KR20170069401A - Lamp for vehicle - Google Patents

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KR20170069401A
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광 사용 효율을 향상시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 및 상기 광원부로부터 발생된 광의 적어도 일부를 전방으로 반사시키는 제1 반사부, 상기 제1 반사부에 의해 반사된 광의 일부를 차단하는 쉴드부, 상기 쉴드부를 통과한 광이 입사되는 렌즈부, 및 상기 광원부로부터 하측 방향으로 발생된 광의 적어도 일부를 상기 제1 반사부 및 전방으로 반사시켜 상기 렌즈부로 입사되도록 하는 제2 반사부를 포함하며, 상기 제1 반사부는, 상기 렌즈부의 광축 부근에 위치하는 제1 리플렉터, 및 상기 제1 리플렉터의 일측에 위치하는 제2 리플렉터를 포함한다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly, to a lamp for a vehicle which can improve light utilization efficiency.
A lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a light source unit, a first reflector for forwardly reflecting at least a part of light generated from the light source unit, a shield unit for shielding a part of the light reflected by the first reflector, And a second reflector for reflecting at least a part of the light generated in the downward direction from the light source unit to the first reflector and forward and allowing the light to be incident on the lens unit, The reflecting portion includes a first reflector located near the optical axis of the lens portion, and a second reflector located at one side of the first reflector.

Figure P1020150176520
Figure P1020150176520

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광 사용 효율을 향상시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly, to a lamp for a vehicle which can improve light utilization efficiency.

일반적으로 차량에는 야간 주행시 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 주변 차량이나 보행자에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 램프를 구비하고 있으며, 각 램프는 각 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.Generally, the vehicle is equipped with various lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle when driving at night and a signal function for informing a nearby vehicle or a pedestrian of the traveling state of the vehicle. The installation standards and specifications are stipulated by law.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, and brake lamps are mainly intended for signal functions.

이 중에서 헤드 램프는 차량이 야간에 주행할 때 차량의 주행 방향과 같은 방향으로 광을 조사하여 전방 시야가 확보되도록 함으로써 안전 운행을 도모하는데 필수적인 역할을 하고 있다.Of these, the headlamp is required to ensure safe operation by allowing the front view to be secured by irradiating light in the same direction as the running direction of the vehicle when the vehicle travels at night.

헤드 램프는 차량의 주변 환경, 예를 들어 주변 차량, 주변 밝기, 기상 환경, 도로 환경 등에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴과 같이 다양한 빔 패턴을 형성하게 되며, 로우 빔 패턴은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되지 않도록 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하여 컷 오프 라인을 형성하게 된다.The headlamp forms various beam patterns such as a low beam pattern and a high beam pattern according to the surrounding environment of the vehicle, for example, surrounding vehicles, ambient brightness, weather environment, road environment, etc., A part of light incident on the lens is blocked so as to prevent glare, thereby forming a cut-off line.

도 1은 종래의 기술에 따른 로우 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프가 도시된 개략도로서, 광원(10)으로부터 발생된 광이 리플렉터(20)에 의해 반사되어 렌즈(40)로 진행하게 되며, 광원(10)으로부터 발생된 광 및 리플렉터(20)에 의해 반사된 광의 일부가 쉴드(30)에 의해 차단되어 로우 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하게 된다.1 is a schematic view showing a lamp for a vehicle which forms a low beam pattern according to a conventional technique, in which light generated from a light source 10 is reflected by a reflector 20 to proceed to a lens 40, 10 and the part of the light reflected by the reflector 20 are blocked by the shield 30 to form a cut-off line of the low beam pattern.

이때, 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 쉴드(30)에 의해 차단되는 광은 광 손실의 주요한 원인이 되므로, 광원(10)으로부터 발생된 광이 가능한 한 렌즈(40)로 입사되도록 하여 광 사용 효율을 높일 수 있는 방안이 요구되고 있다.At this time, light blocked by the shield 30 to form a cut-off line of the beam pattern is a major cause of light loss, so that light generated from the light source 10 is incident on the lens 40 as much as possible, There is a demand for a method of increasing the use efficiency.

