KR20190072792A - land and water double use autobicycle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 수륙양용 오토바이에 관한 것으로서. 더욱 상세하게는 육지에서만 사용하는 오토바이를 물 위에서도 편리하게 사용할 수 있도록 하므로서, 장소에 구애됨이 없이 편리하게 이용할 수 있도록 한 수륙양용 오토바이에 관한 것이다.The present invention relates to an amphibious motorcycle. More particularly, the present invention relates to an amphibious motorcycle which can be conveniently used on land even in the case of a motorcycle which is used only on land, so that it can be conveniently used without any restriction on the place.
일반적으로 오토바이는 동력을 매채로 하여 운행을 할 수 있도록 되어 있는 것으로서, 이는 자전거나 자동차와 같이 육지를 주행할 수 있도록 되어있는 것이다.In general, motorcycles are designed to be able to run on a powertrain, which means that they can travel on land, such as bicycles or automobiles.
그러나, 지구상에는 육지만 있는 것이 아니고, 강이나 바다도 있어 상기와 같이 강이나 바다를 건너고자 할 경우에는 배를 이용하여 건너게 된다.However, there are not only land on the earth but also rivers and the sea, and if you want to cross the river or the sea as above, you will cross over using the boat.
즉, 사람들은 동력을 이용하여 운행되는 자전거, 오토바이 자동차 등을 이용나That is, people use bicycles, motorcycle cars, etc.,
하여 육지를 달리다가 강이나, 바다에 도달하게 되면, 배에 자신이 운행하던 동력장치를 싫고 건너가 다시 육지를 달리게 되는 수단을 이용하여 왔다.When he reached the river or the sea after running on the land, he used the means of hiding the power unit he was running on the ship and running the land again.
상기와 같이 강이나 바다를 만났을 경우 배를 기다려야 하기 때문에 시간 낭비와 배를 이용하는 별도의 비용이 들어가는 손실이 있었던 것이다.As mentioned above, if you meet a river or sea, you have to wait for the ship, so there was a waste of time and extra cost of using the boat.
또한, 경제활동이 많이지면서 취미생활도 다양하게 늘어나고 있는 실정으로서, 최근에는 수상스키 등과 같이 물에서 즐기는 레저활동을 많은 사람들이 즐기고 있는 실정이다.In addition, as economic activities have increased, hobby life has been increasing. In recent years, many people have enjoyed leisure activities such as water skiing.
즉, 물 위에서는 모터보트, 제트스키 등을 타고 즐기게 되는데, 이들은 모두 물에서만 즐길 수 밖에 없어 사용에 많은 제약이 있었던 것이다.In other words, you can enjoy motorboat, jet ski, etc. on the water.
이를 좀더 구체적으로 설명하면, 오토바이는 육지만을 달릴 수 있는 것이고, 모터보트와 제트스키는 물에서만 사용할 수 밖에 없는 것으로서, 상기 두가지를 즐기기 위해서는 각각으로 구입하여 모터보트나 제트스키는 물이 있는 장소에 별도로 보관시켜 두었다가 오토바이를 이용하여 모터보트나 제트스키가 있는 장소에까지 이동하여 이동에 사용된 오토바이를 주변에 둔 상태에서 보관시켜 두었던 모터보트=3나 제트스키를 이용하여 물에서의 레저생활을 즐기게 되어 2대의 레저용품을 구입하여야 하는 경제적 부담과 물에서 사용하는 모터보트나 제트스키를 주변에 있는 보관 장소에 별도의 비용을 들이면서 보관시켜 주어야 하는 등의 번거로움이 있었던 것이다.More specifically, motorcycles can run only on land, motorboats and jet skis can only be used in water. To enjoy the above two things, purchase a motorboat or jet ski in each place I keep it separately and use a motorcycle to go to a place where a motor boat or a jet ski is located and enjoy a leisure life in the water using a motorboat = 3 or a jet ski which kept a motorcycle used for movement around There was an economic burden of purchasing two leisure goods, and there was a hassle such as storing a motor boat or a jet ski used in the water at a separate storage place at a separate cost.
