KR20170101644A

KR20170101644A - 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트

Info

Publication number: KR20170101644A
Application number: KR1020160024471A
Authority: KR
Inventors: 김민주
Original assignee: 김민주; 주식회사 일성이엔지
Priority date: 2016-02-29
Filing date: 2016-02-29
Publication date: 2017-09-06

Abstract

본 발명은 팽창 구동하는 구명 보트를 통해 익수자가 발생 시 자동으로 익수자를 구조할 수 있는 장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 구명 보트(50)를 내부에 구비한 한 편, 상면에 개구문(101)을 구비하고, 저면에 중심추(110)를 구비한 커버(10)가 구성된 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트를 구성함에 있다.
더욱 상세히 설명했을 때 상기 개구문(101)을 통해 상기 커버(10)의 내부에 구비되어 있던 구명 보트(50)가 펼쳐지도록 하며, 상기 구명 보트(50)의 일측 외주면에 GPS송신부(510)를 더 구비하고, 상기 GPS송신부(510)와 대응된 구명 보트(50)의 일측 외주면에 벨브부(520)를 더 구비하고, 상기 구명 보트(50)의 중심면에 추진체(60)를 더 구비하고, 상기 추진체(60)의 상부에는 일측 상부에 안테나(610), 배터리 잔량 표시부(620), 충전 단자(630)가 구비된 제어 통제장치(601)가 구비되고, 하부에는 스크류(650)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
따라서 지상으로부터 거리가 멀리 떨어져있는 해수면에서도 다수의 익수자를 신속하게 구조할 수 있는 한 편, 실시간으로 구조상황을 파악할 수 있도록 함으로써 정확히 익수자 구조를 성공시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트 {Inflatable life boat can to the Remote control and manual control}

본 발명은 팽창 구동하는 구명 보트를 통해 익수자가 발생 시 자동으로 익수자를 구조할 수 있는 장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 팽창 구동된 구명 보트가 익수자의 위치를 송신하고, 원격 제어 및 수동제어를 통해 안전 지역으로 이동하도록 할 수 있는 구조장치에 관한 것이다.

해상에서 익수자가 발생할 경우 구조대는 한정된 시간 안에 목적지로 도착하여 익수자를 구조해야만 한다. 그러나 해상에서 발생하는 대부분의 익수사고는 익수자가 구조 본부로부터 멀리 떨어진 위치에서 발생하며, 구조선박을 통해 구조대가 도착하기까지는 시간이 걸리므로 익수자의 구조가 가능한 시간대가 극히 한정되어 있는 것이 특징이다.

따라서 익수자 발생 소식이 접수되는 즉시 익수자의 구조를 위해 출동해야 하며, 그 구조 성공확률이 익수자의 거리에 비례하여 낮아지는 문제점이 있다.

따라서 익수자가 발생함과 동시에 익수자가 구조 시설 혹은 장치를 이용할 수 있게 함으로써 익수자의 생존률을 극대화 시켜야 하는데, 구조 시설 혹은 장비를 빠른 속도로 이송시킨 후 능동적인 구조가 가능케 함으로써 익수자 구조에 소요되는 시간, 인력 부담을 감소해야만 한다.

따라서 선박을 이용하는 방법이 아닌 고속 부표를 이용하여 익수자를 구조하도록 하는 기술이 대한민국 등록 특허공보 제 10-1482486호로 기술되어 있는 원격 제어되는 동력 구조 부표이다.

당해 기술에 기술되어 있는 내용은 부표를 리모컨을 가진 사람에 의해 익수자에게 다가가도록 제어된다. 부표는 격랑에서 부표가 균형을 잡은 상태를 유지하도록 하는 부유 기구를 가질 수 있고, 사용자가 부표의 위치를 추적하는 돕도록 깃발 및 비컨과 같은 시각적 표지를 포함할 수 있다고 기술되어 있다. 부표가 익수자에게 근접하면 익수자는 부표를 잡을 수 있고, 부표는 익수자를 안전한 장소로 데려가도록 원격으로 조종될 수 있다고 기술되어 있다.

