KR20200095944A - Roof molding for a vehicle and roof assembly comprising this - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a roof molding of a vehicle and a roof molding assembly including the same, wherein the roof molding of a vehicle includes: an upper surface unit formed in the longitudinal direction according to a mounting space formed between a roof panel and a side panel of the vehicle; a side surface unit that is bent downward and extended from a side end in the width direction of the upper surface unit; and a plurality of double hook units that are extended from the upper surface unit so as to correspond to a plurality of coupling flanges formed on the roof panel and include a first hook and a second hook respectively coupled to different points of the coupling flange. According to the present invention, costs can be ultimately reduced by reducing the number of parts.

Description

차량의 루프몰딩 및 이를 포함하는 루프 어셈블리{ROOF MOLDING FOR A VEHICLE AND ROOF ASSEMBLY COMPRISING THIS}Roof molding of vehicle and roof assembly including the same {ROOF MOLDING FOR A VEHICLE AND ROOF ASSEMBLY COMPRISING THIS}

본 발명은 차량의 루프패널에 장착되는 루프몰딩과 이를 포함하는 루프 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a roof molding mounted on a roof panel of a vehicle and a roof assembly including the same.

차량 디자인을 위해서 또는 물품 적재 등을 위한 지지를 위해서, 차량의 후프패널 양 측으로는 루프몰딩이 장착이 된다.Roof moldings are mounted on both sides of the hoop panel of the vehicle for vehicle design or support for loading goods.

즉, 차량의 상면에 해당하는 루프패널과 차량의 측면에 해당하는 사이드패널 간에 루프패널이 장착되는데, 차체 구조의 한계조건(루프 및 사이드 아우터 패널 용접)으로 루프몰딩을 패널에 체결하기 위해서는 별물의 브라켓을 사용하여야 하기 때문에 부품수 증가에 따른 비용 추가의 문제가 있으며, 루프몰딩을 압출 타입으로 제조하는 경우에는 루프몰딩의 양 끝단부의 외관 매칭을 위해서 엔드피스(end piece)를 적용하여야 하는 바, 또한 추가적인 비용 문제가 발생하게 된다.That is, a roof panel is mounted between the roof panel corresponding to the upper surface of the vehicle and the side panel corresponding to the side of the vehicle. In order to fasten the roof molding to the panel under the limit conditions of the vehicle body structure (roof and side outer panel welding), Since the bracket must be used, there is a problem of adding cost due to the increase in the number of parts, and in the case of manufacturing the roof molding by extrusion type, an end piece must be applied to match the appearance of both ends of the roof molding. In addition, additional cost problems arise.

이상의 배경기술에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 돕기 위한 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in the background art are intended to help understanding the background of the invention, and may include matters other than the prior art already known to those of ordinary skill in the field to which this technology belongs.

한국공개특허공보 제10-2015-0048343호Korean Patent Publication No. 10-2015-0048343

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명은 부품수를 축소함으로써 궁극적으로 비용을 절감할 수 있는 루프몰딩과 루프몰딩 어셈블리를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was conceived to solve the above-described problem, and an object of the present invention is to provide a roof molding and a roof molding assembly capable of ultimately reducing cost by reducing the number of parts.

본 발명의 일 관점에 의한 차량의 루프몰딩은, 차량의 루프패널과 사이드패널 간 형성된 장착 공간에 따른 길이 방향으로 형성된 상면부, 상기 상면부의 폭 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡 연장된 측면부 및 상기 루프패널에 형성된 복수의 체결 플랜지에 대응되도록 상기 상면부로부터 연장되어, 복수 형성되는 이중후크부를 포함하고, 상기 이중후크부는 상기 체결 플랜지의 서로 다른 지점과 각각 결합되는 제1 후크 및 제2 후크를 포함하는 것을 특징으로 한다.The roof molding of a vehicle according to an aspect of the present invention includes an upper surface portion formed in a longitudinal direction according to an installation space formed between a roof panel and a side panel of the vehicle, a side portion extending downward from a side end in the width direction of the upper surface portion, and the roof. It extends from the upper surface portion so as to correspond to a plurality of fastening flanges formed on the panel, and includes a plurality of double hook portions, wherein the double hook portion includes a first hook and a second hook respectively coupled to different points of the fastening flange. Characterized in that.

그리고, 상기 제1 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 상면부 내측으로부터 연장 형성되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태의 장착단이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the first hook is spaced apart from the inner side of the side portion and extending from the inner side of the upper surface portion, and a mounting end having a shape inclined upwardly from the lower end is formed.

또한, 상기 체결 플랜지를 기준으로 상기 제1 후크와 반대 측에 형성되며, 상기 측면부로부터 내측 방향으로 연장 형성된 후크지지 리브를 더 포함하고, 상기 제2 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 후크지지 리브로부터 상방향으로 상향 경사진 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.Further, a hook support rib formed on a side opposite to the first hook based on the fastening flange and extending in an inward direction from the side portion, and the second hook is spaced apart from the inner side of the side portion to support the hook It is characterized in that it is formed in a shape inclined upward upward from the rib.

여기서, 상기 체결 플랜지의 상단에는 절곡단이 형성되고, 상기 제2 후크는 상단부보다 두꺼운 두께의 장착단이 상기 상단부 하부에 단차지게 형성된 것을 특징으로 한다.Here, a bent end is formed at an upper end of the fastening flange, and a mounting end having a thickness thicker than an upper end of the second hook is formed stepped at a lower portion of the upper end.

