KR20160081717A - 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배전반에 구비되어 내부에는 변압기가 안착된 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치로 이동하고, 도어의 개폐 유무에 따라 내부가 개방되는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 있어서, 핸들 삽입부가 형성된 케이스와; 상기 케이스에 구비되어 상기 변압기 트럭의 시험위치 또는 운전위치를 표시하는 위치 표시부와; 상기 케이스에 구비되고, 상기 위치 표시부에 연결되어 상기 위치 표시부의 회전에 따라 회전하여 상기 핸들 삽입부를 개방 또는 폐쇄하는 회전부재; 및 상기 회전부재에 인접하게 위치하여 상기 도어의 개방 또는 폐쇄에 따라 상기 회전부재 방향이나 그 반대방향으로 회전하여 상기 회전부재의 회전을 구속하거나 구속을 해제하는 구속부재;를 포함하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 관한 것이다.
본 발명은 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치에 있을 때 도어가 개방된 상태에서는 구속부재가 회전부재 방향으로 돌출되게 위치하도록 하여 구속부재를 통해 회전부재의 회전을 구속함으로써 회전부재를 통한 핸들 삽입부의 폐쇄상태가 변경되는 것을 방지하여 핸들 삽입부를 통해 핸들이 삽입되어 변압기 트럭의 위치가 조절되는 것을 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치에 있을 때 도어가 개방된 상태에서는 구속부재가 회전부재 방향으로 돌출되게 위치하도록 하여 구속부재를 통해 회전부재의 회전을 구속함으로써 회전부재를 통한 핸들 삽입부의 폐쇄상태가 변경되는 것을 방지하여 핸들 삽입부를 통해 핸들이 삽입되어 변압기 트럭의 위치가 조절되는 것을 방지하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배전반에 설치된 도어가 개방된 상태에서는 변압기가 안착된 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치로 이동하는 것이 제한되고, 변압기 트럭이 운전위치에 있을 때에는 도어의 개방이 제한되는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 차단기는 전기회로에서 발생하는 단락이나 지락 등의 사고시에 사고전류로부터 부하기기 및 선로를 보호하는 전기 보호기기이다.
이러한 차단기는 소호 매질에 따라 기름을 소호 매질로 사용하는 유입 차단기와, 불활성 기체인 육불화항(SF6)가스를 이용한 가스 차단기와, 공기를 소호 매질로 이용한 기중 차단기와, 자기를 이용한 차단기 및 진공의 절연내력을 이용한 진공 차단기 등으로 구분된다.
현재 대부분의 전력기기 제품은 아크 소호 및 절연 성능이 우수한 육불화황 가스를 절연매질로 사용하고 있지만 육불화황가스는 온실효과가 이산화탄소의 23,900배에 달해 전세계적으로 사용 규제가 이루어지고 있는 실정이다.
국내에서도 이러한 육불화황가스를 대체할 수 있는 환경 친화적 전력기기 제품 개발이 활발히 이루어지고 있고, 이러한 환경 친화적 전력기기 제품의 하나로 진공 차단기의 수요가 급증하고 있는 실정이다.
진공 차단기는 전력 수송제어 및 전력계통의 보호 역할을 주로 담당하고 있으며, 차단용량이 크고 신뢰성 및 안전성이 높을 뿐만 아니라 작은 설치 공간에도 거치할 수 있어 중전압에서부터 고전압에 이르기까지 그 적용범위가 확대되어 가고 있다.
이때 진공 차단기는 발전소 및 변전소 등의 운전이나 제어, 전동기의 운전 등을 위해 차단기를 포함한 여러 전기기기를 넣어 관리하는 배전반과 함께 설치되며, 배전반에 고정된 크래들의 내부에 수납되어 사용된다.
상기와 같은 진공 차단기가 구비된 배전반에는 크래들의 하부에 계기용 변압기실과 상기 변압기실의 내부에 변압기를 설치하는데, 이러한 변압기도 차단기와 동일하게 변압기 트럭에 안착시킨 다음 유지보수를 위한 시험위치와 부하 터미널에 접속하여 변압하는 운전위치로 이동시킨다.
도 1에는 종래의 진공 차단기가 구비된 배전반의 개략 구성도가 도시되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 진공 차단기가 구비된 배전반(10)은 내부에 진공 차단기(12)가 구비된 진공 차단기 실(11)과 상기 진공 차단기 실(11)의 하부에 구비되어 변압기(14)가 구비되는 변압기실(13) 등으로 구성되며, 변압기실(13)은 변압기 도어(17)를 이용하여 개방가능하다.
상기 진공 차단기 실(11)에는 상기 진공 차단기(12)가 구비되고, 상기 변압기실(13)에는 변압기 트럭(16)에 상기 변압기(14)가 안착된 상태에서 상기 변압기실(13) 내부를 이동하여 시험위치 또는 운전위치로 이동하며, 상기 변압기(14)의 상부에는 파워퓨즈(18)가 위치하고, 상기 배전반(10)의 후면에는 접지 스위치(15)가 구비된다.
