KR20160031747A - Lng fpso and reconstructing method using lng carrier - Google Patents

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KR20160031747A
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유성진
김인일
양정희
이원준
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an LNG FPSO using an LNG carrier and a remodeling method for the same. According to the present invention, the LNG FPSO using the LNG carrier includes: a connection structure connecting a transverse corresponding side of the LNG carriers after two LNG carriers in which an LNG storage tank is installed are located from side to side; and a stem structure having an equipment installation space on the upper surface of a stem of the LNG carriers since both ends thereof are individually connected to the upper surface of the stem of the LNG carriers. Also, the remodeling method for the same includes: a step of individually removing the LNG storage tank on the stem side, which is installed in the two used LNG carriers; a step of locating the transverse corresponding side of the LNG carriers in which the storage tank on the stem side is removed, from side to side; a step of individually connecting the transverse corresponding side of the used LNG carriers, using a connection structure; and a step of forming the equipment installation space on the upper surface on the stem side of the LNG carriers by individually connecting both ends of the stem structure onto the upper surface of the stem side of the LNG carriers.

Description

ＬＮＧ 운반선을 이용한 ＬＮＧ ＦＰＳＯ 및 그 개조방법{LNG FPSO AND RECONSTRUCTING METHOD USING LNG CARRIER}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an LNG FPSO (LNG FPSO)

본 발명은 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 및 그 개조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 두 척의 중고 LNG 운반선을 이용하여 LNG FPSO로 개조함으로써, LNG FPSO 선박 제조에 소요되는 비용과 시간을 절감할 수 있는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 및 그 개조방법에 관한 것이다.The present invention relates to an LNG FPSO using a LNG carrier and a method for modifying the LNG FPSO, and more particularly, to an LNG FPSO using two LNG carrier carriers to reduce costs and time required for manufacturing LNG FPSO ships LNG FPSO using LNG carrier and its modification method.

일반적으로, FPSO(부유식 해양설비라고도 함)는 현재 유전에서 원유를 생산하기 위해 사용되고 있으며, 특히 LNG FPSO는 유전의 고갈 및 청정연료에 대한 수요의 증가로 인해 그 개발이 활발히 이루어지고 있다.In general, FPSO (also called floating marine facility) is currently being used to produce crude oil from oilfields, and LNG FPSO is being developed actively due to depletion of oilfields and increased demand for clean fuels.

LNG FPSO는, 해상에 부유한 상태에서 천연 가스를 정제, 액화, 저장 및 하역할 수 있는 부유식 해상 LNG 액화 공장의 역할을 한다.LNG FPSO serves as a floating LNG liquefaction plant capable of refining, liquefying, storing and unloading natural gas in the floating state at sea.

이러한 LNG FPSO는, 통상 물 밑에 잠기는 부분에 해당하는 하부설비(hullside)와, 상부측에 위치한 상부설비(topside)와, 이들을 연결시켜주는 인터페이스설비(interface)와, 터렛 계류설비(turret mooring) 등이 설치된다.These LNG FPSOs are usually constructed by a hullside, which is usually under water, a topside located on the upper side, an interface to connect them, and a turret mooring system Respectively.

최근의 Oil FPSO의 경우, 제조 비용 절감을 위해 일정 기간 동안 사용된 중고 원유 운반선을 이용해 FPSO로 개조하고 있었다.In the case of the recent Oil FPSO, it was converted to FPSO using the used crude oil carrier used for a certain period to reduce the manufacturing cost.

그런데, 종래의 원유 운반선을 Oil FPSO로 개조하는 방식은 하나의 원유 운반선을 이용하여 그 상부 데크에 상부설비(topside)와 터렛 계류설비(turret mooring) 등의 장비를 설치하기에 충분한 공간을 형성시키고는 있으나, LNG 운반선을 LNG FPSO로 개조하는 것은, LNG 운반선의 상부 데크의 넓이가 협소하여 상부설비와 터렛 계류설비 등을 적절히 설치할 수 있는 설치공간 확보의 어려움이 있다.However, in the conventional method of converting a crude oil carrier into an oil FPSO, a single crude oil carrier is used to form a space sufficient for installing equipment such as a topside and a turret mooring on the upper deck thereof , It is difficult to secure a space for installing the upper equipment and the turret mooring equipment appropriately, because the width of the upper deck of the LNG carrier is narrow because the LNG carrier is converted into the LNG FPSO.

