KR20200029759A - 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스 - Google Patents

스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스 Download PDF

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KR20200029759A
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Abstract

본 발명은, 블록을 생성하고, 상기 블록별 설계일정 및 생산일정을 포함하는 블록단위 기준계획을 수립하는 단계; 기본설계에 따른 의장설계정보와 구조상세설계정보, 및 보유한 생산기술의 생산기술데이터를 모델링에 반영하고 설계통합DB로 입력하여 설계 모델링을 완성하는 단계; 상기 설계통합DB로부터 설계정보를 추출하는 단계; 상기 추출된 설계정보를 설계정보전송DB에 상기 블록 단위별로 저장하는 단계; 상기 기준계획에 입각한 설계정보 전송시점을 검증하고, 각 단계별 최종정보 반영여부 및 기준계획 변동여부를 판단하는 단계; 및 상기 검증된 설계정보를 생산통합DB로 전송하여 생산정보를 생성하고 저장하는 단계;를 포함하여, 현장의 생산조건에 의한 설계변경요소를 제거하고, 별도의 설계도면 작성없이 DB화된 설계정보를 생산현장에 전송하여서, 지능형 선박생산공장을 구현할 수 있는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스를 개시한다.

Description

스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스{SHIP STRUCTURE MANUFACTURING AND DESIGN PROCESS FOR REALIZING SMART FACTORY}
본 발명은 선박 구조생산설계 프로세스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 현장의 생산조건에 의한 설계변경요소를 제거하고, 별도의 설계도면 작성없이 DB화된 설계정보를 생산현장에 전송하여서, 지능형 선박생산공장을 구현할 수 있는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스에 관한 것이다.
통상, 종래의 선박 구조생산설계 과정은 초기에 하드카피 형태로 접수된 각종 선행정보, 설계 전 결정된 공장의 조업능력(Capacity) 및 조립공법을 취합하고 고려하여 모델링에 수기로 반영하고 이를 바탕으로 생산기술 및 선행설계(구조상세설계 및 의장설계)에 다시 피드백한후 재 반영하여 최종 구조생산설계 모델링을 완성하고 도면화 및 데이터화 한 두 가지 형태의 정보를 동시에 전달한다.
이러한 과정은 설계자가 수기로 모델링에 반영 및 검증하는 과정에서, 모델링 재작업 및 오류의 가능성을 내포하여 구조생산설계의 품질이 저하되는 원인이 된다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 전술한 바와 같은 선박 구조생산설계 과정은, 기본적으로, 블록을 생성하며 생산계획을 수립하고 설계일정을 수립하는 기준계획을 수립하는 단계(S10)와, 기본설계(구조설계와 의장설계) 및 생산기술의 선행정보를 하드카피 형태의 도면으로 접수하는 단계(S20)와, 각 블록별 구조생산설계 모델링을 수행하고 모델링 입력 중 발견된 오류사항은 선행부서로 피드백하고 협의하여 반영하는 선행정보 수기입력 단계(S30)와, 조립 시퀀스와 송선을 입력하는 트리분석(tree analysis) 및 모델링에 대한 가공 송선과 공법을 고려한 베벨(bevel) 정보를 입력하는 생산공법 입력단계(S40)와, 트라이본 또는 AM과 같은 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어를 사용하여 정의한 선각부재에 대한 정보를 추출하는 프로그램 예들 들면, DWP(DaeWoo Ppanparts; 트라이본 모델링 프로그램을 사용하여 정의한 선각부재에 대한 정보를 추출하는 인하우스 PGM)에 의해 모델링에 입력된 정보를 추출하고 HiBS(Hull information data Bank System) DB에 저장하는 모델링정보 추출 및 저장단계(S50)와, 오토네스팅 프로그램 예를 들면, DPN(DSME Plate auto-Nesting;가공도 작성 PGM)에서 가공도와 조립도를 작성하고 온라인으로 도면품질을 검증하는 도면작성단계(S60)와, 가공도와 조립도를 출도하고 HiBS DB의 설계데이터를 통합생산 시스템으로 전송하는 현장 전송 단계(S70)로 구성된다.
하지만, 이와 같은 종래기술에 의한 선박 구조생산설계 과정은, 선행 설계정보를 하드카피 형태의 도면으로 접수하고 설계원에 의한 수기입력으로 인해서 입력오류에 따른 품질문제가 발생할 위험성이 상존하며, 생산공장 변경에 따른 설계 수정사항 발생시, 설계정보 전달과 접수와 반영과 피드백의 복잡한 작업단계를 거쳐야 하므로 재작업 발생의 요소가 적지 않고, 설계반영 소요시간이 길어지는 문제점이 있다.
