KR20170086431A - Carrier for motorcycle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이륜차의 차체 후측에 설치되어 화물 등을 적재토록 한 짐받이에 있어서, 수평짐받이가 전후로 전동 슬라이드 조절이 이루어지도록 하고, 수직짐받이는 90도 각운동 조절이 원터치로 정확하게 이루어지질 수 있도록 한 이륜차용 짐받이를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 발명은 이륜차용 차체(1) 후측에 고정되는 베이스프레임(2)과, 상기 베이스프레임(2) 상부에 이륜차의 차체(1) 전후방향으로 설치되는 가이드레일(5)과, 상기 가이드레일(5)에 안내되어 전후로 슬라이드 될 수 있는 가이더(6)가 하부에 설치된 수평짐받이(3)와, 상기 베이스프레임(2)에 일단이 고정되는 액츄에이터(8) 및 상기 액츄에이터(8)의 피스톤(9) 단부는 수평짐받이(3)에 고정되고, 상기 수평짐받이(3) 좌우로 토션스프링(14)에 의해 각운동할 수 있도록 설치되는 작동레버(10)와, 상기 작동레버(10) 내측에 위치하여 액츄에이터(8) 작동을 단속하는 버튼(11)과, 상기 수평짐받이(3) 전측에서 수평, 수직방향으로 각운동 조절될 수 있는 수직짐받이(4)와, 상기 수직짐받이(4) 좌우에는 걸림턱(17)을 갖는 잠금레버(16)를 축핀(15)으로 각운동 가능하게 설치하여 수평짐받이(3)에 고정된 록커(19)의 걸림홈(18)에 수직 전개시 록킹이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a load carrier provided on the rear side of a motorcycle of a motorcycle for loading a cargo or the like, in which a horizontal load carrier is slidably mounted on a motorcycle, and a vertical load carrier is mounted on a motorcycle And the like.
That is, the present invention provides a motorcycle comprising: a base frame (2) fixed to the rear side of a motorcycle body (1); a guide rail (5) installed on the upper side of the base frame (2) A horizontal load carrier 3 which is guided by a rail 5 and can be slid forward and rearward and which is provided at a lower portion thereof and an actuator 8 whose one end is fixed to the base frame 2 and a piston 8 of the actuator 8, An operation lever 10 fixed at the end of the horizontal support 3 to the left and right of the horizontal support 3 so as to be angularly moved by the torsion spring 14, A vertical load carrier 4 which can be angularly moved in the horizontal and vertical directions on the front side of the horizontal load carrier 3 and a vertical load carrier 4 which is located on the left and right sides of the vertical load carrier 4, A lock lever 16 having a locking protrusion 17 is provided so as to be angularly movable by an axial pin 15 So that locking can be performed in the vertical expansion in the locking groove (18) of the locker (19) fixed to the horizontal platform (3).
Description
본 발명은 이륜차용 짐받이에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 이륜차의 차체 후측에 설치되어 화물 등을 적재토록 한 짐받이에 있어서, 수평짐받이가 전후로 전동 슬라이드 조절이 이루어지도록 하고, 수직짐받이는 90도 각운동 조절이 원터치로 정확하게 이루어지질 수 있도록 한 이륜차용 짐받이를 제공코자 하는 것이다.The present invention relates to a load carrier for a two-wheeled vehicle, and more particularly, to a load carrier provided on the rear side of a vehicle body for loading a cargo or the like, in which the horizontal load carrier is adjusted to be slidable forward and backward, So that it can be accurately performed by one-touch operation.
일반적으로 이륜차의 후측에 화물을 적재하기 위해 사용하는 짐받이는 차체 후측 상부에 설치되며, 화물 등을 주로 싣고 다니는 화물 이륜차의 경우는 큰 사이즈의 짐받이를 설치, 사용하고 있다.In general, a load carrier used to load cargo on the rear side of a motorcycle is installed at the rear upper side of the car body, and a large-sized load carrier is installed and used in case of a cargo motorcycle carrying mainly cargo.
또한, 일반적인 이륜차에는 차체 후방에 소형 사이즈의 짐받이를 설치하여 소형 화물이나 별도의 트렁크(수납함) 등을 설치할 수 있도록 하고 있다.In addition, a general-purpose motorcycle is provided with a small-sized load carrier at the rear of the vehicle body so that a compact cargo or a separate trunk (storage box) can be installed.