미국특허공보 US7,416,323 (2008.08.26)U.S. Patent Publication No. 7,416,323 (Aug. 26, 2008)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광의 재사용이 가능하게 하여 광 사용 효율을 높일 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lamp for a vehicle which is capable of reusing light that is cut off to form a cut-off line of a beam pattern, thereby increasing light utilization efficiency.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 및 상기 광원부로부터 발생된 광의 적어도 일부를 전방으로 반사시키는 제1 반사부, 상기 제1 반사부에 의해 반사된 광의 일부를 차단하는 쉴드부, 상기 쉴드부를 통과한 광이 입사되는 렌즈부, 및 상기 광원부로부터 하측 방향으로 발생된 광의 적어도 일부를 상기 제1 반사부 및 전방으로 반사시켜 상기 렌즈부로 입사되도록 하는 제2 반사부를 포함하며, 상기 제1 반사부는, 상기 렌즈부의 광축 부근에 위치하는 제1 리플렉터, 및 상기 제1 리플렉터의 일측에 위치하는 제2 리플렉터를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp comprising a light source, a first reflector for reflecting at least a part of the light generated from the light source to a front side, And a second reflector for reflecting at least a part of light generated in a downward direction from the light source unit to the first reflector and forward and to be incident on the lens unit, The first reflector includes a first reflector located near the optical axis of the lens unit, and a second reflector located at one side of the first reflector.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.

빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성할 때 쉴드부에 의해 차단되는 광을 재사용하여 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있기 때문에 광 손실이 감소될 뿐만 아니라 광 사용 효율이 향상될 수 있는 효과가 있다.Since the light shielded by the shield portion can be reused to form various beam patterns when forming the cutoff line of the beam pattern, the optical loss can be reduced and the light use efficiency can be improved.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 종래의 기술에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 설치된 차량이 도시된 개략도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로가 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
1 is a schematic view showing a vehicle lamp according to a conventional technique;
2 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
3 is a schematic view showing a vehicle in which a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is installed.
4 is a schematic view showing the optical path of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
5 is a schematic view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
6 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a schematic view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention; FIG.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도이다.2 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100), 제1 반사부(200), 제2 반사부(300), 쉴드부(400) 및 렌즈부(500)를 포함할 수 있다.2, a vehicle lamp 1 according to an embodiment of the present invention includes a light source unit 100, a first reflector 200, a second reflector 300, a shield unit 400, and a lens unit 500 ).

본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 도 3과 같이 차량의 전방 양측에 설치되어 차량이 야간에 주행하거나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 운전자의 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프뿐만 아니라 테일 램프, 포지션 램프, 브레이크 램프, 백업 램프, 턴 시그널 램프, 주간 주행 램프 등과 같이 차량에 구비되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the vehicle lamp 1 is installed on both sides of the front side of the vehicle as shown in Fig. 3, and uses the head lamp to ensure the front view of the driver when the vehicle travels at night or in a dark place such as a tunnel The present invention is not limited to this, but the vehicle lamp 1 of the present invention may be applied to a head lamp as well as a tail lamp, a position lamp, a brake lamp, a backup lamp, a turn signal lamp, And can be used for various lamps provided in a vehicle.

또한, 본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량의 전방 양측에 설치된 헤드 램프 중 어느 하나를 예를 들어 설명하기로 하며, 다른 하나도 설치 방향이나 설치 위치에서 일부 차이가 있을 뿐 유사하게 적용될 수 있다.Further, in the embodiment of the present invention, the vehicle lamp 1 will be described by way of example of one of the head lamps installed on both sides of the front of the vehicle, and the other one is applied similarly .

광원부(100)는 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 광량이나 색상을 가지는 광이 발생될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 광원부(100)로 벌브(Bulb)가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The light source unit 100 may generate light having a light quantity or color suitable for the use of the vehicle lamp 1 of the present invention. In the embodiment of the present invention, a case where a bulb is used as the light source unit 100 is shown as an example Will be described.

