KR20200058187A - Seat for vehicle - Google Patents

Seat for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20200058187A
KR20200058187A KR1020180142883A KR20180142883A KR20200058187A KR 20200058187 A KR20200058187 A KR 20200058187A KR 1020180142883 A KR1020180142883 A KR 1020180142883A KR 20180142883 A KR20180142883 A KR 20180142883A KR 20200058187 A KR20200058187 A KR 20200058187A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
link
seat
slide bar
isofix
vehicle seat
Prior art date
Application number
KR1020180142883A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102136119B1 (en
Inventor
권성순
Original Assignee
주식회사다스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사다스 filed Critical 주식회사다스
Priority to KR1020180142883A priority Critical patent/KR102136119B1/en
Publication of KR20200058187A publication Critical patent/KR20200058187A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102136119B1 publication Critical patent/KR102136119B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1635—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the drive mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
    • B60N2/309—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link rods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

The present invention relates to a vehicle seat. The vehicle seat equipped with an isofix includes a child booster which is disposed on a seat cushion, is rotationally linked to the seat cushion, and is detachably coupled to the isofix. Accordingly, one sheet can be used by both adults and infants and safety is improved through the isofix.

Description

차량용 시트 {SEAT FOR VEHICLE}Vehicle Seat {SEAT FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 리어 시트에 설치되고 아동 내지 어린이가 시트벨트를 착용할 수 있도록 높이 조절되는 차일드 부스터가 구비된 차량용 시트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to a vehicle seat provided with a child booster installed on the rear seat of the vehicle and height-adjusted so that a child or child can wear a seat belt.

유아 내지 어린이(이하, 어린이로 통칭)를 자동차에 탑승시킬 때, 자동차의 시트벨트(소위 안전벨트라고 함)를 어린이 등에게 제대로 착용시킬 수 없다는 문제가 있다. 이는 자동차의 시트벨트가 성인의 체형에 맞도록 설계되어 있기 때문이다. When an infant or a child (hereinafter referred to as a child) is boarded in a car, there is a problem that a seat belt (so-called seat belt) of a car cannot be properly worn by a child or the like. This is because the seat belt of the car is designed to fit the body of an adult.

어린이 등이 일반적인 자동차의 시트벨트를 착용하면, 시트벨트의 위치가 체형에 맞지 않아 어린이 등의 목 부분에 위치하게 된다. 별도의 차일드 시트를 구비하고 어린이 등을 차량에 탑승시킬 때, 상기 차일드 시트를 자동차의 시트에 장착하는 이유다. When a child or the like wears a seat belt of a general vehicle, the position of the seat belt does not match the body shape and is located on the neck of the child. This is the reason why the child seat is mounted on the seat of the vehicle when a separate child seat is provided and children or the like are boarded in the vehicle.

한편, 종래의 차일드 시트(카 시트)는 안전벨트를 이용하여 차량에 고정하였다. 그러나 안전벨트를 이용한 고정방식은 고정력이 약한 문제가 발생하였다. 그 결과 ISO(국제표준화기구)에서 FIX(고정) 방식을 정하여 자동차의 기본 사양으로 장착되도록 하고 있다.On the other hand, a conventional child seat (car seat) was fixed to the vehicle using a seat belt. However, the fixing method using the seat belt has a problem that the fixing force is weak. As a result, the ISO (International Organization for Standardization) has decided to fix the FIX (fixed) method so that it can be installed as a basic specification for automobiles.

상기한 바와 같은 ISOFIX(이하 '아이소픽스'라 한다.)는 차량의 시트에 구비되고, 카 시트를 차량에 직접 고정시키도록 구비된다. 따라서 보다 안전하게 아이를 보호할 수 있다.ISOFIX as described above (hereinafter referred to as 'Isofix') is provided on the seat of the vehicle, it is provided to directly fix the car seat to the vehicle. Therefore, it is possible to protect the child more safely.

하지만, 차일드 시트(카 시트)의 경우 어린이 등이 미 탑승 시에도 차량의 공간을 차지하는 불편함이 있고, 미 사용시 차량에서 분리하여 보관함에도 불편함이 존재한다.However, in the case of a child seat (car seat), there is a discomfort for children, etc. to take up space in the vehicle even when not in use, and there is a discomfort in separating and storing the vehicle when not in use.

이에 따라 차량의 시트 자체에 높이 조절이 가능한 차일드 부스터를 장착함으로써, 별도의 차일드 시트를 사용하는 번거로움을 해결하고자 하는 연구개발이 이뤄지고 있다.Accordingly, research and development have been made to solve the hassle of using a separate child seat by mounting a height-adjustable child booster on the seat of the vehicle itself.

한국등록특허 제10-1283269호 (2013.07.11 공고)Korean Registered Patent No. 10-1283269 (2013.07.11 announcement)

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 차량용 시트가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로 별도의 쿠션 필요없이 성인과 유아가 모두 사용할 수 있는 시트를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been created to improve the problems of the conventional vehicle seat as described above and has an object to provide a seat that can be used by both adults and infants without the need for a separate cushion.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 아이소픽스가 구비된 차량용 시트에 있어서, 시트 쿠션 상에 배치되고 상기 시트 쿠션에 회동 가능하도록 링크 결합되며, 상기 아이소픽스와 탈착 가능하도록 결합되는 차일드 부스터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, in a vehicle seat equipped with an isofix according to the present invention, the child is disposed on a seat cushion and is linked to be rotatable on the seat cushion, and a child coupled to be detachable with the isofix. It is characterized by including a booster.