그러나 기존 짐받이의 경우는 제작시 전후 사이즈가 특정되어 제작이 이루어지기 때문에 화물의 크기에 따라 짐받이에 적재를 하지 못하는 경우가 종종 발생하게 된다.However, in the case of the existing platform, since the size is specified before and after the production, the platform can not be loaded on the platform depending on the size of the cargo.
이를 개선코자 이륜차 주유구 개방이나 기타 목적을 위해 프레임을 전후 이동 조절할 수 있는 짐받이가 국내 등록실용신안 제 20-442040 호에 개시되어 있다.In order to improve the operation of the motorcycle, it is disclosed in Korean Registered Utility Model No. 20-442040 that the frame can be moved forward and backward for opening the motorcycle or for other purposes.
이는 양측으로 "ㄷ"자형 가이드레일이 형성되고 하단부로 고정브라켓이 형성된 고정프레임과, 상기 고정프레임의 가이드레일에 수용되어 수평 이동이 가능한 이동프레임과, 상기 이동프레임이 이동 또는 고정하는 조정나사를 포함하도록 이루어져 상기 조정나사의 나사 조정에 의해 이동프레임을 고정하거나 이동할 수 있도록 조정하면서 전후 이동 조절하도록 사용할 수 있는 것이다.A fixed frame formed with a " C "-shaped guide rail on both sides thereof and formed with a fixing bracket at a lower end thereof, a movable frame accommodated in the guide rail of the fixed frame and movable horizontally, And can be used to adjust the back and forth movement while adjusting the movable frame to be fixed or movable by adjusting the screw of the adjusting screw.
그러나 상기한 종래 이륜차용 짐받이는 상기 이동프레임의 일측에서 조정나사의 나사 조정에 의해 이동프레임을 이동 또는 고정하는 것으로 짐받이의 조절 작업성이 떨어짐은 물론 이동프레임을 견고하게 고정하는 것이 곤란한 문제점이 있었다.However, in the above-described conventional two-wheeled vehicle carrier, since the movable frame is moved or fixed by adjusting the screw of the adjusting screw on one side of the movable frame, the adjustment workability of the load carrier is poor and it is difficult to firmly fix the movable frame .
또한, 상기 "ㄷ"자형 가이드에 이동프레임이 단순히 안내되는 형태로 되어 있어 이동프레임의 전후 이동시나 고정시 이동프레임의 유동으로 사용이 불편함은 물론 화물을 안전하게 적재하는 것이 곤란한 등 다수의 문제점을 안고 있었다.Further, since the movable frame is simply guided to the "C" -shaped guide, it is inconvenient to use for moving the movable frame forward or backward, or for the movement of the movable frame when fixed, and it is difficult to safely load the cargo. I was holding it.
또한, 국내 등록특허 제 10-1581648 호에는 고정설치대, 이동설치대 및 짐받이설치대로 구성되는 이륜차용 짐받이가 개시되어 있는데, 이는 이동설치대의 핸들부를 하향으로 힘을 가하면 핸들부의 양단에 연결된 잠금수단이 힌지축을 기준으로 상향으로 이동되면서 잠금수단 잠금편의 제2요철부가 가이드레일의 제1요철부로부터 탈거되며, 이때 핸들부를 일측으로 당겨지도록 힘을 가하면 가이드부가 가이드레일을 따라 이동되면서 가이드부 내부의 롤러가 가이드레일의 내부 저면을 따라 회전하면서 이동되게 되며, 상기 가이드부가 어느 정도 이동이 되면 핸들부를 놓게 되면 핀스프링의 복원력에 의해 잠금수단이 힌지축을 기준으로 하향 회전하면서 잠금수단 잠금편 제2요철부가 가이드레일의 제1요철부에 맞물려 끼움 결합되어 가이드부가 더 이상 이동되는 것을 차단하여 고정설치대에 이동설치대가 고정되면서 짐받이설치대가 이동설치대의 이동으로 동시에 이동되도록 한 것이나, 이 역시 작동의 편의성 등이 떨어져 이를 개선할 수 있는 이륜차용 짐받이가 요구되었던 것이다.Japanese Patent Application No. 10-1581648 discloses a carrier for a two-wheeled vehicle having a fixed mounting base, a moving mounting base, and a load carrying unit. When a handle of the moving mounting base is downwardly biased, a locking means, which is connected to both ends of the handle, The second concavo-convex part of the locking member locking piece is removed from the first concavo-convex part of the guide rail, and when the force is applied so that the handle part is pulled to one side, the guide part is moved along the guide rail, When the guide portion is moved to a certain extent, the lock means is rotated downward with respect to the hinge axis by the restoring force of the pin spring when the handle portion is released, Engages with the first concave-convex portion of the rail, As the block is fixed to the fixed mounting base moves installation cost to be the same one that would move at the same time, movement of the moving load-carrying platform installation cost mounting base, this would also have been the ease of such a two-wheeled vehicle for the carrier which can improve them off of the operating requirements.