상기와 같이 종래의 배전반에서는 사고전압이 발생하여 파워퓨즈(18)가 끊어지면 파워퓨즈(18)를 교체하게 되는데, 이때 접지 스위치(15)가 투입위치나 오픈위치의 상태여부에 관계없이 변압기 도어(17)를 개방하여 변압기 트럭(16)을 인출한 다음 파워퓨즈(18)를 교체한다.
하지만 사고전압이 발생한 다음 변압기(14)를 시험위치로 이동시켜도 변압기(14)와 부하 터미널에 잔류 접압이 남아 있기 때문에 접지 스위치(15)를 투입상태로 하여 남아 있는 잔류 전압을 해소시킨 다음 유지보수를 해야하지만, 접지 스위치(15)가 투입상태가 아닌 상태에서 변압기 도어(17)가 안정장치 없이 개방될 수 있어 변압기실(13) 내부에 잔압이 남아있는 상태에서는 작업자에게 감전사고 등이 발생될 위험성이 큰 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 배전반에 설치된 도어가 개방된 상태에서는 변압기가 안착된 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치로 이동하는 것이 제한되고, 변압기 트럭이 운전위치에 있을 때에는 도어의 개방이 제한되는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 관한 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 배전반에 구비되어 내부에는 변압기가 안착된 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치로 이동하고, 도어의 개폐 유무에 따라 내부가 개방되는 변압기실이 구비된 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 있어서, 핸들 삽입부가 형성된 케이스와; 상기 케이스에 구비되어 상기 변압기 트럭의 시험위치 또는 운전위치를 표시하는 위치 표시부와; 상기 케이스에 구비되고, 상기 위치 표시부에 연결되어 상기 위치 표시부의 회전에 따라 회전하여 상기 핸들 삽입부를 개방 또는 폐쇄하는 회전부재; 및 상기 회전부재에 인접하게 위치하여 상기 도어의 개방 또는 폐쇄에 따라 상기 회전부재 방향이나 그 반대방향으로 회전하여 상기 회전부재의 회전을 구속하거나 구속을 해제하는 구속부재;를 포함하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치를 제공함으로써 달성된다.
또한 상기 위치 표시부는, 전면에는 상기 변압기 트럭의 시험위치 또는 운전위치를 표시하는 표시부가 형성되고, 내측에는 시험위치 또는 운전위치에 대응되도록 걸림홈이 형성된 전면커버와; 상기 전면커버에 회전가능하게 끼워지고 중심부에는 잠금판이 관통되도록 관통홀이 형성되며, 전면에는 상기 관통홀의 내측으로 돌출되도록 걸림턱이 형성된 회전부; 및 상기 관통홀을 관통되게 위치하고, 일측 측면에는 상기 걸림홈에 끼워지도록 제1 걸림돌기가 형성되며, 상기 제1 걸림돌기의 내측방향으로 탄성부재가 안착되는 탄성부재 안착홈이 형성되고, 중심부 양측에는 상기 걸림턱에 맞닿도록 제2 걸림돌기가 형성된 잠금판으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 잠금판의 타측에는 손잡이 홈이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 도어의 하부에는 내측으로 돌출되도록 누름판이 형성되고, 상기 구속부재는, 상기 케이스의 내부에서 일측이 회전가능하게 연결되어 탄성부재의 탄성력을 제공받아 회전하는 몸체판과; 상기 몸체판의 타측에 상기 누름판에 대응되게 위치하고, 상기 도어 방향으로 연장형성되어 상기 도어가 폐쇄되면 상기 누름판에 맞닿은 상태로 상기 도어의이동에 따라 상기 회전부재의 후방으로 이동하고, 상기 도어가 개방되면 상기 몸체판의 회전에 따라 상기 회전부재 방향으로 이동하는 밀착대; 및 상기 몸체판의 중심부에 하나 이상이 형성되어 상기 도어가 폐쇄되면 상기 몸체판의 이동에 따라 상기 회전부재의 후방으로 이동하고, 상기 도어가 개방되면 상기 몸체판의 회전에 따라 상기 회전부재 방향으로 이동하여 상기 회전부재의 회전을 구속하는 회전부재 구속대;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 밀착대의 상기 도어방향 일측에는 상측으로 절곡되게 밀착판이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 회전부재는, 제1 날개판과; 상기 제1 날개판의 일측으로부터 일체로 연장 형성되어 상기 제1 날개판과 소정각도 이격되게 형성된 제2 날개판으로 이루어져, 상기 위치 표시부가 시험위치에서 상기 도어가 개방되면, 상기 회전부재 구속대가 상기 제1 날개판 방향으로 돌출되게 위치하여 상기 회전부재의 회전이 구속되고, 상기 위치 표시부가 시험위치에서 상기 도어가 폐쇄되면, 상기 회전부재 구속대가 제1 날개판의 후방으로 이동하여 상기 회전부재 구속대를 통한 상기 회전부재의 구속이 해제되어 상기 위치 표시부가 회전가능하게 되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1 날개판과 상기 제2 날개판은 상호 연결된 일측에서 타측으로 갈수록 폭이 점진적으로 증가하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제2 날개판의 일측에는 제2 날개판 연장대가 회전가능하게 연결되고, 상기 도어의 하부에는 끼움홀이 형성된 끼움판이 형성되어, 상기 도어가 폐쇄된 상태에서 상기 회전부가 운전위치로 회전하면 상기 제2 날개판 연장대가 상기 끼움홀에 끼워져 상기 도어의 개방이 방지되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명인 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치는 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치에 있을 때 도어가 개방된 상태에서는 구속부재가 회전부재 방향으로 돌출되게 위치하도록 하고, 구속부재를 통해 회전부재의 회전을 구속함으로써 회전부재를 통한 핸들 삽입부의 폐쇄상태가 변경되는 것을 방지하여 핸들 삽입부를 통해 조작핸들이 삽입되어 변압기 트럭의 위치가 조절되는 것을 방지한다.
