을 특징으로 할 수 있다. And at least one through hole formed through the uneven portion of the PC panel form, and at least one assembly groove provided in the flat portion, and by aligning the through hole with the assembly groove, the detachable member Inserting into the through hole and the assembly groove may be characterized in that the PC panel foam is assembled to the flat portion.
또한 상기 요철폼을 설치하여 형성되는 요철부는 종방향 연속, 종방향 불연속 및 불규칙 이산형 중 적어도 어느 하나의 형태를 갖는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the uneven portion formed by installing the uneven foam may be characterized in that it has at least one of a longitudinal continuous, a longitudinal discontinuous, and an irregular discrete shape.
본 발명의 제2목적은 케이슨 제작 방법에 있어서, 제1스텝부에서 케이슨의 베이스 슬래브가 제작되는 제1단계; 상기 제1 스텝부로부터 제2스텝부로 이송되어 오는 베이스 슬래브의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨의 벽체를 제작하는 제2단계; 상기 제2 스텝부로부터 제3스텝부로 이송되어 오는 케이슨에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하는 제3단계; 및 플로팅 독에 접안된 플로팅 독 선에 상기 제3 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨을 이송하는 제4단계;를 포함하며; 상기 제1 스텝부에서부터 제2 스텝부, 제3 스텝부 및 플로팅 독까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있고, 상기 제1스텝부의 형성되는 제1이동통로의 상부측에 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 요철형상을 형성시키기 위한 레이어유닛; 및 상기 제1스텝부의 평탄부는 상기 제1이동통로의 상부보다 낮게 구성되며, 상기 평탄부 상부에 설치되며 상부면에 요철부가 구비되어 상기 베이스 슬래브 하면에 요철형상을 형성시키는 요철폼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법으로서 달성될 수 있다. A second object of the present invention is a method of manufacturing a caisson, comprising: a first step of manufacturing a base slab of a caisson in a first step portion; A second step of producing a caisson wall by pouring concrete on the top of the base slab transferred from the first step portion to the second step portion; A third step of performing calibration and finishing work on the caisson that is transferred from the second step part to the third step part; And a fourth step of transferring the caisson transferred from the third step unit to the floating dock line berthed with the floating dock; A plurality of moving passages are formed in parallel from the first step portion to the second step portion, the third step portion, and the floating dock, and are installed on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and the first step portion. A layer unit for forming an uneven shape on a lower surface of the base slab manufactured in one step portion; And an uneven foam configured to be lower than an upper portion of the first moving passage, the flat portion of the first step portion, and installed on the flat portion and provided with an uneven portion on the upper surface to form an uneven shape on a lower surface of the base slab. It can be achieved as a frictional resistance increasing caisson manufacturing method, characterized in that.
그리고 상기 레이어유닛은 상기 제1스텝부에 형성되는 제1이동통로의 상부측에 종방향으로 연속적으로 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 종방향으로 연속적으로 요철형상을 형성시키는 것을 특징으로 할 수 있다. And the layer unit is continuously installed in the vertical direction on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and the uneven shape continuously in the longitudinal direction on the lower surface of the base slab manufactured in the first step portion. It may be characterized by forming.
또한 상기 요철폼은 강재폼 또는 프리캐스트(PC) 패널폼으로 구성되고, 상기 요철폼의 요철부에는 상기 베이스 슬래브에 형성되는 요철형상의 파손을 방지하는 중간끼움재가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the uneven foam may be composed of a steel foam or a precast (PC) panel foam, and the uneven portion of the uneven foam may be characterized in that an intermediate fitting to prevent damage to the uneven shape formed on the base slab is provided. .
그리고 상기 PC 패널폼은 다양한 형태의 요철부를 갖도록 제작되며, 현장에서 상기 평탄부에 조립되어지고, 탈부착 부재에 의해 상기 PC 패널폼을 상기 평탄부에 탈부착시키도록 구성되는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the PC panel foam may be manufactured to have various types of uneven portions, assembled on the flat portion at the site, and configured to attach and detach the PC panel foam to the flat portion by a detachable member.