이에 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이는 이륜차의 차체 후측에 설치되어 전후로 슬라이드 조절이 이루어지는 수평짐받이가 액츄에이터와 같은 구동수단에 의해 전동으로 슬라이드 조절이 이루어질 수 있도록 하여 사용자 편의성을 극대화시킨 이륜차용 짐받이를 제공코자 하는 것이다.Therefore, the load carrier for a two-wheeled vehicle provided in the present invention is provided on the rear side of a vehicle body of a two-wheeled vehicle, so that the horizontal load carrier on which slide adjustment is performed forward and backward can be slid by electric drive by a driving means such as an actuator, thereby maximizing user convenience. .
또한, 본 발명의 이륜차용 짐받이는 수평짐받이를 전동으로 슬라이드 작동시킬 때 별도의 작동레버를 해제시킨 상태에서만 액츄에이터 작동용 버튼을 조작할 수 있도록 하여 오작동을 근원적으로 차단할 수 있도록 하며, 더불어 조절된 상태에서는 작동레버에 의해 록킹작동이 확실하게 이루어질 수 있도록 하고,Further, in the motorcycle carrier according to the present invention, when the horizontal carrier is slidingly driven by electric power, the actuator operation button can be operated only when the separate operation lever is released, thereby making it possible to fundamentally shut off the malfunction. The locking operation can be reliably performed by the operating lever,
수평짐받이 전측에 설치되는 수직짐받이는 90도 각도로 조절작동이 원터치로 정확하게 이루어질 수 있도록 한 이륜차용 짐받이를 제공코자 하는 것이다.And the vertical platform provided at the front side of the horizontal platform is provided with a platform for a two-wheeled vehicle so that the adjustment operation can be accurately performed with one touch at an angle of 90 degrees.
본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이는 이륜차용 차체 후측에 고정되는 베이스프레임;The load carrier for a two-wheeled vehicle provided in the present invention comprises: a base frame fixed to a rear side of a vehicle body for a motorcycle;
상기 베이스프레임 상부에 이륜차의 차체 전후방향으로 설치되는 가이드레일;A guide rail installed on an upper portion of the base frame in a longitudinal direction of the body of the motorcycle;
상기 가이드레일에 안내되어 전후로 슬라이드 될 수 있는 가이더가 하부에 설치된 수평짐받이;A horizontal loading platform on the lower side of which a guider guided by the guide rails and slidable forward and backward;
상기 베이스프레임에 일단이 고정되는 액츄에이터;An actuator having one end fixed to the base frame;
상기 액츄에이터의 피스톤 단부는 수평짐받이에 고정되고;The piston end of the actuator being fixed to the horizontal platform;
상기 수평짐받이 좌우로 토션스프링에 의해 각운동할 수 있도록 설치되는 작동레버와;An operating lever installed to be able to perform angular movement by a torsion spring to the left and right of the horizontal load carrier;
상기 작동레버 내측에 위치하여 액츄에이터 작동을 단속하는 버튼과;A button located inside the operation lever and controlling the operation of the actuator;
상기 수평짐받이 전측에서 수평, 수직방향으로 각운동 조절될 수 있는 수직짐받이;A vertical platform which can be angularly adjusted in horizontal and vertical directions at the front side of the horizontal platform;
상기 수직짐받이 좌우에는 걸림턱을 갖는 잠금레버를 축핀으로 각운동 가능하게 설치하여 수평짐받이에 고정된 록커의 걸림홈에 수직 전개시 록킹이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.And a lock lever having a latching protrusion is provided on the left and right sides of the vertical carrier so as to be angularly movable with an axial pin so that locking can be performed when the locker is vertically deployed in the latching groove of the locker fixed to the horizontal platform.