본 발명의 실시예에서는 광원부(100)로 할로겐(Halogen) 벌브가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 광원부(100)는 HID(High Intensity Discharge) 벌브 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a halogen bulb is used as the light source unit 100. However, the present invention is not limited thereto. For example, the light source unit 100 may include various types of high intensity discharge A light source may be used.

제1 반사부(200)는 광원부(100)로부터 발생된 광을 전방으로 반사시킬 수 있도록 적어도 일면이 개방된 타원 곡면 형상이나 자유 곡면 형상을 가질 수 있으며, 그 내측면에는 알루미늄이나 크롬 등과 같이 높은 반사율을 가지는 재질이 증착 또는 코팅된 반사면(미도시)이 형성될 수 있다.The first reflector 200 may have an elliptical curved surface or a free curved surface with at least one surface open to reflect the light generated from the light source 100 forward. A reflection surface (not shown) in which a material having reflectance is deposited or coated can be formed.

본 발명의 실시예에서 제1 반사부(200)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향으로 광을 반사시킨다는 것을 의미하는 것으로서, 본 발명의 차량용 램프(1)의 설치 위치나 설치 방향 등에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the first reflector 200 reflects the light forwardly means that it reflects the light in the direction from the lamp 1 for a vehicle of the present invention. The direction of the front means may vary depending on the installation position and installation direction of the vehicle 1.

제1 반사부(200)는 반사되는 광의 진행 방향에 따라 서로 다른 반사 특성을 가지는 복수의 리플렉터(210, 220)를 포함할 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서 복수의 리플렉터(210, 220)를 각각 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)라 칭하기로 한다.The first reflector 200 may include a plurality of reflectors 210 and 220 having different reflection characteristics depending on the traveling direction of the reflected light. In the embodiment of the present invention, the plurality of reflectors 210 and 220, Will be referred to as a first reflector 210 and a second reflector 220, respectively.

본 발명의 실시예에서 제1 리플렉터(210)는 타원(Ellipse) 형상을 가지며, 제2 리플렉터(220)는 포물선(Parabola) 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)의 형상은 반사 특성에 따라 달라질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the first reflector 210 has an ellipse shape and the second reflector 220 has a parabola shape. However, the present invention is not limited to this, The shapes of the first reflector 210 and the second reflector 220 may vary depending on the reflection characteristic.

제1 리플렉터(210)는 렌즈부(500)의 광축(Ax) 부근에 위치하여 광원부(100)로부터 발생된 광을 렌즈부(500)의 후측 초점을 지나도록 반사시켜 빔 패턴의 고조도 영역(예를 들어, 핫존)을 형성할 수 있으며, 제2 리플렉터(220)는 제1 리플렉터(210)의 일측에 위치하여 광원부(100)로부터 일측 방향으로 발생된 광을 대략 렌즈부(500)의 광축(Ax)에 평행한 방향으로 반사시켜 빔 패턴의 스프레드 영역을 형성할 수 있다.The first reflector 210 is positioned near the optical axis Ax of the lens unit 500 and reflects the light generated from the light source unit 100 through the rear focal point of the lens unit 500 to form a high- The second reflector 220 may be disposed on one side of the first reflector 210 and may guide the light generated in one direction from the light source unit 100 to the optical axis of the lens unit 500, It is possible to form a spread region of the beam pattern by reflecting the beam in a direction parallel to the axis Ax.

본 발명의 실시예에서는 제2 리플렉터(220)가 제1 리플렉터(210)의 상측에 위치하며, 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)가 광원부(100)로부터 상측 방향으로 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이는 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생되는 광의 적어도 일부가 빔 패턴의 컷 오프 라인 형성을 위하여 쉴드부(400)에 의해 차단되기 때문에 이를 재사용 가능하도록 하기 위한 것으로서, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.The second reflector 220 is positioned on the upper side of the first reflector 210 and the first reflector 210 and the second reflector 220 are positioned on the upper side of the light source 100, Since at least a part of the light generated in the downward direction from the light source unit 100 is blocked by the shield unit 400 to form a cutoff line of the beam pattern, Reusable, and a detailed description thereof will be described later.