또한 상기 요철폼을 설치하여 형성되는 요철부는 종방향 연속, 종방향 불연속 및 불규칙 이산형 중 적어도 어느 하나의 형태를 갖는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the uneven portion formed by installing the uneven foam may be characterized in that it has at least one of a longitudinal continuous, a longitudinal discontinuous, and an irregular discrete shape.
본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템 및 제작방법에 따르면, 제1스텝부의 제1이동통로 상부측에 요철부를 갖는 레이어유닛을 설치하고, 제1이동통로(트랜치) 부분 이외에 제1스텝부의 평탄부(flat CCY) 부분에도 요철폼을 형성하여 케이슨 저판 전체에 요철부를 제작하여 케이슨과 사석마운드 사석 간의 마찰력을 보다 증대시켜 파랑이나 토압의 수평하중에 대한 저항력을 높임으로써 케이슨 구조물의 안정성을 향상시킬 수 있으며, 다양한 형태의 프리캐스트 요철폼을 제1스텝부 평탄부 부분에 조립가능하게 구성하여, 다양한 형태의 요철부를 상황에 따라 최적화하여 제작할 수 있는 효과를 갖는다. According to the frictional resistance increasing caisson manufacturing system and manufacturing method according to an embodiment of the present invention, a layer unit having an uneven portion is installed on the upper side of the first moving passage of the first step, and the first moving passage (trench) The caisson structure's resistance to horizontal loads from waves or earth pressure is increased by further increasing the frictional force between the caisson and the rubble mound by forming an uneven foam in the flat CCY part of the 1st step. Stability can be improved, and various types of precast uneven foam can be assembled to the flat portion of the first step portion, thereby optimizing and manufacturing various types of uneven portions according to the situation.
한편, 본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.On the other hand, the effects obtainable in the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art from the following description. I will be able to.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1은 일반적인 케이슨 제작장을 나타낸 사시도,
도 2는 케이슨을 통해 해양항만 매립 공사중 전경 사진,
도 3은 항만 안벽 설치 후 전경 사진,
도 4는 현장안벽 구조물 도식 횡단면도,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 마찰력을 증대시킨 케이슨의 제작 시스템의 평면도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 마찰력을 증대시킨 케이슨의 제작방법의 흐름도,
도 7은 도 5의 A-A 단면도,
도 8은 도 5의 B-B 단면도,
도 9는 도 5의 C-C 단면도,
도 10은 도 5의 D-D 단면도,
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 이동통로에 설치된 이송레일 상에 구비되는 이송대차의 사시도,
도 12는 본 발명의 실시예에 따라 제1이동통로 상에 레이어 유닛이 설치되고, 평탄부에 요철폼이 설치된 제1스텝부의 단면도,
도 13a는 본 발명의 실시예에 따른 강재로 구성된 요철폼의 단면도,
도 13b는 본 발명의 실시예에 따른 중간끼움재를 갖는 강재로 구성된 요철폼의 단면도,
도 14a는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 단면도,
도 14b는 본 발명의 실시예에 따른 중간끼움재를 갖는 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 단면도,
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 사시도,
도 16a는 본 발명의 실시예에 따른 평탄부와 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 분해 단면도,
도 16b는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼이 평탄부에 안착된 상태의 단면도,
도 17은 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼이 평탄부에 조립된 상태의 평면도,
도 18a 내지 도 18c는 본 발명의 실시예에 따라 다양한 형태의 요철부를 갖는 요철폼이 설치된 제1스텝부의 평탄부의 단면도,
도 19는 본 발명의 실시예에 따라 다양한 형태의 요철부를 갖는 요철폼이 설치된 제1스텝부의 평면도를 도시한 것이다. The following drawings attached to the present specification illustrate preferred embodiments of the present invention, and serve to further understand the technical idea of the present invention together with the detailed description of the present invention, so the present invention is limited only to the matters described in such drawings. And should not be interpreted.