그리고, 상기 상면부, 상기 측면부 및 상기 이중후크부는 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper surface portion, the side portion, and the double hook portion are integrally injection-molded.

또한, 상기 상면부의 길이 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡된 형상으로 일체로 사출 성형되는 끝단부를 더 포함할 수 있다.In addition, it may further include an end portion that is integrally injection-molded in a shape bent downward from the longitudinal side end of the upper surface portion.

그리고, 상기 상면부의 길이 방향으로 상기 이중후크부로부터 이격되어 배치되고, 상기 상면부 및 상기 측면부 내측면에 모두 맞닿는 형태로 돌출 형성되는 가이드부를 더 포함할 수 있다.In addition, it may further include a guide portion disposed to be spaced apart from the double hook portion in the longitudinal direction of the upper surface portion and protruding in a manner contacting both the upper surface portion and the inner surface of the side portion.

그리고, 상기 가이드부에는 하단으로부터 절개된 형태의 절개홈이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the guide portion is characterized in that a cutout groove in the form of a cut from the bottom is formed.

나아가, 상기 복수의 체결 플랜지 중 상기 끝단부에 인접한 체결 플랜지에 대응되는 위치에 형성되며, 상기 상면부 내측과 이격되어 상기 측면부의 내측면으로부터 내측 방향으로 돌출 형성된 클립 결합부를 더 포함할 수 있다.Further, it may further include a clip coupling portion formed at a position corresponding to the fastening flange adjacent to the end of the plurality of fastening flanges, and spaced apart from the inner side of the upper surface portion and protruding inward from the inner side of the side portion.

또한, 상기 사이드패널에 접할 수 있도록 상기 상면부 내측으로부터 하방향으로 돌출 연장된 형태로 마련되는 복수의 지지리브를 더 포함할 수 있다.In addition, it may further include a plurality of support ribs provided in a form protruding downwardly from the inside of the upper surface so as to be in contact with the side panel.

다음으로, 본 발명의 일 관점에 의한 루프몰딩 어셈블리는, 차량의 상면을 형성하는 루프패널, 차량의 측면을 형성하는 사이드패널 및 상기 루프패널과 상기 사이드패널 간 형성된 장착 공간에 장착되는 루프몰딩을 포함하고, 상기 루프몰딩은, 상기 장착 공간에 따른 길이 방향으로 형성된 상면부, 상기 상면부의 폭 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡 연장된 측면부 및 상기 루프패널에 형성된 복수의 체결 플랜지에 대응되도록 상기 상면부로부터 연장되어, 복수 형성되는 이중후크부를 포함하고, 상기 이중후크부는 상기 체결 플랜지의 서로 다른 지점과 각각 결합되는 제1 후크 및 제2 후크를 포함하는 것을 특징으로 한다.Next, a roof molding assembly according to an aspect of the present invention includes a roof panel forming an upper surface of a vehicle, a side panel forming a side surface of the vehicle, and a roof molding mounted in a mounting space formed between the roof panel and the side panel. The roof molding includes an upper surface portion formed in a longitudinal direction according to the mounting space, a side portion extending downward from a side end in a width direction of the upper surface portion, and the upper surface portion to correspond to a plurality of fastening flanges formed on the roof panel. It extends from and includes a plurality of double hook portions, the double hook portion is characterized in that it comprises a first hook and a second hook coupled to different points of the fastening flange, respectively.

여기서, 상기 제1 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 상면부 내측으로부터 연장 형성되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태의 장착단이 형성됨으로써, 상기 체결 플랜지에 형성된 장착홈에 상기 장착단이 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 한다.Here, the first hook is spaced apart from the inner side of the side portion and extended from the inner side of the upper surface portion, and a mounting end having a shape inclined upwardly from the lower end is formed, thereby forming the mounting end in the mounting groove formed on the fastening flange. It is characterized in that it is inserted and combined.

그리고, 상기 측면부의 외면과 상기 루프패널 또는 상기 사이드패널 간에는 씰러가 도포되는 것을 특징으로 한다.In addition, a sealer is applied between the outer surface of the side portion and the roof panel or the side panel.

또한, 상기 루프몰딩은 상기 상면부의 길이 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡된 형상으로 일체로 사출 성형되는 끝단부를 더 포함하고, 상기 상면부, 상기 측면부, 상기 끝단부 및 상기 이중후크부는 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 한다.In addition, the roof molding further includes an end portion that is integrally injection-molded in a shape bent downward from a longitudinal side end of the upper surface portion, and the upper surface portion, the side portion, the end portion and the double hook portion are integrally injection-molded. It is characterized by being.

나아가, 상기 복수의 체결 플랜지 중 상기 끝단부에 인접한 체결 플랜지와 결합되는 클립부재를 더 포함하고, 상기 클립부재는, 서로 간격을 두고 형성되는 한 쌍의 규제막, 상기 한 쌍의 규제막 간에 연결되는 복수의 지지대 및 상기 지지대로부터 돌출 형성된 제1 텐션 후크 및 제2 텐션 후크를 포함한다.Further, it further comprises a clip member coupled to the fastening flange adjacent to the end of the plurality of fastening flanges, the clip member is a pair of regulation films formed at intervals from each other, the connection between the pair of regulation films It includes a plurality of supports and a first tension hook and a second tension hook protruding from the support.