본 발명의 실시예에서는 광원부(100)가 제1 반사부(200), 즉 제1 리플렉터(210)의 후방에서 장착되어 렌즈부(500)의 광축(Ax) 또는 광축(Ax) 부근에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이 경우 제1 리플렉터(210)는 광원부(100) 부근에 위치할 수 있게 된다. In the embodiment of the present invention, the light source unit 100 is mounted on the first reflector 200, that is, on the rear side of the first reflector 210 and is located near the optical axis Ax or the optical axis Ax of the lens unit 500 In this case, the first reflector 210 can be positioned in the vicinity of the light source unit 100.

제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)는 각각 별도로 형성되어 위치될 수도 있고, 사출 공정 등에 의해 일체로 형성될 수도 있다.The first reflector 210 and the second reflector 220 may be separately formed and may be integrally formed by an injection process or the like.

한편, 본 발명의 실시예에서는 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)가 서로 다른 반사 특성을 가지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)는 동일한 반사 특성을 가질 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the first reflector 210 and the second reflector 220 have different reflection characteristics. However, this is merely an example for facilitating understanding of the present invention , But the present invention is not limited thereto. The first reflector 210 and the second reflector 220 may have the same reflection characteristic.

제2 반사부(300)는 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생되는 광의 적어도 일부를 제1 반사부(200)로 반사시키는 역할을 할 수 있다.The second reflector 300 may reflect at least a part of the light generated in the downward direction from the light source 100 to the first reflector 200.

본 발명의 실시예에서는 제2 반사부(300)는 광원부(100) 및 제1 반사부(200)의 하측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있는데, 이는 렌즈부(500)의 광축(Ax)을 기준으로 하측에 위치하는 리플렉터에 의해 반사된 광은 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 쉴드부(400)에 의해 차단되어 광 손실의 주요한 원인이 되기 때문에 본 발명의 실시예에서는 제2 반사부(300)를 통해 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생되는 광의 적어도 일부를 제1 반사부(200)로 반사시킴으로써 광 사용 효율이 향상되도록 할 수 있다.The second reflector 300 is positioned below the light source 100 and the first reflector 200. This is because the optical axis Ax of the lens unit 500 , The light reflected by the reflector located on the lower side is blocked by the shield part 400 to form a cutoff line of the beam pattern, which is a major cause of light loss. Therefore, in the embodiment of the present invention, At least a part of the light generated in the downward direction from the light source unit 100 through the reflection unit 300 is reflected by the first reflection unit 200, thereby improving the light use efficiency.

제2 반사부(300)는 제3 리플렉터(310)를 포함할 수 있으며, 제3 리플렉터(310)는 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생된 광을 제1 반사부(200)로 반사시킬 수 있도록 광원부(100)로부터 발생된 광이 입사되는 방향을 기준으로 볼록한 형상을 가질 수 있다.The second reflector 300 may include a third reflector 310 and the third reflector 310 may reflect the light generated in the downward direction from the light source 100 to the first reflector 200 The light source unit 100 may have a convex shape with respect to a direction in which light is incident.

또한, 본 발명의 실시예에서는 제3 리플렉터(310)에 의해 반사된 광이 제1 반사부(200)의 제2 리플렉터(220)로 반사되어 빔 패턴의 스프레드 영역을 보강하는 역할을 하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 제3 리플렉터(310)의 형상에 따라 제3 리플렉터(310)에 의해 반사된 광은 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220) 중 적어도 하나로 반사될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the light reflected by the third reflector 310 is reflected by the second reflector 220 of the first reflector 200 to reinforce the spread region of the beam pattern The light reflected by the third reflector 310 may be reflected by at least one of the first reflector 210 and the second reflector 220 depending on the shape of the third reflector 310. For example, Can be reflected.

쉴드부(400)는 광원부(100)로부터 발생된 광 및 제1 반사부(200)에 의해 반사된 광 중 일부를 차단하여 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하는 역할을 할 수 있으며, 쉴드부(400)의 상단면은 컷 오프 라인의 형상에 따라 적어도 일부가 다른 높이를 가지도록 형성될 수 있다.The shield part 400 may block part of the light generated from the light source part 100 and the light reflected by the first reflection part 200 to form a cutoff line of the beam pattern, 400 may be formed so that at least a portion thereof has a different height depending on the shape of the cut-off line.

