KR20200109560A

KR20200109560A - Smart lamp system

Info

Publication number: KR20200109560A
Application number: KR1020190028767A
Authority: KR
Inventors: 이현곤
Original assignee: 이현곤
Priority date: 2019-03-13
Filing date: 2019-03-13
Publication date: 2020-09-23

Abstract

The present invention relates to a smart streetlamp system and the smart streetlamp system includes a streetlamp unit which is a streetlamp. The streetlamp unit automatically controls the brightness of the streetlamp in response to changes in ambient illumination. Through this, regardless of changes in the weather or time zone, a certain level of lighting can always be created around the streetlamp unit. Accordingly, power waste due to excessive lighting composition is minimized, and a decrease in visibility of walking and driving caused by insufficient lighting brightness is minimized. In addition, through an automatic lighting control function described above, there is no need for a streetlamp manager to periodically visit the streetlamp unit and change the brightness of the streetlamp, thereby minimizing the consumption of manpower.

Description

스마트 가로등 시스템{Smart lamp system}Smart lamp system

본 발명은 스마트 가로등 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 적어도 하나 이상의 가로등이 주변 환경의 변화에 대응하여 자동 제어 되도록하는 스마트 가로등 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a smart street light system, and more particularly, to a smart street light system that automatically controls at least one or more street lights in response to changes in surrounding environments.

가로등은 보행로나 주행로의 주변에 설치되며, 날씨가 흐리거나 일몰시 등과 같이, 보행이나 주행상의 시인성이 다소 감소하는 시기에 발광함으로써, 보행자 등에게 시인성을 제공하는 조명 수단이다.Streetlights are installed around pedestrian paths or driving paths, and are lighting means that provide visibility to pedestrians by emitting light at a time when the visibility of walking or driving slightly decreases, such as when the weather is cloudy or at sunset.

이때, 낮과 같은 시간대와 같이, 보행 및 운전상의 가시성이 충분히 보장되는 상태에서 가로등이 필요 이상의 밝기로 점등된다면, 이로 인해 불필요한 전력의 낭비가 초래되며, 가로등에 사용되는 램프의 수명 또한 단축된다.At this time, if the street light is turned on with a brightness greater than necessary while the visibility of walking and driving is sufficiently guaranteed, such as during the daytime, unnecessary power is wasted, and the life of the lamp used for the street light is also shortened.

반대로, 밤과 같은 시간대와 같이, 보행 및 운전상의 가시성이 떨어지는 상태에서 가로등이 작동하지 않는다면, 이로 인해 보행자 등은 시인성을 확보할 수 없게 되어, 보행 상의 불편함이 야기되고 안전 사고 등이 발생하게 된다.Conversely, if the streetlight does not work in a state where visibility of walking and driving is poor, such as at night, pedestrians, etc., cannot secure visibility, resulting in inconvenience in walking and safety accidents. do.

이러한 문제점들을 해결하기 위하여, 가로등 관리자가 주기적으로 가로등을 현장 점검함으로써 가로등을 조작 및 제어하는 방안이 있다.In order to solve these problems, there is a method of manipulating and controlling the street light by periodically inspecting the street light on-site by a street light manager.

그러나, 통상적으로 설치되는 가로등의 개수를 감안하였을 시, 이는 과도한 인력을 요하게 되는 것이어서, 이로 인해 상당한 인력의 낭비가 야기되고 인건비가 상승하게 된다는 문제점이 발생하게 된다.However, taking into account the number of streetlights that are normally installed, this requires excessive manpower, which causes considerable waste of manpower and raises labor costs.

상술한 과제 해결의 일환으로, 본 발명은 램프의 밝기 변경 등과 같은 가로등 기능의 제어가 주변 환경의 변화에 대응하여 자동적으로 수행되도록 하는 스마트 가로등 시스템을 제공하고자 하는 것을 그 목적으로 한다. As a part of solving the above problems, an object of the present invention is to provide a smart street light system in which control of a street light function, such as changing the brightness of a lamp, is automatically performed in response to changes in the surrounding environment.

본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템은, 가로등인 적어도 하나 이상의 가로등 유닛을 포함하는 스마트 가로등 시스템으로서, 상기 가로등 유닛은, 램프 기능을 수행하는 램프부, 상기 램프부에 상용 전원을 공급하는 제 1 전원부재와, 상기 램프부에 비상 전원을 공급하는 제 2 전원부재를 포함하여 구성되는 동력전달부 및 상기 제 1 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되지 않는 경우, 상기 제 2 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되도록 하는 비상전력 공급모듈을 포함하여 구성되는 비상동력 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The smart street light system according to the present invention is a smart street light system including at least one street light unit that is a street light, wherein the street light unit includes a lamp unit that performs a lamp function, and a first power member that supplies commercial power to the lamp unit. And, when power is not supplied to the lamp unit through the power transmission unit configured to supply emergency power to the lamp unit and the first power member, the lamp It characterized in that it comprises an emergency power control unit configured to include an emergency power supply module for supplying negative power.

그리고, 상기 가로등 유닛은, 상기 램프부가 구비된 주변 환경의 조도인 주변 조도를 실시간 센싱하는 조도 센싱모듈과, 상기 램프부를 통해 최종적으로 조성하고자 하는 상기 램프부 주변의 조도인 설정 조도가 설정되는 조도 설정모듈과, 상기 설정 조도와 상기 주변 조도의 실시간 차이에 대응되는 만큼 상기 램프부의 밝기를 제어하는 밝기 제어모듈을 포함하여 구성되는 조도 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the street light unit includes an illuminance sensing module for real-time sensing the ambient illuminance, which is the illuminance of the surrounding environment provided with the lamp unit, and an illuminance in which a set illuminance, which is the illuminance around the lamp unit to be finally created through the lamp unit, is set. And a brightness control module configured to include a setting module and a brightness control module for controlling brightness of the lamp unit as much as corresponding to a real-time difference between the set illuminance and the ambient illuminance.

그리고, 상기 가로등 유닛은, 상기 램프부가 구비된 주변의 동작을 센싱하는 모션 센싱모듈과, 상기 모션 센싱모듈에 소정 수준 이상의 동작이 센싱되는 경우 상기 램프부의 점등 색을 변경하는 점등색 변경모듈을 포함하여 구성되는 점등색 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the street light unit includes a motion sensing module that senses an operation around the lamp unit, and a lighting color changing module that changes the lighting color of the lamp unit when an operation of a predetermined level or higher is sensed by the motion sensing module. It characterized in that it further comprises a lighting color control unit configured by.