이때, 상기 차일드 부스터는, 승객이 착석 가능하도록 구비되고 양 쪽 측면에 제1 가이드 홀이 형성된 베이스 커버, 상기 시트 쿠션에 고정되는 제1 힌지 브래킷, 상기 가이드 홀을 관통하도록 구비된 제1 슬라이드 바, 및 상기 제1 힌지 브래킷에 힌지 결합되고 상기 제1 슬라이드 바와 힌지 결합되어 상기 가이드 홀을 따라 슬라이드 이동 가능하도록 구비된 제1 링크를 포함하는 것도 가능하다.At this time, the child booster, the base cover is provided to allow passengers to be seated, the first guide hole is formed on both sides, the first hinge bracket fixed to the seat cushion, the first slide bar provided to penetrate the guide hole And, it is also possible to include a first link that is hinged to the first hinge bracket and is hinged to the first slide bar to move the slide along the guide hole.

이때, 상기 차일드 부스터는, 상기 아이소픽스가 삽입될 경우 상기 아이소픽스를 수용하여 고정시키도록 구비된 래치를 더 포함하는 것도 가능하다.At this time, the child booster may further include a latch provided to receive and fix the isofix when the isofix is inserted.

또한, 상기 차일드 부스터는 상기 베이스 커버에 결합되고 힌지 핀이 관통하여 결합되며 제2 가이드 홀이 형성된 제2 힌지 브래킷, 상기 제2 가이드 홀을 관통하도록 구비되고 상기 래치에 결합되는 제2 슬라이드 바, 상기 힌지 핀에 힌지 결합되고 상기 제2 슬라이드 바가 관통하도록 구비된 제2 링크, 및 상기 제1 슬라이드 바 및 상기 제2 링크에 힌지 결합되도록 구비된 연결 링크를 더 포함하는 것도 가능하다.In addition, the child booster is coupled to the base cover, a hinge pin is coupled through, a second hinge bracket formed with a second guide hole, a second slide bar provided to penetrate the second guide hole and coupled to the latch, It is also possible to further include a second link hinge-coupled to the hinge pin and provided to allow the second slide bar to pass through, and a connection link provided to be hinged to the first slide bar and the second link.

한편, 상기 제1 가이드 홀은 상기 제1 슬라이드 바의 위치를 가이드하도록 스토퍼가 돌출 형성된 것도 가능하다.Meanwhile, the first guide hole may be formed with a stopper protruding to guide the position of the first slide bar.

또한, 상기 차일드 부스터는 상기 래치와 상기 아이소픽스의 결합을 해제시키도록 구비된 언락 케이블을 더 포함하는 것도 가능하다.In addition, the child booster may further include an unlock cable provided to release the coupling between the latch and the isofix.

한편, 상기 차일드 부스터는 상기 래치의 슬라이드 이동을 가이드하도록 홀 형태의 가이드 레일이 형성된 것도 가능하다.On the other hand, the child booster may be formed with a guide rail in the form of a hole to guide the slide movement of the latch.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 시트에 의하면, 하나의 시트를 성인과 유아 모두 사용할 수 있으며, 아이소픽스를 통하여 안전성을 향상시키는 효과가 있다. As described above, according to the vehicle seat according to the present invention, one seat can be used for both adults and infants, and there is an effect of improving safety through isofix.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트의 결합 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 베이스 커버에 대한 사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 제2 힌지 브래킷에 대한 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 제1 링크에 대한 사시도,
도 6는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 제2 링크에 대한 사시도,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 연결 링크에 대한 사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 차일드 부스터가 시트 쿠션에 안착되어 있는 상태의 사용상태도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 차일드 부스터가 회동하고 있는 상태의 사용상태도,
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트에서 차일드 부스터가 아이소픽스에 고정된 상태의 사용상태도이다.1 is a combined perspective view of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
Figure 2 is an exploded perspective view of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
Figure 3 is a perspective view of the base cover in the vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
4 is a perspective view of a second hinge bracket in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
5 is a perspective view of a first link in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
6 is a perspective view of a second link in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
7 is a perspective view of a connection link in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
8 is a use state in a state in which a child booster is seated on a seat cushion in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention;
9 is a use state of the state in which the child booster rotates in the vehicle seat according to an embodiment of the present invention
10 is a state diagram of a child booster fixed to an isofix in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을, 도 2 및 도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트는, 시트 백(1)에 구비된 아이소픽스(20) 및 시트 쿠션(2)에 구비된 차일드 부스터(10)를 포함하고, 상기 차일드 부스터(10)는 상기 아이소픽스(20)와 탈착 가능하도록 결합된다.1, 2 and 10, the vehicle seat according to an embodiment of the present invention, the child booster provided in the isofix 20 and the seat cushion 2 provided in the seat back (1) ( 10), and the child booster 10 is detachably coupled to the isofix 20.

이때, 상기 차일드 부스터(10)는 베이스 커버(100), 제1링크부(200), 제2링크부(300), 래치(400) 및 언락부(500)를 포함한다.At this time, the child booster 10 includes a base cover 100, a first link portion 200, a second link portion 300, a latch 400 and an unlock portion 500.