당해 문헌은 근거리에 있는 익수자를 구조할 수 있는 효과가 있지만 지상과의 거리가 먼 해수면에서는 제대로 사용될 수 없는 문제점이 있으며, 다수의 익수자를 구조할 수 있는 특징 역시도 마련되어 있지 않아 근해에서 발생한 소수의 익수자를 구조할 수 있는 것에 제한된다.

한 편, 원거리에서도 다수의 익수자를 구조할 수 있는 기술이 공개되어 있는데, 당해 기술은 일본 공개 특허공보 제 2002-37187호로 기술되어 있는 무선 조종 헬리콥터에 의한 구난 방법이다.

당해 기술의 요지는 익수자 구조 및 수면에 남겨진 피 구조자(익수자)에게 구조의 초기 활동으로 구명환이나 로프 등을 안전하고 확실하게 송달하는 방법을 제공한다고 기술되어 있다.

당해 기술은 익수자의 초기 구조가 가능하지만 익수자를 안전한 곳으로 대피시키는 기능은 구현하지 못한 문제점이 있었다.

(0 0 0 1) 대한민국 등록 특허공보 제 10-1482486 (0 0 0 2) 대한민국 등록 실용공보 제 20-0224387 (0 0 0 3) 대한민국 등록 실용공보 제 20-0297987 (0 0 0 4) 대한민국 공개 특허공보 제 10-2015-0001855 (0 0 0 5) 대한민국 등록 실용공보 제 20-0274061 (0 0 0 6) 대한민국 공개 특허공보 제 10-2015-0019386 (0 0 0 7) 일본 공개 특허공보 제 2002-037187

본 발명은 상술하고자 하는 과제를 해결하기 위함에 있어서, 지상으로부터 거리가 멀리 떨어져있는 해수면에서도 다수의 익수자를 신속하게 구조할 수 있는 한 편, 실시간으로 구조상황을 파악할 수 있도록 함으로써 정확히 익수자 구조를 성공시킬 수 있는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트를 얻고자 하기 위함이다.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 도 3에 도시된 바와 같이 구명 보트(50)를 내부에 구비한 한 편, 후방에 낙하산 소켓(190)을 구비한 커버(10)를 구조용 항공기로부터 떨어뜨리면 상기 커버(10)의 후방에 구비된 낙하산 소켓(190)에서 낙하산이 발출되어 떨어지면서 상기 커버(10)의 저면에 구비된 중심추(110)를 통해 해수면에서 수평을 유지하도록 하고, 상기 커버(10)의 상면에 구비된 개구문(101)을 통해 상기 커버(10)의 내부에 구비되어 있던 구명 보트(50)가 펼쳐지도록 하는 것이다.

그 후 도 1에 도시된 바와 같이 구명 보트(50)의 일측 외주면에 구비된 GPS송신부(510)를 통해 외부에 익수 사실을 익수자가 선택적으로 알릴 수 있게 하는 한 편, 상기 구명 보트(50)의 중심면에 구비된 추진체(60)를 구조용 항공기에서 원격 조종하여 익수자를 안전한 곳으로 구조되게 할 수 있는 장치에 관한 것이다.

본 원 장치를 작동시키는 바람직한 일 실시예는 구조용 항공기로부터 커버(10)를 투하하는 것을 시작으로 원양에서 발생한 다수의 익수자가 바람직한 최종적 구조를 이루어지게 하는 것이다.

이상과 같은 실시예의 구현을 위해 커버(10)를 발출하기 전 사용자는 도 2에 도시되어 있는 내용을 참고 도시 했을 때 상기 GPS송신부(510)와 대응된 구명 보트(50)의 일측 외주면에 구비된 벨브부(520)의 일측에 구비된 발출 로프(521)를 잡아 당긴 후 구조용 항공기로부터 발출시키도록 한다.

