KR20170069319A - 차량용 공조시스템 - Google Patents

차량용 공조시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20170069319A
KR20170069319A KR1020150175634A KR20150175634A KR20170069319A KR 20170069319 A KR20170069319 A KR 20170069319A KR 1020150175634 A KR1020150175634 A KR 1020150175634A KR 20150175634 A KR20150175634 A KR 20150175634A KR 20170069319 A KR20170069319 A KR 20170069319A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
heating
cooling
air
duct
door
Prior art date
Application number
KR1020150175634A
Other languages
English (en)
Inventor
신기영
박준규
진건수
권동호
정대익
조광운
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020150175634A priority Critical patent/KR20170069319A/ko
Priority to US15/175,483 priority patent/US20170167775A1/en
Priority to DE102016111718.8A priority patent/DE102016111718A1/de
Priority to CN201610500375.3A priority patent/CN106864199A/zh
Publication of KR20170069319A publication Critical patent/KR20170069319A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00028—Constructional lay-out of the devices in the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D17/00—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
    • F25D17/04—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating air, e.g. by convection
    • F25D17/06—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating air, e.g. by convection by forced circulation
    • F25D17/08—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating air, e.g. by convection by forced circulation using ducts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B6/00—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits
    • F25B6/04—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits arranged in series
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00035—Air flow details of HVAC devices for sending an air stream of uniform temperature into the passenger compartment
    • B60H1/00057—Air flow details of HVAC devices for sending an air stream of uniform temperature into the passenger compartment the air being heated and cooled simultaneously, e.g. using parallel heat exchangers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B60H1/00885—Controlling the flow of heating or cooling liquid, e.g. valves or pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B60H1/00899—Controlling the flow of liquid in a heat pump system
    • B60H1/00921—Controlling the flow of liquid in a heat pump system where the flow direction of the refrigerant does not change and there is an extra subcondenser, e.g. in an air duct
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
    • B60H1/04—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant from cooling liquid of the plant
    • B60H1/08—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant from cooling liquid of the plant from other radiator than main radiator
    • B60H1/10—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant from cooling liquid of the plant from other radiator than main radiator the other radiator being situated in a duct capable of being connected to atmosphere outside vehicle
    • B60H1/12—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant from cooling liquid of the plant from other radiator than main radiator the other radiator being situated in a duct capable of being connected to atmosphere outside vehicle using an air blower
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3227—Cooling devices using compression characterised by the arrangement or the type of heat exchanger, e.g. condenser, evaporator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B13/00—Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00—Evaporators; Condensers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00114—Heating or cooling details
    • B60H2001/00135—Deviding walls for separate air flows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/0015—Temperature regulation
    • B60H2001/00178—Temperature regulation comprising an air passage from the HVAC box to the exterior of the cabin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B60H2001/00949—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices comprising additional heating/cooling sources, e.g. second evaporator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2339/00—Details of evaporators; Details of condensers
    • F25B2339/04—Details of condensers
    • F25B2339/047—Water-cooled condensers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
    • F25B2400/0403—Refrigeration circuit bypassing means for the condenser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/25—Control of valves
    • F25B2600/2501—Bypass valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00—Evaporators; Condensers
    • F25B39/02—Evaporators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00—Evaporators; Condensers
    • F25B39/04—Condensers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

격벽을 통해 분할된 공간으로서 상호 인접하도록 마련되며, 각각 유입구와 실내유출구 및 실외유출구가 형성된 냉방덕트와 난방덕트; 냉방덕트와 난방덕트의 내부에 각각 마련된 에바코어 및 이너 컨덴서; 난방덕트의 외부에 구비되며, 이너 컨덴서 및 에바코어와 하나의 냉매 유로를 통해 연결된 아우터 컨덴서; 냉방덕트와 난방덕트를 구분하는 격벽에 마련되고, 에바코어 및 이너 컨덴서 보다 공기유로의 상류측에 마련된 풍량조절도어; 및 냉방덕트 및 난방덕트의 일측에 마련되어 냉방덕트와 난방덕트에 동시에 공기유동을 형성하는 공통블로워;를 포함하는 차량용 공조시스템이 소개된다.

