KR20160104583A - 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 택시를 기반으로 하여 택배 물품을 방문 수령할 수 있는 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법은 상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 단계; 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하는 단계; 및 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 포함한다.
본 발명에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법은 상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 단계; 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하는 단계; 및 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 포함한다.
Description
본 발명은 택시 기반 택배 서비스 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 택시를 기반으로 하여 택배 물품을 방문 수령할 수 있는 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템에 관한 것이다.
최근 해외 직구 사이트, 인터넷 쇼핑몰, 오픈 마켓, TV 홈쇼핑, 중고 물품 판매 사이트를 통한 물물 거래가 활발해짐에 따라 판매되는 물품들의 배송을 위한 택배 서비스의 이용량 또한 급증하고 있다. 이와 동시에, 배송된 물품을 반송하거나 개인 간의 물품 교환 등을 이유로 개인 또한 직접 택배 서비스를 이용하는 빈도가 증가하고 있다.
개인이 택배 서비스를 이용하는 경우, 택배 업체에 방문 수령을 요청함으로써 물품을 배송시킬 수 있다. 택배 업체에 방문 수령을 요청하면 일반적으로 요청한 익일에 방문이 이루어지며, 일요일 또는 공휴일에는 방문 수령이 원활하지 않은 경우가 많다.
이러한 방문 수령은 택배 기사들의 계획된 동선 하에 이루어지므로 고객이 원하는 시간에 물품이 수령되기 어렵다. 따라서, 긴급히 물품을 보내야 하거나, 개인의 일정상 택배 기사의 방문 시간까지 대기할 수 없는 경우, 기존의 택배 서비스를 이용하여 물품을 배송시키기 어려운 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하고자, 무인 택배함 서비스 또는 편의점 택배 서비스 등이 제공되고 있으나, 이 또한 개인이 직접 물품을 들고 무인 택배함 또는 편의점에 찾아가서 배송에 필요한 절차를 직접 진행해야 하는 번거로움이 있다.
한편, 택배 업체의 경우에도 개인 고객의 방문 수령을 수행하는데 어려움이 있다.
구체적으로, 택배 물품의 배송 비용은 택배 기사가 단일 시간 동안 처리할 수 있는 택배 물품의 양에 반비례하는바, 택배 업체들은 택배 기사들의 동선을 효율적으로 조정함으로써 보다 저렴한 비용으로 많은 양의 물건을 배송하여 매출 및 영업 이익을 증대시킬 수 있다.
이러한 택배 서비스 시스템 하에서, 개인이 택배 회사에 방문 수령을 요청한 경우, 이미 동선이 정해져 있는 택배 기사가 이러한 요청에 따라 물품을 직접 수령하기 위하여 개인 고객을 방문함으로써 기설정된 동선이 변경됨에 따라 기존의 배송 효율이 감소될 수 있다.
이로 인한 문제점을 해결하기 위한 택배 서비스 방법의 개선이 시도되었으나 (선행특허문헌 1 참조), 택배 기사들이 방문 수령을 위해 개별적으로 고객을 직접 방문하는 방식은 유지되고 있다.
따라서, 택배 업체가 보다 합리적인 가격으로 신속한 배송을 수행함으로써 택배 시장에서 경쟁 업체들과 차별을 두기 위해서는, 최소한의 배송 인력으로 최대한의 물품을 배송할 수 있을 뿐만 아니라, 익일까지 기다려야 하는 택배 고객을 동시에 만족시킬 수 있는 최적의 배송 체계가 필요하다.
본 발명은 전술한 종래의 택배 서비스 방법의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명에 따르면 고객이 원하는 시간에 택시가 방문하여 물품을 수령함으로써 고객이 택배 서비스를 이용함에 편의성 및 신속성을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은 고객으로부터 수령된 물품들이 택시를 통해 중간 집하장으로 집하되고 이를 택배 기사가 한번에 수령하고 배송함으로써, 물품 배송 효율을 개선할 수 있는 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 빈 택시 뿐만 아니라 이미 탑승객이 타고 있는 택시의 경우에도 고객의 물품을 수령하여 배송하는 택배 서비스를 제공할 수 있도록 유인함으로써, 물품 배송 효율을 효과적으로 개선할 수 있는 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제 해결을 위한 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법은 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계; 상기 택배 서비스 서버가 상기 요청에 대응하여 상기 콜택시 서버로 상기 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계; 상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로부터 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하는 단계; 및 상기 택배 서비스 서버가 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 방문 수령 택시에 의해 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 배송 데이터를 수신하는 단계를 더 포함하며, 상기 콜택시 서버로 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로 상기 배송 데이터를 송신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 배송 데이터는 사용자의 인적 정보, 수하인의 인적 정보, 방문 수령 시간, 물품이 배송될 배송지 위치 및 비용을 지불할 결제 수단 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품 데이터를 수신하는 단계를 더 포함하며, 상기 콜택시 서버로 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로 상기 물품 데이터를 송신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 물품 데이터는 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계 전에, 상기 택배 서비스 서버가 방문 수령 택시에 지불되는 비용이 결정되는 결제 조건을 설정하는 단계가 수행될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 결제 조건은 시간대별 택시의 이용 빈도 또는 요일별 택시의 이용 빈도가 고려되어 설정될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로 방문 수령의 수락여부, 방문 수령 택시에 관한 데이터 및 방문 수령 택시에 지불되는 비용을 송신할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 물품의 배송 여부를 상기 사용자 단말로 송신하는 단계가 수행될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 결제 서버로 결제 승인을 송신하는 단계가 수행될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 택배 서비스 서버가 상기 중간 집하장에서 물품을 인수하여 배송지로 배송할 물품 배송 수단을 지정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 과제 해결을 위한 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법은 상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하는 단계; 상기 통합 서버가 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 단계; 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하는 단계; 및 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 배송 데이터는 방문 수령 시간, 물품의 배송지, 배송 기한, 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 할인액을 산출하는 단계는, 상기 할인액을 상기 검색된 택시가 상기 탑승객의 탑승지부터 상기 탑승객의 도착지까지의 경로 중 상기 물품의 수령지를 경유함으로써 발생한 주행 증가거리 및 주행 지연시간 중 하나 이상을 기초로 산출함으로써 수행될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 데이터를 송신하는 단계는, 상기 주행 증가거리 및 상기 주행 지연시간 중 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함하여 송신함으로써 수행될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 데이터를 송신하는 단계는, 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우에 수행되는 단계이고, 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 없다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터를 송신할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지, 상기 택시의 현재 위치로부터 상기 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 상기 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 상기 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록 위치정보 및 경로정보를 제공하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하는 단계; 및 상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로 상기 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 택시에 관한 데이터는 상기 택시의 식별정보, 상기 택시의 현위치 및 상기 택시가 상기 물품의 수령지에 도착하는 예상 시간 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말 또는 상기 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하는 단계; 및 상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.
상기 과제 해결을 위한 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치는, 방문 수령 요청에 따른 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하도록 구성된 프로세서; 및 사용자 단말 및 택시기사 단말과 통신하고, 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 배송 데이터를 수신하고, 상기 프로세서가 탑승객이 있다고 판단하는 경우, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터 및 할인액에 관한 데이터를 송신하고, 상기 프로세서가 탑승객이 없다고 판단하는 경우, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터를 송신하도록 구성된 통신부; 를 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 프로세서는 상기 할인액을 상기 검색된 택시가 상기 탑승객의 탑승지부터 상기 탑승객의 도착지까지의 경로 중 상기 물품의 수령지를 경유함으로써 발생한 주행 증가거리 및 주행 지연시간 중 하나 이상을 기초로 산출하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 통신부는 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지, 상기 택시의 현재 위치로부터 상기 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 상기 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 상기 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 통신부는 상기 택시기사 단말로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하고, 상기 사용자 단말로 상기 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하고, 상기 택시기사 단말 또는 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하고, 상기 사용자 단말로 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신하도록 구성될 수 있다.