여기서, 상기 한 쌍의 규제막에는 하단으로부터 절개된 형태의 플랜지 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.Here, the pair of regulation films is characterized in that a flange groove in a form cut from the lower end is formed.

그리고, 상기 루프몰딩에는 상기 상면부 내측과 이격되어 상기 측면부의 내측면으로부터 내측 방향으로 돌출 형성된 클립 결합부가 형성되고, 상기 클립부재는 상기 클립 결합부와 상기 상면부 간 안착공간에 압입하여 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the roof molding has a clip coupling portion that is spaced apart from the inner side of the upper surface and protrudes in an inward direction from the inner surface of the side portion, and the clip member is pressed into a seating space between the clip coupling portion and the upper surface portion. It is characterized by that.

또한, 상기 제1 텐션 후크 및 상기 제2 텐션 후크 각각은 상기 복수의 지지대 중 어느 지지대의 중단으로부터 하방향으로 돌출되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, each of the first tension hook and the second tension hook protrudes downward from the middle of any of the plurality of supports and is inclined upward from the lower end.

그리고, 상기 체결 플랜지는 상단에서 절곡된 절곡단 및 장착홈이 형성되고, 상기 제1 텐션 후크는 상기 장착홈에 삽입되고, 상기 제2 텐션 후크는 상기 절곡단 하면과 접하여 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fastening flange is characterized in that a bent end and a mounting groove bent at an upper end are formed, the first tension hook is inserted into the mounting groove, and the second tension hook is coupled in contact with a lower surface of the bent end. .

본 발명의 차량의 루프몰딩 및 이를 포함하는 루프몰딩 어셈블리에 의하면, 기존에 비해 엔드 피스 및 별물 마운팅 클립의 수를 줄일 수 있으므로, 부품수를 절감하여 원가를 절감할 수가 있고, 따라서 중량도 약 40% 가량 절감할 수가 있다.According to the roof molding of the vehicle and the roof molding assembly including the same, the number of end pieces and separate mounting clips can be reduced compared to the conventional one, so the number of parts can be reduced to reduce the cost, and thus the weight is about 40 You can save about %.

또한, 종래와 다른 공정에 의해서 제조 공정에 보다 유리하다.In addition, it is more advantageous to the manufacturing process by a process different from the conventional one.

그리고, 이중후크 구조에 의해서 기존에 비해 보다 체결력이 강화되는 효과가 있다.And, there is an effect that the fastening force is strengthened compared to the conventional by the double hook structure.

나아가, 별물 엔드피스 적용 없이 일체 성형함으로써 파팅라인을 외부로 노출시키지 않고, 표면 이질감을 없앨 수가 있다.Furthermore, by integrally molding without applying a separate end piece, it is possible to eliminate the feeling of surface heterogeneity without exposing the parting line to the outside.

도 1은 본 발명에 의한 루프몰딩 및 루프몰딩 어셈블리의 외관 형상을 도시한 것이다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 루프몰딩의 일 부분을 각각 도시한 것이다.
도 4는 도 3의 A-A 절개선에 따른 단면을 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 루프몰딩 어셈블리에 의한 루프패널을 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명의 루프몰딩과 루프패널 간의 결합 상태를 나타낸 것이다.
도 7은 본 발명에 의한 루프몰딩의 일 부분을 부분적으로 나타낸 것이다.
도 8은 도 7의 B-B 절개선에 따른 단면을 나타낸 것이다.
도 9는 도 7의 C-C 절개선에 따른 단면을 나타낸 것이다.
도 10은 본 발명에 의한 루프몰딩의 일 부분의 측면 형상을 부분적으로 것이다.1 is a view showing an external shape of a roof molding and roof molding assembly according to the present invention.
2 and 3 respectively show a part of the roof molding according to the present invention.
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 3.
5 shows a roof panel according to the roof molding assembly of the present invention.
6 shows a state of coupling between the roof molding and the roof panel of the present invention.
7 partially shows a part of the roof molding according to the present invention.
8 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 7.
9 shows a cross section taken along the CC cut line of FIG. 7.
Fig. 10 partially shows a side shape of a part of a roof molding according to the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, the operational advantages of the present invention, and the objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the contents described in the accompanying drawings, which illustrate preferred embodiments of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지의 기술이나 반복적인 설명은 그 설명을 줄이거나 생략하기로 한다.In describing a preferred embodiment of the present invention, known techniques or repetitive descriptions that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be reduced or omitted.

도 1은 본 발명에 의한 루프몰딩 및 루프몰딩 어셈블리의 외관 형상을 도시한 것이고, 도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 루프몰딩의 일 부분을 각각 도시한 것이며, 도 4는 도 3의 A-A 절개선에 따른 단면을 나타낸 것이다.1 is a view showing the external shape of the roof molding and roof molding assembly according to the present invention, Figures 2 and 3 are each showing a part of the roof molding according to the present invention, Figure 4 is a section AA of Figure 3 It shows the cross section according to the improvement.

이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 루프몰딩 및 이를 포함하는 루프몰딩 어셈블리를 설명하기로 한다.Hereinafter, a roof molding according to an embodiment of the present invention and a roof molding assembly including the same will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

본 발명의 일 실시예에 의한 루프몰딩(100)은 차량의 상면에 해당하는 루프패널(R)과 차량의 측면에 해당하는 사이드패널(S) 간에 장착되어, 이와 함께 루프몰딩 어셈블리를 구성하고, 외관 디자인 및 차량 상면에 물품 지지를 위해 장착이 된다.Roof molding 100 according to an embodiment of the present invention is mounted between the roof panel (R) corresponding to the upper surface of the vehicle and the side panel (S) corresponding to the side of the vehicle, thereby configuring a roof molding assembly, It is attached to the exterior design and the upper surface of the vehicle to support articles.

