KR20160079588A - Agency operation system with app possible one touch. - Google Patents
Agency operation system with app possible one touch. Download PDFInfo
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Abstract
Description
본 발명은 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간편하게 목적지만 설정하면 대리운전 콜서비스를 신청하게 되어 콜 신청의 신속성을 제공하며, 고객과 기사들의 분포 비율을 제공하여 지역, 요일, 시간대별 평균 콜 발생비율을 표시하여 과도한 경쟁으로 인한 기사들의 손해를 방지할 수 있으며, 셔틀 서비스를 제공하여 기사들이 대중교통수단을 이용할 수 없는 지역에서 고객 차량을 이용하여 목적지까지 기사가 이동할 수 있도록 하는 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service application. More particularly, the present invention provides a speedy calling application by requesting a substitute driving calling service by simply setting a destination, The average call rate by area, day of week, and time of day is displayed to prevent the damage of the articles due to excessive competition. Also, by providing the shuttle service, the driver can use the vehicle in the area where the driver can not use the public transportation And more particularly, to an ultra-high-speed agent service system using a one-touch proxy operation service application that enables an article to move to a destination.
차량을 운전해야 하는 차주가 음주 상태일 때 통상 이용되는 대리운전은 그 특성상 대리기사가 서비스 신청자의 위치로 이동하여 대리운전 서비스를 제공하여야 한다. When a borrower who is driving a vehicle is in a drunken state, a substitute driver, who is normally used, must move to the position of the applicant and provide a substitute driving service.
대리기사가 서비스 신청자의 위치로 이동할 때, 대리기사와 서비스 신청자가 원거리에 위치할 경우에는 대리기사가 서비스 신청자의 위치로 이동하는데 많은 시간이 소요되어 경제적 손실이 발생함은 물론, 서비스 신청자 또한 오랜 시간을 기다려야 한다.When a proxy agent moves to a position of a service applicant, if the proxy agent and the service applicant are located at a remote location, it takes a long time for the proxy agent to move to the position of the service applicant, resulting in economic loss. You have to wait for time.
서비스 신청자는 대리기사를 제공하는 업체(콜센터) 측에 전화 연락을 넣어 적정한 대리기사를 수급하도록 되어 있으므로, 고객과 대리기사는 콜센터에 의존성이 커져 대리운전기사는 정해진 요율에 따라 수입에 한계가 있고, 고객은 가격에 대한 협의가 불가능하며, 대리운전기사는 수입의 일부를 업체 측에 제공하여야 하므로, 수고에 대한 적정한 수입을 보장받기 어려운 측면이 있다. Since the service applicant is required to receive a proper proxy article by placing a phone call to the company providing the proxy article (call center), the customer and the proxy article have a large dependency on the call center, so that the substitute driver has a limited income according to the predetermined rate , The customer can not negotiate the price, and the surrogate driver has to provide a part of the income to the company, which makes it difficult to secure a proper income for the trouble.
이는 대리기사의 난폭운전, 과속운전의 원인이 되고 있으며, 서비스 품질에 대한 많은 문제를 야기하며, 종종 그로인한 고객과 기사의 분쟁을 일으키는 원인이 되고 있다.This causes the driver to run abruptly and speedily, causes many problems with service quality, and often causes disputes with his customers.
일부 업체는 수익성 향상을 위해 보험에 가입되지 않은 무보험 대리기사를 고용하여, 서비스 신청자, 및 대리운전 신청자의 안전을 위협하는 문제점도 노출하고 있다.Some employers have hired non-insured, uninsured agents to improve profitability, exposing problems that threaten the safety of service applicants and agency drivers.
특히, 종래의 인용문헌으로서, 대한민국특허등록번호 1250393호(2013.04.05)인 대리운전 중개시스템이 공고된 바 있다.In particular, as a conventional citation document, a surrogate driving mediation system having a Korean Patent Registration No. 1250393 (2013.04.05) has been disclosed.
그러나, 상기 인용문헌의 경우에는 1회성 보험 계약을 체결하기 위하여 보험 약관에 동의해야 하는 불편함이 발생하며, 쌍방 진성 연락처를 공유해야 하기 때문에 고객의 개인 정보들이 유출되어 추후 스팸성 전화와 문자에 시달릴 수밖에 없다.However, in the case of the above citations, it is inconvenient to agree to the insurance policy in order to conclude the one-time insurance contract, and since the two-way intention contact information must be shared, the personal information of the customer is leaked, There is no other choice.
특히, 대리운전업체에서 이동통신사의 위치확인서비스를 이용하여 고객과 대리기사의 위치를 파악하고, 고객과 가장 가까이에 있는 대리기사에게 콜을 주어 고객에게 이동하도록 하여 서비스를 제공하도록 하거나, 전체 대리기사에게 고객이 위치하고 있는 지역을 알려주고 고객이 현재 위치하고 있는 해당 지역과 근거리에 위치한 대리기사에게 서비스를 제공하도록 하고 있다.In particular, the surrogate operator may use the location service of the mobile communication company to determine the position of the customer and the surrogate article, and to call the surrogate nearest to the customer to move the customer to provide the service, The article tells the location where the customer is located and instructs the customer to serve the surrogate near the current location.
그러나, 이러한 서비스 방법은 필연적으로 이동 통신사의 위치확인서비스를 활용하여야 하기 때문에 비용이 증가하는 단점이 있다. However, such a service method necessarily has a disadvantage in that the cost is increased because it is necessary to utilize a location service of a mobile communication company.