그리고, 상기 스마트 가로등 시스템은, 적어도 하나 이상의 상기 가로등 유닛을 원격 제어하는 원격 제어부를 포함하여 구성되는 중앙서버를 더 포함하고, 상기 비상동력 제어부는, 상기 제 1 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되지 않는 경우 상기 중앙서버로 단락 알람을 송신하는 단락 알람모듈과, 상기 제 2 전원부재의 잔존 전력량이 소정 수치 이하로 감소되는 경우 상기 중앙서버로 저전력 알람을 송신하는 저전력 알람모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the smart street light system further includes a central server configured to include a remote control unit for remotely controlling at least one or more street light units, wherein the emergency power control unit is configured to supply power to the lamp unit through the first power member. A short-circuit alarm module that transmits a short-circuit alarm to the central server when it is not supplied, and a low-power alarm module that transmits a low-power alarm to the central server when the amount of remaining power of the second power member decreases below a predetermined value. It is characterized.

그리고, 상기 중앙서버는, 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나 이상을 각각의 관리자가 소유하는 적어도 어느 하나 이상의 관리자 단말기로 전송하는 알람 전송부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the central server is characterized in that it comprises an alarm transmission unit for transmitting at least one or more of the short-circuit alarm and the low-power alarm to at least one or more manager terminals owned by each manager.

그리고, 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나에는, 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람이 생성된 상기 가로등 유닛의 위치 정보인 가로등 위치정보가 포함되는 것을 특징으로 한다.In addition, at least one of the short-circuit alarm or the low-power alarm includes location information of the street light, which is location information of the street light unit in which the short-circuit alarm or the low-power alarm is generated.

그리고, 상기 중앙서버는, 상기 관리자 단말기 각각의 위치정보인 관리자 위치정보를 실시간 수신하는 위치 파악부를 포함하고, 상기 알람 전송부는, 상기 가로등 위치정보와 가장 가까운 상기 관리자 위치정보를 송신하는 상기 관리자 단말기로 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나 이상을 전송하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.In addition, the central server includes a location identification unit for receiving real-time manager location information, which is location information of each manager terminal, and the alarm transmission unit, the manager terminal transmitting the manager location information closest to the street light location information. Smart street light system, characterized in that transmitting at least one or more of the short-circuit alarm and the low power alarm.

본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템은, 가로등인 가로등 유닛을 포함하며, 상기 가로등 유닛은 주변의 조도 변화에 대응하여 그 점등 밝기가 자동 제어되는 것을 특징으로 하는 바, 이를 통해 날씨, 시간대의 변화에 상관 없이 상기 가로등 유닛 주변에는 항상 일정한 수준의 조명이 조성될 수 있게 되므로, 이에 따라 과도한 조명 조성으로 인한 전력 낭비가 최소화되고, 조명 밝기의 부족으로 인해 야기되는 보행 및 주행상의 시인성 감퇴가 최소화되는 효과가 발생한다. The smart street light system according to the present invention includes a street light unit that is a street light, and the street light unit is characterized in that its lighting brightness is automatically controlled in response to changes in surrounding illumination, through which weather and time zone changes are correlated. Since it is possible to always create a certain level of lighting around the streetlight unit, there is an effect of minimizing power waste due to excessive lighting composition, and minimizing the decrease in visibility of walking and driving caused by lack of lighting brightness. Occurs.

또한, 상술한 자동 조명 제어 기능을 통해, 가로등 관리자 등이 주기적으로 가로등 유닛을 현장 방문하여 그 밝기 값을 변경할 필요가 없게되어, 이를 통해 인력의 소모가 최소화되는 효과가 발생한다.In addition, through the automatic lighting control function described above, there is no need for a street light manager to periodically visit the street light unit and change its brightness value, thereby minimizing the consumption of manpower.

도 1은 본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템을 나타내는 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시된 가로등 유닛을 나타내는 구성도이다.
도 3a 및 도 3b는 도 2에 도시된 점등색 제어부 실시의 일 예를 나타내는 상태도이다.
도 4는 도 1에 도시된 중앙서버를 나타내는 구성도이다.
도 5는 도 1에 도시된 관리자 단말기에 의한 가로등 유닛 제어의 일 예를 나타내는 상태도이다.
도 6은 가로등 유닛, 중앙서버 및 관리자 단말기간에 단락 알람과 저전력 알람이 송수신되는 과정을 나타내는 흐름도이다.
도 7은 도 6에 도시된 알람정보 전송단계의 일 예를 나타내는 상태도이다.1 is a block diagram showing a smart street light system according to the present invention.
2 is a block diagram showing the street light unit shown in FIG. 1.
3A and 3B are state diagrams illustrating an example of an implementation of the lighting color control unit shown in FIG. 2.
4 is a configuration diagram showing the central server shown in FIG.
5 is a state diagram illustrating an example of a street light unit control by the manager terminal shown in FIG. 1.
6 is a flowchart illustrating a process of transmitting and receiving a short-circuit alarm and a low-power alarm between a street light unit, a central server, and a manager terminal.
7 is a state diagram illustrating an example of an alarm information transmission step shown in FIG. 6.

본 발명의 구체적인 설명에 앞서, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항들은 다음에 기재할 실시 예 및 도면에 포함되어 있고, 명세서 전체에 걸쳐 기재된 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.Prior to the specific description of the present invention, specific matters for carrying out the present invention are included in the following embodiments and drawings, and the same reference numerals described throughout the specification refer to the same components.

이하, 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 스마트 가로등 시스템에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, a smart street light system according to the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템을 나타내는 구성도이며, 먼저 이를 참조하여 본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템에 대해 전체적으로 설명하도록 한다.1 is a block diagram showing a smart street light system according to the present invention, and first, a smart street light system according to the present invention will be described as a whole with reference to this.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템(1000)은, 가로등 유닛(100), 중앙서버(200) 및 관리자 단말기(300)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the smart street light system 1000 according to the present invention includes a street light unit 100, a central server 200, and a manager terminal 300.

먼저, 상기 가로등 유닛(100)은 각종 도로, 통행로 등에 구비되는 가로등으로서, 보행자와 운전자 등에게 조명 연출에 의한 시인성을 제공하는 기능을 수행한다.First, the street light unit 100 is a street light provided on various roads and passageways, and performs a function of providing visibility to pedestrians and drivers by lighting production.

