KR20180093656A - Apparatus and method for controling daytime running light of vehicle - Google Patents

Apparatus and method for controling daytime running light of vehicle Download PDF

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KR20180093656A
KR20180093656A KR1020170020057A KR20170020057A KR20180093656A KR 20180093656 A KR20180093656 A KR 20180093656A KR 1020170020057 A KR1020170020057 A KR 1020170020057A KR 20170020057 A KR20170020057 A KR 20170020057A KR 20180093656 A KR20180093656 A KR 20180093656A
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light
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박현수
박혜리
이찬수
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영남대학교 산학협력단
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Abstract

Disclosed are an apparatus and a method for controlling a daytime running light. The apparatus for controlling daytime running light according to one embodiment of the present invention comprises: an input portion receiving at least one of manipulation, voice, and operation of a driver for flickering the daytime running light, and generating an electrical signal ordering flickering of the daytime running light; and a control portion for controlling flickering of the daytime running light in accordance with a predetermined pattern if the electrical signal is generated.

Description

차량의 주간 주행등을 제어하기 위한 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLING DAYTIME RUNNING LIGHT OF VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an apparatus and a method for controlling a daytime running of a vehicle,

본 발명의 실시예들은 차량의 주간 주행등을 제어하기 위한 기술과 관련된다.Embodiments of the present invention relate to a technique for controlling a daytime running, etc. of a vehicle.

주간 주행등(Daylight Running Light: DRL, '주간 상시등'이라고도 함)은 자동차의 전조등 주변에 달려 있는 작은 등으로, 시동을 걸면 자동으로 켜지는 등이다. Daylight Running Light (DRL) is a small light that hangs around the headlights of an automobile. It is automatically turned on when the vehicle is started.

유럽, 미국, 캐나다 등에서는 주간 주행등을 의무화하여 교통사고가 평균 5% 이상 줄었고, 우리나라도 2015년 7월 1일부터 출시되는 모든 국산차와 수입차에 전조등과는 별도로 주간 주행등을 의무적으로 달게 하였다.In Europe, the United States and Canada, the number of traffic accidents was reduced by an average of 5% or more due to the obligation of weekly driving, and Korea also obliged to carry out weekly driving on all domestic and imported cars released from July 1, 2015 separately from headlights .

교통안전공단이 2007년에 충청북도, 강원도, 제주특별자치도 및 경기도 지역의 버스와 택시 3,747대를 대상으로 조사한 결과에 따르면, 주간 주행등을 점등하고 운행했을 때 교통사고가 19% 감소하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 또한, 전세버스 공제조합, 버스택시업체 등을 대상으로 한 조사결과에서도 교통사고 발생건수, 사망자수, 부상자수가 모두 감소하는 결과가 보고되었다.According to a survey conducted by the Korea Transportation Safety Corporation in 2007 on 3,747 buses and taxis in Chungcheongbuk-do, Gangwon-do, Jeju Special Self-Governing Province and Gyeonggi Province, traffic accidents were reduced by 19% Respectively. In addition, the results of a survey on chartered bus cooperative associations and bus taxi companies showed that the number of traffic accidents, the number of fatalities, and the number of injured persons decreased.

최근에 출시되는 대부분의 차량들은 LED(Light Emitting Diode)를 광원으로 하는 다양한 형태의 주간 주행등을 장착하고 있다. 점광원인 LED의 단순한 나열에서 벗어나 자동차 메이커의 정체성(Identity)을 보여주는 중요한 디자인 요소의 하나로 자리를 잡으면서 그 형태나 소재에서 많은 변화와 발전을 보이고 있다. Most of the vehicles that have recently been released are equipped with diverse types of daytime driving lights using light emitting diodes (LEDs) as light sources. The LED has become one of the important design elements showing the identity of the automobile maker from the simple list of LED, which is a point light source, and shows many changes and developments in its form and material.