그리고 대리기사가 상기 콜에 응답하여 자신이 서비스를 하겠음을 대리운전업체에게 선착순으로 통보하게 되는데, 이 경우 해당 지역에 있지 않은 대리기사도 대리운전업체의 콜에 응답할 수 있기 때문에 오히려 고객으로부터 원거리에 있는 대리기사가 콜을 잡을 경우 신속함을 요구하는 고객의 입장에서는 그만큼 오랜 시간 동안을 기다려야 하는 폐단을 갖게 된다.In this case, the surrogate agent who is not in the local area can also respond to the call of the surrogate driver, so that the distance from the customer If a surrogate in a call is caught, the customer who has to be prompted will have to wait for that long period of time.
더욱이 현재 대리운전 서비스 산업은 자유업으로 분류되면서 소규모의 자본만으로도 창업이 가능하여 다수의 대리운전업체가 난립하게 되었고, 또한 전세계적인 경제침체 여파로 인해 대리기사의 수도 급속하게 증가하게 되었다. In addition, the agency service industry is now classified as a free enterprise, and it is possible to start a business with only a small amount of capital, so that a large number of substitute drivers are faded, and the number of proxy articles also rapidly increases due to the global economic downturn.
이러한 내외부적인 환경에 의해 대리운전 서비스의 가격 경쟁이 심화되었고, 이로 인해 대리기사들의 영업환경 또한 더욱 악화되어 과속, 속도 위반, 중앙선 침범과 같은 교통법규의 미준수와 요금 시비, 보험미가입, 보험분쟁(업체는 많은 수의 대리운전 기사들의 보험 필요성을 조건으로 보험사와 유착 발생)과 같은 사회적 문제가 대두되기 시작하였다.This internal and external environment has intensified the price competition of the agency service and the sales environment of the agents has become worse and the traffic regulations such as speed, speed violation, center line invasion, Companies have begun to face social problems such as adherence to insurance companies, subject to the insurance needs of a large number of surrogate drivers).
또한, 요즘 들어 대리기사에 의한 강력범죄가 증가하고 있는 추세에 있는데, 대부분이 충동에 의한 범죄로 알려져 있다. In addition, violent crime by proxy has been on an increasing trend these days, mostly known as impulse crime.
일차적으로 대리운전업체에서 대리기사의 신원검증을 철저하게 해야 한다.First, the surrogate driver must thoroughly verify the identity of the proxy.
이와 더불어, 별도로 대리기사에 의한 강력범죄를 예방할 수 있는 방법이 필요한 실정이다. In addition, there is a need for a method to prevent violent crime by a surrogate man separately.
하지만, 기존의 대리운전 서비스 방법에서는 대리기사의 신원검증 외에는 강력범죄를 예방할 수 있는 별다른 조치를 취하고 있지 않고 있어 대리운전업체의 신용검증에만 의존할 수밖에 없는 실정이며, 이로 인해, 대리운전 서비스를 이용하는 고객은 강력범죄에 무방비로 노출될 수밖에 없다.However, in the existing proxy service method, there is no other measure to prevent the violent crime other than the identity verification of the proxy article. Therefore, it is inevitable to rely only on the credit verification of the substitute driver. Therefore, Customers are vulnerable to violent crime.
또한, 고객의 난동시 이에 대한 법적 근거를 제시하지 못하여 대리운전 기사의 인권 보호가 불가능하였다.
In addition, it was impossible to protect the human rights of the surrogate driver because he could not provide the legal basis for the disruption of the customer.
상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 제 1 목적은, 고객이 취한 상태에서 고객 정보를 설정하기 어려우므로 원터치 모드 설정을 통해 신속하게 대리운전 서비스를 제공받을 수 있도록 하는데 있다.A first object of the present invention to solve the above problems is to provide a surrogate operation service promptly through one-touch mode setting because it is difficult to set customer information in a state taken by a customer.
본 발명의 제 2 목적은, 고객과 기사들의 분포 비율을 제공하여 지역, 요일, 시간대별 평균 콜 발생비율을 표시하여 과도한 경쟁으로 인한 기사들의 손해를 방지할 수 있도록 하는데 있다.A second object of the present invention is to provide a distribution ratio of customers and articles so as to display an average call occurrence ratio by region, day of week, and time period, thereby preventing damage to articles due to excessive competition.
본 발명의 제 3 목적은, 셔틀 서비스를 제공하여 기사들이 대중교통수단을 이용할 수 없는 지역에서 고객 차량을 이용하여 목적지까지 기사가 이동할 수 있도록 하는데 있다.
A third object of the present invention is to provide a shuttle service so that an article can be moved to a destination by using a customer vehicle in an area where knights can not use public transportation.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해결수단을 제시하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION [0006] The present invention provides a solution for achieving the above object.