상기 과제 해결을 위한 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템은, 사용자 단말; 택시기사 단말; 및 상기 사용자 단말 및 상기 택시기사 단말과 통신 가능한 통합 서버를 포함하며, 상기 통합 서버는 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하고, 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하고, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하도록 구성된다.
본 발명에 의하면, 택배 기사가 고객을 개별적으로 직접 방문하여 물품을 수령하지 않고 택시에 의해 중간 집하장으로 집하된 물품들을 한번에 수령함으로써, 고객이 원하는 시간에 간편하게 물품이 배송될 수 있으며, 택배 기사가 고객을 개별적으로 방문함에 따라 소요되는 시간 및 비용을 줄일 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 택시기사 및 탑승객에게 택시요금 할인액 정보를 산출하여 제공해줌으로써, 탑승객을 태우지 않은 빈 택시뿐만 아니라 이미 탑승객이 타고 있는 택시 또한 유인할 수 있으므로, 물품 배송 효율을 효과적으로 개선할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템의 블록도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 7은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법에 의한 배송 과정을 설명하기 위한 개략적인 블록도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템의 블록도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 7은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법에 의한 배송 과정을 설명하기 위한 개략적인 블록도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에 개시된 형상, 크기, 비율, 각도, 개수 등은 예시적인 것이므로 본 발명이 도시된 사항에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 본 명세서 상에서 언급된 '포함한다', '갖는다', '이루어진다' 등이 사용되는 경우 '~만'이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별히 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함한다.
구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다.
본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.
본 명세서에 있어서는 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소로 정보, 데이터 또는 신호를 '송신(transmit)' 하는 경우에는 구성요소는 다른 구성요소로 직접 상기 정보, 데이터 또는 신호를 송신할 수 있고, 적어도 하나의 또 다른 구성요소를 통하여 정보, 데이터 또는 신호를 다른 구성요소로 송신할 수 있음을 의미한다. 또한, 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소로 정보, 데이터 또는 신호를 '수신(receive)' 하는 경우에는 구성요소는 다른 구성요소로부터 직접 상기 정보, 데이터 또는 신호를 수신할 수 있고, 적어도 하나의 또 다른 구성요소를 통하여 정보, 데이터 또는 신호를 다른 구성요소로부터 수신할 수 있음을 의미한다.
이하, 첨부된 도 1, 도 2, 도 3 및 도 7을 참고로 하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템의 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템 (1000) 은 택배 서비스 서버 (100), 사용자 단말 (200), 콜택시 서버 (300) 및 결제 서버 (400) 를 포함한다.
택배 서비스 서버 (100) 는 택배 물품의 배송을 관리하기 위한 택배 업체의 서버로서, 사용자 단말 (200), 콜택시 서버 (300) 및 결제 서버 (400) 와 데이터를 송수신하여 사용자 단말 (200) 로부터의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하고, 이를 콜택시 서버 (300) 로 송신하며, 콜택시 서버 (300) 로부터 방문 수령 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하고, 물품이 방문 수령 택시에 의해 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하며, 택배 기사를 배정하는 컴퓨팅 디바이스이다. 택배 서비스 서버 (100) 의 구체적인 구성요소들에 대해서는 도 2를 참조하여 상세히 후술한다.
사용자 단말 (200) 은 프로세서, 저장부, 통신모듈을 포함하는 디바이스 또는 단말기일 수 있고, 범용 (general purpose) 컴퓨터, 특수 목적용 컴퓨터, 스마트 폰과 같은 모바일 단말, 데스크탑 또는 노트북 컴퓨터 등이거나 이들과 결합하여 사용하는 부속 장치일 수 있다. 이하 명세서에서는 설명의 편의를 위해 사용자 단말 (200) 을 스마트 폰으로 상정하고 설명하나, 이에 제한되지 않고, 사용자 단말 (200) 은 위의 열거한 단말기 중 하나일 수 있다.
콜택시 서버 (300) 는 택시들을 관리하기 위한 택시 운영 업체의 서버로서, 고객의 물품 수령 요청이 발생하는 경우 각지에 분산되어 있는 택시들 중에서 가까운 지역에서 가용한 상태로 대기중인 택시 (이하, '가용 택시' 라 지칭함) 들에 이러한 요청 및 탑승 위치를 전파하며, 가격이 조정되고 요청이 수락됨으로써 해당 택시가 고객에게 배차되도록 구성될 수 있다. 여기서, 콜택시 서버 (300) 는 상용화되어 운영되고 있는 일반적인 콜택시 서버들이 사용될 수 있다.
한편, 택시는 주로 출, 퇴근 시간이나 대중교통의 운행 시간이 아닌 늦은 밤, 또는 주말에 이용되며, 상대적으로 평일 오전, 오후 시간에는 사용률이 비교적 낮다. 이와 같이, 택시는 실질적으로 매출을 올릴 수 있는 시간이 편중되어 있어 상대적으로 고객이 적은 시간대에 공차인 상태로 발생하는 손실이 상당하다. 따라서, 택시를 통하여 가용 택시가 많은 시간대에 개인 택배 서비스에서의 방문 업무를 처리함으로써 택배 배송 효율을 높일 수 있다. 한편, 본 발명의 다양한 실시예들에 의한 택시 택배 서비스는 반드시 공차인 상태의 택시에 의해 이루어질 필요는 없으며, 택시 영업중인 택시에 의해 동시에 이루어져도 무방하다. 또한, 사용자가 택시를 직접 이용함과 동시에 택시 기반 택배 서비스를 이용하는 것도 가능하다.
이러한 콜택시 서버 (300) 는, 택배 서비스 서버 (100), 사용자 단말 (200) 및 결제 서버 (400) 와 데이터를 송수신한다. 콜택시 서버 (300) 는 방문 수령 택배의 결제 조건 및 중간 집하장의 위치를 택배 서비스 서버 (100) 와 송수신하여 택배 서비스 서버 (100) 와 결제 조건 및 중간 집하장의 위치를 동기화할 수 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는 택배 서비스 서버 (100) 로부터 방문 수령 요청, 물품을 수령할 위치 및 물품 데이터를 수신할 수 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는 보유 택시들의 위치 및 탑승객 탑승 여부를 실시간으로 추적하고 가용 택시에 방문 수령 요청, 물품을 수령할 위치 등을 전파할 수 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시 데이터를 택배 서비스 서버 (100) 로 송신할 수 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는 결제 서버 (400) 로 결제 신청을 송신할 수 있다.
결제 서버 (400) 는 결제 업체의 서버로서, 택배 서비스 서버 (100), 사용자 단말 (200) 및 콜택시 서버 (300) 와 데이터를 송수신한다. 결제 서버 (400) 는 콜택시 서버 (300) 로부터 결제 신청을 수신하고, 택배 서비스 서버 (100) 로부터 결제 승인을 송신하여 방문 수령 택배에 대한 결제를 처리하며, 사용자 단말 (200) 로 결제 완료를 송신한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
택배 서비스 장치 (110) 는 본 실시예에 따른 택배 서비스 서버 (100) 에 포함되어 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 구현하는 컴퓨팅 디바이스이다. 이러한 택배 서비스 장치 (110) 는 적어도 하나 이상의 프로세서 (processor) 에 해당하거나, 적어도 하나 이상의 프로세서를 포함하는 것일 수 있고, 임의의 하드웨어 장치에 포함된 형태로 구동될 수 있다.
도 2를 참조하면, 택배 서비스 장치 (110) 는 프로세서 (111), 통신부 (112), 저장부 (113) 및 메모리 (114) 를 포함한다.