한국공개특허공보 제20140052166호(선박의 곡 외판 수율 향상을 위한 프리 네스팅 방법. 2014.05.07) 한국등록특허공보 제1115152호(선박 건조 시 연간 생산계획 수립 방법. 2012.02.13) 한국공개특허공보 제2013-0119559호(선박 부재의 조립 트리 모델링 시스템 및 방법. 2013.11.01)
본 발명의 사상이 이루고자 하는 기술적 과제는, 현장의 생산조건에 의한 설계변경요소를 제거하고, 별도의 설계도면 작성없이 설계정보를 생산현장에 전송하여서 지능형 선박생산공장 구현할 수 있는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스를 제공하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하고자, 본 발명은, 블록을 생성하고, 상기 블록별 설계일정 및 생산일정을 포함하는 블록단위 기준계획을 수립하는 단계; 기본설계에 따른 의장설계정보와 구조상세설계정보, 및 보유한 생산기술의 생산기술데이터를 모델링에 반영하고 설계통합DB로 입력하여 설계 모델링을 완성하는 단계; 상기 설계통합DB로부터 설계정보를 추출하는 단계; 상기 추출된 설계정보를 설계정보전송DB에 상기 블록 단위별로 저장하는 단계; 상기 기준계획에 입각한 설계정보 전송시점을 검증하고, 각 단계별 최종정보 반영여부 및 기준계획 변동여부를 판단하는 단계; 및 상기 검증된 설계정보를 생산통합DB로 전송하여 생산정보를 생성하고 저장하는 단계;를 포함하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스를 제공한다.
여기서, 상기 설계정보전송 검증단계는, 상기 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점을 확인하고, 각 단계별 최종정보의 상기 모델링에 대한 반영여부를 판단하여 미반영이면 상기 설계통합DB로부터 설계정보를 재 추출하는 단계와, 반영이면 상기 기준계획의 변동여부를 판단하여 변동이면 상기 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점을 재확인하는 단계로 구성될 수 있다.
또한, 상기 설계통합DB 입력단계는, 통합생산시스템으로부터 상기 생산정보의 피드백 데이터를 입력 받아 상기 모델링에 반영하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 설계통합DB는, 블록 분할, 용접 수축치, 주판가공 요령도, 리프팅 플랜, TEMP.ACC.HOLE, 및 발판배치 홀을 포함하는 생산기술데이터를 블록별로 관리하는 생산기술DB와, 상기 생산정보의 피드백 데이터를 블록별로 관리하는 생산정보피드백DB와, 상기 구조상세설계정보로부터 블록구분없이 구조 모델링하며, 상기 의장설계정보로부터 의장 모델링정보를 추가하며, 상기 생산기술DB로부터 생산기술정보를 입력받고, 상기 생산정보피드백DB로부터 생산정보 피드백 데이터를 입력받아 상기 모델링에 반영하는 모델링DB로 구성될 수 있다.
또한, 상기 설계정보 추출단계에서는, 설계 모델링을 완성하며, 피스 단위로 분할된 각 부재에 대해 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유명칭을 부여하여 모델링 부재목록을 생성하고, 상기 설계 모델링에 대한 오류를 검증할 수 있다.
또한, 상기 설계정보전송DB는, 부재고유명칭, 모델링 부재목록, 부재중량과 무게중심과 면적, 부재형상정보, 용접각목, 결합길이, 및 커브드 모델링 정보를 포함하는 각 블록별 설계데이터DB와, 각 블록별 3D 모델 정보DB로 구성될 수 있다.
또한, 상기 기본설계의 의장설계정보는, 의장품 배치정보, 홀정보, 국부보강재정보, 및 선각화 선형 의장품정보를 포함하고, 상기 기본설계의 구조상세설계정보는, 구조형상, 구조위치, 두께정보, 재질정보, 이음새 배치정보, 용접각목정보, 및 개구정보를 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 설계통합DB를 구축하여 각 선행부서간 선체구조 모델링을 공유하고 부서별 반영사항을 모델링에 직접 입력할 수 있게 구현하여서, 하드카피 형태의 정보전달 및 구조생산설계원의 타 부서 정보를 모델링에 수기 입력하는 과정을 제거하여 보다 정확한 설계품질을 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 생산의 지능형 선박생산공장 구현에 맞는 설계정보를 전달할 수 있는 설계정보전송DB를 구축하고, 선각 부재의 명칭을 트라이본 또는 AM과 같은 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유부재 명칭으로 부여하여서, 생산공법변경에 따른 설계 재작업 요소를 제거하고, 생산공장의 공법 변경을 자유자재로 변경할 수 있도록 구현할 수 있는 효과가 있다.