이때, 상기 가로등 유닛(100)은 보행로, 도로 등의 조성 상태 등 다양한 여건들에 따라 적어도 하나 이상의 개수로 구비될 수 있다.In this case, the street light unit 100 may be provided in at least one number according to various conditions, such as a state of a pedestrian path or a road.

그리고, 상기 중앙서버(200)는 각각의 가로등 유닛(100), 혹은 적어도 두 개 이상의 가로등 유닛(100)을 동시에 원격 제어 가능한 수단으로서, 네트워크 망을 통해 상기 가로등 유닛(100)과 연결될 수 있다.Further, the central server 200 is a means capable of remotely controlling each of the street light units 100 or at least two or more street light units 100 at the same time, and may be connected to the street light unit 100 through a network network.

이때, 상기 네트워크 망이란, 랜(Lan), LoRa, WiFi 등 전산 상의 정보 송수신을 위한 각종 유무선 수단을 포함할 수 있다.In this case, the network network may include various wired and wireless means for transmitting and receiving computational information such as LAN, LoRa, and WiFi.

그리고, 상기 관리자 단말기(300)의 경우, 가로등 관리자 소유의 단말기로서, 상기 중앙서버(200)를 통해 가로등 관리 관련 각종 정보를 수신하고, 또는 상기 관리자 단말기(300)를 통해 가로등 유닛(100)을 원격 제어할 수 있다.And, in the case of the manager terminal 300, as a terminal owned by the street light manager, it receives various information related to street light management through the central server 200, or transmits the street light unit 100 through the manager terminal 300. Can be remotely controlled.

이때, 상기 관리자 단말기(300)에는 가로등 관리 어플리케이션이 설치됨으로써, 이를 통해 상기 중앙서버(200)에 로그인되어 가로등 관리 관련 각종 기능들이 수행될 수 있다.In this case, a street light management application is installed in the manager terminal 300, so that various functions related to street light management may be performed by logging into the central server 200 through this.

즉, 상기 스마트 가로등 시스템(1000)에 따르는 경우, 각 가로등인 가로등 유닛(100)은 중앙서버(200)와 관리자 단말기(300) 등을 통해 원격 제어 및 원격 관리될 수 있는 것이다.That is, in the case of the smart street light system 1000, each street light unit 100 may be remotely controlled and remotely managed through the central server 200 and the manager terminal 300.

이에 따라, 가로등 관리자는 상기 중앙서버(200)를 통해 중앙 통제 방식으로 복수 개의 가로등을 제어할 수 있게 되어, 가로등의 관리 및 제어가 일원적으로 수행될 수 있게 된다.Accordingly, the street light manager can control a plurality of street lights through the central server 200 in a centralized control manner, so that management and control of the street lights can be performed unifiedly.

또한, 무엇보다도, 가로등 관리자는 자신이 휴대하고 있는 상기 관리자 단말기(300)를 통해 어디에서든 가로등을 제어할 수 있게 되는 바, 이를 통해 가로등 관리의 위치 및 시기적 제약이 최소화되어 가로등 관리 및 제어의 편의성 및 효율성이 극대화되는 효과가 발생한다.In addition, most of all, the street light manager can control the street light from anywhere through the manager terminal 300 he or she carries, thereby minimizing the location and time constraints of street light management, and thus the convenience of street light management and control. And the effect of maximizing efficiency occurs.

도 2는 도 1에 도시된 가로등 유닛을 나타내는 구성도이며, 이를 더 참조하여 상기 가로등 유닛(100)에 대해 더 상세히 설명하도록 한다.FIG. 2 is a configuration diagram illustrating the street light unit illustrated in FIG. 1, and the street light unit 100 will be described in more detail with further reference.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 가로등 유닛(100)은, 램프부(110), 동력전달부(120), 비상동력 제어부(130), 조도 제어부(140) 및 점등색 제어부(150)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the street light unit 100 includes a lamp unit 110, a power transmission unit 120, an emergency power control unit 130, an illuminance control unit 140, and a lighting color control unit 150. do.

상기 램프부(110)는 보행자, 운전자 등에게 시인성을 제공하기 위한 조명수단이며, 이를 위해 LED, PCB 등 각종 수단을 포함할 수 있다.The lamp unit 110 is a lighting means for providing visibility to pedestrians, drivers, and the like, and may include various means such as LED and PCB for this purpose.

그리고, 상기 동력전달부(120)는 상기 램프부(110)에 전원을 공급하는 수단으로서, 제 1 전원부재(121)와, 제 2 전원부재(122)를 포함하여 구성될 수 있다.Further, the power transmission unit 120 is a means for supplying power to the lamp unit 110, and may be configured to include a first power member 121 and a second power member 122.

상기 제 1 전원부재(121)의 경우, 상기 램프부(110)에 상용 전원을 공급하는 수단이며, 도 1에 도시된 바와 같이 이러한 상용 전원은 외부의 전원 공급원으로부터 제공될 수 있다.In the case of the first power member 121, it is a means for supplying commercial power to the lamp unit 110, and as shown in FIG. 1, such commercial power may be provided from an external power supply source.

이때, 상기 제 1 전원부재(121)는 인버터, 컨버터 등과 같은 다양한 전력 변환 수단을 포함할 수 있으며, 이를 통해 상용 전원을 인버팅 또는 컨버팅함으로써, 상기 램프부(110)에 필요한 전력이 전달되게 할 수 있다.At this time, the first power member 121 may include various power conversion means such as an inverter, a converter, etc., and by inverting or converting commercial power through this, power required for the lamp unit 110 is transmitted. I can.

그리고, 상기 제 2 전원부재(122)는 일종의 보조 내지 비상 전력 공급 수단으로써, 고장, 파손 등으로 인해 제 1 전원부재(121)를 통하여 램프부(110)로 전원이 공급되지 않는 경우, 상기 제 2 전원부재(122)에 저장된 전원이 상기 램프부(110)로 공급될 수 있다.In addition, the second power member 122 is a kind of auxiliary or emergency power supply means. When power is not supplied to the lamp unit 110 through the first power member 121 due to failure or damage, the second power member 122 2 Power stored in the power member 122 may be supplied to the lamp unit 110.

이때, 상기 제 2 전원부재(122)는 태양광 발전, 각종 배터리 팩 등 다양한 수단으로 이루어질 수 있다.In this case, the second power member 122 may be formed by various means such as solar power generation and various battery packs.