프로세서 (111) 는 택배 서비스 장치 (110) 에서 다양한 연산을 수행한다. 택배 서비스 장치 (110) 는 프로세서 (111) 를 통해 방문 수령 요청 시간, 물품을 수령할 위치, 배송지, 물품 데이터를 기초로 하여 배송 비용을 산출할 수 있고, 물품이 배송될 중간 집하장을 직접 지정할 수도 있다. 또한, 택배 서비스 장치 (110) 는 프로세서 (111) 를 통해 물품을 배송할 택배 기사를 배정하고 물품의 배송 여부 및 위치 등을 실시간으로 추적할 수 있다. 상술한 동작에 대해서는 도 3을 참조하여 상세히 후술한다.
통신부 (112) 는 택배 서비스 장치 (110) 에서 사용자 단말, 콜택시 서버 및 결제 서버와 요청 및 데이터를 송수신한다. 택배 서비스 장치 (110) 는 통신부 (112) 를 통해 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청, 물품을 수령할 위치 및 물품 데이터를 수신하고, 콜택시 서버로 물품을 수령할 위치 및 물품 데이터를 송신하며, 콜택시 서버로부터 방문 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신할 수 있다. 또한, 택배 서비스 장치 (110) 는 통신부 (112) 를 통해 물품의 배송 여부를 사용자 단말로 송신할 수 있다. 또한, 택배 서비스 장치 (110) 는 통신부 (112) 를 통해 결제 서버로 결제 승인을 송신할 수 있다. 상술한 동작에 대해서는 도 3을 참조하여 상세히 후술한다.
저장부 (113) 는 택배 서비스 장치 (110) 에서 데이터를 저장하는 저장 매체이다. 택배 서비스 장치 (110) 는 저장부 (113) 에 방문 수령 택배의 결제 조건 및 중간 집하장의 위치를 저장할 수 있다.
메모리 (114) 는 택배 서비스 장치 (110) 에서 처리하고자 하는 데이터를 일시적으로 저장한다. 택배 서비스 장치 (110) 는 방문 수령 요청, 물품을 수령할 위치, 물품 데이터 등을 일시적으로 저장한 후 프로세서 (111) 를 통해 처리하거나 통신부 (112) 를 통해 송신할 수 있다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이며, 도 7는 도 3의 택시 기반 택배 서비스 방법에 따른 배송 과정을 설명하기 위한 개략적인 블록도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 방문 수령 택배 서비스 방법은 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계 (S310), 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계 (S320), 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하는 단계 (S330) 및 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 (S340) 를 포함한다.
먼저, 택배 서비스 서버 (100) 는 콜택시 서버 (300) 와 방문 수령 택배 결제 조건 및 중간 집하장 위치를 송수신함으로써 이를 동기화할 수 있다 (S301 및 S302).
방문 수령 택배의 결제 조건은 방문 수령하는 택시에 지불되는 비용이 결정되는 조건을 지칭한다. 이하에서는 일 예로서의 시간대 및 요일별로 상이하게 설정되는 결제 조건에 대하여 설명하도록 한다.
| 시간대별 결제 조건 | 요일별 결제 조건 | ||
| 시간대 | 결제 비용 | 요일 | 결제 비용 |
| 06시~09시 | 기본요금+추가요금 | 월요일 | 기본요금+추가요금 |
| 09시~12시 | 기본요금-할인요금 | 화요일 | 기본요금-500원 |
| 12시~14시 | 기본요금+추가요금 | 수요일 | 기본요금-1000원 |
| 14시~16시 | 기본요금-할인요금 | 목요일 | 기본요금-1500원 |
| 16시~19시 | 기본요금+추가요금 | 금요일~토요일 | 기본요금-2000원 |
표 1은 방문 수령 택배의 결제 조건으로서, 시간대 및 요일별로 결제 비용이 결정되는 결제 조건의 일 예를 나타낸 표이다.
표 1을 참조하면, 방문 수령 택배의 결제 조건은, 시간대별로 택시 이용 빈도가 상이한 점을 고려하여 결제 비용이 시간대별로 상이하도록 설정될 수 있다. 택시의 이용 빈도가 높은 출, 퇴근 시간 및 점심 시간에는 기본요금에 추가요금이 가산될 수 있으며, 택시의 이용 빈도가 낮은 나머지 시간에는 기본요금에 할인요금이 감산될 수 있다.
또한, 방문 수령 택배의 결제 조건은, 요일별로 택시 이용 빈도가 상이한 점을 고려하여 결제 비용이 요일별로 상이하도록 설정될 수 있다. 택시의 이용 빈도가 높은 월요일에는 기본 요금에 추가요금이 가산되며, 점차적으로 택시의 이용 빈도가 낮아짐에 따라 주말로 갈수록 기본 요금에서 감산되는 할인요금이 증가할 수 있다.
상술한 바와 같이 택시의 이용 빈도를 고려하여 결제 조건을 설정함으로써 택시가 방문 수령 택배에 더욱 적극적으로 참여할 수 있는 유인을 제공할 수 있다.
한편, 방문 수령 택배의 결제 조건은 상술한 바에 제한되지 않으며, 다양한 요건들이 고려됨으로써 설정될 수 있다. 또한, 결제 조건은 기본 조건으로 미리 설정되었더라도, 개별 요청에 따라 변동 가능하도록 설정될 수도 있다.
이러한, 방문 수령 택배의 결제 조건은 미리 설정되어 택배 서비스 서버 (100) 및 콜택시 서버 (300) 간에 송수신됨으로써 동기화될 수 있다.
한편, 중간 집하장은 다양한 위치에 미리 설정될 수 있다. 예를 들면, 중간 집하장은, 택시 회사의 사무실 또는 주차장, 기사식당, 주요 정거장, 주요 순환도로, 편의점, LPG 충전소, 주유소, 공항, 기차역 등이 될 수 있다. 이러한 중간 집하장의 위치 또한 택배 서비스 서버 (100) 및 콜택시 서버 (300) 간에 송수신됨으로써 동기화될 수 있다.
본 발명은 택배 서비스 서버 (100) 가 사용자 단말 (200) 로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신함으로써 개시된다 (S310).
사용자 단말 (200) 은 택배 서비스 서버 (100) 로 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 송신한다 (S311). 물품을 수령할 위치는 사용자가 사용자 단말 (200) 을 통하여 방문 수령 요청을 송신할 때 사용자 단말 (200) 의 GPS 기반 실시간 위치일 수 있다. 또한, 물품을 수령할 위치는 사용자가 별도로 지정하는 위치일 수도 있다.
또한, 사용자 단말 (200) 은 택배 서비스 서버 (100) 로 물품 배송과 관련된 배송 데이터를 더 송신할 수 있다. 이러한 배송 데이터는 사용자 (송하인) 의 인적 사항, 수하인의 인적 사항, 방문 수령 시간, 물품이 배송될 배송지 및 비용을 지불할 결제 수단 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함할 수 있다. 또한, 사용자 단말 (200) 은 물품 데이터를 송신할 수 있다. 물품 데이터는 물품의 명칭, 물품의 무게나 크기, 종류 및 열이나 충격에 대한 취급상 주의사항 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함할 수 있다. 또한, 사용자 단말 (200) 은 상술한 배송 데이터 및 물품 데이터 이외에도, 여객자동차 운수사업법 등과 같은 관련 규정 준수에 필요한 정보를 택배 서비스 서버 (100) 로 더 송신할 수 있다.
택배 서비스 서버 (100) 는 수신된 방문 수령 요청, 물품을 수령할 위치, 배송 데이터 및 물품 데이터 중 하나 이상을 기초로 하여 미리 설정된 결제 조건으로부터 방문 수령에 따른 배송 비용을 산출할 수 있다.