이를 위해 루프 패널(R)과 사이드패널(S)은 절곡된 형상으로 겹쳐져 마련됨으로써 루프몰딩(100)의 장착 공간을 형성하고, 루프몰딩(100)은 이 장착 공간에 장착이 된다.To this end, the roof panel R and the side panel S are arranged in a bent shape to form a mounting space for the roof molding 100, and the roof molding 100 is mounted in the mounting space.

그래서, 루프몰딩(100)은 장착공간을 채우고, 양 패널과 대응되는 높이를 형성하기 위해 상면부(111), 상면부(111)의 폭 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡 연장된 양 측면부(112)로 구성되어, 차량의 전후방 길이 방향으로의 길이방향을 갖는 외관을 형성한다.So, the roof molding 100 fills the mounting space, and both side portions 112 bent and extended downward from the side end in the width direction of the upper surface portion 111 and the upper surface portion 111 to form a height corresponding to both panels. It is composed of, to form an exterior having a longitudinal direction in the longitudinal direction of the vehicle front and rear.

그리고, 길이방향의 끝단에는 종래 엔드피스의 별도 결합 없이 상면부(111)의 길이 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡된 형상의 끝단부(113)가 일체로 사출되어 형성된다.In addition, the end portion 113 of the shape bent downward from the lengthwise side end of the upper surface 111 is integrally formed at the end in the longitudinal direction without separate coupling of the conventional end piece.

도 3 및 도 4를 함께 참조하면, 이러한 루프몰딩(100)의 결합을 위해서 루프패널(R)에는 일정한 간격을 두고 기립 형성된 복수의 체결 플랜지(10)가 형성된다.Referring to FIGS. 3 and 4 together, a plurality of fastening flanges 10 that are erected at regular intervals are formed on the roof panel R for the coupling of the roof molding 100.

그리고, 체결 플랜지(10)는 상단에서 절곡된 절곡단이 형성되고, 도 5에서 참조되는 바와 같은 장착홈(11)이 형성된다.In addition, the fastening flange 10 has a bent end bent at the top, and a mounting groove 11 as referred to in FIG. 5 is formed.

루프몰딩(100)은 이러한 체결 플랜지(10)에 결합되는 이중후크부(120)가 내측면으로부터 서로 간격을 두고 복수 형성된다.In the roof molding 100, a plurality of double hook portions 120 coupled to the fastening flange 10 are formed at intervals from the inner side.

이러한 이중후크부(120)는 제1 후크(121), 제2 후크(122) 및 후크지지 리브(123)로 구성된다.This double hook part 120 is composed of a first hook 121, a second hook 122 and a hook support rib 123.

제1 후크(121)는 상면부(111) 내측으로부터 하방향으로, 그리고 측면부(112) 내측과는 이격되어 연장 형성되고, 하단으로부터 다시 상방향으로 상향 경사진 형태의 장착단이 구성됨으로써, 체결 플랜지(10)에 형성된 장착홈(11)에 장착단이 삽입됨으로써 체결 플랜지(10)에 체결된다.The first hook 121 is formed to extend from the inner side of the upper surface part 111 in a downward direction and spaced apart from the inner side of the side part 112 and has a mounting end inclined upwardly from the lower end. The mounting end is inserted into the mounting groove 11 formed in the flange 10, thereby being fastened to the fastening flange 10.

그래서, 체결시에 측방으로 돌출된 장착단이 체결 플랜지(10)에 의해 눌려지다 장착홈(11)에 삽입되면서 탄성 복원되어 체결이 이루어지게 된다.Thus, when the mounting end protruding laterally is pressed by the fastening flange 10 and inserted into the mounting groove 11 during fastening, the mounting end is elastically restored and fastened.

그리고, 체결 플랜지(10)를 기준으로 제1 후크(121)와 반대 측에 제2 후크(122) 및 후크지지 리브(123)가 형성되는데, 후크지지 리브(123)는 측면부(112)로부터 내측 방향으로 연장되어 형성되고, 후크지지 리브(123)로부터 다시 상방향으로 상향 경사진 형태로 제2 후크(112)가 형성됨으로써, 제2 후크(122)는 측면부(112) 내측과는 이격되어 탄성 지지되게 된다.In addition, a second hook 122 and a hook support rib 123 are formed on a side opposite to the first hook 121 based on the fastening flange 10, and the hook support rib 123 is inside from the side portion 112 The second hook 112 is formed extending in the direction and inclined upwardly from the hook support rib 123 again, so that the second hook 122 is spaced apart from the inside of the side portion 112 and is elastic. Will be supported.

즉, 제2 후크(122)는 체결 플랜지(10)의 절곡단과 체결되기 위해 상단부보다 두꺼운 두께의 장착단이 상단 하부에 단차지게 형성됨으로써, 체결시에 장착단이 체결 플랜지(10)의 절곡단에 눌려지다 절곡단보다 아래에 놓이게 되면서 탄성 복원되어 상단부가 체결 플랜지(10)의 절곡단에 맞닿아 체결이 이루어지게 된다.That is, the second hook 122 has a mounting end having a thickness thicker than the upper end to be fastened with the bent end of the fastening flange 10 so that the mounting end is formed at the lower end of the upper end, so that the mounting end is the bent end of the fastening flange 10 As it is pressed and placed below the bent end, it is elastically restored, so that the upper end is in contact with the bent end of the fastening flange 10 to be fastened.