한편, 운전 중 양보 신호에 관해서는, 일부 선진국에서는 특별히 양보 운전을 하지 않아도 되도록 대부분의 상황에서 명확한 우선권이 정해져 있다. 예컨대, 직진의 경우 왼쪽(또는 오른쪽)에서 교차로로 접근하는 차량에게 반드시 양보해야 하고, 우회전(또는 좌회전)의 경우 무조건 왼쪽(또는 오른쪽)에 있는 차량에게 양보를 해야 한다. 교차로에서는 대개 신호등이 있거나 양보선(점선)이나 정지선(실선)을 이용하여 누가 양보를 해야 하는지 명시적으로 정해져 있고, 운전자와 보행자는 이를 숙지하고 있어서 별 문제가 되지 않는다.On the other hand, with respect to the concession signal during operation, in some advanced countries, clear priority is set in most cases so that no concession operation is required. For example, in the case of straight ahead, you must make concessions to the vehicle approaching from the left (or right) to the intersection, and in the case of right turn (or left turn), you must give concession to the vehicle on the left (or right) unconditionally. At the intersection, usually there is a traffic light, or a concession line (dotted line) or a stop line (solid line) is explicitly set as to who should make concessions, and drivers and pedestrians know it.

하지만 우리나라의 경우, 그와 같은 규칙이 명시적으로 정해져 있지 않아서 신호등이 없는 교차로나 횡단보도뿐만 아니라 협소한 도로에서 두 대의 차가 마주칠 때, 또는 주행차로에서 옆 차선의 차량이 차선을 변경하려고 방향 지시등(turn signal indicator)을 켰을 때, 운전자는 다른 운전자나 보행자에게 양보 의사를 표시할 마땅한 수단이나 방법이 없어 곤란을 겪는 경우가 종종 있다.In Korea, however, such rules are not explicitly defined, so that when two cars meet on a narrow road, as well as intersections and crosswalks without traffic lights, or when a vehicle in a lane in a lane makes a lane change When turning on the turn signal indicator, the driver often has difficulty because he or she does not have the means or the way to show concession to another driver or pedestrian.

따라서 주간 운전 시에는 양보의 표시로 경음기를 짧게 울리는 경우가 있는데, 이때 상대방은 '내가 먼저 갈 테니 기다려라'라는 식으로 잘 못 이해할 수 있다. 또한 운전자는 먼저 멈추어 기다리거나 손짓으로 먼저 가라고(또는 먼저 오라고) 표시하기도 한다. 야간 운전의 경우, 전조등을 끄면 대체로 상대방이 양보 표시로 이해하므로 의사 표시가 비교적 명확한 편이다.Therefore, during the daytime driving, there may be a short sounding of the horn with an indication of concession. At this time, the other party can not understand it in the way of 'I will go first and wait'. In addition, the driver may stop or wait for a hand gesture first (or come first). In the case of night driving, when the headlight is turned off, the other side generally understands it as a concession sign.

이렇듯 운전 중에 양보 의사를 표시할 필요가 있는 경우가 종종 있음에도 불구하고 적절한 수단이나 통일된 방법이 없어서 운전자나 보행자에게 불편을 초래할 뿐만 아니라 간혹 안전을 위협하는 상황에 직면할 수도 있다. Although there is often a need to express concessions during driving, there is no proper means or unified method, which may cause inconvenience to the driver or pedestrian, and may even occasionally threaten safety.

한국공개특허공보 제10-2008-0010714호 (2008.01.31. 공개)Korean Patent Publication No. 10-2008-0010714 (published on Jan. 31, 2008)

본 발명의 실시예들은 차량의 주간 주행등의 점멸을 제어하기 위한 장치 및 방법을 제공하기 위한 것이다. Embodiments of the present invention are intended to provide an apparatus and method for controlling blinking of a vehicle such as a daytime running.

본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등 제어 장치는, 상기 주간 주행등을 점멸시키기 위한 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나를 입력 받아 상기 주간 주행등의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하는 입력부 및 상기 전기적 신호가 생성된 경우, 상기 주간 주행등이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어하는 제어부를 포함한다.The daytime running light control apparatus according to an embodiment of the present invention receives at least one of the operation of the driver, the voice and the operation for blinking the daytime running light, etc., and generates an electric signal indicating the blinking of the daytime running And a control unit for controlling the daytime running light to blink according to a predetermined pattern when the input unit and the electric signal are generated.

상기 입력부는, 주간 주행등 점멸 버튼 및 상기 주간 주행등 점멸 버튼의 조작이 감지된 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 버튼 조작 감지부를 포함할 수 있다.The input unit may include a button operation sensing unit for generating the electrical signal when an operation of a daytime driving light flashing button and the daytime driving light flashing button is detected.