더 나아가, 정보 전달체계를 간소화하며, 각 부서별 설계정보를 직접 입력하도록 하며, 각 부서별 설계정보를 실시간 공유하고, 피드백 절차를 간소화하여서, 설계투시시간을 절감하면서도 설계도면 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 의한 선박 구조생산설계 과정을 예시한 것이다.
도 2는 본 발명에 의한 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 전체 흐름도를 도시한 것이다.
도 3은 도 2의 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 설계정보입력 과정을 상세히 도시한 것이다.
도 4는 도 2의 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 설계정보추출 과정을 상세히 도시한 것이다.
도 5는 도 2의 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 설계정보저장 과정을 상세히 도시한 것이다.
도 6은 도 2의 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 설계정보전송 검증 과정을 상세히 도시한 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 전술한 특징을 갖는 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하고자 한다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스는, 전체적으로, 기준계획 수립단계(S110)와, 설계통합DB 입력단계(S120)와, 설계정보 추출단계(S130)와, 설계정보전송DB 저장단계(S140)와, 설계정보전송 검증단계(S150)와, 생산통합DB 저장단계(S160)를 포함하여서, 지능형 선박생산공장을 구현할 수 있도록 구성된다.
우선, 기준계획 수립단계(S110)에서는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 블록(LOT)을 생성하고(S111), 블록별 설계일정, 생산일정(또는 생산계획), 및 제작샵을 포함하는 블록단위 기준계획을 수립한다.
여기서, 생산기술데이터는, 블록 분할(block division), 용접 수축치, 주판가공 요령도, 리프팅 플랜(lift'g plan), TEMP.ACC.HOLE, 및 발판배치 홀을 포함하고, 블록생성은 생산기술데이터의 블록분할 데이터를 활용하여 수행할 수 있다.
구체적으로, 기본설계의 의장설계정보는, 의장품 배치정보, 홀(hole)정보, 국부보강재(carling)정보, 및 선각화 선형 의장품정보를 포함하고, 기본설계의 구조상세설계정보는, 구조형상, 구조위치, 두께정보, 재질정보, 이음새(seam) 배치정보, 용접각목정보, 및 개구(large opening)정보를 포함할 수 있다.
다음, 설계통합DB 입력단계(S120)에서는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 기본설계에 따른 의장설계정보와 구조상세설계정보, 및 보유한 생산기술의 생산기술데이터를 모델링에 반영하고 설계통합DB(120)로 입력하여 설계 모델링을 완성한다(S131).
한편, 설계통합DB 입력단계(S120)는, 통합생산시스템으로부터 생산정보의 피드백 데이터를 입력받아 모델링에 반영하는 단계(S161)를 더 포함할 수 있다.
구체적으로, 설계통합DB(120)는, 블록 분할, 용접 수축치, 주판가공 요령도, 리프팅 플랜, TEMP.ACC.HOLE, 및 발판배치 홀을 포함하는 생산기술데이터를 블록별로 관리하는 생산기술DB(121)와, 생산정보의 피드백 데이터를 블록별로 관리하는 생산정보피드백DB(122)와, 구조상세설계정보로부터 블록 구분없이 구조 모델링하며(S121), 의장설계정보로부터 의장 모델링정보를 추가하며(S122), 생산기술DB(121)로부터 생산기술정보를 입력받고(S123), 생산정보피드백DB(122)로부터 생산정보 피드백 데이터를 입력받아(S124) 모델링에 반영하는 모델링DB(123)로 구성될 수 있다.
여기서, 모델링DB(123)는 트라이본 또는 AM과 같은, 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어의 자료DB인 구조부재모델 저장DB(부재 모델링 후 저장해 두는 전체 스트럭쳐에 대한 데이터베이스)를 포함하고, 모델링DB(123)내 단계(S121 내지 S124)의 각 공종별 실시간 검증이 이루어질 수 있다.