따라서, 본 발명은 동력을 이용하여 육지를 빠른 속도로 달릴 수 있는 오토바이에 물 위에서도 부상한 상태에서 달릴 수 있도록 하는 수륙양용 오토바이를 제공하여 때와 장소에 구애됨이 없이 육지와 물 위를 자유롭게 달릴 수 있도록 하므로서, 레저활동의 선택폭이 넓어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention provides an amphibious motorcycle that allows a motorcycle capable of running at high speed on the ground using power to run in a floated state even on water, so that it can run freely on land and water, The purpose of this study is to make the choice of leisure activities wider.
이러한 목적을 실현하기 위한 본 발명은 오토바이와, 상기 오토바이의 본체대 하단에 장착되어 물 위에 부상될 수 있도록 하는 부상부재를 갖춘 수륙양육 오토바이에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides an amphibian motorcycle having a motorcycle and a floating member attached to the lower end of the main body of the motorcycle so as to float on the water,
상기 부상부재는 오토바이 본체대에 부착되는 고정대와;The floating member includes: a fixing base attached to the motorcycle body;
상기 고정대의 양측에 장착되어 물에 부상될 수 있도록 하는 부상부 및A floating portion mounted on both sides of the fixing table so as to float in water;
상기 고정대의 후단부 내부에 갖추어져 오토바이를 물 위에서 전진시켜 줄 수 있도록 하는 추진부를 포함하되,And a propulsion unit provided inside the rear end of the fixing table to advance the motorcycle on the water,
상기 부상부는 양측이 개방된 원통형의 모양을 갖고 연결대와 연결되어 물 위에 안정되게 부상될 수 있도록 하기 위한 부상통과; Wherein the floating portion has a cylindrical shape with both sides open and connected to the connecting rod to allow the floating portion to stably float on the water;
상기 부상통의 내부 양측에는 각각 외측으로 출몰될 수 있는 길이연장통과;A length extension pipe which can be projected outwardly on both sides of the inside of the flotation tube;
상기 길이연장통의 선단부 내측에 부상을 위한 에어튜브로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.And an air tube for floating on the inner side of the distal end of the length extension tube.
또한, 상기 길이연장통은 부양통의 내부에 갖추어진 나선축이 나선 체결되어 사익 나선축의 회전 방향에 따라 길이연장통이 부양통 내부에서 자유롭게 이동 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the span shaft of the length extending bar is coupled with a spiral shaft provided inside the float barrel so that the length extending bar can freely move in the float barrel along the rotation direction of the sacrificial spiral shaft.
또한, 상기 에어튜브는 길이조절통의 내부에 갖추어진 피스톤 선단부 양측으로 갖추어진 절첩 가능한 지지대 사이에 위치하도록 하여 물 위에 부상되는 에어튜브를 잡아줄 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the air tube is positioned between foldable supports that are provided on both sides of a piston end portion provided inside the length adjusting cylinder, so that an air tube floating on the water can be caught.
또한, 상기 고정대는 본체대의 직 하부 중간지점에 위치하는 회동축을 중심으로 전,후방이 상,하로 회동 가능하도록 하고, 고정대의 후단부 상면에는 실린더가 장착되어 상기 실린더의 작동으로 인해 고정대가 회동축을 기점으로 하여 회동이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the fixing table is configured such that the front and the rear are rotatable up and down about a pivot axis positioned at a midway point between the bottom and the bottom of the main body, and a cylinder is mounted on the top surface of the rear end of the fixing table, So that rotation can be performed with the coaxial origin as a starting point.
또한, 상기 추진부는 고정대의 내부 후단측에 갖추어진 것으로서, 동력의 전달로 인해 회전되는 스크류 및 방향키가 장착된 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the pushing portion is provided on the inner rear end side of the fixing table, and is equipped with a screw and a direction key which are rotated due to transmission of power.