본 발명의 목적은 두 척의 중고 LNG 운반선에 설치된 선수측 LNG 저장탱크를 제거한 상태로 LNG 운반선들을 나란하게 연결시킨 후, LNG 운반선들의 선수측 상단에 탑 사이드 모듈과 터렛 모듈을 설치하기 위한 설치공간을 신규로 형성시킴으로써, 중고 LNG 운반선을 활용하여 LNG FPSO으로 개조할 수 있어 그 제조에 소요되는 비용과 시간을 절감할 수 있는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 및 그 개조방법을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide an installation space for installing a topside module and a turret module at the top of a forward side of an LNG carrier after connecting the LNG carriers in a state in which two forward LNG storage tanks installed on two used LNG carriers are removed The present invention provides a LNG FPSO using the LNG carrier and a method of modifying the LNG FPSO using the LNG carrier, which can be converted into an LNG FPSO by using a new LNG carrier.

본 발명의 제1실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO는, 내부에 LNG 저장탱크가 설치된 두 척의 LNG 운반선을 나란하게 위치시킨 후, 상기 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 서로 연결시키는 연결 구조물 및, 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합되어 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 장비 설치공간을 형성하는 선수 구조물을 포함하는 것을 특징으로 한다.The LNG FPSO using the LNG carrier according to the first embodiment of the present invention includes two LNG carriers having an LNG storage tank therein and a connecting structure for connecting the LNG carriers to each other laterally, And a fork structure having both ends connected to the upper side of the forward side of the LNG carriers to form an equipment installation space on the upper side of the forward side of the LNG carrier ships.

여기서, 상기 연결 구조물은 상기 LNG 운반선들의 사이에 수평하게 설치된 상태로 양단이 상기 LNG 운반선들의 측면에 각각 결합되는 수평부재 및, 상기 수평부재들 간의 사이에 서로 교차된 상태로 결합되어, 상기 수평부재들과 상기 LNG 운반선들의 간격을 유지시키는 보강부재를 구비할 수 있다.Here, the connection structure may include a horizontal member, which is horizontally installed between the LNG carrier lines and has both ends thereof coupled to the side surfaces of the LNG carrier lines, and a horizontal member that is coupled to the horizontal members so as to cross each other, And a reinforcing member for maintaining an interval between the LNG carriers.

또한, 상기 선수 구조물은 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합되어, 탑 사이드(topside) 모듈 설치공간을 형성하는 제1설치대 및, 상기 제1설치대의 전단으로부터 상기 LNG 운반선들의 선수측 외부로 돌출 형성되어, 상면에 터렛(turret) 모듈 설치공간을 형성하는 제2설치대를 구비할 수 있다.In addition, the bow structure includes: a first installation block, which is coupled to an upper side of a fore side of the LNG carriers, respectively, to form a space for installing a topside module; And a second mounting table formed on the upper surface to form a space for installing a turret module.

또한, 상기 제1설치대의 상부에는 내부에 상기 설치공간을 형성하도록 외부가 박스 형상으로 구획될 수 있다.In addition, the upper portion of the first mounting base may be partitioned into a box shape to form the installation space therein.

또한, 상기 제1설치대의 하부에는 상기 저장탱크의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간이 형성될 수 있으며, 상기 선수측 추가공간은 상기 LNG 운반선들의 선수측 저장탱크를 제거한 공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.Further, a forefront side additional space may be formed in the lower portion of the first mounting base so as to be separated from the front of the storage tank, and the forefront additional space may be formed by dividing a space from which the forefront storage tanks of the LNG carriers are removed. have.

또한, 상기 선수측 추가공간 내에는 전처리 장비, 액화 장비 및, 분리 장비가 설치될 수 있다.Further, a pretreatment equipment, a liquefaction equipment, and a separation equipment may be installed in the forward side additional space.

