KR20180034176A - 자동차용 도어래치모듈의 검사장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차에 설치되는 도어래치모듈을 검사하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치에 관한 것이다.
본 발명은 작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되는 래치(11)를 포함하는 자동차용 도어래치모듈(10)이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 위하여 상기 작동와이어(1)를 당기는 검사대상작동부(200)와; 상기 검사대상작동부(100)에 의한 상기 작동와이어(1)의 당김에 따라서 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 상기 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하는 와이어이동측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치를 개시한다.
본 발명은 작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되는 래치(11)를 포함하는 자동차용 도어래치모듈(10)이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 위하여 상기 작동와이어(1)를 당기는 검사대상작동부(200)와; 상기 검사대상작동부(100)에 의한 상기 작동와이어(1)의 당김에 따라서 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 상기 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하는 와이어이동측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치를 개시한다.
Description
본 발명은 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차에 설치되는 도어래치모듈을 검사하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 복잡한 구조로 이루어져 있으며, 각각의 구성품들 간의 유기적 결합에 의하여 작동이 이루어진다.
따라서 자동차의 품질을 검사하고자 할 경우 자동차 전체에 대한 검사뿐 아니라, 자동차를 구성하고 있는 각각의 구성품들 내부에 설치되는 모듈에 대한 검사 또한 수행되어야 한다.
자동차에 설치되는 작동모듈 중 자동차의 도어의 경우 하나의 차종에 2개 이상 설치되기 때문에 도어에 대한 정확한 작동성이 유지되는 것이 필수적이다.
자동차에 도어를 구성하는 여러 가지 모듈 중 도어로크(Door Lock)는, 도어가 잠금상태를 유지하기 위하여 설치되는 모듈로서, 자동차에 설치되는 스트라이커와, 스트라이커에 맞물리도록 형성되며 사용자의 조작에 따라 와이어의 당김에 의하여 작동되는 래치의 걸림에 의하여 록크(Lock) 상태를 유지하는 장치를 말한다.
구체적으로 사용자의 조작에 의하여 와이어가 일정거리, 즉 작동거리만큼 당겨짐으로써 스크라이커와 래치 사이의 록킹, 록킹해제의 작동이 이루지게 된다.
한편 자동차에 설치되는 도어로크에 따라서 작동거리가 달라질 수 있는데, 하나의 차량에 좌측도어, 우측도어에 따라서 작동거리가 편차가 있는 경우 사용자는 좌측도어, 우측도어의 개폐과정에서 불편함을 느껴 자동차에 대한 품질의 불만을 야기하는 문제점이 있다.
이를 위하여, 자동차의 제조과정에서 도어로크의 작동거리에 대한 검사과정을 거치게 된다.
그런데, 종래에는 도어로크 등 자동차에 설치되는 작동모듈의 작동에 관한 편차 등의 검사를 사용자의 수작업에 의한 작동개시 및 작동결과에 따른 편차 등을 육안 등 수동에 의하여 검사를 수행하고 있다.
그런데 종래에 래치의 검사장치는 미리 설정된 허용범위 내에서 래치의 작동 여부와, 래치의 작동까지 와이어가 당김되는 길이가 수동으로 측정하였기 때문에 검사의 효율이 떨어질 뿐 아니라 정확한 검사 결과를 얻기 어렵다는 문제점이 있다.
또한 수작업에 의한 검사수행에 따라 소요인력의 증가, 느린 검사속도에 따라 생산성을 저하시키며 자동차의 전체 제조비용을 증가시키는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 작동부에 의하여 작동하는 장치구동부의 작동범위에 대한 검사를 자동으로 수행하며, 작동범위에 대한 결과값의 계산이 장치구동부의 작동과 동시에 감지 및 연산되도록 함으로써 검사속도 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 도어래치모듈의 검사장치를 제공하는 데 있다.
본 발명은, 상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명은 자동차에 설치되는 스트라이커와 걸림되어 자동차를 폐상태로 유지하며, 작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되는 래치(11)를 포함하는 자동차용 도어래치모듈(10)이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 위하여 상기 작동와이어(1)를 당기는 검사대상작동부(200)와; 상기 검사대상작동부(100)에 의한 상기 작동와이어(1)의 당김에 따라서 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 상기 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하는 와이어이동측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 검사장치를 개시한다.