또한, 택배 서비스 서버 (100) 는 물품을 수령할 위치 또는 물품이 배송될 배송지 등에 따라 미리 설정된 중간 집하장들 중에서 물품이 배송될 중간 집하장을 직접 지정할 수도 있으며, 이후에 개별적으로 정해질 수도 있다. 예를 들면, 물품이 배송될 중간 집하장은, 물품을 수령할 위치를 고려하여 이에 가까운 곳으로 지정될 수 있으며, 긴급한 배송의 경우 택시에 의해 배송지 부근까지 곧바로 배송될 수 있도록 배송지와 인접한 곳으로 지정될 수도 있다. 이와 달리, 택배 서비스 서버 (100) 는 택시에 의해 배송될 중간 집하장을 지정하지 않을 수도 있다. 이 경우, 택시 기사가 중간 집하장을 임의로 선택할 수도 있다. 즉, 택시 기사는 물품을 맡아놓고, 자신의 동선 중 가장 편한 중간 집하장에 물품을 배송할 수 있다.
한편, 본 단계 (S310) 에서 수신되는 요청, 데이터들은 어플리케이션 서버로부터 수신될 수도 있다. 즉, 사용자 단말 (200) 에 설치된 어플리케이션을 통해 물품을 수령할 위치, 물품 데이터, 배송 데이터 등이 입력되어 어플리케이션 서버로 전송된 후, 택배 서비스 서버 (100) 로 송신될 수 있다. 이와 달리, 본 단계 (S310) 에서 수신되는 요청, 데이터들은 인터넷 상의 웹 페이지 또는 전화 통화를 통해 수신될 수도 있다.
한편, 물품의 방문 수령 요청 시, 택배 서비스 서버 (100) 는 사용자 단말 (200) 로 설정된 결제 조건을 제공함으로써 사용자가 방문 수령 요청 전에 미리 결제 비용을 인지하게 할 수 있다.
다음으로 방문 수령 요청에 대응하여 콜택시 서버 (300) 로 물품을 수령할 위치를 송신한다 (S320).
택배 서비스 서버 (100) 는 방문 수령 요청에 따라 콜택시 서버 (300) 로 물품을 수령할 위치를 송신함으로써 콜택시 서버 (300) 로 하여금 방문 수령 택시의 배차를 요청한다. 또한, 택배 서비스 서버 (100) 는 사용자의 인적 사항, 수하인의 인적 사항, 방문 수령 시간, 물품이 배송될 배송지 위치 또는 비용을 지불할 결제 수단에 관한 데이터를 콜택시 서버 (300) 로 송신할 수 있다. 또한, 택배 서비스 서버 (100) 는 콜택시 서버 (300) 로 방문 수령에 따른 배송 비용, 물품이 배송될 중간 집하장의 위치, 물품 데이터 등을 송신할 수 있다.
콜택시 서버 (300) 는 택배 서비스 서버 (100) 로부터 물품을 수령할 위치를 수신하고 (S321), 수신된 물품을 수령할 위치, 배송 비용, 중간 집하장의 위치, 방문 수령 시간 등을 가용 택시들에 전파한다 (S322). 이와 관련하여, 콜택시 서버 (300) 는 실시간으로 보유 택시들의 위치 및 고객 승차 여부를 확인하여, 도 7에 도시된 바와 같이 물품을 수령할 위치로부터 일정한 거리 범위 (점선으로 된 원 표시) 내에 있는 택시를 가용 택시로 분류할 수 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는 가용 택시에 구비된 단말로 물품을 수령할 위치, 배송비용, 물품이 배송될 중간 집하장 위치를 송신하고, 가용 택시 기사의 의사에 따른 방문 수령 수락 여부를 수신할 수 있다. 그러나, 콜택시 서버 (300) 가 가용 택시를 분류하고, 방문 수령 택시를 배차하는 방식은 상술한 바에 제한되지 않으며, 다양한 방식이 자유롭게 적용될 수 있다. 예를 들어, 콜택시 서버 (300) 는 가용 택시를 분류하지 않고, 등록된 모든 택시에 물품을 수령할 위치 및 방문 수령 요청을 전파할 수 있다.
한편, 상술한 본 단계 (S320) 에서의 동작들은 택배 서비스 서버 (100) 및 콜택시 서버 (300) 에 의하여 자동적으로 수행될 수 있다.
다음으로 콜택시 서버 (300) 로부터 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신한다 (S330).
콜택시 서버 (300) 는 상기 단계 (S320) 에서 가용 택시의 방문 수령 수락 여부를 택배 서비스 서버 (100) 로 송신한다 (S331). 이때, 콜택시 서버 (300) 는, 상기 단계 (S320) 에서 가용 택시가 없는 사유로 인하여 방문 수령 택시가 배차되지 못하는 경우, 가용 택시가 발생할 예상 대기 시간을 택배 서비스 서버 (100) 로 송신할 수도 있다. 또한, 콜택시 서버 (300) 는, 상기 단계 (S320) 에서 방문 수령 택시가 배차되는 경우, 방문 수령 택시에 관한 데이터를 택배 서비스 서버 (100) 로 송신한다. 방문 수령 택시에 관한 데이터는 택시의 차량 번호 및 차종, 택시 기사의 인적 정보 등을 포함할 수 있다.
택배 서비스 서버 (100) 는 콜택시 서버 (300) 로부터 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신한다 (S330). 또한, 택배 서비스 서버 (100) 는 수신된 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 사용자 단말 (200) 로 송신할 수 있다 (S332).
한편, 택배 서비스 서버 (100) 는 사용자 단말 (200) 로 결제 비용을 송신할 수도 있다. 즉, 결제 조건이 미리 설정되어 있지 않거나, 결제 비용이 미리 설정된 결제 조건과 상이하게 결정되는 경우, 택배 서비스 서버 (100) 는 별도로 사용자 단말 (200) 로 결제 비용을 송신함으로써, 사용자로 하여금 결제 비용에 따라 방문 수령 택배 서비스를 이용할 것인지 여부를 결정하게 할 수 있다.
도 7을 참조하면, 가용 택시들 중에서 방문 수령을 수락한 택시는 사용자를 방문하여 물품을 수령한다 (단일 실선의 화살표로 도시됨). 또한, 방문 수령 택시에 의해 물품이 수령됨에 따라, 방문 수령 택시에 설치된 단말을 통해 배송 비용에 대한 결제 신청이 이루어질 수 있다. 이러한 결제 신청은 도 3에 도시된 바와 같이 콜택시 서버 (300) 를 통해 결제 서버 (400) 에 송신되거나 (S333 및 S334), 방문 수령 택시에 설치된 단말을 통해 직접 결제 서버 (400) 로 송신될 수도 있다. 한편, 결제 신청이 이루어짐과 동시에 결제가 승인되어 완료될 수 있으나, 단계 (S340) 에서 후술되는 바와 같이 결제 신청 및 결제 승인이 분리될 수도 있다.
그 다음으로 방문 수령 택시에 의해 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신한다 (S340).
방문 수령 택시에 의해 물품이 중간 집하장에 배송되면 (도 7서 단일 실선의 화살표로 도시됨), 택배 서비스 서버 (100) 는 물품의 배송 완료 정보를 수신한다. 중간 집하장으로의 물품 배송 여부는 중간 집하장에 별도로 설치된 단말 (미도시) 을 통해서 송신될 수 있다.
중간 집하장으로의 물품 배송이 확인되면, 택배 서비스 서버 (100) 는 결제 서버 (400) 로 결제 승인을 송신할 수 있다 (S341). 이로써, 결제 서버 (400) 는 결제 신청을 수신한 후 (S342) 대기 상태에 있는 배송 관련 결제를 완료시킬 수 있다. 또한, 결제 서버 (400) 는 택배 서비스 서버 (100) 로부터 결제 승인을 수신하고 결제를 완료시킨 후, 사용자 단말 (200) 로 결제 완료를 송신할 수 있다 (S343 및 S344). 이와 같이, 결제 신청 및 결제 승인을 분리함으로써, 실제로 택시에 의해 중간 집하장으로 물품이 배송되었는지를 확인하고 결제를 진행하여 방문 수령 택배의 신뢰성을 확보할 수 있다.
