KR20170057337A - 연료, 오일, 용액, 첨가제 및 유체의 인젝터용 필터를 제조하기 위한 방법 및 이에 따라 제조된 필터 - Google Patents
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Abstract
제동 및/또는 변속기 시스템용 연료 및/또는 오일, 용액, 첨가물 및 유체의 인젝용 필터(1)를 제조하기 위한 방법이 제공되며, 상기 필터는 내부가 중공 구조이고 마주보는 단부(6, 7)에서 개방된 관형 형상을 가지며 플라스틱 재료로 제조된 요소(3)를 포함하고, 상기 관형 요소(3)는 서로 이격된 복수의 돌출부(30)를 내부 캐비티(4)의 하나의 벽(32) 상에 가지며, 상기 돌출부는 관형 요소를 통해 순환하는 유체를 여과할 수 있고 관형 요소와 연계된 주름진 타입의 필터 요소(21)의 부분(27)과 상호작용한다. 단일의 필터 몸체를 형성하기 위하여 필터 요소(21)와 관형 요소(3)가 공-몰딩되고, 필터 요소(21)는 관형 요소(3) 내에 배열되고 통합되며 순환하는 유체의 여과 및 이동을 허용하기 위하여 관형 요소(3)가 없는 필터 표면 영역(24)의 일부를 갖는다.
Description
본 발명은 청구항의 전단부에 따른 제동 및 변속기 시스템과 같은 시스템을 위한, 연료, 오일, 용액, 첨가제 및 유체의 인젝터용 필터를 제조하기 위한 방법 및 이에 따라 제조된 필터에 관한 것이다. 이는 차량 또는 산업용 장치 내에서 적용하기 위한 연료 또는 오일과 같은 액체의 여과에 관한 것이다. 그러나 본 발명은 또한 의료용 사용을 위한 가스와 같은 가스 및 물과 같은 액체를 포함한, 유체의 여과 분야에 적용된다.
공지된 바와 같이, 이러한 종류의 연료 공급부를 갖는 내연 기관 내에서, 엔진의 각각의 인젝터에 연료를 공급하는 도관 내에 필터를 포함하는 공지된 방법이 있다. 이 필터는 또한 우레아(urea)와 같은 첨가제, 에오리스(Eolis)의 상표명으로 알려진 제품 또는 NOx 방출물을 감소시키기 위한 다른 첨가제를 연료에 보충하기 위한 시스템 내에서 사용된다. 이는 알려진 문제점인 것과 같이 유체(예를 들어 연료 또는 첨가제) 내의 불순물이 인젝터에 도달하기 전에 도관 내에서 순환하는 유체 내의 임의의 불순물을 포획하기 위하여 수행되고 예를 들어, 디젤 엔진 내에서, 인젝터는 부분적으로 막혀서 연료의 불완전 연소를 야기하고 이에 따라 관련 시스템으로부터 불연소 입자의 높은 함량을 갖는 가스가 배출된다.
유사 문제점, 즉 순환하는 유체 내의 불순물의 존재는 특히 ABS 타입의 제동 시스템에서 발생되며, 이러한 문제점은 상기 불순물을 포획하기 위하여 브레이크 유체 도관 내에 필터를 배치함으로써 인젝터에 연료를 공급하는 상기 시스템에서 해결된다.
결국, 불순물의 문제점은 또한 변속기 시스템(예를 들어, 듀얼-클러치 트랜스미션)의 오일에서 존재하며, 여기서 상기 불순물은 기어의 정확한 작동을 간섭할 수 있어서 이 시스템을 포함하는 차량 또는 장치의 안전하고 정확한 사용이 방지된다. 이러한 문제점은 의료용 가스(예를 들어 산소) 또는 다른 유체(예컨대 물)의 순환을 위한 공급 라인에서 존재하는데, 여기서 유체는 필터의 다운스트림에서 이의 사용 목적으로 특히 순수할 필요가 있다(예를 들어, 맥주와 같은 음료의 제조 중에).
연료 및 오일의 여과를 위해, 전술된 목적으로 작동될 수 있는 필터는 다양한 특허 문헌에서 기재되며, 예들 들어, 제US5335863, DE3718068 및 DE3939824호는 개별 필터 요소와 연계된 환형 요소를 포함한 필터를 기재하며, 상기 필터는 원통형 형상을 형성하도록 감겨진 매우 미세한 입자 크기 또는 메시를 갖는 필터 스크린을 포함한다. 이 필터는 또한 강화를 위해 필터 요소 주위에 배열된 외부 지지부 또는 프레임을 포함한다.