상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동와이어(1)의 끝단이 걸림되는 와이어걸림부(210)와; 상기 도어래치모듈(10)로부터 상기 작동와이어(1)를 당기도록 상기 와이어걸림부(210)를 이동시키는 구동부를 포함할 수 있다.
상기 검사대상작동감지부(300)는, 래치(11)에 걸림되는 걸림부(320)와; 걸림부(320)와 래치(11)의 언락시 걸림부(320)가 래치(11)에 걸림되는 걸림위치로부터 이탈되도록 구동하는 걸림부재이동부(330)와; 걸림부(320)가 걸림위치로부터 이탈되는 것을 감지하는 걸림부재이동감지센서(310)를 포함할 수 있다.
상기 와이어이동측정부(400)는, 상기 와이어걸림부(210)에 설치되며 기준점이 표지되어 있는 측정부재와; 상기 측정부재가 기준점으로부터 이동된 거리를 감지하는 측정감지부를 포함할 수 있다.
상기 와이어이동측정부(400)는, 상기 와이어걸림부(210)의 이동을 수동으로 측정하는 수동측정부(700)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 작동와이어(1)의 당김시 예상되는 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를알림하는 설정위치알림부(600)가 추가로 설치될 수 있다.
또한 본 발명은 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 상기 장치구동부를 작동시키는 작동부재(12)를 포함하는 검사대상이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 상기 검사대상의 작동부재(12)를 이동시키는 검사대상작동부(200)와; 상기 검사대상작동부(200)에 의하여 이동되는 작동부재(12)의 작동에 의하여 상기 작동구동부의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 상기 검사대상작동감지부(300)에서 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점까지 상기 작동부재(12)의 이동량을 측정하는 이동량측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치를 개시한다.
상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동부재(12)의 선형이동 및 회전이동 중 적어도 어느 하나의 이동을 시킬 수 있다.
상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동부재(12)에 삽입 가능하도록 설치되는 회전부재(350)와; 상기 작동부재(12)에 삽입되는 상기 회전부재(350)를 회전이동을 구동하는 회전부재회전구동부(340)를 포함할 수 있다.
상기 검사대상작동감지부(300)는, 상기 장치구동부의 작동여부 및 작동범위 중 적어도 어느 하나를 감지할 수 있다.
상기 이동량측정부(400)는, 상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 위치와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 위치를 감지하는 센서부와; 상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 위치의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동범위를 계산하는 연산부를 포함할 수 있다.
상기 이동량측정부(400)는, 상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 신호와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 신호를 감지하는 센서부와; 상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 신호의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동을 계산하는 연산부를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 작동와이어의 당김에 의하여 작동하는 자동차용 작동모듈에서 작동와이어의 작동거리에 대한 검사를 자동으로 수행함으로써 검사속도 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
구체적으로, 작동와이어에 의하여 작동되는 작동모듈에 대한 작동와이어의 작동당김거리의 검사에 있어서 작동와이어를 당기도록 하는 작동과정 및 작동모듈의 작동여부를 감지하는 감지과정을 자동으로 수행하고, 작동감지와 함께 작동와이어의 당김거리를 측정하여 작동와이어의 작동거리를 측정함으로써, 작동모듈에 대한 검사속도 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
더 나아가, 작동감지와 함께 작동와이어의 당김거리를 측정하여 작동와이어의 작동거리를 측정함으로써, 검사결과에 신뢰도를 상승시킬 수 있다는 이점이 있다.
뿐만아니라 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 검사대상의 작동여부를 위한 작동가능범위뿐 아니라 작동단계에 따른 작동가능범위까지 측정 가능한 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 별도로 설치되는 센서부와 연산부를 직접 연결하여 검사결과의 정밀도와, 검사속도를 현저하게 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
특히 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 작동부의 작동범위를 측정하는 프로그램이 설치되는 PC의 성능에 따라 측정오차의 범위가 불규칙하게 출력되었던 기존의 검사장치와 달리 센서부에서 변화값이 감지됨과 동시에 연산부에서 작동범위를 계산하여 출력되도록 하여 검사결과에 신뢰도를 상승시킬 수 있다는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 작동와이어의 당김에 의하여 작동하는 도어래치와, 자동차 도어의 잠금을 수행 또는 해제하는 작동부재의 작동범위를 복수개 설치되는 각각의 연산부에 의하여 출력되도록 하여 검사효율을 극대화할 수 있는 이점이 있다.
