KR20200070866A - 전기 차량의 충전 표시 장치 - Google Patents

전기 차량의 충전 표시 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전기 차량의 충전 표시 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기 차량의 배터리에 대한 충전 상태를 표시할 수 있는 전기 차량의 충전 표시 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치는, 배터리의 충전 상태를 검출하는 상태 검출부; 상기 배터리의 충전 상태를 표시하기 위한 복수의 발광 영역을 포함하는 충전 표시부; 및 상기 검출된 충전 상태에 따라 상기 복수의 발광 영역 중 적어도 하나로부터 광이 발생되도록 하는 제어부를 포함하며, 상기 충전 표시부는, 상기 복수의 발광 영역 각각에 대응되는 복수의 광원 모듈을 포함하는 광원부; 상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 투과시켜 출사되도록 하는 렌즈부; 및 상기 광원부 및 상기 렌즈부 사이에 위치하여 상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 상기 렌즈부로 안내하는 광 가이드부를 포함한다.

Description

전기 차량의 충전 표시 장치{Charging state display apparatus for electric vehicle}
본 발명은 전기 차량의 충전 표시 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기 차량의 배터리에 대한 충전 상태를 표시할 수 있는 전기 차량의 충전 표시 장치에 관한 것이다.
최근 환경 오염 및 에너지 문제를 해결할 수 있는 가능성이 높은 대안이라는 점에서 전기 차량에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
전기 차량은 주로 배터리의 전원을 이용하여 모터를 구동하여 동력을 얻는 차량으로서, 크게 배터리 전용 전기 차량(Electric Vehicle)과 하이브리드 전기 차량(Hybrid Electric Vehicle)으로 분류되며, 배터리 전용 전기 차량은 배터리의 전원을 이용하여 모터를 구동시켜 동력을 얻고, 배터리의 전원이 모두 소모되면 재충전하며, 하이브리드 전기 차량은 내연 기관 엔진를 주동력으로 하면서 모터의 구동에 의한 동력을 보조 동력으로 한다.
이러한 전기 차량은 배터리의 전원 부족 시, 충전소에서 배터리를 충전하게 되며, 운전자는 배터리의 충전이 완료될 때까지 충전소 부근에서 대기하게 된다.
이때, 운전자는 배터리의 충전이 완료될 때까지 대기하는 동안 계기판 등에 표시되는 배터리의 충전 상태를 주기적으로 확인하는 것이 요구되어 불편함이 발생될 수 있기 때문에 운전자가 배터리의 충전 상태를 용이하게 인지할 수 있도록 하는 방안이 요구되고 있다.
공개특허공보 제10-2010-0075392호 (2010.07.02.)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 전기 차량의 배터리 충전 시, 전기 차량의 외부에서 배터리의 충전 상태를 용이하게 확인할 수 있도록 하는 전기 차량의 충전 표시 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치는, 배터리의 충전 상태를 검출하는 상태 검출부; 상기 배터리의 충전 상태를 표시하기 위한 복수의 발광 영역을 포함하는 충전 표시부; 및 상기 검출된 충전 상태에 따라 상기 복수의 발광 영역 중 적어도 하나로부터 광이 발생되도록 하는 제어부를 포함하며, 상기 충전 표시부는, 상기 복수의 발광 영역 각각에 대응되는 복수의 광원 모듈을 포함하는 광원부; 상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 투과시켜 출사되도록 하는 렌즈부; 및 상기 광원부 및 상기 렌즈부 사이에 위치하여 상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 상기 렌즈부로 안내하는 광 가이드부를 포함한다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 전기 차량의 충전 표시 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
배터리가 충전되는 동안 배터리의 충전 상태를 표시하는 이미지의 형상에 따라 복수의 발광 영역 중 적어도 하나로부터 광이 발생되도록 하기 때문에 보다 다양한 형상의 이미지가 표시될 수 있는 효과가 있다.