또한, 생산기술DB(121)에서, 블록 분할은 모델링 분할정보 입력에 따른 구조모델 블록분할을 의미하며, 용접 수축치는 구조별 용접 수축치 데이터입력을 의미하고, 주판가공 요령도에서는 블록 분할된 구조 모델을 검토하는데 블록 버트(butt) 개선정보를 입력하며, 발판배치 홀은 홀 위치(hole location) 입력을 의미한다.
이에 따라, 설계통합DB(120)를 구축하여 각 선행부서간 선체구조 모델링을 공유하고 부서별 반영사항을 모델링에 직접 입력할 수 있게 구현하여서, 하드카피 형태의 정보전달 및 구조생산설계원의 타 부서 정보를 모델링에 수기 입력하는 과정을 제거하여 보다 정확한 설계품질을 확보할 수 있다.
또한, 정보 전달체계를 간소화하며, 각 부서별 설계정보를 직접 입력하도록 하며, 각 부서별 설계정보를 실시간 공유하고, 피드백 절차를 간소화하여서, 설계투시시간을 절감하면서도 설계도면 품질을 향상시킬 수 있다.
다음, 설계정보 추출단계(S130)에서는, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 설계통합DB(120)로부터 설계정보를 추출한다.
예컨대, 설계정보 추출단계(S130)에서는, 설계 모델링을 완성하며(S131), 피스(piece) 단위로 분할된 각 부재에 대해 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유명칭(name)을 부여하여 모델링 부재목록(BOM; Bill of Material)을 생성하고(S132), 설계 모델링에 대한 오류를 검증할 수 있다(S133).
여기서, 고유명칭 부여 및 모델링 부재목록 생성은 앞서 언급한 DWP와 같은 선각부재에 대한 정보를 추출하는 프로그램에 의해 수행될 수 있다.
다음, 설계정보전송DB 저장단계(S140)에서는, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 앞서 추출된 설계정보를 설계정보전송DB(140)에 블록 단위별로 저장한다.
여기서, 설계정보전송DB(140)는, 부재고유명칭, 모델링 부재목록, 부재중량과 무게중심(COG)과 면적, 부재형상정보, 용접각목, 결합길이(joint length), 및 커브드 모델링(curved modeling) 정보를 포함하는 각 블록별 설계데이터DB(141)와, 각 블록별 3D 모델 정보DB(142)로 구성될 수 있다.
이에 따라, 생산의 지능형 선박생산공장 구현에 맞는 설계정보를 전달할 수 있는 설계정보전송DB(140)를 구축하고, 선각부재의 명칭을 트라이본 또는 AM과 같은 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유부재 명칭으로 부여하여서, 생산공법변경에 따른 설계 재작업 요소를 제거하고, 생산공장의 공법 변경을 자유자재로 변경할 수 있도록 구현할 수 있다.
다음, 설계정보전송 검증단계(S150)에서는, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 기준계획에 입각한 설계정보 전송시점, 예컨대 전송일을 검증하고, 각 단계별 최종정보 반영여부 및 기준계획 변동여부를 판단한다.
여기서, 설계정보전송 검증은 생산부하와 일정과 품질에 대한 검증을 포함할 수 있다.
구체적으로, 설계정보전송 검증단계(S150)는, 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점, 예컨대 전송일을 확인하고(S151), 각 단계별 최종정보의 모델링에 대한 반영여부를 판단하여(S152) 미반영이라고 판단되면 최종정보를 반영하여 설계통합DB(120)로 전송하는(S153) 단계와, 반영이라고 판단되면 후속하여 기준계획의 변동여부를 판단하여(S154) 변동이라고 판단되면 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점을 재확인하는(S155) 단계로 구성될 수 있다.
최종적으로, 생산통합DB 저장단계(S160)에서는, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 앞서 검증된 설계정보를 생산통합DB로 전송하여 생산정보를 생성하고 저장한다.