도 2, 도 3 및 도 10을 참조하면, 상기 베이스 커버(100)는 상기 시트 쿠션(2) 상에 구비되고, 커버 본체(110), 제1 가이드 홀(120), 가이드 레일(130) 및 스토퍼(140)를 포함한다.2, 3 and 10, the base cover 100 is provided on the seat cushion 2, the cover body 110, the first guide hole 120, the guide rail 130 and It includes a stopper 140.

상기 커버 본체(110)는 상기 제1링크부(200), 상기 제2링크부(300) 및 상기 래치(400)를 덮도록 내부에 수용하도록 하방이 개방된 직육면체와 유사한 형태로 형성되고, 상기 제1 가이드 홀(120), 상기 가이드 레일(130) 및 상기 스토퍼(140)가 차량의 도어 방향 양 측면에 형성된다. 또한, 상기 커버 본체(110)는 상기 언락부(500)가 안착되도록 홈이 형성되어 있다.The cover body 110 is formed in a shape similar to a rectangular parallelepiped opened downward to accommodate therein to cover the first link portion 200, the second link portion 300 and the latch 400, and The first guide hole 120, the guide rail 130 and the stopper 140 are formed on both sides of the door direction of the vehicle. In addition, the cover body 110 is formed with a groove so that the unlocking portion 500 is seated.

또한, 상기 커버 본체(110)의 상면은 초기 위치(상기 차일드 부스터(10)를 회동시켜 상기 아이소픽스(20)에 고정시키지 않은 상태)에서 승객(성인 및 유아)이 착석 가능하도록 상기 시트 쿠션(2)의 상면과 동일 평면을 이루도록 배치된다. In addition, the upper surface of the cover body 110 is seated so that passengers (adults and infants) can be seated in an initial position (without rotating the child booster 10 and fixing it to the isofix 20). It is arranged to form the same plane as the upper surface of 2).

상기 제1 가이드 홀(120)은 상기 커버 본체(110)의 양 측면(차량의 도어 방향)에 장공 형태로 형성되되, 상기 스토퍼(140)가 장공의 단축 방향 내측을 향하여 돌출하여 형성된다.The first guide hole 120 is formed in a long hole shape on both side surfaces (the door direction of the vehicle) of the cover body 110, and the stopper 140 is formed to protrude toward the inside of the short axis of the long hole.

상기 가이드 레일(130)은 상기 커버 본체(110)의 양 측면(차량의 도어 방향)에 장공 형태로 형성되며, 두 개의 상기 가이드 레일(130)이 소정 간격을 두고 나란하게 형성된다. 즉, 상기 가이드 레일(130)은 한쪽 면에 두 개씩 소정 간격을 두고 나란하게 형성된다. The guide rail 130 is formed in a long hole shape on both side surfaces (the door direction of the vehicle) of the cover body 110, and the two guide rails 130 are formed side by side at predetermined intervals. That is, the guide rails 130 are formed side by side at predetermined intervals of two on one side.

상기 스토퍼(140)는 상기 제1 가이드 홀(120)에 돌기 형태로 돌출 형성되되, 두개의 상기 스토퍼(140)가 쌍을 이루어 서로 마주보도록 형성된다. 즉, 본 실시예에서 하나의 상기 제1 가이드 홀(120)에 상기 스토퍼(140)가 4개 형성되되, 두 개씩 서로 마주보도록 형성되고, 두 쌍으로 이루어진다.The stopper 140 is formed to protrude in the form of a protrusion in the first guide hole 120, and the two stoppers 140 are formed to face each other in pairs. That is, in this embodiment, four stoppers 140 are formed in one of the first guide holes 120, and two stoppers 140 are formed to face each other, and are formed in two pairs.

도 2, 도 5 및 도 10을 참조하면, 상기 제1링크부(200)는 상기 시트 쿠션(2) 및 상기 베이스 커버(100)와 결합되고, 제1 힌지 브래킷(210), 제1 링크(220), 제1 슬라이드 바(230)를 포함한다.2, 5 and 10, the first link portion 200 is coupled to the seat cushion 2 and the base cover 100, the first hinge bracket 210, the first link ( 220), the first slide bar 230.

상기 제1 힌지 브래킷(210)은 상기 시트 쿠션(2)에 고정 결합되는 플레이트 형태로 형성되고, 양 측단부가 상측으로 절곡 형성된다. 이때 두 개의 절곡된 면에 상기 제1 링크가 힌지 결합된다. 한편, 상기 제1 힌지 브래킷(210)의 폭은 상기 커버 본체(110)의 폭보다 크게 형성된다.The first hinge bracket 210 is formed in a plate shape fixedly coupled to the seat cushion 2, and both side ends are bent upward. At this time, the first link is hinged to two bent surfaces. On the other hand, the width of the first hinge bracket 210 is formed larger than the width of the cover body 110.

상기 제1 링크(220)은 상기 제1 힌지 브래킷(210) 및 상기 제1 슬라이드 바(230)와 힌지 결합되도록 형성되고, 제1 링크 본체(221), 브래킷 결합홀(222) 및 바 관통홀(223)을 포함한다. 한편, 상기 제1 링크(220)은 상기 커버 본체(110)의 양 측면 외측에 배치된다.The first link 220 is formed to be hinged with the first hinge bracket 210 and the first slide bar 230, the first link body 221, the bracket coupling hole 222 and the bar through hole (223). Meanwhile, the first link 220 is disposed on both sides of the cover body 110 outside.