즉, 고객의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하기 위한 고객실시간위치정보획득제공부(110), That is, a customer real-time location information
고객의 목적지를 설정할 수 있는 목적지설정부(120), A
목적지설정부로부터 설정되었거나 즐겨찾기 또는 최근의 목적지리스트를 화면에 표시하는 원터치목적지리스트표출부(130), A one-touch destination
원터치목적지리스트표출부에 의해 표출된 목적지 중 터치된 목적지 정보를 포함한 원터치콜요청정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 원터치콜요청제공부(140), A one-touch call
원터치대리운전서버로부터 원터치콜요청에 대한 응답정보를 획득하여 화면에 표시하는 원터치콜응답획득표출부(150),A one-touch call response acquisition and
서비스 만족도에 대한 평가정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 서비스만족도평가제공부(160)를 포함하여 구성되는 고객스마트폰(100);And a service satisfaction evaluation system study (160) for providing evaluation information on service satisfaction to a one-touch surrogate operation server (100);
기사의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하기 위한 기사실시간위치정보획득제공부(310), The article real time location information
고객콜요청정보를 획득하여 화면에 표시하는 고객콜요청정보획득표출부(320), A customer call request
고객콜요청정보에 대하여 응답 정보를 제공하는 고객콜요청응답정보제공부(330), A customer call request response
기사의 대리운전 운행정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 기사운행정보제공부(340)를 포함하여 구성되는 기사스마트폰(300);An
고객과 기사의 실시간위치를 획득하여 저장하는 실시간위치정보저장부(205),A real-time location
원터치콜요청제공부(140)로부터 고객 콜 요청정보를 획득하여 저장하는 고객콜요청정보획득저장부(210), A customer call request information acquisition and storing
실시간위치정보획득저장부(210)로부터 고객 콜 요청정보를 수신받을 기사를 추출하는 고객콜요청정보수신기사추출부(215), A customer call request information reception
고객의 전화번호가 노출되지 않도록 일회성 착신번호를 생성하여 고객의 전화번호에 연결하는 일회성착신번호생성부(220), A one-time destination
최종 고객콜요청정보(고객위치, 일회성착신번호, 목적지)를 추출된 기사스마트폰들에게 전송하는 고객콜요청정보제공부(225), A customer call request
고객콜요청에 대한 기사의 응답정보를 획득하여 저장하는 고객콜기사응답정보획득저장부(230), A customer call article response information acquisition and
고객과 고객의 콜요청에 따라 배정된 기사의 물리적 거리와 이동시간을 계산하는 기사도착시간계산부(235), An article arrival
기사의 정보(사진, 보험증, 이름, 성별, 경력, PR)를 추출하여 고객에게 제공하는 기사정보추출부(240), An article
최종 고객콜응답정보를 저장하고 고객에게 제공하는 고객콜응답정보제공부(245), A customer call response
기사의 대리운전 운행정보를 획득하여 저장하는 기사운행정보저장부(250), An article driving
가입된 고객 회원정보 및 기사 정보를 저장하고 있는 고객및기사정보저장부(255)를 포함하여 구성되는 원터치대리운전서버(200);를 포함한다.
And a one-touch
본 발명은 다음과 같은 효과를 발휘한다.The present invention has the following effects.
본 발명은 고객이 취한 상태에서 고객 정보를 설정하기 어려우므로 원터치 모드 설정을 통해 신속하게 대리운전 서비스를 제공받을 수 있는 사용상의 편리성을 제공한다.Since it is difficult for the customer to set the customer information in a state taken by the customer, the present invention provides the convenience of use in which the surrogate operation service can be promptly provided through the one-touch mode setting.
또한, 고객과 기사들의 분포 비율을 제공하여 지역, 요일, 시간대별 평균 콜 발생비율을 표시하여 과도한 경쟁으로 인한 기사들의 손해를 방지할 수 있는 효과를 제공한다.Also, by providing the distribution ratio of customers and articles, it displays the average call occurrence rate by region, day of the week, and time of day, thereby preventing the damage of articles due to excessive competition.
또한, 셔틀 서비스를 제공하여 기사들이 대중교통수단을 이용할 수 없는 지역에서 고객 차량을 이용하여 목적지까지 기사가 이동할 수 있도록 함으로써, 기사들의 불필요한 차량 대기 시간을 절약할 수 있게 된다.
In addition, by providing a shuttle service, articles can be moved to a destination by using a customer vehicle in an area where knights can not use public transportation, thereby saving unnecessary vehicle waiting time of the articles.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 1실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 2실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.
도 4는 본 발명의 3실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.1 is an overall configuration diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to the third embodiment of the present invention.
이하, 도면을 인용하며, 본 발명의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
다만, 이러한 실시예에 본 발명의 권리 범위가 한정되는 것은 아니며, 당업자 수준에서 용이하게 변형가능한 발명으로서, 기술적 사상이 동일하다면 모두 본 발명의 권리범위에 속함을 밝혀 둔다.It should be understood, however, that the scope of the present invention is not limited to these embodiments, and all of the technical ideas that fall within the scope of the present invention are within the scope of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 전체 구성도이다.1 is an overall configuration diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명인 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템은 대리운전 고객앱을 탑재하여 대리운전 서비스를 신청하기 위한 고객스마트폰(100), 대리운전 기사앱을 탑재하여 대리운전 서비스를 공급하기 위한 기사스마트폰(300), 대리운전 서비스를 수행하기 위한 원터치대리운전서버(200)을 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, an instant alternate driving service system using the one-touch substitute driving service application of the present invention includes a
본 발명에서 설명하고 있는 스마트폰은 위치기반서비스를 통해 얻어진 위치정보와 함께 지리정보장치(Geographic Information Systems, GIS)와 결합 연계되어 지도상에 위치정보가 표시되도록 할 수도 있다. The smartphone described in the present invention may be combined with geographic information system (GIS) together with the location information obtained through the location-based service to display the location information on the map.
지리정보장치(GIS)는 건물, 도로, 하천, 등고선, 행정구역경계 등과 같이 지형, 지리적으로 관련된 데이터를 수집, 저장, 출력, 분석하기 위한 것으로, 다양한 지리정보를 구축, 유지관리, 편집, 분석 및 프로세싱, 디스플레이 및 출력 등의 과정을 통하여 공간 정보를 얻는 동시에 공간 의사결정에 도움을 주는 시스템이다.Geographical Information System (GIS) is a system for collecting, storing, outputting and analyzing geographical and geographical data such as buildings, roads, rivers, contour lines and administrative district boundaries. It builds, maintains, And a system that helps spatial decision making while acquiring spatial information through processes such as processing, display and output.
도 2는 본 발명의 1실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.2 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시한 바와 같이, 고객스마트폰(100)은 시간위치정보획득제공부(110), 목적지설정부(120), 원터치목적지리스트표출부(130), 원터치콜요청제공부(140), 원터치콜응답획득표출부(150), 서비스만족도평가제공부(160)를 포함하여 구성된다.2, the
상기 고객실시간위치정보획득제공부(110)는 고객의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하게 된다.The customer real-time location information acquisition &lt; RTI ID = 0.0 > 110 < / RTI >
이는 위치기반의 서비스를 제공하기 위한 것이다.This is to provide location based services.