본 출원인의 명칭인, EP916378호는 주요 청구항의 전단부를 형성하고, 이는 돌출부가 내부에 제공되고 플라스틱 재료로 제조된 환형 요소를 포함한 전술된 타입의 필터를 기재하며, 이의 인접하고 이격된 측면은 환형 요소로부터 돌출되는 필터 요소가 내부로 삽입된 방사 형상을 갖는 개구를 형성한다. 필터 요소는 이의 표면이 주름진 타입이며, 상기 돌출부와 접힘 부분의 상호작용에 의해 환형 요소에 고정되게 결합된다. 필터 요소의 접힘부는 필터 포켓을 형성한다.
더욱 구체적으로, EP916378호에 기재된 필터는 필터 요소에 환형 요소를 오버몰딩함으로써 제조된다. 이 제조 공정에서, 상기 필터 요소가 개별적으로 제조되고, 이 이후에 고정된 플라스틱 재료가 삽입되는 몰드 내에 배열되며(적어도 부분적으로), 이 플라스틱 재료는 그 뒤에 경화되고 그 후에 상기 환형 요소를 형성하기 위하여 필터 요소에 부착된다.
추가로, 필터 요소는 실질적으로 원뿔형 형상을 가지며, 전술된 바와 같이 환형 요소로부터 돌출된다. EP916378호에 기재된 제조 공정이 순환하는 유체의 여과에 더육 효과적인 필터를 제조하기 위하여 사용될지라도(필터가 끼워맞춤되는 도관 내에) 이는 환형 요소와 필터 요소가 개별적으로 제조되고 그 후에 서로 결합될 필요가 있고 또한 이 벽과의 밀봉부를 형성하기 위하여 필터(전체적으로)가 도관의 벽과 상호작용할 수 있는 밀봉 요소를 가져야 하며 금속 칼라와 환형 요소를 끼워맞춤해야 한다.
이에 따라 공지된 해결 방법은 필터의 2개의 주 구성요소(환형 요소 및 필터 요소)에 대한 개별 제조 작업 및 이의 후속 조립을 필요로 한다. 따라서, 이는 전술된 구성요소의 스톡(stock)을 제공할 필요가 있다. 게다가, 이는 최종 제조 비용의 증가를 야기한다(필터).
게다가, 필터는 서로 분리된 구성요소로 구성되고 최종 필터를 사용하여 시스템의 임의의 제조 또는 조립 단계에서 이의 분리로 인하여 문제점이 발생될 수 있다.
따라서, 플라스틱 재료로 오버몰딩하기 위하여 몰드 내의 필터 요소의 배치는 재료의 몰딩 및 이동 중에 파괴를 방지하는 동시에 필터 요소의 원하는 형상을 유지하고, 몰드를 향하여 이동 중에 필터 요소 상의 불순물, 먼지 또는 다른 물질의 증착을 방지하기 위하여 특정 주의를 필요로 한다.
본 발명의 목적은 일반적으로 액체 또는 기체이든지, 연료, 오일, 용액, 유체 첨가제의 인젝터용 필터를 제조하는 방법 및 제동 시스템, 특히 ABS 타입 및 변속기 시스템과 같은 시스템, 및 이들 해결방법의 전술된 단점을 극복할 수 있고 공지된 제조 공정 및 필터에 대해 개선된 이 타입의 필터를 제조하기 위한 방법과 관련된다.
특히, 본 발명의 목적은 제조 비용이 저렴한 상기 타입의 필터를 제공하는 것과 관련되며, 상기 필터의 조작은 이의 제조 과정이 제한되고 제조 이후에 단순화된다.
본 발명의 또 다른 목적은 필터 요소가 공지된 해결 방법에 비해 더 큰 기계적 강성 및 외부 충격에 대한 전체적인 보호 기능을 갖는 전술된 타입의 필터를 제공하는 데 있다. 본 발명의 추가 목적은 필터 요소를 지지하는 요소에 대한 필터 요소의 부착이 보장되는 전술된 타입의 필터를 제공하는 데 있다.