상기 입력부는, 상기 운전자의 음성을 입력받는 마이크 및 상기 입력된 음성을 대응되는 단어 또는 문장으로 변환하고, 상기 변환된 단어 또는 문장을 기 설정된 단어 또는 문장과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 음성 인식부를 포함할 수 있다.Wherein the input unit converts a microphone for receiving the voice of the driver and the input voice into a corresponding word or sentence and compares the converted word or sentence with a preset word or sentence, And a voice recognition unit for generating the electrical signal.

상기 입력부는, 상기 운전자의 동작을 감지하는 동작 감지부 및 상기 감지된 동작을 기 설정된 동작 패턴과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 음성 인식부를 포함할 수 있다.The input unit may include an operation sensing unit that senses an operation of the driver, and a voice recognition unit that compares the sensed operation with a predetermined operation pattern and generates the electrical signal when the matching rate is equal to or greater than a predetermined value.

상기 제어부는, 차량의 배터리와 상기 주간 주행등 사이에 배치되어 상기 배터리에서 제공되는 전력을 상기 주간 주행등으로 공급 또는 차단하는 스위칭부 및 상기 입력부로부터 상기 전기적 신호가 수신되는 경우, 기 설정된 패턴에 따라 상기 주간 주행등으로 전력이 공급 또는 차단되도록 상기 스위칭부를 제어하는 스위칭 제어부를 포함할 수 있다.The control unit may include a switching unit disposed between the battery of the vehicle and the daytime running or the like to supply or block the electric power provided by the battery to the daytime running or the like, And a switching control unit for controlling the switching unit such that electric power is supplied or cut off during the daytime running or the like.

본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등 제어 방법은, 상기 주간 주행등을 점멸시키기 위한 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나를 입력 받는 단계, 상기 입력된 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나에 따라 상기 주간 주행등의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하는 단계 및 상기 전기적 신호가 생성된 경우, 상기 주간 주행등이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어하는 단계를 포함한다.The control method of the daylight running light according to an embodiment of the present invention may include a step of receiving at least one of the operation of the driver, the voice and the operation for blinking the daytime running light, the operation of the driver, Generating an electrical signal indicating the blinking of the daytime running or the like in accordance with the generated electrical signal, and controlling the daytime running light or the like to blink according to a predetermined pattern when the electrical signal is generated.

상기 운전자의 조작은 주간 주행등 점멸 버튼을 통해 입력되며, 상기 생성하는 단계는, 상기 주간 주행등 점멸 버튼의 조작이 감지된 경우, 상기 전기적 신호를 생성할 수 있다.The operation of the driver is input through a flashing button such as a weekly running light, and the generating step may generate the electrical signal when an operation of the daytime running light flashing button is detected.

상기 생성하는 단계는, 상기 입력된 음성을 대응되는 단어 또는 문장으로 변환하고, 상기 변환된 단어 또는 문장을 기 설정된 단어 또는 문장과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성할 수 있다.The generating step may include converting the input voice into a corresponding word or phrase, comparing the converted word or phrase with a predetermined word or phrase, and generating the electrical signal when the matching rate is equal to or greater than a predetermined value have.

상기 생성하는 단계는, 감지된 동작을 기 설정된 동작 패턴과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성할 수 있다.The generating step may compare the detected operation with a predetermined operation pattern and generate the electrical signal when the matching rate is equal to or greater than a predetermined value.

상기 제어하는 단계는, 상기 차량의 배터리에서 제공되는 전력이 기 설정된 패턴에 따라 상기 주간 주행등으로 공급 또는 차단되도록 제어할 수 있다.The controlling step may control the electric power provided from the battery of the vehicle to be supplied or blocked by the daytime running light or the like in accordance with a predetermined pattern.