본 발명은 동력의 전달로 인해 육지를 빠르게 달릴 수 있는 오토바이를 이용하여 물 위에서도 부상된 상태에서 안전하게 달릴 수 있도록 하는 수륙양용 오토바이를 제공함에 따라 레저활동을 즐기기 위해서 오토바이와 모터보트 또는 제트스키 등을 별도로 구입하지 않아도 됨으로서, 경제적 부담을 줄인 상태에서 자신이 원하는 어떠한 장소에서도 마음껏 즐길 수 있어 레저활동을 한층더 만끽할 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.The present invention provides an amphibious motorcycle capable of running safely in a floated state on a watercraft using a motorcycle capable of rapidly running on land due to the transmission of power, so that a motorcycle, a motor boat or a jet ski It is possible to enjoy the leisure activity more freely in any place desired by the user while reducing the economic burden.
도 1 은 본 발명이 적용된 상태를 보인 오토바이의 개략적인 측면도.
도 2 는 본 발명인 부양부재의 구성을 나타내기 위한 평면도.
도 3 은 본 발명중 고정부의 설치상태를 보인 예시도로서,
도3a는 작동전의 상태도.
도3b는 작동후의 상태도.
도 4 는 본 발명중 부양부의 구성을 나타내기 위한 단면도로서,
도4a는 작동전의 상태도.
도4b는 작동된 상태도.
도 5 는 도3b의 부분확대도.1 is a schematic side view of a motorcycle showing a state in which the present invention is applied.
2 is a plan view showing a configuration of a floating member according to the present invention;
Fig. 3 is an exemplary view showing the installation state of the fixing part in the present invention,
FIG. 3A is a state before operation; FIG.
3B is a state diagram after operation.
Fig. 4 is a cross-sectional view showing the configuration of the lifting portion of the present invention,
Fig. 4A is a state before operation; Fig.
Figure 4b is an activated state diagram.
Figure 5 is a partial enlarged view of Figure 3b.
이하, 첨부된 도면에 의해 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명이 적용된 상태인 수륙양용 오토바이의 개략적인 구성도이다.1 is a schematic diagram of an amphibian motorcycle in a state where the present invention is applied.
본 발명인 수륙양용 오토바이(100)는 일반적으로 널리 사용되고 있는 오토바이(10)에 갖추어진 본체대(11)에 오토바이가 물 위에 부상될 수 있도록 하는 부양부재(100)를 갖추게 된다.The
본 발명에서는 오토바이에 부양부재를 장착시켜 상기 오토바이가 물 위에 안정된 상태로 부상되어 전방으로 진행할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 현재 일반적으로 널리 사용되고 있는 오토바이(10)에 대한 구성은 생략하기로 한다.In the present invention, the motorcycle is mounted on a motorcycle so that the motorcycle floats on the water in a stable state and can be moved forward, and the configuration of the
상기 부양보재(100)는 도 2 에 도시된 바와 같이 오토바이의 본체대(11)에 부착되는 고정대(200)와, 상기 고정대의 양측에 장착되어 물에 부상될 수 있도록 하는 부상부(300) 및 상기 고정대의 후단부 내부에 갖추어져 오토바이를 물 위에서 전진시켜 줄 수 있도록 하는 추진부(400)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the floating