Description

차량용 공조시스템 {AIR CONDITIONING SYSTEM FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 공조장치의 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 특정 운행 환경에서 보다 효율적 공조를 위한 공조시스템의 구성에 관한 것이다.
자동차에는 실내를 냉, 난방하기 위한 공조시스템이 설치된다. 이러한 공조시스템은, 차량의 실내온도를 항상 쾌적하게 유지시키는 것이 중요한 과제로 되어 있다.
차량용 공조시스템 중 냉각기는 냉매를 압축하는 컴프레서, 컴프레서에서 압축된 냉매를 응축하는 응축기, 응축기에서 응축되어 액화된 냉매를 저온 저압의 상태로 만드는 팽창밸브, 그리고 냉매의 증발 잠열을 이용하여 공기를 냉각하는 증발기 등을 구성요소로서 포함한다. 일반적으로 이러한 냉각 시스템은 공기의 온도를 낮추며 절대 습도를 조절한다.
난방은 엔진룸의 열을 식히기 위한 냉각수가 엔진의 열을 빼앗아 고온의 상태가 되었을 때 이것을 열원으로 사용하며 히터코어와 엔진의 냉각수의 순환을 위한 펌프로 구성이 된다. 일반적으로 이러한 난방 시스템은 공기의 온도를 높히며 상대습도를 조절한다.
일반적인 기존의 공조시스템의 경우 냉기의 공급은 냉각기에서 온기의 공급은 엔진의 냉각수를 통하여 공급하였으나 운행되는 환경에 따라 구조의 변경이 필요할 수 있다. 특히 엔진의 냉각수가 없는 경우에는 기존의 공조시스템은 구성하기 어렵고 비효율적인 문제가 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2007-0064937 A
본 발명은 공조시스템의 온기 공급을 위한 새로운 열원을 제공하고 그에 최적화된 공조시스템 및 그 효율을 향상시키며, 공조시스템의 냉방 또는 난방 동작과정에서 효율을 증가시키기 위한 냉방덕트 및 난방덕트의 풍량을 제어할 수 있는 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 공조시스템은 격벽을 통해 분할된 공간으로서 상호 인접하도록 마련되며, 각각 유입구와 실내유출구 및 실외유출구가 형성된 냉방덕트와 난방덕트; 냉방덕트와 난방덕트의 내부에 각각 마련된 에바코어 및 이너 컨덴서; 난방덕트의 외부에 구비되며, 이너 컨덴서 및 에바코어와 하나의 냉매 유로를 통해 연결된 아우터 컨덴서; 냉방덕트와 난방덕트를 구분하는 격벽에 마련되고, 에바코어 및 이너 컨덴서 보다 공기유로의 상류측에 마련된 풍량조절도어; 및 냉방덕트 및 난방덕트의 일측에 마련되어 냉방덕트와 난방덕트에 동시에 공기유동을 형성하는 공통블로워;를 포함한다.
이너 컨덴서는 공냉식 컨덴서이고 아우터 컨덴서는 수냉식 컨덴서 일 수 있다.
냉매 유로 상에는 컴프레서, 팽창밸브가 함께 연결될 수 있다.
냉매 유로 상에는 컴프레서 및 팽창밸브가 함께 연결되고, 냉매 유로는 냉매가 에바코어, 컴프레서, 제1분기점, 아우터 컨덴서, 제2분기점, 이너 컨덴서 및 팽창밸브를 순환하는 냉방순환유로; 냉매가 제1분기점에서 분기되어 제2분기점 유입되는 난방순환유로;로 구성될 수 있다.
제1분기점 내지 제2분기점에는 각각 제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브가 마련될 수 있다.
냉방덕트의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 냉방측 배기조절도어; 난방덕트의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 난방측 배기조절도어;를 포함할 수 있다.
풍량조절도어의 동작을 조절하는 제어부;를 더 포함하고, 제어부는 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어를 제어하여 냉방덕트측의 공기의 일부를 난방덕트에 공급할 수 있다.
풍량조절도어의 동작을 조절하는 제어부;를 더 포함하고, 제어부는 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어를 제어하여 난방덕트측의 공기의 일부를 냉방덕트에 공급할 수 있다.
제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부;를 더 포함하고, 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우, 제어부는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 냉방순환유로를 순환하도록 제어할 수 있다.