본 발명의 실시예들에 따르면, 주간 주행등을 이용하여 운전자가 다른 운전자나 보행자에게 양보 신호를 용이하게 표시 가능하도록 할 수 있다.According to the embodiments of the present invention, it is possible for a driver to easily display a concession signal to another driver or a pedestrian using a daytime running or the like.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등(Daytime Running Light) 제어 장치의 구성도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 입력부의 구성도
도 3은 주간 주행등 점멸 버튼의 예시도
도 4는 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 입력부의 구성도
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 입력부의 구성도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 구성도
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등 제어 방법의 순서도1 is a block diagram of a daytime running light control apparatus according to an embodiment of the present invention;
2 is a block diagram of an input unit according to an embodiment of the present invention.
3 is an exemplary diagram of a daytime traveling light flashing button
4 is a block diagram of an input unit according to another embodiment of the present invention.
5 is a block diagram of an input unit according to another embodiment of the present invention
6 is a block diagram of a control unit according to an embodiment of the present invention.
7 is a flow chart of a daytime driving light control method according to an embodiment of the present invention

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하기로 한다. 이하의 상세한 설명은 본 명세서에서 기술된 방법, 장치 및/또는 시스템에 대한 포괄적인 이해를 돕기 위해 제공된다. 그러나 이는 예시에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The following detailed description is provided to provide a comprehensive understanding of the methods, apparatus, and / or systems described herein. However, this is merely an example and the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 상세한 설명에서 사용되는 용어는 단지 본 발명의 실시예들을 기술하기 위한 것이며, 결코 제한적이어서는 안 된다. 명확하게 달리 사용되지 않는 한, 단수 형태의 표현은 복수 형태의 의미를 포함한다. 본 설명에서, "포함" 또는 "구비"와 같은 표현은 어떤 특성들, 숫자들, 단계들, 동작들, 요소들, 이들의 일부 또는 조합을 가리키기 위한 것이며, 기술된 것 이외에 하나 또는 그 이상의 다른 특성, 숫자, 단계, 동작, 요소, 이들의 일부 또는 조합의 존재 또는 가능성을 배제하도록 해석되어서는 안 된다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. The following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and may be changed according to the intention or custom of the user, the operator, and the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification. The terms used in the detailed description are intended only to describe embodiments of the invention and should in no way be limiting. Unless specifically stated otherwise, the singular form of a term includes plural forms of meaning. In this description, the expressions "comprising" or "comprising" are intended to indicate certain features, numbers, steps, operations, elements, parts or combinations thereof, Should not be construed to preclude the presence or possibility of other features, numbers, steps, operations, elements, portions or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등(Daytime Running Light) 제어 장치의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a daytime running light control apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등 제어 장치(100)는 입력부(110) 및 제어부(130)를 포함한다.Referring to FIG. 1, a daytime running light control apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes an input unit 110 and a control unit 130.

입력부(110)는 차량에 구비된 주간 주행등(200)의 점멸을 제어하기 위한 운전자의 조작, 음성 및 모션 중 적어도 하나를 입력받는다.The input unit 110 receives at least one of a driver's operation, voice, and motion for controlling the blinking of the daytime running light 200 provided in the vehicle.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 입력부의 구성도이다.2 is a block diagram of an input unit according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 입력부(110)는 주간 주행등 점멸 버튼(111) 및 버튼 조작 감지부(112)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 2, the input unit 110 according to an embodiment of the present invention may include a daytime running light blinking button 111 and a button operation sensing unit 112.

예를 들어, 주간 주행등 점멸 버튼(111)은 도 3에 도시된 예와 같이 방향 지시등 조작을 위한 방향 지시등 레버(300)의 일단에 구비된 푸쉬(push) 버튼으로 구현될 수 있다. For example, the daytime running light blinking button 111 may be implemented as a push button provided at one end of the direction indicator lever 300 for operating a direction indicator light as in the example shown in FIG.

그러나, 주간 주행등 점멸 버튼(111)이 배치되는 위치는 반드시 방향 지시등 조작 레버(300)에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어, 차량의 센터 패시아(center facia), 스티어링 휠 등과 같이 운전자의 조작 편의성을 고려하여 다양한 위치에 배치될 수 있다. 또한, 주간 주행등 점멸 버튼(111)의 형태는 반드시 푸쉬 버튼으로 한정되는 것은 아니며, 공지된 다양한 형태의 버튼으로 구현될 수 있다.However, the position where the daytime running light blinking button 111 is disposed is not necessarily limited to the direction indicator operation lever 300. For example, a center facia of the vehicle, a steering wheel, It can be disposed at various positions in consideration of convenience. In addition, the shape of the daytime running light blinking button 111 is not limited to a push button, and may be realized by various known types of buttons.

한편, 버튼 조작 감지부(112)는 주간 주행등 점멸 버튼(111) 조작이 감지된 경우, 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하여 제어부(130)로 제공할 수 있다. 이때, 버튼 조작 감지부(112)는 예를 들어, 주간 주행등 점멸 버튼(111) 조작에 따라 단락 또는 개방되는 스위치, 또는 주간 주행등 점멸 버튼(111)을 누르는 압력을 측정하는 압력 센서를 이용하여 운전자의 주간 주행등 점멸 버튼(111) 조작을 감지할 수 있다.The button operation detecting unit 112 may generate an electrical signal indicating the blinking of the daytime running light 200 and provide the electric signal to the controller 130 when the operation of the daytime running light blinking button 111 is detected. At this time, the button operation sensing unit 112 uses a pressure sensor that measures a pressure to press the flashing button 111, for example, a switch that is short-circuited or opened according to the operation of the flashing button 111 for the daytime running light, So that the operation of the driver's daytime running light blinking button 111 can be sensed.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 입력부의 구성도이다.4 is a block diagram of an input unit according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 입력부(110)는 마이크(113) 및 음성 인식부(114)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 4, the input unit 110 may include a microphone 113 and a voice recognition unit 114 according to an embodiment of the present invention.

마이크(113)는 운전자에 의해 발화된 음성을 입력 받기 위한 것으로, 차량 내부의 적절한 위치에 배치될 수 있다. The microphone 113 is for receiving a voice uttered by the driver, and can be disposed at an appropriate position inside the vehicle.

음성 인식부(114)는 마이크(113)로 입력된 음성을 인식하고, 인식 결과에 따라 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하여 제어부(130)로 제공할 수 있다. 이때, 음성 인식부(114)에 의한 음성 인식을 위해 공지된 다양한 음성 인식 기술이 이용될 수 있다. The voice recognition unit 114 recognizes the voice input to the microphone 113 and generates an electrical signal indicating the blinking of the daytime running light 200 according to the recognition result and provides the generated electrical signal to the control unit 130. At this time, various known speech recognition techniques may be used for speech recognition by the speech recognition unit 114.

예를 들어, 음성 인식부(114)는 마이크(113)로 입력된 음성을 대응되는 단어 또는 문장으로 변환하고, 변환된 단어 또는 문장과 기 설정된 단어 또는 문장을 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성할 수 있다. 이때, 기 설정된 단어 또는 문장은 예를 들어, "들어오세요", "지나가세요", "먼저 오세요" 등과 같이 다양한 형태로 설정될 수 있다. 또한, 기 설정된 단어 또는 문장은 예를 들어, 주간 주행등 제어 장치(100)의 제조시 제조자에 의해 미리 설정되거나, 차량 소유자에 의해 미리 설정될 수 있다.For example, the speech recognition unit 114 converts the speech inputted into the microphone 113 into a corresponding word or sentence, compares the converted word or sentence with a preset word or sentence, and if the match rate is equal to or higher than a predetermined value , An electrical signal indicating the flicker of the daytime running light 200, etc. can be generated. At this time, the predetermined word or sentence can be set in various forms such as "come in," " pass by, " In addition, the predetermined word or phrase may be preset by the manufacturer in the manufacture of the control device 100, for example, during the daytime running, or may be preset by the vehicle owner.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 입력부의 구성도이다.5 is a configuration diagram of an input unit according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 입력부(110)는 동작 감지부(115) 및 동작 인식부(116)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 5, the input unit 110 according to an embodiment of the present invention may include an operation sensing unit 115 and an operation recognition unit 116.

동작 감지부(115)는 예를 들어, 운전자의 동작을 촬영하거나 감지할 수 있는 카메라 또는 초음파 센서 등으로 구현될 수 있으며 차량 내부의 적절한 위치에 배치될 수 있다.For example, the motion sensing unit 115 may be implemented by a camera or an ultrasonic sensor capable of photographing or sensing an operation of a driver, or may be disposed at a proper position within the vehicle.

한편, 동작 인식부(116)는 동작 감지부(115)에 의해 감지된 운전자의 동작을 인식하고, 인식 결과에 따라 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하여 제어부(130)로 제공할 수 있다. 이때, 동작 인식부(115)에 의한 동작 인식을 위해 공지된 다양한 모션 인식 기술이 이용될 수 있다.The operation recognition unit 116 recognizes the operation of the driver sensed by the operation sensing unit 115 and generates an electrical signal indicating the blinking of the daytime driving light 200 according to the recognition result, . At this time, various known motion recognition techniques may be used for motion recognition by the motion recognition unit 115. [

예를 들어, 동작 인식부(116)는 동작 감지부(115)를 통해 감지된 운전자의 동작을 기 설정된 동작 패턴과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성할 수 있다. 이때, 기 설정된 동작 패턴은 예를 들어, 스티어링 휠 위에서 손을 좌에서 우로 움직이거나 우에서 좌로 움직이는 동작 등과 같이 다양한 형태로 설정될 수 있다. 또한, 기 설정된 동작 패턴은 예를 들어, 주간 주행등 제어 장치(100)의 제조시 제조자에 의해 미리 설정되거나, 차량 소유자에 의해 미리 설정될 수 있다.For example, the operation recognition unit 116 compares the operation of the driver sensed by the operation sensing unit 115 with a predetermined operation pattern, and when the match rate is equal to or greater than a preset value, the operation recognition unit 116 instructs the blinking of the daytime driving light 200 Can generate an electrical signal. At this time, the predetermined operation pattern may be set in various forms such as, for example, moving the hand from left to right on the steering wheel, or moving from right to left. In addition, the predetermined operation pattern may be preset by the manufacturer in the manufacture of the daytime running light control device 100, for example, or may be preset by the vehicle owner.

제어부(130)는 입력부(110)로부터 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 수신하여 주간 주행등(200)이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어한다. The control unit 130 receives an electrical signal indicating the blinking of the daytime running light 200 from the input unit 110 and controls the daytime running light 200 to blink according to a predetermined pattern.

예를 들어, 제어부(130)는 입력부(110)로부터 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호가 수신된 경우, 0.5초 주기로 점등과 소등을 2회 반복하도록 주간 주행등(200)을 제어할 수 있다. 그러나, 주간 주행등(200) 점멸 패턴은 상술한 예 외에도 다양한 방식으로 설정될 수 있다. 또한, 주간 주행등(200) 점멸 패턴은 주간 주행등 제어 장치(100)의 제조시 제조자에 의해 미리 설정되거나, 차량 소유자에 의해 미리 설정될 수 있다.For example, when an electrical signal for instructing blinking of the daytime running light 200 is received from the input unit 110, the control unit 130 controls the daytime running light 200 so that it is repeatedly turned on and off at 0.5 second intervals Can be controlled. However, the flicker pattern of the daytime running light 200 may be set in various ways in addition to the examples described above. The daytime running light 200 flashing pattern may be preset by the manufacturer at the time of manufacturing the daytime running light control device 100 or may be preset by the vehicle owner.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 구성도이다.6 is a configuration diagram of a control unit according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 제어부(130)는 스위칭부(131) 및 스위칭 제어부(132)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 6, the controller 130 may include a switching unit 131 and a switching controller 132.

스위칭부(131)는 차량의 배터리(400)와 주간 주행등(200) 사이에 배치되며, 스위칭 제어부(132)에 의한 제어에 따른 스위칭 동작에 따라 배터리(400)에서 제공되는 전력을 주간 주행등(200)으로 공급하거나 차단한다. The switching unit 131 is disposed between the battery 400 of the vehicle and the daytime running light 200 and switches the electric power provided by the battery 400 to the intermittent driving light or the like in accordance with the switching operation controlled by the switching control unit 132 (200).

이때, 스위칭부(131)는 도 6에 도시된 예와 같이 릴레이 스위치로 구현될 수 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 공지된 다양한 형태의 스위치로 구현될 수 있다.At this time, the switching unit 131 may be implemented as a relay switch as in the example shown in FIG. 6, but it is not limited thereto, and may be implemented by various known types of switches.

한편, 스위칭 제어부(132)는 입력부(110)로부터 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호가 수신되는 경우, 기 설정된 패턴에 따라 주간 주행등(200)으로 전력이 공급 또는 차단되도록 스위칭부(131)의 스위칭 동작을 제어함으로써 주간 주행등(200)이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 할 수 있다.The switching control unit 132 switches the power to be supplied or blocked to the daytime running light 200 according to a preset pattern when an electrical signal for instructing blinking of the daytime running light 200 is received from the input unit 110 The driving operation of the unit 131 can be controlled so that the daytime running light 200 can flicker in accordance with a predetermined pattern.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 주간 주행등 제어 방법의 순서도이다.7 is a flowchart of a daytime driving light control method according to an embodiment of the present invention.