당업자에게 자명한 이들 및 다른 목적은 첨부된 청구항에 따른 필터에 의해 구현된다.
본 발명의 이해를 돕기 위하여, 하기 도면이 비-제한적인 예시로서 첨부된다.
도 1은 본 발명에 따른 필터의 상부로부터의 사시도.
도 2는 도 1의 필터의 정면도.
도 3은 도 1의 선 3-3을 따른 단면도.
도 4는 도 2의 선 4-4를 따른 단면도.
도 5는 도 1의 필터의 하부로부터의 사시도.
도 6은 도 1의 필터의 상부로부터의 도면.
도 7은 도 1의 필터의 개별 부품의 사시도.
도 8은 도 1의 필터의 개별 부품의 사시도.
도 2는 도 1의 필터의 정면도.
도 3은 도 1의 선 3-3을 따른 단면도.
도 4는 도 2의 선 4-4를 따른 단면도.
도 5는 도 1의 필터의 하부로부터의 사시도.
도 6은 도 1의 필터의 상부로부터의 도면.
도 7은 도 1의 필터의 개별 부품의 사시도.
도 8은 도 1의 필터의 개별 부품의 사시도.
도면을 참조하면, 상기 타입의 필터가 도면부호(1)로 도시되고 몸체(2)를 포함한다. 이 몸체는 개방된 제1 단부(6)와 제2 단부(7)를 가지며 캐비티(4)에서 중공 구조인 플라스틱 재료로 제조된 관형 요소(3)를 포함한다. 이 중공 관형 요소는 제2 단부(7) 근처에서 제2 부분(9) 내에서 더 좁고 제1 단부(6) 근처에서 제1 부분(8)에서 더 넓은 가변 단면의 외부 표면을 갖는다. 도면에 도시된 실시 형태에서, 이들 부분은 대응 밀봉 요소(도시되지 않음)를 수용할 수 있는 리세스(11, 12)를 제공한다. 본 발명의 다른 실시 형태에서, 그러나 이들 리세스는 제공되지 않을 수 있거나 또는 하나 초과의 밀봉 요소(O-링)을 포함할 수 있다. 내연 기관의 인젝터에 연료(예를 들어, 휘발유 또는 디젤 연료)를 공급하기 위한 도관 또는 필터(1)가 이들 도관 내에서 순환하는 유체 내의 임의의 불순물을 포획하기 위하여 사용되는 브레이크 시스템의 도관과 같이 필터(1)가 공지된 방식으로 연계되는 대응 도관 벽(도시되지 않음)과 부분(8, 9) 또는 상기 요소들 사이에 밀봉부가 제공된다.
제1 단부(6)는 필터 몸체(2)의 종방향 축(W)을 따라 배열된 중심 몸체(20)에 연결되고 이 단부(또는 이 에지 근터의 위치)의 에지(18)로부터 이어지는 암 또는 스포크(17)에 의해 부분적으로 차단된 홀(15)을 갖는다. 이들 암 또는 스포크(17)는 (이들 중 3개의 구성요소가 있는 도면에서와 같이 120° 또는 4개가 있는 경우 90° 또는 2개가 있는 경우 180°) 동일한 간격으로 이격되고 관형 요소(3)(또는 필터(1)의 몸체(2))의 내부 캐비티(4)에 연결된 부분 개구(15A)를 형성한다.
다른 한편, 제2 단부(7)는 하나의 개구(7A)를 갖는다. 필터(1)가 배치되는 도관 내의 유체가 개구 및 15° 부분 개구를 통하여 관형 몸체(2)의 캐비티(4)에 유입되고 이로부터 배출된다.