제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부;를 더 포함하고, 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우, 제어부는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 난방순환유로를 순환하도록 제어할 수 있다.
냉방측 배기조절도어 및 난방측 배기조절도어의 동작상태를 제어하는 제어부;를 더 포함하고, 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우, 제어부는 냉방측 배기조절도어가 냉방측 실외유출구를 폐쇄하도록 제어하고, 난방측 배기조절도어가 난방측 실내유출구를 폐쇄하도록 제어할 수 있다.
냉방측 배기조절도어 및 난방측 배기조절도어의 동작상태를 제어하는 제어부;를 더 포함하고, 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우, 제어부는 난방측 배기조절도어가 난방측 실외유출구를 폐쇄하도록 제어하고, 냉방측 배기조절도어가 냉방측 실내유출구를 폐쇄하도록 제어할 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 차량용 공조시스템에 따르면, 엔진의 냉각수의 공급이 없는 환경에서 에너지 효율이 높은 차량용 공조시스템을 구성할 수 있으며, 하나의 블로워만으로도 냉방덕트 및 난방덕트의 풍량을 다르게 조절할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 구성도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 순환유로 구성도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 냉방모드 작동상태도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 난방모드 작동상태도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 냉방모드 순환유로 구성도
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 난방모드 순환유로 구성도
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 순환유로 구성도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 냉방모드 작동상태도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 난방모드 작동상태도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 냉방모드 순환유로 구성도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조시스템의 난방모드 순환유로 구성도이다.
본 발명에 따른 차량용 공조시스템은 격벽을 통해 분할된 공간으로서 상호 인접하도록 마련되며, 각각 유입구와 실내유출구 및 실외유출구가 형성된 냉방덕트(101)와 난방덕트(201); 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)의 내부에 각각 마련된 에바코어(109) 및 이너 컨덴서(209); 난방덕트(201)의 외부에 구비되며, 이너 컨덴서(209) 및 에바코어(109)와 하나의 냉매 유로를 통해 연결된 아우터 컨덴서(211); 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)를 구분하는 격벽에 마련되고, 에바코어(109) 및 이너 컨덴서(209) 보다 공기유로의 상류측에 마련된 풍량조절도어(111); 및 냉방덕트(101) 및 난방덕트(201)의 일측에 마련되어 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)에 동시에 공기유동을 형성하는 공통블로워(115);를 포함한다.
도 1을 참고하여 살펴보면, 냉방덕트(101)의 일측에 냉방측유입구(103)가 형성되고 냉방덕트(101)의 타측에 냉방측 실내유출구(105) 및 냉방측 실내유출구(107)가 형성되며, 냉방덕트(101) 내부에 에바코어(109)가 구비된다. 난방덕트(201)의 일측에 난방측유입구(203)가 형성되고 난방덕트(201)의 타측에 난방측 실내유출구(205) 및 난방측 실내유출구(207)가 형성되며, 난방덕트(201) 내부에 이너 컨덴서(209)가 구비된다. 또한 난방덕트(201)의 외부에 이너 컨덴서(209) 및 에바코어(109)와 하나의 냉매 유로를 통해 연결된 아우터 컨덴서(211)가 마련되고, 풍량조절도어(111)는 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)를 구분하는 격벽에 에바코어(109) 및 이너 컨덴서(209) 보다 공기유로의 상류측에 마련된다. 냉방덕트(101) 및 난방덕트(201)의 일측에 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)에 동시에 공기유동을 형성하는 공통블로워(115)가 구비된다.
본 발명은 공조시스템 내에서 냉방덕트(101)와 난방덕트(201)를 별도의 독립된 공간으로 마련하여 공조공기 상호 간의 간섭을 줄여 냉각된 공기가 재가열되거나, 가열된 공기가 재냉각되는 것을 방지하여 공조시스템의 효율을 개선시킬 수 있다. 또한 냉방덕트(101) 또는 난방덕트(201)의 유출구를 실내유출구 및 실외유출구로 별도로 마련함으로써, 공조 된 공기를 반드시 실내로만 공급하는 것이 아니라 경우에 따라 실외로 배출할 수도 있는 장점이 있다.