이상과 같은 과정을 마치면 상기 구명 보트(50)가 발출되도록 하는데, 상기 벨브부(520)의 일측단에 구비된 봄베(530)의 공기압과 상기 봄베(530)와 대응 이격된 벨브부(520)의 일측단에 구비된 기류 증폭기(539)의 공기압 증폭을 통해 빠른 속도로 구명 보트(50)가 펼쳐질 수 있도록 하는 것이다.

구명 보트(50)에 탑승한 익수자는 선택적으로 GPS송신부(510)를 가동할 수 있도록 하는데, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 GPS송신부(510)는 반드시 상기 GPS송신부(510)의 일측에 구비된 수분 감지부(519)에 의해 수분이 감지된 상태여야 하고, 사용자가 상기 수분 감지부(519)와 대응된 GPS송신부(510)의 일측에 구비된 버튼(515)을 눌러야 가동될 수 있도록 함으로써 상기 GPS송신부(510)의 신호가 잘못 방출되어 구조상 오류가 발생하는 것을 방지하도록 할 수 있는 것이다.

한 편, 상기 구명 보트(50)는 구조용 항공기로부터 원격 제어를 받음으로써 안전한 장소로 익수자들을 옮기도록 함으로써 최종적인 구조가 이루어 질 수 있도록 함으로써 당면한 과제를 해결할 수 있도록 하는 것이다.

이상과 같이 본 발명에 의하면 지상으로부터 거리가 멀리 떨어져있는 해수면에서도 다수의 익수자를 신속하게 구조할 수 있는 한 편, 실시간으로 구조상황을 파악할 수 있도록 함으로써 정확히 익수자 구조를 성공시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 구명 보트(50)가 전개되어 있는 모습을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 구명 보트(50)가 전개되어 있는 모습을 도시한 후면 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 커버(10)에서 발출된 직후의 구명 보트(50)의 모습을 도시한 실시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 커버(10)가 구조용 항공기로부터 낙하한 직후의 모습을 도시한 실시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 커버(10)가 해수면 위에 낙하한 직후의 모습을 도시한 실시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 커버(10)가 낙하한 직후 중심추(110)를 통해 해수면 위에서 균형을 유지하는 모습을 도시한 실시도.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 벨브부(520)와 그 주변의 구성요소를 확대 도시한 부분 확대도.
도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 추진체(60)의 부속 장치간 결합을 상세히 도시한 부분 단면 상세도.
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, GPS송신부(510)의 내부 부속간의 결합을 상세히 도시한 부분 상세도.

이하, 본 발명의 내용에 있어서 도면과 실시예를 토대로 보다 구체적으로 서술한다.

그 후 해수면으로 낙하하는 커버(10)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 중심추(110)가 구비된 상기 커버(10)의 저면이 먼저 떨어지도록 하고, 상기 낙하산 소켓(190)에서 발출된 낙하산을 통해 천천히 낙하하도록 함으로써 구명 보트(50)에 구비되어 있는 장치가 파손되는 것을 방지하는 것이다.

한 편, 상기 커버(10)의 전면에는 완충부(120)가 더 구비될 수 있도록 함으로써 상술한 구명 보트(50)의 장치 파손을 더욱 방지할 수 있는 특징이 있는 것이다.

커버(10)가 도 5에 도시된 바와 같이 낙하에 성공하면 도 6과 같은 모습으로 상기 중심추(110)를 통해 상기 커버(10)의 저면이 해수면의 아래로 가도록 하는 수평의 상태를 유지하도록 한다.

한 편, 상기 벨브부(520)의 내부에는 발출 지연 타이머(529)가 구비되도록 하는데, 상술한 커버(10)의 낙하 과정 도중 구명 보트(50)가 발출됨으로써 구명 보트(50)의 중심면에 구비된 추진체(60)의 상부와 하부가 해수면 위에서 뒤바뀌어 발출됨으로써 구조용 항공기에서 주파수 신호를 송신할 수 없게 되는 현상을 방지하기 위함이다.