또한, 복수의 발광 영역에 대응되는 복수의 발광 영역 각각으로부터 발생되는 광이 광 가이드부에 의해 개별적으로 안내되기 때문에 배터리의 충전 상태를 표시하는 이미지의 형상에 대한 자유도가 증가하고 보다 선명한 이미지가 형성될 수 있는 효과도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치의 구성이 도시된 블록도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량에 설치된 충전 표시부가 도시된 개략도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 정면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 분해 사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 광원부가 도시된 정면도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 광 가이드부가 도시된 정면도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 광원부, 렌즈부 및 광 가이드부의 위치가 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 제1 표시부 및 제2 표시부가 도시된 정면도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 제1 표시부 및 제2 표시부에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치의 구성이 도시된 블럭도.
도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량에 설치된 조도 감지부가 도시된 개략도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 전기 차량의 충전 표시 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치의 구성이 도시된 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치(1)는 상태 검출부(100), 충전 표시부(200) 및 제어부(300)를 포함할 수 있다.
본 발명의 전기 차량의 충전 표시 장치(1)는 주로 배터리(400)의 전원을 이용하여 모터를 구동하여 동력을 얻는 전기 차량의 배터리(400)의 충전 상태가 외부에 표시되도록 하여 운전자가 외부에서 배터리(400)의 충전 상태를 용이하게 확인할 수 있도록 하는 역할을 할 수 있다.
상태 검출부(100)는 배터리(400)의 충전 여부와 배터리(400)의 충전량 등과 같은 배터리(400)의 충전 상태를 검출할 수 있다.
예를 들어, 상태 검출부(100)는 배터리(400)의 충전을 위한 커넥터가 배터리(400)의 커넥터와 전기적으로 연결되었는지의 여부를 통해 배터리(400)의 충전 여부를 검출할 수 있고, 배터리(400)의 전압 검출 등을 통해 배터리(400)의 충전량을 검출할 수 있다.
충전 표시부(200)는 배터리(400)의 충전 상태를 외부에서 확인할 수 있도록 배터리(400)의 충전 상태를 표시하기 위한 이미지가 형성되도록 할 수 있다.
충전 표시부(200)는 복수의 발광 영역을 포함할 수 있으며, 복수의 발광 영역 중 적어도 하나로부터 광이 발생되어 배터리(400)의 충전 상태를 표시하기 위한 이미지가 형성되도록 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 충전 표시부(200)가 전기 차량의 동력원이 되는 배터리(400)로부터 전원을 공급받아 동작되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 충전 표시부(200)는 동력원이 되는 배터리(400)와 별도로 구비되는 배터리나 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받을 수도 있다.
충전 표시부(200)는 도 2와 같이 차량 전방 양측에 설치되는 헤드 램프(2) 사이에 설치될 수 있으며, 이는 배터리 전용 전기 차량은 내연 기관 차량과 달리 엔진 냉각을 위한 라디에이터 그릴이 생략되어 그 공간의 활용이 가능하기 때문이다.
본 발명의 실시예에서는 충전 표시부(200)가 차량 전방의 중앙 부분에 설치되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 충전 표시부(200)는 외부에서 배터리(400)의 충전 상태를 용이하게 확인할 수 있는 다양한 위치에 설치될 수 있다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 정면도이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부가 도시된 분해 사시도이다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 충전 표시부(200)는 광원부(210), 렌즈부(220) 및 광 가이드부(230)를 포함할 수 있으며, 광원부(210), 렌즈부(220) 및 광 가이드부(230)는 일면이 개방되도록 형성되는 하우징(200a)과 하우징(200a)의 개방된 일면에 결합되는 베젤(200b)에 의해 형성되는 공간에 위치할 수 있으며, 베젤(200b)은 충전 표시부(200)에 의해 표시되는 이미지가 외부에 보여질 수 있도록 개구부(200c)가 형성될 수 있다.
