KR20200027179A - Crane boom resting apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 크레인 붐 지지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a crane boom support device.
화물을 운반하는 선박은 화물을 선적하거나 하역하기 위하여 크레인을 구비할 수 있다. 크레인은 크레인 포스트, 크레인 붐 및 붐 지지대를 포함할 수 있다.Vessels carrying cargo may be equipped with cranes to load or unload cargo. The crane can include a crane post, a crane boom and a boom support.
크레인 포스트는 크레인 붐을 지지하면서 크레인 붐의 움직임의 기준점의 역할을 수행할 수 있다. 크레인 붐에는 와이어에 연결된 크레인 후크가 구비될 수 있다. 크레인 포스트를 중심으로 크레인 붐이 동작하면서 화물의 이동이 수행될 수 있다.The crane post may serve as a reference point for the movement of the crane boom while supporting the crane boom. The crane boom may be equipped with a crane hook connected to the wire. The movement of the cargo may be performed while the crane boom moves around the crane post.
붐 지지대는 크레인 붐을 지지할 수 있다. 화물의 운반이 수행되지 않는 때에는 크레인 붐은 붐 지지대에 지지될 수 있다.The boom support can support the crane boom. The crane boom can be supported on the boom support when cargo is not being transported.
대한민국 공개실용신안공보 제20-2013-0002180호 (2013.04.08)Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-2013-0002180 (2013.04.08)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 크레인 붐 지지 장치를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a crane boom support device.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 크레인 붐 지지 장치의 일 면(aspect)은 베이스부와, 상기 베이스부에 대하여 위치 및 자세를 변경하면서 크레인 붐을 지지하는 지지부, 및 상기 베이스부 및 상기 지지부의 사이에 구비되어 상기 베이스부에 대한 상기 지지부의 위치 및 자세를 복원시키기 위한 힘을 제공하는 탄성부를 포함한다.In order to achieve the above object, one aspect (aspect) of the crane boom support device of the present invention is a base portion, a support portion for supporting the crane boom while changing the position and posture with respect to the base portion, and the base portion and the support portion It is provided between and includes an elastic portion that provides a force for restoring the position and posture of the support portion relative to the base portion.
상기 지지부는, 상기 베이스부에 대하여 수직 방향으로의 이동이 가능하고, 상기 베이스부에 대하여 비스듬하게 배치 가능하며, 상기 베이스부 간에 결정된 회전축을 중심으로 회전 가능하다.The support part is movable in a vertical direction with respect to the base part, can be disposed obliquely with respect to the base part, and is rotatable about a rotation axis determined between the base parts.
상기 베이스부는, 상기 지지부 및 상기 탄성부를 수용하는 수용 공간을 구비하고, 선체에 고정된 지지 기둥에 지지된다.The base portion is provided with a receiving space accommodating the support portion and the elastic portion, and is supported by a support pillar fixed to the hull.
상기 지지부는, 지지 몸체, 및 상기 지지 몸체의 일측면에 구비되고, 상기 크레인 붐에 밀착하여 상기 크레인 붐과 상기 지지 몸체간의 면 접촉을 유지하면서 마찰을 완화시키는 마찰 완화부를 포함한다.The support part includes a support body and a friction relief part provided on one side of the support body and in close contact with the crane boom to maintain friction between the crane boom and the support body while alleviating friction.
상기 크레인 붐 지지 장치는 선박에 설치된다.The crane boom support device is installed on the ship.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박을 나타낸 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치를 나타낸 도면이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 7 내지 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치에 의하여 크레인 붐이 지지되는 것을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a vessel according to an embodiment of the present invention.
2 and 3 are views showing a crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
4 to 6 are views showing the operation of the crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
7 to 9 are views showing that the crane boom is supported by the crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but can be implemented in various forms, and only the embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention, and the general knowledge in the art to which the present invention pertains. It is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the present invention is defined only by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in the present specification may be used as meanings commonly understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. In addition, terms defined in the commonly used dictionary are not ideally or excessively interpreted unless specifically defined.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a vessel according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 선박(10)은 선체(100) 및 크레인(200)을 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, the
선체(100)에는 크레인(200)이 구비될 수 있다. 크레인(200)은 선체(100)의 외부에 배치된 화물을 선체(100)로 이동시키거나 선체(100)에 배치된 화물을 선체(100)의 외부로 이동시키는 역할을 수행한다. 또는, 크레인(200)은 선체(100)의 특정 위치에 배치된 화물을 다른 위치로 이동시킬 수도 있다.The
크레인(200)은 크레인 포스트(210), 크레인 붐(220) 및 크레인 붐 지지 장치(230)를 포함하여 구성될 수 있다. 크레인 포스트(210)는 선체(100)에 고정 결합될 수 있다. 크레인 포스트(210)는 크레인 붐(220)의 움직임의 기준점의 역할을 수행할 수 있다.The
크레인 붐(220)은 일측이 크레인 포스트(210)에 회동 가능하도록 결합될 수 있다. 크레인 붐(220)의 타측에는 와이어에 연결된 크레인 후크가 구비될 수 있다. 크레인 후크는 화물을 들어 올리는 데 이용될 수 있다. 크레인 포스트(210)를 중심으로 크레인 붐(220)이 동작하면서 화물의 이동이 수행될 수 있다.The
크레인 붐 지지 장치(230)는 선체(100)에 구비된 지지 기둥(110)에 배치되어 크레인 붐(220)을 지지하는 역할을 수행한다. 화물의 운반이 수행되지 않는 경우 크레인 붐(220)은 크레인 붐 지지 장치(230)에 지지될 수 있다.The crane
비교적 긴 형상을 갖는 크레인 붐(220)의 일측이 크레인 붐 지지 장치(230)에 지지됨에 따라 크레인 붐(220)이 안정적으로 배치될 수 있게 된다.As one side of the
한편, 파도 또는 선박(10)의 자체적인 움직임에 의하여 선체에 호깅(hogging) 및 새깅(sagging)의 굽힘이 발생하는 경우 크레인 붐(220)과 크레인 붐 지지 장치(230)는 편각이 발생된 채로 상대 운동할 수 있다. 이로 인해, 면 접촉을 하고있던 크레인 붐(220)과 크레인 붐 지지 장치(230)간에 이격이 생기면서 선 접촉이 발생되고, 상호간의 마찰력이 한 지점으로 집중되면서 크레인 붐(220) 및 크레인 붐 지지 장치(230)가 손상될 수 있다.On the other hand, when the bending of the hogging (sagging) and hogging (sagging) to the hull by the own movement of the waves or the
본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치(230)는 선박(10)에 움직임이 발생되더라도 크레인 붐(220)과의 마찰력 집중을 방지하여 크레인 붐(220) 및 자체의 손상을 완화시킬 수 있다.The crane
이하, 도 2 내지 도 9를 통하여 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치(230)에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the crane
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치를 나타낸 도면이다.2 and 3 are views showing a crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
도 2 및 도 3을 참조하면, 크레인 붐 지지 장치(230)는 베이스부(310), 지지부(320) 및 탄성부(330)를 포함하여 구성된다.2 and 3, the crane
베이스부(310)는 선체(100)에 구비된 지지 기둥(110)에 배치될 수 있다. 지지 기둥(110)의 높이에 따라 크레인 붐(220)을 지지하는 높이 달라질 수 있다.The
지지부(320)는 베이스부(310)에 대하여 위치 및 자세를 변경하면서 크레인 붐(220)을 지지하는 역할을 수행한다. 예를 들어, 지지부(320)는 베이스부(310)에 대하여 수직 방향으로 이동할 수 있고, 베이스부(310)에 대하여 비스듬하게 배치될 수 있으며, 베이스부(310)간에 결정된 회전축을 중심으로 회전할 수 있다.The
베이스부(310)는 지지 기둥(110)에 고정 결합될 수 있다. 따라서, 지지 기둥(110)을 지지하고 있는 선체(100)와 베이스부(310)의 움직임은 동일한 것으로 간주될 수 있다. 한편, 크레인 붐(220)은 일측이 크레인 포스트(210)에 결합되고 타측이 지지부(320)에 지지되는데, 선박(10)의 움직임에 따라 지지부(320)에 접하는 크레인 붐(220)의 접촉면이 변형될 수 있다. 다시 말해, 선체(100)의 갑판의 표면에 대한 접촉면의 자세가 지속적으로 변경될 수 있는 것이다.The
크레인 붐(220)에 접하는 지지부(320)의 표면이 선체(100)의 갑판의 표면과 동일한 움직임을 갖는 경우 크레인 붐(220)과 지지부(320)간에 힘의 불균형이 발생되고, 이로 인해 크레인 붐(220)과 지지부(320)가 손상될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 지지부(320)는 베이스부(310)에 대하여 위치 및 자세가 변경되기 때문에 지지부(320)의 표면은 크레인 붐(220)의 접촉면과 동일한 움직임을 유지할 수 있으며, 이로 인해 크레인 붐(220)과 지지부(320)의 손상이 방지될 수 있다.When the surface of the
지지부(320)는 지지 몸체(321) 및 마찰 완화부(322)를 포함할 수 있다. 지지 몸체(321)는 크레인 붐(220)을 지지하는 역할을 수행한다. 이를 위하여, 지지 몸체(321)는 크레인 붐(220)으로부터 전달되는 하중에도 파손되지 않을 정도의 강성을 갖는 것이 바람직하다.The
지지 몸체(321)에는 이탈 방지 돌기(323)가 구비될 수 있다. 이탈 방지 돌기(323)는 지지 몸체(321)의 서로 반대 방향인 다른 측면에 각각 배치될 수 있다. 이탈 방지 돌기(323)는 베이스부(310)의 이탈 방지 홀(311)이 삽입되어 지지부(320)가 베이스부(310)에서 이탈되는 것을 방지하는 역할을 수행한다. 또한, 이탈 방지 돌기(323)는 이탈 방지 홀(311)의 영역 내에서만 이동이 가능한데, 이로 인하여 베이스부(310)에 대한 지지부(320)의 이동 범위 및 자세 범위가 결정될 수 있다.The
마찰 완화부(322)는 지지 몸체(321)의 일측면에 구비되고, 크레인 붐(220)에 밀착하여 상기 크레인 붐(220)과 지지 몸체(321)간의 면 접촉을 유지하면서 마찰을 완화시키는 역할을 수행한다. 이를 위하여, 마찰 완화부(322)는 폴리 에틸렌(PE; Polyethylene), 모노 캐스트 나일론(MC Nylon; Mono Cast Nylon) 또는 폴리 테트라 플루오르 에틸렌(PTFE; Polytetrafluoroethylene)과 같이 상대적으로 낮은 마찰 특성을 갖는 재질로 구성되는 것이 바람직하다.The
탄성부(330)는 베이스부(310) 및 지지부(320)의 사이에 구비되어 베이스부(310)에 대한 지지부(320)의 위치 및 자세를 복원시키기 위한 힘을 제공하는 역할을 수행한다. 베이스부(310)는 지지부(320) 및 탄성부(330)를 수용하는 수용 공간을 구비할 수 있다. 수용 공간은 넓은 내부 표면을 포함할 수 있다. 수용 공간의 내부 표면 전반에 걸쳐 복수의 탄성부(330)가 배치될 수 있다. 이에, 복수의 탄성부(330)를 통하여 지지부(320)의 서로 다른 복수의 지점이 베이스부(310)의 서로 다른 복수의 지점에 지지될 수 있게 된다.The
크레인 붐(220)이 지지됨에 따라 베이스부(310)에 대한 지지부(320)의 위치 및 자세가 변경될 수 있다. 지지부(320)와 베이스부(310)의 사이에는 지속적으로 탄성력이 작용하기 때문에 베이스부(310)에 대한 지지부(320)의 변경된 위치 및 자세가 유지될 수 있게 된다. 즉, 지지부(320)에 접하는 크레인 붐(220)의 접촉면과 지지부(320)의 표면은 모두 베이스부(310)에 대하여 동일한 위치 및 자세를 가질 수 있는 것으로서, 이로 인하여 크레인 붐(220)과 지지부(320)간의 마찰이 방지될 수 있다.As the
도 4 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.4 to 6 are views showing the operation of the crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 지지부(320)는 베이스부(310)에 대하여 수직 이동할 수 있다. 지지부(320)의 상부에서 하중이 발생하는 경우 지지부(320)는 하강하고, 지지부(320)의 상부에서 발생된 하중이 제거되는 경우 지지부(320)는 탄성부(330)의 탄성력에 의하여 상승할 수 있다.Referring to FIG. 4, the
도 5를 참조하면, 지지부(320)는 회전축(Ax)을 중심으로 베이스부(310)에 대하여 회전할 수 있다. 회전축(Ax)은 지지부(320)의 지지 몸체(321)에서 돌출된 이탈 방지 돌기(323)의 연장선에 대응하는 것일 수 있다.Referring to FIG. 5, the
도 6을 참조하면, 지지부(320)는 베이스부(310)에 대한 자세가 변경될 수 있다. 하중이 지속적으로 작용하는 경우 지지부(320)는 탄성부(330)의 탄성력에 의하여 베이스부(310)에 대하여 변경된 자세를 유지할 수 있다.Referring to FIG. 6, the posture of the
도 7 내지 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 크레인 붐 지지 장치에 의하여 크레인 붐이 지지되는 것을 나타낸 도면이다.7 to 9 are views showing that the crane boom is supported by the crane boom support device according to an embodiment of the present invention.
도 7 및 도 8 참조하면, 지지부(320)는 베이스부(310)에 대하여 회전하면서 크레인 붐(220)을 지지할 수 있다. 도 7은 지지부(320)가 베이스부(310)에 대하여 상승한 상태에서 크레인 붐(220)을 지지하고 있는 것을 도시하고 있고, 도 8은 지지부(320)가 베이스부(310)에 대하여 하강한 상태에서 크레인 붐(220)을 지지하고 있는 것을 도시하고 있다.Referring to FIGS. 7 and 8, the
크레인 붐(220)의 하중에 의하여 지지부(320)가 이동하면서 회전한 경우 탄성부(330)의 탄성력에 의하여 지지부(320)의 변경된 위치 및 자세가 유지될 수 있다.When the
도 9를 참조하면, 지지부(320)는 베이스부(310)에 대한 자세를 변경하면서 크레인 붐(220)을 지지할 수 있다. 크레인 붐(220)의 하중에 의하여 지지부(320)의 자세가 변경된 경우 탄성부(330)의 탄성력에 의하여 지지부(320)의 자세는 변경된 상태를 유지할 수 있다.Referring to FIG. 9, the
이와 같이, 크레인 붐(220)의 다양한 움직임 패턴에 대응하여 베이스부(310)에 대하여 지지부(320)의 위치 및 자세가 변경되기 때문에 크레인 붐(220)과 지지부(320)간의 접촉이 지속적으로 유지되고, 크레인 붐(220)과 지지부(320)의 손상이 방지될 수 있게 된다.As such, since the position and posture of the
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the above and the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can implement the present invention in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. You will understand that there is. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.
10: 선박
100: 선체
110: 지지 기둥
200: 크레인
210: 크레인 포스트
220: 크레인 붐
230: 크레인 지지 장치
310: 베이스부
311: 이탈 방지 홀
320: 지지부
321: 지지 몸체
322: 마찰 완화부
323: 이탈 방지 돌기
330: 탄성부10: ship 100: hull
110: support pillar 200: crane
210: crane post 220: crane boom
230: crane support device 310: base
311: departure prevention hole 320: support
321: support body 322: friction relief portion
323: departure prevention projections 330: elastic portion
Claims (5)
상기 베이스부에 대하여 위치 및 자세를 변경하면서 크레인 붐을 지지하는 지지부; 및
상기 베이스부 및 상기 지지부의 사이에 구비되어 상기 베이스부에 대한 상기 지지부의 위치 및 자세를 복원시키기 위한 힘을 제공하는 탄성부를 포함하는 크레인 붐 지지 장치.A base portion;
A support portion supporting the crane boom while changing the position and posture with respect to the base portion; And
Crane boom support device provided between the base portion and the support portion includes an elastic portion for providing a force for restoring the position and posture of the support portion relative to the base portion.
상기 지지부는,
상기 베이스부에 대하여 수직 방향으로의 이동이 가능하고,
상기 베이스부에 대하여 비스듬하게 배치 가능하며,
상기 베이스부 간에 결정된 회전축을 중심으로 회전 가능한 크레인 붐 지지 장치.According to claim 1,
The support portion,
It is possible to move in the vertical direction with respect to the base portion,
It can be arranged obliquely with respect to the base portion,
Crane boom support device that can be rotated around the rotation axis determined between the base portion.
상기 베이스부는,
상기 지지부 및 상기 탄성부를 수용하는 수용 공간을 구비하고,
선체에 고정된 지지 기둥에 지지되는 크레인 붐 지지 장치.According to claim 1,
The base portion,
It has a receiving space for receiving the support portion and the elastic portion,
Crane boom support device supported on a support column fixed to the hull.
상기 지지부는,
지지 몸체;
상기 지지 몸체의 일측면에 구비되고, 상기 크레인 붐에 밀착하여 상기 크레인 붐과 상기 지지 몸체간의 면 접촉을 유지하면서 마찰을 완화시키는 마찰 완화부를 포함하는 크레인 붐 지지 장치.According to claim 1,
The support portion,
Support body;
The crane boom support device is provided on one side of the support body, and includes a friction alleviation unit that alleviates friction while maintaining surface contact between the crane boom and the support body in close contact with the crane boom.
상기 크레인 붐 지지 장치는 선박에 설치되는 크레인 붐 지지 장치.The method according to any one of claims 1 to 4,
The crane boom support device is a crane boom support device installed on the ship.
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