또한 변압기 트럭이 운전위치에 있을 때에는 회전부재의 제2 날개판이 도어에 형성된 끼움홀에 끼워지도록 하여 변압기 트럭이 운전위치에 있을 때에는 도어가 개방되는 것을 방지하여 작업자에게 감전사고 등이 발생되는 것을 방지한다.
또한 제2 날개판 연장대가 제2 날개판에 회전가능하게 연결됨으로써 제2 날개판이 수평으로 위치했을 때 제2 날개판 연장대는 하측으로 회전된 상태로 위치하게 하여 제2 날개판 연장대를 사용함으로써 변압기 위치조절 방지장치의 전체부피가 불필요하게 증가되는 것을 방지한다.
도 1은 종래의 배전반의 내부를 나타내는 개략 구성도.
도 2는 본 발명의 배전반의 내부를 나타내는 개략 구성도.
도 3은 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도.
도 4는 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 배전반에 변압기 위치조절 방지장치가 구비된 상태를 나타내는 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버를 나타내는 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버의 후면을 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 위치 표시부를 나타내는 단면도.
도 9는 본 발명에 따른 위치 표시부가 이동이 제한되는 상태에서의 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 시험위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 개략 구성도.
도 11은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 운전위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 다른 개략 구성도.
도 12는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 구속부재를 나타내는 사시도.
도 13은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전부재를 나타내는 사시도.
도 14는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 폐쇄된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도.
도 15는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 개방된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도.
도 16은 본 발명 따른 배전반에 설치된 도어의 누름판과 끼움판을 나타내는 개략 사시도.
도 17은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전 조절부재를 나타내는 사시도.
도 18은 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 개략 구성도.
도 19는 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 20은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 사시도.
도 21은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 22는 위치 표시부가 트럭이 시험위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 23은 위치 표시부가 운전위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 2는 본 발명의 배전반의 내부를 나타내는 개략 구성도.
도 3은 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도.
도 4는 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 배전반에 변압기 위치조절 방지장치가 구비된 상태를 나타내는 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버를 나타내는 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버의 후면을 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 위치 표시부를 나타내는 단면도.
도 9는 본 발명에 따른 위치 표시부가 이동이 제한되는 상태에서의 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 시험위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 개략 구성도.
도 11은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 운전위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 다른 개략 구성도.
도 12는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 구속부재를 나타내는 사시도.
도 13은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전부재를 나타내는 사시도.
도 14는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 폐쇄된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도.
도 15는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 개방된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도.
도 16은 본 발명 따른 배전반에 설치된 도어의 누름판과 끼움판을 나타내는 개략 사시도.
도 17은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전 조절부재를 나타내는 사시도.
도 18은 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 개략 구성도.
도 19는 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 20은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 사시도.
도 21은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 22는 위치 표시부가 트럭이 시험위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
도 23은 위치 표시부가 운전위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 배전반의 내부를 나타내는 개략 구성도이고, 도 3은 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도이며, 도 4는 본 발명의 배전반의 내부에서 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 배전반에 변압기 위치조절 방지장치가 구비된 상태를 나타내는 사시도이다.
또한 도 6은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버를 나타내는 정면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 위치 표시부의 전면커버의 후면을 나타내는 사시도이며, 도 8은 본 발명에 따른 위치 표시부를 나타내는 단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 위치 표시부가 이동이 제한되는 상태에서의 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 시험위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 개략 구성도이다.
또한 도 11은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치가 운전위치에 있을 때 도어가 폐쇄된 상태에서의 다른 개략 구성도이고, 도 12는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 구속부재(340)를 나타내는 사시도이며, 도 13은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전부재를 나타내는 사시도이고, 도 14는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 폐쇄된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도이다.
또한 도 15는 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에서 도어가 개방된 상태에서의 구속부재를 나타내는 투시도이고, 도 16은 본 발명 따른 배전반에 설치된 도어의 누름판과 끼움판을 나타내는 개략 사시도이며, 도 17은 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치에 사용되는 회전 조절부재를 나타내는 사시도이고, 도 18은 변압기 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 개략 구성도이다.