광원부(210)는 배터리(400)의 충전 상태를 표시하는 이미지의 형성을 위한 광이 발생될 수 있다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 광원부가 도시된 정면도이다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광원부(210)는 기판(211) 상에 설치되는 복수의 광원 모듈(212)을 포함할 수 있으며, 복수의 광원 모듈(212) 각각은 적어도 하나의 광원(212a)을 포함할 수 있다.
복수의 광원 모듈(212)은 서로 소정 간격으로 이격되도록 배치될 수 있으며, 이는 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광이 서로 간에 간섭이 발생되지 않도록 하기 위한 것으로서, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
광원부(210)는 복수의 광원 모듈(212) 중 적어도 하나로부터 광이 발생되는 경우 함께 발생되는 고온의 열로 인한 온도 상승 시 발광 성능이 저하될 수 있기 때문에 신속한 열 방출을 위하여 히트 싱크(260)에 열 전달이 가능하게 장착될 수 있다.
렌즈부(220)는 광원부(210)의 전방에 위치하여 광원부(210)로부터 발생되는 광을 투과시켜 출사되도록 함으로써 충전 표시부(200)에 의해 소정 형상의 이미지가 표시되도록 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 렌즈부(220)는 10 내지 90%의 광 투과율을 가질 수 있으며, 이는 렌즈부(220)의 광 투과율이 10%보다 작은 경우 충전 표시부(200)로부터 요구되는 밝기의 광이 출사되기 어렵고, 렌즈부(220)의 투과율이 90%보다 큰 경우 배터리(400)가 충전 상태가 아닐 때 외부에서 충전 표시부(200)의 내부가 보이게 되어 외관 디자인이 저하될 수 있기 때문이다.
또한, 렌즈부(220)는 입사면으로 입사되는 광이 확산되도록 확산제가 첨가될 수 있으며, 이는 충전 표시부(200)에 의해 표시되는 이미지가 균일한 밝기를 가지도록 하기 위함이다.
광 가이드부(230)는 광원부(210) 및 렌즈부(220) 사이에 위치하여 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광이 렌즈부(220)로 안내되도록 하는 역할을 할 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 광 가이드부가 도시된 정면도이다.
도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광 가이드부(230)는 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광이 렌즈부(220)로 안내되도록 하는 복수의 광 투과홀(231)을 포함할 수 있으며, 복수의 광 투과홀(231)이 전술한 충전 표시부(200)의 복수의 발광 영역을 형성하는 것으로 이해될 수 있다.
이때, 복수의 광원 모듈(212) 각각은 서로 소정 간격으로 이격되어 배치되고, 복수의 광 투과홀(231) 각각은 복수의 광원 모듈(212) 각각에 대응되는 위치에 형성되기 때문에 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광 사이에 간섭이 발생되는 것이 방지될 수 있다.
복수의 광 투과홀(231) 각각은 광원부(210)를 향하는 개구로 입사되는 광이 가능한 한 손실 없이 렌즈부(220)를 향하는 개구를 통해 출사될 수 있도록 내부벽에 광을 반사시키는 반사층(미도시)이 형성될 수 있다.
또한, 광 가이드부(230)는 도 9와 같이 광원부(210)를 향하는 면이 광원부(210), 즉 기판(211)과 밀착되도록 위치하고, 렌즈부(220)를 향하는 면이 렌즈부(220)와 밀착되도록 위치될 수 있다.
이는 광 가이드부(230)에서 광원부(210)를 향하는 면이 기판(211)과 이격되어 위치되는 경우 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광이 복수의 광 투과홀(231) 중 대응되는 광 투과홀 이외의 다른 광 투과홀로 진행되어 표시하고자 하는 이미지와 다른 형상의 이미지가 표시될 수 있고, 광 가이드부(230)에서 렌즈부(220)를 향하는 면이 렌즈부(220)와 이격되어 위치하는 경우 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광에 의해 형성되는 이미지의 형상이 달라지거나 선명도가 저하될 수 있기 때문이다.