1 is a perspective view showing a general caisson manufacturing site,
2 is a photograph of a panoramic view during reclamation of a marine port through a caisson,
3 is a photograph of the front view after the port quay wall is installed,
Figure 4 is a schematic cross-sectional view of the site quay wall structure,
5 is a plan view of a system for manufacturing a caisson with increased friction according to an embodiment of the present invention;
6 is a flowchart of a method of manufacturing a caisson with increased friction according to an embodiment of the present invention;
7 is an AA cross-sectional view of FIG. 5,
8 is a cross-sectional view taken along BB of FIG. 5;
9 is a cross-sectional view CC of FIG. 5;
10 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 5;
11 is a perspective view of a transfer cart provided on a transfer rail installed in a moving passage according to an embodiment of the present invention;
12 is a cross-sectional view of a first step portion in which a layer unit is installed on a first moving passage and an uneven foam is installed on a flat portion according to an embodiment of the present invention;
13A is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a steel material according to an embodiment of the present invention,
13B is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a steel material having an intermediate fitting according to an embodiment of the present invention,
14A is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a PC panel foam according to an embodiment of the present invention,
14B is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a PC panel foam having an intermediate fitting according to an embodiment of the present invention,
15 is a perspective view of an uneven foam composed of a PC panel foam according to an embodiment of the present invention,
16A is an exploded cross-sectional view of an uneven foam composed of a flat portion and a PC panel foam according to an embodiment of the present invention;
16B is a cross-sectional view of a state in which a PC panel form according to an embodiment of the present invention is seated on a flat portion;
17 is a plan view of a state in which a PC panel form according to an embodiment of the present invention is assembled on a flat portion;
18A to 18C are cross-sectional views of a flat portion of a first step portion in which an uneven foam having various types of uneven portions is installed according to an embodiment of the present invention;
19 is a plan view illustrating a first step portion in which an uneven foam having various types of uneven portions is installed according to an embodiment of the present invention.
이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 통상의 기술자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.The above objects, other objects, features, and advantages of the present invention will be easily understood through the following preferred embodiments related to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosed content may be thorough and complete, and the spirit of the present invention may be sufficiently conveyed to those skilled in the art.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.In the present specification, when a component is referred to as being on another component, it means that it may be formed directly on the other component or that a third component may be interposed therebetween. In addition, in the drawings, the thickness of the components is exaggerated for effective description of the technical content.
본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.Embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and/or plan views, which are ideal exemplary views of the present invention. In the drawings, thicknesses of films and regions are exaggerated for effective description of technical content. Therefore, the shape of the exemplary diagram may be modified by manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include a change in form generated according to the manufacturing process. For example, the area shown at a right angle may be rounded or may have a shape having a predetermined curvature. Accordingly, regions illustrated in the drawings have properties, and the shapes of regions illustrated in the drawings are for exemplifying a specific shape of the region of the device and are not intended to limit the scope of the invention. In various embodiments of the present specification, terms such as first and second are used to describe various elements, but these elements should not be limited by these terms. These terms are only used to distinguish one element from another element. The embodiments described and illustrated herein also include complementary embodiments thereof.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.The terms used in the present specification are for describing exemplary embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular form also includes the plural form unless specifically stated in the phrase. As used in the specification, "comprises" and/or "comprising" does not exclude the presence or addition of one or more other components.
아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.In describing the specific embodiments below, a number of specific contents have been prepared to explain the invention in more detail and to aid understanding. However, readers who have knowledge in this field to the extent that they can understand the present invention can recognize that it can be used without these various specific contents. In some cases, it is mentioned in advance that parts that are commonly known in describing the invention and are not largely related to the invention are not described in order to prevent confusion without any reason in describing the invention.