상기 목적지설정부(120)는 고객의 목적지를 설정할 수 있는데, 원터치목적지리스트표출부(130)에서 즐겨찾기 또는 최근의 목적지리스트를 화면에 표시하는데, 즐겨찾기 또는 최근의 목적지리스트 이외에 특정 목적지를 설정하기 위한 것이다.The
상기 원터치목적지리스트표출부에 의해 표출된 목적지 중 터치된 목적지 정보를 포함한 원터치콜요청정보 즉, 고객전화번호, 현재위치를 원터치콜요청제공부(140)에 의해 원터치대리운전서버로 제공하게 된다. The one-touch call
상기 원터치콜응답획득표출부(150)는 원터치대리운전서버로부터 원터치콜요청에 대한 응답정보를 획득하여 화면에 표시하게 된다.The one-touch call response acquisition and
예를 들어, 도착시간 정보, 기사정보, 요금 정보 등을 포함한 응답정보를 제공하는 것이다.For example, it provides response information including arrival time information, article information, charge information, and the like.
상기 서비스만족도평가제공부(160)는 서비스 만족도에 대한 평가정보를 원터치대리운전서버로 제공하게 된다.The service satisfaction evaluation
즉, 서비스 만족도 평가를 위한 페이지를 수신받아 이에 따른 평가 정보를 작성하여 서버로 제공한다.That is, the server receives the page for evaluating the service satisfaction and generates the evaluation information according to the page, and provides the server with the evaluation information.
한편, 상기 기사스마트폰(300)은 기사실시간위치정보획득제공부(310), 고객콜요청정보획득표출부(320), 고객콜요청응답정보제공부(330), 기사운행정보제공부(340)를 포함한다.The
상기 기사실시간위치정보획득제공부(310)는 기사의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하게 되며, 고객콜요청정보획득표출부(320)는 고객콜요청정보를 획득하여 화면에 표시하게 된다.The article real-time location information
이후, 고객콜요청응답정보제공부(330)는 고객콜요청정보에 대하여 응답 정보 즉, 기사아이디와 현 위치 정보를 제공하게 된다.Then, the customer call request response
해당 고객의 목적지까지 운행을 하게 되면, 기사운행정보제공부(340)는 기사의 대리운전 운행정보를 원터치대리운전서버로 제공하게 된다.When the user travels to the destination of the customer, the article driving
상기 원터치대리운전서버(200)는 실시간위치정보저장부(205), 고객콜요청정보획득저장부(210), 고객콜요청정보수신기사추출부(215), 일회성착신번호생성부(220), 고객콜요청정보제공부(225), 고객콜기사응답정보획득저장부(230), 기사도착시간계산부(235), 기사정보추출부(240), 고객콜응답정보제공부(245), 기사운행정보저장부(250), 고객및기사정보저장부(255)를 포함하여 구성된다.The one-touch
상기 실시간위치정보저장부(205)는 고객과 기사의 실시간위치를 획득하여 저장하고 있으며, 상기 고객콜요청정보획득저장부(210)는 원터치콜요청제공부(140)로부터 고객 콜 요청정보를 획득하여 저장하게 된다.The real-time location
이후, 상기 고객콜요청정보수신기사추출부(215)는 실시간위치정보획득저장부(210)로부터 고객 콜 요청정보를 수신받을 기사를 추출하게 되는데, 고객 위치 기준으로 기사스마트폰을 추출하게 되거나, 평점이 높은 기사들을 우선적으로 추출할 수도 있다.Then, the customer call request information reception
상기 일회성착신번호생성부(220)는 고객의 전화번호가 노출되지 않도록 일회성 착신번호를 생성하여 고객의 전화번호에 연결하게 되며, 고객콜요청정보제공부(225)는 최종 고객콜요청정보 즉, 고객위치, 일회성착신번호, 목적지를 추출된 기사스마트폰들에게 전송하게 된다.The one-time call
이후, 선착순으로 콜 응답을 한 기사의 응답정보를 획득하여 고객콜기사응답정보획득저장부(230)에 저장시키게 된다.Thereafter, the response information of the article that has made the call response in the first-come-first-served order is acquired and stored in the customer call article response information
상기 기사도착시간계산부(235)는 고객과 고객의 콜요청에 따라 배정된 기사의 물리적 거리와 이동시간을 계산하게 되는데, 기사의 현 위치와 고객의 출발지 위치를 기준으로 도착 시간을 계산하게 된다.The article arrival
이는 고객에게 무작정 기다리는 것이 아닌 도착 시간을 알려주어 밖에서 무작정 기다리는 불필요한 행위를 제거하는 효과가 있다.This has the effect of notifying the customer of the arrival time, not the waiting time, and thus eliminating unnecessary waiting time.
한편, 기사정보추출부(240)는 기사의 정보 즉, 사진, 보험증, 이름, 성별, 경력, PR 정보를 추출하여 고객에게 제공하게 된다.Meanwhile, the article
그리고, 상기 고객콜응답정보제공부(245)는 최종 고객콜응답정보를 저장하고 고객에게 제공하는 기능을 수행한다.The customer call response
상기 기사운행정보저장부(250)는 기사의 대리운전 운행정보를 획득하여 저장하여 추후 발생할 수 있는 법적 문제에 대한 증거 자료로 활용할 수 있다.The article driving
즉, 주행코스, 속도, 시간을 포함한 주행 기록 정보를 저장하는 것이며, 운행완료 보고를 할 경우에 저장하는 것이다.That is, it stores driving history information including a driving course, a speed, and a time, and stores it when the completion report is made.
상기 고객및기사정보저장부(255)는 가입된 고객 회원정보 및 기사 정보를 저장하고 있다.The customer and article
상기의 구성에서 서버는 도착시간 정보, 기사 정보 이외에도 요금 정보를 고객에게 전송할 수도 있다.In the above configuration, the server may transmit the fare information to the customer in addition to the arrival time information and the article information.