본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이는 이륜차 차체 후측에 설치되어 화물 등을 적재하는 짐받이를 수평짐받이와 수직짐받이로 구성하되, 수평짐받이는 액츄에이터의 피스톤과 연결하여 버튼의 터치 작동에 의해 전후로 가이드레일을 따라 슬라이드 이동 조절되어 간단하게 짐받이의 전후 폭을 화물 크기에 맞게 조절, 사용할 수 있으며,The load carrier provided on the rear side of the motorcycle of the present invention comprises a horizontal load carrier and a vertical load carrier for loading a cargo or the like. The horizontal load carrier is connected to the piston of the actuator, The slide movement is adjusted so that the front and rear width of the platform can be adjusted to suit the size of the cargo,
수평짐받이의 좌우로 작동레버를 설치하고, 상기 작동레버 내측에 액츄에이터 작동 단속용 버튼을 설치하여 오작동을 확실하게 방지할 수 있는 것이다.The operation lever is provided on the left and right sides of the horizontal platform and the actuator operation interlock button is provided inside the operation lever to reliably prevent the malfunction.
그리고 수평짐받이 전측에서 90도 각운동하며 수직으로 전개 및 수평으로 접어지는 수직짐받이에는 걸림턱을 갖는 잠금레버를 축설치하여 수평짐받이에 고정된 록커의 걸림홈에 수직 전개시 자동으로 록킹이 이루어질 수 있도록 하여 전개 상태가 확실히 고정됨과 동시에 원터치로 전개 및 접을 수 있어 사용 편의성을 극대화 할 수 있는 등 다수의 이점을 제공할 수 있는 것이다.The vertical load that is angularly moved 90 degrees from the front side of the horizontal load carrier and vertically folded horizontally folds vertically to the locking groove of the locker fixed to the horizontal load carrier by installing a lock lever having a locking jaw, So that the unfolded state can be firmly fixed, and at the same time, it can be expanded and folded in one touch, thereby maximizing the usability.
도 1은 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이의 바람직한 일 실시예를 보인 전체 사시도
도 2는 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이의 바람직한 일 실시예를 보인 저면 사시도
도 3은 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이의 평면 구성도
도 4는 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이의 수평짐받이가 후측으로 슬라이드 이동된 상태를 보인 평면 구성도
도 5는 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이에 있어서, 수직짐받이의 전개 상태를 록킹하기 위한 잠금레버 및 록커를 보인 요부 발췌 분해 사시도
도 6은 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이에 있어서, 수직짐받이의 전개 및 접어진 상태를 보인 정면도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a perspective view of a full-
2 is a bottom perspective view showing a preferred embodiment of a load carrier for a two-
Fig. 3 is a plan view of a carrier for a two-
4 is a plan view showing a state in which the horizontal load carrier of the platform for a two-wheeled vehicle provided in the present invention is slid rearward
FIG. 5 is an exploded perspective view of a main portion showing a lock lever and a locker for locking the unfolded state of the vertical load carrier,
Fig. 6 is a front view of the platform for a motorcycle carrier according to the present invention,
이하 본 발명에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, it should be noted that, in the drawings, the same components or parts have the same reference numerals as much as possible. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as to avoid obscuring the subject matter of the present invention.
본 명세서에서 사용되는 정도의 용어 약, 실질적으로 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다.As used herein, the terms "substantially", "substantially", and the like are used herein to refer to a value in or near the numerical value when presenting manufacturing and material tolerances inherent in the meanings mentioned, Absolute numbers are used to prevent unauthorized exploitation by unauthorized intruders of the mentioned disclosure.