또한, 쉴드부(400)의 상단면 중 적어도 일부에는 차단된 광이 렌즈부(500)로 반사될 수 있도록 하여 광 사용 효율이 향상되도록 반사층(미도시)이 형성될 수 있다.In addition, a reflective layer (not shown) may be formed on at least a part of the top surface of the shield part 400 so that the blocked light can be reflected by the lens part 500, thereby improving light utilization efficiency.

렌즈부(500)는 쉴드부(400)를 통과한 광이 입사될 수 있으며, 필요로 하는 렌즈 특성에 따라 다양한 종류의 렌즈가 사용될 수 있고, 일 예로 렌즈부(500)는 다양한 렌즈 특성을 구현할 수 있도록 비구면 렌즈가 사용될 수 있다.The light passing through the shield part 400 can be incident on the lens part 500. Various types of lenses can be used according to the required lens characteristics. For example, the lens part 500 can realize various lens characteristics An aspheric lens can be used.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로가 도시된 개략도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성된 빔 패턴이 도시된 개략도이다.Fig. 4 is a schematic view showing the optical path of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and Fig. 5 is a schematic diagram showing a beam pattern formed by a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4 및 도 5를 참조하면, 제1 리플렉터(210)에 의해 반사된 광(L11)은 렌즈부(500)의 후측 초점 또는 후측 초점 부근을 지나 렌즈부(500)로 입사되어 빔 패턴(P1)의 고조도 영역(P11)을 형성할 수 있고, 제2 리플렉터(220)에 의해 반사된 광(L12)은 렌즈부(500)의 광축(Ax)과 대략 평행한 방향으로 진행하여 빔 패턴(P1)의 스프레드 영역(P12)을 형성할 수 있게 된다.4 and 5, the light L11 reflected by the first reflector 210 is incident on the lens unit 500 through the rear focal point or the rear focal point of the lens unit 500, And the light L12 reflected by the second reflector 220 travels in a direction substantially parallel to the optical axis Ax of the lens unit 500 to form a beam pattern P1 in the spread region P12.

또한, 쉴드부(400)의 상단면 형상에 따라 빔 패턴(P1)의 컷 오프 라인(CL)이 형성될 수 있다.Also, the cut-off line CL of the beam pattern P1 may be formed according to the top surface shape of the shield portion 400. [

한편, 제2 반사부(300), 즉 제3 리플렉터(310)에 의해 반사된 광(L13)은 제2 리플렉터(220)에 의해 전방으로 반사되어 빔 패턴(P1)의 스프레드 영역(P12)의 소정 영역을 보강하는 역할을 할 수 있다.On the other hand, the light L13 reflected by the second reflector 300, that is, the third reflector 310 is reflected forward by the second reflector 220, And can reinforce a predetermined area.

전술한 실시예에서는 제2 반사부(300)가 제3 리플렉터(310)만을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제2 반사부(300)는 서로 다른 형상을 가지는 복수의 리플렉터를 포함할 수도 있다.Although the second reflector 300 includes only the third reflector 310 in the above-described embodiment, the second reflector 300 may have a plurality of It may also include a reflector.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성된 빔 패턴이 도시된 개략도이다.FIG. 6 is a schematic view showing a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a schematic view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.

도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 전술한 실시예와 유사하게 광원부(100), 제1 반사부(200), 제2 반사부(300), 쉴드부(400) 및 렌즈부(500)를 포함할 수 있다.6 and 7, the lamp 1 for a vehicle according to another embodiment of the present invention includes a light source 100, a first reflector 200, a second reflector 300, A shield portion 400, and a lens portion 500. [

본 발명의 다른 실시예에서 광원부(100)는 전술한 실시예와 유사하게 할로겐(Halogen) 벌브나 HID(High Intensity Discharge) 벌브 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있으며, 제1 반사부(200)의 후방에서 장착될 수 있다.The light source unit 100 may include various types of light sources such as a halogen bulb and a high intensity bulb (HID) bulb, as in the above embodiment, and the light source unit 100 may include a first reflector 200, As shown in FIG.