전술된 캐비티(4) 내에는 내부에 수용된 임의의 불순물을 포착할 수 있고 순환하는 유체의 유동(전술된 캐비티(4)를 통과함)과 접촉할 수 있고 축(W) 상의 중심에 위치되는(필수적이지 않음) 필터 요소(21)가 배열된다. 필터 요소는 테이퍼 형상, 특히 원뿔대 형상을 갖는 도면에 도시된 실시 형태에서와 같이 몸체(22)를 포함한 임의의 타입이고, 이 몸체는 자유 단부(25)에서 확장되도록 배열된 필터 벽(24)이 연장되는 평평한 단부 부분(23)(축(W)에 직교함)을 갖는다(필터의 원뿔대 형상을 형성함). 이 벽은 "주름진 형상"이고, 이에 따라 필터 표면 영역을 증가시킬 수 있는 복수의 접힘부(27)를 포함한다. 이들 접힘부(27)는 요소(21)의 외측으로부터 볼 때 핀(29)이 교대로 형성되는 리세스(28)가 형성된다. 접힘부(27) 하에서, 특히 핀(29) 하에는 관형 요소(3)의 캐비티(4)의 벽(32)으로부터 돌출되는 실질적으로 삼각형 형상(30)의 브래킷이 제공되고, 상기 브래킷(30) 각각은 테이퍼진 자유 단부(34)를 갖는다. 접힙부는 이들 단부 상에 지지된다. 브래킷은 접힘부(27)에 고정된다.
본 발명에 따라서, 관형 요소(3)와 필터 요소(21)는 공-몰딩(co-moulding), 즉 플라스틱 재료에 대한 사출 몰드 내에서 완벽히 수행되는 단일 형성 공정에 의해 제조되고 이에 따라 요소(21)는 관형 요소(3) 내에 전체가 배열되고 이에 고정된다. 용어 "공-몰딩"은 플라스틱 재료의 외부 몸체에 고정되도록 임의의 사전 성형 요소를 몰드 내로 삽입하지 않고 제품(필터 (1))을 제조하기 위한 사출 몰딩 공정을 지칭한다. 즉, 이 용어는 몰드 내로 사전-성형된 구성요소를 삽입할 필요 없이 몰드 내에서 원하는 형상으로 최종 제품(이 경우에 관형 요소(3) 및 필터 요소(21))의 임의의 구성요소의 형성이 직접 수행되는 몰딩 공정을 나타낸다.
공-몰딩 작업 이후에, 필터 요소(21)는 관형 요소의 제1 부분(8) 내에서 캐비티(4) 내에 전체적으로 배열되고 이는 필터(1) 상의 임의의 충격으로부터 이 부분에 의해 보호되고, 이 필터 요소(21)는 관형 요소(3)와 단일 부분으로 형성되며 이는 몰딩 이후에(사출 몰딩이 수행된 후) 중심 몸체(20) 및 브래킷(30)에서 연결된다. 필터 요소(21)는 이에 따라 사용 위치에서 설치 중에 발생될 수 있는 임의의 충격으로부터 완벽히 보호된다.
종래 기술의 해결방법과 대조적으로, 특히 EP916378호에 대한 대조로서, 관형 요소(3)는 모든 측면 상에서 필터 요소(21)를 완벽히 둘러싸고, 제1 단부(6) 및 종방향 축(W)의 방향으로 발생될 수 있는 임의의 충격으로부터 필터 요소(21)를 보호하고, 이는 필터 요소(21)의 몸체(22)의 평평한 부분(23)에 나란히 배열된 중심 몸체(20) 및 암(17)의 이 단부에서 존재로 인함이다.
공-몰딩에도 불구하고, 필터 요소(21)의 대부분의 필터 표면 영역(벽(24)에 의해 형성됨)은 관형 요소의 (플라스틱) 재료가 제거되며, 관형 요소(3)의 제1 단부(6)에서 보이는 암(17)에 대응하는 개수 및 요소(3)의 축(W)을 향하여 돌출되는 이의 일부 부분(36)이 접힘부(27) 내에서 일부 리세스(28), 즉 전술된 암의 개수와 동일한 개수의 리세스를 점유한다. 이들 부분은 벽(24)에 고정되며, 이는 상기 벽과 함께 공-몰딩되기 때문이다. 필터 표면 영역 또는 벽(24)의 나머지 부분은 재료가 제거되며, 이는 관형 요소(3)의 제1 단부(6)에 제공된 부분 개구(15A)에 나란히 배열된다.
따라서, 필터 요소(21)가 관형 요소(3)와 공-몰딩되고 이 요소(3)의 제1 부분(8)에 의해 횡방향으로 보호되는 이의 내에 배열될지라도, 캐비티(4) 내에서 순환하는 유체를 여과하기 위한 최적의 자유 표면 영역이 제공되고, 이에 따라, 필터(1)가 끼워맞춤되는 시스템의 각각의 도관의 제동 또는 변속기 부재 또는 대응 인젝터를 향하여 이동할 수 있다.