본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이는 이륜차 차체에 고정되는 베이스프레임 상부에 액츄에이터의 피스톤에 연결되어 슬라이드 조절될 수 있는 수평짐받이를 설치하고, 상기 수평짐받이가 전측으로 슬라이드 조절된 상태에서는 록킹이 될 수 있도록 하며, 상기 액츄에이터는 작동레버를 외측으로 각운동시켜 해제 시에만 작동이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The load carrier for a two-wheeled vehicle provided with a motorcycle according to the present invention includes a base frame fixed to a motorcycle body, a horizontal load carrier connected to a piston of the actuator and being slidable, And the actuator can move the operation lever outward so that operation can be performed only when the actuator is released.
또한, 상기 수평짐받이 전측에서 수평, 수직방향으로 각운동 조절될 수 있는 수직짐받이를 설치하되, 좌우의 래칫형 록커 및 수직짐받이에 축설치된 잠금레버에 의해 각운동 작동이 원터치로 간단하게 단속될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In addition, a vertical load platform that can be angularly adjusted in the horizontal and vertical directions is provided at the front side of the horizontal load carrier, and each of the motion operations can be easily interrupted by the lock lever provided on the right and left ratchet- So that it is possible to obtain a desired image.
도 1은 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도이며, 도 2는 이륜차용 짐받이의 저면 사시도, 도 3은 이륜차용 짐받이의 평면 구성도를 보인 것이다.FIG. 1 is a perspective view showing a preferred embodiment of a bed for a two-wheeled vehicle provided by the present invention, FIG. 2 is a bottom perspective view of the bed for a two-wheel vehicle, and FIG. 3 is a plan view of the bed for a two-
도시한 바와 같이 본 발명의 이륜차용 짐받이는 이륜차용 차체(1) 후측에 고정되는 베이스프레임(2) 상부에 전후 슬라이드 조절될 수 있는 수평짐받이(3)를 설치한다.As shown in the drawings, the load carrier for a motorcycle according to the present invention is provided with a
그리고 상기 베이스프레임(2) 전측에는 약 90도 각운동 가능하여 수평짐받이(3)와 평행하게 수평으로 접어지거나, 전측 수직방향으로 90도 전개될 수 있는 수직짐받이(4)가 축핀(7)에 의해 축설치된다.A
상기 베이스프레임(2) 상부에는 가이드레일(5)을 설치하여 상기 가이드레일(5)을 따라 슬라이드 이동을 할 수 있는 가이더(6)를 수평짐받이(3) 하부에 고정토록 하며, 상기 가이드레일(5)에는 볼(ball, 도시하지 아니함)을 복수개 내입시켜 가이더(6)가 가이드레일(5)을 따라 전후로 슬라이드 이동할 시에 마찰 저항이 최소화될 수 있도록 한다.A
상기 베이스프레임(2)에는 액츄에이터(8)의 일단부를 고정하고, 상기 액츄에이터(8)의 피스톤(9) 단부는 수평짐받이(3) 하부에 고정시켜 액츄에이터(8)에 인가되는 전원에 따라 피스톤(9)이 신축작동하면 수평짐받이(3)가 베이스프레임(2) 상부에서 가이드레일(5)을 따라 전후로 수평 슬라이드 운동을 행할 수 있도록 한다.One end of the
상기 수평짐받이(3)는 베이스프레임(2)에 고정된 복수의 가이드레일(5)을 따라 가이더(6)가 안내되면서 전후로 슬라이드 운동토록 하되, 사용자가 작동레버(10)를 록킹상태에서 해제시켜 액츄에이터(8) 작동용 버튼(11)을 터치하여야만 작동이 이루어지도록 한다.The
이를 위해 작동레버(10)를 수평짐받이(3)에 축핀(12)에 의해 각운동 가능토록 설치하되, 상기 작동레버(10)의 단부가 가이드레일(5)에 형성된 록킹홈(13)에 록킹상태가 될 수 있도록 토션스프링(14)으로 탄력설치되며, 사용자가 작동레버(10)를 외측으로 당기면 록킹 상태에서 해제될 수 있도록 한다.To this end, the
상기 작동레버(10)가 록킹 상태에서 해제되면 사용자가 액츄에이터(8) 작동제어용 버튼(11)을 터치하여 액츄에이터(8)를 작동시킬 수 있게 된다.When the
상기 작동레버(10)는 수평짐받이(3)의 일측 또는 좌우로 설치될 수 있으며(도시한 예는 좌우로 복수개 설치한 경우를 예시하고 있음), 버튼(11)은 좌우 중 일측에만 설치토록 한다.The