상기 제1 링크 본체(221)는 부메랑과 유사한 형태로 형성되고, 일측 단부에는 상기 브래킷 결합홀(222)이 형성되어 상기 제1 힌지 브래킷(210)과 힌지 결합되며, 타측 단부에는 상기 바 관통홀(223)이 형성되어 상기 제1 슬라이드 바(230)와 힌지 결합된다.The first link body 221 is formed in a shape similar to a boomerang, and the bracket coupling hole 222 is formed at one end to be hinged with the first hinge bracket 210, and the bar through hole is provided at the other end. 223 is formed and hinged with the first slide bar 230.

제1 슬라이드 바(230)는 두 개의 제1 가이드 홀(120)을 관통하고 상기 제1 링크(220)와 힌지 결합되도록 원형 봉 형태로 형성된다. 즉, 상기 제1 슬라이드 바(230)는 상기 베이스 커버(100) 내부를 관통하고, 상기 커버 본체(110)의 양 측면 외측에 구비된 상기 제1 링크(220)에 힌지 결합된다.The first slide bar 230 penetrates two first guide holes 120 and is formed in a circular rod shape to be hinged with the first link 220. That is, the first slide bar 230 penetrates inside the base cover 100 and is hinged to the first link 220 provided on both sides of the cover body 110.

도 2, 도 4, 도 6 및 도 7을 참조하면, 상기 제2링크부(300)는 제2 힌지 브래킷(310), 힌지 핀(320), 제2 슬라이드 바(330), 제2 링크(340), 연결 링크(350), 슬라이드 롤러(360) 및 슬라이드 플레이트(370)를 포함한다. 2, 4, 6, and 7, the second link part 300 includes a second hinge bracket 310, a hinge pin 320, a second slide bar 330, and a second link ( 340), a connecting link 350, a slide roller 360 and a slide plate 370.

상기 제2 힌지 브래킷(310)은 브래킷 본체(311), 절곡면(312), 제2 가이드 홀(313) 및 힌지 홀(314)를 포함한다. 상기 브래킷 본체(311)는 상기 베이스 커버(100)에 고정 결합되는 판 형태로 구비되고, 양 측면이 절곡 연장 형성되어 상기 절곡면(312)을 이룬다.The second hinge bracket 310 includes a bracket body 311, a bent surface 312, a second guide hole 313, and a hinge hole 314. The bracket body 311 is provided in a plate shape fixedly coupled to the base cover 100, and both sides are formed to be bent to form the bent surface 312.

상기 절곡면(312)는 상기 브래킷 본체(311)의 양 측단부에서 차량의 하방으로 절곡 형성되고, 상기 제2 가이드 홀(313) 및 상기 힌지 홀(314)이 형성된다.The bending surface 312 is formed to be bent downward from the vehicle at both side ends of the bracket body 311, and the second guide hole 313 and the hinge hole 314 are formed.

상기 제2 가이드홀(313)은 상기 제2 슬라이드 바(330)가 관통하도록 직선형 장공의 형태로 형성된다.The second guide hole 313 is formed in the form of a straight long hole so that the second slide bar 330 penetrates.

상기 힌지 홀(314)는 상기 힌지 핀(320)이 삽입되어 결합되도록 형성된다.The hinge hole 314 is formed such that the hinge pin 320 is inserted and coupled.

상기 힌지 핀(320)은 상기 힌지 홀(314)에 삽입되어 결합되고, 상기 제2 링크(340)를 관통하여 힌지 결합된다.The hinge pin 320 is inserted into and coupled to the hinge hole 314 and is hinged through the second link 340.

상기 제2 슬라이드 바(330)는 원형 봉 형태로 형성되고, 상기 가이드 레일(130) 및 상기 제2 가이드 홀(313)을 관통하도록 구비된다. 또한 상기 제2 슬라이드 바(330)는 상기 제2 링크(340)를 관통하여 링크 결합된다. 또한 상기 제2 슬라이드 바(330)는 상기 래치(400)와 결합된다.The second slide bar 330 is formed in a circular rod shape and is provided to penetrate the guide rail 130 and the second guide hole 313. In addition, the second slide bar 330 is coupled through the second link 340. In addition, the second slide bar 330 is coupled to the latch 400.

상기 제2 링크(340)는 제2 링크 본체(341), 힌지 홀(342), 슬라이드 홀(343) 및 링크 연결 홀(344)을 포함한다. 상기 제2 링크 본체(341)는 길쭉한 원형 플레이트와 유사한 형태로 형성되고, 장축 방향 양 측에 상기 슬라이드 홀(343) 및 상기 링크 연결 홀(344)이 형성되고, 상기 슬라이드 홀(343) 및 상기 링크 연결 홀(344)의 사이에 상기 힌지 홀(342)이 형성된다.The second link 340 includes a second link body 341, a hinge hole 342, a slide hole 343 and a link connection hole 344. The second link body 341 is formed in a shape similar to an elongated circular plate, and the slide hole 343 and the link connecting hole 344 are formed on both sides in the long axis direction, and the slide hole 343 and the The hinge hole 342 is formed between the link connection holes 344.

