KR20210002947A - Two-side semicircle arch type leading pipe and structure of non-excavation type tunnel using thereof and method of constructing thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 루프 강관의 쉴드 머신(shield machine) 굴착시 지중장애물로 인해 비트의 추진이 어려울 경우 이미 굴착된 선도관 또는 루프 강관을 통해 지중장애물을 용이하게 제거할 수 있는 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a double-sided semicircular arch lead pipe, a non-cracked tunnel structure using the same, and a construction method thereof, and more particularly, when it is difficult to propel a bit due to an underground obstacle during excavation of a shield machine of a roof steel pipe, excavation The present invention relates to a double-sided semicircular arched lead pipe capable of easily removing underground obstacles through a conventional lead pipe or a roof steel pipe, a non-cracked tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
또한, 본 발명은 선도관의 선단의 상단부가 소정의 각도로 기울어진 경사면을 형성하여, 흙을 배토할 때 토사가 내부로 붕괴유입되는 것을 방지하고 상부에 지반 침하가 생기지 않도록 한 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법에 관한 것이다.In addition, the present invention is a double-sided half-circle arched diagram that prevents soil from collapsing and flowing into the interior when soil is laid by forming an inclined surface in which the upper end of the tip of the leading pipe is inclined at a predetermined angle, and ground subsidence does not occur at the top. It relates to a tube, a tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
일반적으로, 지중에 구조물을 축조하는 방식으로 개착 및 비개착에 의한 구조물 축조방식이 있다.In general, as a method of constructing a structure in the ground, there is a method of constructing a structure by breaking and breaking.
기존의 도로 및 철도 하부를 횡단해서 지하차도, 지하보도, 지하연결통로, 하수암거 등을 설치할 때, 공사에 따른 지중장애물의 이전이 곤란하거나 지중장애물 저촉, 차량 소통 장애 등으로 개착이 불가능할 경우에는 비개착공법이 요구된다. 비개착에 의한 구조물 축조 공법에는 횡단하는 도로나 저장물의 양측으로 작업구 개념의 전진기지와 도달기지가 필수적이다. 대표적인 비개착식 지중구조물 축조공법으로는 지중압입공법('강관압입공법' 또는 '강관루프공법'이라고도 한다)이 있다.When installing an underpass, underpass, underground connection passage, and sewage culvert across existing roads and railroads, when it is difficult to transfer underground obstacles due to construction, or when it is impossible to open and close due to interference with underground obstacles or vehicle traffic An unbreakable method is required. In the method of constructing structures by non-cracking, the forward base and the reaching base of the concept of work zone are essential for both sides of the road or storage material to be traversed. As a representative method for constructing a non-crackable underground structure, there is an underground press-in method (also referred to as the'steel pipe press-in method' or the'steel pipe loop method').
상기 지중압입공법은 구조물이 형성될 지중에 강관을 순차적으로 압입, 연결하여 강관루프를 형성하고, 강관 안쪽의 내부 토사를 전부 제거하여 터널 구조물을 축조하게 된다.In the underground press-in method, a steel pipe roof is formed by sequentially pressing and connecting steel pipes in the ground where a structure is to be formed, and a tunnel structure is constructed by removing all internal soil inside the steel pipe.
도 1은 종래의 지중압입공법을 이용한 비개착식 터널 구조물의 단면 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 "C"부분의 확대 단면도이다.1 is a cross-sectional perspective view of a non-crackable tunnel structure using a conventional underground press-in method, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a portion "C" shown in FIG. 1.
종래의 지중압입공법을 이용한 비개착식 터널 구조물은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 터널을 형성한 콘크리트(9) 벽의 외주면을 따라 강관(1)이 수평 및 수직으로 연결되어 설치되어 있다. 상기 강관(1)은 선단에 비트가 형성된 드릴오거(미도시)를 이용하여 지반(S)을 굴착해나가면서 동시에 강관(1)을 압입하여 설치한다. 이때, 상기 강관(1)은 앵글 조인트(2)로 서로 연결되어 있으며, 내부의 중공부에 콘크리트 몰탈(3)을 충전하여 강관(1)의 강성을 증대시키고 있다. As shown in Figs. 1 and 2, the conventional non-crackable tunnel structure using the underground press-in method has a steel pipe 1 connected horizontally and vertically along the outer circumferential surface of the
상기 지중압입공법으로 압입된 강관(1)은 그 하부의 토사를 굴착하는 동안 상부하중을 지지하는 역할을 한다. 굴착이 완료된 후에는 터널의 내부를 형성하는 콘크리트(9) 구조물을 설치하게 된다. The steel pipe (1) press-fitted by the underground press-fitting method serves to support the upper load while excavating the soil below it. After the excavation is completed, a concrete (9) structure that forms the interior of the tunnel is installed.
그러나, 종래의 쉴드 머신(shield machine)을 이용한 기계 굴착은 침하가 생기지 않고 안전하고 빠르게 굴착 작업을 진행할 수 있는 장점이 있지만, 성토부를 굴착할 때에는 예상치 못한 지중장애물로 인해 비트가 정지하거나 더이상 추진이 어려운 문제점이 있다. However, mechanical excavation using a conventional shield machine has the advantage that it does not cause settling and can perform the excavation safely and quickly, but when excavating the embankment, the bit stops due to an unexpected underground obstacle or no more propulsion is required. There is a difficult problem.
예를 들어, 성토부 속에 쌓여있는 철근 콘크리트, 철근, 철판, 철망, 철사 등의 폐기물이 비트에 걸리거나 비트의 전방에 있게 되면 더이상 추진이 어렵고, 비트를 뒤로 빼낼 수도 없기 때문에 지중장애물 제거에 어려움이 많았다. For example, if wastes such as reinforced concrete, reinforced steel, steel plate, wire mesh, and wire accumulated in the embankment part get caught in the bit or are in front of the bit, it is no longer difficult to propel the bit and it is difficult to remove the underground obstacles because the bit cannot be pulled back. There was a lot.
이를 위해, 종래에는 비트에 걸린 지중장애물을 제거하는 방법으로, 지중장애물이 있는 비트가 설치된 강관의 바로 옆에 새로운 강관을 뚫어서 설치한 후 작업자가 뚫은 강관으로 들어가서 문제가 발생된 옆 강관의 비트 전방에 있는 또는 비트에 걸린 지중장애물을 제거하였다.To this end, conventionally, as a method of removing an underground obstacle stuck in a bit, a new steel pipe is drilled and installed right next to the steel pipe where the bit with the underground obstacle is installed, and then the operator enters the drilled steel pipe and the bit front of the next steel pipe where the problem occurs. Ground obstacles on or on the beat were removed.
그러나, 이러한 방법은 지중장애물을 제거하기 위해 새로운 강관을 압입 추진해야 하기 때문에 그 만큼 공사기간이 늦어질 뿐만 아니라, 비트가 추가로 필요하여 공사비용이 증가하는 문제점이 있다.However, this method has a problem that not only the construction period is delayed, but also the construction cost increases due to the need for an additional bit because a new steel pipe must be pushed in to remove an underground obstacle.
또한, 지중장애물을 제거하기 위해 새로운 강관을 뚫어서 설치할 때에도 쉴드 머신으로 동일한 성토부를 굴착해야 하기 때문에, 앞에서와 마찬가지로 지중장애물이 비트에 걸리거나 비트 전방에 있게 되면 더이상 비트를 추진할 수 없는 문제점이 있다. 만약, 두번째 비트도 지중장애물로 문제가 발생하면, 또다시 새로운 강관을 뚫어서 설치해야 하기 때문에, 공사기간과 공사비용이 그 만큼 증가하고 작업이 힘들고 어려운 문제점이 있다.In addition, even when a new steel pipe is drilled and installed in order to remove an underground obstacle, the same embedding part must be excavated with a shield machine, so there is a problem that the bit cannot be pushed any more if an underground obstacle is caught in the bit or in front of the bit as before. If the second bit also has a problem due to an underground obstacle, a new steel pipe must be drilled and installed again, so the construction period and construction cost increase as much, and the work is difficult and difficult.