또한 도 19는 트럭이 시험위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도이고, 도 20은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 사시도이며, 도 21은 변압기 트럭이 운전위치에 위치한 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도이고, 도 22는 위치 표시부가 트럭이 시험위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도이며, 도 23은 위치 표시부가 운전위치에 있는 상태에서 일정거리 회전된 상태에서의 변압기 위치조절 방지장치를 나타내는 투시도이다.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 변압기 위치조절 방지장치(300)가 구비된 배전반은 변압기실(100)의 도어(200)가 배전반에 개폐가능하도록 힌지로 고정되고, 상기 변압기실(100)의 내부에는 변압기(110)가 변압기 트럭(500)에 안착된 상태에서 크래들(400)의 내부를 이동하여 시험위치 또는 운전위치로 이동하여 터미널에 접촉 또는 분리된다.
이때 상기 변압기 트럭(500)의 전방에 위치한 변압기 거더(600)에는 상기 도어(200)가 개방된 상태에서 상기 변압기(110)가 안착된 변압기 트럭(500)의 위치가 시험위치나 운전위치로 조절되는 것이 방지되도록 변압기 위치조절 방지장치(300)가 구비되며, 상기 변압기 위치조절 방지장치(300)는 상기 변압기 거더(600)에 구비된 취부판(611)의 상단에 안착된 상태로 위치하게 된다.
도 6 내지 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 변압기 위치조절 방지장치(300)는 핸들 삽입부(311)가 형성된 케이스(310), 위치 표시부(320), 회전부재(330) 및 구속부재(340)를 포함하여 이루어진다.
상기 케이스(310)는 상기 변압기 위치조절 방지장치(300)의 외형을 이루며, 각 구성부품이 구비되고, 하부에는 상기 변압기 트럭(500)을 시험위치 또는 운전위치로 이동시키는 조작핸들(미도시)이 삽입되는 핸들 삽입부(311)가 형성된다.
상기 위치 표시부(320)는 상기 케이스(310)에 구비되어 사용자의 조작에 따라 상기 변압기 트럭(500)의 시험위치 또는 운전위치를 외부에 표시함과 동시에 상기 회전부재(330)를 회전시켜 상기 핸들 삽입부(311)를 개방 또는 폐쇄시킨다.
이때 상기 위치 표시부(320)는 도 6 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 전면커버(321), 회전부(324) 및 잠금판(323)으로 구성된다.
상기 전면커버(321)에는 시험위치(TEST), 운전위치(RUN) 및 인입/인출위치(IN/OUT)의 3개의 위치가 표시되는 표시부(321a)가 형성되고, 내측에는 시험위치 또는 운전위치에 대응되도록 걸림홈(321b)이 형성되며, 상기 걸림홈(321b)은 대략 90°간격으로 위치하도록 형성된다.
상기 회전부(324)는 상기 전면커버(321)에 회전가능하게 끼워져 회전하면서 시험위치 또는 운전위치에 위치하여 상기 변압기 트럭(500)의 위치를 표시한다.
이때 상기 회전부(324)의 중심부에는 상기 잠금판(323)이 관통되도록 관통홀(324a)이 형성되며, 전면에는 상기 관통홀(324a) 방향으로 돌출되도록 걸림턱(324b)이 형성된다.
상기 잠금판(323)은 상기 회전부(324)의 상기 관통홀(324a)을 관통한 상태에서 상기 회전부(324)와 함께 회전하고, 스프링 등과 같은 탄성부재의 탄성력을 제공받아 상기 걸림홈(321b)에 끼워져 상기 회전부(324)의 회전을 제한한다.
또한 상기 잠금판(323)이 상기 걸림홈(321b)에 끼워져 상기 회전부(324)의 회전이 제한된 상태에서 사용자의 조작에 따라 상기 걸림홈(321b)의 걸림이 해제되도록 배전반의 내측으로 밀어넣어진 상태에서 상기 회전부(324)를 회전시키면 상기 회전부(324)가 회전하게 되어 시험위치 또는 운전위치의 상태 표시를 조절할 수 있게 된다.
이때 상기 잠금판(323)의 일측 측면에는 상기 걸림홈(321b)에 끼워지도록 제1 걸림돌기(323a)가 형성되고, 상기 제1 걸림돌기(323a)의 내측방향으로 탄성부재(323e)가 안착되는 탄성부재 안착홈(323d)이 형성되며, 중심부 양측에는 상기 걸림턱(324b)에 맞닿도록 제2 걸림돌기(323c)가 형성된다.
따라서, 상기 잠금판(323)은 상기 회전부(324)에 끼워진 상태에서 상기 탄성부재(323e)를 통해 상기 배전반의 외측방향으로 탄성력을 제공받는 상태로 위치하게 되고, 사용자의 조작에 따라 시험위치 또는 운전위치로 회전하게 되면 상기 제1 걸림돌기(323a)가 상기 탄성부재(323e)의 탄성력으로 인해 상기 걸림홈(321b)에 끼워지고, 상기 제2 걸림돌기(323c)가 상기 걸림턱(324b)에 맞닿게 됨으로써 시험위치 또는 운전위치에서 회전이 정지되게 된다.
또한 사용자가 상기 잠금판(323)을 상기 배전반의 내측방향으로 밀게되면 상기 제1 걸림돌기(323a)가 상기 걸림홈(321b)으로부터 분리되어 상기 잠금판(323)이 회전가능한 상태로 있게 됨으로써 상기 회전부(324)를 시험위치나 운전위치로 이동시킬 수 있게 된다.