또한, 서비스 만족도 평가를 위한 페이지를 고객에게 전송하게 되면 이에 따른 평가 응답을 할 경우에 고객의 이용 내역, 만족도 응답에 따른 포인트 지급을 수행할 수도 있다.In addition, when a page for evaluating the service satisfaction is transmitted to the customer, a point payment may be performed according to the customer's service history and the satisfaction response when the evaluation response is performed.
종래의 대리운전 서비스의 경우에는 고객이 자신이 직접 보험에 가입한 기사인지를 확인할 수 있는 방법이 없어 항상 안전을 위협하고 있었지만, 상기와 같이 자신이 선택한 기사의 신상 정보 이외에 보험 가입 여부를 직접 확인할 수 있게 되어 안심하고 서비스를 이용할 수 있게 된다.In the case of the conventional surrogate operation service, there is no way to confirm whether the customer is an insured person himself or herself, so that the security always threatens. However, in addition to the personal information of the article selected by the user, So that the service can be used with peace of mind.
본 발명에서는 요금 정보를 디스플레이창에 표출시키게 되는데, 고객이 제공한 출발지와 목적지의 거리를 자동으로 계산하여 거리별 요금을 산출하게 된다.In the present invention, the charge information is displayed on the display window. The distance between the source and destination provided by the customer is automatically calculated to calculate the charge for each distance.
이렇게 되면 일률적인 가격이 아닌 거리별 가격 산정에 따라 요금이 책정되기 때문에 서비스를 부담없이 이용하게 될 것이다.In this case, the service will be used freely because the fare is set according to the price of the street rather than the uniform price.
또한, 상기와 같이, 초간편 원터치 조작 설정을 제공하게 되면 고객이 취한 상태에서 고객 정보를 설정한다는 것은 거의 힘든 상태이기 때문에 앱을 실행시키고, 간단하게 목적지만 설정하면 바로 콜 신청이 가능하게 되므로 조작을 위한 스트레스를 방지하게 된다.In addition, as described above, when providing the one-touch operation setting for the hyper touch, it is hard to set the customer information in the state that the customer has taken. Therefore, when the application is executed and the destination is set simply, Thereby avoiding stress for the user.
한편, 고객들의 닉네임 정보, 목적지 정보, 고객의 실제 연락처가 아닌 일시성 착신 번호 정보, 요금 정보를 디스플레이창에 표출시키게 된다.On the other hand, it displays the nickname information, the destination information, the temporary call destination number information, and the charge information, which are not actual customers' actual contacts, on the display window.
종래의 경우에는 대리운전 서비스를 몇 번 이용하게 되면 대리운전 기사들이 고객의 성명과 연락처 및 자주 이용하는 목적지 등을 지역 대리운전업체에 제공하여 스팸문자와 각종 광고성 전화를 해당 고객에게 제공하게 된다.In the conventional case, when the agent driving service is used a few times, the surrogate driver provides the name of the customer, the contact information, and the frequently used destination to the local representative driver to provide the spam character and various advertisement phone to the corresponding customer.
따라서, 이를 방지하기 위하여 고객의 진성 정보를 제공하는 것이 아니라, 닉네임, 고객의 실제 연락처가 아닌 일시성 착신 번호 정보를 제공하는 것이다.Therefore, in order to prevent this, it is not providing the customer's intrinsic information, but rather providing the nickname, temporary contact number information, not the actual contact information of the customer.
이렇게 구성하게 되면 고객의 전화번호 노출없이 서비스를 이용할 수 있게 된다.With this configuration, the service can be used without exposing the customer's telephone number.
또한, 대리운전 서비스가 종료될 경우에 운행 정보를 추출하여 저장 관리하도록 함으로써, 대리운전 기사의 인권을 보호할 수 있으며, 고객과 대리운전 기사 간의 시비 발생시 법적 근거를 제시할 수 있게 된다.Also, by extracting and storing management information when the surrogate operation service is terminated, it is possible to protect the human rights of the surrogate driver, and to provide a legal basis when the surrogate occurs between the customer and the surrogate driver.
다시 말하자면, 취객의 추태로부터 대리 운전기사의 인권을 보호하고 증거 자료로 활용하기 위한 것이다.In other words, it is to protect the human rights of the surrogate driver from the passengers' attitude and use it as evidence.
즉, 운행시, 대리기사의 스마트폰이 차량 내의 모습을 촬영, 녹음, 주행속도, 운행경로 등을 기록하는 것이다.In other words, at the time of operation, the agent's smartphone records shooting, recording, driving speed, and driving route of the inside of the vehicle.
이를 위하여 고객과 접촉될 경우에 운행 중임을 설정하기 위한 설정창을 대리운전 기사에게 제공하며, 서비스 종료시 종료 설정창을 제공하게 된다.For this purpose, a surveillance window is provided to the surrogate driver in order to set the service in the case of contact with the customer, and a termination window is provided at the end of the service.
이는 서비스의 시작 시점과 종료 시점을 획득하여 해당 시점 내에 영상이나 음성을 획득하게 되는 것이며, 서비스 종료시, 운행 정보를 추출하여 서버에 송출하게 되는 것이다.It acquires the starting and ending points of the service and obtains the image or voice within the point of time. When the service ends, the service information is extracted and sent to the server.
도 3은 본 발명의 2실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.3 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to the second embodiment of the present invention.
도 3에 도시한 바와 같이, 2실시예는 통계 정보를 기사스마트폰으로 제공하기 위한 구성이다.As shown in FIG. 3, the second embodiment is a configuration for providing statistical information to an article smartphone.
이를 위하여 상기 기사스마트폰(300)은,To this end, the
원터치대리운전서버로부터 통계정보(지역별기사고객비율, 지역요일시간대별콜발생비율)를 획득하여 화면에 표시하는 실시간통계정보획득표출부(350)를 더 포함하여 구성하게 된다.And a real-time statistical information acquisition and
즉, 지역별기사고객비율, 지역요일시간대별콜발생비율을 포함하고 있는 통계 정보를 제공하여 과도한 경쟁으로 인한 기사의 손해를 예방하기 위한 것이다.In other words, it provides statistical information that includes the rate of callers by area, the ratio of the number of customers by region, and the rate of occurrence of calls by region of the day, so as to prevent damage to articles due to excessive competition.
상기 원터치대리운전서버(200)는, 지역별고객기사추출부(255a), 고객이용내역저장부(260), 콜발생비율계산부(265), 콜발생비율제공부(270)를 더 포함하여 구성된다.The one-touch
상기 지역별고객기사추출부(255a)는 실시간위치정보저장부로부터 지역별로 존재하는 고객과 기사의 수를 추출하게 된다.The regional customer-
상기 고객이용내역저장부(260)는 고객의 이용 내역 정보를 저장하고 있게 된다.The customer use
상기 콜발생비율계산부(265)는 고객이용내역저장로부터 지역, 요일, 시간대별 콜 발생 비율을 계산하는데, 지역별 잠재 고객수와 기사 수를 계산하여 지역별기사고객비율, 지역요일시간대별콜발생비율을 계산하는 것이다.The call occurrence
즉, 고객/기사 분포 비율을 숫자나 그래프로 화면에 표시하도록 하며, 지역, 요일, 시간대별 평균 콜 발생비율을 표시하여 기사들의 과도한 경쟁으로 인한 기사의 손해를 예방하기 위한 것이다.That is, the ratio of customer / article distribution is displayed on the screen in numerical or graphical form, and the average call occurrence rate by region, day of the week, and time of day is displayed to prevent the article from being damaged due to excessive competition of the articles.
상기 콜발생비율제공부(270)는 콜발생비율계산부로부터 생성된 결과를 기사의 스마트 앱으로 전송하게 된다.The call origination rate providing unit 270 transmits the result generated from the call origination rate calculation unit to the smart app of the article.
도 4는 본 발명의 3실시예에 따른 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 블록도이다.4 is a block diagram of an instant alternate driving service system using a one-touch substitute driving service app according to the third embodiment of the present invention.
도 4의 구성은 기사가 특정 지역에서 다른 지역으로 이동할 경우에 해당 지역이 택시나 대중 교통수단을 이용할 수 없는 장소라면 복귀하는데 상당한 애로 사항이 발생한다.The configuration of FIG. 4 causes considerable difficulty in returning the article if the article is moved from one area to another, if the area is not available for taxi or public transportation.
이를 해결하기 위하여 셔틀 요청 기능을 제공하는 것이다.To solve this problem, a shuttle request function is provided.
즉, 고객스마트폰(100)은,That is, the
원터치대리운전서버로부터 셔틀요청정보를 획득하여 화면에 표시하는 셔틀요청정보표출부(170), A shuttle request
셔틀요청에 대한 셔틀요청응답정보를 원터치대리운전서버로 제공하기 위한 셔틀요청응답정보제공부(180)를 포함하여 구성되게 된다.And a shuttle request response
즉, 셔틀요청정보표출부(170)는 원터치대리운전서버로부터 셔틀요청정보를 획득하여 화면에 표시하며, 조건 확인 후 희망자에 한하여 응답을 하게 된다.That is, the shuttle request
상기 셔틀요청응답정보제공부(180)는 셔틀요청에 대한 셔틀요청응답정보를 원터치대리운전서버로 제공하게 되는데, 셔틀요청응답정보는 셔틀 장소, 시간, 차량 정보등에 대한 정보이다.The shuttle request response
상기 기사스마트폰(300)은,The
셔틀요청정보를 생성하여 원터치대리운전서버로 전송하는 셔틀요청정보제공부(360), A shuttle request
셔틀요청에 대한 응답정보를 획득하여 화면에 표시하는 셔틀요청응답정보획득표출부(370)를 포함하여 구성되는데, 셔틀요청정보제공부(360)는 셔틀요청정보를 생성하여 원터치대리운전서버로 전송하게 된다.And a shuttle request response information
상기 셔틀요청정보는 현재 위치, 목적지, 요금 조건 등의 정보를 포함한다.The shuttle request information includes information such as a current location, a destination, and a charge condition.
상기 원터치대리운전서버(200)는 셔틀 요청에 대한 중개 역할을 수행하게 되는데, 이를 위하여 셔틀요청정보저장부(275), 셔틀요청수신대상추출부(280), 셔틀요청응답정보제공부(285), 셔틀성사정보획득(290), 셔틀정보저장부(295)를 포함하여 구성된다.The shuttle request
상기 셔틀요청정보저장부(275)는 기사스마트폰으로부터 셔틀요청정보를 획득하여 저장하게 된다.The shuttle request
상기 셔틀요청수신대상추출부(280)는 셔틀요청정보를 제공받을 고객스마트폰을 추출하게 되는데, 현재 위치, 목적지를 참조하여 추출하여 해당 고객스마트폰으로 셔틀요청정보를 제공하게 된다.The shuttle request reception
상기 셔틀요청응답정보제공부(285)는 곡객스마트폰으로부터 셔틀요청응답정보를 획득하여 기사스마트폰으로 제공하는데, 셔틀 장소, 시간, 차량 정보 등을 제공하는 것이다.The shuttle request response
상기 기사스마트폰에서 이에 대한 응답 정보를 셔틀성사정보획득부(290)에서 셔틀성사정보를 획득하고 셔틀정보저장부에 저장시키게 된다.The article smartphone obtains shuttle agreement information from the shuttle agreement
상기 셔틀정보저장부(295)는 상기 셔틀요청응답정보제공부에서 획득된 셔틀요청응답정보를 저장하고 있으며, 상기 셔틀성사정보를 저장하고 있게 된다.The shuttle
이때, 기사스마트폰에서 고객과 접선하여 셔틀 성사를 등록하게 되면, 고객아이디, 기사아이디, 현 위치, 시간 정보를 포함한 셔틀성사정보를 원터치대리운전서버로 전송하게 되며, 원터치대리운전서버에서는 상기 정보를 저장하게 된다.At this time, when the article smartphone is tangent to the customer and registers the shuttle fulfillment, the shuttle agreement information including the customer ID, the article ID, the current location, and the time information is transmitted to the one-touch proxy operation server, .