한편, 베이스프레임(2) 전측으로 설치되는 수직짐받이(4)는 도 5 및 도 6에서 보는 바와 같이 수직으로 전개 및 수평으로 접을 수 있도록 축핀(7)에 의해 축설치되는바, 수직 전개되었을 시에 위치 고정이 이루어짐과 동시에 작동이 원터치로 용이하게 이루어질 수 있도록 좌우로 축핀(15)으로 잠금레버(16)를 축설치하되, 상기 잠금레버(16) 하단부에는 걸림턱(17)을 형성하여 상기 걸림턱(17)이 수직짐받이(4)가 수직으로 전개 시 걸림될 수 있는 걸림홈(18)을 갖는 래칫형 록커(19)를 수평짐받이(3)측에 고정토록 한다.5 and 6, the
도면중의 부호 20은 화물 결속용 줄을 결속하기 위한 훅(hook)을 도시한 것이다.In the figure,
상기와 같이 구성될 수 있는 본 발명의 이륜차용 짐받이는 이륜차의 차체(1) 후측에 베이스프레임(2) 부위를 고정시켜 각종 화물 등을 적재, 고정한 후 이송할 수 있는 것으로서,The carrier for a two-wheeled vehicle according to the present invention, which can be configured as described above, is capable of transporting various kinds of cargoes, etc. after the
본 발명은 특히 화물을 적재하는 수평짐받이(3)가 액츄에이터(8)에 의해 전후로 슬라이드 운동하며 전후 적재 범위를 조절할 수 있는 점과, 수직짐받이(4)를 수직으로 전개 및 원터치 작동으로 수평으로 접을 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In particular, the present invention is characterized in that the
이를 보다 상세히 설명하면, 사용자가 짐받이에 적재코자 하는 화물의 크기에 따라 수평짐받이(3)의 전후 폭을 조절한다.To be more specific, the user adjusts the front and rear width of the
즉, 수평짐받이(3)에 설치된 작동레버(10)를 당긴 후 내측에 설치된 버튼(11)을 터치하면 액츄에이터(8)가 작동하여 피스톤(9)이 신장되면서 수평짐받이(3)가 가이드레일(5)을 따라 이륜차의 차체(1) 후측으로 슬라이드 이동이 이루어지며, 버튼(11)에서 손을 분리하면 원하는 위치에서 수평짐받이(3)는 정지된다.That is, when the
그리고 수직짐받이(4)가 수평으로 위치된 상태일 경우 화물 운송 중 전측으로 화물이 이동하지 않도록 수직짐받이(4)를 전측으로 약 90도 각운동시켜 전개시킬 필요가 있다. 이를 위해 수직짐받이(4)를 손으로 잡고 수평상태에서 수직방향으로 축핀(7)을 기점으로 각운동시키면 수직짐받이(4)가 수직방향으로 각운동하며 전개가 되는데, 이때 수직짐받이(4)에 축핀(15)으로 각운동 가능하게 설치된 잠금레버(16)의 걸림턱(17)이 록커(19)에 형성된 걸림홈(18)에 각운동 진입하면서 걸림상태가 되어 수직짐받이(4)의 수직 전개가 고정상태로 되는 것이다.When the vertical platform (4) is positioned horizontally, it is necessary to develop the vertical platform (4) by angular movement of about 90 degrees forward so that the cargo does not move forward during the cargo transportation. For this purpose, when the
수직짐받이(4)가 수직으로 전개되고, 수평짐받이(3)가 화물의 크기에 맞는 적재 폭으로 슬라이드 이동하면, 사용자는 수평짐받이(3) 상부에 화물을 적재 후 결속끈을 복수개의 훅(20)을 이용하여 화물과 결속한 후 화물을 이송할 수 있는 것이다.When the
그리고 목적지에 도착하여 화물을 수평짐받이(3)에서 하역한 후 수평짐받이(3)를 전측으로 슬라이드 작동시켜 원위치코자 할 시에는 작동레버(10)를 당긴 후 내측에 설치된 버튼(11)을 터치하면 액츄에이터(8)가 작동하여 피스톤(9)이 수축되면서 수평짐받이(3)가 가이드레일(5)을 따라 전측으로 슬라이드 이동이 이루어지며, 전측에 이르면 작동레버(10)에서 손을 분리하면 토션스프링(14)에 의해 작동레버(10)가 원위치로 이동하면서 록킹홈(13)에 작동레버(10)가 록킹되어 수평짐받이(3)는 유동하지 않는 상태로 견고하게 고정이 이루어지는 것이다.When the cargo arrives at the destination, the cargo is unloaded from the
그리고 수직짐받이(4)를 수평방향으로 접고자 할 시에는 잠금레버(16)를 도 6에서 보는 바와 같이 시계방향으로 축핀(15)을 기점으로 각운동시키면 걸림턱(17)이 록커(19)의 걸림홈(18)으로부터 벗어나면서 록킹 상태가 해제되고, 수직짐받이(4)를 수평짐받이(3) 방향으로 축핀(7)을 기점으로 반시계방향으로 90도 각도조절하면 수평짐받이(3)와 평행하게 접어지는 것이다.6, when the
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명에서 제공하는 이륜차용 짐받이에 대한 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이며, 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정해지는 것이 아니라, 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, The scope of protection of the invention is not limited to the above embodiments, but the scope of the claims of the following claims and their equivalents should be recognized.