전술한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 루프 강관의 쉴드 머신(shield machine) 굴착시 지중장애물로 인해 비트의 추진이 어려울 경우 이미 굴착된 선도관 또는 루프 강관을 통해 지중장애물을 용이하게 제거할 수 있는 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above-described problem, the present invention aims to achieve the above problem is, when it is difficult to propel the bit due to an underground obstacle during excavation of the shield machine of the roof steel pipe, the underground obstacle is removed through the already excavated lead pipe or the roof steel pipe. The purpose of this is to present a double-sided semicircular arched lead pipe that can be easily removed, an unbreakable tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 선도관을 인력 굴착으로 지중에 압입 추진한 후, 상기 선도관의 상부 및 하부에 수평 및 수직으로 루프 강관을 연결하면서 쉴드 머신(shield machine) 굴착으로 압입 추진하여 터널의 천정벽체와 측면벽체를 형성시키는 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved by the present invention is to press-fit the lead pipe into the ground by manpower excavation, and then connect the roof steel pipe horizontally and vertically to the upper and lower portions of the lead pipe, and by excavating a shield machine. The purpose of this is to propose a double-sided semicircular arched lead pipe that forms the ceiling wall and side wall of the tunnel by press-fitting, and a non-cracked tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 또다른 기술적 과제는, 선도관의 선단의 상단부가 소정의 각도로 기울어진 경사면을 형성하여, 흙을 배토할 때 토사가 내부로 붕괴유입되는 것을 방지하고 상부에 지반 침하가 생기지 않도록 한 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved by the present invention is to form an inclined surface in which the upper end of the tip of the lead pipe is inclined at a predetermined angle to prevent the soil from collapsing and flowing into the inside when soil is laid, and the ground subsidence at the top. The purpose of this is to present a double-sided semicircular arched lead pipe, an unbreakable tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 또다른 기술적 과제는, 선도관 내부에서 작업자가 서서 굴착 작업이 가능하도록 하여 작업 효율성을 크게 향상시킨 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved by the present invention is to present a double-sided semi-circle arched lead pipe, which has greatly improved work efficiency by allowing a worker to stand and excavate inside the lead pipe, and a non-cracked tunnel structure using the same and a construction method thereof. It has its purpose.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 또다른 기술적 과제는, 선도관 및/또는 루프 강관의 내부에 보강재를 설치하거나 콘크리트를 충진하여 강도를 보강시킨 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved by the present invention is a double-sided semicircular arched lead pipe in which the strength is reinforced by installing a reinforcement material or filling concrete inside the lead pipe and/or roof steel pipe, and a non-cracked tunnel structure using the same and its construction Its purpose is to present a method.
또한, 본 발명의 이루고자 하는 또다른 기술적 과제는, 터널의 천정벽체와 측면벽체에 선도관 및 루프 강관을 압입 추진하고, 상기 선도관 및 루프 강관의 내부를 굴착하여 터널을 형성하고, 상기 터널의 내부에 H형강 지보재와 중간 지보재를 설치하고, 상기 H형강 지보재 사이에 라이닝 타설벽을 시공하고, 상기 H형강 지보재 및 라이닝 타설벽의 내측에 방수시트를 시공하고, 상기 방수시트의 내측에 콘크리트를 타설하여 터널 구조물을 시공한 후 중간 지보재를 철거하는 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법을 제시하는데 그 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved of the present invention is to press-fit a lead pipe and a roof steel pipe into the ceiling wall and side walls of the tunnel, and excavate the inside of the lead pipe and the roof steel pipe to form a tunnel, and the interior of the tunnel H-beam support and intermediate support are installed in the H-beam support, a lining pouring wall is constructed between the H-beam support, a waterproof sheet is installed inside the H-beam support and the lining pouring wall, and concrete is poured inside the waterproof sheet. The purpose of this is to present a double-sided semicircular arched lead pipe that removes the intermediate support after constructing a tunnel structure, an unbreakable tunnel structure using the same, and a construction method thereof.
본 발명의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.The problem of the present invention is not limited to those mentioned above, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물은, 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면 상부에 압입 추진되며, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 상단 및 하단에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 각각 돌출 형성된 양면 반원아치형 선도관; 상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관; 상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재; 상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽; 상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및 상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;을 포함하여 구성될 수 있다.As a means for solving the above-described technical problem, the non-cracked tunnel structure according to the present invention is push-fitted to the top of one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a plane, the top and Double-sided semicircular arch-shaped lead pipes each protruding from the bottom of the T-shaped propulsion connection guide in the longitudinal direction; It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside; An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe; A lining casting wall constructed between the H-beam support members; A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And a tunnel structure made of reinforced concrete constructed inside the waterproof sheet.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물은, 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면 상부에 압입 추진되며, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 상단에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 하단에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 양면 반원아치형 선도관; 상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관; 상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재; 상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽; 상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및 상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the unbreakable tunnel structure according to the present invention is push-fitted on one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a plane, Double-sided semi-circular arch-shaped lead pipe protruding from the upper end with a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction, and the guide connecting member protruding from the lower end with a T-shaped guide hole formed inward in the longitudinal direction; It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside; An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe; A lining casting wall constructed between the H-beam support members; A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And a tunnel structure made of reinforced concrete constructed inside the waterproof sheet.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물은, 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면 상부에 압입 추진되며, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 상단에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성되고, 하단에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성된 양면 반원아치형 선도관; 상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관; 상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재; 상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽; 상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및 상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the unbreakable tunnel structure according to the present invention is push-fitted on one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a plane, A double-sided semicircular arch-shaped lead tube in which a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly protruding in the upper end, and a T-shaped propulsion connecting guide protruding in the longitudinal direction at the bottom; It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside; An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe; A lining casting wall constructed between the H-beam support members; A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And a tunnel structure made of reinforced concrete constructed inside the waterproof sheet.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물은, 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면 상부에 압입 추진되며, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 상단 및 하단에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 각각 돌출 형성된 양면 반원아치형 선도관; 상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관; 상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재; 상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽; 상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및 상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the unbreakable tunnel structure according to the present invention is push-fitted on one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a plane, Double-sided semi-circular arch-shaped lead pipes each protruding from the upper and lower ends of the guide connecting members formed with T-shaped guide holes inwardly formed in the longitudinal direction; It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside; An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe; A lining casting wall constructed between the H-beam support members; A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And a tunnel structure made of reinforced concrete constructed inside the waterproof sheet.
상기 양면 반원아치형 선도관은, 선단의 상부가 소정의 각도로 기울어진 경사면을 형성하여 흙을 배토할 때 내부로 토사의 붕괴유입을 방지하고 상부의 지반 침하를 방지하도록 구성될 수 있다.The double-sided semicircular arch type lead pipe may be configured to form an inclined surface in which an upper portion of the tip is inclined at a predetermined angle to prevent the collapse of soil and inflow to the inside when soil is laid, and to prevent ground subsidence at the upper portion.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 방법은, (a) 시공할 터널의 양 측면에 터파기를 실시하여 추진기지 및 도달기지를 형성하는 단계; (b) 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 양면 반원아치형 선도관과 선도관 압입장치를 배치하는 단계; (c) 상기 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관을 시공하되, 상기 양면 반원아치형 선도관의 내부에서 굴착 작업을 하면서 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관을 지중에 압입 추진하는 단계; (d) 상기 양면 반원아치형 선도관의 상단 및 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드에 각각, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀을 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하는 단계; 및 (e) 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 따라 루프 강관을 서로 연결하여 시공하되, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 다른 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진하는 단계;를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the method of constructing a non-cracked tunnel structure according to the present invention comprises the steps of: (a) forming a propulsion base and a reaching base by digging both sides of the tunnel to be constructed; (b) installing a propulsion frame in the propulsion base, and disposing a double-sided semicircular arch lead pipe and a press-fitting device for the lead pipe; (c) Construct the double-sided semi-circle arch-type lead pipe on one or both upper portions of the tunnel to be constructed, and excavate the double-sided semi-circle arch-type lead pipe with the lead pipe press-fitting device while excavating inside the double-sided semi-circle arch-type lead pipe. Pushing the push-in; (d) Drilling device by inserting a T-shaped guide hole of a guide connecting member protruding in the longitudinal direction to the outer side of the roof steel pipe, respectively, into a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction at the top and bottom of the double-sided semicircular arch lead pipe Press-fitting the roof steel pipe by the pipe propulsion method; And (e) the roof steel pipe is connected to each other along the ceiling wall and the side wall of the tunnel, and a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe is formed protruding in the longitudinal direction on the outside of the other roof steel pipe. Inserting into the T-shaped guide hole of the guide connecting member and pushing-in propulsion by means of a tube propulsion method by an excavation device; may be configured including.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 방법은, (a) 시공할 터널의 양 측면에 터파기를 실시하여 추진기지 및 도달기지를 형성하는 단계; (b) 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 양면 반원아치형 선도관과 선도관 압입장치를 배치하는 단계; (c) 상기 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관을 시공하되, 상기 양면 반원아치형 선도관의 내부에서 굴착 작업을 하면서 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관을 지중에 압입 추진하는 단계; (d) 상기 양면 반원아치형 선도관의 상단에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드 홀에 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드에 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드 홀을 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하는 단계; 및 (e) 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 따라 루프 강관을 서로 연결하여 시공하되, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 다른 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진하는 단계;를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the method of constructing a non-cracked tunnel structure according to the present invention comprises the steps of: (a) forming a propulsion base and a reaching base by digging both sides of the tunnel to be constructed; (b) installing a propulsion frame in the propulsion base, and disposing a double-sided semicircular arch lead pipe and a press-fitting device for the lead pipe; (c) Construct the double-sided semi-circle arch-type lead pipe on one or both upper portions of the tunnel to be constructed, and excavate the double-sided semi-circle arch-type lead pipe with the lead pipe press-fitting device while excavating inside the double-sided semi-circle arch-type lead pipe. Pushing the push-in; (d) Inserting a T-shaped propulsion connecting guide protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe into the T-shaped guide hole of the guide connecting member protruding in the longitudinal direction at the upper end of the double-sided semicircular arch lead pipe, and propulsion by the excavation device The roof steel pipe is press-fitted by the construction method, and excavated by inserting the T-shaped guide hole of the guide connecting member protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe into the T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction at the bottom of the double-sided semicircular arch lead pipe. Press-fitting the roof steel pipe by means of a pipe propulsion method using a device; And (e) the roof steel pipe is connected to each other along the ceiling wall and the side wall of the tunnel, and a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe is formed protruding in the longitudinal direction on the outside of the other roof steel pipe. Inserting into the T-shaped guide hole of the guide connecting member and pushing-in propulsion by means of a tube propulsion method by an excavation device; may be configured including.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 양면 반원아치형 선도관은, 상부 및 하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 선단의 상부가 하부보다 더 길게 형성되어 선단이 경사면을 갖는 몸체; 및 상기 몸체의 상부 및 하부에 각각 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드;를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the double-sided semicircular arch type lead tube according to the present invention is formed in a semicircular arch shape in the upper and lower sides, and is formed in a flat shape, and the upper part of the tip is formed longer than the lower part. A body whose tip has an inclined surface; And a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction at the upper and lower portions of the body, respectively.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 양면 반원아치형 선도관은, 상부 및 하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 선단의 상부가 하부보다 더 길게 형성되어 선단이 경사면을 갖는 몸체; 상기 몸체의 상부 또는 하부에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드; 및 상기 T자형 추진연결가이드가 형성된 반대 방향의 상기 몸체의 하부 또는 상부에 길이 방향으로 돌출 형성되며, 내측으로 T자형 가이드 홀이 형성된 추진연결가이드;를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the double-sided semicircular arch type lead tube according to the present invention is formed in a semicircular arch shape in the upper and lower sides, and is formed in a flat shape, and the upper part of the tip is formed longer than the lower part. A body whose tip has an inclined surface; A T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction on the upper or lower portion of the body; And a propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction on the lower or upper portion of the body in the opposite direction in which the T-shaped propulsion connection guide is formed, and having a T-shaped guide hole inside.
또한, 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에 의한 양면 반원아치형 선도관은, 상부 및 하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성되며, 선단의 상부가 하부보다 더 길게 형성되어 선단이 경사면을 갖는 몸체; 및 상기 몸체의 상부 및 하부에 각각 길이 방향으로 돌출 형성되며, 내측으로 T자형 가이드 홀이 형성된 추진연결가이드;를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as a means for solving the above-described technical problem, the double-sided semicircular arch type lead tube according to the present invention is formed in a semicircular arch shape in the upper and lower sides, and is formed in a flat shape, and the upper part of the tip is formed longer than the lower part. A body whose tip has an inclined surface; And a propulsion connection guide protruding from the upper and lower portions of the body in the longitudinal direction, and having a T-shaped guide hole formed therein.
본 발명에 따르면, 루프 강관의 쉴드 머신(shield machine) 굴착시 지중장애물로 인해 비트의 추진이 어려울 경우 이미 굴착된 선도관 또는 루프 강관을 통해 지중장애물을 용이하게 제거할 수 있다.According to the present invention, when it is difficult to propel the bit due to an underground obstacle during excavation of a shield machine of a roof steel pipe, the underground obstacle can be easily removed through the already excavated lead pipe or the roof steel pipe.
또한, 선도관의 선단의 상단부가 소정의 각도로 기울어진 경사면을 형성하여, 흙을 배토할 때 토사가 내부로 붕괴유입되는 것을 방지하고 상부에 지반 침하가 생기지 않도록 방지할 수 있다.In addition, by forming an inclined surface in which the upper end of the tip of the lead pipe is inclined at a predetermined angle, it is possible to prevent the soil from collapsing and flowing into the interior when soil is laid, and the ground subsidence does not occur at the top.
또한, 선도관 내부에서 작업자가 서서 굴착 작업이 가능하여 작업 효율성을 크게 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to greatly improve work efficiency by allowing an operator to stand and excavate inside the lead pipe.
또한, 얕은 토피에서 침하없이 강관추진이 가능하고, 토질에 상관없이 모든 지반에 적용 가능하다.In addition, it is possible to propel steel pipes without subsidence in shallow toffee, and can be applied to all grounds regardless of soil quality.
또한, 루프 강관의 기계굴착으로 작업 환경이 우수하고 안전하며, 시공 속도가 빠르고, 막장 붕괴 위험 해소 및 지반 침하를 방지할 수 있다.In addition, the mechanical excavation of the roof steel pipe makes the work environment excellent and safe, the construction speed is fast, and the risk of collapse of the wall can be eliminated and the ground subsidence can be prevented.
또한, 강관 내부 철근망 설치 및 콘크리트 타설로 내부 굴착시 강관 연결부의 보강이 가능하며, 선도관 및 루프 강관을 H형강 지보재로 받쳐 안전한 굴착이 가능하다. In addition, it is possible to reinforce the steel pipe connection during internal excavation by installing a reinforcing bar network inside the steel pipe and pouring concrete, and safe excavation is possible by supporting the lead pipe and the roof steel pipe with H-beam support.
또한, 추진체의 선단부를 컴퓨터의 조종으로 정확한 선형 유지가 가능하다(70m 추진시 시공오차 ±10㎜).In addition, it is possible to maintain an accurate linearity by controlling the tip of the propellant by a computer (construction error ±10㎜ when propulding 70m).
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other effects that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 종래기술에 따른 비개착 터널 구조물의 단면 사시도
도 2는 도 1에 도시된 "C"부분의 확대 단면도
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 사시도
도 4는 도 3의 비개착 터널 구조물의 예를 나타낸 단면도
도 5는 양면 반원아치형 선도관(110)의 제1 실시예의 사시도
도 6은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제2 실시예의 사시도
도 7은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제3 실시예의 사시도
도 8은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제4 실시예의 사시도
도 9는 양면 반원아치형 선도관(110) 내부의 굴착 모습을 나타낸 개략도
도 10은 양면 반원아치형 선도관(110)과 루프(roof) 강관(120,130)을 연결한 모습의 단면도
도 11은 루프(roof) 강관(120)의 단면도
도 12는 루프(roof) 강관(130)의 단면도
도 13은 루프(roof) 강관(140)의 단면도
도 14는 루프(roof) 강관(120)의 연결 단면도
도 15는 콘크리트와 보강철근으로 강도를 보강한 루프(roof) 강관(120)의 단면도
도 16은 굴착장치에 의한 관추진 공법의 시공 예를 나타낸 예시도
도 17은 양면 반원아치형 선도관(110) 내부의 굴착과 토사 배출 방법을 나타낸 개략도
도 18 내지 도 23은 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 과정을 나타낸 공정 단면도로서,
도 18은 양면 반원아치형 선도관(110) 및 루프 강관(120,130)의 실드(shield) 추진 단면도이고,
도 19는 내부 굴착 및 H형강 지보재(150)의 시공 단면도이고,
도 20은 H형강 지보재(150) 사이에 라이닝 타설벽(160)의 시공 단면도이고,
도 21은 내부에 방수시트(170)의 시공 단면도이고,
도 22는 콘크리트 터널 구조물(180)의 시공 단면도이고,
도 23은 내부의 중간 지보재(151)의 철거한 모습의 단면도이다.
도 24는 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 방법을 나타낸 흐름도 1 is a cross-sectional perspective view of an unbreakable tunnel structure according to the prior art
2 is an enlarged cross-sectional view of a portion "C" shown in FIG. 1
3 is a perspective view of a non-trenched tunnel structure according to an embodiment of the present invention
4 is a cross-sectional view showing an example of the non-breakable tunnel structure of FIG. 3
5 is a perspective view of a first embodiment of a double-sided semicircle
6 is a perspective view of a second embodiment of a double-sided half-circle
7 is a perspective view of a third embodiment of a double-sided half-circle
8 is a perspective view of a fourth embodiment of a double-sided semicircle
Figure 9 is a schematic view showing a state of excavation inside the double-sided semicircle arch
Figure 10 is a cross-sectional view of the connection of the double-sided semi-circle
11 is a cross-sectional view of a
12 is a cross-sectional view of a
13 is a cross-sectional view of a
14 is a cross-sectional view of a connection of a
15 is a cross-sectional view of a roof (roof)
16 is an exemplary view showing a construction example of a pipe propulsion method using an excavation device
17 is a schematic diagram showing a method of excavating and discharging soil inside the double-sided semicircle
18 to 23 are process cross-sectional views showing the construction process of the unbreakable tunnel structure according to an embodiment of the present invention,
18 is a cross-sectional view of a shield propulsion of the double-sided semicircle
19 is a cross-sectional view of internal excavation and construction of the H-
20 is a construction cross-sectional view of the pouring
21 is a construction cross-sectional view of the
22 is a construction cross-sectional view of the
23 is a cross-sectional view of the internal
24 is a flow chart showing a construction method of a non-cracked tunnel structure according to an embodiment of the present invention
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명되는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 발명의 설명 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙여 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those of ordinary skill in the art may easily implement the present invention. However, the present invention may be implemented in various forms and is not limited to the embodiments described herein. In the drawings, parts not related to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and similar parts will be described with like reference numerals throughout the description of the invention.
이하, 본 발명에서 실시하고자 하는 구체적인 기술내용에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, specific technical content to be implemented in the present invention will be described in detail.
비개착 터널 구조물의 실시예Examples of non-trenched tunnel structures
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 사시도이고, 도 4는 도 3의 비개착 터널 구조물의 예를 나타낸 단면도이고, 도 5는 양면 반원아치형 선도관(110)의 제1 실시예의 사시도이고, 도 6은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제2 실시예의 사시도이고, 도 7은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제3 실시예의 사시도이고, 도 8은 양면 반원아치형 선도관(110)의 제4 실시예의 사시도이다. 도 9는 양면 반원아치형 선도관(110) 내부의 굴착 모습을 나타낸 개략도이고, 도 10은 양면 반원아치형 선도관(110)과 루프(roof) 강관(120,130)을 연결한 모습의 단면도이고, 도 11은 루프(roof) 강관(120)의 단면도이고, 도 12는 루프(roof) 강관(130)의 단면도이고, 도 13은 루프(roof) 강관(140)의 단면도이고, 도 14는 루프(roof) 강관(120)의 연결 단면도이고, 도 15는 콘크리트와 보강철근으로 강도를 보강한 루프(roof) 강관(120)의 단면도이고, 도 16은 굴착장치에 의한 관추진 공법의 시공 예를 나타낸 예시도이고, 도 17은 양면 반원아치형 선도관(110) 내부의 굴착과 토사 배출 방법을 나타낸 개략도이다.3 is a perspective view of a non-breakable tunnel structure according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of the non-breakable tunnel structure of FIG. 3, and FIG. 5 is a first implementation of a double-sided semi-circle arched
본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물(100)은 도 3 내지 도 5에 나타낸 바와 같이, 양면 반원아치형 선도관(110), 루프(roof) 강관(120,130,140), H형강 지보재(150), 라이닝 타설벽(160), 방수시트(170), 콘크리트 터널 구조물(180)을 포함하여 구성될 수 있다.As shown in Figs. 3 to 5, the
상기 양면 반원아치형 선도관(110)은 도 5 내지 도 8에 나타낸 바와 같이, 제1 내지 제4 실시 예로 구성될 수 있다.The double-sided semicircular arch
먼저, 도 5를 참조하면, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 제1 실시 예는 상부(111a) 및 하부(111c)가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성된 몸체(111)와, 상기 몸체(111)의 상단 및 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드(114,115)를 포함하고 있다. First, referring to FIG. 5, the first embodiment of the double-sided semicircular
여기서, 상기 추진연결가이드(114,115)는 상기 루프 강관(120,130,140)의 가이드연결부재(124,134,143,145)의 가이드 홀(123,133,142,144)에 삽입되어 추진 연결될 수 있다.Here, the propulsion connection guides 114 and 115 may be inserted into the guide holes 123, 133, 142 and 144 of the
상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 제2 실시 예는 도 6에 나타낸 바와 같이, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성된 몸체(111)와, 상기 몸체(111)의 상단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드(115)와, 상기 몸체(111)의 하단에 길이 방향으로 돌출 형성되고 내측으로 T자형 가이드 홀(116a)이 형성된 가이드연결부재(116b)를 포함하고 있다.The second embodiment of the double-sided semi-circular arch
여기서, 상기 추진연결가이드(115)는 상기 루프 강관(120,130,140)의 가이드연결부재(124,134,143,145)의 가이드 홀(123,133,142,144)에 삽입되어 추진 연결될 수 있다. 그리고, 상기 가이드연결부재(116b)의 T자형 가이드 홀(116a)에는 상기 상기 루프 강관(120,130)의 추진연결가이드(122,132)가 삽입되어 추진 연결될 수 있다.Here, the
또한, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 제3 실시 예는 도 7에 나타낸 바와 같이, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성된 몸체(111)와, 상기 몸체(111)의 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드(114)와, 상기 몸체(111)의 상단에 길이 방향으로 돌출 형성되고 내측으로 T자형 가이드 홀(117a)이 형성된 가이드연결부재(117b)를 포함하고 있다.In addition, the third embodiment of the double-sided semi-circular
여기서, 상기 추진연결가이드(114)는 상기 루프 강관(120,130)의 가이드연결부재(124,134)의 가이드 홀(123,133)에 삽입되어 추진 연결될 수 있다. 그리고, 상기 가이드연결부재(117b)의 T자형 가이드 홀(117a)에는 상기 상기 루프 강관(120,130)의 추진연결가이드(122,132)가 삽입되어 추진 연결될 수 있다.Here, the
또한, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 제4 실시 예는 도 8에 나타낸 바와 같이, 상하부가 반원아치형으로 형성되고 양 측면이 평면으로 형성된 몸체(111)와, 상기 몸체(111)의 하단에 길이 방향으로 돌출 형성되고 내측으로 T자형 가이드 홀(116a)이 형성된 가이드연결부재(116b)와, 상기 몸체(111)의 상단에 길이 방향으로 돌출 형성되고 내측으로 T자형 가이드 홀(117a)이 형성된 가이드연결부재(117b)를 포함하고 있다.In addition, the fourth embodiment of the double-sided semicircular
여기서, 상기 가이드연결부재(116b,117b)의 T자형 가이드 홀(116a,117a)에는 상기 상기 루프 강관(120,130)의 추진연결가이드(122,132)가 삽입되어 추진 연결될 수 있다.Here, the propulsion connection guides 122 and 132 of the
상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 제1 내지 제4 실시 예는, 상기 몸체(111) 선단의 상단부가 소정의 각도로 기울어진 경사면(112)을 형성하고 있고, 후단은 수직면(113)을 형성하고 있다. 즉, 상기 몸체(111)의 선단은 상부(111a)가 하부(111c) 보다 더 길게 형성되어 있고, 상기 상부(111a)와 상기 하부(111c)의 길이 차이 만큼 중간부(111b)가 소정의 각도로 기울어진 경사면(112)을 형성하고 있다.In the first to fourth embodiments of the double-sided semicircular
따라서, 상기 선도관(110)는 선단의 상단부가 소정의 각도로 기울어진 경사면(112)을 형성함으로써, 흙을 배토할 때 토사가 내부로 붕괴유입되는 것을 방지하고 상부에 지반 침하가 생기지 않도록 방지할 수 있다.Accordingly, the leading
상기 양면 반원아치형 선도관(110)은 상기 몸체(111)의 내측에 보강재(미도시)를 설치하여 횡방향 및 종방향으로 강성을 확보할 수 있도록 형성될 수 있다.The double-sided semicircular arch
상기 양면 반원아치형 선도관(110)은 도 3 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면벽체의 상부 모서리 부분에 설치될 수 있다. The double-sided semicircular arch
상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 시공 방법은, 먼저 시공할 터널의 양 측면에 터파기를 실시하여 추진기지 및 도달기지를 형성하고, 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)과 선도관 압입장치(미도시)를 배치한다. 이후, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부에서 작업자(10)가 드릴장비(20)로 굴착 작업을 하고 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관(110)을 지중(30)에 압입 추진하게 된다(도 9 참조).The construction method of the double-sided semi-circle arch
상기 양면 반원아치형 선도관(110)은 도 4 내지 도 8에 나타낸 바와 같이, 상기 루프 강관(120)을 2개 이상 연결한 정도의 크기를 갖는다. 예를 들면, 상기 루프 강관(120)의 지름을 R이라고 하면, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 측면의 길이는 2R 이상을 가지며, 높이는 R이 된다. 이때, 상기 루프 강관(120)의 지름은 1∼3m의 크기를 가질 수 있다.The double-sided half-circle arch
이에 따라, 도 9에 나타낸 바와 같이, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부에서 작업자(10)가 서서 드릴장비(20)로 굴착 작업을 할 수 있어 작업의 효율을 향상시킬 수 있다. Accordingly, as shown in FIG. 9, the
상기 비개착 터널 구조물(100)은 도 4의 구성 예를 참조하면, 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면벽체의 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관(110)이 수직으로 배치되어 구성될 수 있다.Referring to the configuration example of FIG. 4, the
상기 비개착 터널 구조물(100)은 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 상부에 상기 루프 강관(130,140)이 연결 설치되고, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 하부에 상기 터널의 측면벽체를 따라 수직 방향으로 상기 루프 강관(120)이 설치되며, 상기 루프 강관(130, 140) 사이의 상기 터널의 천정벽체를 따라 수평 방향으로 상기 루프 강관(120)이 설치될 수 있다.In the
상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 상부에 설치되는 상기 루프 강관(130)은 도 13에 나타낸 바와 같이, 원통형의 몸체(131)와, 상기 몸체(131)의 외측에 길이 방향으로 형성된 T자형 추진연결가이드(132)와, 상기 몸체(131)의 외측에 길이 방향으로 형성되며 내측에 T자형 가이드 홀(134)이 형성된 가이드연결부재(133)을 포함하고 있다.The
즉, 상기 루프 강관(130)은 상기 가이드 홀(134)에 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 T자형추진연결가이드(115)가 삽입되어 연결되도록 압입 추진되고, 상기 T자형 추진연결가이드(132)에 상기 터널의 천정벽체를 따라 수평 방향으로 설치된 상기 루프 강관(120)의 가이드홀(124)이 삽입되어 연결되도록 압입 추진된다.That is, the
또한, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 상부에 설치되는 상기 루프 강관(140)은 도 4 및 도 14에 나타낸 바와 같이, 원통형의 몸체(141)와, 상기 몸체(141)의 외측에 길이 방향으로 형성되며 내측에 T자형 가이드 홀(142)이 형성된 가이드연결부재(143)와, 상기 몸체(141)의 외측에 길이 방향으로 형성되며 내측에 T자형 가이드 홀(144)이 형성된 가이드연결부재(145)를 포함하고 있다.In addition, the
즉, 상기 루프 강관(140)은 상기 가이드 홀(144)에 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 T자형추진연결가이드(115)가 삽입되어 연결되도록 압입 추진되고, 상기 루프 강관(140)의 가이드 홀(142)에 상기 터널의 천정벽체를 따라 수평 방향으로 설치된 상기 루프 강관(120)의 T자형 추진연결가이드(122)가 삽입되어 연결되도록 압입 추진된다.That is, the
또한, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 하부에 설치되는 상기 루프 강관(120)은 도 4, 도 11 및 도 12에 나타낸 바와 같이, 원통형의 몸체(121)와, 상기 몸체(121)의 외측에 길이 방향으로 형성된 T자형 추진연결가이드(122)와, 상기 몸체(121)의 외측에 길이 방향으로 형성되며 내측에 T자형 가이드 홀(123)이 형성된 가이드연결부재(124)을 포함하고 있다.In addition, the
즉, 상기 루프 강관(120)은 도 4 및 도 10에 나타낸 바와 같이, 상기 터널의 측면벽체를 따라 수직 방향으로 상기 루프 강관(120)을 연결하여 구성된 것으로, 상기 루프 강관(120)의 상기 가이드 홀(123)에 그 상부 또는 하부에 연결되는 다른 루프 강관(120)의 추진연결가이드(122)가 삽입되어 연결되도록 압입 추진되고, 상기 루프 강관(120)의 추진연결가이드(122)에 그 상부 또는 하부에 연결되는 상기 루프 강관(120)의 가이드 홀(123)이 삽입되어 연결되도록 압입 추진된다.That is, the
또한, 상기 루프 강관(120,130,140)은 도 15에 나타낸 바와 같이, 강관 내부에 콘크리트(125)를 충진하여 강성을 강화시킬 수 있다. 그리고, 상기 강관의 콘크리트(125) 내부에 보강철근(126)을 구성하여 강도를 강화시킬 수 있다.In addition, as shown in FIG. 15, the
한편, 본 발명에서 상기 루프 강관(120,130,140)의 시공 방법은 강관의 추진과 굴착이 동시에 병행하여 시공되는 관추진공법을 이용하여 시공될 수 있다. Meanwhile, in the present invention, the method of constructing the
상기 관추진공법은 지반을 굴착해나가면서 동시에 강관을 지반에 압입해가는 병행방식이다. 상기 관추진 공법은 도로터널, 지하도, 공동구(共同溝), 도수(導水)터널, 배수구 등 각종 지하구조물의 시공시, 공사구간의 개착을 최소화하기 위하여 도 13에 나타낸 바와 같이, 구조물 종단의 시점 또는 종점에 토류벽(土留壁)(192) 및 반력벽(反力壁)(193)이 설치된 추진기지를 구축하고, 유압실린더 등의 추진장치(191)를 통하여 강제(鋼製) 관체인 추진관(190)을 압입 추진하면서 상기 추진관(190) 전면의 토사를 굴착하는 공법을 말한다.The pipe propulsion method is a parallel method in which a steel pipe is pressed into the ground while excavating the ground. The pipe propulsion method is as shown in Fig. 13 in order to minimize the opening and closing of the construction section when constructing various underground structures such as road tunnels, underpasses, communal openings, water supply tunnels, and drains. Alternatively, a propulsion base with an earth wall (192) and a reaction wall (193) installed at the end point is constructed, and a propulsion pipe that is a forced pipe through a
이하, 상기 관추진공법의 예를 도 16을 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, an example of the tube propulsion method will be described with reference to FIG. 16.