상기 힌지 홀(342)은 상기 제2 링크 본체(341)에 형성되며, 상기 힌지 핀(320)이 관통하여 회전 가능하게 결합된다.The hinge hole 342 is formed in the second link body 341, and the hinge pin 320 penetrates and is rotatably coupled.

상기 슬라이드 홀(343)은 상기 제2 링크 본체(341)의 일측에 장공 형태로 형성되고, 상기 제2 슬라이드 바(330)가 관통하여 슬라이드 이동 가능하도록 결합된다.The slide hole 343 is formed in a long hole shape on one side of the second link main body 341, and the second slide bar 330 is coupled to slide through.

상기 링크 연결 홀(344)은 상기 제2 링크 본체(341)의 타측에 형성되고, 상기 연결 링크(350)와 힌지 결합 가능하도록 형성된다.The link connection hole 344 is formed on the other side of the second link body 341 and is formed to be hinged with the connection link 350.

상기 연결 링크(350)는 연결 링크 본체(351), 바 연결 홀(352) 및 링크 연결 홀(353)을 포함한다. 상기 연결 링크 본체(351)은 길쭉한 바 막대 형태로 형성되되 장축 방향 양 단부가 곡면을 이루도록 형성되고, 장축 방향 일측에 상기 바 연결 홀(352)이 형성되며, 장축 방향 타측에 상기 링크 연결 홀(353)이 형성된다.The connection link 350 includes a connection link body 351, a bar connection hole 352, and a link connection hole 353. The connecting link main body 351 is formed in the form of an elongated bar, but both ends of the long axis direction are formed to form a curved surface, and the bar connection hole 352 is formed on one side of the long axis direction, and the link connection hole ( 353) is formed.

상기 바 연결 홀(352)은 상기 연결 링크 본체(351)에 형성되고, 상기 제1 슬라이드 바(230)가 관통하여 회전 가능하도록 힌지 결합된다.The bar connection hole 352 is formed in the connection link body 351 and is hinged so that the first slide bar 230 can penetrate and rotate.

상기 링크 연결 홀(353)은 상기 연결 링크 본체(351)에 형성되고, 상기 제2 링크(340)와 힌지 결합 가능하도록 형성된다.The link connection hole 353 is formed in the connection link main body 351 and is formed to be hinged with the second link 340.

상기 슬라이드 롤러(360)는 상기 슬라이드 플레이트(370)와 결합되고, 상기 가이드 레일(130)에 수용되어 슬라이드 가능하도록 구비된다.The slide roller 360 is coupled to the slide plate 370 and is accommodated in the guide rail 130 to be slidable.

상기 슬라이드 플레이트(370)는 평판 형태로 형성되고, 상기 베이스 커버(100)의 내측에 배치되며, 상기 제2 슬라이드 바(330)가 관통하여 결합되고, 상기 슬라이드 롤러(360)와 결합된다.The slide plate 370 is formed in the form of a flat plate, is disposed inside the base cover 100, the second slide bar 330 is coupled through, coupled with the slide roller 360.

도 2 및 도 10을 참조하면, 상기 래치(400)는 상기 제2 슬라이드 바(330)와 결합되고, 상기 아이소픽스(20)가 삽입될 경우 상기 아이소픽스(20)와 고정 결합된다.2 and 10, the latch 400 is coupled to the second slide bar 330 and fixedly coupled to the isofix 20 when the isofix 20 is inserted.

상기 언락부(500)는 레버(510), 케이블 브래킷(520) 및 언락 케이블(530)을 포함한다. 상기 레버(510)는 상기 커버 본체(110)에 안착되고, 승객이 잡을 수 있도록 상기 커버 본체(110)에 힌지 결합된다. 상기 케이블 브래킷(520)은 상기 언락 케이블(530)이 결합된다. 상기 언락 케이블(530)은 상기 케이블 브래킷(520) 및 상기 래치(400)와 결합된다.The unlocking part 500 includes a lever 510, a cable bracket 520, and an unlocking cable 530. The lever 510 is seated on the cover body 110 and is hinged to the cover body 110 so that a passenger can catch it. The unlocking cable 530 is coupled to the cable bracket 520. The unlocking cable 530 is coupled to the cable bracket 520 and the latch 400.

도 2 및 도 8 내지 도 10을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트의 작동 및 효과를 설명하면, 어린이 등이 미 탑승 시 상기 베이스 커버(100)는 상기 시트 쿠션(2)과 동일 평면상에 배치되어 성인용 시트를 구성한다. Referring to Figures 2 and 8 to 10 to describe the operation and effect of the vehicle seat according to an embodiment of the present invention, when the child, etc., the base cover 100 is the same as the seat cushion (2) It is arranged on a plane to constitute an adult seat.

이때, 상기 제1 링크(220)와 결합된 상기 제1 슬라이드 바(230)는 상기 제1 가이드 홀(120)의 차량의 후면 방향 단부에 수용되어 있고, 상기 스토퍼(140)(차량의 후진 방향에 형성된 스토퍼)에 의하여 위치가 고정되고 있다. At this time, the first slide bar 230 coupled with the first link 220 is accommodated in the rear end of the vehicle of the first guide hole 120, and the stopper 140 (reverse direction of the vehicle) The position is fixed by the stopper).

