KR20200043881A - 에어 커플러 잠금 및 해제 장치 - Google Patents

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KR20200043881A
KR20200043881A KR1020180125087A KR20180125087A KR20200043881A KR 20200043881 A KR20200043881 A KR 20200043881A KR 1020180125087 A KR1020180125087 A KR 1020180125087A KR 20180125087 A KR20180125087 A KR 20180125087A KR 20200043881 A KR20200043881 A KR 20200043881A
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임두승
임민규
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주식회사 디엠하이테크
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Abstract

본 발명은 에어 커플러 잠금 및 해제 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 물, 오일 또는 공기, 스팀, 가스를 공급하기 위하여 연결하는데 사용되는 커플러의 구조를 개량하여, 사용자의 의도와 상관없이 임의로 빠지거나 분리되진 않고 확실한 결속성이 항시 유지될 수 있도록 하여 더욱 안전하고 신뢰성 높은 사용성을 제공하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치에 관한 것이다.

Description

에어 커플러 잠금 및 해제 장치{air coupling lock and release device}
본 발명은 에어 커플러 잠금 및 해제 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 물, 오일 또는 공기, 스팀, 가스를 공급하기 위하여 연결하는데 사용되는 커플러의 구조를 개량하여, 사용자의 의도와 상관없이 임의로 빠지거나 분리되진 않고 확실한 결속성이 항시 유지될 수 있도록 하여 더욱 안전하고 신뢰성 높은 사용성을 제공하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 통상 커플러는, 유체(물, 오일 등)이나 기체(공기, 스팀, 가스 등)가 필요한 기구(공작기계 등에 절삭유를 공급할 때, 또는 에어 건에 에어를 공급할 때 등)에, 그 유체 또는 기체를 이송시키는 호스(또는 배관)와 기구 사이를 연결하는 수단(상대 물인 소켓과 함께 사용됨)으로써 현재까지 가장 널리 사용되는 부품 중 하나다.
한편, 종래의 커플러는 후측의 내부에는 암나사가 형성된 나사결합부가 형성되고, 외 측에는 스패너 등과 같은 공구의 사용성을 고려한 육각부가 가공되어 있는 한편, 전측의 내부에는 상대 물인 소킷이 체결되는 소킷 체결부가 형성되며, 상기 외측에는 다수개의 볼 삽설홈이 일정 등간격으로 형성된 몸체가 구성된 것과 상기 몸체의 다수 개 볼 삽설홈에는 다수개의 볼이 각각 매입되어 있고, 상기 볼의 외 측에는 멈춤링에 의해 앞으로 빠지지 않으면서 볼압박부와 스프링이 내장되어 있는 슬리브가 구성된 것과; 상기 슬리브 후측의 몸체 측에는 상기 슬리브의 일정간격 후방 이동시 그 슬라이드 이동을 허용하는 절개구간이 할당되어 있는 구조로 이루어져 있다.
이러한 커플러는 그 외측에 구비하는 슬리브가 외측에서 볼을 안쪽으로 누르고 있기 때문에 평상시에는 볼이 소킷 체결부의 내측으로 돌출되어 있지만, 상기 소킷 체결부 내로 상대 물인 소킷을 체결하기 위해 상기 슬리브를 후방으로 일정간격 밀면, 소킷이 쉽게 끼워질 수 있게 볼의 누름 상태가 해제되고, 소킷을 완전히 밀어서 끼우면, 상기 볼이 이탈되지 않는 범위 내에서 바깥으로 튀어나가고, 이때, 상기 슬리브를 밀고 있던 손을 놓으면, 내장된 스프링의 역할에 따라 앞쪽 원위치로 복귀하면서 볼을 다시 눌러, 상기 커플러와 소킷이 완벽하게 걸림/체결될 수 있는 구조를 갖는다.
그런데 이러한 종래의 머플러는, 상대 물인 소킷과의 체결 및 어느 정도의 체결성 유지는 가능 하지만, 사용 과정에서 수반되는 여타 한 원인(장착된 기기의 진동이나, 작업자나 제품 및 기구의 이동 중 부딪힘 등)으로 인해, 사용자가 의도하지 않았음에도 불구하고 가끔씩 상기 슬리브가 뒤로 후퇴하면서, 상기 소킷과의 체결이 임의로 해제(결합상태가 빠지는 현상)되는 불이의 사고가 발생하여, 상당량의 유체 또는 기체의 손실(낭비)과 함께 작업장의 심각한 훼손은 물론이고, 특히 위험물인 경우 심대한 안전사고까지 유발함으로 이에 대한 특별한 안전장치가 시급한 실정이다.
대한민국특허등록제10-1802954호
이에 본 발명에서는 커플러와 소킷의 결합부가 여타 한 원인에 의해 사용자의 의도와 상관없이 임의로 빠질 수 있는 기존과 달리, 상기 유체 또는 기체 연결용 커플러와 소킷을 서로 체결해 놓으면, 사용자가 의도적으로 풀지 않고서는 절대 임의로 빠지거나 풀리지 않으면서도, 소킷과의 체결 조작성에는 전혀 문제를 야기하지 않음에 따라, 이로 인한 막대한 피해방지에 크게 기여할 수 있는 새로운 유체 및 기체 연결용 커플러 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적 달성을 위해 본 발명은 전측의 내부에는 소킷이 체결되는 소켓 체결부가 형성되며, 외측에는 다수개의 볼 삽설홈이 형성된 몸체와; 상기 몸체의 다수 개 볼 삽설홈에는 다수 개가 안착 된 볼과; 상기 볼의 외측에는 멈춤링에 의해 앞으로 빠지지 않는 스프링이 내장되어 있는 슬리브;를 포함하는 통상의 커플러에 있어서, 상기 슬리브 측에 위치한 몸체 중앙에는 회전 고정링과 일체로 나사 결합될 수 있는 나사부를 돌출되게 구성시키고, 상기 나사부에 조립된 회전 고정링의 전진 또는 후진 회전 이동에 의해 슬리브의 작동을 잠금 또는 해제시킬 수 있는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치에 관한 것이다.