도 7에 도시된 방법은 예를 들어, 도 1에 도시된 주간 주행등 제어 장치(100)에 의해 수행될 수 있다.The method shown in Fig. 7 can be performed, for example, by the daytime running light control device 100 shown in Fig.

한편, 도 7에 도시된 순서도에서는 상기 방법을 복수 개의 단계로 나누어 기재하였으나, 적어도 일부의 단계들은 순서를 바꾸어 수행되거나, 다른 단계와 결합되어 함께 수행되거나, 생략되거나, 세부 단계들로 나뉘어 수행되거나, 또는 도시되지 않은 하나 이상의 단계가 부가되어 수행될 수 있다.In the flowchart shown in FIG. 7, the method is described by dividing the method into a plurality of steps. However, at least some of the steps may be performed in reverse order, performed in combination with other steps, omitted, , Or one or more steps not shown may be added.

도 7을 참조하면, 주간 주행등 제어 장치(100)는 주간 주행등(200)을 점멸시키기 위한 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나를 입력 받는다(710).Referring to FIG. 7, the daytime running light control device 100 receives at least one of operation, voice, and operation of the driver for blinking the daytime running light 200 (710).

이후, 주간 주행등 제어 장치(100)는 입력된 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나에 따라 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성한다(720).Then, the daytime running control device 100 generates an electrical signal indicating the blinking of the daytime running light 200 according to at least one of the input operation, voice, and operation of the driver (720).

이후, 주간 주행등 제어 장치(100)는 주간 주행등(200)의 점멸을 지시하는 전기적 신호가 생성된 경우, 주간 주행등(200)이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어한다(730).Thereafter, the control device 100 controls the daytime running light 200 to blink according to a predetermined pattern (730) when an electrical signal indicating the blinking of the daytime running light 200 is generated.

이상에서 본 발명의 대표적인 실시예들을 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, . Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by equivalents to the appended claims, as well as the appended claims.

100: 주간 주행등 제어 장치
110: 입력부
111: 주간 주행등 점멸 버튼
112: 버튼 조작 감지부
113: 마이크
114: 음성 인식부
115: 동작 감지부
116: 동작 인식부
130: 제어부
131: 스위칭부
132: 스위칭 제어부
200: 주간 주행등
300: 방향 지시등 레버
400: 배터리100: Daytime driving light control device
110: input unit
111: Daytime running light flash button
112: Button operation detection unit
113: microphone
114:
115:
116:
130:
131:
132:
200: Daytime driving light
300: Direction indicator lever
400: Battery

Claims (10)