어린이 등이 탑승한 경우, 상기 베이스 커버(100)를 상측으로 들어 올린다. 이때, 상기 레버(510)를 잡아 들어올리게 되면 상기 제1 슬라이드 바(230)가 상기 스토퍼(140)의 돌출된 면을 따라 슬라이드 이동하면서 상기 스토퍼(140)에 의하여 위치가 고정되었던 것이 해제된다.When a child or the like boards, the base cover 100 is lifted upward. At this time, when the lever 510 is lifted and lifted, the first slide bar 230 slides along the protruding surface of the stopper 140 and the position fixed by the stopper 140 is released.

상기 베이스 커버(100)가 상측으로 들어 올려지기 시작하면, 상기 제1 링크(220) 및 상기 제1 슬라이드 바(230)가 회동하기 시작하고 상기 제1링크(220)와 상기 제1 힌지 브래킷(210)이 회전하면서 상기 베이스 커버(100)가 스윙 운동한다. 이때, 본 실시예에서는 상기 제1 링크(220)가 부메랑 형태로 형성되어 상기 베이스 커버(100)가 상기 시트 쿠션(2)에 부딪히지 않고 상측으로 스윙 운동 가능하다. When the base cover 100 starts to be lifted upward, the first link 220 and the first slide bar 230 begin to rotate and the first link 220 and the first hinge bracket ( 210), the base cover 100 swings while rotating. At this time, in this embodiment, the first link 220 is formed in a boomerang shape so that the base cover 100 can swing upwardly without hitting the seat cushion 2.

상기 베이스 커버(100)에 외력이 더 인가되는 경우 상기 베이스 커버(100)는 상기 브래킷 결합홀(222)을 축 중심으로(도 5 참조) 회전 운동하면서, 상기 제1 슬라이드 바(230)는 상기 제1 가이드 홀(120)을 따라 슬라이드 이동한다. 그 결과 상기 베이스 커버(100)는 스윙 및 슬라이드 이동에 의하여 상기 베이스 커버(100)의 후방 면이 상기 시트 백(1)과 가까워진다.When an external force is further applied to the base cover 100, the base cover 100 rotates around the bracket coupling hole 222 (see FIG. 5) while the first slide bar 230 is the The slide moves along the first guide hole 120. As a result, the rear surface of the base cover 100 is brought close to the seat back 1 by swinging and sliding the base cover 100.

한편, 상기 제1 슬라이드 바(20)가 상기 제1 가이드 홀(120)을 따라 슬라이드 이동하게 되면, 상기 연결 링크(350)가 차량의 전방으로 당겨지게 되고, 상기 연결 링크(350)와 힌지 결합된 상기 제2 링크(340)도 전방을 향하여 상기 힌지 핀(320)을 축으로 회전하며, 상기 링크 연결 홀(344)의 반대쪽에 구비된 상기 제2 슬라이드 바(330)가 차량의 후방을 향하여 회전 운동한다.On the other hand, when the first slide bar 20 slides along the first guide hole 120, the connection link 350 is pulled toward the front of the vehicle, and the connection link 350 is hinged. The second link 340 also rotates the hinge pin 320 toward the front, and the second slide bar 330 provided on the opposite side of the link connecting hole 344 faces the rear of the vehicle. Rotate.

이때, 상기 제2 슬라이드 바(330)는 상기 제2 가이드 홀(313), 상기 슬라이드 홀(343) 및 상기 가이드 레일(130)에 의하여 이동 경로가 가이드된다. 또한, 상기 제2 슬라이드 바(330)와 결합된 상기 슬라이드 플레이트(370), 상기 슬라이드 롤러(360) 및 상기 래치(400)도 상기 제2 슬라이드 바(330)와 함께 슬라이드 이동하게된다.At this time, the second slide bar 330 is guided by the second guide hole 313, the slide hole 343 and the guide rail 130. In addition, the slide plate 370, the slide roller 360 and the latch 400 combined with the second slide bar 330 slide together with the second slide bar 330.

결과적으로, 상기 제2 슬라이드 바(330)는 상기 슬라이드 플레이트(370), 상기 슬라이드 롤러(360) 및 상기 래치(400)와 함께 차량의 후방을 향하여 슬라이드 이동되고, 상기 시트 백(1)의 상기 아이소픽스(20) 쪽으로 이동된다. 따라서, 상기 아이소픽스(20)가 상기 래치(400)에 삽입되어 상기 베이스 커버(100)가 상기 시트 백(1)에 고정 결합된다.As a result, the second slide bar 330 slides toward the rear of the vehicle together with the slide plate 370, the slide roller 360 and the latch 400, and the It is moved toward the isofix 20. Therefore, the isofix 20 is inserted into the latch 400 so that the base cover 100 is fixedly coupled to the seat back 1.

또한, 상기 제1 슬라이드 바(230)는 상기 제1 가이드홀(120)의 차량 전방 측 단부에 도달하고, 상기 스토퍼(140)(차량의 전진 방향에 형성된 스토퍼)에 의하여 위치가 고정된다.In addition, the first slide bar 230 reaches the vehicle front side end of the first guide hole 120, and the position is fixed by the stopper 140 (stopper formed in the vehicle forward direction).