이때, 원터치대리운전서버에서는 셔틀 서비스에 동참한 고객에게 포인트를 적립해주게 된다.At this time, the one-touch surrogate operation server will earn points to the customer who participated in the shuttle service.
이로써, 본 발명의 기술적 사상이 적용된 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템의 일 실시예를 설명하였지만, 동일한 기술적 사상을 가진 여러 변형된 발명이 있을 수 있으며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속함은 자명하다.
Thus, although the embodiment of the instant-acting service system using the one-touch proxy operation service application to which the technical idea of the present invention is applied has been described, there may be various modified inventions having the same technical idea, Belongs to.
100 : 고객스마트폰
200 : 원터치대리운전서버
300 : 기사스마트폰100: Customer Smartphone
200: One-touch surrogate operation server
300: Article Smartphone
Claims (3)
고객의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하기 위한 고객실시간위치정보획득제공부(110),
고객의 목적지를 설정할 수 있는 목적지설정부(120),
목적지설정부로부터 설정되었거나 즐겨찾기 또는 최근의 목적지리스트를 화면에 표시하는 원터치목적지리스트표출부(130),
원터치목적지리스트표출부에 의해 표출된 목적지 중 터치된 목적지 정보를 포함한 원터치콜요청정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 원터치콜요청제공부(140),
원터치대리운전서버로부터 원터치콜요청에 대한 응답정보를 획득하여 화면에 표시하는 원터치콜응답획득표출부(150),
서비스 만족도에 대한 평가정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 서비스만족도평가제공부(160)를 포함하여 구성되는 고객스마트폰(100);
기사의 실시간 위치를 획득하여 원터치대리운전서버로 전송하기 위한 기사실시간위치정보획득제공부(310),
고객콜요청정보를 획득하여 화면에 표시하는 고객콜요청정보획득표출부(320),
고객콜요청정보에 대하여 응답 정보를 제공하는 고객콜요청응답정보제공부(330),
기사의 대리운전 운행정보를 원터치대리운전서버로 제공하는 기사운행정보제공부(340)를 포함하여 구성되는 기사스마트폰(300);
고객과 기사의 실시간위치를 획득하여 저장하는 실시간위치정보저장부(205),
원터치콜요청제공부(140)로부터 고객 콜 요청정보를 획득하여 저장하는 고객콜요청정보획득저장부(210),
실시간위치정보획득저장부(210)로부터 고객 콜 요청정보를 수신받을 기사를 추출하는 고객콜요청정보수신기사추출부(215),
고객의 전화번호가 노출되지 않도록 일회성 착신번호를 생성하여 고객의 전화번호에 연결하는 일회성착신번호생성부(220),
최종 고객콜요청정보(고객위치, 일회성착신번호, 목적지)를 추출된 기사스마트폰들에게 전송하는 고객콜요청정보제공부(225),
고객콜요청에 대한 기사의 응답정보를 획득하여 저장하는 고객콜기사응답정보획득저장부(230),
고객과 고객의 콜요청에 따라 배정된 기사의 물리적 거리와 이동시간을 계산하는 기사도착시간계산부(235),
기사의 정보를 추출하여 고객에게 제공하는 기사정보추출부(240),
최종 고객콜응답정보를 저장하고 고객에게 제공하는 고객콜응답정보제공부(245),
기사의 대리운전 운행정보를 획득하여 저장하는 기사운행정보저장부(250),
가입된 고객 회원정보 및 기사 정보를 저장하고 있는 고객및기사정보저장부(255)를 포함하여 구성되는 원터치대리운전서버(200);를 포함하여 구성되는 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템.
A method of operating an instant alternate driving service using a one-touch substitute driving service application,
A client real-time location information acquisition providing unit 110 for acquiring a real-time location of a customer and transmitting the acquired real-
A destination setting unit 120 for setting a destination of the customer,
A one-touch destination list display unit 130 for displaying a favorite or a recent destination list from the destination setting unit on the screen,
A one-touch call request providing unit 140 for providing one-touch call request information including touched destination information among destinations displayed by the one-touch destination list display unit to the one-touch substitute operation server,
A one-touch call response acquisition and display unit 150 for acquiring response information for a one-touch call request from the one-touch substitute operation server and displaying the response information on the screen,
And a service satisfaction evaluation system study (160) for providing evaluation information on service satisfaction to a one-touch surrogate operation server (100);
The article real time location information acquisition provisioning unit 310 for acquiring the real time location of the article and transmitting it to the one-touch proxy operation server,
A customer call request information acquiring unit 320 for acquiring customer call request information and displaying the acquired information on the screen,
A customer call request response information providing unit 330 for providing response information on the customer call request information,
An article smartphone 300 including an article driving information providing unit 340 for providing substitute driving driving information of an article to a one-touch substitute driving server;
A real-time location information storage unit 205 for acquiring and storing a real-time location of a customer and an article,
A customer call request information acquisition and storing unit 210 for acquiring and storing the customer call request information from the one-touch call request providing unit 140,
A customer call request information reception article extracting unit 215 for extracting an article to receive the customer call request information from the real-time location information acquisition storing unit 210,
A one-time destination number generating unit 220 for generating a one-time destination number so as to prevent the customer's phone number from being exposed,
A customer call request information providing unit 225 for transmitting final customer call request information (customer location, one-time destination number, destination) to the extracted article smartphones,
A customer call article response information acquisition and storage unit 230 for obtaining and storing response information of an article about a customer call request,
An article arrival time calculation unit 235 for calculating the physical distance and the movement time of the article assigned according to the call request of the customer and the customer,
An article information extracting unit 240 for extracting information on an article and providing it to a customer,
A customer call response information providing unit 245 for storing final customer call response information and providing the customer call response information to the customer,
An article driving information storage unit 250 for acquiring and storing substitute driving driving information of an article,
And a one-touch substitute operation server 200 including a customer and article information storage unit 255 that stores subscription customer member information and article information, and an instant substitute operation service system.