여기서, 후크지지 리브(123)는 이중후크부(120)의 꿀렁임 동작을 방지한다.Here, the hook support rib 123 prevents the double hook portion 120 from being swung.

본 발명은 이와 같은 이중 후크 구조에 의해서 도 6과 같이 결합됨으로써 종래 일 방향 결합 구조에 비해 길이 방향으로의 유동을 억제하고 보다 강건한 결합이 가능하게 한다.The present invention is coupled as shown in FIG. 6 by such a double hook structure, thereby suppressing the flow in the longitudinal direction compared to the conventional one-way coupling structure and enabling a more robust coupling.

나아가, 이중후크부(120)에 인접하여 슬라이드 코어 작동 방향 반대측으로 가이드부(130)가 형성되어, 체결 플랜지(10)에 결합시 가이드 역할이 가능하게 한다.Further, the guide portion 130 is formed adjacent to the double hook portion 120 in the opposite direction in the slide core operation direction, so that the guide portion 130 serves as a guide when coupled to the fastening flange 10.

이러한 가이드부(130)는 상면부(111)와 측면부(112) 내측면에 모두 맞닿는 형태로 돌출 형성되고, 하단으로부터 일부 절개된 형태의 절개홈(131)이 형성됨으로써, 도시와 같이 체결 플랜지(10)와 체결시 체결 플랜지(10)의 측면이 가이드부(130)와 접하여 체결됨으로써 길이 방향의 열팽창에 의한 주변부 갭 및 단차를 최소화하여 추가적인 열팽창을 규제하도록 한다.Such a guide part 130 is formed to protrude in a form that contacts both the upper surface part 111 and the side part 112 inner surface, and a cut-out groove 131 in a form partially cut from the lower end is formed, as shown in the figure. 10) When fastened with, the side of the fastening flange 10 is in contact with the guide part 130 and is fastened to minimize gaps and steps in the peripheral part due to thermal expansion in the longitudinal direction to regulate additional thermal expansion.

이러한 이중후크부(120)는 루프패널(R)에 형성된 체결 플랜지(10)에 대응되어 결합되고, 또한 루프몰딩(100)에는 클립부재(140)가 결합되는데, 도 7에서 참조되는 클립부재(140)는 끝단부(113) 측에 대응되게 형성된 체결 플랜지(10)와 체결되기 위해 구성된다.This double hook portion 120 is coupled to correspond to the fastening flange 10 formed on the roof panel R, and the clip member 140 is coupled to the roof molding 100, a clip member ( 140) is configured to be fastened with the fastening flange 10 formed to correspond to the end portion 113 side.

이중후크부(120)는 루프몰딩(100)에 일체로 사출 형성되는 반면, 클립부재(140)는 별도로 구성되어 루프몰딩(100)에 장착되는데, 클립부재(140)는 끝단부(113) 측 2개소의 체결 플랜지(10)와 결합되도록 장착된다.The double hook portion 120 is integrally injection-formed on the roof molding 100, while the clip member 140 is configured separately and mounted on the roof molding 100, and the clip member 140 is at the end portion 113 side. It is mounted to be coupled with the two fastening flanges (10).

이를 위해 루프몰딩(100) 내측에는 클립 결합부(114)가 끝단부(113) 측 2개소에 형성이 된다.To this end, the inner side of the roof molding 100, the clip coupling portion 114 is formed in two places at the end portion 113 side.

도 8은 도 7의 B-B 절개선에 따른 단면을 나타낸 것이며, 도 9는 도 7의 C-C 절개선에 따른 단면을 나타낸 것으로서, 클립 결합부(114)는 상면부(111) 내측과는 이격되어 양 측면부(112)의 내측면으로부터 내측으로 돌출되어 형성됨으로써, 상면부(111) 내측과의 사이에 안착 공간을 형성시킨다.8 is a cross-sectional view taken along the BB cut line of FIG. 7, and FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the CC cut line of FIG. 7, wherein the clip coupling part 114 is spaced apart from the inner side of the upper surface part 111. It is formed to protrude inward from the inner side of the side portion 112, thereby forming a seating space between the inner side of the upper surface portion 111.

클립부재(140)는 한 쌍의 규제막(141)과 양 규제막(141) 간에 연결되는 복수의 지지대(142)와 지지대(142)로부터 돌출 형성된 제1 텐션 후크(143) 및 제2 텐션 후크(144)로 구성된다.The clip member 140 includes a plurality of supporters 142 connected between a pair of restriction films 141 and both restriction films 141, and a first tension hook 143 and a second tension hook protruding from the supporters 142 It consists of 144.

기존의 별물 클립의 경우, SUS 또는 Al 심재의 압출형의 경우에는 온도변화에 따른 열팽창이나 수축이 거의 없으나, 사출 타입의 경우에는 플라스틱 소재 자체의 온도에 따른 열팽창 또는 수축에 의한 주변부품과의 외관 매칭이 문제가 되므로 이를 최소화할 필요가 있다.In the case of the existing separate clip, in the case of the extrusion type of SUS or Al core material, there is little thermal expansion or contraction due to temperature change, but in the case of the injection type, the appearance of the surrounding parts due to thermal expansion or contraction according to the temperature of the plastic material itself Since matching becomes a problem, it is necessary to minimize it.