뿐만아니라 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 디스플레이부를 설치하여 검사결과를 즉시 확인할 수 있어 편의성을 극대화 하는 이점이 있다.
도 1은, 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치의 개념을 보여주는 블럭도이다.
도 2는, 도 1의 자동차용 도어래치모듈의 검사장치의 일실시예를 보여주는 사시도이다.
도 3a 및 도 3b는, 도 2의 검사대상작동부와 범위측정부 및 와이어이동측정부의 작동을 보여주는 정면도들이다.
도 4a 및 도 4b는, 도 2의 검사대상작동감지부의 작동을 보여주는 측면도들이다.
도 5a 및 도 5b는, 도 4a 및 도 4b 에서 작동되는 검사대상작동감지부의 작동을 보여주는 평면도들이다.
도 6은, 본 발명에 검사대상의 배면을 보여주는 배면도이다.
도 7은, 도 6의 검사대상을 검사하는 검사대상작동부의 작동을 보여주는 평면도이다.
도 2는, 도 1의 자동차용 도어래치모듈의 검사장치의 일실시예를 보여주는 사시도이다.
도 3a 및 도 3b는, 도 2의 검사대상작동부와 범위측정부 및 와이어이동측정부의 작동을 보여주는 정면도들이다.
도 4a 및 도 4b는, 도 2의 검사대상작동감지부의 작동을 보여주는 측면도들이다.
도 5a 및 도 5b는, 도 4a 및 도 4b 에서 작동되는 검사대상작동감지부의 작동을 보여주는 평면도들이다.
도 6은, 본 발명에 검사대상의 배면을 보여주는 배면도이다.
도 7은, 도 6의 검사대상을 검사하는 검사대상작동부의 작동을 보여주는 평면도이다.
이하 본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 자동차용 도어래치모듈의 검사장치는, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 자동차에 설치되는 스트라이커와 걸림되어 자동차를 폐상태로 유지하며, 작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되는 래치(11)를 포함하는 자동차용 도어래치모듈(10)이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 도어래치모듈(10)의 작동을 위하여 작동와이어(1)를 당기는 검사대상작동부(200)와; 검사대상작동부(100)에 의한 작동와이어(1)의 당김에 따라서 도어래치모듈(10)의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하는 와이어이동측정부(400)를 포함한다.
여기서 상기 도어래치모듈(10)는, 자동차의 도어에 설치되어 도어의 개폐 동작을 위한 구성으로 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 도어래치모듈(10)는, 자동차 본체에 설치되는 스트라이커와 걸림되어 자동차를 닫힌 상태로 유지하며, 작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되어 걸림상태가 해제되어 도어가 개방되는 래치(11)를 포함할 수 있다.
여기서 상기 작동와이어(1)는, 자동차에 설치되어 특정 작동을 수행하는 작동모듈, 구체적으로 도어래치모듈(10)와 같은 작동모듈의 작동을 위한 구성으로서 그 작동구조 및 당김작동에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
특히 상기 작동와이어(1)는, 스위치, 손잡이 등에 연결되어 스위치, 손잡이의 작동에 따라서 당겨짐으로써 도어래치모듈(10)와 같은 작동모듈의 작동을 위한 구성으로 작동구조, 스위치, 손잡이 등 조작구조물에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
상기 작동와이어(1)는, 예로서, 부식을 방지하기 위한 피복의 내부에 삽입설치되며, 끝단에 후술하는 와이어걸림부(210)에 걸림되는 걸림부(1a)가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 걸림부(1a)는, 작동와이어(1)의 당김시 와이어걸림부(210)로부터 작동와이어(1)가 이탈되는 것을 방지하기 위해 형성되는 형태이면 다양한 형태가 가능하다.
상기 검사대상장착부(100)는, 도어래치모듈(10)와 같은 작동모듈이 장착되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
상기 검사대상장착부(100)는, 장착되는 작동모듈의 구조 및 작동환경에 따라서 다양한 구성이 가능하며, 작동모듈을 고정한 상태에서 작동이 가능하도록 설치되면 어떠한 구조도 가능하다.
한편 상기 검사대상장착부(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 후술하는 검사대상작동감지부(300)와 함께 베이스부(111)에 설치된다.
상기 베이스부(111)는, 검사대상장착부(100), 검사대상작동감지부(300) 등이 설치되는 구성으로 다양한 구성이 가능하다.