그리고, 상기 비상동력 제어부(130)는 상기 램프부(110)에 공급되는 비상 전력을 제어하고 이에 대응되는 각종 데이터들을 생성하는 수단으로서, 비상전력 공급모듈(131)과, 단락 알람모듈(132)과, 저전력 알람모듈(133)을 포함한다.In addition, the emergency power control unit 130 is a means for controlling the emergency power supplied to the lamp unit 110 and generating various data corresponding thereto, an emergency power supply module 131 and a short circuit alarm module 132 And, it includes a low-power alarm module 133.

상기 비상전력 공급모듈(131)은 상기 제 2 전원부재(122)를 제어하는 수단으로서, 상기 제 1 전원부재(121)에 의해 램프부(110)로 전력 전달이 이루어지지 않는 경우, 상기 제 2 전원부재(122)의 전력이 램프부(110)로 공급되게 하는 기능을 수행한다.The emergency power supply module 131 is a means for controlling the second power member 122, and when power is not transmitted to the lamp unit 110 by the first power member 121, the second It performs a function of supplying power from the power member 122 to the lamp unit 110.

즉, 제 2 전원부재(122)와 비상전력 공급모듈(131)간의 연계에 의해 램프부(110)에 대한 비상 전력 공급 기능이 수행되는 것이며, 이러한 기능 수행 여부는 제 1 전원부재(121)를 통한 상용 전원과 램프부(110)간의 연통 여부에 따라 결정되는 것이다.That is, the emergency power supply function to the lamp unit 110 is performed by linkage between the second power member 122 and the emergency power supply module 131, and whether or not this function is performed is determined by the first power member 121 It is determined according to whether or not communication between the commercial power and the lamp unit 110 through.

이와 같은 비상 전력 공급 기능 수행을 통해, 고장, 파손 등에 의하여 램프부(110)에 대한 상용 전원 공급이 불가능하게 되더라도, 램프부(110)는 지속적으로 작동할 수 있게 되는 것이다.Even if the commercial power supply to the lamp unit 110 becomes impossible due to failure, damage, etc. through the execution of the emergency power supply function, the lamp unit 110 can be continuously operated.

그리하여, 상술한 램프부(110)의 지속 구동성 보장을 통해, 보행과 운전상의 시인성이 항상 확보될 수 있게 되므로, 이에 따라 시인성 미확보로 인한 각종 불편함 및 안전사고 발생이 최소화되는 효과가 발생한다.Thus, by ensuring the continuous driveability of the lamp unit 110 described above, the visibility of walking and driving can always be ensured, thereby minimizing the occurrence of various inconveniences and safety accidents due to the lack of visibility. .

또한, 상술한 비상전원 자동 공급 기능을 통해, 사용자가 수동으로 램프부(110)에 비상전원을 연결할 필요가 없게 되어, 이에 따라 가로등 운용상의 편의성이 향상되는 효과가 발생한다.In addition, through the above-described automatic emergency power supply function, the user does not need to manually connect the emergency power to the lamp unit 110, thereby improving the convenience of street lighting operation.

그리고, 상기 단락 알람모듈(132)은 상기 제 1 전원부재(121)를 통해 상기 램프부(110)로 상용 전원이 공급되지 않는 경우, 단락 알람을 생성하는 기능을 수행한다.Further, the short-circuit alarm module 132 performs a function of generating a short-circuit alarm when commercial power is not supplied to the lamp unit 110 through the first power member 121.

그리고, 상기 저전력 알람모듈(133)은 상기 제 2 전원부재(122)의 잔존 전력량이 소정 수치 이하로 감소되는 경우, 저전력 알람을 생성하는 기능을 수행한다.In addition, the low-power alarm module 133 performs a function of generating a low-power alarm when the amount of remaining power of the second power member 122 is reduced to a predetermined value or less.

이때, 상기 단락 알람과 상기 저전력 알람은 중앙서버(200)로 송신될 수 있다.In this case, the short-circuit alarm and the low-power alarm may be transmitted to the central server 200.

이와 같은 자동적인 경고 알람 송신 기능을 통해, 관리자로서는 제 1 전원부재(121) 및 제 2 전원부재(122)에 발생한 장애 사항을 즉각적으로 인지할 수 있게 되어, 이에 따라 가로등 관리의 신속성이 향상되는 효과가 발생한다.Through such an automatic warning alarm transmission function, the administrator can immediately recognize the faults occurring in the first power member 121 and the second power member 122, thereby improving the speed of streetlight management. The effect occurs.

또한, 이와 같은 자동 알람 기능을 통해, 관리자로서는 시설 점검 등을 위하여 가로등 유닛(100)에 주기적으로 방문해야 할 번거로움을 최소화할 수 있게 되므로, 이에 따라 가로등 관리의 편의성이 향상되는 효과가 발생한다.In addition, through such an automatic alarm function, it is possible for the administrator to minimize the hassle of having to visit the street light unit 100 periodically for facility inspection, etc., thereby improving the convenience of street light management. .

그리고, 상기 조도 제어부(140)는 램프부(110)의 밝기 정도를 제어하는 수단으로서, 조도 센싱모듈(141)과, 조도 설정모듈(142)과, 밝기 제어모듈(143)을 포함한다.In addition, the illuminance control unit 140 is a means for controlling the degree of brightness of the lamp unit 110, and includes an illuminance sensing module 141, an illuminance setting module 142, and a brightness control module 143.

상기 조도 센싱모듈(141)은 상기 램프부(110)가 구비된 주변 환경의 실시간 조도인 주변 조도를 센싱하는 기능을 수행하며, 상기 밝기 제어모듈(143)은 상기 주변 조도에 대응하여 램프부(110)의 밝기를 제어하는 기능을 수행한다.The illuminance sensing module 141 performs a function of sensing ambient illuminance, which is the real-time illuminance of the surrounding environment in which the lamp unit 110 is provided, and the brightness control module 143 corresponds to the ambient illuminance. 110) performs a function of controlling the brightness.

그리고, 상기 조도 설정모듈(142)에는 램프부(110)를 통해 최종적으로 조성하고자 하는 램프부(110) 주변의 조도인 설정 조도가 설정될 수 있다.In addition, in the illuminance setting module 142, a set illuminance, which is the illuminance around the lamp unit 110 to be finally formed, may be set through the lamp unit 110.