본 발명에서는 일체형 후크 구조에서 슬라이드 코어 작동 조건에 따른 양방향 규제가 불가하므로, 별물의 클립부재(140)에 일정한 간격으로 이중 규제막(141)이 형성되고, 규제막(141)에 하단으로부터 일부 절개된 형태의 플랜지 홈(141-1)을 형성시켜 플랜지 홈(141-1)에 체결 플랜지(10)가 삽입되어 위치를 규제하도록 한다.In the present invention, since it is impossible to regulate in both directions according to the operating conditions of the slide core in the integrated hook structure, the double regulation film 141 is formed at regular intervals on the clip member 140 of a separate material, and a partial cutout from the bottom of the regulation film 141 By forming a flange groove (141-1) in the form of the fastening flange (10) is inserted into the flange groove (141-1) to regulate the position.

클립부재(140)는 클립 결합부(114)에 의한 안착공간에 압입하여 장착되고, 또한 클립 결합부(114)에는 안착홈이 형성되어, 지지대(142)로부터 측방으로 돌출된 안착돌기(142-1)가 안착홈에 삽입되어 장착된다.The clip member 140 is mounted by press-fitting into the seating space by the clip coupling portion 114, and a seating groove is formed in the clip coupling portion 114, and a seating protrusion protruding laterally from the support 142 (142- 1) is inserted into the mounting groove and installed.

그리고, 제1 텐션 후크(143) 및 제2 텐션 후크(144)는 복수의 지지대(142)의 중단으로부터 하방향으로 돌출되고, 하단에서 다시 상방향으로 상향 경사진 형태로 구성됨으로써, 탄성 변형되면서 제1 텐션 후크(143)는 체결 플랜지(10)의 장착홈(11)에 삽입되고, 제2 텐션 후크(144)는 체결 플랜지(10)의 절곡단 하면과 접하여 지지하도록 구성이 된다.In addition, the first tension hook 143 and the second tension hook 144 protrude downward from the middle of the plurality of supports 142 and are configured to be inclined upward from the lower end again, thereby being elastically deformed. The first tension hook 143 is inserted into the mounting groove 11 of the fastening flange 10, and the second tension hook 144 is configured to contact and support the lower surface of the bent end of the fastening flange 10.

또한, 도 10에서 참조되는 지지리브(160)가 추가로 구성될 수 있는데, 지지리브(160)는 상면부(111) 내측으로부터 하방향으로 돌출되어 사이드패널(S)에 접할 수 있게 구성되는데, 이러한 지지리브(160)는 이중후크부(120) 간에 또는 이중후크부(120)와 클립부재(140) 간의 위치에 복수로 형성될 수 있다.In addition, the support rib 160 referred to in FIG. 10 may be additionally configured, the support rib 160 is configured to protrude downward from the inside of the upper surface portion 111 to contact the side panel (S), A plurality of support ribs 160 may be formed between the double hook portions 120 or between the double hook portions 120 and the clip member 140.

이러한 지지리브(160)는 이중후크부(120)만에 의한 체결로 부족할 수 있는지지 강성을 보강해 주는 역할을 함으로써, 루프몰딩(100)에 꿀렁임이 발생하지 않도록 일체로 사출 형성되게 된다.The support rib 160 serves to reinforce the rigidity of whether it may be insufficient due to the fastening by only the double hook portion 120, and thus, is integrally injection formed so that the roof molding 100 does not become stiff.

한편, 도 4에서 참조되는 바와 같이, 루프몰딩(100)의 측면부(112)와 양 루프패널(R) 및 사이드패널(S) 간에는 씰러(150)가 도포가 된다.Meanwhile, as shown in FIG. 4, a sealer 150 is applied between the side portion 112 of the roof molding 100 and both roof panels R and side panels S.

플라스틱 사출 타입의 루프몰딩(100)은 기본적으로 양 패널의 매칭부와 갭을 유지해야만 조립시 패널의 긁힘을 방지할 수가 있는데, 대신 갭을 통해 먼지나 눈 등이 지속적으로 유입되고 쌓이면, 외관 오염은 물론 쌓인 눈이 얼어서 문제가 발생할 수가 있다.The plastic injection-type roof molding 100 can prevent the panel from being scratched during assembly only by maintaining the matching part and the gap of both panels. Instead, if dust or snow continuously flows and accumulates through the gap, the appearance is contaminated. Of course, the accumulated snow may freeze and cause problems.

그러므로, 본 발명에서는 PU 씰러(150)를 도포하여 도시와 같이 틈새를 메꿔줌으로써 원가적으로 유리하면서도 외관상 우수하도록 한다.Therefore, in the present invention, by applying the PU sealer 150 to fill the gap as shown in the figure, it is advantageous in cost and excellent in appearance.

이상과 같은 본 발명은 예시된 도면을 참조하여 설명되었지만, 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이며, 본 발명의 권리범위는 첨부된 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.Although the present invention as described above has been described with reference to the exemplified drawings, it is not limited to the described embodiments, and it can be variously modified and modified without departing from the spirit and scope of the present invention. It is obvious to those who have it. Therefore, such modifications or variations will have to belong to the claims of the present invention, the scope of the present invention should be interpreted based on the appended claims.