본 발명의 실시예에서는 광 가이드부(230)과 기판(211) 및 렌즈부(220)가 각각 10mm 이하의 간격을 가지도록 배치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 광 가이드부(230)과 기판(211) 및 렌즈부(220)는 구조적인 간섭이 발생되지 않는 최소한의 간격을 가지도록 위치될 수 있다.
제어부(300)는 충전 표시부(200)를 통해 배터리(400)의 충전 상태를 나타내는 이미지의 형상에 따라 복수의 광원 모듈(212) 중 적어도 하나로 전원이 공급되도록 하는 역할을 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 제어부(300)는 복수의 광원 모듈(212) 각각에 대하여 개별적으로 제어가 가능하며, 이로 인해 이미지의 형상에 따라 복수의 광원 모듈(212) 중 점등되어야 할 광원 모듈을 판단하고, 판단된 광원 모듈로 전원이 공급되도록 하여 충전 상태를 나타내는 이미지가 표시되도록 할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 제어부(300)가 표시되는 이미지에 따라 점등되는 광원 모듈을 각각 제어할 수 있기 때문에 이미지의 형상에 대한 자유도가 증가하여 보다 다양한 이미지의 표시가 가능하게 된다.
예를 들어, 제어부(300)는 배터리(400)가 충전되는 동안 도 10과 같이 충전 표시부(200)로부터 제1 내지 제3 이미지가 주기적으로 표시되도록 할 수 있으며, 이 경우 제1 이미지, 제2 이미지, 제3 이미지 각각을 형성하기 위한 광원 모듈을 개별적으로 제어하기 때문에 보다 다양한 이미지가 표시될 수 있는 것이다.
도 10의 이미지의 형상은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 충전 표시부(200)에 의해 표시되는 이미지의 형상이나 개수 등은 다양하게 변경될 수 있고, 충전 표시부(200)에 의해 표시되는 이미지의 형상에 따라 광원 모듈 및 광 투과홀의 위치는 다양하게 변경될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 제어부(300)가 복수의 광원 모듈(212)을 각각 개별적으로 제어하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 둘 이상의 서로 다른 이미지가 동시에 표시되도록 할 수도 있다.
전술한 실시예에서는 충전 표시부(200)가 배터리(400)의 충전되는 동안 소정 형상의 이미지가 형성되도록 하여 배터리(400)가 충전 중임을 나타내는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 충전 표시부(200)는 서로 다른 충전 상태를 동시에 표시할 수도 있으며, 일 예로 충전 표시부(200)는 배터리(400)의 충전 상태와 배터리(400)의 충전량을 동시에 표시할 수 있다.
이 경우, 충전 표시부(200)는 도 11과 같이 배터리(400)의 제1 충전 상태를 표시하는 제1 표시부(240)와 배터리(400)의 제2 충전 상태를 표시하는 제2 표시부(250)로 구분될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 제1 표시부(240)에 의해 배터리(400)가 충전 중임이 표시되고, 제2 표시부(250)를 통해 배터리(400)의 충전량이 표시되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 제1 표시부(240) 및 제2 표시부(250)에 의해 표시되는 충전 상태의 종류는 다양하게 변경될 수 있고, 표시되는 충전 상태의 종류에 따라 표시부의 개수도 달라질 수 있다.
제1 표시부(240) 및 제2 표시부(250) 각각은 전술한 실시예와 유사하게 복수의 광원 모듈(212) 중 적어도 하나로부터 발생되는 광이 복수의 광 투과홀(231) 중 적어도 하나를 투과하여 각 상태를 나타내는 이미지가 표시되도록 할 수 있다.
제1 표시부(240)는 전술한 실시예의 충전 표시부(200)와 마찬가지로 배터리(400)의 충전 상태를 나타내는 소정 형상의 이미지가 표시될 수 있으며, 제2 표시부(250)는 배터리(400)의 충전량에 따라 광이 발생되는 영역이 점차적으로 증가되도록 표시될 수 있다.