이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 신형식 케이슨의 제작 시스템(100)의 구성 및 제작방법에 대해 설명하도록 한다. 먼저, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 신형식 케이슨(100) 제작시스템의 평면도를 도시한 것이다. 그리고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 신형식 케이슨의 제작방법의 흐름도를 도시한 것이다. 또한, 도 7은 도 5의 A-A 단면도를 도시한 것이고, 도 8은 도 6의 B-B 단면도를 도시한 것이고, 도 9는 도 6의 C-C 단면도를 도시한 것이며, 도 10은 도 6의 D-D 단면도를 도시한 것이다. Hereinafter, a configuration and a method of manufacturing a
본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 케이슨의 제작 시스템(100)은, 도 5 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 케이슨(1)의 베이스 슬래브(7)가 제작되는 제1 스텝부(20)와, 이러한 제1 스텝부(20)로부터 이송되어 오는 베이스 슬래브(7)의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨(1)의 벽체를 제작하는 제2 스텝부(60)과, 제2 스텝부(60)로부터 이송되어 오는 케이슨(1)에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하는 제3 스텝부(70)와, 제3 스텝부(70)로부터 이송되어 오는 케이슨(1)을 진수하기 위한 플로팅 독 선이 접안하는 플로팅 독(80)을 포함하여 구성된다. 그리고, 제1 스텝부(20)에서부터 제2 스텝부(60), 제3 스텝부(70) 및 플로팅 독(80)까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있다. The frictional resistance increasing
또한, 본 발명의 실시예에 따른 마찰저항 증대형 케이슨의 제작 시스템(100)은 후에 상세히 설명되는 바와 같이, 제1스텝부(20)의 형성되는 제1이동통로(4)의 상부측에 설치되어, 제1스텝부(20)에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 종방향(길이방향)으로 연속적으로 요철형상을 형성시키기 위한 레이어유닛(30)이 구비된다. In addition, the frictional resistance increasing
따라서 전체적으로, 케이슨(1)을 제작하기 위한 방법은 도 7에 도시된 바와 같이, 제1스텝부(20)에서 케이슨(1)의 베이스 슬래브(70)가 제작되게 되고(S1), 제1 스텝부로부터 제2스텝부(60)로 이송되어 오는 베이스 슬래브(7)의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨(1)의 벽체를 제작하게 된다(S2). 그리고, 제2 스텝부로부터 제3스텝부(70)로 이송되어 오는 케이슨(1)에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하고(S3), 플로팅 독(80)에 접안된 플로팅 독 선에 상기 제3 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨(1)을 이송하게 된다(S4). Therefore, as a whole, the method for manufacturing the
앞서 언급한 바와 같이, 제1 스텝부(20)에서부터 제2 스텝부(60), 제3 스텝부(70) 및 플로팅 독(80)까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있고, 제1스텝부(20)에 구비된 제1이동통로(4)의 폭보다, 제2스텝부(60)와 제3스텝부(70) 측에 형성된 제2이동통로(6)의 폭이 더 크게 구성된다. As mentioned above, a plurality of moving passages are formed in parallel from the
이러한 제1이동통로(4)에서 제2이동통로(6)에는 이송레일(2)이 설치되어지며, 이송레일(2)에는 이송대차(3)가 구비되게 된다. 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 이동통로에 설치된 이송레일(2) 상에 구비되는 이송대차(3)의 사시도를 도시한 것이다. 도 11에 도시된 바와 같이, 이러한 이송대차(3)는 순차적으로 제작되는 케이슨(1)을 승압하여 이송레일(2)을 따라 제작되어가는 케이슨(1)을 제1스텝부(20)에서 플로팅 독(80)까지 연속적으로 이송시킬 수 있게 된다. A
이하에서는 제1스텝부(20)에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 요철부(51)를 형성시키기 위한 구성에 대해 보다 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, a configuration for forming the
먼저 도 12는 본 발명의 실시예에 따라 제1이동통로(4) 상에 레이어 유닛(30)이 설치되고, 평탄부(40)에 요철폼(50)이 설치된 제1스텝부(20)의 단면도를 도시한 것이다. First, FIG. 12 is a view of the
도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 제1스텝부(20)에 형성되는 제1이동통로(4)의 상부측에 오목부(31)를 갖는 레이어유닛(30)이 설치되어, 제1스텝부(20)에서 제작되는 베이스 슬래브(7)의 하면의 제1이동통로(4) 상부 측에 요철형상을 형성시키기 도록 구성된다. 그리고 본 발명의 실시예에 따른 레이어 유닛(30)은 제1스텝부(20)에 형성되는 제1이동통로(4)의 상부측에 종방향으로 연속적으로 설치되어, 제1스텝부(20)에서 제작되는 베이스 슬래브(7)의 하면에 종방향으로 연속적으로 요철형상을 형성시킬 수 있다. As shown in FIG. 12, a