한편, 본 발명의 제1 실시예에 따른 택시 기반 방문 수령 택배 서비스 방법은 중간 집하장에서 물품을 인수하여 배송지로 배송할 물품 배송 수단을 지정하는 단계를 더 포함할 수 있다 (S350).
택배 서비스 서버 (100) 는 방문 수령 택시에 의해 중간 집하장으로 집하된 물품을 배송지로 배송 (도 7에서 두 줄짜리 실선의 화살표로 도시됨) 할 물품 배송 수단을 지정할 수 있다. 물품 배송 수단으로는 택배 업체의 택배 기사, 기차, 항공기 등이 될 수 있다. 택배 업체의 택배 기사에 의해 물품이 배송될 경우, 물품은 택배 업체의 물류센터 등으로 집하된 후 각 지역의 물류창고 등을 거쳐서 최종 배송지로 배송될 수 있다. 또한, 물품이 방문 수령 택시에 의해 기차역 또는 공항으로 집하되어 기차 또는 항공기에 의해 배송되는 경우, 배송지 부근의 기차역 또는 공항으로 물품이 배송되고 배송지 지역의 택배 서비스 또는 그 이외의 운송 서비스 (예를 들어, 퀵 서비스) 를 통해 최종 배송지로 배송될 수 있다. 이와 같은 기차 또는 항공기에 의한 배송에 의하면 방문 수령 요청이 이루어진 당일에 최종 배송지까지 배송될 수 있는 점에서 배송의 신속성을 더욱 증대시킬 수 있다. 이러한 중간 집하장으로부터 최종 배송지까지의 물품 배송은 그밖에 공지의 물품 배송 수단에 의해 수행될 수도 있다.
한편, 물품 배송 수단을 지정하는 단계 (S350) 는 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 (S340) 이후에 수행될 수 있으나, 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 (S340) 이전에 수행될 수도 있다. 예를 들면, 택배 서비스 서버 (100) 는 물품 방문 수령 요청이 수신되면 (S310) 바로 물품 배송 수단을 지정할 수도 있다.
한편, 물품 배송 여부를 수신하는 단계 (S340) 에서 물품의 중간 집하장으로의 배송 여부가 수신되면, 택배 서비스 서버 (100) 는 물품의 배송 여부를 사용자 단말 (200) 로 송신할 수 있다 (S351 및 S352). 또한, 택배 서비스 서버 (100) 는 이후 물품 배송 수단에 의한 물품 배송 상황 및 배송 완료 여부를 사용자 단말 (200) 로 송신할 수도 있다 (S353 및 S354).
이하, 첨부된 도 4 내지 도 7을 참고로 하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법, 이를 이용하는 장치 및 시스템에 대하여 설명하도록 한다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템의 블록도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 시스템 (2000) 은 통합 서버 (500), 사용자 단말 (600), 택시기사 단말 (700) 및 중간 집하장 단말 (800) 을 포함한다.
본 발명의 통합 서버 (500) 는 일반적인 콜택시 서비스를 제공할 수 있도록 구성됨과 동시에, 본 발명의 택시 기반 택배 서비스를 제공할 수 있도록 구성된 서버이다. 본 발명의 통합 서버 (500) 는 물품을 배송하고자 하는 고객에게서 물품 수령 요청을 수신하는 경우, 택시들에게 고객의 물품 수령 요청 및 물품 수령 위치를 전파하여 물품을 배송하고자 하는 고객에게 택시가 배차되도록 구성될 수 있고, 동시에 택시에 승차하고자 하는 고객에게서 탑승 요청을 수신하는 경우, 택시들에게 고객의 탑승 요청 및 탑승 위치를 전파하여 탑승하고자 하는 고객에게 택시가 배차되도록 구성될 수도 있다.
이러한 통합 서버 (500) 는 상술한 제1 실시예에 따른 택배 서비스 서버 (100) 와 콜택시 서버 (300) 가 수행하는 기능을 동시에 수행할 수 있도록 기능적으로 통합된 형태의 서버일 수 있다.
한편, 통합 서버 (500) 는 제1 실시예에 따른 택배 서비스 서버 (100) 와 콜택시 서버 (300) 와는 별개의 서버로서, 일반적인 콜택시 서비스를 제공함과 동시에 본 발명의 택시 기반 택배 서비스를 제공할 수 있도록 구성된 새로운 형태의 서버일 수도 있다.
이하에서는, 본 발명의 통합 서버 (500) 가 물품을 배송하고자 하는 고객에게서 물품 수령 요청을 수신하는 경우에 수행되는 기술적 특징을 중심으로 본 발명을 설명하도록 한다.
통합 서버 (500) 는 사용자 단말 (600), 택시기사 단말 (700) 및 중간 집하장 단말 (800) 과 데이터를 송수신한다. 사용자 단말 (600) 로부터의 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하고, 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 탑승객이 있다고 판단하는 경우, 물품의 수령지, 탑승객의 탑승지 및 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하고, 택시기사 단말 (700) 로 배송 데이터 및 할인액에 관한 데이터를 송신하고, 택시기사 단말 (700) 로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하고, 사용자 단말 (600) 로 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하고, 택시기사 단말 (700) 로 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신하고, 택시기사 단말 (700) 또는 중간 집하장 단말 (800) 로부터 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하고, 사용자 단말 (600) 로 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신하도록 구성된 컴퓨팅 디바이스이다. 이러한 통합 서버 (500) 의 구체적인 구성요소들에 대해서는 도 5를 참조하여 상세히 후술한다.
사용자 단말 (600) 은 사용자 단말 (200) 를 설명하면서 열거한 단말기 중 하나일 수 있다. 사용자 단말 (600) 에 대한 구체적인 설명은 상술하였으므로 생략한다.
택시기사 단말 (700) 은 본 발명에 따른 택시 기반 택배 서비스를 제공하는 택시의 기사의 단말로서, 프로세서, 저장부, 통신모듈을 포함하는 디바이스 또는 단말기일 수 있고, 범용 (general purpose) 컴퓨터, 특수 목적용 컴퓨터, 스마트 폰과 같은 모바일 단말, 데스크탑 또는 노트북 컴퓨터 등이거나 이들과 결합하여 사용하는 부속 장치일 수 있다. 이하 명세서에서는 설명의 편의를 위해 택시기사 단말 (700) 을 스마트 폰으로 상정하고 설명하나, 이에 제한되지 않고, 사용자 단말 (200) 은 위의 열거한 단말기 중 하나일 수 있다.
중간 집하장 단말 (800) 은 제1 실시예를 설명함에 있어 상술한 바와 같이, 중간 집하장에 설치되어 물품이 중간 집하장에 도달하였는지에 관한 신호를 통합 서버 (500) 로 송신하는 단말이다. 이러한 기능을 구현할 수 있는 단말이라면, 중간 집하장 단말 (800) 로 공지의 다양한 형태의 단말이 채용될 수 있다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 장치의 블록도이다.
택배 서비스 장치 (510) 는 본 발명에 따른 통합 서버 (500) 에 포함되어 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 구현하는 컴퓨팅 디바이스이다. 이러한 택배 서비스 장치 (510) 는 적어도 하나 이상의 프로세서 (processor) 에 해당하거나, 적어도 하나 이상의 프로세서를 포함하는 것일 수 있고, 임의의 하드웨어 장치에 포함된 형태로 구동될 수 있다.
도 5를 참조하면, 택배 서비스 장치 (510) 는 프로세서 (511), 통신부 (512), 저장부 (513) 및 메모리 (514) 를 포함한다.