본 발명에 따라, 필터(1)는 단일 부분으로 제조되고, 이에 따라 각각의 도관 내에서 상기 필터의 배치와 이의 이송이 용이해진다. 공-몰딩되는 경우, 이의 구성요소는 단일의 몰딩 작업에 의해 직접 형성되고, 이는 필터(1)의 산업상 제조의 속도를 감속시키는 몰드 내로 필터 요소를 삽입시킴으로써 이의 작업을 지연시킬 필요가 없다.
본 발명에 따라서, 공-몰딩 작업에 의한 공-몰딩 작업에 의해 필터(1)를 제조하기 위한 방법은 필터 요소(21)를 형성할 수 있고 예를 들어 평평한 메시 부분을 몰드에 공급하거나 또는 몰드 내로 유체 상태의 재료를 주입함으로써 몰드 에서 직접 이 메시 부분을 형성함으로써 수행된다. 이 몰드 내에서, 이 메시 부분은 원하는 형상(예를 들어, 예시로서 도면에 도시된 원뿔대 형상)으로 형성되고, 이는 몰드에 의해 형성된 형상 내의 이의 다양한 부분 및 관형 요소(3)를 형성하기 위한 플라스틱 재료의 몰드 내로 사출이 수행된다.
공-몰딩 작업은 몰드로부터 최종 필터(1)의 제거에 따라 종료된다.
관형 요소(3) 내의 필터 요소의 형상은 또한 단부들 중 하나의 단부를 향하여 테이퍼진(개방 또는 밀폐될 수 있는) 맞보(ogival) 형상일 수 있거나 또는 전술된 바와 같이 2개 이상의 암(17)과 연계된(바람직하지만 필수적이지 않게 동일하게 이격된) 중심 몸체(20)에 의해 일 단부에서 밀폐되고 원통형일 수 있다. 원통형 필터 요소의 경우에, 유체는 개구(15A)를 통하여 관형 요소(3)로부터 배출되기 전에 이 요소의 (수직) 벽(24)을 통한 이의 경로 내에서 여과될 수 있다.
최종적으로 필터 요소는 관형 요소에 임의의 다른 구성요소(환형 리세스(11, 12) 내의 밀봉 요소를 제외하고)를 부가할 필요가 없도록 관형 요소에 의해 보호되는 반면 이는 현재 공지된 해결방법에서 필요하지 않을 수 있다.
본 발명의 일 실시 형태가 기재된다. 그러나, 다른 실시 형태가 가능할 수 있고, 예를 들어, 관형 요소는 전술된 도면의 예시로서 상이한 단면을 갖는 2개의 부분(8, 9)을 갖지 않을 수 있고 일정한 단면을 가질 수 있거나 또는 필터 요소(21)는 관형 요소(3)의 제2 단부(7)(도면에서와 같이 제1 단부(6) 대신에)를 대향하는 이의 평평한 단부 부분을 가지며 기재된 위치로부터 180° 회전할 수 있다. 재차, 이 필터 요소는 또한 요소(3) 내에서 비대칭으로 배열될 수 있다. 추가로, 필터는 액체 또는 기체이든지 임의의 유체와 함께 사용될 수 있다. 본 발명의 이들 변형예는 또한 하기 청구항에 의해 정의된 본 발명의 범위 내에 있는 것으로 고려된다.