이때, 기류 증폭기(539)게 구비되어 있는 공기압 증폭은 코안다(coanda)효과에 의해 구명 보트(50)주변의 공기를 끌어들임으로써 벨브부(520)에서 발출된 공기압을 12배 내지 25배로 늘려 공기압을 증폭시킬 수 있는 원리이며, 통상에 널리 유통되는 장치를 사용하게 되므로 구체적인 내용은 생략한다.

이때 상술한 코안다 효과는 기류 증폭기(539) 내주면 측단부에서 유체가 흐를 때, 그 표면에 유체가 밀착 하면서 흐르는 현상을 의미하는데, 이러한 현상을 통한 예시로써 대한민국 등록 실용 공보 제 20-0253922호에 게시된 에어건과 같은 장치적인 설계 및 기술 실시를 구현 할 수 있는 것이다.

따라서 적은 양의 공기만으로도 공기의 증폭 발출이 가능함으로써 구명 보트(50)는 빠른 발출이 가능한 것이다.

상기 발출 지연 타이머(529)는 종래에 널리 구비되어 있는 아날로그 타이머의 작용과 동일하며, 발출 로프(521)를 잡아 당김과 동시에 지정되어 있던 값의 타이머가 작동이 시작되면서, 타이머가 끝나면 봄배(530)로부터 공기가 발출된 후 기류 증폭기(539)에 의해 빠른 속도로 구명 보트(50)에 공기가 차오를 수 있도록 하는 것이다.

한 편, 빠른 발출을 통해 전개된 구명 보트(50)는 구난 상황에 처한 익수자들이 안전하게 올라타도록 상기 벨브부(520)와 GPS송신부(510)의 사이를 이루는 구명 보트(50)의 일측 외주면에 탑승 사다리(501)를 구비하도록 함으로써 익수자들이 신속히 구명 보트(50)에 탑승할 수 있도록 하는 것이다.

한 편, 구명 보트(50)에 탑승한 익수자는 탑승한 상태에서 올바르게 균형을 유지할 수 있도록 상기 구명 보트(50)의 상면은 에어 매트리스(502)로 이루어 지도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이다.

또한, 상기 에어 매트리스(502)의 상부 일측에는 배수 펌프(801)가 더 구비되도록 하는 것 또한 바람직한 실시예이다. 파도로 인해 상기 구명 보트(50)에 해수가 차오를 경우 그 해수를 배수할 수 있도록 하는 것이다. 상기 배수 펌프(801)는 펌핑을 통해 구명 보트(50)의 내부에 차오른 물을 빨아 올린 후, 배수공으로 내보내는 방식으로 1회 펌핑이 이루어지며, 이와 같은 실시 예시는 종래에도 널리 구비된 배수 펌프의 실시 예시와 같으므로 구체적인 설명은 생략하도록 한다.

이상과 같이 GPS송신부(510)를 작동시키면 위급 상황이 발생했을 때 상기 GPS송신부(510)의 내부에 구비된 GPS안테나부(511)를 통해 지속적인 신호를 발출하도록 함으로써 구조대가 구조 상황을 실시간으로 확인할 수 있도록 하고 지속적인 구조가 이루어 질 수 있도록 할 수 있는 것이다.

한 편, 상기 구명 보트(50)는 구조용 항공기로부터 원격 제어를 받음으로써 안전한 장소로 익수자들을 옮기도록 함으로써 최종적인 구조가 이루어 질 수 있도록 할 수 있다.

도 8에 도시된 바와 같이 상기 추진체(60)의 상부에는 제어 통제장치(601)가 구비되어 있다. 상술한 제어 통제장치(601)의 내부에는 마이컴(571)과 배터리(572), 서보 모터(573), 방향전환 서보(574)가 구비되며, 일측 상부에는 안테나(610), 배터리 잔량 표시부(620), 충전 단자(630)가 구비되도록 하는 것이다.