또한, 상기 LNG 운반선들 중 어느 하나의 선미측 내에는 전방에 위치된 상기 저장탱크와 구획되도록 선미측 추가공간이 더 형성될 수 있다.Further, a stern side additional space may be further formed in the aft side of any one of the LNG carrier lines so as to be partitioned from the storage tank located forward.

또한, 상기 선미측 추가공간은 상기 LNG 운반선들의 엔진룸 또는 연돌 설치공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.Further, the stern side additional space may be formed by partitioning an engine room or a stack installation space of the LNG carriers.

또한, 상기 두 척의 LNG 운반선은 이미 사용하고 있거나 사용된 중고 LNG 운반선을 이용하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the two LNG carrier vessels use a used LNG carrier already used or used.

한편, 본 발명의 제2실시예에 따른 LNG 운반선은 내부에 LNG 저장탱크가 설치된 두 척의 LNG 운반선을 연결 구조물을 이용해 나란하게 위치시킨 후, LNG 운반선의 선수측 상단에 선수 구조물의 양단을 각각 연결시켜 장비 설치공간을 형성시키는 것을 특징으로 한다.In the meantime, the LNG carrier according to the second embodiment of the present invention has two LNG carriers, each of which is provided with an LNG storage tank therein, in parallel with each other using a connecting structure, Thereby forming an equipment installation space.

또 한편, 본 발명의 제3실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법은, 두 척의 LNG 운반선에 설치된 선수측 LNG 저장탱크를 각각 제거하는 단계와, 선수측 저장탱크가 제거된 상기 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 나란하게 위치시키는 단계와, 연결 구조물을 이용해 상기 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 각각 연결시키는 단계 및, 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 선수 구조물의 양단을 각각 결합시켜, 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 장비 설치공간을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the meantime, the LNG FPSO retrofit method using the LNG carrier according to the third embodiment of the present invention includes the steps of: removing the forefront LNG storage tanks installed on two LNG carriers; Connecting the transversely corresponding surfaces of the LNG carriers to each other using a connecting structure; and connecting both ends of the bow structure to the upper surface of the forward side of the LNG carriers, respectively, And forming an equipment installation space on the upper side of the forward side of the LNG carriers.

여기서, 상기 설치공간을 형성시키는 단계에서 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 제1설치대를 결합시켜, 탑 사이드(topside) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계 및, 상기 제1설치대의 전단에 제2설치대를 결합시켜, 터렛(turret) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계를 포함할 수 있다.Forming a space for installing a topside module by coupling a first mounting base to an upper side of a fore side of the LNG carrier lines in the step of forming the installation space and forming a second mounting base on the front side of the first mounting base To form a turret module installation space.

또한, 상기 설치공간을 형성시키는 단계에서 상기 선수 구조물의 하부에 상기 저장탱크의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간을 형성시키는 단계를 더 포함할 수 있다.Further, the step of forming the installation space may further include forming a forward side additional space at a lower portion of the bow structure so as to be separated from the front of the storage tank.

또한, 상기 설치공간을 형성시키는 단계에서 상기 LNG 운반선들 중 어느 하나의 선미측 내에 선미측 추가공간을 더 형성시키는 단계를 더 포함할 수 있다.The method may further include the step of forming a stern side additional space in the stern side of one of the LNG carriers in the step of forming the installation space.

본 발명은 LNG 운반선들의 선수측 상단에 탑 사이드 모듈과 터렛 모듈을 설치하기 위한 설치공간을 신규로 형성시킴으로써, 중고 운반선을 활용하여 FPSO 선박으로 개조할 수 있어 선박 제조에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.The present invention provides a new space for installing the topside module and the turret module at the upper side of the forward side of the LNG carriers, thereby making it possible to convert the FPSO ship into a FPSO ship utilizing the secondary carrier, .

도 1은 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를 보여주기 위한 측면도이다.
도 2는 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를 보여주기 위한 평면도이다.
도 3은 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를보여주기 위한 배면측 A-A' 선 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법의 각 단계를 순차적으로 보여주기 위한 블럭도이다.1 is a side view showing an LNG FPSO using an LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention.
2 is a plan view showing an LNG FPSO using an LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA 'of FIG. 3 to show the LNG FPSO using the LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention.
FIG. 4 is a block diagram for sequentially showing each step of the method of modifying the LNG FPSO using the LNG carrier according to the third embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving it will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

도 1은 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를 보여주기 위한 측면도이고, 도 2는 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를 보여주기 위한 평면도이다.FIG. 1 is a side view for showing an LNG FPSO using an LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention, and FIG. 2 illustrates an LNG FPSO using an LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention. Fig.