본 발명의 다른 실시예에서 제1 반사부(200)는 전술한 실시예와 유사하게 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)를 포함할 수 있으며, 제1 리플렉터(210) 및 제2 리플렉터(220)의 역할은 전술한 실시예와 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The first reflector 200 may include a first reflector 210 and a second reflector 220 in a similar manner to the first embodiment and may include a first reflector 210 and a second reflector 210. [ Since the role of the reflector 220 is the same as that of the above-described embodiment, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 다른 실시예에서 제2 반사부(300)는 제3 리플렉터(310) 및 제4 리플렉터(320)를 포함할 수 있으며, 제3 리플렉터(310)는 전술한 실시예와 유사하게 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생된 광의 적어도 일부를 제1 반사부(200)로 반사시켜 광 사용 효율이 향상되도록 하는 역할을 할 수 있다.The second reflector 300 may include a third reflector 310 and a fourth reflector 320 and the third reflector 310 may include a light source unit 100 may reflect at least a part of light generated in a downward direction to the first reflector 200 to improve light utilization efficiency.

제4 리플렉터(320)는 제3 리플렉터(310)의 전단에 위치할 수 있으며, 광원부(100)로부터 발생된 광의 적어도 일부를 제3 리플렉터(310)와 서로 다른 방향으로 반사시키는 역할을 할 수 있다.The fourth reflector 320 may be positioned at the front end of the third reflector 310 and may reflect at least a part of the light generated from the light source unit 100 in different directions from the third reflector 310 .

본 발명의 다른 실시예에서 제4 리플렉터(320)에 의해 반사된 광은 렌즈부(500)를 향하여 진행하여 제1 반사부(200)와는 다른 빔 패턴이 형성될 수 있도록 광원부(100)로부터 발생된 광이 입사되는 방향을 기준으로 오목한 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 일 예로 제4 리플렉터(320)는 운전자의 시야보다 상측에 위치하는 도로 표지판 등의 용이한 확인이 가능하게 하는 시그널 빔 패턴을 형성할 수 있다.In another embodiment of the present invention, the light reflected by the fourth reflector 320 travels toward the lens unit 500 and is emitted from the light source 100 so that a beam pattern different from that of the first reflector 200 can be formed For example, the fourth reflector 320 can be used to easily identify a road sign or the like located above the driver's field of view. A signal beam pattern can be formed.

본 발명의 다른 실시예에서는 쉴드부(400)에 광이 투과될 수 있는 투과홀(410)이 형성될 수 있는데, 이는 제4 리플렉터(320)가 렌즈부(500)의 광축(Ax)을 기준으로 하측 방향에 위치하기 때문에 제4 리플렉터(320)에 의해 반사된 광이 렌즈부(500)로 입사될 수 있도록 쉴드부(400)에 투과홀(410)을 형성하는 것으로 이해될 수 있다.In the other embodiment of the present invention, the shield portion 400 may be formed with a transmission hole 410 through which the fourth reflector 320 can be inserted into the optical axis Ax of the lens portion 500 It can be understood that the transmission hole 410 is formed in the shield part 400 so that the light reflected by the fourth reflector 320 can be incident on the lens part 500. [

전술한 바와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 광 경로 및 빔 패턴을 도 6 및 도 7을 참조하여 상세하게 살펴보면, 제1 리플렉터(210)에 의해 반사된 광(L21)은 렌즈부(500)의 후측 초점 또는 후측 초점 부근을 지나 렌즈부(500)로 입사되어 빔 패턴(P1)의 고조도 영역(P11)을 형성할 수 있고, 제2 리플렉터(220)에 의해 반사된 광(L22)은 렌즈부(500)의 광축(Ax)과 대략 평행한 방향으로 진행하여 빔 패턴(P1)의 스프레드 영역(P12)을 형성할 수 있게 된다. 6 and 7, the light L21 reflected by the first reflector 210 is reflected by the first reflector 210, The high reflectance region P11 of the beam pattern P1 can be formed by passing through the vicinity of the rear focal point or the rear focal point of the lens unit 500 and entering the lens unit 500, The light L22 travels in a direction substantially parallel to the optical axis Ax of the lens unit 500 to form the spread region P12 of the beam pattern P1.