또한, 본 발명의 실시예에 따른 제1스텝부(20)의 평탄부(40)는 제1이동통로(4)의 상부보다 낮게 구성되며, 이러한 평탄부(40) 상부에 상부면에 요철부(51)를 갖는 요철폼(50)이 설치되어 베이스 슬래브(7) 하면의 평탄부(50) 측 위치에도 요철형상을 형성시키도록 구성된다. In addition, the
따라서 본 발명의 실시예에 따르면 제1이동통로(4, 트랜치)뿐 아니라, 평탄부(40) 위치까지 확장되어 베이스 슬래브(7) 하면 전체에 대해 요철부를 형성시킬 수 있어 사석간 마찰력을 보다 증대 시킬 수 있게 된다. Therefore, according to an embodiment of the present invention, not only the first moving passage (4, trench) but also the
그리고 본 발명의 실시예에 따른 요철폼은 강재폼(52) 또는 프리캐스트(PC) 패널폼(53)으로 구성될 수 있다. 도 13a는 본 발명의 실시예에 따른 강재로 구성된 요철폼의 단면도를 도시한 것이다. 그리고 도 13b는 본 발명의 실시예에 따른 중간끼움재를 갖는 강재로 구성된 요철폼의 단면도를 도시한 것이다. And the uneven foam according to the embodiment of the present invention may be composed of a steel foam 52 or a precast (PC)
또한, 도 14a는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 단면도를 도시한 것이고, 도 14b는 본 발명의 실시예에 따른 중간끼움재를 갖는 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 단면도를 도시한 것이다. In addition, FIG. 14A is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a PC panel foam according to an embodiment of the present invention, and FIG. 14B is a cross-sectional view of an uneven foam composed of a PC panel foam having an intermediate fitting according to an embodiment of the present invention. Is shown.
도 13b 및 도 14b에 도시된 바와 같이, 요철폼(50)의 요철부(51)에는 중간끼움재(56)가 구비되어, 베이스 슬래브(7)에 형성되는 요철형상의 파손을 방지하도록 구성될 수 있다. 이러한 중간끼움재(56)는 강성고무재질로 구성됨이 바람직하다. 13B and 14B, an intermediate
그리고 본 발명의 실시예에 따르면, PC 패널폼(53)을 평탄부(40)에 탈부착시키는 탈부착 부재(55)를 포함하여 구성될 수 있다. 따라서 PC 패널폼(53)은 다양한 형태의 요철부(51)를 갖도록 제작되며, 현장에서 평탄부(40)에 조립될 수 있으며, 탈부착 부재(55)에 의해 필요에 따라 다른 형상 다양한 형상의 요철부(51)로 교체, 변경되어 질 수 있도록 구성될 수 있으며, 하나의 제1스텝부(20) 하에서도 서로 다른 다양한 형태의 요철부(51)를 갖는 PC 패널폼(53)이 설치되어 질 수도 있다. And according to the embodiment of the present invention, it may be configured to include a
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 사시도를 도시한 것이다. 그리고 도 16a는 본 발명의 실시예에 따른 평탄부와 PC 패널폼으로 구성된 요철폼의 분해 단면도를 도시한 것이다. 그리고 도 16b는 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼이 평탄부에 안착된 상태의 단면도를 도시한 것이다. 또한, 도 17은 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼이 평탄부에 조립된 상태의 평면도를 도시한 것이다. 15 is a perspective view showing a concave-convex form composed of a PC panel form according to an embodiment of the present invention. And FIG. 16A is an exploded cross-sectional view of an uneven foam composed of a flat portion and a PC panel foam according to an embodiment of the present invention. And Figure 16b is a cross-sectional view showing a state in which the PC panel foam is seated on a flat portion according to an embodiment of the present invention. In addition, FIG. 17 is a plan view illustrating a state in which a PC panel foam according to an embodiment of the present invention is assembled on a flat portion.