R : 루프패널 S : 사이드패널
100 : 루프몰딩
111 : 상면부 112 : 측면부 113 : 끝단부 114 : 클립 결합부
120 : 이중후크부
121 : 제1 후크 122 : 제2 후크 123 : 후크 지지리브
130 : 가이드부
131 : 절개홈
140 : 클립부재
141 : 규제막 141-1 : 플랜지 홈
142 : 지지대 142-1 : 안착돌기
143 : 제1 텐션 후크 144 : 제2 텐션 후크
150 : 씰러
160 : 지지리브R: roof panel S: side panel
100: roof molding
111: upper surface 112: side portion 113: end portion 114: clip coupling portion
120: double hook part
121: first hook 122: second hook 123: hook support rib
130: guide part
131: incision groove
140: clip member
141: regulation membrane 141-1: flange groove
142: support 142-1: seating protrusion
143: first tension hook 144: second tension hook
150: sealer
160: support rib

Claims (19)

차량의 루프패널과 사이드패널 간 형성된 장착 공간에 따른 길이 방향으로 형성된 상면부;
상기 상면부의 폭 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡 연장된 측면부; 및
상기 루프패널에 형성된 복수의 체결 플랜지에 대응되도록 상기 상면부로부터 연장되어, 복수 형성되는 이중후크부를 포함하고,
상기 이중후크부는 상기 체결 플랜지의 서로 다른 지점과 각각 결합되는 제1 후크 및 제2 후크를 포함하는 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.An upper surface portion formed in a longitudinal direction according to the mounting space formed between the roof panel and the side panel of the vehicle;
A side portion bent and extended downward from a side end in the width direction of the upper surface portion; And
It extends from the upper surface portion so as to correspond to the plurality of fastening flanges formed on the roof panel, and includes a plurality of double hook portions,
The double hook portion, characterized in that it comprises a first hook and a second hook respectively coupled to different points of the fastening flange,
Roof molding of vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 제1 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 상면부 내측으로부터 연장 형성되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태의 장착단이 형성된 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 1,
The first hook is spaced apart from the inner side of the side portion and extending from the inner side of the upper surface portion, characterized in that the mounting end of the form inclined upwardly from the lower end is formed,
Roof molding of vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 체결 플랜지를 기준으로 상기 제1 후크와 반대 측에 형성되며, 상기 측면부로부터 내측 방향으로 연장 형성된 후크지지 리브를 더 포함하고,
상기 제2 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 후크지지 리브로부터 상방향으로 상향 경사진 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 1,
A hook support rib formed on a side opposite to the first hook based on the fastening flange and extending in an inward direction from the side portion,
The second hook is spaced apart from the inner side of the side portion and is formed in a shape inclined upwardly from the hook support rib,
Roof molding of vehicle. 청구항 3에 있어서,
상기 체결 플랜지의 상단에는 절곡단이 형성되고,
상기 제2 후크는 상단부보다 두꺼운 두께의 장착단이 상기 상단부 하부에 단차지게 형성된 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.The method of claim 3,
A bent end is formed at the upper end of the fastening flange,
The second hook is characterized in that the mounting end having a thickness thicker than the upper end is formed stepped under the upper end,
Roof molding of vehicle. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 상면부, 상기 측면부 및 상기 이중후크부는 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 2 or claim 3,
It characterized in that the upper surface portion, the side portion and the double hook portion are integrally injection-molded,
Roof molding of vehicle. 청구항 5에 있어서,
상기 상면부의 길이 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡된 형상으로 일체로 사출 성형되는 끝단부를 더 포함하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 5,
Further comprising an end portion integrally injection-molded in a shape bent downward from the longitudinal side end of the upper surface portion,
Roof molding of vehicle. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 상면부의 길이 방향으로 상기 이중후크부로부터 이격되어 배치되고, 상기 상면부 및 상기 측면부 내측면에 모두 맞닿는 형태로 돌출 형성되는 가이드부를 더 포함하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 2 or claim 3,
Further comprising a guide portion disposed to be spaced apart from the double hook portion in the longitudinal direction of the upper surface portion, and protruding in a form contacting both the upper surface portion and the inner side surface of the side portion,
Roof molding of vehicle. 청구항 7에 있어서,
상기 가이드부에는 하단으로부터 절개된 형태의 절개홈이 형성된 것을 특징으로 하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 7,
Characterized in that the guide portion is formed with a cut-out groove in a form cut from the bottom,
Roof molding of vehicle. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 복수의 체결 플랜지 중 상기 끝단부에 인접한 체결 플랜지에 대응되는 위치에 형성되며, 상기 상면부 내측과 이격되어 상기 측면부의 내측면으로부터 내측 방향으로 돌출 형성된 클립 결합부를 더 포함하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 2 or claim 3,
Further comprising a clip coupling portion formed at a position corresponding to a fastening flange adjacent to the end portion of the plurality of fastening flanges, and spaced apart from the inner side of the upper surface portion and protruding inward from the inner side of the side portion,
Roof molding of vehicle. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 사이드패널에 접할 수 있도록 상기 상면부 내측으로부터 하방향으로 돌출 연장된 형태로 마련되는 복수의 지지리브를 더 포함하는,