이때 상기 잠금판(323)의 타측에는 손잡이 홈(323b)이 더 형성되어 사용자가 상기 손잡이 홈(323b)을 이용하여 상기 회전부(324)를 손쉽게 회전시킬 수 있게 될 뿐만 아니라 상기 잠금판(323)을 내측으로 손쉽게 밀어넣을 수 있게 된다.
상기 회전부재(330)는 상기 케이스(310)에 구비되고, 상기 위치 표시부(320)에 연결되어 상기 위치 표시부(320)의 회전에 따라 회전하여 상기 핸들 삽입부(311)를 개방 또는 폐쇄한다.
이때 상기 회전부재(330)는 제1 날개판(331)과, 상기 제1 날개판(331)의 일측으로부터 일체로 연장 형성되어 상기 제1 날개판(331)과 소정각도 이격되게 형성된 제2 날개판(333)으로 구성된다.
따라서, 상기 위치 표시부(320)의 회전에 따라 상기 회전부재(330)가 회전하면서 상기 제1 날개판(331)과 상기 제2 날개판(333)이 상기 핸들 삽입부(311)를 개방 또는 폐쇄함으로써 상기 변압기 트럭(500)의 시험위치 또는 운전위치의 조절이 제한되거나 제한이 해제되게 된다.
상기 구속부재(340)는 상기 케이스(310)의 내부에 구비되어, 상기 도어(200)의 개방 또는 폐쇄에 따라 회전하여 상기 회전부재(330) 방향으로 회전하거나 반대방향으로 회전하여 상기 회전부재(330)의 회전을 구속하거나 구속을 해제한다.
이때 도 16에 도시된 바와 같이, 상기 도어(200)에는 상기 배전반의 내측으로 누름판(210)이 형성되며, 상기 구속부재(340)는 몸체판(341)과, 밀착대(343) 및 회전부재 구속대(345)를 포함하여 이루어진다.
상기 몸체판(341)은 상기 케이스(310)의 내부에서 일측이 힌지부(349)에 회전가능하게 연결되어 상기 힌지부(349)에 위치한 토션 스프링(347)의 탄성력을 제공받아 상기 회전부재(330) 방향이나 그 반대방향으로 회전한다.
상기 밀착대(343)는 상기 몸체판(341)의 타측에 상기 누름판(210)에 대응되게 위치하고, 상기 도어(200) 방향으로 연장형성되어 상기 도어(200)가 폐쇄되면 상기 누름판(210)에 맞닿은 상태로 상기 도어(200)의 이동에 따라 상기 회전부재(330)의 후방으로 이동하고, 상기 도어(200)가 개방되면 상기 몸체판(341)의 회전에 따라 상기 회전부재(330) 방향으로 이동한다.
이때 상기 밀착대(343)의 상기 도어(200) 방향 일측에는 상측으로 절곡되게 밀착판(343a)이 더 형성되어 상기 밀착판(343a)을 통해 상기 밀착대(343)가 상기 누름판(210)에 견고하게 밀착된 상태에서 상기 도어(200)의 개방 또는 폐쇄에 따라 연동하여 회전하게 된다.
상기 회전부재 구속대(345)는 상기 몸체판(341)의 중심부에 하나 이상이 형성되어 상기 도어(200)가 폐쇄되면 상기 몸체판(341)의 이동에 따라 상기 회전부재(330)의 후방으로 이동하고, 상기 도어(200)가 개방되면 상기 몸체판(341)의 회전에 따라 상기 회전부재(330) 방향으로 이동하여 상기 회전부재(330)의 회전을 구속한다.
보다 상세히 설명하면, 상기 회전부재(330)는 상기 위치 표시부(320)가 시험위치에 있게 되면 후술할 제1 날개판(331)이 상기 핸들 삽입부(311)를 폐쇄한 상태를 유지하게 되며, 이때 상기 도어(200)가 폐쇄된 상태에서는 상기 누름판(210)이 상기 밀착대(343)에 맞닿은 상태로 있게 되는데, 상기 밀착대(343)가 상기 누름판(210)을 통해 상기 회전부재(330)의 후방으로 이동하면서 상기 회전부재 구속대(345)도 상기 회전부재(330)의 후방으로 이동한 상태를 유지하게 된다.
이때 사용자가 상기 배전반에 설치된 상기 도어(200)를 개방하게 되면, 상기 누름판(210)과 상기 밀착대(343)의 밀착이 해제됨과 동시에 상기 구속부재(340)는 일측이 상기 케이스(310)의 내부에서 상기 힌지부(349)를 통해 회전가능하게 연결된 상태로 있을 뿐만 아니라 상기 토션 스프링(347)에 의해 탄성력을 제공받는 상태에 있어, 상기 구속부재(340)의 타측은 상기 도어(200) 방향으로 회전하게 되고, 이를 통해 상기 밀착대(343)가 상기 회전부재(330) 방향으로 돌출됨과 동시에 상기 회전부재 구속대(345)가 상기 회전부재(330) 방향으로 돌출되어 상기 회전부재(330)의 제1 날개판(331)에 상기 회전부재 구속대(345)가 동일선상에 인접하게 위치하게 됨으로써 사용자가 상기 위치 표시부(320)에 구비된 상기 회전부(324)를 회전시키더라도 상기 회전부재(330)가 상기 회전부재 구속대(345)에 맞닿게 됨으로써 회전이 제한되게 된다.