이너 컨덴서(209)는 공냉식 컨덴서이고 아우터 컨덴서(211)는 수냉식 컨덴서 일 수 있다. 냉매 유로 상에는 컴프레서(301), 팽창밸브(303)가 함께 연결될 수 있다.
도 2를 참고하여 살펴보면, 본 발명은 하나의 냉각라인 상에 팽창밸브(303), 에바코어(109), 컴프레서(301), 컨덴서를 모두 배치함으로써 컴프레서(301)를 통과한 고온고압의 냉매를 열원으로 사용하게 된다. 즉 기존의 차량용 공조시스템 중에서 냉각시스템만을 이용하여 냉방과 난방을 동시에 할 수 있는 효과가 있다. 이는 엔진 냉각수 등의 열원을 확보할 수 없는 경우 유용하게 사용될 수 있다.
또한 본 발명에 따른 차량용 공조시스템은 난방을 위한 별도의 히팅라인 및 워터펌프가 필요없어 구조가 단순화되고, 이너 컨덴서(209) 및 아우터 컨덴서(211)를 배치함으로써 공조시스템이 냉방모드로 작동하는 경우 냉매의 냉각영역이 확장되어 방열효율이 높아짐으로써 공조시스템의 효율이 개선되는 효과가 있다.
냉매 유로 상에는 컴프레서(301) 및 팽창밸브(303)가 함께 연결되고, 냉매 유로는 냉매가 에바코어(109), 컴프레서(301), 제1분기점(601), 아우터 컨덴서(211), 제2분기점(603), 이너 컨덴서(209) 및 팽창밸브(303)를 순환하는 냉방순환유로(501); 및 냉매가 제1분기점(601)에서 분기되어 제2분기점(603) 유입되는 난방순환유로(503);로 구성될 수 있다. 제1분기점(601) 내지 제2분기점(603)에는 각각 제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브가 마련될 수 있다.
제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부(400);를 더 포함하고, 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우, 제어부(400)는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 냉방순환유로(501)를 순환하도록 제어할 수 있다.
제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부(400);를 더 포함하고, 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우, 제어부(400)는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 난방순환유로(503)를 순환하도록 제어할 수 있다.
도 2을 참고하여 살펴보면 냉방순환유로(501)는 냉매가 에바코어(109), 컴프레서(301), 제1 3-WAY밸브, 아우터 컨덴서(211), 제2 3-WAY밸브, 이너 컨덴서(209) 및 팽창밸브(303)를 순환하도록 구성되어 있다. 난방순환유로(503)는 냉매가 에바코어(109), 컴프레서(301)를 통과한 후 제1 3-WAY밸브에서 분기되어 아우터 컨덴서(211)를 통과하지 않고 바로 제2 3-WAY밸브로 유입되어 이너 컨덴서(209) 및 팽창밸브(303)를 순환하도록 구성되어 있다.
공조시스템이 냉방모드로 작동하고 있는 경우 공조시스템의 효율을 높이기 위해서는 컨덴서의 방열량을 늘려 컨덴서를 통과하는 냉매의 온도를 빠르게 낮춰주어야 팽창밸브(303)를 통과한 냉매가 에바코어(109)로 유입될 때 냉매의 온도가 낮아져 냉방덕트(101)를 통과하는 공기로부터 많은 양의 열을 흡수할 수 있게 된다. 이때 본 발명에서는 도 5에 도시된 바와 같이 냉매가 냉방순환유로(501)를 순환하도록 하여 공냉식의 이너 컨덴서(209) 뿐만이 아니라 수냉식의 아우터 컨덴서(211)를 통해 냉매의 방열량을 늘려줌으로써 공조시스템의 효율증가를 도모한다.
또한 난방모드로 동작하고 있는 경우에는 컨덴서를 통과하는 냉매의 온도가 높아야 난방덕트(201)를 통과하는 공기에 공급할 수 있는 열량이 증가하므로 냉매가 도 6에 도시된 바와 같이 난방순환유로(503)를 순환하도록 하여 수냉식의 아우터 컨덴서(211)를 통과하지 않도록 함으로써 난방시의 효율증가를 함께 도모한다.
냉방덕트(101)의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 냉방측 배기조절도어(113); 난방덕트(201)의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 난방측 배기조절도어(213);를 포함할 수 있다.