1: (이륜차용)차체 2: 베이스프레임 3: 수평짐받이 4: 수직짐받이 5: 가이드레일 6: 가이더 7: 축핀 8: 액츄에이터 9: 피스톤 10: 작동레버 11: 버튼 12: 축핀 13: 록킹홈 14: 토션스프링 15: 축핀 16: 잠금레버 17: 걸림턱 18: 걸림홈 19: 록커1: (for a motorcycle) Body 2: Base frame 3: Horizontal carrier 4: Vertical carrier 5: Guide rail 6: Girder 7: Axial pin 8: Actuator 9: Piston 10: Operation lever 11: Button 12: Axial pin 13: : Torsion spring 15: Pivot pin 16: Lock lever 17: Locking jaw 18: Locking groove 19: Locker
Claims (1)
상기 베이스프레임(2) 상부에 이륜차의 차체(1) 전후방향으로 설치되는 가이드레일(5);
상기 가이드레일(5)에 안내되어 전후로 슬라이드 될 수 있는 가이더(6)가 하부에 설치된 수평짐받이(3);
상기 베이스프레임(2)에 일단이 고정되는 액츄에이터(8);
상기 액츄에이터(8)의 피스톤(9) 단부는 수평짐받이(3)에 고정되고;
상기 수평짐받이(3) 좌우로 토션스프링(14)에 의해 축핀(12)을 기점으로 각운동할 수 있도록 설치되는 작동레버(10)와;
상기 작동레버(10) 내측에 위치하여 액츄에이터(8) 작동을 단속하는 버튼(11)과;
상기 수평짐받이(3) 전측에서 수평, 수직방향으로 각운동 조절될 수 있는 수직짐받이(4);
상기 수직짐받이(4) 좌우에는 걸림턱(17)을 갖는 잠금레버(16)를 축핀(15)으로 각운동 가능하게 설치하여 수평짐받이(3)에 고정된 록커(19)의 걸림홈(18)에 수직 전개시 록킹이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 이륜차용 짐받이.A base frame 2 fixed to the rear side of the motorcycle body 1;
A guide rail 5 installed on the base frame 2 in the front-rear direction of the vehicle body 1 of the motorcycle;
A horizontal platform 3 having a guider 6 guided by the guide rails 5 and slidable forward and backward;
An actuator (8) having one end fixed to the base frame (2);
The end of the piston (9) of the actuator (8) is fixed to the horizontal platform (3);
An operating lever 10 installed to the left and right of the horizontal platform 3 so as to be angularly moved from the axis pin 12 by the torsion spring 14;
A button 11 located inside the operation lever 10 and controlling the operation of the actuator 8;
A vertical platform (4) which can be angularly adjusted in a horizontal direction and a vertical direction at a front side of the horizontal platform (3);
A locking lever 16 having a locking protrusion 17 is provided on the right and left of the vertical carrier 4 so as to be angularly movable with an axial pin 15 so that the locking groove 18 of the locker 19, So that locking can be performed when the vehicle is vertically deployed.
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