상기 고정대(200)는 본체대(11)의 직 하부 중간지점에 위치하는 회동축(210)을 중심으로 전,후방이 상,하로 회동 가능하도록 되어 있으며, 고정대(200)의 후단부 상면에는 실린더(220)가 장착되어 상기 실린더의 작동으로 인해 고정대가 회동축()을 기점으로 하여 회동이 이루어질 수 있도록 한다.The fixing table 200 is rotatable about the
이때, 상기 고정대(200)를 본체대(11)에 고정시켜 주지 않고 회동축(210)을 기점으로 하여 회동 가능하도록 하는 것은 오토바이가 육지를 달리 때에는 고정대가 수평의 상태가 되도록 하고 있다가, 물 위를 달릴 때에는 고정대(200)의 후단부분이 하향하여 고정대 후단부 내측에 갖추어져 있는 스크류가 물속에 완전히 잠길 수 있도록 하여 스크류의 추진력이 높여질 수 있도록 하기 위한 것이다.In this case, when the motorcycle is on land, the fixing table 200 is in a horizontal state, while the fixing table 200 is not fixed to the
또한, 상기 고정대(200)의 양측으로는 오토바이가 물 위에 안정된 상태에서 부상될 수 있도록 하기 위한 부상부(300)가 갖추어지게 되는데, 상기 부상부(300)는 도 3 에 도시된 바와 같이 고정대(200)의 양측면으로부터 연장된 연결대(310)에 의해 결합되는데, 상기 연결대(310)는 실린더의 작동으로 인해 오토바이가 육지를 달릴때에는 최소의 길이로 줄어들어 부상부재가 고정대(200)의 양측면에 근접되어 있는 상태가 되어 오토바이가 육지를 달릴 때에는 장애를 주지 않도록 하고, 물 위에서 달릴 때에는 고정대(200)의 양측으로 최대한 멀리 벌어진 상태가 될 수 있도록 하여 오토바이가 물 위에서 안정된 상태를 유지하면서 부상될 수 있도록 하는 것이다. 3, the
그리고, 상기 부상부(300)는 양측이 개방된 원통형의 모양을 갖고 연결대와 연결되어 물 위에 안정되게 부상될 수 있도록 하기 위한 부상통(320)을 갖추고 있다.The
또한, 상기 부상통의 내부 양측에는 각각 외측으로 출몰될 수 있는 길이연장통(330)을 갖추어지게 되는데, 상기 길이연장통(330)은 부상통(310)의 내부에 갖추어져 있는 나선축(340)이 나선 체결 되어, 나선축의 회전 방향에 따라 부상통(320)의 내부에서 외부로 밀려나가거나, 외부에서 다시 부상통의 내측으로 유입되는 작동을 수행하게 되는 것으로서, 오토바이가 물에 들어 같을 경우 부상통(320)의 양측으로 길이연장통(330)이 길게 연장되어 물과의 접촉 면적으로 최대한으로 넓혀 주므로서, 오토바이가 안정되게 부상된 상태를 유지할 수 있도록 하는 것이다.In addition, a
이때, 상기 나선축(340)은 부상통(320)의 내부 양측에 갖추어져 길이연장통(330)이 일측으로 비틀림 없이 원활하게 작동될 수 있도록 한다.At this time, the
그리고, 상기 길이연장통(330)의 내부에는 공기의 주입으로 인해 외부로 밀려 나가면서 부풀어 올라 물에 부상되는 에어튜브(350)를 갖추고 있는 것이다.The
상기 에어튜브(350)는 길이연장통(330)의 내부에 갖추어진 피스톤(360) 선단부 양측으로 갖추어진 절첩 가능한 지지대(370) 사이에 위치하도록 하여 물 위에 부상되는 에어튜브(350)를 잡아주는 역할을 하게 되는 것이다.The
상기 추진부(400)는 고정대(200)의 내부 후단측에 갖추어진 것으로서, 동력의 전달로 인해 회전되는 스크류(410) 및 방향키(420)로 구성되는 것이다. The
상기와 같은 구성으로 하는 본 발명인 수륙양용 오토바이(10)는 우선, 육지를 달리는 오토바이로 사용될 경우에는 도 4a에 도시된 바와 같이 에어튜브(350)가 길이연장통(330)내에 위치하고, 상기 길이조절통은 부상통(320)내에 유입된 상태가 되는 것이며, 고정대(200)는 도 3a 에 도시된 바와 같이 오토바이의 본체대(11)와 수평의 상태를 유지하고 있게 된다.4A, when the
또한, 상기 부상통(320)은 연결대(310)의 절첩으로 인해 고정대(200)의 양측면에 밀착된 상태를 유지하게 되는 것으로서, 오토바이가 주행시 장애가 되지 않도록 한다.In addition, the
상기와 같은 상태에서 오토바이가 육지를 달리다가 강이나 호수 및 바다를 만났을 경우 오토바이 운전자는 핸들에 갖추어져 있는 스위치(도시되지 않음)를 눌러 작동시켜 주게 되면 연결대(310)의 작동으로 인해 고정대(200) 양측면에 근접되어 있던 부상통(320)이 외측으로 벌어지게 됨과 아울러, 도 4b 에 도시된 바와 같이 상기 부상통(320)의 내부 양측에 위치하고 있는 길이연장통(330)이 외부로 밀려 나오게 된다.When a motorcycle rides on a land and the user touches a river, lake, or sea, the motorcycle driver pushes a switch (not shown) provided on the handle, The