더 나아가 상기 베이스부(111)는, 후술하는 검사대상작동부(300)와 와이어이동측정부(400)의 지지를 위하여 검사대상작동부(300)와 와이어이동측정부(400)가 설치되는 거치부(112)가 수직으로 결합될 수 있다.
상기 검사대상작동부(200)는, 도어래치모듈(10)와 같은 작동모듈의 작동을 위하여 작동와이어(1)를 당기기 위한 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
이때 상기 검사대상작동부(200)는, 작동모듈의 작동태양에 따라서 작동와이어(1)를 작동시키는 구성으로서 작동모듈의 작동태양에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 검사대상작동부(200)는, 도어래치모듈(10)의 경우 작동와이어(1)의 끝단이 걸림되는 와이어걸림부(210)와; 도어래치모듈(10)로부터 작동와이어(1)를 당기도록 와이어걸림부(210)를 이동시키는 구동부를 포함할 수 있다.
상기 와이어걸림부(210)는, 작동와이어(1)의 끝단, 예들 들면 걸림부(1a)가 고정될 수 있는 구조이면 다양한 구조가 가능하다.
그리고 상기 검사대상작동부(200)는, 구동부에 의하여 당김되는 와이어걸림부(210)의 상하이동을 가이드하기 위한 가이드부를 추가로 포함할 수 있다.
상기 가이드부는, 와이어걸림부(210)의 이동, 예를 들면 선형이동을 가이드하기 위한 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 가이드부는, 거치부(112)의 길이방향을 따라 형성되는 가이드레일과, 가이드레일의 양단에 와이어걸림부(210)가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부를 포함할 수 있다.
상기 구동부는, 도어래치모듈(10)로부터 작동와이어(1)를 당기도록 와이어걸림부(210)를 이동시키는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
일 예로서, 상기 구동부는, 공기, 유체 등 유압에 작동되도록 구성되거나, 모터에 의하여 구성되는 등 다양한 구성이 가능하다.
상기 검사대상작동감지부(300)는, 검사대상작동부(100)에 의한 작동와이어(1)의 당김에 따라서 도어래치모듈(10)와 같은 작동모듈의 작동을 감지하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 검사대상작동감지부(300)는, 도어래치모듈(10)의 래치(11)에 걸림되는 걸림부(320)와; 걸림부(320)와 래치(11)의 언락시 걸림부(320)가 래치(11)에 걸림되는 걸림위치로부터 이탈되도록 구동하는 걸림부재이동부(330)와; 걸림부(320)가 걸림위치로부터 이탈되는 것을 감지하는 걸림부재이동감지센서(310)를 포함할 수 있다.
상기 걸림부(320)는, 래치(11)에 걸림될 수 있도록 형성되는 걸림부재(321)가 설치되는 구조이면 다양한 구조가 가능하다.
예로서, 상기 걸림부재(321)는, 걸림부재이동부(330)에 의하여 이동되는 이동블럭에 결합되며 상측으로 돌출되어 도어래치모듈(10)의 래치(11)에 걸림되는 돌기로 구성될 수 있다.
상기 걸림부재이동부(330)는, 걸림부(320)와 래치(11)의 언락시 걸림부(320), 즉 이동블럭이 래치(11)에 걸림되는 걸림위치로부터 이탈되도록 구동하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
상기 걸림부재이동부(330)는, 걸림부(320), 즉 이동블럭이 래치(11)에 걸림되는 걸림위치로부터 기준위치로 가압하는 탄성부재, 유압블록 등이 사용될 수 있다.
상기 걸림부재이동감지센서(310)는, 걸림부(320)가 걸림위치로부터 이탈되는 것을 감지하기 위한 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 걸림부재이동감지센서(310)는, 걸림부(320)가 걸림위치로부터 이탈되는 것을 감지하는 광학센서, 위치센서 등이 사용될 수 있다.
이때, 상기 걸림부재이동감지센서(310)는, 도 4b에 도시된 바와 같이, 걸림부(320)가 래치(11)와 걸림위치에서 걸림된 상태에 있다가, 작동와이어(1)의 작동에 의하여 언락시 걸림부(320)의 이동을 감지하도록 구성될 수 있다.
그리고 상기 걸림부재이동감지센서(310)는, 걸림부(320)의 이동을 감지하게 되면 그 감지신호를 제어부(500)에 전달함으로써 후술하는 제어부(500)가 와이어이동측정부(400)와 함께 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하도록 한다.