차량의 주간 주행등(Daytime Running Light)을 제어하기 위한 장치에 있어서,
상기 주간 주행등을 점멸시키기 위한 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나를 입력 받아 상기 주간 주행등의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하는 입력부; 및
상기 전기적 신호가 생성된 경우, 상기 주간 주행등이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어하는 제어부를 포함하는 주간 주행등 제어 장치.
1. An apparatus for controlling a daytime running light of a vehicle,
An input unit for receiving at least one of a driver's operation, voice, and operation for blinking the daytime running light or the like and generating an electrical signal indicating blinking of the daytime running light; And
And a controller for controlling the daytime running light and the like to blink according to a predetermined pattern when the electrical signal is generated.
청구항 1에 있어서,
상기 입력부는, 주간 주행등 점멸 버튼; 및
상기 주간 주행등 점멸 버튼의 조작이 감지된 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 버튼 조작 감지부를 포함하는 주간 주행등 제어 장치.
The method according to claim 1,
The input unit includes a daytime running light flashing button; And
And a button operation detecting unit for generating the electrical signal when an operation of the daytime running light blinking button is detected.
청구항 1에 있어서,
상기 입력부는, 상기 운전자의 음성을 입력받는 마이크; 및
상기 입력된 음성을 대응되는 단어 또는 문장으로 변환하고, 상기 변환된 단어 또는 문장을 기 설정된 단어 또는 문장과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 음성 인식부를 포함하는 주간 주행등 제어 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the input unit comprises: a microphone for receiving a sound of the driver; And
A voice recognition unit for converting the input voice into a corresponding word or phrase and generating the electrical signal when the converted word or phrase is compared with a preset word or sentence and the matching rate is equal to or greater than a predetermined value, Back control device.
청구항 1에 있어서,
상기 입력부는, 상기 운전자의 동작을 감지하는 동작 감지부; 및
상기 감지된 동작을 기 설정된 동작 패턴과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 음성 인식부를 포함하는 주간 주행등 제어 장치.
The method according to claim 1,
The input unit may include an operation sensing unit for sensing an operation of the driver; And
And a voice recognition unit for comparing the detected operation with a predetermined operation pattern to generate the electrical signal when the matching rate is equal to or greater than a predetermined value.
청구항 1에 있어서,
상기 제어부는, 상기 차량의 배터리와 상기 주간 주행등 사이에 배치되어 상기 배터리에서 제공되는 전력을 상기 주간 주행등으로 공급 또는 차단하는 스위칭부; 및
상기 입력부로부터 상기 전기적 신호가 수신되는 경우, 기 설정된 패턴에 따라 상기 주간 주행등으로 전력이 공급 또는 차단되도록 상기 스위칭부를 제어하는 스위칭 제어부를 포함하는 주간 주행등 제어 장치.
The method according to claim 1,
The control unit may include a switching unit disposed between the battery of the vehicle and the daytime running or the like to supply or block the electric power provided by the battery to the daytime running or the like; And
And a switching control unit for controlling the switching unit so that electric power is supplied or cut off during the daytime running according to a predetermined pattern when the electrical signal is received from the input unit.
차량의 주간 주행등(Daytime Running Light)을 제어하기 위한 방법에 있어서,
상기 주간 주행등을 점멸시키기 위한 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나를 입력 받는 단계;
상기 입력된 운전자의 조작, 음성 및 동작 중 적어도 하나에 따라 상기 주간 주행등의 점멸을 지시하는 전기적 신호를 생성하는 단계; 및
상기 전기적 신호가 생성된 경우, 상기 주간 주행등이 소정 패턴에 따라 점멸하도록 제어하는 단계를 포함하는 주간 주행등 제어 방법.
A method for controlling a daytime running light of a vehicle,
Receiving at least one of operation, voice, and operation of the driver for blinking the daytime running light;
Generating an electrical signal instructing blinking of the daytime running or the like according to at least one of operation, voice, and operation of the input driver; And
And controlling the daytime running light or the like to blink according to a predetermined pattern when the electrical signal is generated.
청구항 6에 있어서,
상기 운전자의 조작은 주간 주행등 점멸 버튼을 통해 입력되며,
상기 생성하는 단계는, 상기 주간 주행등 점멸 버튼의 조작이 감지된 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 주간 주행등 제어 방법.
The method of claim 6,
The operation of the driver is inputted through the flashing button of the weekly driving light,
Wherein the generating step generates the electrical signal when an operation of the daytime running light flashing button is detected.
청구항 6에 있어서,
상기 생성하는 단계는, 상기 입력된 음성을 대응되는 단어 또는 문장으로 변환하고, 상기 변환된 단어 또는 문장을 기 설정된 단어 또는 문장과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 주간 주행등 제어 방법.
The method of claim 6,
Wherein the generating step comprises the steps of: converting the input speech into a corresponding word or sentence; comparing the converted word or sentence with a predetermined word or sentence; if the matching rate is equal to or greater than a preset value, Driving light control method.
청구항 6에 있어서,
상기 생성하는 단계는, 감지된 동작을 기 설정된 동작 패턴과 비교하여 일치율이 기 설정된 값 이상인 경우, 상기 전기적 신호를 생성하는 주간 주행등 제어 방법.
The method of claim 6,
Wherein the generating step compares the detected operation with a predetermined operation pattern and generates the electrical signal when the matching rate is equal to or greater than a predetermined value.
청구항 6에 있어서,
상기 제어하는 단계는, 상기 차량의 배터리에서 제공되는 전력이 기 설정된 패턴에 따라 상기 주간 주행등으로 공급 또는 차단되도록 제어하는 주간 주행등 제어 방법.The method of claim 6,
Wherein the controlling step controls the power supplied from the battery of the vehicle to be supplied or cut off in the daytime running according to a predetermined pattern.
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