도 3 내지 도 4를 참고하여 살펴보면, 본 발명은 냉방측 배기조절도어(113) 및 난방측 배기조절도어(213)를 통하여 공조된 공기의 실내공급 또는 실외배기 여부를 조절할 수 있게 된다. 냉방측 배기조절도어(113) 및 난방측 배기조절도어(213)를 조절하여 냉방모듈 또는 난방모듈에 의해 공조 된 공기의 혼합배율을 조절함으로써 정밀한 실내 공조가 가능하게 된다.
풍량조절도어(111)의 동작을 조절하는 제어부(400);를 더 포함하고, 제어부(400)는 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어(111)를 제어하여 냉방덕트(101)측의 공기의 일부를 난방덕트(201)에 공급할 수 있다.
풍량조절도어(111)의 동작을 조절하는 제어부(400);를 더 포함하고, 제어부(400)는 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어(111)를 제어하여 난방덕트(201)측의 공기의 일부를 냉방덕트(101)에 공급할 수 있다.
본 발명의 경우 냉방덕트(101) 및 난방덕트(201)에 공기를 공급하기 위한 블로워는 공통블로워(115) 하나뿐이다. 다만, 공조시스템이 냉방 또는 난방을 수행하는 경우 각 덕트 내에서의 풍량을 달리 조절할 필요가 있는 경우가 발생한다.
예를 들어 공조시스템이 냉방모드로 작동하는 경우 냉방덕트(101)의 에바코어(109)를 통과하는 공기는 많은 양이 통과하기보다 적은 공기라도 온도를 많이 낮추어 실내로 공급하는 것이 실내공기를 냉방하는데 있어서 유리하다. 또한, 앞서 언급한바와 같이 컨덴서의 방열량을 늘려주어야 에바코어(109)를 통과하는 냉매의 온도를 낮추어 냉방효율을 증가시킬 수 있게된다.
따라서 본 발명에서는 도 3에 도시된 바와 같이 풍량조절도어(111)를 제어하여 냉방모드 작동시 냉방덕트(101)로 유입되는 공기의 일부가 난방덕트(201)에 공급되도록하여 컨덴서에서의 방열량을 증가시키고 에바코어(109)를 통과하는 공기의 온도를 더 낮추어 차량의 실내 냉방공조의 효율을 높일 수 있게된다.
마찬가지로 공조시스템이 난방모드로 작동하는 경우 난방덕트(201)의 컨덴서를 통과하는 공기는 많은 양이 통과하기보다 적은 공기라도 온도를 많이 높혀 실내로 공급하는 것이 실내공기를 난방하는데 있어서 유리하다. 또한 에바코어(109)에서의 흡열량이 증가되어야 냉매의 온도가 높아져 컨덴서의 온도를 높혀 컨덴서를 통과하는 공기의 온도를 더 상승시킬 수 있게 된다.
따라서 본 발명에서는 도 4에 도시된 바와 같이 풍량조절도어(111)를 제어하여 난방모드 작동시 난방덕트(201)로 유입되는 공기의 일부가 냉방덕트(101)에 공급되도록 하여 에바코어(109)에서의 흡열량을 증가시키고 컨덴서를 통과하는 공기의 온도를 더 상승시켜 차량의 실내 난방공조의 효율을 높일 수 있게된다.
냉방측 배기조절도어(113) 및 난방측 배기조절도어(213)의 동작상태를 제어하는 제어부(400);를 더 포함하고, 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우, 제어부(400)는 냉방측 배기조절도어(113)가 냉방측 실내유출구(107)를 폐쇄하도록 제어하고, 난방측 배기조절도어(213)가 난방측 실내유출구(205)를 폐쇄하도록 제어할 수 있다.
도 3을 참고하여 살펴보면 최대냉방모드일 때, 냉방측 배기조절도어(113)는 냉방측 실내유출구(107)를 막아 냉각된 공기가 실내로 공급될 수 있도록 하며, 난방측 배기조절도어(213)는 난방측 실내유출구(205)를 막아 난방된 공기가 실외로 배기될 수 있도록 한다.