상기 와이어이동측정부(400)는, 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하기 위한 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
특히 상기 와이어이동측정부(400)는, 와이어걸림부(210)의 이동을 감지하는 방식에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 와이어이동측정부(400)는, 와이어걸림부(210)에 설치되며 기준점이 표지되어 있는 측정부재와; 측정부재가 기준점으로부터 이동된 거리를 감지하는 측정감지부를 포함할 수 있다.
구체적으로 상기 측정부재는, 마그네틱재질로 형성되어, 측정감지부에 미리 표지된 위치를 측정부재와 대응되는 재질로 형성되는 측정감지부를 이용해 리딩하는 방식을 사용하여 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정할 수 있다.
다른 예로서 상기 와이어이동측정부(400)는, 하나 이상의 관통공이 형성되는 측정부재와, 가시광선, 자외선 및 적외선 중 어느 하나의 빛을 감지하는 광학센서를 포함할 수 있다.
또한, 상기 와이어이동측정부(400)는, 눈금이 형성되는 측정부재와, 측정부재의 눈금을 감지하는 포토센서를 포함할 수 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 와이어이동측정부(400)는, 제어부(500)의 제어에 의하여 검사대상작동부(200)를 작동, 즉 작동와이어(1)를 이동시키도록 제어하고, 이와 동시에 작동와이어(1)의 이동거리를 실시간으로 측정한다.
한편 상기 제어부(500)는, 검사대상작동감지부(300)의 감지정보를 수신하게 되면 그 수신시점에서의 작동와이어(1)의 이동거리를 계산하고 이를 작동거리(S)로서 계산할 수 있다.
이때 상기 제어부(500)는, 검사대상작동감지부(300)의 감지정보의 수신시 검사대상작동부(200)의 작동을 중지하도록 제어할 수 있다.
한편 상기 와이어이동측정부(400)는, 와이어걸림부(210)의 이동을 검사자의 수작업, 즉 수동으로 측정하는 수동측정부(700)가 추가로 포함할 수 있다.
상기 수동측정부(700)는, 와이어걸림부(210)를 가압하여 와이어걸림부(210)를 이동시키는 측정구동부(720)와, 측정구동부(720)의 가압에 의한 와이어걸림부(210)의 이동을 측정하는 측정센서를 포함할 수 있다.
상기 측정구동부(720)는, 와이어걸림부(210)를 가압하여 와이어걸림부(210)를 이동시키는 구성으로서 사용자의 회전조작에 의하여 와이어걸림부(210)를 가압하는 등 가압방식에 따라서 다양한 구성이 가능하다. 이때 상기 측정구동부(720)에 의한 가압의 편의를 위하여 와이어걸림부(210)에 측정구동부(720)에 의하여 가압되는 가압블록(720)이 결합될 수 있다.
상기 측정센서는, 측정구동부(720)의 가압에 의한 와이어걸림부(210)의 이동을 측정하는 구성으로서, 측정구동부(720)에 내장되어 설치되는 등 다양한 구성이 가능하다.
한편, 상기 와이어이동측정부(400)는, 검사자의 수작업, 즉 수동으로 작동와이어(1)를 당기도록 할 때, 미리 설정된 작동거리(S)에 도달하는 것을 표시하는 등 와이어걸림부(210)의 이동거리 중 미리 설정된 위치에서 검사자의 인지가 가능하도록 하는 설정위치알림부(600)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 설정위치알림부(600)는, 와이어걸림부(210)의 이동거리 중 미리 설정된 위치에서 검사자의 인지가 가능하도록 하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 설정위치알림부(600)는, 와이어걸림부(210)와 결합되어 와이어걸림부(210)와 함께 이동되는 센서블록의 이동을 가이드하는 가이드부(610)와, 가이드부(610) 중 센서블록의 이동경로 상에서 검사자의 수작업에 의하여 위치가 설정되는 센서(620)를 포함할 수 있다.
상기 가이드부(610)는, 와이어걸림부(210)와 결합되어 와이어걸림부(210)와 함께 이동되는 센서블록의 이동을 가이드하는 구성으로 다양한 구성이 가능하다.