차량의 루프몰딩.The method according to claim 2 or claim 3,
Further comprising a plurality of support ribs provided in a form protruding downwardly from the inside of the upper surface so as to be in contact with the side panel,
Roof molding of vehicle. 차량의 상면을 형성하는 루프패널;
차량의 측면을 형성하는 사이드패널; 및
상기 루프패널과 상기 사이드패널 간 형성된 장착 공간에 장착되는 루프몰딩을 포함하고,
상기 루프몰딩은,
상기 장착 공간에 따른 길이 방향으로 형성된 상면부;
상기 상면부의 폭 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡 연장된 측면부; 및
상기 루프패널에 형성된 복수의 체결 플랜지에 대응되도록 상기 상면부로부터 연장되어, 복수 형성되는 이중후크부를 포함하고,
상기 이중후크부는 상기 체결 플랜지의 서로 다른 지점과 각각 결합되는 제1 후크 및 제2 후크를 포함하는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.A roof panel forming an upper surface of the vehicle;
A side panel forming a side surface of the vehicle; And
And a roof molding mounted in a mounting space formed between the roof panel and the side panel,
The roof molding,
An upper surface formed in a longitudinal direction along the mounting space;
A side portion bent and extended downward from a side end in the width direction of the upper surface portion; And
It extends from the upper surface portion so as to correspond to the plurality of fastening flanges formed on the roof panel, and includes a plurality of double hook portions,
The double hook portion, characterized in that it comprises a first hook and a second hook respectively coupled to different points of the fastening flange,
Roof molding assembly. 청구항 11에 있어서,
상기 제1 후크는 상기 측면부 내측과는 이격되어 상기 상면부 내측으로부터 연장 형성되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태의 장착단이 형성됨으로써, 상기 체결 플랜지에 형성된 장착홈에 상기 장착단이 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method according to claim 11,
The first hook is spaced apart from the inner side of the side portion and extends from the inner side of the upper surface portion, and a mounting end having a shape inclined upwardly from the lower end is formed, so that the mounting end is inserted into the mounting groove formed in the fastening flange. Characterized in that it is combined,
Roof molding assembly. 청구항 11에 있어서,
상기 측면부의 외면과 상기 루프패널 또는 상기 사이드패널 간에는 씰러가 도포되는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method according to claim 11,
A sealer is applied between the outer surface of the side portion and the roof panel or the side panel,
Roof molding assembly. 청구항 11에 있어서,
상기 루프몰딩은 상기 상면부의 길이 방향 측단으로부터 하방향으로 절곡된 형상으로 일체로 사출 성형되는 끝단부를 더 포함하고,
상기 상면부, 상기 측면부, 상기 끝단부 및 상기 이중후크부는 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method according to claim 11,
The roof molding further includes an end portion that is integrally injection-molded in a shape bent downward from a longitudinal side end of the upper surface portion,
Characterized in that the upper surface portion, the side portion, the end portion and the double hook portion are integrally injection-molded,
Roof molding assembly. 청구항 11에 있어서,
상기 복수의 체결 플랜지 중 상기 끝단부에 인접한 체결 플랜지와 결합되는 클립부재를 더 포함하고,
상기 클립부재는,
서로 간격을 두고 형성되는 한 쌍의 규제막;
상기 한 쌍의 규제막 간에 연결되는 복수의 지지대; 및
상기 지지대로부터 돌출 형성된 제1 텐션 후크 및 제2 텐션 후크를 포함하는,
루프몰딩 어셈블리.The method according to claim 11,
Further comprising a clip member coupled to a fastening flange adjacent to the end of the plurality of fastening flanges,
The clip member,
A pair of regulation layers formed at intervals from each other;
A plurality of supports connected between the pair of regulation layers; And
Including a first tension hook and a second tension hook protruding from the support,
Roof molding assembly. 청구항 15에 있어서,
상기 한 쌍의 규제막에는 하단으로부터 절개된 형태의 플랜지 홈이 형성된 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method of claim 15,
Characterized in that the flange groove in the form cut from the bottom is formed in the pair of regulation film,
Roof molding assembly. 청구항 15에 있어서,
상기 루프몰딩에는 상기 상면부 내측과 이격되어 상기 측면부의 내측면으로부터 내측 방향으로 돌출 형성된 클립 결합부가 형성되고,
상기 클립부재는 상기 클립 결합부와 상기 상면부 간 안착공간에 압입하여 결합되는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method of claim 15,
The roof molding has a clip coupling portion spaced apart from the inner side of the upper surface and protruding inward from the inner side of the side surface,
The clip member is characterized in that it is coupled by pressing into a seating space between the clip coupling portion and the upper surface portion,
Roof molding assembly. 청구항 15에 있어서,
상기 제1 텐션 후크 및 상기 제2 텐션 후크 각각은 상기 복수의 지지대 중 어느 지지대의 중단으로부터 하방향으로 돌출되고, 하단으로부터 상방향으로 상향 경사진 형태로 구성된 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method of claim 15,
Each of the first tension hook and the second tension hook protrudes downward from the middle of any one of the plurality of supports, and is configured in a shape inclined upwardly from the lower end,
Roof molding assembly. 청구항 18에 있어서,
상기 체결 플랜지는 상단에서 절곡된 절곡단 및 장착홈이 형성되고,
상기 제1 텐션 후크는 상기 장착홈에 삽입되고, 상기 제2 텐션 후크는 상기 절곡단 하면과 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는,
루프몰딩 어셈블리.The method of claim 18,
The fastening flange is formed with a bent end and a mounting groove bent at the top,
The first tension hook is inserted into the mounting groove, and the second tension hook is coupled in contact with a lower surface of the bent end,
Roof molding assembly.

Images