또한, 상기 나사부에 결합되어진 회전 고정링의 표면에는 다수의 돌기부를 형성하여 작업자가 손으로 잡기 유리한 특징이 있다.
또한, 상기 나사부에 결합되어진 회전 고정링은 원형 또는 다각형으로 형성되는 특징이 있다.
또한, 상기 나사부에 조립된 회전 고정링이 이동부 측으로 회전 이동되면 슬리브는 상기 이동부 측으로 이동이 자유롭게 되면서 소킷을 몸체에서 분리시킬 수 있는 특징이 있다.
또한, 상기 나사부에 조립된 회전 고정링이 고정부 측으로 회전 이동되면 슬리브는 상기 회전 고정링에 걸려 더 이상 작동되지 않으면서 소킷은 몸체 내부에 고정된 상태를 지속적으로 유지할 수 있는 특징이 있다.
본 발명은 몸체에 조립되는 슬리브의 작동을 완벽하게 잠금 또는 해제시킬 수 있는 특징이 있다.
그리고, 사용자가 의도적으로 맞춰서 풀지 않는 이상 절대 빠지지 않음으로 기존과 같이 여타 한 원인(장착된 기기의 진동이나, 작업자나 제품 및 기구의 이동 중 부딪힘등)에 의해 임의로 빠지거나 풀리는 등의 문제를 완벽하게 방지할 수 있는 특징이 있다.
도 1은 본 발명은 요부가 조립된 상태의 사시도.
도 2는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 단면도.
도 3은 본 발명의 요부가 조립되어 작동하는 상태를 개략적으로 나타낸 정면도.
도 4는 본 발명의 요부가 조립되어 작동하는 상태를 개략적으로 나타낸 정면도.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제어하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
먼저, 본 발명은 도 1 및 도 2와 같이 전측의 내부에는 상대 물인 소킷(10)이 체결되는 소킷 체결부(20)가 형성되어 있다.
그리고, 외측에는 다수개의 볼 삽설홈(30)이 일정 등간격으로 형성된 몸체(40)가 구성된다.
여기서, 몸체(40)의 다수 개 볼 삽설홈(30)에는 다수개의 볼(50)이 각각 매입되어 있고, 상기 볼(50)의 외측에는 멈춤링(60)에 의해 앞으로 빠지지 않는 스프링(70)이 내장되어 있는 슬리브(100)가 형성된다.
한편, 슬리브(100) 측에 위치한 몸체(40) 중앙에는 회전 고정링(110)과 일체로 나사 결합될 수 있는 나사부(120)가 돌출 구성되어 있다.
상기 나사부(120)에 조립된 회전 고정링(110)의 전진 또는 후진 회전 이동에 의해 슬리브(100)의 작동을 잠금 또는 해제시킬 수 있는 구성이다.
여기서, 상기 나사부(120)에 결합되어진 회전 고정링(110)의 표면에는 다수의 돌기부(130)를 형성하여 작업자가 손으로 잡기 유리하도록 하였다.
또한, 상기 나사부(120)에 결합되어진 회전 고정링(110)은 원형 또는 다각형으로 형성되어 있다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 요부가 조립되어 작동하는 상태를 개략적으로 나타낸 정면도이다.
여기서, 도 3은 나사부(120)에서 회전 고정링(110) 부분이 이동부(140) 측으로 회전되는 부분을 표시 하였다.
이때, 슬리브(100)는 상기 이동부(140) 측으로 이동이 자유롭게 되면서 소킷(10)을 몸체(40)에서 분리시킬 수 있다.
즉, 작업자는 슬리브(100)를 잡고 회전 고정링(110) 측으로 전진 이동시키면 소킷(10) 부분은 몸체(40)에서 손쉽게 빠져 나오게 된다.
한편, 도 4는 나사부(120)에서 회전 고정링(110) 부분이 고정부(150) 측으로 회전 되어 고정되는 부분을 도시 하였다.
이때, 슬리브(100)는 상기 고정부(150)까지 이동 되어진 회전 고정링(110)에 걸려 더 이상 작동되지 않으면서 소킷(10)은 몸체(40) 내부에 고정된 상태를 지속적으로 유지할 수 있다.
즉, 작업자가 회전 고정링(110)을 나사부(120)의 고정부(150)까지 회전 이동시키면 슬리브(110)는 인위적으로 당겨지지 않고 소킷(10)이 몸체(40) 내부에서 고정되어진 상태를 유지할 수 있는 구성이다.
이상과 같이 본 발명은 몸체에 조립되는 슬리브의 작동을 완벽하게 잠금 또는 해제시킬 수 있는 특징이 있다.
그리고, 사용자가 의도적으로 맞춰서 풀지 않는 이상 절대 빠지지 않음으로 기존과 같이 여타 한 원인(장착된 기기의 진동이나, 작업자나 제품 및 기구의 이동 중 부딪힘등)에 의해 임의로 빠지거나 풀리는 등의 문제를 완벽하게 방지할 수 있는 특징이 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어 단일형으로 설명되어 있는 각 구성요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성요소들도 결합 된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10. 소킷
20. 소킷 체결부
30. 볼 삽설홈
40. 몸체
50. 볼
60. 멈춤링
70. 스프링
100. 슬리브
110. 회전 고정링
120. 나사부
130. 돌기부
140. 이동부
150. 고정부