기사스마트폰(300)은,
원터치대리운전서버로부터 통계정보(지역별기사고객비율, 지역요일시간대별콜발생비율)를 획득하여 화면에 표시하는 실시간통계정보획득표출부(350)를 더 포함하여 구성되며,
원터치대리운전서버(200)는,
실시간위치정보저장부로부터 지역별로 존재하는 고객과 기사의 수를 추출하는 지역별고객기사추출부(255a),
고객의 이용 내역 정보를 저장하고 있는 고객이용내역저장부(260),
고객이용내역저장로부터 지역, 요일, 시간대별 콜 발생 비율을 계산하는 콜발생비율계산부(265),
콜발생비율계산부로부터 생성된 결과를 기사의 스마트 앱으로 전송하는 콜발생비율제공부(270)를 더 포함하여 구성되는 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템.
The method according to claim 1,
The article smartphone 300,
And a real-time statistical information acquisition and display unit 350 for acquiring statistical information (rate of occurrence of callers by area, time zone, etc.) from the one-touch surrogate operation server and displaying it on the screen,
The one-touch proxy operation server 200,
A region-specific customer article extracting unit 255a for extracting the number of customers and articles existing in each region from the real-time location information storing unit,
A customer use history storage unit 260 that stores customer usage history information,
A call occurrence ratio calculation unit 265 for calculating a call occurrence rate by region, day of week, and time of day from the customer use history storage,
And a call incidence ratio providing unit (270) for transmitting the result generated from the call incidence ratio calculating unit to the smart app of the article.
고객스마트폰(100)은,
원터치대리운전서버로부터 셔틀요청정보를 획득하여 화면에 표시하는 셔틀요청정보표출부(170),
셔틀요청에 대한 셔틀요청응답정보를 원터치대리운전서버로 제공하기 위한 셔틀요청응답정보제공부(180)를 더 포함하여 구성되며,
기사스마트폰(300)은,
셔틀요청정보를 생성하여 원터치대리운전서버로 전송하는 셔틀요청정보제공부(360),
셔틀요청에 대한 응답정보를 획득하여 화면에 표시하는 셔틀요청응답정보획득표출부(370)를 더 포함하여 구성되며,
원터치대리운전서버(200)는,
기사스마트폰으로부터 셔틀요청정보를 획득하여 저장하는 셔틀요청정보저장부(275),
셔틀요청정보를 제공받을 고객스마트폰을 추출하는 셔틀요청수신대상추출부(280),
고객스마트폰으로부터 셔틀요청응답정보를 획득하여 기사스마트폰으로 제공하는 셔틀요청응답정보제공부(285),
셔틀성사정보를 획득하고 셔틀정보저장부에 저장시키는 셔틀성사정보획득(290),
상기 셔틀요청응답정보제공부에서 획득된 셔틀요청응답정보를 저장하고 있으며, 상기 셔틀성사정보를 저장하고 있는 셔틀정보저장부(295)를 더 포함하여 구성되는 원터치 대리운전 서비스 앱을 이용한 초간편 대리운전 서비스시스템.
The method according to claim 1,
The customer smartphone 100,
A shuttle request information display unit 170 for acquiring shuttle request information from the one-touch proxy operation server and displaying the shuttle request information on the screen,
And a shuttle request response information providing unit (180) for providing shuttle request response information for the shuttle request to the one-touch substitute operation server,
The article smartphone 300,
A shuttle request information providing unit 360 for generating shuttle request information and transferring the shuttle request information to the one-
And a shuttle request response information acquisition display unit (370) for acquiring response information on the shuttle request and displaying it on the screen,
The one-touch proxy operation server 200,
A shuttle request information storage unit 275 for acquiring shuttle request information from an article smartphone and storing the shuttle request information,
A shuttle request reception object extraction unit 280 for extracting a customer smartphone to receive the shuttle request information,
A shuttle request response information providing unit 285 for acquiring shuttle request response information from a customer smart phone and providing the shuttle request response information to an article smartphone,
Acquiring shuttle completion information (290) for acquiring shuttle completion information and storing it in the shuttle information storage,
And a shuttle information storage unit (295) that stores the shuttle request response information obtained in the shuttle request response information providing unit and stores the shuttle completion information, Service system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140191214A KR20160079588A (en) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | Agency operation system with app possible one touch. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140191214A KR20160079588A (en) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | Agency operation system with app possible one touch. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20160079588A true KR20160079588A (en) | 2016-07-06 |
Family
ID=56502520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020140191214A KR20160079588A (en) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | Agency operation system with app possible one touch. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20160079588A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20190047560A (en) * | 2017-10-27 | 2019-05-08 | 김태영 | Service system, terminal and method of providing service thereof |
| KR102266873B1 (en) * | 2020-01-13 | 2021-06-18 | 이음기술 주식회사 | telematics operating system for surrogate driving, and telematics operating method for the same |
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2014
- 2014-12-27 KR KR1020140191214A patent/KR20160079588A/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| E902 | Notification of reason for refusal | ||
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