상기 안테나(610)는 구조용 항공기로부터 주파수 기반의 신호(RFID/radio frequency identification)를 송신 받음으로써 제어되도록 한다. 이때 상기 안테나(610)는 2Km 내지 4Km의 거리에서도 송수신되는 대역폭의 주파수를 수신하도록 하며, 그 주파수와 사용 주파는 실시자의 임의로 변경 실시될 수 있도록 하는 것이 바람직한 일 실시예이다.

상기 마이컴(571)의 내부에는 디지털 신호 변환 컨버터(591), 프로그램 게이트(592), 메모리(593), 명령 신호 변환 컨버터(594)가 순차적으로 구비되어 있다. 상기 안테나(610)를 통해 신호를 수신받으면 마이컴(571)의 내부에 구비되어 있는 디지털 신호 변환 컨버터(591)를 통해 주파수 신호를 디지털 입력신호로 변환한 후, 프로그램 게이트(592)를 통해 디지털 출력 신호로 변환한다. 상기 디지털 출력 신호가 요구하는 값에 따라 기억되어 있는 메모리(593)의 제어값으로 신호를 변환한 후, 다시 명령 신호 변환 컨버터(594)를 통해 그 신호를 명령 신호로 변환하고, 이것을 서보 모터(573)와 방향전환 서보(574)로 전송하도록 함으로써 상기 서보 모터(573)와 방향전환 서보(574)는 명령신호의 명령값에 따라 회전 세기와 방향을 결정하여 회전하도록 한다.

회전하는 서보 모터(573)는 추진체(60)의 하부에 구비된 스크류(650)를 움직이도록 한다. 이때, 서보 모터(573)는 상기 스크류(650)가 해수를 용이하게 헤쳐 나가게 할 수 있도록 스크류(650)에 토크를 가하도록 하며, 상기 서보 모터(573)의 일측면에는 입력 풀리(579)가 구비되고, 상기 입력 풀리(579)는 벨트(580)를 이용하여 스크류(650)의 일측면에 구비된 출력 풀리(659)를 회전시킴으로써 빠른 속도로 추진체(60)가 해수를 헤치고 구명 보트(50)를 추진시킬 수 있도록 하는 것이다.

한 편, 구조용 항공기의 제어를 원활히 받을 수 없는 상황일 경우 익수자는 수동 제어를 통한 방법을 판단할 수 있는 권리를 부여하도록 하고, 상기 안테나(610), 배터리 잔량 표시부(620), 충전 단자(630)와 대응 이격된 제어 통제장치(601)의 일측 상부에 핸들(70)을 구비하도록 하고, 상기 핸들(70)의 상부에는 수동 제어 버튼(701)을 구비하도록 하고, 상기 핸들(70)의 일측에 구비된 스로틀 그립(709)을 통해 서보 모터(573)의 회전 세기를 조작할 수 있도록 한다.

이때, 핸들(70)의 좌 우 움직임을 통해 방향전환 서보(574)를 제어할 수 있도록 하며, 상기 핸들(70)과 스로틀 그립(709)의 움직임은 마이컴(571)을 통해 서보 모터(573)와 방향전환 서보(574)를 제어하는 방식에서 크기 다르지 않으므로 구체적인 설명은 생략하도록 한다.

이상과 같이 구비된 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트는 지상으로부터 거리가 멀리 떨어져있는 해수면에서도 다수의 익수자를 신속하게 구조할 수 있는 특징이 있으며, 다수의 익수자를 안전한 위치로 신속 구조할 수 있는 효과가 있는 것이다.

따라서 상술한 내용을 근거로 특허 청구범위를 작성하고, 그 권리를 보장받도록 하는 한 편, 그 실시범위는 당업자가 자명한 실시범위를 도출하고 이를 해결책으로 제시할 수 있는 범위에까지 미칠 수 있도록 하는 것이다.