Claims (10)
- 제동 및/또는 변속기 시스템용 연료 및/또는 오일, 용액, 첨가물 및 유체의 인젝용 필터(1)를 제조하기 위한 방법으로서,
상기 필터는 내부가 중공 구조이고 마주보는 단부(6, 7)에서 개방된 관형 형상을 가지며 플라스틱 재료로 제조된 요소(3)를 포함하고, 상기 관형 요소(3)는 서로 이격된 복수의 돌출부(30)를 내부 캐비티(4)의 하나의 벽(32) 상에 가지며, 상기 돌출부는 관형 요소를 통해 순환하는 유체를 여과할 수 있고 관형 요소와 연계된 주름진 타입의 필터 요소(21)의 부분(27)과 상호작용하고, 상기 필터 요소(21)의 제조를 위해 몰드로부터 필터(1)를 제거하고 냉각되고 필터 요소(21)의 제조 이후에 관형 요소(3)를 형성할 수 있는 용융된 플라스틱 재료를 주입하기 위하여 플라스틱 재료용 사출 몰드가 제공되는 방법. - 제동 및/또는 변속기 시스템용 연료 및/또는 오일, 용액, 첨가물 및 유체의 인젝용 필터(1)로서,
상기 필터(1)는 내부가 중공 구조이고 마주보는 단부(6, 7)에서 개방된 관형 형상을 가지며 플라스틱 재료로 제조된 요소(3)를 포함하고, 상기 관형 요소(3)는 서로 이격된 복수의 돌출부(30)를 내부 캐비티(4)의 하나의 벽(32) 상에 가지며, 상기 돌출부는 관형 요소를 통해 순환하는 유체를 여과할 수 있고 관형 요소와 연계된 주름진 타입의 필터 요소(21)의 부분과 상호작용하고, 필터 요소(21)와 관형 요소(3)는 공-몰딩에 의해 필터의 단일 몸체를 형성하는 필터. - 제2항에 있어서, 필터 요소(21)는 관형 요소(3)의 캐비티(4) 내에 수용된 몸체(22)를 가지며 관형 요소(3)의 캐비티(4) 내에서 순환하는 유체의 여과 및 이동을 허용하기 위하여 관형 요소(3)가 없는 필터 표면 영역(24)의 일부를 가지며, 관형 요소(3)는 필터 요소(21)를 수용하고 이 주위에 배치된 부분(8)을 갖는 필터.
- 제3항에 있어서, 관형 요소의 상기 부분(8)은 단부(6) 내에서 개구(15)에 나란한 관형 요소의 제1 개방 단부(6) 근처에 배열되고 필터 요소를 위한 보호 요소(17, 20)가 제공되는 필터.
- 제4항에 있어서, 상기 보호 요소는 관형 요소의 캐비티(4) 내에 삽입된 필터 요소(21)에 나란히 배열된 중심 몸체(20) 내에서 말단을 이루고 관형 요소(3)로부터 이어지는 2개 이상의 암(17)인 필터.
- 제1항에 있어서, 필터 요소(21)는 축에 대해 대칭 또는 비대칭 방식으로 관형 요소의 종방향 축(W)을 따라 배열되고, 필터 요소(2)의 몸체(22)는 종방향 축(W) 상의 중심에 배열되고 테이퍼진 형상을 갖는 필터.
- 제3항 및 제5항에 있어서, 필터 요소(21)의 상기 몸체(22)는 관형 요소(3)의 종방향 축(W)에 직교하는 평평한 부분(23)을 가지며, 상기 평평한 부분(23)의 에지로부터 필터 요소(21)의 필터 표면 영역을 형성하는 벽(24)이 연장되고, 상기 벽(24)은 자유 단부(25)에서 확장되고 주름이 형성되며, 관형 요소(3)의 돌출부(30)와 상호작용하는 부분을 형성하는 복수의 접힘부(27)를 가지며, 상기 부분은 돌출부(30)에 고정되고, 중심 부분(20)에 나란히 위치된 상기 평평한 부분(23)은 필터 요소(21)의 보호 수단 중 하나의 보호 수단을 형성하고, 상기 평평한 부분은 중심 몸체(20)에 고정되는 필터.
- 제7항에 있어서, 상기 평평한 부분(23)은 관형 요소(3)의 마주보는 단부(6, 7)들 중 하나의 단부를 대향할 수 있는 필터.
- 제1항 및 제7항에 있어서, 상기 접힘부(27)들은 이들 사이에 핀(29)이 교번하는 리세스(28)가 형성되고, 관형 요소는 보호 요소를 형성하는 암(17)에 대응하고 종방향 축(W)을 향하여 돌출되는 부분(36)을 가지며, 부분(36)은 접합부 내의 리세스(28)의 일부 내에 삽입되고, 상기 부분(36)과 암(17)은 리세스에 대응하는 표면(24) 또는 필터 벽에 고정되는 필터.
- 제6항에 있어서, 필터 요소는 원통형 형상을 가지며 관형 요소(3)의 종방향 축(W)을 따라 배열되고, 상기 필터 요소는 관형 요소(3)가 부분적으로 제거된 수직 필터 벽(24)을 가지며 관형 요소의 단부는 중심 몸체(20)에 의해 밀폐되는 필터.
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