냉방측 배기조절도어(113) 및 난방측 배기조절도어(213)의 동작상태를 제어하는 제어부(400);를 더 포함하고, 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우, 제어부(400)는 난방측 배기조절도어(213)가 난방측 실내유출구(207)를 폐쇄하도록 제어하고, 냉방측 배기조절도어(113)가 냉방측 실내유출구(105)를 폐쇄하도록 제어할 수 있다.
도 4을 참고하여 살펴보면 최대난방모드일 때, 난방측 배기조절도어(213)는 난방측 실내유출구(207)를 막아 난방된 공기가 실내로 공급될 수 있도록 하며, 냉방측 배기조절도어(113)는 냉방측 실내유출구(105)를 막아 냉방된 공기가 실외로 배기될 수 있도록 한다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
101 : 냉방덕트 103 : 냉방측유입구
105 : 냉방측 실내유출구 107 : 냉방측 실외유출구
109 : 에바코어 111 : 풍량조절도어
113 : 냉방측 배기조절도어 115 : 공통블로워
201 : 난방덕트 203 : 난방측유입구
205 : 난방측 실내유출구 207 : 난방측 실외유출구
209 : 이너 컨덴서 211 : 아우터 컨덴서
213 : 난방측 배기조절도어 301 : 컴프레서
303 : 팽창밸브 400 : 제어부
501 : 냉방순환유로 503 : 난방순환유로
601 : 제1분기점 603 : 제2분기점

Claims (12)

  1. 격벽을 통해 분할된 공간으로서 상호 인접하도록 마련되며, 각각 유입구와 실내유출구 및 실외유출구가 형성된 냉방덕트와 난방덕트;
    냉방덕트와 난방덕트의 내부에 각각 마련된 에바코어 및 이너 컨덴서;
    난방덕트의 외부에 구비되며, 이너 컨덴서 및 에바코어와 하나의 냉매 유로를 통해 연결된 아우터 컨덴서;
    냉방덕트와 난방덕트를 구분하는 격벽에 마련되고, 에바코어 및 이너 컨덴서 보다 공기유로의 상류측에 마련된 풍량조절도어; 및
    냉방덕트 및 난방덕트의 일측에 마련되어 냉방덕트와 난방덕트에 동시에 공기유동을 형성하는 공통블로워;를 포함하는 차량용 공조시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    이너 컨덴서는 공냉식 컨덴서이고 아우터 컨덴서는 수냉식 컨덴서인 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    냉매 유로 상에는 컴프레서, 팽창밸브가 함께 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  4. 청구항 2에 있어서,
    냉매 유로 상에는 컴프레서 및 팽창밸브가 함께 연결되고,
    냉매 유로는 냉매가 에바코어, 컴프레서, 제1분기점, 아우터 컨덴서, 제2분기점, 이너 컨덴서 및 팽창밸브를 순환하는 냉방순환유로; 및
    냉매가 제1분기점에서 분기되어 제2분기점 유입되는 난방순환유로;로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  5. 청구항 4에 있어서,
    제1분기점 내지 제2분기점에는 각각 제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브가 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    냉방덕트의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 냉방측 배기조절도어; 및
    난방덕트의 실내유출구와 실외유출구 사이에 마련되어 공기의 외부 유출량을 조절하는 난방측 배기조절도어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  7. 청구항 1에 있어서,
    풍량조절도어의 동작을 조절하는 제어부;를 더 포함하고,
    제어부는 공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어를 제어하여 냉방덕트측의 공기의 일부를 난방덕트에 공급하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  8. 청구항 1에 있어서,
    풍량조절도어의 동작을 조절하는 제어부;를 더 포함하고,
    제어부는 공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우 풍량조절도어를 제어하여 난방덕트측의 공기의 일부를 냉방덕트에 공급하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  9. 청구항 5에 있어서,
    제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부;를 더 포함하고,
    공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우,
    제어부는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 냉방순환유로를 순환하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  10. 청구항 5에 있어서,
    제1 3-WAY밸브 내지 제2 3-WAY밸브의 동작상태를 조절하는 제어부;를 더 포함하고,
    공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우,
    제어부는 제1삼방밸브와 제2삼방밸브를 제어하여 냉매가 난방순환유로를 순환하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  11. 청구항 6에 있어서,
    냉방측 배기조절도어 및 난방측 배기조절도어의 동작상태를 제어하는 제어부;를 더 포함하고,
    공조시스템이 냉방모드로 가동하는 경우, 제어부는 냉방측 배기조절도어가 냉방측 실외유출구를 폐쇄하도록 제어하고, 난방측 배기조절도어가 난방측 실내유출구를 폐쇄하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
  12. 청구항 6에 있어서,
    냉방측 배기조절도어 및 난방측 배기조절도어의 동작상태를 제어하는 제어부;를 더 포함하고,
    공조시스템이 난방모드로 가동하는 경우, 제어부는 난방측 배기조절도어가 난방측 실외유출구를 폐쇄하도록 제어하고, 냉방측 배기조절도어가 냉방측 실내유출구를 폐쇄하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.