프로세서 (511) 는 택배 서비스 장치 (510) 에서 다양한 연산을 수행한다. 택배 서비스 장치 (510) 는 프로세서 (511) 를 통해 사용자의 방문 수령 요청에 따른 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 물품의 수령지, 탑승객의 탑승지 및 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 탑승객의 택시요금 할인액을 산출할 수 있다. 상술한 동작에 대해서는 도 6을 참조하여 상세히 후술한다.
통신부 (512) 는 택배 서비스 장치 (510) 에서 사용자 단말 (600) 및 택시기사 단말 (700) 과 통신한다. 택배 서비스 장치 (510) 는 통신부 (512) 를 통해 사용자 단말 (600) 로부터 물품의 방문 수령 요청 및 배송 데이터를 수신하고, 프로세서 (511) 가 탑승객이 있다고 판단하는 경우, 택시기사 단말 (700) 로 배송 데이터 및 할인액에 관한 데이터를 송신하고, 프로세서 (511) 가 탑승객이 없다고 판단하는 경우, 택시기사 단말 (700) 로 상기 배송 데이터를 송신할 수 있다. 또한, 택배 서비스 장치 (510) 는 통신부 (512) 를 통해 택시기사 단말 (700) 로 물품의 수령지, 택시의 현재 위치로부터 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신할 수도 있다. 나아가, 택배 서비스 장치 (510) 는 통신부 (512) 를 통해 택시기사 단말 (700) 로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하고, 사용자 단말 (600) 로 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하고, 택시기사 단말 (700) 또는 중간 집하장 단말 (800) 로부터 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하고, 사용자 단말 (600) 로 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신할 수도 있다. 상술한 동작에 대해서는 도 6을 참조하여 상세히 후술한다.
저장부 (513) 는 택배 서비스 장치 (510) 에서 데이터를 저장하는 저장 매체이다. 택배 서비스 장치 (510) 는 저장부 (513) 에 배송조건, 택시요금 할인액에 관한 데이터, 탑승객의 탑승지 및 도착지 정보, 주행 증가거리, 주행 지연시간, 방문 수락 요청을 수락한 택시에 관한 데이터 및 중간 집하장의 위치정보에 관한 데이터를 저장할 수 있다.
메모리 (514) 는 택배 서비스 장치 (510) 에서 처리하고자 하는 데이터를 일시적으로 저장한다. 택배 서비스 장치 (510) 는 메모리 (514) 에, 상술한 저장부 (513) 에 저장된 정보 및 택시의 현위치, 방문 수락 요청을 수락한 택시가 물품의 수령지에 도착하는 예상 시간에 관한 데이터 등을 일시적으로 저장한 후 프로세서 (511) 를 통해 처리하거나 통신부 (512) 를 통해 송신할 수 있다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법을 설명하기 위한 순서도이며, 도 7은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법에 의한 배송 과정을 설명하기 위한 개략적인 블록도이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 택시 기반 방문 수령 택배 서비스 방법은 통합 서버 (500) 가 사용자 단말 (600) 로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하는 단계 (S610), 통합 서버 (500) 가 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하는 단계 (S620), 통합 서버 (500) 가 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 단계 (S630), 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 통합 서버 (500) 가 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하는 단계 (S640) 및 통합 서버 (500) 가 택시기사 단말 (700) 로 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터 및 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계 (S650) 를 포함한다.
먼저, 통합 서버 (500) 는 택시를 이용하여 물품을 배송시키고자 하는 사용자의 사용자 단말 (600) 로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신한다 (S610).
여기서, 물품의 수령지는 사용자가 사용자 단말 (600) 을 통하여 방문 수령 요청을 송신할 때 사용자 단말 (600) 의 GPS 기반 실시간 위치일 수 있으며, 사용자가 별도로 지정하는 위치일 수도 있다.
배송 데이터는 물품의 수령지뿐만 아니라, 방문 수령 시간, 물품의 배송지, 배송 기한, 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함할 수 있다. 또한, 배송 데이터는 상술한 정보 이외에도, 물품의 수령지로부터 물품의 배송지까지 물품을 배송하기 위하여 필요한 다양한 정보를 포함할 수 있다.
다음으로, 통합 서버 (500) 는 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색한다 (S620).
통합 서버 (500) 는 도 7에 도시된 바와 같이, 물품을 수령할 위치로부터 일정한 거리 범위 (점선으로 된 원 표시) 내에 있는 택시들을 검색하여, 택시 기반 택배 서비스를 제공할 수 있는 택시로 분류할 수 있다.
여기서, 기설정된 임계 거리는, 사용자 단말 (600) 로부터 수신된 물품의 수령지, 방문 수령 시간, 배송 기한 등의 배송 데이터에 기초하여, 물품의 수령지로부터 사용자가 원하는 방문 수령 시간 이내에 물품의 수령지로 방문이 가능한 택시의 현위치까지의 거리로 설정될 수 있다. 이러한 임계 거리는 실시간 도로 교통 상황에 비추어 탄력적으로 조절될 수도 있다.
본 단계 (S620) 에서 통합 서버 (500) 가 택시를 검색하는 방법은 예시적으로, 통합 서버 (500) 가 택시기사 단말 (700) 의 GPS 기반 실시간 위치를 확인함으로써 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 찾는 방식으로 수행될 수 있다.
주행중인 택시라면, 통합 서버 (500) 에 기 등록된 택시기사 단말 (700) 을 보유한 택시기사가 해당 택시를 운행중인 것으로 판단하는 것이 일반적일 것이므로, 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 의 위치가 임계 거리 이내에 위치하는지 여부를 확인함으로써 물품의 수령지로부터 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색할 수 있다.
다만, 이에 한정되는 것은 아니고, 통합 서버 (500) 는 택시에 부착된 별도의 무선 단말을 통해 택시들의 실시간 위치를 확인하는 방식으로, 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색할 수도 있다. 상술한 방식 이외에도, 통합 서버 (500) 는 공지된 다양한 방식으로 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색할 수 있다.
이후, 통합 서버 (500) 는 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단한다 (S630).
상술하였지만, 본 발명의 통합 서버 (500) 는 일반적인 콜택시 서비스를 제공할 수 있도록 구성됨과 동시에 본 발명의 택시 기반 택배 서비스를 제공할 수 있도록 구성된 서버이므로, 검색된 택시의 탑승객은 본 발명의 통합 서버 (500) 를 통해 택시를 배차 받아 택시에 탑승한 탑승객일 수 있다.
이 경우, 통합 서버 (500) 가 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 방법은, 검색된 택시가 본 단계 (S630) 의 이전에 택시에 승차하고자 하는 사용자의 요청에 따라 일반적인 콜택시 서비스를 제공한 이력이 있는지를 확인하는 방식으로 수행될 수 있다.
통합 서버 (500) 는 검색된 택시가 이전에 콜택시 서비스를 제공한 이력이 있는 택시라고 판단하였다면 자동적으로, 검색된 택시에 탑승객이 있다고 판단할 수 있다. 혹은, 통합 서버 (500) 가 해당 택시의 택시기사 단말 (700) 과 종전의 탑승객이 하차하였는지 여부를 확인하는 신호를 송수신하는 단계를 추가적으로 수행함으로써, 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단할 수도 있다.
이때, 통합 서버 (500) 가 택시기사 단말 (700) 과 종전의 탑승객이 하차하였는지 여부를 확인하는 단계를 추가적으로 수행할지 여부는, 콜택시 서비스를 제공한 시점으로부터 기설정된 시간이 경과하였는지 등의 조건에 따라 선택적으로 결정될 수 있다.
한편, 검색된 택시의 탑승객이 본 발명의 통합 서버 (500) 를 통하지 않고 택시에 탑승한 탑승객일 수도 있으나, 이러한 탑승객의 경우까지 고려하는 것은 본 발명의 범주를 넘어서는 것으로 볼 것이므로, 이러한 탑승객이 검색된 택시에 탑승하고 있을지라도 통합 서버 (500) 는 검색된 택시에 탑승객이 없는 것으로 판단할 수 있다.