또한 상기 도어(200)가 개방된 상태에서는 상기 제1 날개판(331)을 통해 폐쇄된 상기 핸들 삽입부(311)를 개방시킬 수 없게 됨으로써 상기 변압기 트럭(500)의 위치를 조절할 수 없게 된다.
한편, 상기 회전부재(330)는 제1 날개판(331)과, 상기 제1 날개판(331)의 일측으로부터 일체로 연장 형성되어 상기 제1 날개판(331)과 소정각도 이격되게 형성된 제2 날개판(333)으로 이루어지며, 상기 제1 날개판(331)과 상기 제2 날개판(333)은 상호 연결된 일측에서 타측으로 갈수록 폭이 점진적으로 증가한다.
이때 상기 제1 날개판(331)은 상기 회전부(324)가 시험위치에 있게 되면 상기 핸들 삽입부(311)가 폐쇄상태가 되도록 위치하며, 상기 제2 날개판(333)은 상기 회전부(324)가 시험위치에서 운전위치로 회전하게 되면 연동하여 회전하여 상기 핸들 삽입부(311)가 재차 폐쇄상태가 되도록 위치한다.
따라서, 상기 회전부(324)가 시험위치에서 상기 도어(200)가 개방되면, 상기 회전부재 구속대(345)가 상기 제1 날개판(331) 방향으로 돌출되게 위치하여 상기 회전부재 구속대(345)를 통해 상기 회전부재(330)의 회전이 구속되어 상기 핸들 삽입부(311)의 폐쇄상태가 해제되지 못함으로써 상기 변압기 트럭(500)의 위치를 조절할 수 없게 된다.
또한 상기 회전부(324)가 시험위치에서 상기 도어(200)가 폐쇄되면, 상기 회전부재 구속대(345)가 상기 제1 날개판(331)의 후방으로 이동하여 상기 회전부재 구속대(345)를 통한 상기 회전부재(330)의 구속이 해제됨으로써 상기 회전부재(330)가 회전가능하게 되고, 상기 회전부(324)를 시험위치에서 운전위치로 회전시키면 연동하여 상기 회전부재(330)가 회전하여 상기 핸들 삽입부(311)의 폐쇄상태가 개방상태로 됨으로서 상기 변압기 트럭(500)의 위치를 시험위치에서 운전위치로 조절할 수 있게 된다.
이때 상기 제2 날개판(333)의 일단에는 제2 날개판 연장대(335)가 회전가능하게 연결되며, 상기 도어(200)의 하부에는 끼움홀(221)이 형성된 끼움판(220)이 더 형성된다.
따라서, 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 도어(200)가 폐쇄된 상태에서 상기 회전부(324)가 회전하여 운전위치에 있게 되면 상기 제2 날개판 연장대(335)가 상기 끼움홀(221)에 끼워지게 됨으로써 상기 제2 날개판 연장대(335)를 통해 상기 도어(200)의 개방이 방지되게 된다.
또한 상기 제2 날개판 연장대(335)가 상기 제2 날개판(333)에 회전가능하게 연결됨으로써 상기 제2 날개판(333)이 수평으로 위치했을 때 상기 제2 날개판 연장대(335)는 하측으로 회전된 상태로 위치하게 되어 상기 제2 날개판 연장대(335)를사용함으로써 상기 변압기 위치조절 방지장치(300)의 전체부피가 불필요하게 증가되는 것을 방지한다.
한편, 도 17 내지 도 23에 도시된 바와 같이, 상기 변압기 위치조절 방지장치(300)는 회전 조절부재(350)가 더 구비될 수 있는데, 상기 회전 조절부재(350)는 상기 구속부재(340)의 상측에 위치하여 상기 변압기 트럭(500)의 시험위치 또는 운전위치로의 이동에 따라 회전하여 상기 회전부재(330)의 회전을 제한함으로써 상기 변압기 트럭(500)의 위치를 외부에서 인식할 수 있게 한다.
이때 상기 변압기 트럭(500)의 전면에는 트럭 커버(510)가 구비되어 상기 변압기 트럭(500)의 이동에 따라 상기 트럭 커버(510)가 상기 회전 조절부재(350)를 밀어 상기 회전부재(330)의 회전을 제한하게 된다.
또한 상기 회전 조절부재(350)는, 밀착핀(351)과, 상기 밀착핀(351)이 연결된 회전판(353)으로 구성된다.
상기 밀착핀(351)은 상기 트럭방향으로 돌출되게 위치하여 상기 변압기 트럭(500)의 시험위치 또는 운전위치로의 이동에 따라 상기 트럭 커버(510)와 밀착되거나 밀착이 해제된다.
상기 회전판(353)은 상기 밀착핀(351)이 연결되고, 일측에는 상기 회전부재(330) 방향으로 돌출되도록 제1 회전 조절판(353a)이 형성되고, 타측에는 상기 회전부재(330) 방향으로 돌출되도록 제2 회전 조절판(353b)이 형성되며, 이때 상기 제1 회전 조절판(353a)과 상기 제2 회전 조절판(353b)은 내측으로 소정각도 경사지게 형성된다.
따라서, 상기 변압기 트럭(500)이 시험위치로 이동하면 상기 트럭 커버(510)가 상기 밀착핀(351)을 밀어 상기 제1 회전 조절판(353a)이 상기 회전부재(330)와 동일선상에 위치하도록 돌출됨으로써 상기 회전부재(330)가 운전위치로 회전하면 상기 제1 날개판(331)이 상기 제1 회전 조절판(353a)에 맞닿게 됨으로써 상기 회전부재(330)가 운전위치로 회전되는 것이 제한됨과 동시에 상기 회전부재(330)에 연결된 상기 회전부(324)의 회전이 제한되어 시험위치에서 운전위치로 회전되지 못하게 된다.
또한 상기 변압기 트럭(500)이 운전위치로 이동하면 상기 트럭 커버(510)와 상기 밀착핀(351)의 밀착이 해제됨과 동시에 상기 회전판(353)이 회전하여 상기 제2 회전 조절판(353b)이 상기 회전부재(330)와 동일선상에 위치하도록 상기 회전부재(330) 방향으로 돌출됨으로써 상기 회전부재(330)가 운전위치에서 시험위치로 회전되면 상기 제2 날개판(333)이 상기 제2 회전 조절판(353b)에 맞닿게 되어 상기 회전부재(330)의 회전이 제한됨으로써 상기 회전부재(330)에 연결된 상기 회전부(324)의 회전도 제한되어 운전위치에서 시험위치로 회전되지 못하게 된다.
따라서, 변압기 트럭(500)이 시험위치에 위치한 경우에는 회전 조절부재(350)를 통해 회전부(324)가 운전위치로 회전되지 못하게 되고, 변압기 트럭(500)이 운전위치에 있을 때는 회전부(324)가 시험위치로 회전되지 못하게 됨으로써 변압기(110) 내부에서의 변압기 트럭(500)의 위치를 외부에서 회전부(324)를 통해 도어(200)를 개방하지 않은 상태에서도 쉽게 확인할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 경우, 변압기 트럭(500)이 시험위치 또는 운전위치에 있을 때 도어(200)가 개방된 상태에서는 구속부재(340)가 회전부재(330) 방향으로 돌출되게 위치하도록 하고, 구속부재(340)를 통해 회전부재(330)의 회전을 구속함으로써 회전부재(330)를 통한 핸들 삽입부(311)의 폐쇄상태가 변경되는 것을 방지하여 핸들 삽입부(311)를 통해 조작을 위한 핸들이 삽입되어 변압기 트럭(500)의 위치가 조절되는 것을 방지한다.
또한 변압기 트럭(500)이 운전위치에 있을 때에는 회전부재(330)의 제2 날개판(333)이 도어(200)에 형성된 끼움홀(221)에 끼워지도록 하여 변압기 트럭(500)이 운전위치에 있을 때에는 도어(200)가 개방되는 것을 방지하여 작업자에게 감전사고 등이 발생되는 것을 방지한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있고, 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
10: 배전반 11: 진공 차단기실
13: 변압기 실 14: 변압기
15: 접지 스위치 16: 변압기 트럭
17: 변압기 도어 18: 파워퓨즈
100: 변압기실 110: 변압기
200: 도어 210: 누름판
220: 끼움판 221: 끼움홀
300: 도어 인터록 장치 310: 케이스
311: 핸들 삽입부 320: 위치 표시부
321: 전면커버 321a: 표시부
321b: 걸림홈 323: 잠금판
323a: 제1 걸림돌기 323b: 손잡이 홈
323c: 제2 걸림돌기 323d: 탄성부재 안착홈
323e: 탄성부재 324: 회전부
324a: 관통홀 324b: 걸림턱
330: 회전부재 331: 제1 날개판
333: 제2 날개판 335: 제2 날개판 연장대
340: 구속부재 341: 몸체판
343: 밀착대 343a: 밀착판
345: 회전부재 구속대 347: 토션 스프링
349: 힌지부 350: 회전 조절부재
351: 밀착핀 353: 회전판
353a: 제1 회전 조절판 353b: 제2 회전 조절판
400: 크래들 500: 변압기 트럭
510: 트럭 커버 600: 변압기 거더
611: 취부판
13: 변압기 실 14: 변압기
15: 접지 스위치 16: 변압기 트럭
17: 변압기 도어 18: 파워퓨즈
100: 변압기실 110: 변압기
200: 도어 210: 누름판
220: 끼움판 221: 끼움홀
300: 도어 인터록 장치 310: 케이스
311: 핸들 삽입부 320: 위치 표시부
321: 전면커버 321a: 표시부
321b: 걸림홈 323: 잠금판
323a: 제1 걸림돌기 323b: 손잡이 홈
323c: 제2 걸림돌기 323d: 탄성부재 안착홈
323e: 탄성부재 324: 회전부
324a: 관통홀 324b: 걸림턱
330: 회전부재 331: 제1 날개판
333: 제2 날개판 335: 제2 날개판 연장대
340: 구속부재 341: 몸체판
343: 밀착대 343a: 밀착판
345: 회전부재 구속대 347: 토션 스프링
349: 힌지부 350: 회전 조절부재
351: 밀착핀 353: 회전판
353a: 제1 회전 조절판 353b: 제2 회전 조절판
400: 크래들 500: 변압기 트럭
510: 트럭 커버 600: 변압기 거더
611: 취부판
Claims (8)
- 배전반에 구비되어 내부에는 변압기가 안착된 변압기 트럭이 시험위치 또는 운전위치로 이동하고, 도어의 개폐 유무에 따라 내부가 개방되는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치에 있어서,
핸들 삽입부가 형성된 케이스와;
상기 케이스에 구비되어 상기 변압기 트럭의 시험위치 또는 운전위치를 표시하는 위치 표시부와;
상기 케이스에 구비되고, 상기 위치 표시부에 연결되어 상기 위치 표시부의 회전에 따라 회전하여 상기 핸들 삽입부를 개방 또는 폐쇄하는 회전부재; 및
상기 회전부재에 인접하게 위치하여 상기 도어의 개방 또는 폐쇄에 따라 상기 회전부재 방향이나 그 반대방향으로 회전하여 상기 회전부재의 회전을 구속하거나 구속을 해제하는 구속부재;
를 포함하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제1항에 있어서,
상기 위치 표시부는,
전면에는 상기 변압기 트럭의 시험위치 또는 운전위치를 표시하는 표시부가 형성되고, 내측에는 시험위치 또는 운전위치에 대응되도록 걸림홈이 형성된 전면커버와;
상기 전면커버에 회전가능하게 끼워지고 중심부에는 잠금판이 관통되도록 관통홀이 형성되며, 전면에는 상기 관통홀의 내측으로 돌출되도록 걸림턱이 형성된 회전부; 및
상기 관통홀을 관통되게 위치하고, 일측 측면에는 상기 걸림홈에 끼워지도록 제1 걸림돌기가 형성되며, 상기 제1 걸림돌기의 내측방향으로 탄성부재가 안착되는 탄성부재 안착홈이 형성되고, 중심부 양측에는 상기 걸림턱에 맞닿도록 제2 걸림돌기가 형성된 잠금판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제2항에 있어서,
상기 잠금판의 타측에는 손잡이 홈이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제1항에 있어서,
상기 도어의 하부에는 내측으로 돌출되도록 누름판이 형성되고,
상기 구속부재는,
상기 케이스의 내부에서 일측이 회전가능하게 연결되어 탄성부재의 탄성력을 제공받아 회전하는 몸체판과;
상기 몸체판의 타측에 상기 누름판에 대응되게 위치하고, 상기 도어 방향으로 연장형성되어 상기 도어가 폐쇄되면 상기 누름판에 맞닿은 상태로 상기 도어의이동에 따라 상기 회전부재의 후방으로 이동하고, 상기 도어가 개방되면 상기 몸체판의 회전에 따라 상기 회전부재 방향으로 이동하는 밀착대; 및
상기 몸체판의 중심부에 하나 이상이 형성되어 상기 도어가 폐쇄되면 상기 몸체판의 이동에 따라 상기 회전부재의 후방으로 이동하고, 상기 도어가 개방되면 상기 몸체판의 회전에 따라 상기 회전부재 방향으로 이동하여 상기 회전부재의 회전을 구속하는 회전부재 구속대;
로 구성되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제4항에 있어서,
상기 밀착대의 상기 도어방향 일측에는 상측으로 절곡되게 밀착판이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제4항에 있어서,
상기 회전부재는,
제1 날개판과;
상기 제1 날개판의 일측으로부터 일체로 연장 형성되어 상기 제1 날개판과 소정각도 이격되게 형성된 제2 날개판으로 이루어져,
상기 위치 표시부가 시험위치에서 상기 도어가 개방되면, 상기 회전부재 구속대가 상기 제1 날개판 방향으로 돌출되게 위치하여 상기 회전부재의 회전이 구속되고,
상기 위치 표시부가 시험위치에서 상기 도어가 폐쇄되면, 상기 회전부재 구속대가 제1 날개판의 후방으로 이동하여 상기 회전부재 구속대를 통한 상기 회전부재의 구속이 해제되어 상기 위치 표시부가 회전가능하게 되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치
- 제4항에 있어서,
상기 제1 날개판과 상기 제2 날개판은 상호 연결된 일측에서 타측으로 갈수록 폭이 점진적으로 증가하는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
- 제6항에 있어서,
상기 제2 날개판의 일측에는 제2 날개판 연장대가 회전가능하게 연결되고,
상기 도어의 하부에는 끼움홀이 형성된 끼움판이 형성되어,
상기 도어가 폐쇄된 상태에서 상기 회전부가 운전위치로 회전하면 상기 제2 날개판 연장대가 상기 끼움홀에 끼워져 상기 도어의 개방이 방지되는 것을 특징으로 하는 배전반 변압기실의 변압기 위치조절 방지장치.
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