예를 들어, 도 12와 같이 배터리(400)가 충전되는 동안 제1 표시부(240)에는 전술한 제1 내지 제3 이미지와 유사하게 배터리(400)가 충전 중임을 나타내는 이미지(P1)가 표시되고, 제2 표시부(250)에는 배터리(400)의 충전량을 나타내는 이미지(P2)가 표시될 수 있는 것이다.
본 발명의 실시예에서 제2 표시부(250)는 차량의 엠블렘에 대응되는 영역에 위치하고, 제1 표시부(240)는 차량의 엠블렘에 대응되는 영역의 주변에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이 경우 제2 표시부(250)에 포함되는 각 광 투과홀의 형상은 엠블렘 형상에 따라 나뉘어질 수 있으며, 배터리(400)의 충전량에 따라 제2 표시부(250)의 포함되는 각 광 투과홀 각각으로부터 순차적으로 광이 발생되어 차량의 엠블렘의 일부 영역으로부터 전체 영역으로 이미지가 표시되는 영역이 증가되어 차량의 엠블렘이 단계적으로 형성되는 시각적인 효과를 얻을 수도 있다.
도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치의 구성이 도시된 블럭도이다.
도 13을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전기 차량의 충전 표시 장치(1)는 상태 검출부(100), 충전 표시부(200), 제어부(300)와 더불어 차량 주변의 조도를 감지하는 조도 감지부(500)를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에서 전술한 실시예와 동일한 역할을 하는 구성 요소는 동일한 참조 부호를 사용하기로 하고, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에서 조도 감지부(500)는 차량 주변의 조도를 감지하는 역할을 할 수 있으며, 제어부(300)는 감지된 조도에 따라 충전 표시부(200)로부터 표시되는 이미지의 밝기를 조절할 수 있다.
이때, 조도 감지부(500)는 일정 시간동안 감지된 조도의 평균치를 제어부(300)로 전달할 수 있으며, 이는 외부 요인으로 인하여 일시적으로 조도가 높아지는 경우 등으로 인한 영향을 줄이기 위한 것이다.
제어부(300)가 차량 주변의 조도에 따라 충전 표시부(200)로부터 발생되는 광의 밝기를 조절하는 것은 차량 주변 조도가 높은 경우 충전 표시부(200)로부터 표시되는 이미지의 밝기가 상대적으로 낮아지게 되어 시인성이 저하되거나 차량 주변 조도가 낮은 경우 충전 표시부(200)로부터 표시되는 이미지의 밝기가 상대적으로 높아 주변 차량이나 보행자 등에게 눈부심 등의 불편함이 발생되는 것이 방지되도록 하기 위함이다.
예를 들어, 제어부(300)는 차량의 주변 조도가 높아질수록 시인성 저하가 방지되도록 광원부(210)로부터 발생되는 광의 밝기를 높이게 되고, 이와 반대로 차량의 주변 조도가 낮아질수록 눈부심 등이 방지되도록 충전 표시부(200)로부터 발생되는 광의 밝기를 낮추게 된다.
이때, 조도 감지부(500)는 도 14와 같이 충전 표시부(200)로부터 이미지가 표시되는 방향에 위치할 수 있으며, 이는 충전 표시부(200)로부터 표시되는 이미지를 확인할 수 있는 방향에서의 조도를 감지하여 밝기 조절이 가능하도록 하기 위함이다.