따라서, 전술한 바와 같은 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스의 구성에 의해서, 설계통합DB를 구축하여 각 선행부서간 선체구조 모델링을 공유하고 부서별 반영사항을 모델링에 직접 입력할 수 있게 구현하여서, 하드카피 형태의 정보전달 및 구조생산설계원의 타부서 정보를 모델링에 수기 입력하는 과정을 제거하여 보다 정확한 설계품질을 확보할 수 있으며, 생산의 지능형 선박생산공장 구현에 맞는 설계정보를 전달할 수 있는 설계정보전송DB를 구축하고, 선각 부재의 명칭을 트라이본 또는 AM과 같은 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유부재 명칭으로 부여하여서, 생산공법변경에 따른 설계 재작업 요소를 제거하고, 생산공장의 공법 변경을 자유자재로 변경할 수 있도록 구현할 수 있고, 정보 전달체계를 간소화하며, 각 부서별 설계정보를 직접 입력하도록 하며, 각 부서별 설계정보를 실시간 공유하고, 피드백 절차를 간소화하여서, 설계투시시간을 절감하면서도 설계도면 품질을 향상시킬 수 있다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
S110 : 기준계획 수립단계 S120 : 설계통합DB 입력단계
S130 : 설계정보 추출단계 S140 : 설계정보전송DB 저장단계
S150 : 설계정보전송 검증단계 S160 : 생산통합DB 저장단계
120 : 설계통합DB 121 : 생산기술DB
122 : 생산정보피드백DB 123 : 모델링DB
140 : 설계정보전송DB

Claims (7)

  1. 블록을 생성하고, 상기 블록별 설계일정 및 생산일정을 포함하는 블록단위 기준계획을 수립하는 단계;
    기본설계에 따른 의장설계정보와 구조상세설계정보, 및 보유한 생산기술의 생산기술데이터를 모델링에 반영하고 설계통합DB로 입력하여 설계 모델링을 완성하는 단계;
    상기 설계통합DB로부터 설계정보를 추출하는 단계;
    상기 추출된 설계정보를 설계정보전송DB에 상기 블록 단위별로 저장하는 단계;
    상기 기준계획에 입각한 설계정보 전송시점을 검증하고, 각 단계별 최종정보 반영여부 및 기준계획 변동여부를 판단하는 단계; 및
    상기 검증된 설계정보를 생산통합DB로 전송하여 생산정보를 생성하고 저장하는 단계;를 포함하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 설계정보전송 검증단계는,
    상기 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점을 확인하고, 각 단계별 최종정보의 상기 모델링에 대한 반영여부를 판단하여 미반영이면 상기 설계통합DB로부터 설계정보를 재 추출하는 단계와,
    반영이면 상기 기준계획의 변동여부를 판단하여 변동이면 상기 기준계획에 의한 블록별 데이터 전송시점을 재확인하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 설계통합DB 입력단계는, 통합생산시스템으로부터 상기 생산정보의 피드백 데이터를 입력받아 상기 모델링에 반영하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 설계통합DB는,
    블록 분할, 용접 수축치, 주판가공 요령도, 리프팅 플랜, TEMP.ACC.HOLE, 및 발판배치 홀을 포함하는 생산기술데이터를 블록별로 관리하는 생산기술DB와,
    상기 생산정보의 피드백 데이터를 블록별로 관리하는 생산정보피드백DB와,
    상기 구조상세설계정보로부터 블록구분없이 구조 모델링하며, 상기 의장설계정보로부터 의장 모델링정보를 추가하며, 상기 생산기술DB로부터 생산기술정보를 입력받고, 상기 생산정보피드백DB로부터 생산정보 피드백 데이터를 입력받아 상기 모델링에 반영하는 모델링DB로 구성되는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 설계정보 추출단계에서는,
    설계 모델링을 완성하며, 피스 단위로 분할된 각 부재에 대해 조선전용 3차원 모델링 소프트웨어 상의 고유명칭을 부여하여 모델링 부재목록을 생성하고, 상기 설계 모델링에 대한 오류를 검증하는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 설계정보전송DB는,
    부재고유명칭, 모델링 부재목록, 부재중량과 무게중심과 면적, 부재형상정보, 용접각목, 결합길이, 및 커브드 모델링 정보를 포함하는 각 블록별 설계데이터DB와,
    각 블록별 3D 모델 정보DB로 구성되는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 기본설계의 의장설계정보는, 의장품 배치정보, 홀정보, 국부보강재정보, 및 선각화 선형 의장품정보를 포함하고,
    상기 기본설계의 구조상세설계정보는, 구조형상, 구조위치, 두께정보, 재질정보, 이음새 배치정보, 용접각목정보, 및 개구정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 스마트 팩토리 구현을 위한 선박 구조생산설계 프로세스.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101115152B1 (ko) 2004-02-20 2012-03-08 대우조선해양 주식회사 선박 건조 시 연간 생산계획 수립 방법
KR20130119559A (ko) 2012-04-24 2013-11-01 대우조선해양 주식회사 선박 부재의 조립 트리 모델링 시스템 및 방법
KR20140052166A (ko) 2012-10-22 2014-05-07 대우조선해양 주식회사 선박의 곡 외판 수율 향상을 위한 프리 네스팅 방법

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