한편, 상기 베이스 커버(100)를 상기 시트 백(1)에서 차량의 전방으로 당길 경우에는 상기 케이블 브래킷(520)에 결합된 상기 언락 케이블(530)이 당겨지면서 상기 래치(400)에서 상기 아이소픽스(20)가 빠져나오고, 상기 베이스 커버(100)가 스윙 및 슬라이드 이동하면서 초기 위치로 복귀된다.Meanwhile, when the base cover 100 is pulled from the seat back 1 to the front of the vehicle, the unlock cable 530 coupled to the cable bracket 520 is pulled while the isofix in the latch 400. 20 is released, and the base cover 100 is returned to the initial position while swinging and sliding.

그러므로, 본 발명에 의하면, 제1링크부(200) 및 제2링크부(300)를 통하여 상기 베이스 커버(100)를 스윙 및 슬라이드 이동시킬 수 있으므로, 카 시트(차일드 시트) 없이 간단한 조작만으로 성인은 물론 어린이 등도 착석 가능하게 한다.Therefore, according to the present invention, since it is possible to swing and slide the base cover 100 through the first link portion 200 and the second link portion 300, the adult can be operated only by simple operation without a car seat (child seat). Of course, children and others can be seated.

또한, 본 발명은 상기 연결 링크(350) 및 상기 제2 링크(340)의 링크 결합에 의하여 상기 베이스 커버(100)의 이동과 함께 상기 제2 슬라이드 바(330)가 이동하면서 상기 래치(400)가 상기 아이소픽스(20) 방향으로 이동하는 구조를 구비하였다. 그 결과 상기 래치(400)가 상기 아이소픽스(20)와 결합되어 상기 베이스 커버(100)를 상기 시트 백(1)에 강하게 고정시켜 착석한 어린이 등의 안전성을 향상시키는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, the latch 400 is moved while the second slide bar 330 is moved together with the movement of the base cover 100 by linkage of the connection link 350 and the second link 340. Has a structure that moves in the isofix 20 direction. As a result, the latch 400 is combined with the isofix 20 to securely fix the base cover 100 to the seat back 1, thereby improving safety of seated children and the like.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, the present invention is for specifically describing the present invention, and the present invention is not limited thereto, and the present invention has ordinary knowledge in the field within the technical spirit of the present invention. It is clear that the modification and improvement are possible by the ruler.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다. All simple modifications or changes of the present invention belong to the scope of the present invention, and the specific protection scope of the present invention will be clarified by the appended claims.

1 : 시트 백
2 : 시트 쿠션
10 : 차일드 부스터
20 : 아이소픽스
100 : 베이스 커버
110 : 커버 본체
120 : 제1 가이드 홀
130 : 가이드 레일
140 : 스토퍼
200 : 제1링크부
210 : 제1 힌지 브래킷
220 : 제1 링크
230 : 제1 슬라이드 바
300 : 제2링크부
310 : 제2 힌지 브래킷
311 : 브래킷 본체
312 : 절곡면
313 : 제2 가이드 홀
314 : 힌지 홀
320 : 힌지 핀
330 : 제2 슬라이드 바
340 : 제2 링크
350 : 연결 링크
360 : 슬라이드 롤러
370 : 슬라이드 플레이트
400 : 래치
500 : 언락부
510 : 레버
520 : 케이블 브래킷
530 : 언락 케이블1: seat back
2: Seat cushion
10: child booster
20: Isofix
100: base cover
110: cover body
120: first guide hole
130: guide rail
140: stopper
200: first link unit
210: first hinge bracket
220: first link
230: first slide bar
300: second link unit
310: second hinge bracket
311: bracket body
312: bending surface
313: Second guide hole
314: hinge hole
320: hinge pin
330: second slide bar
340: second link
350: connection link
360: slide roller
370: slide plate
400: latch
500: unlock
510: lever
520: cable bracket
530: unlock cable

Claims (7)