또한, 쉴드부(400)의 상단면 형상에 따라 빔 패턴(P1)의 컷 오프 라인(CL)이 형성될 수 있다.Also, the cut-off line CL of the beam pattern P1 may be formed according to the top surface shape of the shield portion 400. [

한편, 제3 리플렉터(310)에 의해 반사된 광(L23)은 제2 리플렉터(220)에 의해 전방으로 반사되어 빔 패턴(P1)의 스프레드 영역(P12)의 소정 영역을 보강하는 역할을 할 수 있고, 제4 리플렉터(320)에 의해 반사된 광(L24)는 쉴드부(400)의 투과홀(410)을 통해 렌즈부(500)로 입사되어 시그널 빔 패턴(P2)을 형성할 수 있게 된다.On the other hand, the light L23 reflected by the third reflector 310 may be forwardly reflected by the second reflector 220 to reinforce a predetermined region of the spread region P12 of the beam pattern P1 And the light L24 reflected by the fourth reflector 320 is incident on the lens unit 500 through the transmission hole 410 of the shield unit 400 to form the signal beam pattern P2 .

본 발명의 다른 실시예에서는 제3 리플렉터(310)가 볼록한 형상이고, 제4 리플렉터(320)가 오목한 형상이며, 제3 리플렉터(310)가 제1 리플렉터(210)의 하측에 위치하고, 제3 리플렉터(310)의 전단에 제4 리플렉터(320)가 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제3 리플렉터(310) 및 제4 리플렉터(320)는 그 형상 등에 따라 위치가 달라질 수 있다.In another embodiment of the present invention, the third reflector 310 is convex, the fourth reflector 320 is concave, the third reflector 310 is positioned below the first reflector 210, The fourth reflector 320 and the fourth reflector 320 are disposed in front of the third reflector 310 and the third reflector 320. However, the present invention is not limited thereto, 4 reflector 320 may vary in position depending on its shape or the like.

또한, 본 발명의 다른 실시예에서는 제2 반사부(300)가 두 개의 리플렉터를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 제2 반사부(300)에 의해 반사되는 광의 진행 방향에 따라 동일하거나 서로 다른 형상을 가지는 둘 이상의 리플렉터가 포함될 수도 있다.Although the second reflector 300 includes two reflectors in another embodiment of the present invention, the second reflector 300 may be the same or different from the second reflector 300 according to the traveling direction of the light reflected by the second reflector 300 Two or more reflectors having different shapes may be included.

전술한 바와 같이 본 발명의 차량용 램프(1)는 광 손실의 주요한 원인이 되는 광원부(100)로부터 하측 방향으로 발생되는 광을 제2 반사부(300)를 통해 빔 패턴의 소정 영역을 보강하거나 별도의 빔 패턴을 형성하는데 사용할 수 있기 때문에 광 손실이 줄어 광 사용 효율이 향상될 수 있을 뿐만 아니라 별도의 구조를 추가하지 않고도 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있게 된다.As described above, the vehicular lamp 1 according to the present invention can enhance the light generated in the downward direction from the light source unit 100, which is a major cause of light loss, through a second reflector 300, It is possible to improve the efficiency of using light by reducing the optical loss and to form various beam patterns without adding any additional structure.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100: 광원부
200: 제1 반사부
210: 제1 리플렉터
220: 제2 리플렉터
300: 제2 반사부
310: 제3 리플렉터
320: 제4 리플렉터
400: 쉴드부
410: 투과홀
500: 렌즈부
100:
200:
210: first reflector
220: second reflector
300:
310: Third reflector
320: Fourth reflector
400: shield part
410: Transmission hole
500:

Claims (10)