즉, 조도 감지부(500)가 충전 표시부(200)가 설치되는 방향과 다른 방향에 위치하는 경우, 조도 감지부(500)에 의해 감지되는 조도가 충전 표시부(200)로부터 표시되는 이미지를 확인하는 데에 직접적으로 영향을 주지 않기 때문에 조도 감지부(500)를 충전 표시부(200)로부터 이미지가 표시되는 방향에 위치시켜 보다 정확한 밝기 조절이 가능하게 하는 것이다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 전기 차량의 충전 표시 장치(1)는 복수의 광원 모듈(212) 각각으로부터 발생되는 광이 복수의 광 투과홀(231)에 의해 렌즈부(220)로 안내되어 배터리(400)의 충전 상태를 표시하는 이미지가 형성되도록 하기 때문에 광 투과홀(231)의 배치나 형상 등에 따라 다양한 이미지의 표시가 가능하여 배터리(400)의 충전 상태를 용이하게 확인할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 시각적인 효과를 부여할 수 있게 된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 상태 검출부
200: 충전 표시부
200a: 하우징
200b: 베젤
210: 광원부
211: 기판
212: 광원 모듈
220: 렌즈부
230: 광 가이드부
231: 광 투과 홀
240: 제1 표시부
250: 제2 표시부
260: 히트 싱크
300: 제어부
400: 배터리
500: 조도 감지부

Claims (13)

  1. 배터리의 충전 상태를 검출하는 상태 검출부;
    상기 배터리의 충전 상태를 표시하기 위한 복수의 발광 영역을 포함하는 충전 표시부; 및
    상기 검출된 충전 상태에 따라 상기 복수의 발광 영역 중 적어도 하나로부터 광이 발생되도록 하는 제어부를 포함하며,
    상기 충전 표시부는,
    상기 복수의 발광 영역 각각에 대응되는 복수의 광원 모듈을 포함하는 광원부;
    상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 투과시켜 출사되도록 하는 렌즈부; 및
    상기 광원부 및 상기 렌즈부 사이에 위치하여 상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 상기 렌즈부로 안내하는 광 가이드부를 포함하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광원 모듈 각각은,
    적어도 하나의 광원을 포함하며,
    상기 복수의 광원 모듈은,
    기판에 소정 간격으로 이격되도록 배치되는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 광 가이드부는,
    상기 광원부를 향하는 면이 상기 기판에 밀착되도록 위치되고, 상기 렌즈부를 향하는 면이 상기 렌즈부의 입사면에 밀착되도록 위치되는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 광 가이드부는,
    상기 복수의 광원 모듈 각각으로부터 발생되는 광을 상기 렌즈부로 안내하는 복수의 광 투과홀을 포함하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광 투과홀 각각은,
    상기 광원부를 향하는 개구로 입사되는 광이 상기 렌즈부를 향하는 개구로 진행되도록 내부벽에 반사층이 형성되는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈부는,
    10 내지 90%의 광 투과율을 가지는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈부는,
    상기 광 가이드부에 안내되어 입사면으로 입사되는 광이 확산되도록 확산제가 첨가되는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 복수의 광원 모듈 중 상기 충전 표시부에 의해 표시되는 이미지의 형상에 따라 점등되어야 할 광원 모듈을 판단하고, 상기 판단된 광원 모듈로 전원이 공급되도록 하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 충전 표시부는,
    차량 전방의 양측 헤드 램프 사이에 위치하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 충전 표시부는,
    상기 배터리의 충전 상태를 표시하는 제1 표시부; 및
    상기 배터리의 충전량을 표시하는 제2 표시부를 포함하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제1 표시부는,
    차량의 엠블렘에 대응되는 영역의 주변 영역에 위치하며,
    상기 제2 표시부는,
    상기 차량의 엠블렘에 대응되는 영역에 위치하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  12. 제 1 항에 있어서,
    차량 주변의 조도를 감지하는 조도 감지부를 더 포함하며,
    상기 제어부는,
    상기 감지된 조도에 따라 상기 충전 표시부에 의해 표시되는 이미지의 밝기를 조절하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 조도 감지부는,
    상기 충전 표시부가 설치되는 방향에 위치하는 전기 차량의 충전 표시 장치.
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