아이소픽스가 구비된 차량용 시트에 있어서,
시트 쿠션 상에 배치되고, 상기 시트 쿠션에 회동 가능하도록 링크 결합되며, 상기 아이소픽스와 탈착 가능하도록 결합되는 차일드 부스터;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
In the vehicle seat equipped with an isofix,
A child booster disposed on the seat cushion, linked to the seat cushion to be rotatable, and detachably coupled to the isofix;
Vehicle seat, characterized in that it comprises a.
제1항에 있어서,
상기 차일드 부스터는,
승객이 착석 가능하도록 구비되고, 양 쪽 측면에 제1 가이드 홀이 형성된 베이스 커버;
상기 시트 쿠션에 고정되는 제1 힌지 브래킷;
상기 가이드 홀을 관통하도록 구비된 제1 슬라이드 바; 및
상기 제1 힌지 브래킷에 힌지 결합되고, 상기 제1 슬라이드 바와 힌지 결합되어 상기 가이드 홀을 따라 슬라이드 이동 가능하도록 구비된 제1 링크;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 1,
The child booster,
A base cover provided to allow passengers to seat and having first guide holes formed on both side surfaces;
A first hinge bracket fixed to the seat cushion;
A first slide bar provided to penetrate the guide hole; And
A first link hinge-coupled to the first hinge bracket and hinge-coupled to the first slide bar to provide a slide movement along the guide hole;
Vehicle seat, characterized in that it comprises a.
제2항에 있어서,
상기 차일드 부스터는,
상기 아이소픽스가 삽입될 경우, 상기 아이소픽스를 수용하여 고정시키도록 구비된 래치;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 2,
The child booster,
A latch provided to receive and fix the isofix when the isofix is inserted;
Vehicle seat, characterized in that it further comprises.
제3항에 있어서,
상기 차일드 부스터는,
상기 베이스 커버에 결합되고, 힌지 핀이 관통하여 결합되며, 제2 가이드 홀이 형성된 제2 힌지 브래킷;
상기 제2 가이드 홀을 관통하도록 구비되고, 상기 래치에 결합되는 제2 슬라이드 바;
상기 힌지 핀에 힌지 결합되고, 상기 제2 슬라이드 바가 관통하도록 구비된 제2 링크; 및
상기 제1 슬라이드 바 및 상기 제2 링크에 힌지 결합되도록 구비된 연결 링크;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 3,
The child booster,
A second hinge bracket coupled to the base cover, through which a hinge pin penetrates, and a second guide hole is formed;
A second slide bar provided to penetrate the second guide hole and coupled to the latch;
A second link hinged to the hinge pin and provided to pass through the second slide bar; And
A connection link provided to be hinged to the first slide bar and the second link;
Vehicle seat, characterized in that it further comprises.
제2항에 있어서,
상기 제1 가이드 홀은,
상기 제1 슬라이드 바의 위치를 가이드하도록 스토퍼가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 2,
The first guide hole,
A vehicle seat, characterized in that a stopper is formed to guide the position of the first slide bar.
제3항에 있어서,
상기 차일드 부스터는,
상기 래치와 상기 아이소픽스의 결합을 해제시키도록 구비된 언락 케이블;
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 3,
The child booster,
An unlock cable provided to release the coupling between the latch and the isofix;
Vehicle seat, characterized in that it further comprises.
제3항에 있어서,
상기 차일드 부스터는,
상기 래치의 슬라이드 이동을 가이드하도록 홀 형태의 가이드 레일이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 3,
The child booster,
A vehicle seat, characterized in that a guide rail in the form of a hole is formed to guide the slide movement of the latch.
KR1020180142883A 2018-11-19 2018-11-19 Seat for vehicle KR102136119B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180142883A KR102136119B1 (en) 2018-11-19 2018-11-19 Seat for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180142883A KR102136119B1 (en) 2018-11-19 2018-11-19 Seat for vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200058187A true KR20200058187A (en) 2020-05-27
KR102136119B1 KR102136119B1 (en) 2020-07-22

Family

ID=70911246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180142883A KR102136119B1 (en) 2018-11-19 2018-11-19 Seat for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102136119B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10166917A (en) * 1996-12-09 1998-06-23 Kanto Auto Works Ltd Automotive seat
KR19990005012A (en) * 1997-06-30 1999-01-25 김영귀 Seat of the car
KR20130068540A (en) * 2011-12-15 2013-06-26 현대자동차주식회사 Integrated booster
KR101600198B1 (en) * 2014-10-31 2016-03-07 주식회사다스 Childrens seats for vehicles

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10166917A (en) * 1996-12-09 1998-06-23 Kanto Auto Works Ltd Automotive seat
KR19990005012A (en) * 1997-06-30 1999-01-25 김영귀 Seat of the car
KR20130068540A (en) * 2011-12-15 2013-06-26 현대자동차주식회사 Integrated booster
KR101283269B1 (en) 2011-12-15 2013-07-11 현대자동차주식회사 Integrated Booster
KR101600198B1 (en) * 2014-10-31 2016-03-07 주식회사다스 Childrens seats for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
KR102136119B1 (en) 2020-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11491897B2 (en) Forward and rearward facing child seat with belt tensioning mechanism for improved installation
US6045183A (en) Child seat for vehicles
KR101612542B1 (en) Child seat with belt tensioning mechanism for improved installation
JP2002079865A (en) Lock mechanism of springing-up adult seat
EP3444143A1 (en) Baby car seat allowing position change
US7731284B2 (en) Child restraint with swiveling juvenile seat having a seat-anchor guide channel
JPH068060U (en) Car auxiliary seat for infants
US20080315649A1 (en) Child restraint with swiveling juvenile seat and seat-back lock
CN110254303A (en) Child safety seat
CN210502376U (en) Child safety seat
KR102136119B1 (en) Seat for vehicle
JP4810300B2 (en) Children's chairs and motorcycles
EP0486184B1 (en) Car bed for infants
US20220219580A1 (en) Adjustable protector and safety seat
CN211809208U (en) Child safety seat
KR102122867B1 (en) car-seat having headrest which operating pushing type knob
JP2002205586A (en) Child seat
CN110962713A (en) Child safety seat
CN207550010U (en) With the automobile rear seat for being inverted concealed children's seat function
CN117533211A (en) Child safety seat and safety belt guide device thereof
AU2007226389A1 (en) Child safety seat headrest
KR200498169Y1 (en) Infant car seat with improved convenience
CN218489511U (en) Child safety seat
KR100635866B1 (en) A car safty seat for a young child
KR101593978B1 (en) Fixed device for automatically lock the safety belts

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant