KR20190109022A - Steel material cross beam for PSC girder bridges and its construction method thereof - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a steel material cross beam applied to a PSC girder bridge and a construction method thereof. The present invention is possible to be combined with a reversing prevention facility of a girder by attaching a steel material cross beam main body to the girder on the ground in advance to fasten the same without introduction of large-sized crane equipment for lifting of the girder and installation of the cross beam by allowing a rotating connector, the steel material cross beam main body, an embedded connector and a central connecting steel plate to be applied, thereby being possible to perform safe and economic construction of the cross beam by shortening a construction period.

Description

PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법{Steel material cross beam for PSC girder bridges and its construction method thereof}Steel material cross beam for PSC girder bridges and its construction method according to PSC girder bridge

본 발명은 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전형 연결구, 강재 가로보 본체, 매립형 연결구 및 중앙연결강판이 적용됨으로써 지상에서 강재 가로보 본체를 거더에 사전 부착하여 거더 인상과 동시에 가로보 설치를 위한 대형크레인의 장비 도입 없이도 바로 체결하여 거더의 전도방지시설을 겸할 수 있으며, 이를 통하여 안전하며 공기를 단축시켜 경제적인 가로보의 시공이 이루어질 수 있도록 한 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a steel cross beam applied to a PSC girder bridge and a construction method thereof, and more particularly, a steel cross beam body is pre-attached to the girder on the ground by applying a rotary connector, a steel cross beam body, a buried connector, and a central connecting steel plate. The PSC girder bridge can be used as a fall prevention facility of the girder by fastening the girder without the introduction of the large crane equipment to install the cross beam at the same time. The present invention relates to a steel crossbeam applied and a construction method thereof.

일반적으로 가로보는 교각 또는 교대의 상부에 거더를 설치한 후에 시공하는 부분으로서, 거더의 전도를 방지하고 각 거더에 작용하는 힘을 인접한 메인빔들로 횡분배시켜 줌으로써 발생하는 응력을 분산, 경감시켜 주는 역할을 수행하는 중요한 구조부이다.Generally, the cross section is constructed after the girders are installed on the upper part of the piers or alternating bridges, which prevents the girder from falling and distributes and reduces the stress generated by laterally distributing the force acting on each girder to adjacent main beams. A state is an important structural part.

PSC(PRESTRESS CONCRETE) 거더 교량에서는 PSC빔 타입의 거더나 아이PC빔 타입의 거더가 교각 상에 인양을 통해 안착 시공되며, 이러한 교량은 통상적으로, 도 1에서 보는 바와 같이, 교각(101) 또는 교대의 상부에 교축방향으로 설치되는 거더(102)들 사이에 가로보(103)를 일정간격마다 배치하여 격자형태로 이루어져 있다.In a PSC (PRESTRESS CONCRETE) girder bridge, a PSC beam type girder or an eye PC beam type girder is constructed by lifting onto a pier, and such a bridge is typically a bridge 101 or a shift as shown in FIG. 1. The cross beam 103 is disposed at regular intervals between the girders 102 installed in the axial direction at the upper portion of the grid to form a grid.

이때, 상기 가로보를 거더(102)에 일체로 연결하기 위해서는 기성품으로 제작된 거더(102)는 가로보(103)가 접합되는 위치에 단면상 일정간격으로 연결철근을 일정길이로 돌출시키게 되며, 추후 가로보 시공시 돌출된 연결철근에 가로보의 골격을 이루는 철근들을 접합하고 거푸집 및 동바리를 설치한 후 콘크리트 타설하여 일체화시키게 된다.At this time, in order to connect the cross beams integrally to the girder 102, the girder 102 made of a ready-made product protrudes the connecting rebars at a predetermined length in cross section at a position where the cross beams 103 are joined, and then constructs a cross beam later. Reinforcing bars forming cross-beams are connected to projected connecting reinforcing bars, and formwork and clubs are installed and concrete is then integrated.

상기와 같이 기성품으로 제작되는 거더(102)는 현장에서 교각 또는 교대의 상부로 들어올려 거치하는 설치상의 문제로 연결철근을 짧게 노출시킨 상태로 제작되게 된다.The girder 102, which is manufactured as a ready-made product as described above, is manufactured in a state in which the connecting rebar is shortly exposed due to an installation problem in which the pier or shift is lifted up and mounted on the site.

또한, 상기와 같은 거더(102)는 가로보용 철근을 연결하기 위한 연결철근이 충분한 겹이음 길이를 확보하고 있지 못하기 때문에 거더(102)를 거치한 후, 연결철근에 가로보(103)의 주근을 이음하여 가로보용 배근작업을 하게 된다.In addition, since the girder 102 as described above does not secure a sufficient overlapping length for connecting the reinforcing bars for the cross beams, after mounting the girders 102, the main bars of the cross beams 103 are connected to the connecting bars. By doing this, we will work on the horizontal beam.

이때, 가로보용 배근작업시에 주로 용접을 하게 되는데, 교각의 높이가 높아 안전사고의 위험에 항상 노출되어 있을 뿐만 아니라, 용접작업이 어렵고, 작업시간이 길어 공기가 길어지게 되고 비용이 과다하게 지출되는 문제점이 있었다.At this time, welding is mainly performed in the reinforcement for the cross beam, the height of the pier is not only always exposed to the risk of safety accidents, but also difficult to weld, long working time, long air and excessive expenses There was a problem.

아울러, 거더에서 가로보가 접합될 콘크리트면이 매끄럽게 형성되어 있기 때문에 거더를 형성하는 콘크리트와 가로보를 형성하는 콘크리트의 부착력상의 문제로 가로보의 부착강도가 약하여 구조적으로 불안정한 교량 구조물을 구축할 수밖에 없는 문제점이 있었다.In addition, since the concrete surface to be joined to the cross beams is smoothly formed in the girder, there is a problem in that the strength of the cross beams is weak due to the adhesive strength of the concrete forming the girder and the concrete forming the cross beam, and thus the structural instability of the crossbeam is inevitably established. there was.

또한, 가로보 형성시에 콘크리트를 타설하기 위한 거푸집 및 동바리 설치, 콘크리트 타설 및 양생, 거푸집 해체의 공정을 거치게 되므로, 공정이 복잡하고, 공기가 길어질 뿐만 아니라 거더의 전도방지시설을 별도로 설치하여야 하는 문제점이 있었다.In addition, since the process of forming formwork and copper bar for concrete placement, concrete placing and curing, and dismantling formwork when forming cross beams, the process is complicated, the air is long, and the fall prevention facilities of girder must be installed separately. There was this.

특히, 거푸집의 무게가 무거워 거푸집 설치 및 해체작업시에 안전사고가 발생할 우려가 큰 문제점이 있었다.In particular, since the weight of the formwork is heavy, there is a big problem that a safety accident occurs during the formwork installation and dismantling work.

한편, 전술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위하여, 종래의 PSC 거더를 사용하여 시공하는 PSC 거더 교량에 강재 가로보를 적용하고 있는 실정이다.On the other hand, in order to improve the problems described above, the situation is applying a steel cross beam to the PSC girder bridge constructed using a conventional PSC girder.

이러한 종래의 강재 가로보는 거더 측면에서 사전 고정되는 체결부를 형성하여 거더를 인양후 거더 양측에 고정된 체결부에 가로보를 볼트 체결하여 시공하였다.The conventional steel cross beam was formed by fastening the cross beam to the fastening portion fixed to both sides of the girder after forming the fastening portion that is fixed in advance in the side of the girder.

한편, PSC 거더 교량 시공시 가장 주의할 점은 거더를 교각상에 일정간격을 가지고 배열되도록 인상하는 과정에서, 교량의 기둥 상단에 거치 후 거더의 전도 위험이다.On the other hand, the most important point in the construction of the PSC girder bridge is the risk of falling of the girder after placing it on the top of the pillar in the process of raising the girder to be arranged at regular intervals on the pier.

그러므로, 거더 거치후 마주하는 거더를 상호 연결해주는 가로보가 완성되면 안정된 상태로 유지되나, 종래의 가로보 시공방법은 가로보를 즉시 시공할 수 없으므로 임시로 와이어 고정, 고임목, 철근이용 임시 용접 등의 전도방지시설을 설치하고 있었다.Therefore, after the girders are mounted, the cross beams that connect the facing girders are maintained in a stable state. However, the conventional cross beam construction method cannot prevent the cross beams to be constructed immediately, so it temporarily prevents falling of wires, stumps, and temporary welding using reinforcing bars. I was setting up a facility.

그러나 상기와 같은 와이어 고정, 고임목, 철근이용 임시 용접 등의 전도방지시설을 설치함에도 거더의 전도 사고는 빈번하게 일어나고 있는 실정이다.However, the fall accident of the girder is frequently occurring even when the fall prevention facilities such as wire fixing, stumping, and temporary welding using rebar are installed.

아울러, 거더의 전도는 도미노처럼 연쇄적으로 발생할 수 있는 매우 위험한 사고이며, 경제적 손실 또한 매우 큰 사고이다.In addition, the fall of the girder is a very dangerous accident that can occur serially like a domino, and the economic loss is also a very large accident.

즉, 종래의 강재 가로보는 거더 인상 즉시 가로보를 체결하지 못하고 임시로 전도방지시설을 함으로써 위험성이 내재되어 있다.In other words, the conventional steel crossbeams do not fasten the crossbeams immediately when the girders are raised, and the danger is inherently imparted by the fall prevention facility.

이때, 즉시 가로보를 체결하지 못하는 이유는 가로보의 중량이 개당 300KG이상으로 고소작업에 필요한 대형 크레인의 접근이 거더 인양작업중에 투입되지 못하는 가장 큰 이유이고, 이러한 종래의 강재 가로보의 시공은 교량의 거더 인양작업이 완전종료된 후에 후속작업으로 투입되어야만 하는 단점이 있었다.At this time, the reason why the cross beam is not immediately concluded is that the weight of the cross beam is more than 300KG per piece, which is the biggest reason that the access of the large crane required for the aerial work cannot be put in during the lifting work, and the construction of the conventional steel cross beam is the bridge girder. There was a disadvantage that the lifting work must be put into subsequent work after it was completely finished.

다시 말하면, 상기와 같은 종래의 강재 가로보에 대한 시공은 전도방지시설을 설치하는 비용과 가로보 체결을 위한 대형크레인의 투입 등 경제적 손실과 가로보 체결을 완료하기까지의 거더에 대한 전도위험성의 내재 등의 문제가 있었다.In other words, the construction of the conventional steel cross beam as described above may include the cost of installing a fall prevention facility and the economic loss such as the input of a large crane for fastening the cross beam, and the inherent risk of falling over the girder until the cross beam is completed. There was a problem.

그러므로, 거더 인상과 동시에 가로보 설치를 위한 대형크레인의 장비 도입 없이도 바로 최종 체결할 수 있으며, 이를 통하여 안전하며 공기를 단축시켜 경제적인 가로보의 시공이 이루어질 수 있도록 한 강재 가로보 및 그의 시공방법에 대한 연구 및 개발이 요구되는 실정이다.
Therefore, the steel crossbeam and its construction method can be concluded immediately without the introduction of large crane equipment for the girders at the same time as the girders are raised. And development is required.

대한민국 등록특허 제0700402호 2007.03.21.등록.Registration of Republic of Korea Patent No. 0700402. 대한민국 공개특허 제2008-0099061호 2008.11.12.공개.Republic of Korea Patent Publication No. 2008-0099061 2008.11.12. 대한민국 등록특허 제1717976호 2017.03.14.등록.Republic of Korea Patent No. 1717976 2017.03.14. Registered.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 회전형 연결구, 강재 가로보 본체, 매립형 연결구 및 중앙연결강판이 적용됨으로써 지상에서 강재 가로보 본체를 거더에 사전 부착하여 거더 인상과 동시에 가로보 설치를 위한 대형크레인의 장비 도입 없이도 바로 체결하여 거더의 전도방지시설을 겸할 수 있으며, 이를 통하여 안전하며 공기를 단축시켜 경제적인 가로보의 시공이 이루어질 수 있도록 한 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
In order to solve the above problems, the present invention is applied to the rotary connector, steel cross beam body, embedded connector and the central connection steel plate is pre-attached the steel cross beam body to the girder on the ground to raise the girders and at the same time large crane for cross beam installation The steel girders applied to the PSC girder bridge and its construction method can be secured and shorten the air, thereby providing economical construction of the girders. For the purpose of

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보는 PSC 거더 교량에 적용되는 것으로, 교각 또는 교대 상단에 인상되는 거더의 제작시 상기 거더의 일 측면에 돌출설치되는 회전형 연결구; 일단이 상기 회전형 연결구의 돌출 단 부분과 회전가능토록 연결되는 강재 가로보 본체; 상기 회전형 연결구가 일 측면에 돌출설치되는 거더의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구가 돌출설치되지 않도록 제작되는 거더의 측면에 돌출설치되는 한편, 회전을 통한 상기 강재 가로보 본체의 타단이 선택적으로 맞대어지는 매립형 연결구; 및 상기 강재 가로보 본체의 타단과 상기 매립형 연결구가 맞대어진 상태로 연결되도록 결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체의 타단과 상기 매립형 연결구의 맞대어진 중앙부분을 맞대어 잇는 중앙연결강판을 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention for achieving the above object is as follows. That is, the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention is applied to the PSC girder bridge, a rotary connector protruding to one side of the girder during the manufacture of the girder that is pulled to the top of the bridge or the shift; A steel cross beam body having one end rotatably connected to the protruding end portion of the rotatable connector; The rotatable connector is installed on the other side of the girders protrudingly installed on one side or the side of the girder manufactured so that the rotatable connector is not protrudingly installed, while the other end of the steel cross beam body is selectively butted through rotation. Embedded connectors; And the other end of the steel cross beam body and the buried connector consists of a configuration comprising a central connecting steel plate which is joined to the other end of the steel cross beam body and the butted center portion of the buried connector through a coupling member.

이때, 상기 회전형 연결구는 상기 거더의 제작시 상기 거더의 내부에 배근되는 보강근에 용접고정되는 고정판과, 상기 고정판으로부터 상하 한 쌍으로 직교하여 연장되되 연장되는 단부에 통공이 형성된 연결판으로 구성되는 한편, 상기 강재 가로보 본체는 웨브와 플랜지로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브와 플랜지의 상기 매립형 연결구와 맞대어지는 단부에 연결공이 관통형성되며, 상기 웨브의 상기 회전형 연결구와 회전가능토록 연결되는 일단에는 상기 회전형 연결구의 연결판과 대응되어 연결부재를 통해 회전가능토록 연결되는 회전연결편이 구비되며, 상기 회전연결편은 일 측에 통공이 관통형성되는 것이 바람직하다.At this time, the rotary connector is composed of a fixed plate welded to the reinforcement bar is reinforced in the interior of the girder during the manufacture of the girder, and a connecting plate formed with a through-hole extending at an end extending perpendicular to the upper and lower pairs from the fixed plate On the other hand, the steel cross beam body is provided with an i-beam consisting of a web and a flange is formed through the connecting hole in the end that is opposed to the buried connector of the web and the flange, the end is rotatably connected to the rotary connector of the web Corresponding to the connecting plate of the rotatable connector is provided with a rotary connecting piece that is rotatably connected through a connecting member, the rotary connecting piece is preferably formed through the through-hole on one side.

또한, 상기 매립형 연결구는 웨브와 플랜지로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브와 플랜지의 상기 강재 가로보 본체와 맞대어지는 단부에 연결공이 관통형성되는 것이 양호하다.In addition, the buried connector is provided with an i-beam consisting of a web and a flange, it is preferable that the connection hole is formed through the end that is opposed to the steel cross beam body of the web and the flange.

더욱이, 상기 강재 가로보 본체의 타단과 상기 매립형 연결구가 맞대어진 상태에서 상부 및 하부가 연결고정될 수 있도록, 결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체의 타단과 상기 매립형 연결구가 맞대어진 상부 및 하부를 맞대어진 상태로 잇는 상하연결강판을 더 포함하는 것이 바람직하다.Furthermore, the other end of the steel cross beam body and the buried connector are butted with the other end of the steel cross beam body and the buried connector so that the upper and lower portions of the steel cross beam body can be connected and fixed in a state in which the other end of the steel cross beam body is in contact with each other. It is preferable to further include a vertical connecting steel sheet in a state.

한편, 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법은 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법으로서, 일 측면에 회전형 연결구가 돌출된 거더를 제작하는 거더 제작단계; 상기 회전형 연결구에 강재 가로보 본체의 일단을 회전가능토록 연결하는 강재 가로보 본체 연결단계; 상기 거더를 교각 또는 교대 상단에 인상시 강재 가로보 본체를 거더 측면에 밀착시켜 거더를 인상하는 거더 인상단계; 상기 거더 인상단계를 통해 인상된 거더의 인상 즉시 상기 강재 가로보 본체의 타단을 회전시켜 타단에 우선적으로 기 인상된 거더의 측면에 돌출설치된 매립형 연결구가 맞대어 지도록 하여 임시로 맞댐 연결하는 임시 연결단계; 상기 강재 가로보 본체의 영구 연결을 위하여 강재 가로보 본체의 연결공과 매립형 연결구의 연결공 위치를 실측하는 연결공 실측단계; 및 상기 연결공 실측단계를 거쳐 실측된 강재 가로보 본체의 연결공과 매립형 연결구의 연결공 위치와 대응되게 다수의 연결공이 형성된 중앙연결강판을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체와 매립형 연결구의 맞닿는 중앙부분인 웨브를 맞대어 잇는 맞댐이음단계를 포함한다.On the other hand, the construction method of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention is a construction method of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge, girder manufacturing step of manufacturing a girder protruding a rotary connector on one side; A steel cross beam body connecting step of connecting one end of the steel cross beam body to the rotatable connector to be rotatable; A girder raising step of raising the girder by bringing the steel cross beam body into close contact with the side of the girder when the girder is raised on the pier or the shift top; A temporary connection step of temporarily engaging the buried connector, which protrudes to the side of the girders which are first raised on the other end, by immediately rotating the other end of the steel cross beam body immediately upon the raising of the girder which is raised through the girder raising step; A connection hole measuring step of measuring a connection hole position of a connection hole of a steel cross beam body and a buried connector for permanent connection of the steel cross beam body; And a central connecting steel plate having a plurality of connecting holes formed to correspond to the positions of the connecting holes of the steel girders main body and the buried connector, which have been measured through the connecting hole measuring step, which is a central part in which the steel girders main body and the buried connectors come into contact with each other. A butt joint step that joins the web.

이때, 상기 임시 연결단계에 적용되는 측면에 상기 매립형 연결구가 돌출설치된 거더는 상기 회전형 연결구가 일 측면에 돌출토록 제작되는 거더의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구가 돌출되지 않도록 제작되는 거더의 측면에 상기 매립형 연결구가 돌출되게 제작된 거더 중 어느 하나의 거더로 제공되며, 상기 거더 제작단계를 통해 기 제작된 상기 회전형 연결구가 일 측면에 돌출된 거더에 앞서 교각 또는 교대 상단에 우선적으로 인상되는 것이 바람직하다.At this time, the girder with the buried connector protruding on the side applied to the temporary connection step is on the other side of the girder that the rotary connector is protruded to one side or the side of the girder which is manufactured so that the rotary connector does not protrude. The buried connector is provided as a girder of any one of the girders are made to protrude, the rotational connector is pre-fabricated through the girder manufacturing step prior to the girder protruding on one side of the pier or alternate top of the shift desirable.

더욱이, 상기 맞댐이음단계는 상기 연결공 실측단계를 통해 실측된 강재 가로보 본체의 상, 하측 플랜지와 매립형 연결구의 상, 하측 플랜지의 마주하는 각 단부에 관통형성된 연결공과 대응되게 다수의 연결공이 형성된 상하연결강판을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체와 매립형 연결구의 맞닿는 상단과 하단부분인 웨브의 상, 하측에 구비되는 플랜지를 맞대어 잇는 상하맞댐이음과정을 더 포함하는 것이 바람직하다.
In addition, the butt joint step is the upper and lower portions of the upper and lower flanges and the buried type connector of the steel cross beam body measured through the connecting hole measurement step, the upper and lower formed to correspond to the connecting hole formed in each end facing the lower flange It is preferable to further include a vertical butt joint process for abutting flanges provided on the upper and lower portions of the web, which is the upper and lower portions of the steel crossbeam body and the buried connector, by applying the connecting steel plate.

본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법의 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the steel cross beam and its construction method applied to the PSC girder bridge according to the present invention.

회전형 연결구, 강재 가로보 본체, 매립형 연결구 및 중앙연결강판이 적용됨으로써 지상에서 강재 가로보 본체를 거더에 사전 부착하여 거더 인상과 동시에 가로보 설치를 위한 대형크레인의 장비 도입 없이도 바로 체결하여 거더의 전도방지시설을 겸할 수 있으며, 이를 통하여 안전하며 공기를 단축시켜 경제적인 가로보의 시공이 이루어질 수 있다.
By applying the rotary connector, steel cross beam body, buried type connector and central connecting steel plate, the steel cross beam body is pre-attached to the girders on the ground to raise the girders and to fasten them without the introduction of large crane equipment for horizontal beam installation. It can also serve as a safe and shorten the air through this construction of economical crossbeam can be achieved.

도 1은 종래의 콘크리트 가로보가 시공된 상태를 나타낸 예시도.
도 2는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공구조를 나타낸 분리 사시구성도.
도 3은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공구조를 나타낸 결합 사시구성도.
도 4는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보가 거더에 적용되어 교각 상부에 시공된 상태를 나타낸 시공상태 사시구성도.
도 5는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보가 거더에 적용되어 교각 상부에 시공된 상태로서, 거더의 내부구조를 나타내기 위한 시공상태 일부 단면예시도.
도 6은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 다른 실시예에 따른 시공구조를 나타낸 분리 사시구성도.
도 7은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법을 단계별로 나타낸 블록도.1 is an exemplary view showing a state in which a conventional concrete crossbeam is constructed.
Figure 2 is an isolated perspective view showing the construction structure of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention.
Figure 3 is a combined perspective view showing the construction structure of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention.
Figure 4 is a construction state perspective configuration showing a state in which the steel cross beam is applied to the girder applied to the PSC girder bridge according to the present invention constructed on top of the pier.
Figure 5 is a cross-sectional view of the construction state to show the internal structure of the girder as a steel cross beam applied to the girder applied to the PSC girder bridge in accordance with the present invention constructed on top of the pier.
Figure 6 is an exploded perspective view showing a construction structure according to another embodiment of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention.
Figure 7 is a block diagram showing a step-by-step method of construction of steel crossbeams applied to the PSC girder bridge according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the steel cross beam and the construction method applied to the PSC girder bridge according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공구조를 나타낸 분리 사시구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공구조를 나타낸 결합 사시구성도이다.Figure 2 is a separate perspective view showing the construction structure of the steel crossbeam applied to the PSC girder bridge according to the present invention, Figure 3 is a combined perspective view showing the construction structure of the steel crossbeam applied to the PSC girder bridge according to the present invention. to be.

도 4는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보가 거더에 적용되어 교각 상부에 시공된 상태를 나타낸 시공상태 사시구성도이며, 도 5는 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보가 거더에 적용되어 교각 상부에 시공된 상태로서, 거더의 내부구조를 나타내기 위한 시공상태 일부 단면예시도이다.4 is a construction perspective view showing a state in which a steel cross beam applied to a PSC girder bridge according to the present invention is applied to a girder and constructed on top of a pier, and FIG. 5 is a steel cross beam applied to a PSC girder bridge according to the present invention. Is a state applied to the girder and constructed on the top of the pier, a partial cross-sectional view of the construction state to show the internal structure of the girder.

도 6은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 다른 실시예에 따른 시공구조를 나타낸 분리 사시구성도이다.Figure 6 is a separate perspective view showing the construction structure according to another embodiment of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법을 단계별로 나타낸 블록도이다.7 is a block diagram showing step-by-step how to construct a steel crossbeam applied to the PSC girder bridge according to the present invention.

도 2 내지 7을 참조하면, 먼저 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보는 PSC 거더 교량에 적용되는 것으로, 크게 분류하면 회전형 연결구(100), 강재 가로보 본체(200), 매립형 연결구(300) 및 중앙연결강판(400)을 포함하여 이루어진다.2 to 7, first, the steel crossbeams applied to the PSC girder bridges according to the preferred embodiment of the present invention are applied to the PSC girder bridges, and are broadly classified into the rotary connector 100 and the steel crossbeam body 200. It includes a buried connector 300 and the central connection steel plate 400.

여기서, 상기 회전형 연결구(100)는 교각(10) 또는 교대 상단에 인상되는 거더(20)의 제작시 상기 거더(20)의 일 측면에 돌출설치되는 것이다.Here, the rotatable connector 100 is to be protruded on one side of the girder 20 during the manufacture of the girder 20 is raised to the piers 10 or the top of the shift.

이러한 회전형 연결구(100)는 상기 거더(20)의 제작시 상기 거더(20)의 내부에 배근되는 보강근(21)에 용접고정되는 고정판(110)과, 상기 고정판(110)으로부터 상하 한 쌍으로 직교하여 연장되되 연장되는 단부에 통공(121)이 형성된 연결판(120)으로 구성되는 것이 바람직하다.The rotatable connector 100 is fixed to the upper and lower pairs of the fixed plate 110 and the fixed plate 110 welded to the reinforcing bar 21 is placed in the interior of the girder 20 during the manufacture of the girder 20 It is preferable that the connection plate 120 is formed to extend orthogonally, but the through-hole 121 is formed at the extended end.

또한, 상기 강재 가로보 본체(200)는 일단이 상기 회전형 연결구(100)의 돌출 단 부분과 회전가능토록 연결되는 것이다.In addition, one end of the steel cross beam main body 200 is rotatably connected to the protruding end portion of the rotary connector 100.

상세히, 상기 강재 가로보 본체(200)는 웨브(210)와 플랜지(220)로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브(210)와 플랜지(220)의 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 단부에 연결공(250)이 관통형성된다.In detail, the steel cross beam main body 200 is provided as an eye beam composed of a web 210 and a flange 220, and a connection hole at an end facing the buried connector 300 of the web 210 and the flange 220 ( 250) is formed through.

또한, 상기 강재 가로보 본체(200)는 상기 웨브(210)의 상기 회전형 연결구(100)와 회전가능토록 연결되는 일단에는 상기 회전형 연결구(100)의 연결판(120)과 대응되어 연결부재를 통해 회전가능토록 연결되는 회전연결편(211)이 구비된다.In addition, the steel cross beam main body 200 is connected to the connection plate 120 of the rotary connector 100 at one end that is rotatably connected to the rotary connector 100 of the web 210 to the connecting member. Rotating connecting piece 211 is connected to be rotatable through.

아울러, 상기 회전연결편(211)은 일 측에 통공(212)이 관통형성되는 것이다.In addition, the rotary connection piece 211 is formed through the through-hole 212 on one side.

한편, 상기 매립형 연결구(300)는 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출설치되는 거더(20)의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구(100)가 돌출설치되지 않도록 제작되는 거더(20)의 측면에 돌출설치되는 한편, 회전을 통한 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단이 선택적으로 맞대어지는 것이다.On the other hand, the buried connector 300 of the girder 20 is manufactured so that the other side of the girder 20 or the rotatable connector 100 is protruding installed on the rotary connector 100 is installed on one side. While protruding to the side, the other end of the steel cross beam body 200 through the rotation is to be selectively opposed.

이러한 매립형 연결구(300)는 특히, 웨브(310)와 플랜지(320)로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브(310)와 플랜지(320)의 상기 강재 가로보 본체(200)와 맞대어지는 단부에 연결공(350)이 관통형성되는 것이 바람직한 것이다.In particular, the buried connector 300 is provided as an i-beam consisting of a web 310 and the flange 320 is connected to the end facing the steel cross beam body 200 of the web 310 and the flange 320 ( It is preferred that 350 be penetrated.

다시 말하면, 상기 매립형 연결구(300)는 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출설치되는 거더(20)의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구(100)가 돌출설치되지 않도록 제작되는 거더(20)의 측면에 돌출설치되되, 상기 거더(20)의 내측 중앙부분에 보강을 위해 배근되는 보강근(21)과 어느 일 측 단부가 용접고정을 통해 고정설치되며, 상기 거더(20)의 제작시 다른 타 측 단부가 일정길이 상기 거더(20)의 측부 외면으로부터 일정길이 돌출토록 상기 거더(20)에 일 부분이 매립설치되는 것이다.In other words, the buried connector 300 is the girder 20 is manufactured so that the other side of the girder 20 or the rotatable connector 100 is protruding installed on the rotatable connector 100 is installed on one side. Protruding to the side of the girder 20, the reinforcement 21 and the one end of the reinforcement to be reinforced for reinforcement in the inner central portion of the girder 20 is fixed through welding fixing, the other rudder during the manufacture of the girder 20 One end portion is embedded in the girder 20 so that the side end portion protrudes from the side outer surface of the girder 20 by a predetermined length.

또한, 상기 중앙연결강판(400)은 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상태로 연결되도록 결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)의 맞대어진 중앙부분을 맞대어 잇는 것이다.In addition, the central connecting steel plate 400 is the other end of the steel cross beam body 200 and the buried connector through the coupling member so that the other end of the steel cross beam main body 200 and the buried connector 300 is in contact with each other. (300) butt-to-butt center part is to face to face.

이때, 상기 결합부재는 도면에서 보는 바와 같은 볼트(미부호)와 너트(미부호)로 적용되는 것이 바람직하다.At this time, the coupling member is preferably applied to the bolt (unsigned) and the nut (unsigned) as shown in the drawing.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보는 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상태에서 상부 및 하부가 연결고정될 수 있도록 하는 것이 중요하다.The steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention having the above configuration has the other end of the steel cross beam main body 200 and the buried connector 300 so that the upper and lower portions can be connected and fixed. It is important.

이를 위하여, 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보는 도 6에서 보는 바와 같이, 결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상부 및 하부를 맞대어진 상태로 잇는 상하연결강판(500)을 더 포함하는 것이 바람직하다.To this end, the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention, as shown in Figure 6, the other end of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 is joined to the upper and lower through the coupling member It is preferable to further include a vertical connecting steel plate 500 in the butted state.

더욱이, 상기 결합부재는 도면에서 보는 바와 같은 볼트(미부호)와 너트(미부호)로 적용된다.Moreover, the coupling member is applied with bolts (unsigned) and nuts (unsigned) as shown in the drawing.

특히, 상기와 같은 상하연결강판(500)은 강재 가로보 본체(200)에 대한 웨브(210)의 상, 하측에 구비된 상, 하 플랜지(220)의 일단과 매립형 연결구(300)에 대한 웨브(310)의 상, 하측에 구비된 상, 하 플랜지(320)의 상기 강재 가로보 본체(200)와 대향되어 맞대어지는 단부에 대하여 맞대어진 상, 하 플랜지들(220, 320)의 각 상, 하부에 대하여 밀착되어 볼트(미부호)와 너트(미부호)로 구성된 결합부재를 통해 고정설치됨이 바람직한 것이다.In particular, the upper and lower connection steel plate 500 as described above is provided with a web (for one end of the upper and lower flanges 220 and the embedded connector 300 provided on the upper and lower sides of the web 210 for the steel cross beam main body 200 ( On each of the upper and lower flanges 220 and 320 of the upper and lower flanges 220 and 320, which are provided on the upper and lower sides of the upper and lower sides of the upper and lower flanges 320, respectively. It is preferable to be fixedly installed through a coupling member composed of a bolt (unsigned) and a nut (unsigned) in close contact with each other.

이때, 상기 강재 가로보 본체(200)는 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 일단에 대하여 상기 매립형 연결구(300)의 단부와 맞대어지되 회전에 간섭이 없이 맞대어지도록 미소한 일정간격을 가지고 떨어진 상태로 맞대어 지는 것이 바람직하다.At this time, the steel cross beam main body 200 is opposed to the end of the buried connector 300 with respect to one end facing the buried connector 300, but facing away from the state with a small predetermined interval so as to meet without interference in rotation. It is desirable to lose.

물론, 상기 강재 가로보 본체(200)는 도면으로 구체적으로 도시하지는 않았으나, 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 일단에 대하여 상기 매립형 연결구(300)의 단부와 맞대어지되 회전에 간섭이 없이 맞대어지도록 회전방향의 모서리부분이 라운드 타입이나 모따기 타입이 적용될 수도 있는 것이다.Of course, the steel cross beam main body 200 is not shown in detail in the drawings, but the end facing the end of the buried connector 300 with respect to the end facing the buried connector 300, but the rotation direction so as to meet without interference in the rotation The corner of the round type or chamfer type may be applied.

한편, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법은 앞서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보에 대한 시공방법으로서, 크게 거더 제작단계(S110), 강재 가로보 본체 연결단계(S120), 거더 인상단계(S130), 임시 연결단계(S140), 연결공 실측단계(S150) 및 맞댐이음단계(S160)를 포함한다.On the other hand, the construction method of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention having the configuration as described above is a construction method for the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention as described above, largely girder production Step (S110), steel cross beam body connection step (S120), girder lifting step (S130), temporary connection step (S140), connecting hole measurement step (S150) and butt joint step (S160).

구체적으로, 상기 거더 제작단계(S110)는 일 측면에 회전형 연결구(100)가 돌출된 거더(20)를 제작하는 과정으로 이루어진다.Specifically, the girder manufacturing step (S110) is made of a process of manufacturing the girder 20 protruding the rotary connector 100 on one side.

또한, 상기 강재 가로보 본체 연결단계(S120)는 상기 회전형 연결구(100)에 강재 가로보 본체(200)의 일단을 회전가능토록 연결하는 과정으로 이루어진다.In addition, the steel cross beam body connecting step (S120) consists of a process of connecting one end of the steel cross beam body 200 to the rotatable connector 100 so as to be rotatable.

그리고 상기 거더 인상단계(S130)는 상기 거더(20)를 교각(10) 또는 교대 상단에 인상시 강재 가로보 본체(200)를 거더(20) 측면에 밀착시켜 거더(20)를 인상하는 과정으로 이루어진다.And the girder lifting step (S130) is made of a process of raising the girder 20 by bringing the steel cross beam main body 200 in close contact with the side of the girder 20 when the girder 20 is raised to the piers 10 or the top of the shift. .

또한, 상기 임시 연결단계(S140)는 상기 거더 인상단계(S130)를 통해 인상된 거더(20)의 인상 즉시 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단을 회전시켜 타단에 우선적으로 기 인상된 거더(20)의 측면에 돌출설치된 매립형 연결구(300)가 맞대어 지도록 하여 임시로 맞댐 연결하는 과정으로 이루어진다.In addition, the temporary connection step (S140) is rotated the other end of the steel girders main body 200 immediately after the lifting of the girder 20 is raised through the girder raising step (S130) girders (20) is preferentially raised to the other end The buried connector 300 protruding from the side of the side is made of a process of making a temporary butt connection.

그리고 상기 연결공 실측단계(S150)는 상기 강재 가로보 본체(200)의 영구 연결을 위하여 강재 가로보 본체(200)의 연결공(250)과 매립형 연결구(300)의 연결공(350) 위치를 실측하는 과정으로 이루어진다.And the connecting hole measuring step (S150) is to measure the position of the connection hole 350 of the connection hole 250 and the buried connector 300 of the steel cross beam body 200 for permanent connection of the steel cross beam body 200 The process takes place.

또한, 상기 맞댐이음단계(S160)는 상기 연결공 실측단계(S150)를 거쳐 실측된 강재 가로보 본체(200)의 연결공(250)과 매립형 연결구(300)의 연결공(350) 위치와 대응되게 다수의 연결공(450)이 형성된 중앙연결강판(400)을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체(200)와 매립형 연결구(300)의 맞닿는 중앙부분인 웨브(210, 310)를 맞대어 잇는 과정으로 이루어진다.In addition, the butt joint step (S160) is to correspond to the position of the connection hole 350 of the connection hole 250 and the buried connector 300 of the steel cross beam body 200 measured through the connection hole measurement step (S150). Applying the center connecting steel plate 400 formed with a plurality of connecting holes 450 is made of a process of joining the web 210, 310 which is the center portion of the steel beam cross-beam body 200 and the buried connector 300 abuts as a coupling member .

특히, 상기 맞댐이음단계(S160)는 강재 가로보 본체(200)와 매립형 연결구에 대한 견고한 맞댐 이음이 중요하다.In particular, the butt joint step (S160) is a strong butt joint for the steel cross beam body 200 and the buried connector is important.

이를 위하여, 상기 맞댐이음단계(S160)는 상기 연결공 실측단계(S150)를 통해 실측된 강재 가로보 본체(200)의 상, 하측 플랜지(220)와 매립형 연결구(300)의 상, 하측 플랜지(320)의 마주하는 각 단부에 관통형성된 연결공(350)과 대응되게 다수의 연결공(550)이 형성된 상하연결강판(500)을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체(200)와 매립형 연결구(300)의 맞닿는 상단과 하단부분인 웨브(210, 310)의 상, 하측에 구비되는 플랜지(220, 320)를 맞대어 잇는 상하맞댐이음과정을 더 포함하는 것이 더욱 바람직한 것이다.To this end, the butt joint step (S160) is the upper, lower flange 220 and the upper and lower flange 320 of the buried connector 300 of the steel cross beam body 200 measured through the connecting hole measurement step (S150). The steel cross beam body 200 and the buried connector 300 as a coupling member by applying a vertical connecting steel plate 500 having a plurality of connection holes 550 formed to correspond to the connection holes 350 through-formed at each end of the facing) It is more preferable to further include a vertical butt joint process for abutting the flanges 220 and 320 provided on the upper and lower sides of the webs 210 and 310 which are abutted upper and lower portions of the webs 210 and 310.

상기와 같은 맞댐이음단계(S160)에서의 강재 가로보 본체(200)는 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 일단에 대하여 상기 매립형 연결구(300)의 단부와 맞대어지되 회전에 간섭이 없이 맞대어지도록 미소한 일정간격을 가지고 떨어진 상태로 맞대어 지는 것이 바람직하다.Steel cross beam main body 200 in the butt joint step (S160) as described above is opposed to the end of the buried connector 300 with respect to the end facing the buried connector 300, but fine to be butted without interference in rotation It is desirable to be faced with a certain distance apart.

물론, 도면으로 구체적으로 도시하지는 않았으나, 상기 강재 가로보 본체(200)는 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 일단에 대하여 상기 매립형 연결구(300)의 단부와 맞대어지되 회전에 간섭이 없이 맞대어지도록 회전방향의 모서리부분이 라운드 타입이나 모따기 타입이 적용될 수도 있는 것이다.Of course, although not shown in detail in the drawings, the steel cross beam body 200 is rotated to face the end of the buried connector 300 with respect to one end facing the buried connector 300, but not to interfere with the rotation direction The corner of the round type or chamfer type may be applied.

더욱이, 전술한 바와 같은 단계들로 이루어진 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법에서, 상기 임시 연결단계(S140)에 적용되는 측면에 상기 매립형 연결구(300)가 돌출설치된 거더(20)는 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출토록 제작되는 거더(20)의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구(100)가 돌출되지 않도록 제작되는 거더(20)의 측면에 상기 매립형 연결구(300)가 돌출되게 제작된 거더(20) 중 어느 하나의 거더(20)로 제공되며, 상기 거더 제작단계(S110)를 통해 기 제작된 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출된 거더(20)에 앞서 교각(10) 또는 교대 상단에 우선적으로 인상되는 것이 바람직하다.Furthermore, in the construction method of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention made of the steps as described above, the buried connector 300 is protrudingly installed on the side applied to the temporary connection step (S140) ( 20 is the buried connector on the other side of the girder 20 or the side of the girder 20 is produced so that the rotary connector 100 is protruded to one side protruding from the rotary connector (100) 300 is provided as one of the girders 20 of the girder 20 is produced to protrude, the girders protruding to one side of the rotary connector 100 made by the girder manufacturing step (S110) ( Prior to 20, it is preferred to be preferentially pulled over the pier 10 or the alternating top.

아울러, 전술한 바와 같은 단계들로 이루어진 본 발명에 따른 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법에서의, 교각(10) 상단에 인상되는 거더(20)에 대한 배치에 따른 각 거더(20)의 제작구조를 설명하면, 먼저 교각(10)의 어느 한 방향 최외측에 인상되는 거더(20)는 일 측에 회전형 연결구(100)가 돌출설치되게 제작된 것으로 적용된다.In addition, in the construction method of the steel cross beam applied to the PSC girder bridge according to the present invention made of the steps as described above, each girder 20 according to the arrangement for the girder 20 to be raised on the top of the pier 10 In describing the fabrication structure of the first, the girder 20 which is pulled up in the outermost direction of the pier 10 is applied to be manufactured so that the rotatable connector 100 protrudes on one side.

또한, 상기와 같은 교각(10)의 어느 한 방향 최외측에 인상되는 거더(20)와 일정거리를 가지고 이웃하여 배치되게 교각(10) 상단에 인상되는 거더(20)는 일 측에 회전형 연결구(100)가 돌출설치되게 제작되어 인상되는 거더(20)와 대향되는 측에 매립형 연결구(300)가 돌출설치됨과 동시에, 상기 매립형 연결구(300)가 돌출설치되는 반대쪽 측면에는 회전형 연결구(100)가 돌출설치되게 제작된 것으로 적용됨이 바람직하다.In addition, the girder 20, which is raised on the top of the pier 10 to be disposed adjacently with a predetermined distance with the girder 20, which is raised on the outermost side of the pier 10, as described above, has a rotatable connector at one side. The buried connector 300 is protruded and installed on the side opposite to the girder 20 which is manufactured to be protruded and raised, and the rotatable connector 100 is provided on the opposite side where the buried connector 300 is protruded. Is preferably applied to be manufactured to protrude.

마지막으로, 교각(10)의 다른 한 방향 최외측에 인상되는 거더(20)는 일 측에 회전형 연결구(100)가 돌출설치되게 제작되어 인상되는 거더(20)와 대향되는 측에 매립형 연결구(300)가 돌출설치되게 제작된 것으로 적용됨이 바람직한 것이다.Lastly, the girder 20 which is pulled up on the outermost side of the pier 10 in the other direction is made of a rotatable connector on a side opposite to the girder 20 that is made to protrude and install the rotary connector 100 on one side ( 300 is preferably applied to be manufactured to protrude.

전술한 바와 같은 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보 및 그의 시공방법에 의하면, 회전형 연결구, 강재 가로보 본체, 매립형 연결구 및 중앙연결강판이 적용됨으로써 거더 인상과 동시에 가로보 설치를 위한 대형크레인의 장비 도입 없이도 바로 최종 체결할 수 있으며, 이를 통하여 안전하며 공기를 단축시켜 경제적인 가로보의 시공이 이루어질 수 있게 되는 것이다.According to the steel cross beams and construction methods applied to the PSC girder bridge as described above, by applying the rotary connector, steel cross beam body, embedded connector and the central connecting steel plate without raising the girder without introducing the equipment of large crane for the cross beam installation The final fastening can be secured through this, and the construction of economical crossbeams can be achieved by shortening the air.

이상에서 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명은 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 범위에 포함된다.
Although specific embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited thereto, and the present invention can be variously modified by those skilled in the art to which the present invention pertains. Is included in the scope of the present invention.

10: 교각
20: 거더
21: 보강근
100: 회전형 연결구 110: 고정판
120: 연결판 121: 통공
200: 강재 가로보 본체 210: 웨브
211: 회전연결편 212: 통공
220: 플랜지 250: 연결공
300: 매립형 연결구 310: 웨브
320: 플랜지 350: 연결공
400: 중앙연결강판 450: 연결공
500: 상하연결강판 550: 연결공10: pier
20: girder
21: rebar
100: rotary connector 110: fixed plate
120: connecting plate 121: through hole
200: steel cross beam body 210: web
211: rotary connecting piece 212: through hole
220: flange 250: connector
300: buried connector 310: web
320: flange 350: connector
400: center connection steel plate 450: connection hole
500: vertical connecting steel sheet 550: connector

Claims (7)

PSC 거더 교량에 적용되는 것으로, 교각(10) 또는 교대 상단에 인상되는 거더(20)의 제작시 상기 거더(20)의 일 측면에 돌출설치되는 회전형 연결구(100);
일단이 상기 회전형 연결구(100)의 돌출 단 부분과 회전가능토록 연결되는 강재 가로보 본체(200);
상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출설치되는 거더(20)의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구(100)가 돌출설치되지 않도록 제작되는 거더(20)의 측면에 돌출설치되는 한편, 회전을 통한 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단이 선택적으로 맞대어지는 매립형 연결구(300); 및
상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상태로 연결되도록 결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)의 맞대어진 중앙부분을 맞대어 잇는 중앙연결강판(400)을 포함하여 이루어진 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보.
As applied to the PSC girder bridge, the rotary connector 100 is protruded to one side of the girder 20 during the manufacture of the girder 20 is raised to the pier 10 or the top of the shift;
A steel cross beam body 200 having one end rotatably connected to the protruding end portion of the rotatable connector 100;
The rotatable connector 100 is installed on the other side of the girder 20 protruding from one side or the rotatable connector 100 is protruded and installed on the side of the girder 20 which is manufactured so as not to protrude. A buried connector 300 which is selectively opposed to the other end of the steel cross beam body 200 through; And
The other end of the steel cross beam body 200 and the other end of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 abuts through a coupling member so that the other end of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 is connected to each other Steel cross beam applied to the PSC girder bridge consisting of a central connecting steel plate (400).
제1항에 있어서,
상기 회전형 연결구(100)는 상기 거더(20)의 제작시 상기 거더(20)의 내부에 배근되는 보강근(21)에 용접고정되는 고정판(110)과, 상기 고정판(110)으로부터 상하 한 쌍으로 직교하여 연장되되 연장되는 단부에 통공(121)이 형성된 연결판(120)으로 구성되는 한편,
상기 강재 가로보 본체(200)는 웨브(210)와 플랜지(220)로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브(210)와 플랜지(220)의 상기 매립형 연결구(300)와 맞대어지는 단부에 연결공(250)이 관통형성되며, 상기 웨브(210)의 상기 회전형 연결구(100)와 회전가능토록 연결되는 일단에는 상기 회전형 연결구(100)의 연결판(120)과 대응되어 연결부재를 통해 회전가능토록 연결되는 회전연결편(211)이 구비되며, 상기 회전연결편(211)은 일 측에 통공(212)이 관통형성되는 것을 특징으로 하는 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보.
The method of claim 1,
The rotatable connector 100 is fixed to the reinforcing bar 21, which is fixed to the reinforcement bar 21 to the inside of the girder 20 during the manufacture of the girder 20, and a pair of upper and lower from the fixing plate 110 While extending orthogonally, but consists of a connecting plate 120 formed with a through-hole 121 at the extending end,
The steel cross beam main body 200 is provided as an eye beam composed of a web 210 and a flange 220, and a connection hole 250 at an end facing the buried connector 300 of the web 210 and the flange 220. The through-formed, one end that is rotatably connected to the rotatable connector 100 of the web 210 to correspond to the connecting plate 120 of the rotatable connector 100 is rotatably connected through a connecting member Is provided with a rotary connecting piece 211, the rotary connecting piece 211 is a steel cross beam applied to the PSC girder bridge, characterized in that the through-hole 212 is formed through one side.
제1항에 있어서,
상기 매립형 연결구(300)는 웨브(310)와 플랜지(320)로 구성된 아이빔으로 제공되어 상기 웨브(310)와 플랜지(320)의 상기 강재 가로보 본체(200)와 맞대어지는 단부에 연결공(350)이 관통형성되는 것을 특징으로 하는 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보.
The method of claim 1,
The buried connector 300 is provided as an eye beam composed of a web 310 and the flange 320, the connection hole 350 at the end facing the steel cross beam body 200 of the web 310 and the flange 320 Steel beams applied to the PSC girder bridge, characterized in that the through-formed.
제1항에 있어서,
상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상태에서 상부 및 하부가 연결고정될 수 있도록,
결합부재를 통해 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단과 상기 매립형 연결구(300)가 맞대어진 상부 및 하부를 맞대어진 상태로 잇는 상하연결강판(500)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보.
The method of claim 1,
The other end of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 so that the upper and lower portions can be connected and fixed,
On the PSC girder bridge further comprises a vertical connecting steel plate 500 is connected to the other end of the steel cross beam main body 200 and the buried connector 300 is butted through the coupling member in abutted state. Steel crossbeam applied.
PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법으로서,
일 측면에 회전형 연결구(100)가 돌출된 거더(20)를 제작하는 거더 제작단계(S110);
상기 회전형 연결구(100)에 강재 가로보 본체(200)의 일단을 회전가능토록 연결하는 강재 가로보 본체 연결단계(S120);
상기 거더(20)를 교각(10) 또는 교대 상단에 인상시 강재 가로보 본체(200)를 거더(20) 측면에 밀착시켜 거더(20)를 인상하는 거더 인상단계(S130);
상기 거더 인상단계(S130)를 통해 인상된 거더(20)의 인상 즉시 상기 강재 가로보 본체(200)의 타단을 회전시켜 타단에 우선적으로 기 인상된 거더(20)의 측면에 돌출설치된 매립형 연결구(300)가 맞대어 지도록 하여 임시로 맞댐 연결하는 임시 연결단계(S140);
상기 강재 가로보 본체(200)의 영구 연결을 위하여 강재 가로보 본체(200)의 연결공(250)과 매립형 연결구(300)의 연결공(350) 위치를 실측하는 연결공 실측단계(S150); 및
상기 연결공 실측단계(S150)를 거쳐 실측된 강재 가로보 본체(200)의 연결공(250)과 매립형 연결구(300)의 연결공(350) 위치와 대응되게 다수의 연결공(450)이 형성된 중앙연결강판(400)을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체(200)와 매립형 연결구(300)의 맞닿는 중앙부분인 웨브(210, 310)를 맞대어 잇는 맞댐이음단계(S160)를 포함하여 이루어진 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법.
As a construction method of steel cross beams applied to PSC girder bridge,
Girder manufacturing step (S110) for producing a girder 20 protruding rotatable connector 100 on one side;
A steel cross beam body connecting step of connecting one end of the steel cross beam body 200 to the rotatable connector 100 so as to be rotatable (S120);
A girder lifting step (S130) of raising the girder 20 by bringing the steel cross beam main body 200 into close contact with the side of the girder 20 when the girder 20 is raised on the piers 10 or the shifted top;
The buried connector 300 protruding from the side of the girder 20 which is preferentially raised on the other end by rotating the other end of the steel cross beam main body 200 immediately after the raising of the girder 20 which is raised through the girder raising step S130. Temporary connection step (S140) to temporarily be connected to each other so as to face each other;
A connection hole measuring step (S150) for measuring the position of the connection hole 350 of the connection hole 250 and the embedded connector 300 of the steel cross beam body 200 for the permanent connection of the steel cross beam main body 200; And
The center formed with a plurality of connection holes 450 to correspond to the position of the connection hole 250 of the connection hole 250 and the buried connector 300 of the steel cross beam body 200 measured through the connection hole measurement step (S150) PSC girder bridge made by applying the connection steel plate 400, butt joint step (S160) for abutting the web (210, 310) abutting the center portion of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 as a coupling member Construction method of steel crossbeam applied to
제5항에 있어서,
상기 임시 연결단계(S140)에 적용되는 측면에 상기 매립형 연결구(300)가 돌출설치된 거더(20)는 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출토록 제작되는 거더(20)의 타 측면 또는 상기 회전형 연결구(100)가 돌출되지 않도록 제작되는 거더(20)의 측면에 상기 매립형 연결구(300)가 돌출되게 제작된 거더(20) 중 어느 하나의 거더(20)로 제공되며,
상기 거더 제작단계(S110)를 통해 기 제작된 상기 회전형 연결구(100)가 일 측면에 돌출된 거더(20)에 앞서 교각(10) 또는 교대 상단에 우선적으로 인상되는 것을 특징으로 하는 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법.
The method of claim 5,
The girder 20 in which the buried connector 300 is protrudingly installed on the side applied to the temporary connection step S140 is the other side of the girder 20 that the rotary connector 100 is protruded to one side or the Is provided as the girder 20 of any one of the girders 20, the buried connector 300 is protruded to the side of the girder 20 is produced so that the rotary connector 100 does not protrude,
PSC girder bridges, characterized in that the rotary connector 100 made through the girder manufacturing step (S110) is preferentially lifted on the pier 10 or the top of the shift prior to the girder 20 protruding on one side. Construction method of steel crossbeam applied to
제5항에 있어서,
상기 맞댐이음단계(S160)는 상기 연결공 실측단계(S150)를 통해 실측된 강재 가로보 본체(200)의 상, 하측 플랜지(220)와 매립형 연결구(300)의 상, 하측 플랜지(320)의 마주하는 각 단부에 관통형성된 연결공(350)과 대응되게 다수의 연결공(550)이 형성된 상하연결강판(500)을 적용하여 결합부재로 강재 가로보 본체(200)와 매립형 연결구(300)의 맞닿는 상단과 하단부분인 웨브(210, 310)의 상, 하측에 구비되는 플랜지(220, 320)를 맞대어 잇는 상하맞댐이음과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 PSC 거더 교량에 적용되는 강재 가로보의 시공방법.
The method of claim 5,
The butt joint step (S160) is facing the upper, lower flange 220 and the upper, lower flange 320 of the buried connector 300 of the steel cross beam body 200 measured through the connecting hole measurement step (S150). Abutting the upper end of the steel cross beam body 200 and the buried connector 300 as a coupling member by applying a vertical connecting steel plate 500 formed with a plurality of connection holes 550 corresponding to the connection hole 350 formed through each end to And a vertical butt joint process for joining flanges 220 and 320 provided on the upper and lower sides of the webs 210 and 310, which are lower portions, to the PSC girder bridge.
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