다만, 통합 서버 (500) 가 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 방식은 상술한 방식에만 한정되는 것은 아니고, 택시에 설치된 별도의 무선 단말 등을 통해 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단할 수도 있다.
판단하는 단계 (S630) 에서, 통합 서버 (500) 가 택시에 탑승객이 존재한다고 판단하는 경우, 통합 서버 (500) 는 탑승객이 있는 택시가 물품의 수령지를 경유하여 물품을 방문 수령하는 경우에 탑승객에게 제공할 택시요금 할인액을 산출한다 (S640).
통합 서버 (500) 는 물품의 수령지, 탑승객의 탑승지 및 탑승객의 도착지의 위치정보에 기초하여 택시요금 할인액을 산출할 수 있다. 이때 탑승객이 본 발명의 통합 서버 (500) 를 통해 택시를 배차 받아 택시에 탑승한 탑승객인 경우, 탑승객의 탑승지 및 탑승객의 도착지는 통합 서버가 기 획득한 정보일 수 있다.
예시적으로, 통합 서버 (500) 가 택시요금 할인액을 산출하는 방식은 택시가 탑승객의 탑승지부터 탑승객의 도착지까지의 경로의 운행 중 물품을 수령하기 위한 물품의 수령지를 경유함으로써 증가하는 주행 증가거리 및 주행 지연시간 중 하나 이상을 기초로 택시요금 할인액을 계산하는 방식일 수 있다.
구체적으로, 통합 서버 (500) 가 탑승객의 탑승지부터 물품의 수령지까지의 예상 거리 값과 물품의 수령지부터 탑승객의 도착지까지의 예상 거리 값을 더한 총 예상 거리 값에서 탑승객의 탑승지부터 탑승객의 도착지까지의 예상 거리 값을 뺀 값으로 주행 증가거리를 산출하고, 산출된 주행 증가거리를 기초로 하여 주행 지연시간을 산출하고, 산출된 주행 증가거리 및 주행 지연시간을 기초로, 주행 증가거리 및 주행 지연시간으로 인해 증가한 택시요금 증가액을 산출하는 방식으로 택시요금 할인액을 산출할 수 있다.
이때, 통합 서버 (500) 는 산출된 택시요금 증가액을 택시요금 할인액으로 정할 수도 있고, 산출된 택시요금 증가액에서 기설정된 금액만큼을 더한 금액을 택시요금 할인액으로 산출할 수도 있다.
또한, 통합 서버 (500) 는 주행 증가거리 및 주행 지연시간 만을 기초하여 택시요금 할인액을 산출할 수도 있지만, 그 밖에 실시간 도로 교통 상황 등의 정보를 더 반영하여 택시요금 할인액을 산출할 수도 있다.
본 단계 (S640) 에 따라 통합 서버 (500) 가 택시요금 할인액을 산출하여, 검색된 택시로 택시요금 할인액 에 관한 데이터를 제공하는 경우, 탑승객을 태우지 않은 빈 택시뿐만 아니라 이미 탑승객이 타고 있는 택시 또한 본 발명의 택시 기반 택배 서비스를 제공할 택시로 유인할 수 있다는 점에서, 본 발명은 큰 이점을 가진다.
다음으로, 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 로 배송 데이터 등에 관한 데이터를 송신한다 (S650).
통합 서버 (500) 가 판단하는 단계 (S630) 에서 택시에 탑승객이 있다고 판단하여, 산출하는 단계 (S640) 에서 택시요금 할인액을 산출한 경우, 본 단계 (S650) 에서 통합 서버 (500) 는 사용자 단말 (600) 로부터 수신 받은 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터와 택시요금 할인액에 관한 데이터를 취합하여 택시기사 단말 (700) 로 송신한다.
이때, 통합 서버 (500) 는 방문 수령 시간, 물품의 배송지, 배송 기한, 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함하여 택시기사 단말 (700) 로 송신할 수 있다. 또한, 통합 서버 (500) 는 이전 단계 (S640) 에서 산출된 주행 증가거리 및 주행 지연시간에 관한 데이터를 더 포함하여 택시기사 단말 (700) 로 송신할 수도 있다.
반면, 통합 서버 (500) 가 판단하는 단계 (S630) 에서 택시에 탑승객이 없다고 판단하여, 산출하는 단계 (S640) 를 수행하지 않는 경우에는, 본 단계 (S650) 에서 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 로 사용자 단말 (600) 로부터 수신 받은 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 송신할 수 있다.
이때, 배송 데이터는 방문 수령 시간, 물품의 배송지, 배송 기한, 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함할 수도 있다.
다음으로, 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 로부터 방문 수령 요청에 대한 수락신호를 수신하고 (S660), 사용자 단말 (600) 로 수락한 택시에 관한 데이터를 송신한다 (S671).
여기서, 택시에 관한 데이터는 통합 서버 (500) 에 미리 저장된 택시의 차량 번호 및 차종, 택시 기사의 인적 정보 등을 포함하는 택시의 식별정보를 포함할 수 있다. 또한, 택시에 관한 데이터는 택시기사 단말 (700) 로부터 방문 수령 요청에 대한 수락신호를 수신하는 즉시 통합 서버 (500) 에 의해 갱신된 택시의 현위치에 관한 데이터를 포함할 수도 있고, 택시에 관한 데이터는 택시의 현위치와 물품의 수령지의 위치정보에 기초하여 계산된, 물품의 수령지로의 도착 예상시간에 관한 데이터를 포함할 수도 있다.
나아가, 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 로 물품의 수령지, 택시의 현재 위치로부터 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 상기 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록, 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신할 수 있다 (S672).
본 단계 (S672) 는 도 6에 도시된 바와 같이 수락신호를 수신하는 단계 (S660) 이후에 수행되어, 방문 수령 요청을 수락한 택시의 택시기사 단말 (700) 에만 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신하도록 수행될 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 수락신호를 수신하는 단계 (S660) 이전에 수행되거나, 택시기사 단말 (700) 로 배송 데이터 및 택시요금 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계 (S650) 와 동시에 수행될 수도 있다.
이후, 통합 서버 (500) 는 택시기사 단말 (700) 또는 중간 집하장에 설치된 중간 집하장 단말 (800) 로부터 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하고 (S681), 수신된 신호를 사용자 단말 (600) 로 송신할 수 있다 (S682).
여기서, 중간 집하장은 물품을 수령할 위치 또는 물품이 배송될 배송지 등에 따라 통합 서버가 미리 지정할 수도 있고, 통합 서버가 중간 집하장을 별도로 지정하지 않고 택시 기사가 임의로 중간 집하장을 선택하여 물품을 배송할 수도 있다. 이러한 중간 집하장에 대해서, 제1 실시예에 따른 택배 서비스 방법을 설명함에 있어 상술하였으므로, 중복된 설명은 생략한다.