상기 관추진 공법은 토류벽(192)으로 포위된 일종의 수직갱인 추진기지에 후단이 반력벽(193)에 의하여 고정되는 추진장치(191)를 설치하고, 발진지점의 토류벽(192) 일부를 절개하고 추진관(190)을 투입한 후 압입 추진하게 되며, 추진장치(191)의 스크로크(stroke)상 한계 및 추진기지 공간활용을 위하여 보조추진체(194)의 추가 및 해체를 반복하면서 추진관(190)을 지반에 압입하게 된다.In the pipe propulsion method, a
상기 추진관(190) 전면의 토사 및 암석 굴착은 인력 또는 굴착장치에 의하여 진행되는데, 상기 추진관(190)의 압입과 동시에 진행되거나, 소정 단위 구간을 설정하여 압입 및 굴착을 교대로 실시하는 등 다양한 방식이 적용될 수 있으며, 선도(先導) 추진관(120)의 압입이 완료되면 그 후단에 후속 추진관(190)을 접합하여 압입 및 굴착을 반복함으로써 전체 구조물을 구성하게 된다.The excavation of soil and rocks in the front of the
이러한 관추진 공법을 통하여 개착 없이도 신속한 지중구조물의 시공이 가능하게 되었으며, 특히 공사구간 상부에 구조물이 많은 도심지 공사나 하천 또는 제방 등의 하부를 통과하는 공사와 같이 개착이 불가능한 경우에도 효과적인 시공이 가능하게 되었다.Through this pipe propulsion method, it is possible to quickly construct underground structures without cracking, and effective construction is possible even when cracking is not possible, such as urban construction with many structures in the upper part of the construction section or construction passing through the lower part of a river or levee. Was done.
상기 추진관(190)용 굴착장치(191)는 상기 선도관(120)의 선단부에 설치되는 굴착비트(195) 및 굴착비트(195) 배후에 구성되는 배토(排土) 수단 등으로 구성되며, 굴착비트(195)가 회전함에 따라 전면부의 지반이 파쇄되면서 상기 선도관(120) 내부로 파쇄된 지반이 반액반고상(半液半固狀)의 슬러리(slurry) 상태로 유입된다. 파쇄 지반의 슬러리화는 지중 공사의 특성상 상존할 수 밖에 없는 지하수 또는 공사과정에서 굴착장치 전면부로 인위적으로 압송되는 물, 활재(活材) 및 이수(泥水) 등과 토사 및 암석분(巖石粉)이 혼합되면서 이루어지며, 상기 선도관(120) 내부로 유입된 지반 파쇄물은 토사 배출 스크류(200), 압송관, 컨베이어 또는 대차(臺車) 등 추진관(190) 내부에 설치되는 배출수단에 의하여 추진기지로 배출된다.The
상기 회전식 굴착비트(195)에 의한 지반 굴착은 베인(vane)전단응력으로 대표되는 지반 전단응력 이상의 전단력을 굴착비트(195)를 통하여 대상 지반에 가함으로써 전단파괴를 유발하고, 요철형 표면의 굴착비트(195)가 전단파괴된 지반 파편간 마찰 및 충돌을 유발하여 입자상(粒子狀)으로 파쇄하는 방식으로 진행되며, 이때 파쇄된 입자의 신속한 선도관(120)내 유입과 주변 지반의 교란을 최소화하기 위하여 이수(泥水)를 굴착면에 분사하게 된다.Ground excavation by the
상기 회전식 굴착비트(195)는 선도관 말단부와 같은 위치 또는 약간 튀어나온 위치에 설치되며, 토사층의 종류나 강도에 따라 다양한 종류의 장치가 사용될 수 있다.The
계속해서, 도 3 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 비개착 터널 구조물에 대해 설명하기로 한다. Subsequently, with reference to FIGS. 3 to 4, a description will be given of the non-breakable tunnel structure of the present invention.
상기 H형강 지보재(150)는 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 형성하는 상기 양면 반원아치형 선도관(110)과 상기 루프 강관(120)의 내부에 수평 및 수직으로 소정의 간격을 두고 설치된다. 좀더 구체적으로 설명하면, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)과 상기 루프 강관(120)의 내부를 굴착하여 터널을 형성한 다음, 상기 터널의 상하부 및 양 측면에 상기 H형강 지보재(150)를 소정의 간격으로 설치하게 된다. The H-
상기 H형강 지보재(150)는 중간 지보재(도 22의 151 참조)를 수평 및 수직으로 연결하여 지지될 수 있다. 이때, 상기 중간 지보재(151)는 상기 콘크리트 터널 구조물(180)이 형성된 후 제거된다.The H-
상기 라이닝 타설벽(160)은 상기 H형강 지보재(150) 사이에 무근 콘크리트를 타설하여 시공된다.The
상기 방수시트(170)는 상기 H형강 지보재(150) 및 상기 라이닝 타설벽(160)의 내측에 소정의 두께로 형성될 수 있다.The
상기 콘크리트 터널 구조물(180)은 상기 방수시트(170) 내측에 철근 콘크리트를 사용하여 형성될 수 있다.The
상기 비개착 터널 구조물의 시공 방법은 도 17에 나타낸 바와 같이, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부에 스크류(200)를 설치하여 굴착한 토사를 외부로 배출하도록 구성될 수 있다.As shown in FIG. 17, the method of constructing the unbreakable tunnel structure may be configured to discharge the excavated soil to the outside by installing a
상기 스크류(200)는, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 입구 또는 외부에 설치된 외부 스위치(미도시)가 온(ON) 상태에서, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부에 설치된 내부 스위치(미도시)의 온(ON)/오프(OFF) 상태에 따라 동작이 온(ON)/오프(OFF) 되도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 외부 스위치의 오프(ON) 상태에서는 상기 내부 스위치를 온(ON)/오프(OFF) 하여도 상기 스크류(200)는 동작하지 않는다.The
한편, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부로 유입된 지반 파쇄물은 상기 스크류(200) 이외에, 압송관, 컨베이어 또는 대차(臺車) 등의 다른 배출수단에 의하여 배출되도록 구성될 수도 있다.On the other hand, the ground crushed material introduced into the inside of the double-sided semicircular
비개착 터널 구조물의 시공 방법Construction method of the tunnel structure
도 18 내지 도 23은 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 과정을 나타낸 공정 단면도로서, 도 18은 양면 반원아치형 선도관(110) 및 루프 강관(120,130,140)의 실드(shield) 추진 단면도이고, 도 19는 내부 굴착 및 H형강 지보재(150)의 시공 단면도이고, 도 20은 H형강 지보재(150) 사이에 라이닝 타설벽(160)의 시공 단면도이고, 도 21은 내부에 방수시트(170)의 시공 단면도이고, 도 22는 콘크리트 터널 구조물(180)의 시공 단면도이고, 도 23은 내부의 중간 지보재(151)의 철거한 모습의 단면도이다. 그리고, 도 24는 본 발명의 실시예에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 방법을 나타낸 흐름도이다.18 to 23 are process cross-sectional views showing the construction process of the non-cracked tunnel structure according to an embodiment of the present invention, and FIG. 18 is a shield propulsion cross-sectional view of the double-sided semi-circular
본 발명에 의한 비개착 터널 구조물의 시공 방법을 도 18 내지 도 24를 참조하여 설명하기로 한다. A method of constructing an uninterrupted tunnel structure according to the present invention will be described with reference to FIGS. 18 to 24.