10 : 커버 50 : 구명 보트
60 : 추진체 70 : 핸들
101 : 개구문 110 : 중심추
120 : 완충부 190 : 낙하산 소켓
501 : 탑승 사다리 502 : 에어 매트리스
510 : GPS송신부 511 : GPS안테나부
515 : 버튼 519 : 수분 감지부
520 : 벨브부 521 : 발출 로프
529 : 발출 지연 타이머 530 : 봄베
539 : 기류 증폭기 571 : 마이컴
572 : 배터리 573 : 서보 모터
574 : 방향전환 서보 579 : 입력 풀리
580 : 벨트 591 : 디지털 신호 변환 컨버터
592 : 프로그램 게이트 593 : 메모리
594 : 명령 신호 변환 컨버터 601 : 제어 통제장치
610 : 안테나 620 : 배터리 잔량 표시부
630 : 충전 단자 650 : 스크류
659 : 출력 풀리 701 : 수동 제어 버튼
709 : 스로틀 그립 801 : 배수 펌프

Claims

구명 보트(50)를 내부에 구비한 한 편, 상면에 개구문(101)을 구비하고, 저면에 중심추(110)를 구비한 커버(10)가 구성된 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트에 있어서,
상기 개구문(101)을 통해 상기 커버(10)의 내부에 구비되어 있던 구명 보트(50)가 펼쳐지도록 하며,
상기 구명 보트(50)의 일측 외주면에 GPS송신부(510)를 더 구비하고,
상기 GPS송신부(510)와 대응된 구명 보트(50)의 일측 외주면에 벨브부(520)를 더 구비하고,
상기 구명 보트(50)의 중심면에 추진체(60)를 더 구비하고,
일측 상부에 안테나(610), 배터리 잔량 표시부(620), 충전 단자(630)가 구비된 제어 통제장치(601)가 상기 추진체(60)의 상부에 구비되고, 상기 추진체(60)의 하부에는 스크류(650)가 구비되는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 1항에 있어서.
상기 커버(10)의 전면에 완충부(120)를 더 구비하고,
상기 커버(10)의 후방에 낙하산 소켓(190)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 1항에 있어서,
상기 벨브부(520)의 일측에 발출 로프(521)를 더 구비하고,
상기 벨브부(520)의 내부에 발출 지연 타이머(529)를 더 구비하고,
상기 벨브부(520)의 일측단에 봄베(530)를 더 구비하고,
상기 봄베(530)와 대응 이격된 벨브부(520)의 일측단에 기류 증폭기(539)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 1항에 있어서,
상기 벨브부(520)와 GPS송신부(510)의 사이를 이루는 구명 보트(50)의 일측 외주면에 탑승 사다리(501)를 더 구비하도록 하며,
상기 구명 보트(50)의 상면은 에어 매트리스(502)로 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 1항에 있어서,
GPS송신부(510)의 일측에 수분 감지부(519)를 더 구비하고,
수분 감지부(519)와 대응된 GPS송신부(510)의 일측에 버튼(515)을 더 구비하는 한 편, 상기 GPS송신부(510)의 내부에 GPS안테나부(511)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 1항에 있어서,
제어 통제장치(601)의 내부에 마이컴(571)과 배터리(572), 서보 모터(573), 방향전환 서보(574)를 더 구비하고,
상기 마이컴(571)의 내부에는 디지털 신호 변환 컨버터(591), 프로그램 게이트(592), 메모리(593), 명령 신호 변환 컨버터(594)를 순차적으로 구비하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 6항에 있어서,
상기 서보 모터(573)의 일측면에는 입력 풀리(579)를 구비하고,
상기 입력 풀리(579)는 벨트(580)를 이용하여 스크류(650)의 일측면에 구비된 출력 풀리(659)를 회전시킴으로써 구명 보트(50)를 추진시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.
제 7항에 있어서,
안테나(610)와 배터리 잔량 표시부(620), 충전 단자(630)와 대응 이격된 제어 통제장치(601)의 일측 상부에 핸들(70)을 더 구비하고,
상기 핸들(70)의 상부에 수동 제어 버튼(701)을 더 구비하고,
상기 핸들(70)의 일측에 스로틀 그립(709)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트.