그리고, 도 3은 본 발명의 제1, 2실시예에 따른 LNG 운반선을 이용한 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO를 보여주기 위한 배면측 A-A' 선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG. 3 illustrating the LNG FPSO using the LNG carrier using the LNG carrier according to the first and second embodiments of the present invention.

본 발명은 두 척의 중고 LNG 운반선을 이용해 FPSO(Liquefied Natural Gas-Floating Production Storage Offloading)로 개조시킨 것으로, 별도의 탑 사이드 모듈과 터렛 모듈 설치공간을 확보할 수 있다.The present invention has been modified into FPSO (Liquefied Natural Gas-Floating Production Storage Offloading) using two used LNG carriers, and it is possible to secure a space for installation of separate topside modules and turret modules.

예를 들어, 도 1 내지 3에서는 멤브레인(Membrane) 타입의 중고 LNG 선박을 일 예로 도시 하였으나, 모스(Moss) 타입의 중고 LNG 선박을 사용할 수도 있다.For example, although FIG. 1 to FIG. 3 show a membrane LNG ship as an example, a used LNG ship of the Moss type may be used.

이뿐 아니라, 중고 LNG 선박은 멤브레인(Membrane) 타입과 모스(Moss) 타입에 한정하지 않고 다양한 종류의 선박을 이용해 FPSO 선박 개조에 사용할 수 있다.In addition, the used LNG vessels can be used to modify FPSO vessels using various types of vessels, not limited to membrane type and moss type.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 중고 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO는 연결 구조물(100) 및, 선수 구조물(200)을 포함한다.1 to 3, an LNG FPSO using a used LNG carrier according to the first embodiment of the present invention includes a connection structure 100 and a bow structure 200.

먼저, 상기 연결 구조물(100)은 내부에 LNG 저장탱크(10)가 설치된 두 척의 중고 LNG 운반선(10)의 선체(11)를 나란하게 위치시킨 후, 선체(11)들의 횡 방향 대응면을 서로 연결시킨다.First, the connecting structure 100 is constructed such that the hulls 11 of the two used LNG carriers 10 installed with the LNG storage tanks 10 are arranged side by side and then the lateral supporting surfaces of the hulls 11 are connected to each other .

이때, 선체(11)는 도 2에서처럼 상기 연결 구조물(100)에 의해 일정 간격으로 나란하게 이격 위치될 수 있다.At this time, the hulls 11 may be spaced apart at regular intervals by the connecting structure 100 as shown in FIG.

이를 위한 상기 연결 구조물(100)은 수평부재(110) 및, 보강부재(120)로 구비될 수 있다.The connecting structure 100 may include a horizontal member 110 and a reinforcing member 120.

상기 수평부재(110)는, LNG 운반선(10)들의 선체(11) 사이에 수평하게 설치될 수 있으며, 상기 수평부재(110)의 양단이 선체(11)의 횡 방향 대응면에 각각 결합될 수 있다.The horizontal member 110 may be horizontally installed between the hulls 11 of the LNG carriers 10 and both ends of the horizontal member 110 may be coupled to the lateral corresponding surfaces of the hull 11 have.

여기서, 상기 수평부재(110)의 양단과 선체(11)의 횡 방향 대응면을 용접 방식 및 체결부재에 의한 방식 등을 선택적으로 사용하여 서로 연결시킬 수 있다.Here, the both ends of the horizontal member 110 and the transversely corresponding surfaces of the hull 11 can be connected to each other selectively by using a welding method, a coupling member method, or the like.

그리고, 상기 수평부재(110)는 도 3에서처럼 상하 방향을 따라 다수로 이격 설치할 수 있다.As shown in FIG. 3, the horizontal member 110 may be spaced apart in the vertical direction.