먼저, 시공할 터널의 양 측면에 터파기를 실시하여 추진기지 및 도달기지를 형성하고(단계 S100), 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)과 선도관 압입장치를 배치한다(단계 S110). First, by performing trenching on both sides of the tunnel to be constructed, a propulsion base and a reaching base are formed (step S100), a propulsion frame is installed in the propulsion base, and the double-sided semicircular arch
이 후, 상기 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 측면 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관(110)을 시공하되, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 내부에서 굴착 작업을 하면서 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관(110)을 지중에 압입 추진한다(단계 S120).Thereafter, the double-sided semi-circle arch
이 후, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 상부 및 하부에 상기 루프 강관(120,130)을 수평 및 수직으로 연결하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진하되, 터널의 천정벽체와 측면벽체에 상기 루프 강관(120,130)을 시공한다(단계 S130).Thereafter, the
여기서, 상기 양면 반원아치형 선도관(110)의 상단 및 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드(114,115)를 각각, 루프 강관(120,130,140)의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재(123,133,144)의 T자형 가이드홀(124,134,145)에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관(120,130,140)을 압입 추진한다(도 3 내지 도 4 참조).Here, the T-shaped propulsion connection guides 114 and 115 protruding in the longitudinal direction at the upper and lower ends of the double-sided semicircular
그리고, 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 따라 루프 강관(120,130,140)을 서로 연결하여 시공하되, 루프 강관(120,130)의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드(122,132)를 다른 루프 강관(120,130,140)의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재(124,134,143,145)의 T자형 가이드홀(123,133,142,144)에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진한다(도 3 내지 도 4 참조).In addition, the
이 후, 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 형성하는 상기 양면 반원아치형 선도관(110) 및 상기 루프 강관(120,130)의 내부를 굴착하여 터널을 형성한다(단계 S140 및 도 18).Thereafter, a tunnel is formed by excavating the inside of the double-sided semicircular
이 후, 상기 터널의 상하부 및 양 측면에 H형강 지보재(150)를 소정의 간격으로 설치하고, 상기 H형강 지보재(150)에 중간 지보재(151)를 수평 및 수직으로 연결하여 지지하도록 시공한다(단계 S150 및 도 19).Thereafter, the H-
이 후, 상기 H형강 지보재(150) 사이에 라이닝 타설벽(160)을 시공한다(단계 S160 및 도 20).Thereafter, a
이 후, 상기 H형강 지보재(150) 및 상기 라이닝 타설벽(160)의 내측에 방수시트(170)를 소정의 두께로 시공한다(단계 S170 및 도 21).Thereafter, a
이 후, 상기 방수시트(170)의 내측에 철근 콘크리트를 타설하여 콘크리트 터널 구조물(180)을 시공한다(단계 S180 및 도 22).Thereafter, reinforced concrete is poured into the
마지막으로, 상기 콘크리트 터널 구조물(180) 내부의 상기 중간 지보재(151)를 철거한다(단계 S190 및 도 23).Finally, the
본 발명은 철도 및 고속도로, 국도 등을 가로지르는 지하차도, 지하보도, 지하연결통로, 차·집 관거, 하수 암거 등에 적용될 수 있다.The present invention can be applied to railroads and highways, underpasses crossing national roads, etc., underpasses, underground connection passages, car/house conduit, sewage culverts, and the like.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 양면 반원아치형 선도관과 이를 이용한 비개착 터널 구조물 및 그의 시공 방법은, 선도관을 인력 굴착으로 지중에 압입 추진한 후, 상기 선도관의 상하부에 수평 및 수직으로 루프 강관을 연결하면서 기계 굴착으로 압입 추진하여 터널의 천정벽체와 측면벽체를 형성시킴으로써, 본 발명의 기술적 과제를 해결할 수가 있다. As described above, the double-sided semicircular arched lead pipe and the non-cracked tunnel structure using the same and its construction method according to the present invention are, after pressing the lead pipe into the ground by manpower excavation, horizontally and vertically at the top and bottom of the lead pipe. The technical problem of the present invention can be solved by connecting the roof steel pipes and press-fitting by mechanical excavation to form the ceiling wall and the side wall of the tunnel.
또한, 루프 강관의 쉴드 머신(shield machine) 굴착시 지중장애물로 인해 비트의 추진이 어려울 경우 이미 굴착된 선도관 또는 루프 강관을 통해 지중장애물을 용이하게 제거함으로써, 본 발명의 기술적 과제를 해결할 수가 있다.In addition, when it is difficult to propel the bit due to an underground obstacle during excavation of the shield machine of the roof steel pipe, the technical problem of the present invention can be solved by easily removing the underground obstacle through the already excavated lead pipe or the roof steel pipe. .
또한, 선도관의 선단의 상단부를 경사면으로 형성하여 흙을 배토할 때 토사가 내부로 붕괴유입되는 것을 방지하고 상부에 지반 침하가 생기지 않도록 함으로써, 본 발명의 기술적 과제를 해결할 수가 있다.In addition, by forming the upper end of the tip of the leading pipe as an inclined surface to prevent the soil from collapsing and flowing into the soil when soil is laid, and preventing ground subsidence in the upper part, the technical problem of the present invention can be solved.
이상에서 설명한 본 발명의 바람직한 실시 예들은 기술적 과제를 해결하기 위해 개시된 것으로, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자(당업자)라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가 등이 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.The preferred embodiments of the present invention described above are disclosed in order to solve the technical problem, and if a person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs (a person skilled in the art), various modifications, changes, additions, etc., within the spirit and scope of the present invention. This will be possible, and such modifications and changes should be viewed as falling within the scope of the following claims.
10 : 작업자
20 : 드릴 장비
30 : 지중
100 : 비개착 터널 구조물
110 : 양면 반원아치형 선도관
111 : 몸체
111a : 상부
111b : 중간부
111c : 하부
112 : 경사면
113 : 수직면
114 : 추진연결가이드
115 : 추진연결가이드
116a : 가이드홀
116b : 가이드연결부재
117a : 가이드홀
117b : 가이드연결부재
120 : 루프(roof) 강관
121 : 몸체
122 : 추진연결가이드
123 : 가이드연결부재
124 : 가이드홀(guide hole)
125 : 콘크리트
126 : 보강철근
130 : 루프(roof) 강관
131 : 몸체
132 : 추진연결가이드
133 : 가이드연결부재
134 : 가이드홀
140 : 루프(roof) 강관
141 : 몸체
142 : 가이드연결부재
143 : 가이드홀
144 : 가이드연결부재
145 : 가이드홀
150 : H형강 지보재
151 : 중간 지보재
160 : 라이닝 타설벽
170 : 방수시트
180 : 콘크리트 터널 구조물
181 : 철근
190 : 추진관
191 : 추진장치
192 : 토류벽
193 : 반력벽
194 : 보조추진체
195 : 추진체 커터(cutter)
200 : 토사 배출 스크류10: operator 20: drill equipment
30: underground 100: uninterrupted tunnel structure
110: double-sided semicircular arch type lead pipe 111: body
111a: upper 111b: middle part
111c: lower 112: slope
113: vertical surface 114: propulsion connection guide
115:
116b:
117b: guide connecting member 120: roof steel pipe
121: body 122: propulsion connection guide
123: guide connecting member 124: guide hole
125: concrete 126: reinforcement
130: roof (roof) steel pipe 131: body
132: propulsion connection guide 133: guide connection member
134: guide hole 140: roof steel pipe
141: body 142: guide connecting member
143: guide hole 144: guide connecting member
145: guide hole 150: H-beam support
151: intermediate support material 160: lining casting wall
170: waterproof sheet 180: concrete tunnel structure
181: rebar 190: propulsion pipe
191: propulsion device 192: earth wall
193: reaction wall 194: auxiliary propulsion body
195: propellant cutter 200: soil discharge screw
Claims (10)
상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관;
상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재;
상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽;
상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및
상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;
을 포함하는 비개착 터널 구조물.
Double-sided semi-circular arch-shaped lead pipes that are push-fitted to the top of one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a flat surface, and T-shaped propulsion connection guides protrude in the longitudinal direction at the top and bottom, respectively;
It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside;
An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe;
A lining casting wall constructed between the H-beam support members;
A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And
A tunnel structure made of reinforced concrete installed inside the waterproof sheet;
Non-cracked tunnel structure comprising a.
상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관;
상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재;
상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽;
상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및
상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;
을 포함하는 비개착 터널 구조물.
Press-fitting to the upper part of one or both sides of the tunnel, the upper and lower parts are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a plane, a T-shaped propulsion connection guide protrudes in the longitudinal direction at the top, and a T-shaped guide in the longitudinal direction at the bottom Double-sided semi-circular arch-type lead pipe protruding from a guide connecting member having a hole formed inward;
It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside;
An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe;
A lining casting wall constructed between the H-beam support members;
A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And
A tunnel structure made of reinforced concrete installed inside the waterproof sheet;
Non-cracked tunnel structure comprising a.
상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관;
상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재;
상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽;
상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및
상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;
을 포함하는 비개착 터널 구조물.
Press-fitting to the top of one or both sides of the tunnel, the upper and lower portions are formed in a semicircular arch shape, and both sides are formed in a flat surface, and a guide connecting member formed with a T-shaped guide hole in the longitudinal direction at the top is protruded and formed at the bottom. Double-sided semicircular arch-shaped lead tube with a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction;
It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside;
An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe;
A lining casting wall constructed between the H-beam support members;
A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And
A tunnel structure made of reinforced concrete installed inside the waterproof sheet;
Non-cracked tunnel structure comprising a.
상기 양면 반원아치형 선도관의 상부에 수평으로 연결되어 상기 터널의 천정벽체를 형성하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하부에 수직으로 연결되어 상기 터널의 측면벽체를 형성하며, 외측에 길이 방향으로 T자형 추진연결가이드가 돌출 형성되고, 상기 외측의 다른 위치에 길이 방향으로 T자형 가이드 홀이 내측으로 형성된 가이드연결부재가 돌출 형성된 루프 강관;
상기 양면 반원아치형 선도관 및 상기 루프 강관의 내측에 소정의 간격으로 시공된 H형강 지보재;
상기 H형강 지보재 사이에 시공된 라이닝 타설벽;
상기 H형강 지보재 및 상기 라이닝 타설벽 내측에 시공된 방수시트; 및
상기 방수시트 내측에 시공된 철근 콘크리트의 터널 구조물;
을 포함하는 비개착 터널 구조물.