광원부; 및
상기 광원부로부터 발생된 광의 적어도 일부를 전방으로 반사시키는 제1 반사부;
상기 제1 반사부에 의해 반사된 광의 일부를 차단하는 쉴드부;
상기 쉴드부를 통과한 광이 입사되는 렌즈부; 및
상기 광원부로부터 하측 방향으로 발생된 광의 적어도 일부를 상기 제1 반사부 및 전방으로 반사시켜 상기 렌즈부로 입사되도록 하는 제2 반사부를 포함하며,
상기 제1 반사부는,
상기 렌즈부의 광축 부근에 위치하는 제1 리플렉터; 및
상기 제1 리플렉터의 일측에 위치하는 제2 리플렉터를 포함하는 차량용 램프.
A light source; And
A first reflector for reflecting at least a part of the light generated from the light source unit forward;
A shield part for shielding a part of the light reflected by the first reflecting part;
A lens unit through which light having passed through the shield unit is incident; And
And a second reflector for reflecting at least a part of the light generated in the downward direction from the light source unit to the first reflector and forward and to be incident on the lens,
Wherein the first reflecting portion comprises:
A first reflector positioned near an optical axis of the lens unit; And
And a second reflector located on one side of the first reflector.
제 1 항에 있어서,
상기 제1 리플렉터는,
타원(Ellipse) 형상을 가지며,
상기 제2 리플렉터는,
포물선(Parabola) 형상을 가지는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the first reflector comprises:
Having an ellipse shape,
Wherein the second reflector
A lamp for a vehicle having a parabola shape.
제 1 항에 있어서,
상기 제2 반사부는,
상기 광원부로부터 하측 방향으로 발생된 광을 상기 제1 반사부로 반사시키는 제3 리플렉터를 포함하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the second reflecting portion comprises:
And a third reflector for reflecting the light generated in the downward direction from the light source unit to the first reflector.
제 3 항에 있어서,
상기 제3 리플렉터는,
상기 광원부로부터 광이 입사되는 방향을 기준으로 볼록한 형상을 가지는 차량용 램프.
The method of claim 3,
Wherein the third reflector comprises:
And a convex shape with respect to a direction in which light is incident from the light source unit.
제 1 항에 있어서,
상기 제2 반사부는,
상기 광원부로부터 하측 방향으로 발생된 광을 상기 렌즈부로 반사시키는 제4 리플렉터를 더 포함하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the second reflecting portion comprises:
And a fourth reflector for reflecting the light generated in the downward direction from the light source unit to the lens unit.
제 5 항에 있어서,
상기 제4 리플렉터는,
상기 광원부로부터 광이 입사되는 방향을 기준으로 오목한 형상을 가지는 차량용 램프.
6. The method of claim 5,
Wherein the fourth reflector comprises:
The lamp having a concave shape with respect to a direction in which light is incident from the light source unit.
제 5 항에 있어서,
상기 제4 리플렉터는,
상기 제3 리플렉터의 전단에 위치하는 차량용 램프.
6. The method of claim 5,
Wherein the fourth reflector comprises:
And is located at the front end of the third reflector.
제 5 항에 있어서,
상기 제4 리플렉터에 의해 반사된 광은,
상기 쉴드부에 형성된 투과홀을 통과하여 상기 렌즈부로 입사되는 차량용 램프.
6. The method of claim 5,
Wherein the light reflected by the fourth reflector
And the lens passes through the transmission hole formed in the shield portion.
제 5 항에 있어서,
상기 제4 리플렉터에 의해 반사된 광은,
상기 제1 반사부에 의해 반사된 광에 의해 형성되는 빔 패턴과 서로 다른 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프.
6. The method of claim 5,
Wherein the light reflected by the fourth reflector
And forms a beam pattern different from the beam pattern formed by the light reflected by the first reflecting portion.
제 9 항에 있어서,
상기 제1 반사부에 의해 형성되는 빔 패턴은,
로우 빔 패턴이고,
상기 제4 리플렉터에 의해 형성되는 빔 패턴은,
시그널 빔 패턴인 차량용 램프.
10. The method of claim 9,
Wherein the beam pattern formed by the first reflecting portion comprises:
Low beam pattern,
Wherein the beam pattern formed by the fourth reflector comprises:
Vehicle lamp with signal beam pattern.
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