또한, 상기 수평부재(110)는 일정 강도를 제공하기 위해 금속 파이프 등을 이용해 제작할 수 있다.In addition, the horizontal member 110 may be manufactured using a metal pipe or the like to provide a predetermined strength.

이와 같은 상기 수평부재(110)는 선체(11)들이 일정 간격을 나란하게 유지할 수 있도록 서로 연결 및 지지하는 역할을 한다.The horizontal member 110 connects and supports the hulls 11 so that the hulls 11 can maintain a constant spacing.

보강부재(120)는, 수평부재(110)들 간의 사이에 결합되어, 상기 수평부재(120)들과 선체(11)들 간의 간격을 유지시킬 수 있다.The reinforcement member 120 may be coupled between the horizontal members 110 to maintain the spacing between the horizontal members 120 and the hulls 11.

여기서, 상기 보강부재(120)들은 서로 교차된 상태로 상기 수평부재(110)들 간의 사이에 결합될 수 있다.Here, the reinforcing members 120 may be coupled between the horizontal members 110 in a crossed state.

그리고, 상기 보강부재(120)들은 일정 강도를 제공하기 위해 금속 파이프 등을 이용해 제작할 수 있다.The reinforcing members 120 may be manufactured using a metal pipe or the like to provide a certain strength.

선수 구조물(200)은, 도 1과 도 2에서처럼 LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합된다.The bow structure 200 is connected at its both ends to the upper side of the forward side of the LNG carriers 10 as shown in Figs.

여기서, 상기 선수 구조물(200)은 선체(11)의 선수측 저장탱크(12)를 제거한 위치에 결합될 수 있다.Here, the bow structure 200 may be coupled to a position where the forefront storage tank 12 of the hull 11 is removed.

이와 같은 상기 선수 구조물(200)은, LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)과 터렛 모듈(Turret module, 30)을 설치하기 위한 설치공간을 형성한다.The forehearth structure 200 forms an installation space for installing the topside module 20 and the turret module 30 on the upper side of the forward side of the LNG carriers 10.

이를 위한 상기 선수 구조물(200)은, 제1설치대(210) 및, 제2설치대(220)로 각각 구비될 수 있다.The bow structure 200 may be provided as a first mounting base 210 and a second mounting base 220, respectively.

상기 제1설치대(210)는, LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합되어 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)을 설치하기 위한 데크를 형성한다.The first mounting platform 210 is coupled to the top surface of the LNG carriers 10 at both sides thereof to form a deck for installing a topside module 20.

그리고, 상기 제1설치대(210)의 상부에는 도 1에서처럼 내부에 탑 사이드 모듈(Topside module, 20) 설치공간을 형성하도록 외부가 박스 형상으로 구획될 수 있다.1, the upper portion of the first mounting base 210 may be partitioned into a box-like shape so as to form a space for installing a topside module 20 therein.

즉, 상기 제1설치대(210)의 상부는 박스 형태로 구획되므로, 상기 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)을 설치공간 내에 위치시킬 수 있다.That is, since the upper portion of the first mounting base 210 is partitioned into a box shape, the topside module 20 can be positioned in the installation space.

따라서, 상기 제1설치대(210)는 선체(11)의 선수측 저장탱크(12)의 공간을 활용하여 선체(11)의 테크를 형성시킬 수 있어, 상기 탑 사이드 모듈(Topside module, 20) 설치공간을 넓은 면적으로 확보할 수 있다.Therefore, the first mounting table 210 can form a tuck of the hull 11 by utilizing the space of the forefront storage tank 12 of the hull 11, so that the topside module 20 A large space can be secured.

제2설치대(220)는, 도 1과 도 2에서처럼 제1설치대(210)의 전단으로부터 상기 LNG 운반선(10)들의 선수측 외부로 돌출 형성될 수 있다.The second mounting platform 220 may protrude from the front end of the first mounting platform 210 to the outside of the forefront of the LNG carriers 10, as shown in FIGS.

여기서, 상기 제2설치대(220)는 별도의 데크를 형성하며, 상부에 형성된 설치공간에 터렛 모듈(Turret module, 30)을 설치할 수 있다.Here, the second mounting platform 220 forms a separate deck, and a turret module 30 may be installed in the installation space formed at the upper portion.