그리고, 상기 밝기 제어모듈(143)은 램프부(110) 주변의 조도가 상기 설정 조도에 대응되는 만큼 유지되도록 상기 램프부(110)의 밝기를 제어하는 기능을 수행한다.In addition, the brightness control module 143 performs a function of controlling the brightness of the lamp unit 110 so that the illuminance around the lamp unit 110 is maintained as much as corresponding to the set illuminance.

보다 상세하게는, 상기 밝기 제어모듈(143)은 상기 설정 조도와 상기 주변 조도의 실시간 차이에 대응되는 만큼 램프부(110)의 밝기를 제어하는 것이다.In more detail, the brightness control module 143 controls the brightness of the lamp unit 110 to correspond to a real-time difference between the set illuminance and the ambient illuminance.

이에 따라, 계절, 날씨, 시간대 등과 같은 각종 주변 요인에 관계없이, 램프부(110) 주변에는 항상 일정 수준의 조도가 자동적으로 조성될 수 있게 되는 것이다.Accordingly, irrespective of various surrounding factors such as season, weather, time zone, etc., a certain level of illumination can be automatically created around the lamp unit 110 at all times.

이와 같은 자동 조도 설정 기능을 통해, 적절한 조도 조성을 위하여 관리자가 가로등 유닛(100) 주변의 환경을 수시로 모니터링 할 필요가 없게 되고, 또한 관리자가 램프부(110)를 직접 제어할 필요가 없게 되므로, 이에 따라 가로등 제어 효율 및 그 편의성이 더욱 향상되는 효과가 발생한다.Through this automatic illuminance setting function, the administrator does not need to monitor the environment around the street light unit 100 from time to time in order to create an appropriate illuminance, and the administrator does not need to directly control the lamp unit 110. Accordingly, the effect of further improving the street light control efficiency and convenience occurs.

또한, 상술한 조도의 일정성 유지 효과를 통해, 그 주변의 보행 및 운전상의 시인성 또한 일정하게 유지될 것이므로, 이로써 보행 및 운전상의 안전성이 더욱 향상되는 효과가 발생한다.In addition, through the above-described effect of maintaining the uniformity of the illuminance, the visibility of walking and driving around the periphery will also be kept constant, thereby further improving the safety of walking and driving.

또한, 상술한 조도의 일정성 유지 효과를 통해, 램프부(110)가 필요 이상의 밝기를 조성하는 것과 같은 과작동이 방지될 수 있게 되며, 이러한 램프부(110)의 과작동으로 인해 야기되는 전력 낭비 및 램프부(110)의 수명 감소가 최소화되는 효과가 발생한다.In addition, through the above-described effect of maintaining the uniformity of the illuminance, it is possible to prevent over-operation such as that the lamp unit 110 creates more than necessary brightness, and the power caused by the over-operation of the lamp unit 110 There is an effect of minimizing waste and a reduction in the lifetime of the lamp unit 110.

덧붙여, 상기 설정 조도는 최소한의 시인성 확보를 위한 평균적인 빛의 밝기량 등 다양한 요인이 고려됨으로써 결정될 수 있다.In addition, the set illuminance may be determined by considering various factors, such as an average amount of light brightness for securing a minimum visibility.

그리고, 상기 점등색 제어부(150)는 램프부(110)의 점등색을 제어하기 위한 수단으로서, 모션 센싱모듈(151)과, 점등색 변경모듈(152)을 포함한다.In addition, the lighting color controller 150 is a means for controlling the lighting color of the lamp unit 110, and includes a motion sensing module 151 and a lighting color changing module 152.

상기 모션 센싱모듈(151)은 램프부(110)가 구비된 주변의 움직임인 주변 동작을 센싱하는 기능을 수행한다.The motion sensing module 151 performs a function of sensing a peripheral motion, which is a motion around the lamp unit 110 is provided.

그리고, 상기 점등색 변경모듈(152)은 상기 모션 센싱모듈(151)에 소정 수준 이상의 상기 주변 동작이 센싱되는 경우, 램프부(110)의 점등색을 변경하는 기능을 수행한다.In addition, the lighting color change module 152 performs a function of changing the lighting color of the lamp unit 110 when the motion sensing module 151 senses the peripheral operation of a predetermined level or higher.

즉, 상기 점등색 제어부(150)의 센싱 범위 내에 장애물 등이 출현한 경우, 운전 또는 보행 방향에 점등 빛의 변화가 발생하는 것이다.That is, when an obstacle or the like appears within the sensing range of the lighting color controller 150, a change in lighting light occurs in the driving or walking direction.

특히, 야간에 조사되는 점등 빛은 그 상황의 특성상 광역적으로 발산되는 성질을 지니는 바, 이때 상술한 점등색 변경 기능이 구현되는 경우, 보행자와 운전자의 육안에는 점등색의 변화가 일순 광역적으로 발생하는 것처럼 비춰지게 된다.In particular, the lighting light irradiated at night has a property of radiating wide-area due to the nature of the situation. In this case, when the above-described lighting color change function is implemented, the change of lighting color to the naked eye of pedestrians and drivers It will appear as if it occurs.

이와 같이, 상술한 점등색 변경 기능은 보행자와 운전자의 주의 환기를 시각적으로 극대화시키는 것으로, 이를 통해 보행자와 운전자는 돌발 상황이 발생하였다는 것을 즉각적으로 인지할 수 있게 된다.In this way, the above-described lighting color changing function visually maximizes the attention of pedestrians and drivers, through which pedestrians and drivers can immediately recognize that an unexpected situation has occurred.

그리하여, 이 경우, 운전자와 보행자로서는 주행이나 보행 속도를 늦추거나 정지하는 등, 적절한 상황 대처를 보다 신속히 수행할 수 있게 되므로, 이를 통해 야간 운전 또는 보행시 충돌 등과 같은 안전 사고가 예방되는 효과가 발생한다. Thus, in this case, drivers and pedestrians can more quickly respond to appropriate situations, such as slowing or stopping the driving or walking speed, thereby preventing safety accidents such as collisions during night driving or walking. do.

이때, 램프부(110)의 점등색 변경 기준이 되는 상기 주변 동작의 크기는 관리자에 의해 다양한 값으로 설정될 수 있고, 변경하고자 하는 점등색의 색상 또한 다양한 색으로 설정될 수 있다.In this case, the size of the surrounding operation, which is a reference for changing the lighting color of the lamp unit 110, may be set to various values by the administrator, and the color of the lighting color to be changed may also be set to various colors.