Claims (5)

  1. 전측의 내부에는 소킷(10)이 체결되는 소켓 체결부(20)가 형성되며, 외측에는 다수개의 볼 삽설홈(30)이 형성된 몸체(40)와; 상기 몸체(40)의 다수 개 볼 삽설홈(30)에는 다수 개가 안착 된 볼(50)과; 상기 볼(50)의 외측에는 멈춤링(60)에 의해 앞으로 빠지지 않는 스프링(70)이 내장되어 있는 슬리브(100);를 포함하는 통상의 커플러에 있어서,
    상기 슬리브(100) 측에 위치한 몸체(40) 중앙에는 회전 고정링(110)과 일체로 나사 결합될 수 있는 나사부(120)가 돌출되게 형성되되,
    상기 나사부(120)에 조립된 회전 고정링(110)의 전진 또는 후진 회전 이동에 의해 슬리브(100)의 작동을 잠금 또는 해제시킬 수 있도록 구성하는 것을 특징으로 하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 나사부(120)에 결합되어진 회전 고정링(110)의 표면에는 다수의 돌기부(130)를 형성하여 작업자가 손으로 잡기 유리하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 나사부(120)에 결합되어진 회전 고정링(110)은 원형 또는 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 나사부(120)에 조립된 회전 고정링(110)이 이동부(140) 측으로 회전 이동되면 슬리브(100)는 상기 이동부(140) 측으로 이동이 자유롭게 되면서 소킷(10)을 몸체(40)에서 분리시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 나사부(120)에 조립된 회전 고정링(110)이 고정부(150) 측으로 회전 이동되면 슬리브(100)는 상기 회전 고정링(110)에 걸려 더 이상 작동되지 않으면서 소킷(10)은 몸체(40) 내부에 고정된 상태를 지속적으로 유지할 수 있는 것을 특징으로 하는 에어 커플러 잠금 및 해제 장치.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230045157A (ko) 2021-09-28 2023-04-04 주식회사 킴스코파쎄 밸브와 호스 연결용 투버튼 어댑터 세트

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101802954B1 (ko) 2016-02-29 2017-11-29 인천대학교 산학협력단 자동잠금식 퀵커플러

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