KR1020150175634A 2015-12-10 2015-12-10 차량용 공조시스템 KR20170069319A (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150175634A KR20170069319A (ko) 2015-12-10 2015-12-10 차량용 공조시스템
US15/175,483 US20170167775A1 (en) 2015-12-10 2016-06-07 Air conditioning system for vehicle
DE102016111718.8A DE102016111718A1 (de) 2015-12-10 2016-06-27 Klimaanlagensystem für Fahrzeug
CN201610500375.3A CN106864199A (zh) 2015-12-10 2016-06-29 用于车辆的空调***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150175634A KR20170069319A (ko) 2015-12-10 2015-12-10 차량용 공조시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20170069319A true KR20170069319A (ko) 2017-06-21

Family

ID=58773359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150175634A KR20170069319A (ko) 2015-12-10 2015-12-10 차량용 공조시스템

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20170167775A1 (ko)
KR (1) KR20170069319A (ko)
CN (1) CN106864199A (ko)
DE (1) DE102016111718A1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11864510B2 (en) * 2020-05-18 2024-01-09 Trane International Inc. HVAC system for indoor agriculture
KR20230071837A (ko) * 2021-11-15 2023-05-24 현대자동차주식회사 물류 배송차량의 공조장치
CN114312223B (zh) * 2022-01-13 2023-09-22 浙江吉利控股集团有限公司 一种车辆的空调***及车辆

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2932177A (en) * 1957-04-17 1960-04-12 Paul H Brennan Automobile air conditioner
EP0842799A3 (en) * 1996-11-15 2003-03-05 Calsonic Kansei Corporation Heat pump type air conditioning system for automotive vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
US20170167775A1 (en) 2017-06-15
CN106864199A (zh) 2017-06-20
DE102016111718A1 (de) 2017-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4505510B2 (ja) 車両用空調システム
KR101766045B1 (ko) 차량용 공조시스템
KR20170069318A (ko) 차량용 공조시스템
KR101822288B1 (ko) 차량용 공조장치
KR101755926B1 (ko) 차량용 공조시스템
KR20190053564A (ko) 전기 자동차 실내공조시스템
KR101822287B1 (ko) 차량용 공조시스템
KR20190068356A (ko) 차량용 공조시스템
JP4566023B2 (ja) ヒートポンプ式冷却装置、そのヒートポンプ式冷却装置を用いた空調装置、及び、ヒートポンプ式加熱装置
KR102200390B1 (ko) 차량용 냉난방시스템
JP2015206519A (ja) 空調システム
KR20170069319A (ko) 차량용 공조시스템
KR20120071018A (ko) 자동차용 히트펌프식 냉난방시스템
CN109974318B (zh) 一种热管理***
KR101836767B1 (ko) 차량용 공조시스템
KR20160144552A (ko) 차량용 공조시스템
JP2005134010A (ja) 空気調和装置および空調方法
JP6747920B2 (ja) 空調システム
KR20200103497A (ko) 차량용 공조시스템
KR101755877B1 (ko) 차량용 공조시스템
KR101755929B1 (ko) 차량용 공조시스템
JP5827717B2 (ja) ヒートポンプ付ファンコイル式放射空調パネル用空調機
JP6057789B2 (ja) 空調システムおよび空調機
JP6974553B2 (ja) 給排気経路用空調機及び空調システム
KR20200001000A (ko) 차량용 공조장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application