도 15에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 PC 패널폼(53)은 요철부(51)에서 관통되는 적어도 하나의 관통홀(54)을 포함하여 구성될 수 있음을 알 수 있다. 그리고 도 16a 및 도 16b에 도시된 바와 같이, 평탄부(40)에도 적어도 하나의 조립홈(41)이 형성되어 질 수 있음을 알 수 있다. As shown in FIG. 15, it can be seen that the
따라서 PC 패널폼(50)의 관통홀(54)을 평탄부(40)의 조립홈(41)에 위치맞춤 하여, 봉 형태의 탈부착부재(55)를 관통홀(54)과 조립홈(41)에 삽입하여 PC 패널폼(50)을 평탄부(40)에 조립하도록 구성될 수 있다. Therefore, by aligning the through
도 18a 내지 도 18c는 본 발명의 실시예에 따라 다양한 형태의 요철부를 갖는 요철폼이 설치된 제1스텝부의 평탄부의 단면도를 도시한 것이다. 도 18a 내지 도 18c에 도시된 바와 같이, PC 패널폼(53)은 다양한 형태의 요철부(51)를 갖도록 제작되며, 현장에서 평탄부(40)에 조립되어질 수 있다. 18A to 18C are cross-sectional views illustrating a flat portion of a first step portion in which an uneven foam having various types of uneven portions is installed according to an embodiment of the present invention. 18A to 18C, the
도 19는 본 발명의 실시예에 따라 다양한 형태의 요철부를 갖는 요철폼이 설치된 제1스텝부의 평면도를 도시한 것이다. 또한, 도 19에 도시된 바와 같이, 하나의 제1스텝부(20) 하에서도 종방향 연속, 종방향 불연속 및 불규칙 이산형과 같이, 서로 다른 다양한 형태의 요철부(51)를 갖는 PC 패널폼(53)이 설치되어 질 수도 있다. 19 is a plan view illustrating a first step portion in which an uneven foam having various types of uneven portions is installed according to an embodiment of the present invention. In addition, as shown in FIG. 19, a PC panel form having various types of
또한, 상기와 같이 설명된 장치 및 방법은 상기 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.In addition, the above-described apparatus and method are not limitedly applicable to the configuration and method of the above-described embodiments, but all or part of each of the embodiments may be selectively combined so that various modifications may be made to the above-described embodiments. It can also be configured.
1:케이슨
2:이송레일
3:이송대차
4:제1이동통로
5:걸림턱
6:제2이동통로
7:베이스 슬래브
10:무빙스테이지
20:제1스텝부
30:레이어유닛
31:오목부
40:평탄부
41:조립홈
50:요철폼
51:요철부
52:강재폼
53:PC 패널폼
54:관통홀
55:탈부착부재
56:중간끼움재
60:제2스텝부
70:제3스텝부
80:플로팅 독
100:마찰저항 증대형 케이슨의 제작 시스템1: caisson
2: Transfer rail
3: Transfer vehicle
4: the first passage
5: jamming chin
6: the second passage
7: base slab
10: Moving stage
20: 1st step part
30: layer unit
31: recess
40: flat part
41: assembly groove
50: uneven foam
51: irregularities
52: steel foam
53: PC panel form
54: Through hole
55: detachable member
56: middle fitting material
60: second step portion
70: 3rd step part
80: Floating dock
100: friction resistance increase type caisson manufacturing system
Claims (14)
케이슨의 베이스 슬래브가 제작되는 제1 스텝부;
상기 제1 스텝부로부터 이송되어 오는 베이스 슬래브의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨의 벽체를 제작하는 제2 스텝부;
상기 제2 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하는 제3 스텝부; 및
상기 제3 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨을 진수하기 위한 플로팅 독 선이 접안하는 플로팅 독;을 포함하며;
상기 제1 스텝부에서부터 제2 스텝부, 제3 스텝부 및 플로팅 독까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있고,
상기 제1스텝부의 형성되는 제1이동통로의 상부측에 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 요철형상을 형성시키기 위한 레이어유닛; 및
상기 제1스텝부의 평탄부는 상기 제1이동통로의 상부보다 낮게 구성되며, 상기 평탄부 상부에 설치되며 상부면에 요철부가 구비되어 상기 베이스 슬래브 하면에 요철형상을 형성시키는 요철폼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
In the caisson manufacturing system,
A first step portion in which the base slab of the caisson is manufactured;
A second step part for manufacturing a caisson wall by pouring concrete on the upper part of the base slab transferred from the first step part;
A third step unit for performing calibration and finishing work on the caisson transferred from the second step unit; And
And a floating dock on which a floating dock line for launching the caisson transferred from the third step unit is berthed; and includes;
A plurality of moving passages are formed in parallel from the first step portion to the second step portion, the third step portion and the floating dock,
A layer unit installed on an upper side of the first moving passage formed in the first step portion to form an uneven shape on a lower surface of the base slab manufactured in the first step portion; And
The first step portion flat portion is configured to be lower than the upper portion of the first moving passage, the uneven foam is installed on the flat portion and provided with an uneven portion on the upper surface to form an uneven shape on the bottom surface of the base slab; A caisson manufacturing system with increased frictional resistance.