상기 센서(620)는, 가이드부(610) 중 센서블록의 이동경로 상에서 검사자의 수작업에 의하여 설정감지위치가 설정되고, 센서블록이 설정감지위치에 위치되었을 때 센서블록이 설정감지위치에 위치되었음을 감지하는 센서로서 다양한 구성이 가능하다.
한편 상기 설정위치알림부(600)는, 센서(620)에 감지신호에 따라서 소리, 발광 등 다양한 방식에 이하여 검사자에게 알리는 알림부를 포함할 수 있다.
여기서 상기 설정위치알림부(600)는, 제어부(500)에 연결되어 제어부(500)를 통하여 검사자에게 알리거나 다른 계산에 활용될 수 있다.
상기 제어부(500)는, 검사대상작동부(200)의 제어, 검사대상작동감지부(300)의 감지신호의 수신, 와이어이동측정부(400)의 감지신호의 수신 등을 수행하는 구성으로서, 회로적 구성으로 하나 이상의 모듈 등으로 구성되는 등 다양한 구성이 가능하다.
상기 제어부(500)는, 검사대상작동부(200)의 제어, 검사대상작동감지부(300)의 감지신호의 수신, 와이어이동측정부(400)의 감지신호의 수신 등의 수행을 위한 중앙처리장치(PC 등), 중앙처리장치와 연결되어 검사대상작동부(200)의 제어, 검사대상작동감지부(300)의 감지신호의 수신, 와이어이동측정부(400)의 감지신호의 수신 등의 신호송수신을 위한 송수신모듈 등을 포함하는 등 다양한 구성이 가능하다.
상기 송수신모듈은, 신호의 송수신 숫자에 따라서 1채널 송수신기, 다채널 송수신기 등 다양한 구성이 가능하다.
한편, 본 발명의 실시예는, 검사대상으로서 도어래치(10)에 한정하여 설명하고 있으나, 도어래치(10) 이외에 작동와이어의 당김에 의하여 작동되는 작동모듈이면 검사대상이 될 수 있다.
예로서, 본 발명에 따른 검사장치는, 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 장치구동부를 작동시키는 작동부로 구성되는 검사대상이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 검사대상의 작동부를 작동시키는 검사대상작동부(200)와; 검사대상작동부(200)에 의하여 작동되는 작동부의 변화에 의한 장치구동부의 변화를 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 검사대상작동감지부(300)에서 장치구동부의 변화가 감지되기까지 검사대상작동부(200)에 의하여 작동되는 작동부의 작동을 측정하는 검사대상측정부를 포함할 수 있다.
이때, 상기 검사대상측정부는, 장치구동부의 작동여부 및 작동범위 중 적어도 어느 하나를 감지할 수 있다.
한편 상기 검사대상측정부 및 검사대상작동감지부의 구성은, 작동모듈의 작동에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 작동모듈이, 작동와이어의 담김작동에 의하여 도어래치모듈(10)와 같이 ON/OFF의 작동의 경우 검사대상작동감지부는 작동모듈의 온오프 여부만을 감지하도록 구성될 수 있다.
다른 예로서, 상기 작동모듈이, 1단, 2단 등 단계적 변화(에어컨의 작동노브 등)에 따른 작동의 경우, 검사대상작동감지부는 각 단계별 변화를 감지하도록 구성될 수 있다.
이때 작동모듈 내 작동태양 중, 선형이동, 회전이동 등이 있을 수 있으며, 검사대상작동감지부는 선형이동, 회전이동에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
한편, 본 발명의 실시예는, 검사대상으로서 도어래치(10)에 한정하여 설명하고 있으나, 도어래치(10) 이외에 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 상기 장치구동부를 작동시키는 작동부재(12)를 포함하는 검사대상이면 검사대상이 될 수 있다.
특히 상기 검사대상으로 자동차 도어의 잠금 및 잠금해제의 잠금 수행을 위한 작동부재(12)를 포함하는 도어래치모듈이 수행될 수 있다.
예로서, 본 발명은 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 상기 장치구동부를 작동시키는 작동부재(12)를 포함하는 검사대상이 장착되는 검사대상장착부(100)와; 상기 검사대상의 작동부재(12)를 이동시키는 검사대상작동부(200)와; 상기 검사대상작동부(200)에 의하여 이동되는 작동부재(12)의 작동에 의하여 상기 작동구동부의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와; 상기 검사대상작동감지부(300)에서 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점까지 상기 작동부재(12)의 이동량을 측정하는 이동량측정부(400)를 포함할 수 있다.