Both sides of the tunnel are push-fitted into the upper part of one or both sides of the tunnel, the upper and lower parts are formed in a semicircular arch shape, both sides are formed in a flat surface, and a guide connecting member formed with a T-shaped guide hole in the longitudinal direction at the top and bottom protrudes, respectively. Semi-circle arched leader;
It is horizontally connected to the upper part of the double-sided semicircular arch-type lead pipe to form a ceiling wall of the tunnel, and vertically connected to the lower part of the double-sided semi-circular arch-type lead pipe to form a side wall of the tunnel, and T A roof steel pipe having a protruding connection guide protruding from the outside, and a guide connecting member having a T-shaped guide hole formed inwardly in the longitudinal direction at another position on the outside;
An H-beam support member constructed at predetermined intervals on the inside of the double-sided semicircular arched lead pipe and the roof steel pipe;
A lining casting wall constructed between the H-beam support members;
A waterproof sheet installed on the inside of the H-beam support member and the pouring wall of the lining; And
A tunnel structure made of reinforced concrete installed inside the waterproof sheet;
Non-cracked tunnel structure comprising a.
상기 양면 반원아치형 선도관은,
선단의 상부가 소정의 각도로 기울어진 경사면을 형성하여 흙을 배토할 때 내부로 토사의 붕괴유입을 방지하고 상부의 지반 침하를 방지한 비개착 터널 구조물.
The method according to any one of claims 1 to 4,
The double-sided semi-circle arch type lead tube,
A non-breakable tunnel structure in which the upper part of the tip is inclined at a predetermined angle to prevent the collapse and inflow of soil into the interior when the soil is covered, and to prevent the subsidence of the ground.
(b) 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 양면 반원아치형 선도관과 선도관 압입장치를 배치하는 단계;
(c) 상기 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관을 시공하되, 상기 양면 반원아치형 선도관의 내부에서 굴착 작업을 하면서 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관을 지중에 압입 추진하는 단계;
(d) 상기 양면 반원아치형 선도관의 상단 및 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드에 각각, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀을 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하는 단계; 및
(e) 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 따라 루프 강관을 서로 연결하여 시공하되, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 다른 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진하는 단계;
를 포함하는 비개착 터널 구조물의 시공 방법.
(a) forming a propulsion base and a reaching base by digging on both sides of the tunnel to be constructed;
(b) installing a propulsion frame in the propulsion base, and disposing a double-sided semicircular arch lead pipe and a press-fitting device for the lead pipe;
(c) Construct the double-sided semi-circle arch-type lead pipe on one or both upper portions of the tunnel to be constructed, and excavate the double-sided semi-circle arch-type lead pipe with the lead pipe press-fitting device while excavating inside the double-sided semi-circle arch-type lead pipe. Pushing the push-in;
(d) Drilling device by inserting a T-shaped guide hole of a guide connecting member protruding in the longitudinal direction to the outer side of the roof steel pipe, respectively, into a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction at the top and bottom of the double-sided semicircular arch lead pipe Press-fitting the roof steel pipe by the pipe propulsion method; And
(e) The roof steel pipe is connected to each other along the ceiling wall and the side wall of the tunnel, and a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction outside of the roof steel pipe is formed on the outside of the other roof steel pipe in the longitudinal direction. Inserting into the T-shaped guide hole of the connecting member and pushing it in through a tube propulsion method using an excavation device;
Construction method of a non-cracked tunnel structure comprising a.
(b) 상기 추진기지에 추진틀을 설치하고, 양면 반원아치형 선도관과 선도관 압입장치를 배치하는 단계;
(c) 상기 시공할 터널의 한쪽 또는 양쪽 상부에 상기 양면 반원아치형 선도관을 시공하되, 상기 양면 반원아치형 선도관의 내부에서 굴착 작업을 하면서 상기 선도관 압입장치로 상기 양면 반원아치형 선도관을 지중에 압입 추진하는 단계;
(d) 상기 양면 반원아치형 선도관의 상단에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드 홀에 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하고, 상기 양면 반원아치형 선도관의 하단에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드에 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드 홀을 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 루프 강관을 압입 추진하는 단계; 및
(e) 상기 터널의 천정벽체와 측면벽체를 따라 루프 강관을 서로 연결하여 시공하되, 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드를 다른 루프 강관의 외측에 길이 방향으로 돌출 형성된 가이드연결부재의 T자형 가이드홀에 삽입하여 굴착장치에 의한 관추진 공법으로 압입 추진하는 단계;
를 포함하는 비개착 터널 구조물의 시공 방법.
(a) forming a propulsion base and a reaching base by digging on both sides of the tunnel to be constructed;
(b) installing a propulsion frame in the propulsion base, and disposing a double-sided semicircular arch lead pipe and a press-fitting device for the lead pipe;
(c) Construct the double-sided semi-circle arch-type lead pipe on one or both upper portions of the tunnel to be constructed, and excavate the double-sided semi-circle arch-type lead pipe with the lead pipe press-fitting device while excavating inside the double-sided semi-circle arch-type lead pipe. Pushing the push-in;
(d) Inserting a T-shaped propulsion connecting guide protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe into the T-shaped guide hole of the guide connecting member protruding in the longitudinal direction at the upper end of the double-sided semicircular arch lead pipe, and propulsion by the excavation device The roof steel pipe is press-fitted by the construction method, and excavated by inserting the T-shaped guide hole of the guide connecting member protruding in the longitudinal direction on the outside of the roof steel pipe into the T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction at the bottom of the double-sided semicircular arch lead pipe. Press-fitting the roof steel pipe by means of a pipe propulsion method by a device; And
(e) The roof steel pipe is connected to each other along the ceiling wall and the side wall of the tunnel, and a T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction outside of the roof steel pipe is formed on the outside of the other roof steel pipe in the longitudinal direction. Inserting into the T-shaped guide hole of the connecting member and pushing it in through a pipe propulsion method using an excavator;
Construction method of a non-cracked tunnel structure comprising a.
상기 몸체의 상부 및 하부에 각각 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드;
를 포함하는 양면 반원아치형 선도관.
A body having an upper and lower half-circle arch shape, both sides thereof being flat, and an upper end of the front end having an inclined surface longer than the lower end; And
T-shaped propulsion connection guides protruding in the longitudinal direction on the upper and lower portions of the body, respectively;
Double-sided semi-circle arch type leading pipe including a.
상기 몸체의 상부 또는 하부에 길이 방향으로 돌출 형성된 T자형 추진연결가이드; 및
상기 T자형 추진연결가이드가 형성된 반대 방향의 상기 몸체의 하부 또는 상부에 길이 방향으로 돌출 형성되며, 내측으로 T자형 가이드 홀이 형성된 추진연결가이드;
를 포함하는 양면 반원아치형 선도관.
A body having an upper and lower half-circle arch shape, both sides thereof being flat, and an upper end of the front end having an inclined surface longer than the lower end;
A T-shaped propulsion connection guide protruding in the longitudinal direction on the upper or lower portion of the body; And
A propulsion connection guide protruding in a longitudinal direction on a lower or upper portion of the body in a direction opposite to which the T-shaped propulsion connection guide is formed, and having a T-shaped guide hole inside;
Double-sided semi-circle arch type leading pipe including a.
상기 몸체의 상부 및 하부에 각각 길이 방향으로 돌출 형성되며, 내측으로 T자형 가이드 홀이 형성된 추진연결가이드;
를 포함하는 양면 반원아치형 선도관.A body having an upper and lower half-circle arch shape, both sides thereof being flat, and an upper end of the front end having an inclined surface longer than the lower end; And
A propulsion connection guide protruding from the upper and lower portions of the body in the longitudinal direction, and having a T-shaped guide hole formed therein;
Double-sided semi-circle arch type leading pipe including a.
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2019
- 2019-07-01 KR KR1020190078849A patent/KR102243586B1/en active IP Right Grant
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