상기 요철폼은 강재폼 또는 프리캐스트(PC) 패널폼으로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 1,
The uneven foam is a frictional resistance increase type caisson manufacturing system, characterized in that consisting of a steel foam or precast (PC) panel foam.
상기 레이어유닛은 상기 제1스텝부에 형성되는 제1이동통로의 상부측에 종방향으로 연속적으로 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 종방향으로 연속적으로 요철형상을 형성시키는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 1,
The layer unit is continuously installed in the vertical direction on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and forms an uneven shape continuously in the longitudinal direction on the lower surface of the base slab manufactured in the first step portion. Friction resistance increase type caisson manufacturing system, characterized in that to.
상기 요철폼의 요철부에는 상기 베이스 슬래브에 형성되는 요철형상의 파손을 방지하는 중간끼움재가 구비되는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 2,
A frictional resistance increasing type caisson manufacturing system, characterized in that an intermediate fitting member for preventing damage to the uneven shape formed on the base slab is provided at the uneven portion of the uneven foam.
상기 중간끼움재는 강성고무재질로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 4,
The intermediate fitting material is a frictional resistance increasing type caisson manufacturing system, characterized in that composed of a rigid rubber material.
상기 PC 패널폼은 다양한 형태의 요철부를 갖도록 제작되며, 현장에서 상기 평탄부에 조립되어지는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 2,
The PC panel foam is manufactured to have various types of uneven portions, and is assembled on the flat portion at the site, characterized in that the frictional resistance increasing type caisson manufacturing system.
상기 PC 패널폼을 상기 평탄부에 탈부착시키는 탈부착 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 6,
Friction resistance increasing type caisson manufacturing system, characterized in that it further comprises a detachable member for attaching and detaching the PC panel form to the flat portion.
상기 PC 패널폼의 요철부에서 관통형성되는 적어도 하나의 관통홀과, 상기 평탄부에 구비되는 적어도 하나의 조립홈을 포함하고, 상기 관통홀을 상기 조립홈에 위치맞춤 하여, 상기 탈부착부재를 상기 관통홀과 조립홈에 삽입하여 상기 PC패널폼을 상기 평탄부에 조립하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 7,
At least one through hole formed through the uneven portion of the PC panel form, and at least one assembly groove provided in the flat portion, and by aligning the through hole with the assembly groove, the detachable member A caisson manufacturing system for increasing frictional resistance, characterized in that the PC panel foam is assembled to the flat part by inserting it into the through hole and the assembly groove.
상기 요철폼을 설치하여 형성되는 요철부는 종방향 연속, 종방향 불연속 및 불규칙 이산형 중 적어도 어느 하나의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작시스템.
The method of claim 8,
The frictional resistance increasing type caisson manufacturing system, characterized in that the uneven portion formed by installing the uneven foam has at least one of a longitudinal continuous, a longitudinal discontinuous, and an irregular discrete type.