상기 검사대상은 본 발명은 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 상기 장치구동부를 작동시키는 작동부재(12)를 포함하는 구성이면 다양한 형태 및 작동이 가능하다.
예로서, 상기 검사대상은 도 6에 도시된 바와 같이, 당김에 의하여 작동되는 작동와이어와, 자동차 도어의 잠금수행 및 해제를 위한 작동부재(12)가 형성되는 도어래치모듈일 수 있다.
그리고 상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동부재(12)의 형태 및 작동방식이 다양한 바 상기 작동부재(12)의 형태 및 작동방식에 따라 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동부재(12)를 선형이동 및 회전이동 중 적어도 어느 하나의 형태로 이동시킬 수 있다.
구체적으로 상기 검사대상작동부(200)는, 상기 작동부재(12)에 삽입 가능하도록 설치되는 회전부재(350)와; 상기 작동부재(12)에 삽입되는 상기 회전부재(350)를 회전이동을 구동하는 회전부재회전구동부(340)를 포함할 수 있다.
상기 회전부재(350)는, 상기 작동부재(12)에 삽입 가능하도록 설치되어 상기 작동부재(12)를 작동시키는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
그리고 상기 회전부재회전구동부(340)는, 상기 회전부재(350)가 상기 작동부재(12)에 삽입 및 이탈되도록 하며, 상기 회전부재(350)가 상기 작동부재(12)에 삽입시 상기 회전부재(350)를 회전시키는 구성이면 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 회전부재(350)는 상기 작동부재(12) 방향으로 이동 가능하도록 설치되는 회전모터일 수 있다.
상기 검사대상작동감지부(300)는, 상기 장치구동부의 작동을 감지함과 동시에 후술하는 이동량측정부(400)로 감지정보를 전달하기 위하여 설치되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
이때, 상기 검사대상작동감지부(300)는, 상기 장치구동부의 작동여부 및 작동범위 중 적어도 어느 하나를 감지하는 것이 바람직하다.
상기 이동량측정부(400)는, 상기 검사대상작동감지부(300)에서 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점까지 상기 작동부재(12)의 이동량을 측정하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 이동량측정부(400)는, 상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 위치와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 위치를 감지하는 센서부와; 상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 위치의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동범위를 계산하는 연산부를 포함할 수 있다.
상기 센서부는 상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 위치와 상기 검사대상작동감지부(300)에 의한 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 위치를 감지하기 위하여 설치되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 센서부는 선형방향으로 이동되는 상기 작동부재(12)의 위치를 감지하는 위치센서나, 회전이동하는 상기 작동부재(12)의 회전위치를 감지하는 광센서일 수 있다.
또한, 상기 센서부는 상기 작동부재(12)의 작동방식에 따라, 상기 작동부재(12)의 위치를 단계별로 감지할 수 있다.
그리고 상기 센서부는 상기 작동부재(12)의 왕복이동에 따른 각 방향의 위치를 각각 감지할 수 있다.
예로서, 상기 센서부는 사용자의 가압에 의하여 상하 방향으로 이동되며 자동차의 도어의 잠금을 수행하는 버튼부재의 작동을 위한 하측 방향으로의 이동위치 및, 작동 해제를 위한 상측 방향으로 이동위치를 각각 감지할 수 있다.
또한 상기 센서부는 사용자의 가압에 의하여 회전되거나 또는 별도의 회전부재(340)에 의하여 회전되는 작동부재(12)의 작동을 위한 일 방향으로의 회전각도 및, 작동해제를 위한 타방향으로의 회전각도를 각각 감지할 수 있다.
그리고 상기 연산부는 상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 위치의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동범위를 계산하기 위하여 설치되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
이때, 상기 연산부에서 계산된 결과는 디스플레이를 통하여 직접적으로 출력되거나 또는 디스플레이가 설치되는 장치를 통하여 출력될 수 있다.