덧붙여, 도 3a 및 도 3b는 도 2에 도시된 점등색 제어부(150) 실시의 일 예를 나타내는 상태도이며, 이를 더 참조하여 상기 점등색 제어부(150)에 대해 더욱 상세히 설명하도록 한다.In addition, FIGS. 3A and 3B are state diagrams showing an example of implementation of the lighting color control unit 150 shown in FIG. 2, and the lighting color control unit 150 will be described in more detail with reference to this.

통상적으로, 차량 주행 또는 보행 중 운전자나 보행자의 정면 방향으로 다가오는 장애물은 운전자나 보행자가 쉽게 인지할 수 있어, 이 경우 운전자나 보행자는 안정적으로 그 상황에 대처할 수 있다.Typically, obstacles approaching the driver or pedestrian in the front direction while driving or walking in a vehicle can be easily recognized by the driver or pedestrian, and in this case, the driver or pedestrian can stably cope with the situation.

그러나, 운전자나 보행자의 측면에서 갑작스럽게 등장하는 물체 등은 인체의 시야 구조상 이를 인지하기 용이하지 않다.However, it is not easy to recognize an object or the like that suddenly appears from the side of a driver or a pedestrian due to the view structure of the human body.

특히, 야간에 차량 주행이 실시되는 경우, 도 3b에 도시된 바와 같이 시간대의 특성상 도로의 폭 대비 야간 운전자의 가시범위 폭은 급격히 축소된다.In particular, when the vehicle is driven at night, as shown in FIG. 3B, the width of the visible range of the driver at night compared to the width of the road is sharply reduced due to the characteristics of the time zone.

게다가, 차량의 이동 속도는 비교적 빠른편이어서, 이로 인해 주행 중 돌발 상황 발생시 운전자가 해당 상황을 인지하고 이에 적절한 대처를 하기 위한 시간적 및 심리적 여유가 충분히 마련되지 않을 수 있다.In addition, the moving speed of the vehicle is relatively fast, and thus, when an unexpected situation occurs while driving, the driver may not have enough time and psychological margin to recognize the situation and take appropriate measures.

이를 해결하기 위하여, 상기 모션 센싱모듈(151)은 램프부(110) 주변의 움직임을 센싱하되, 도로의 진행 방향 측면에 발생하는 움직임을 센싱하는 구조로 구성됨이 바람직하다 할 것이다.In order to solve this problem, the motion sensing module 151 is preferably configured to sense a motion around the ramp unit 110 and sense a motion occurring on the side of the road in the traveling direction.

이에 따라, 도 3a에서 도 3b의 순으로 도시된 바와 같이, 주행로의 전방에 차량의 측면 방향으로 물체 등이 갑작스럽게 등장하더라도, 상술한 바와 같은 센싱 범위 집중에 대응되는 만큼, 램프부(110)의 점등색 변화 시기가 더욱 앞당겨질 것이다. Accordingly, as shown in the order of FIG. 3A to FIG. 3B, even if an object or the like suddenly appears in the lateral direction of the vehicle in front of the driving path, the lamp unit 110 corresponds to the concentration of the sensing range as described above. ), the lighting color change period will be earlier.

즉, 상술한 바와 같은 센싱 범위 설정을 통해, 광역적인 점등색 변화를 통한 운전자의 주의 촉구 시기가 더욱 앞당겨질 수 있게 되어, 이로써 야간 주행의 안전성이 더욱 향상되는 효과가 발생하게 된다.That is, by setting the sensing range as described above, the timing of prompting the driver's attention through the wide-area change in lighting color can be further accelerated, thereby further improving the safety of night driving.

도 4는 도 1에 도시된 중앙서버(200)를 나타내는 구성도이고, 도 5는 도 1에 도시된 관리자 단말기(300)에 의한 가로등 유닛(100) 제어의 일 예를 나타내는 상태도이다.FIG. 4 is a configuration diagram illustrating the central server 200 shown in FIG. 1, and FIG. 5 is a state diagram illustrating an example of controlling the street light unit 100 by the manager terminal 300 shown in FIG. 1.

도 4 및 도 5를 더 참조하여 상기 중앙서버(200) 및 상기 중앙서버(200)와 타 구성들간의 연계에 대해 상세히 설명하도록 한다.With further reference to FIGS. 4 and 5, the central server 200 and the linkage between the central server 200 and other components will be described in detail.

도 4를 더 참조한 바와 같이, 상기 중앙서버(200)는 원격 제어부(210), 알람 전송부(220) 및 위치 파악부(230)를 포함한다.4, the central server 200 includes a remote control unit 210, an alarm transmission unit 220, and a location detection unit 230.

상기 원격 제어부(210)는 개별 가로등 유닛(100) 또는 2 이상의 가로등 유닛(100)을 원격 제어하기 위한 수단이다.The remote control unit 210 is a means for remotely controlling an individual street light unit 100 or two or more street light units 100.

이때, 관리자는 자신이 소유한 관리자 단말기(300)가 상기 원격 제어부(210)에 접속되게 함으로써, 상기 관리자 단말기(300)를 통해 언제 어디서든 가로등 유닛(100)의 구동을 제어할 수 있으며, 이에 대한 예시는 도 5에 도시되어 있다.At this time, the manager can control the driving of the street light unit 100 anytime, anywhere through the manager terminal 300 by allowing the manager terminal 300 owned by the manager to be connected to the remote control unit 210, and thus An example for is shown in FIG. 5.

이때, 도 5에는 관리자 단말기(300)를 통해 특정 가로등 유닛(100)의 조도와 점등색 등을 제어할 수 있고, 이를 비상 정지시킬 수 있으며, 제 2 전원부재의 전력량인 보조 전력량을 확인할 수 있다는 사항 등이 도시되어 있다.At this time, in FIG. 5, it is possible to control the illuminance and lighting color of a specific street light unit 100 through the manager terminal 300, emergency stop, and check the auxiliary power amount, which is the power amount of the second power member. Details and the like are shown.

그러나, 이는 일 예일 뿐이며, 관리자로서는 상기 관리자 단말기(300)를 통해 그 외 다양한 종류의 가로등 유닛(100) 제어를 수행할 수 있다 할 것이다.However, this is only an example, and the manager may control various types of streetlight units 100 through the manager terminal 300.