제1스텝부에서 케이슨의 베이스 슬래브가 제작되는 제1단계;
상기 제1 스텝부로부터 제2스텝부로 이송되어 오는 베이스 슬래브의 상부에 콘크리트를 타설하여 케이슨의 벽체를 제작하는 제2단계;
상기 제2 스텝부로부터 제3스텝부로 이송되어 오는 케이슨에 대하여 교정 작업 및 마감작업을 수행하는 제3단계; 및
플로팅 독에 접안된 플로팅 독 선에 상기 제3 스텝부로부터 이송되어 오는 케이슨을 이송하는 제4단계;를 포함하며;
상기 제1 스텝부에서부터 제2 스텝부, 제3 스텝부 및 플로팅 독까지는 다수개의 이동통로가 평행하게 형성되어 있고,
상기 제1스텝부의 형성되는 제1이동통로의 상부측에 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 요철형상을 형성시키기 위한 레이어유닛; 및
상기 제1스텝부의 평탄부는 상기 제1이동통로의 상부보다 낮게 구성되며, 상기 평탄부 상부에 설치되며 상부면에 요철부가 구비되어 상기 베이스 슬래브 하면에 요철형상을 형성시키는 요철폼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법.
In the caisson manufacturing method,
A first step of fabricating a base slab of a caisson in a first step portion;
A second step of manufacturing a caisson wall by pouring concrete on the top of the base slab transferred from the first step portion to the second step portion;
A third step of performing calibration and finishing work on the caisson that is transferred from the second step part to the third step part; And
And a fourth step of transferring the caisson transferred from the third step unit to the floating dock line berthed with the floating dock;
A plurality of moving passages are formed in parallel from the first step portion to the second step portion, the third step portion and the floating dock,
A layer unit installed on an upper side of the first moving passage formed in the first step portion to form an uneven shape on a lower surface of the base slab manufactured in the first step portion; And
The first step portion flat portion is configured to be lower than the upper portion of the first moving passage, the uneven foam is installed on the flat portion and provided with an uneven portion on the upper surface to form an uneven shape on the bottom surface of the base slab; A method of manufacturing a caisson for increasing frictional resistance, characterized by.
상기 레이어유닛은 상기 제1스텝부에 형성되는 제1이동통로의 상부측에 종방향으로 연속적으로 설치되어, 상기 제1스텝부에서 제작되는 베이스 슬래브의 하면에 종방향으로 연속적으로 요철형상을 형성시키는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법.
The method of claim 10,
The layer unit is continuously installed in the vertical direction on the upper side of the first moving passage formed in the first step portion, and forms an uneven shape continuously in the longitudinal direction on the lower surface of the base slab manufactured in the first step portion. Friction resistance increasing type caisson manufacturing method, characterized in that to.
상기 요철폼은 강재폼 또는 프리캐스트(PC) 패널폼으로 구성되고, 상기 요철폼의 요철부에는 상기 베이스 슬래브에 형성되는 요철형상의 파손을 방지하는 중간끼움재가 구비되는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법.
The method of claim 10,
The uneven foam is composed of a steel foam or a precast (PC) panel foam, and the uneven portion of the uneven foam is provided with an intermediate fitting member that prevents damage to the uneven shape formed on the base slab. How to make brother caisson.
상기 PC 패널폼은 다양한 형태의 요철부를 갖도록 제작되며, 현장에서 상기 평탄부에 조립되어지고, 탈부착 부재에 의해 상기 PC 패널폼을 상기 평탄부에 탈부착시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법.
The method of claim 12,
The PC panel foam is manufactured to have various types of uneven portions, is assembled on the flat portion at the site, and is configured to attach and detach the PC panel foam to the flat portion by a detachable member. How to make a caisson.
상기 요철폼을 설치하여 형성되는 요철부는 종방향 연속, 종방향 불연속 및 불규칙 이산형 중 적어도 어느 하나의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 마찰저항 증대형 케이슨 제작방법.The method of claim 13,
The method of manufacturing a caisson for increasing frictional resistance, characterized in that the uneven portion formed by installing the uneven foam has at least one of a longitudinal continuous, a longitudinal discontinuous, and an irregular discrete type.
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