한편, 상기 이동량측정부(400)는, 상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 신호와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 신호를 감지하는 센서부와; 상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 신호의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동을 계산하는 연산부를 포함할 수 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
1: 작동와이어
10: 도어래치부
11: 래치 100: 검사대상장착부
350: 회전부재
11: 래치 100: 검사대상장착부
350: 회전부재
Claims (12)
- 자동차용 도어에 설치되어 도어가 닫힘상태를 유지하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치로서,
작동와이어(1)의 당김에 의하여 작동되는 래치(11)를 포함하는 자동차용 도어래치모듈(10)이 장착되는 검사대상장착부(100)와;
상기 도어래치모듈(10)의 작동을 위하여 상기 작동와이어(1)를 당기는 검사대상작동부(200)와;
상기 검사대상작동부(100)에 의한 상기 작동와이어(1)의 당김에 따라서 상기 도어래치모듈(10)의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와;
상기 검사대상작동감지부(300)의 감지신호에 따라서 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를 측정하는 와이어이동측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 검사대상작동부(200)는,
상기 작동와이어(1)의 끝단이 걸림되는 와이어걸림부(210)와;
상기 도어래치모듈(10)로부터 상기 작동와이어(1)를 당기도록 상기 와이어걸림부(210)를 이동시키는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 검사대상작동감지부(300)는,
상기 래치(11)에 걸림되는 걸림부(320)와;
상기 걸림부(320)와 상기 래치(11)의 언락시 상기 걸림부(320)가 상기 래치(11)에 걸림되는 걸림위치로부터 이탈되도록 구동하는 걸림부재이동부(330)와;
상기 걸림부(320)가 상기 걸림위치로부터 이탈되는 것을 감지하는 걸림부재이동감지센서(310)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 와이어이동측정부(400)는,
상기 와이어걸림부(210)에 설치되며 기준점이 표지되어 있는 측정부재와;
상기 측정부재가 기준점으로부터 이동된 거리를 감지하는 측정감지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 와이어이동측정부(400)는,
상기 와이어걸림부(210)의 이동을 수동으로 측정하는 수동측정부(700)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 5에 있어서,
상기 작동와이어(1)의 당김시 예상되는 상기 작동와이어(1)의 작동거리(S)를알림하는 설정위치알림부(600)가 추가로 설치되는 것을 특징으로 하는 검사장치. - 자동차에 설치되는 장치의 구동을 위한 장치구동부와, 상기 장치구동부를 작동시키는 작동부재(12)를 포함하는 검사대상이 장착되는 검사대상장착부(100)와;
상기 검사대상의 작동부재(12)를 이동시키는 검사대상작동부(200)와;
상기 검사대상작동부(200)에 의하여 이동되는 작동부재(12)의 작동에 의하여 상기 작동구동부의 작동을 감지하는 검사대상작동감지부(300)와;
상기 검사대상작동감지부(300)에서 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점까지 상기 작동부재(12)의 이동량을 측정하는 이동량측정부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 7에 있어서,
상기 검사대상작동부(200)는,
상기 작동부재(12)의 선형이동 및 회전이동 중 적어도 어느 하나의 이동을 시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 8에 있어서,
상기 검사대상작동부(200)는,
상기 작동부재(12)에 삽입 가능하도록 설치되는 회전부재(350)와;
상기 작동부재(12)에 삽입되는 상기 회전부재(350)를 회전이동을 구동하는 회전부재회전구동부(340)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 7에 있어서,
상기 검사대상작동감지부(300)는,
상기 장치구동부의 작동여부 및 작동범위 중 적어도 어느 하나를 감지하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 7에 있어서,
상기 이동량측정부(400)는,
상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 위치와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 위치를 감지하는 센서부와;
상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 위치의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동범위를 계산하는 연산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치. - 청구항 7에 있어서,
상기 이동량측정부(400)는,
상기 검사대상작동부(200)의 최초작동시점에서의 상기 작동부재(12)의 신호와 상기 작동구동부의 작동이 감지되는 시점에서의 신호를 감지하는 센서부와;
상기 검사대상작동부(200)의 작동시점으로부터 상기 작동구동부의 작동시점까지 상기 센서부에 의하여 감지되는 신호의 변화에 따른 상기 작동부재(12)의 작동을 계산하는 연산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어래치모듈의 검사장치.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220082582A (ko) * | 2020-12-10 | 2022-06-17 | 현대일렉트릭앤에너지시스템(주) | 래치조립체의 시험장치 |
-
2017
- 2017-02-02 KR KR1020170015092A patent/KR20180034176A/ko active IP Right Grant
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KR20220082582A (ko) * | 2020-12-10 | 2022-06-17 | 현대일렉트릭앤에너지시스템(주) | 래치조립체의 시험장치 |
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