그리고, 상기 알람 전송부(220)는 앞서 비상동력 제어부(130)의 설명시에 전술한 상기 단락 알람과 상기 저전력 알람을 적어도 어느 하나 이상의 관리자 단말기(300)로 전송하는 기능을 수행한다.In addition, the alarm transmission unit 220 performs a function of transmitting the above-described short-circuit alarm and the low-power alarm to at least one or more manager terminals 300 when the emergency power control unit 130 is described above.

이때, 상기 단락 알람과 상기 저전력 알람 각각에는 각 단락 알람모듈(132) 및 저전력 알람모듈(133)이 생성된 가로등 유닛(100)의 위치 정보인 가로등 위치정보가 포함될 수 있으며, 이를 통해 관리자는 문제가 발생한 가로등 유닛(100)의 위치를 즉각적으로 파악할 수 있게 된다.At this time, each of the short-circuit alarm and the low-power alarm may include streetlight location information, which is location information of the streetlight unit 100 in which the short-circuit alarm module 132 and the low-power alarm module 133 are generated. It is possible to immediately determine the location of the street light unit 100 is generated.

그리고, 상기 위치 파악부(230)는 관리자 단말기(300) 각각의 위치정보인 관리자 위치정보를 실시간 수신하는 기능을 수행한다.In addition, the location identification unit 230 performs a function of receiving manager location information, which is location information of each manager terminal 300 in real time.

이때, 상기 알람 전송부(220)는 상기 가로등 위치정보와 가장 가까운 상기 관리자 위치정보를 송신하는 관리자 단말기(300)인 근접 단말기를 검색할 수 있다.In this case, the alarm transmission unit 220 may search for a proximity terminal that is the manager terminal 300 that transmits the manager location information closest to the street light location information.

또한, 이 경우 상기 단락 알람과 상기 저전력 알람은 알람 전송부(220)를 통해 상기 근접 단말기로 전송될 수 있다.In this case, the short-circuit alarm and the low-power alarm may be transmitted to the proximity terminal through the alarm transmission unit 220.

즉, 상술한 가로등 위치정보와 관리자 위치정보간의 매칭 기능을 통해, 문제가 발생한 가로등 유닛(100)과 가장 가까운 곳에 있는 관리자가 그 현장으로 투입될 수 있게 되어, 이에 따라 가로등 관리의 신속성 및 효율성이 향상되는 효과가 발생한다.That is, through the matching function between the above-described street light location information and the manager location information, the manager closest to the street light unit 100 in which the problem has occurred can be introduced to the site, thereby increasing the speed and efficiency of street light management. An improved effect occurs.

도 6은 가로등 유닛(100), 중앙서버(200) 및 관리자 단말기(300)간에 단락 알람과 저전력 알람이 송수신되는 과정을 나타내는 흐름도이며, 도 7은 도 6에 도시된 알람정보 전송단계의 일 예를 나타내는 상태도이다.6 is a flowchart showing a process of transmitting and receiving a short-circuit alarm and a low-power alarm between the street light unit 100, the central server 200, and the manager terminal 300, and FIG. 7 is an example of an alarm information transmission step shown in FIG. It is a state diagram showing.

도 5 및 도 6을 더 참조하여, 상술한 단락 알람 및 저전력 알람 송수신 과정에 대해 종합적으로 설명하도록 한다.With further reference to FIGS. 5 and 6, the above-described short-circuit alarm and low-power alarm transmission/reception process will be comprehensively described.

도 5를 더 참조한 바와 같이, 먼저 가로등 관리 어플리케이션을 통해 관리자 단말기(300)가 중앙서버(200)에 접속되는 접속단계(S100)가 진행된다.As further referred to FIG. 5, first, a connection step S100 in which the manager terminal 300 is connected to the central server 200 through a street light management application is performed.

다음으로, 상기 관리자 위치정보가 위치 파악부(230)로 실시간 송신되는 위치 파악단계(S200)가 진행된다.Next, the location identification step (S200) in which the manager location information is transmitted to the location identification unit 230 in real time is performed.

이때, 도 1을 더 참조 하자면, 상기 관리자 위치정보는 외부의 위치정보 제공 플랫폼이 제공하는 것일 수 있다.In this case, referring to FIG. 1 further, the manager location information may be provided by an external location information providing platform.

다음으로, 가로등 유닛(100)이 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나 이상을 중앙서버(200)로 송신하는 알람 송신단계(S300)가 진행된다.Next, an alarm transmission step (S300) in which the street light unit 100 transmits at least one of the short-circuit alarm and the low-power alarm to the central server 200 is performed.

다음으로, 알람 전송부(220)에 의해 상기 가로등 위치정보와 가장 가까운 상기 관리자 위치정보를 송신하는 관리자 단말기(300)인 근접 단말기가 검색되는 매칭단계(S400)가 진행된다.Next, a matching step (S400) in which a proximity terminal, which is the manager terminal 300 that transmits the manager location information closest to the streetlight location information, is searched by the alarm transmission unit 220.

다음으로, 상기 알람 전송부(220)가 상기 단락 알람과 상기 저전력 알람을 상기 근접 단말기로 전송하는 알람정보 전송단계(S500)가 진행된다.Next, an alarm information transmission step (S500) in which the alarm transmission unit 220 transmits the short-circuit alarm and the low-power alarm to the proximity terminal is performed.

이때, 상기 알람정보 전송단계(S500)에 대한 예시는 도 7에 도시되어 있으며, 도 7의 (a)에는 상기 단락 알람에 대한 예시가, 도 7의 (b)에는 상기 저전력 알람에 대한 예시가 도시되어 있다.At this time, an example of the alarm information transmission step (S500) is shown in FIG. 7, an example of the short-circuit alarm in FIG. 7 (a), and an example of the low power alarm in FIG. Is shown.

이상과 같이 본 발명은 스마트 가로등 시스템을 제공하고자 하는 것을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시 예는 단지 하나의 실시 예에 불과하고, 본 발명의 진정한 권리 범위는 특허 청구범위를 기준으로 하되, 다양하게 존재할 수 있는 균등한 실시 예에도 미친다 할 것이다.As described above, the present invention has as its main technical idea to provide a smart street light system, and the above-described embodiment with reference to the drawings is only one embodiment, and the true scope of the present invention is based on the claims Although it is a standard, it will be said that it extends to an equivalent embodiment that may exist in various ways.