상술한 다양한 실시예에 따른 택시 기반 택배 서비스 방법 발명에 의하면, 택배 기사가 고객을 개별적으로 직접 방문하여 물품을 수령하지 않고 택시에 의해 중간 집하장으로 집하된 물품들을 한번에 수령함으로써, 고객이 원하는 시간에 간편하게 물품이 배송될 수 있으며, 택배 기사가 고객을 개별적으로 방문함에 따라 소요되는 시간 및 비용을 줄일 수 있다. 나아가, 이미 탑승객이 타고 있는 택시가 고객을 방문하여 물품을 수령하는 경우, 택시의 탑승객이 지불할 택시요금에 대해 할인액을 산출해줌으로써, 빈 택시뿐만 아니라 탑승객이 타고 있는 택시도 사용자에게 택배 서비스를 제공할 수 있도록 유도하고, 물품 배송 효율을 효과적으로 개선할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1000, 2000 … 택배 서비스 시스템
100 … 택배 서비스 서버
200, 600 … 사용자 단말
300 … 콜택시 서버
400 … 결제 서버
500 … 통합 서버
700 … 택시기사 단말
800 … 중간 집하장 단말
110, 510 … 택배 서비스 장치
111, 511 … 프로세서
112, 512 … 통신부
113, 513 … 저장부
114, 514 … 메모리
100 … 택배 서비스 서버
200, 600 … 사용자 단말
300 … 콜택시 서버
400 … 결제 서버
500 … 통합 서버
700 … 택시기사 단말
800 … 중간 집하장 단말
110, 510 … 택배 서비스 장치
111, 511 … 프로세서
112, 512 … 통신부
113, 513 … 저장부
114, 514 … 메모리
Claims (25)
- 승객의 탑승 요청과 콜택시를 연결시켜주는 상용화된 콜택시 서버, 사용자 단말 및 중간 집하장에 설치된 단말과 통신 가능한 택배 서비스 서버를 이용하는 콜택시 기반 택배 서비스 방법으로서,
상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계;
상기 택배 서비스 서버가 상기 요청에 대응하여 상기 콜택시 서버로 상기 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계;
상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로부터 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하는 단계; 및
상기 택배 서비스 서버가 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 방문 수령 택시에 의해 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계를 포함하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 배송 데이터를 수신하는 단계를 더 포함하며,
상기 콜택시 서버로 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로 상기 배송 데이터를 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제2 항에 있어서,
상기 배송 데이터는 사용자의 인적 정보, 수하인의 인적 정보, 방문 수령 시간, 물품이 배송될 배송지 위치 및 비용을 지불할 결제 수단 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품 데이터를 수신하는 단계를 더 포함하며,
상기 콜택시 서버로 물품을 수령할 위치를 송신하는 단계는 상기 택배 서비스 서버가 상기 콜택시 서버로 상기 물품 데이터를 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제4 항에 있어서,
상기 물품 데이터는 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 하나 이상에 관한 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 물품의 방문 수령 요청 및 물품을 수령할 위치를 수신하는 단계 전에, 상기 택배 서비스 서버가 방문 수령 택시에 지불되는 비용이 결정되는 결제 조건을 설정하는 단계가 수행되는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제6 항에 있어서,
상기 결제 조건은 시간대별 택시의 이용 빈도 또는 요일별 택시의 이용 빈도가 고려되어 설정되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제6 항에 있어서,
상기 방문 수령의 수락 여부 및 방문 수령 택시에 관한 데이터를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 상기 사용자 단말로 방문 수령의 수락여부, 방문 수령 택시에 관한 데이터 및 방문 수령 택시에 지불되는 비용을 송신하는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 물품의 배송 여부를 상기 사용자 단말로 송신하는 단계가 수행되는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 물품이 중간 집하장으로 배송되었는지 여부를 수신하는 단계 후에, 상기 택배 서비스 서버가 결제 서버로 결제 승인을 송신하는 단계가 수행되는 것을 특징으로 하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 제1 항에 있어서,
상기 택배 서비스 서버가 상기 중간 집하장에서 물품을 인수하여 배송지로 배송할 물품 배송 수단을 지정하는 단계를 더 포함하는, 콜택시 기반 택배 서비스 방법. - 사용자 단말, 택시기사 단말 및 중간 집하장에 설치된 단말과 통신 가능한 통합 서버를 이용한, 택시 기반 택배 서비스 방법으로서,
상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하는 단계;
상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하는 단계;
상기 통합 서버가 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하는 단계;
상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하는 단계; 및
상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 배송 데이터는 방문 수령 시간, 물품의 배송지, 배송 기한, 물품의 명칭, 무게, 크기 및 취급상 주의사항 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 할인액을 산출하는 단계는, 상기 할인액을 상기 검색된 택시가 상기 탑승객의 탑승지부터 상기 탑승객의 도착지까지의 경로 중 상기 물품의 수령지를 경유함으로써 발생한 주행 증가거리 및 주행 지연시간 중 하나 이상을 기초로 산출함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제14 항에 있어서,
상기 데이터를 송신하는 단계는, 상기 주행 증가거리 및 상기 주행 지연시간 중 하나 이상에 관한 데이터를 더 포함하여 송신함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 데이터를 송신하는 단계는, 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우에 수행되는 단계이고,
상기 판단하는 단계에서 탑승객이 없다고 판단되는 경우, 상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 기 배송 데이터를 송신하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지, 상기 택시의 현재 위치로부터 상기 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 상기 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 상기 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하는 단계; 및
상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로 상기 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제18 항에 있어서,
상기 택시에 관한 데이터는 상기 택시의 식별정보, 상기 택시의 현위치 및 상기 택시가 상기 물품의 수령지에 도착하는 예상 시간 중 어느 하나 이상에 관한 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 제12 항에 있어서,
상기 통합 서버가 상기 택시기사 단말 또는 상기 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하는 단계; 및
상기 통합 서버가 상기 사용자 단말로 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 방법. - 방문 수령 요청에 따른 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하도록 구성된 프로세서; 및
사용자 단말 및 택시기사 단말과 통신하고, 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 배송 데이터를 수신하고, 상기 프로세서가 탑승객이 있다고 판단하는 경우, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터 및 할인액에 관한 데이터를 송신하고, 상기 프로세서가 탑승객이 없다고 판단하는 경우, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터를 송신하도록 구성된 통신부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 장치. - 제21 항에 있어서,
상기 프로세서는 상기 할인액을 상기 검색된 택시가 상기 탑승객의 탑승지부터 상기 탑승객의 도착지까지의 경로 중 상기 물품의 수령지를 경유함으로써 발생한 주행 증가거리 및 주행 지연시간 중 하나 이상을 기초로 산출하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 장치. - 제21 항에 있어서,
상기 통신부는 상기 택시기사 단말로 상기 물품의 수령지, 상기 택시의 현재 위치로부터 상기 탑승객의 도착지까지의 예상경로 및 상기 택시의 현재 위치로부터 물품의 수령지를 경유하여 상기 탑승객의 도착지로 도달하는 예상경로 중 하나 이상을 지도상에 표시하도록 위치정보 및 경로정보를 포함하는 데이터를 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 장치. - 제21 항에 있어서,
상기 통신부는 상기 택시기사 단말로부터 방문 수령 요청의 수락신호를 수신하고, 상기 사용자 단말로 상기 수락한 택시에 관한 데이터를 송신하고, 상기 택시기사 단말 또는 중간 집하장에 설치된 단말로부터 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 수신하고, 상기 사용자 단말로 상기 물품이 상기 중간 집하장으로 배송되었는지 여부에 관한 신호를 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 장치. - 사용자 단말;
택시기사 단말; 및
상기 사용자 단말 및 상기 택시기사 단말과 통신 가능한 통합 서버를 포함하며,
상기 통합 서버는 상기 사용자 단말로부터 물품의 방문 수령 요청 및 물품의 수령지의 위치정보를 포함하는 배송 데이터를 수신하고, 상기 물품의 수령지로부터 기설정된 임계 거리 이내에 위치하는 택시를 검색하고, 상기 검색된 택시에 탑승객이 있는지 여부를 판단하고, 상기 판단하는 단계에서 탑승객이 있다고 판단되는 경우, 상기 물품의 수령지, 상기 탑승객의 탑승지 및 상기 탑승객의 도착지에 관한 데이터에 기초하여 상기 탑승객의 택시요금 할인액을 산출하고, 상기 택시기사 단말로 상기 배송 데이터 및 상기 할인액에 관한 데이터를 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 택시 기반 택배 서비스 시스템.
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