즉, 부상통(320) 내부에 갖추어져 있는 나선축(340)의 회전으로 인해 상기 나선축(340)과 나선 연결되어 있는 길이조절통(330)이 나선의 회전으로 인해 부상통(320) 외부로 밀려나오게 되는 것이다.That is, the
상기 길이조절통(330)이 부상통(320)의 외부로 밀려 나오는 과정에서 상기 연장조절통(330)내에 갖추어져 있는 에어튜브(350) 또한 외부로 밀려 나오면서 에어가 주입되어 주입된 에어로 인해 팽팽한 상태가 된다.The
이러한 상태에서 오토바이가 강이나 호스내로 들어가게 되면 부상통(320)과 상기 부상통의 양측으로 연장된 길연장절통(330) 및 에어튜브(350)의 부력으로 인해 물 위에 부상된 상태가 되는 것이다.In this state, when the motorcycle enters the river or the hose, it floats on the water due to the buoyancy of the
이때, 상기 오토바이는 고정대(200)의 양측에 갖추어진 부상통(320) 및 에어튜브(350)에 의해 넘어지지 않고 안정된 상태에서 부상이 이루어지게 되는 것이다.At this time, the motorcycle is floated in a stable state without falling down by the
상기와 같이 오토바이가 물에 들어가 부상되면, 고정대(200)의 후단측에 갖추어진 실린더(220)의 작동으로 인해 도 3b 에 도시된 바와 같이 고정대(200) 후단부분이 하향 경사진 상태가 됨으로서, 고정대 후단부 내측에 갖추어져 있는 스큐류(410)와 방향키(420)가 물속에 완전히 잠긴 상태가 되는 것이다.When the motorcycle is lifted into the water as described above, the rear end portion of the fixing table 200 is tilted downwardly as shown in FIG. 3B due to the operation of the
이러한 상태에서 스크류(410)를 작동시켜 주면, 상기 스크류의 추진력에 의해 오토바이가 물 위에서 전진하게 되는 것이며, 방향키(420)의 조작으로 인해 자신이 가고자 하는 방향으로 오토바이가 물 위에서 전진을 하게 되는 것이다.When the
상기와 같은 상태에서 물 위에 부상된 오토바이가 강이나 호스를 건너가 다시 육지에 도착하게 되면 에어튜브(350)내의 에어가 자동으로 빠지게 됨과 동시에 에어튜브를 잡아 주고 있는 피스톤(360)이 내측으로 이동하여 에어가 빠진 에어튜브(350)가 길이연장통(330)내에 유입되는 것이고, 이와 동시에 나선축(340)의 회전으로 인해 길이연장통(330)이 부상통(320) 내부로 유입되는 것이다.In this state, when the motorcycle floated on the water crosses the river or the hose and arrives at the land, the air in the
그리고, 상기 부상통(320)은 연결대(310) 작동으로 인해 고정대(200) 양측면에 근접된 상태가 되어 오토바이가 육지를 달리는데 아무런 장애를 주지 않게 되는 것이다.In addition, the floating
100:부양부재 200:고정대
210:회동축 220:실린더
300:부양부 310:연결대
320:부상통 330:길이연장통
340:나선축 350:에어튜브
360:피스톤 370:지지대
400:추진부 410:스크류
420:방향키100: Dependent member 200:
210: Pivot shaft 220: Cylinder
300: lifting portion 310: connecting portion
320: lifting bar 330: length extension bar
340: spiral shaft 350: air tube
360: Piston 370: Support
400: Propelling unit 410: Screw
420: Direction key
Claims (5)
상기 부상부재는 오토바이 본체대에 부착되는 고정대와;
상기 고정대의 양측에 장착되어 물에 부상될 수 있도록 하는 부상부 및
상기 고정대의 후단부 내부에 갖추어져 오토바이를 물 위에서 전진시켜 줄 수 있도록 하는 추진부를 포함하되,
상기 부상부는 양측이 개방된 원통형의 모양을 갖고 연결대와 연결되어 물 위에 안정되게 부상될 수 있도록 하기 위한 부상통과;
상기 부상통의 내부 양측에는 각각 외측으로 출몰될 수 있는 길이연장통과;
상기 길이연장통의 선단부 내측에 부상을 위한 에어튜브로 구성된 것을 특징으로 하는 수륙양용 오토바이.
An amphibious motorcycle having a motorcycle and a floating member attached to the lower end of the main body of the motorcycle and capable of floating on the water,
The floating member includes: a fixing base attached to the motorcycle body;
A floating portion mounted on both sides of the fixing table so as to float in water;
And a propulsion unit provided inside the rear end of the fixing table to advance the motorcycle on the water,
Wherein the floating portion has a cylindrical shape with both sides open and connected to the connecting rod to allow the floating portion to stably float on the water;
A length extension pipe which can be projected outwardly on both sides of the inside of the flotation tube;
And an air tube for floating on the inner side of the distal end of the length extension tube.
상기 길이연장통은 부양통의 내부에 갖추어진 나선축이 나선 체결되어 사익 나선축의 회전 방향에 따라 길이연장통이 부양통 내부에서 자유롭게 이동 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 수륙양용 오토바이.
The method according to claim 1,
Wherein the span shaft of the span shaft is coupled to the spool shaft so that the span shaft can freely move within the spool in accordance with the rotation direction of the spiral shaft.
상기 에어튜브는 길이조절통의 내부에 갖추어진 피스톤 선단부 양측으로 갖추어진 절첩 가능한 지지대 사이에 위치하도록 하여 물 위에 부상되는 에어튜브를 잡아줄 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 수륙양용 오토바이.
The method according to claim 1,
Wherein the air tube is positioned between foldable supports provided on both sides of a piston end portion provided inside the length adjusting cylinder so as to hold an air tube floating on the water.
상기 고정대는 본체대의 직 하부 중간지점에 위치하는 회동축을 중심으로 전,후방이 상,하로 회동 가능하도록 하고, 고정대의 후단부 상면에는 실린더가 장착되어 상기 실린더의 작동으로 인해 고정대가 회동축을 기점으로 하여 회동이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 수륙양용 오토바이.
The method according to claim 1,
The fixing table is rotatable in the front and rear directions up and down around the pivot shaft located at a midway point between the right and left sides of the main body. The cylinder is mounted on the upper surface of the rear end of the fixing table, So that the rotation can be performed with the starting point.
상기 추진부는 고정대의 내부 후단측에 갖추어진 것으로서, 동력의 전달로 인해 회전되는 스크류 및 방향키가 장착된 것을 특징으로 하는 수륙양용 오토바이.
The method according to claim 1,
Wherein the pushing portion is provided on an inner rear end side of the fixed base and is equipped with a screw and a direction key which are rotated due to transmission of power.
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