1000 : 본 발명에 의한 스마트 가로등 시스템
100 : 가로등 유닛
110 : 램프부
120 : 동력전달부
121 : 제 1 전원부재
122 : 제 2 전원부재
130 : 비상동력 제어부
131 : 비상전력 공급모듈
132 : 단락 알람모듈
133 : 저전력 알람모듈
140 : 조도 제어부
141 : 조도 센싱모듈
142 ; 조도 설정모듈
143 : 밝기 제어모듈
150 : 점등색 제어부
151 : 모션 센싱모듈
152 : 점등색 변경모듈
200 : 중앙서버
210 : 원격 제어부
220 : 알람 전송부
230 : 위치 파악부
300 : 관리자 단말기1000: Smart street light system according to the present invention
100: street light unit
110: lamp part
120: power transmission unit
121: first power member
122: second power member
130: emergency power control unit
131: emergency power supply module
132: short circuit alarm module
133: low power alarm module
140: illuminance control unit
141: illuminance sensing module
142; Illumination setting module
143: brightness control module
150: lighting color control unit
151: motion sensing module
152: lighting color change module
200: central server
210: remote control unit
220: alarm transmission unit
230: location identification unit
300: administrator terminal

Claims

가로등인 적어도 하나 이상의 가로등 유닛을 포함하는 스마트 가로등 시스템으로서,
상기 가로등 유닛은,
램프 기능을 수행하는 램프부;
상기 램프부에 상용 전원을 공급하는 제 1 전원부재와, 상기 램프부에 비상 전원을 공급하는 제 2 전원부재를 포함하여 구성되는 동력전달부; 및
상기 제 1 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되지 않는 경우, 상기 제 2 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되도록 하는 비상전력 공급모듈을 포함하여 구성되는 비상동력 제어부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
A smart street light system comprising at least one street light unit that is a street light,
The street light unit,
A lamp unit performing a lamp function;
A power transmission unit comprising a first power member supplying commercial power to the lamp unit and a second power member supplying emergency power to the lamp unit; And
An emergency power control unit including an emergency power supply module configured to supply power to the lamp unit through the second power member when power is not supplied to the lamp unit through the first power member; Smart street light system comprising a.

제 1 항에 있어서,
상기 가로등 유닛은,
상기 램프부가 구비된 주변 환경의 조도인 주변 조도를 실시간 센싱하는 조도 센싱모듈과, 상기 램프부를 통해 최종적으로 조성하고자 하는 상기 램프부 주변의 조도인 설정 조도가 설정되는 조도 설정모듈과, 상기 설정 조도와 상기 주변 조도의 실시간 차이에 대응되는 만큼 상기 램프부의 밝기를 제어하는 밝기 제어모듈을 포함하여 구성되는 조도 제어부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
The method of claim 1,
The street light unit,
An illuminance sensing module for real-time sensing the ambient illuminance, which is the illuminance of the surrounding environment in which the lamp unit is provided, an illuminance setting module in which a set illuminance, which is the illuminance around the lamp unit to be finally created through the lamp unit, is set, and the set illuminance And a brightness control module configured to control the brightness of the lamp unit as much as corresponding to a real-time difference between the ambient illuminance; Smart street light system, characterized in that it further comprises.

제 1 항에 있어서,
상기 가로등 유닛은,
상기 램프부가 구비된 주변의 동작을 센싱하는 모션 센싱모듈과, 상기 모션 센싱모듈에 소정 수준 이상의 동작이 센싱되는 경우 상기 램프부의 점등 색을 변경하는 점등색 변경모듈을 포함하여 구성되는 점등색 제어부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
The method of claim 1,
The street light unit,
A lighting color control unit comprising: a motion sensing module configured to sense an operation around the lamp unit; and a lighting color changing module configured to change a lighting color of the lamp unit when an operation of a predetermined level or higher is sensed by the motion sensing module; Smart street light system, characterized in that it further comprises.

제 1 항에 있어서,
상기 스마트 가로등 시스템은,
적어도 하나 이상의 상기 가로등 유닛을 원격 제어하는 원격 제어부; 를 포함하여 구성되는 중앙서버를 더 포함하고,
상기 비상동력 제어부는,
상기 제 1 전원부재를 통해 상기 램프부로 전원이 공급되지 않는 경우 상기 중앙서버로 단락 알람을 송신하는 단락 알람모듈과, 상기 제 2 전원부재의 잔존 전력량이 소정 수치 이하로 감소되는 경우 상기 중앙서버로 저전력 알람을 송신하는 저전력 알람모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
The method of claim 1,
The smart street light system,
A remote control unit for remotely controlling at least one of the street light units; Further comprising a central server configured to include,
The emergency power control unit,
A short-circuit alarm module for transmitting a short-circuit alarm to the central server when power is not supplied to the lamp unit through the first power member, and to the central server when the remaining power amount of the second power member is reduced to a predetermined value or less. Smart street light system comprising a low-power alarm module for transmitting a low-power alarm.

제 4 항에 있어서,
상기 중앙서버는,
상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나 이상을 각각의 관리자가 소유하는 적어도 어느 하나 이상의 관리자 단말기로 전송하는 알람 전송부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
The method of claim 4,
The central server,
An alarm transmission unit for transmitting at least one of the short-circuit alarm and the low-power alarm to at least one or more manager terminals owned by each manager; Smart street light system, characterized in that it further comprises.

제 5 항에 있어서,
상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나에는,
상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람이 생성된 상기 가로등 유닛의 위치 정보인 가로등 위치정보가 포함되는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.
The method of claim 5,
In at least one of the short circuit alarm or the low power alarm,
The smart street light system, characterized in that it includes street light location information, which is location information of the street light unit in which the short-circuit alarm or the low power alarm is generated.

제 6 항에 있어서,
상기 중앙서버는,
상기 관리자 단말기 각각의 위치정보인 관리자 위치정보를 실시간 수신하는 위치 파악부를 포함하고,
상기 알람 전송부는,
상기 가로등 위치정보와 가장 가까운 상기 관리자 위치정보를 송신하는 상기 관리자 단말기로 상기 단락 알람 또는 상기 저전력 알람 중 적어도 어느 하나 이상을 전송하는 것을 특징으로 하는 스마트 가로등 시스템.The method of claim 6,
The central server,
Including a location identification unit for receiving real-time manager location information, which is location information of each of the manager terminals,
The alarm transmission unit,
Smart street light system, characterized in that transmitting at least one of the short-circuit alarm and the low power alarm to the manager terminal that transmits the manager location information closest to the street light location information.