즉, 상기 제2설치대(220)는 선체(11)의 선수측 저장탱크(12)의 공간을 활용하여 선체(11)의 전방에 공간을 형성시킬 수 있어, 테크를 형성시킬 수 있어, 터렛 모듈(Turret module, 30) 설치공간을 넓은 면적으로 확보할 수 있다.That is, the second mounting platform 220 can form a space in front of the hull 11 by utilizing the space of the forefront storage tank 12 of the hull 11, The turret module 30 can secure a large installation space.

그리고, 전술한 제1설치대(210)의 하부에는 저장탱크(12)의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간(300)을 더 형성시킬 수 있다.Further, a forefront side additional space 300 may be further formed in the lower portion of the first mounting table 210 to be separated from the front of the storage tank 12. [

상기 선수측 추가공간(300)은, 데크를 형성하는 제1설치대(210)에 의해 상하로 분할된 상태로 선체(11)의 선수측 내에 형성된다.The forefront side additional space 300 is formed in the forward side of the hull 11 in a state of being vertically divided by the first mounting base 210 forming the deck.

여기서, 상기 선수측 추가공간(300)은 LNG 운반선(10)들의 선수측 저장탱크(12)를 제거한 공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.Here, the forefront side additional space 300 may be formed by dividing a space from which the forefront storage tanks 12 of the LNG carriers 10 are removed.

또한, 상기 선수측 추가공간(300) 내에는 미도시한 전처리 장비와, 액화 장비 및, 분리 장비 등이 설치될 수 있다. 즉, 상기 선수측 추가공간(300)은 각종 장비의 설치공간 또는 작업공간을 형성할 수 있다.Further, in the forward side additional space 300, not shown pretreatment equipment, liquefaction equipment, separation equipment, and the like may be installed. That is, the forward side additional space 300 may form an installation space or a work space for various kinds of equipment.

이와 더불어, LNG 운반선(10)들 중 어느 하나의 선미측 내에는 도 1과 도 2에서처럼 전방에 위치된 저장탱크(12)와 구획되도록 선미측 추가공간(400)이 더 형성될 수 있다.In addition, a stern side additional space 400 may be further formed in the aft side of any one of the LNG carriers 10 so as to be partitioned from the storage tank 12 located forward as shown in Figs.

상기 선미측 추가공간(400)은, 선체(11)의 선미측 내부에 일정 넓이의 설치공간을 형성하여, 각종 장비의 설치공간 또는 작업공간을 형성할 수 있다.The stern side additional space 400 may have a certain space in the stern side of the hull 11 to form an installation space or a work space for various equipment.

예를 들어, 상기 선미측 추가공간(400)은 중고 LNG 운반선(10)의 엔진룸(Engine room) 또는 배기 기능을 수행하는 연돌 설치 공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.For example, the stern side additional space 400 may be formed by partitioning an engine room of the used LNG carrier 10 or a stall installation space for performing an exhaust function.

도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 중고 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법의 각 단계를 순차적으로 보여주기 위한 블럭도이다.FIG. 4 is a block diagram for sequentially showing each step of the method of modifying the LNG FPSO using the used LNG carrier according to the third embodiment of the present invention.

이하, 도 4를 참조로 본 발명의 제2실시예에 따른 중고 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법을 설명하면 다음과 같으며, 전술한 구성과 동일 구성들에 대해서는 반복적으로 설명하지 않도록 한다.Hereinafter, referring to FIG. 4, a method for modifying an LNG FPSO using a used LNG carrier according to a second embodiment of the present invention is as follows. The same configurations as those described above will not be repeatedly described.

도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 중고 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법은 저장탱크를 제거하는 단계(S100)와, 두 척의 LNG 운반선을 나란하게 위치시키는 단계(S200)와, 두 척의 LNG 운반선을 연결시키는 단계(S300) 및, 설치공간을 형성시키는 단계(S400)를 포함한다.As shown in FIG. 4, the LNG FPSO remodeling method using the used LNG carrier according to the second embodiment of the present invention includes a step of removing a storage tank (S100), a step of placing two LNG carriers in parallel (S200 (S300) connecting the two LNG carrier lines, and forming an installation space (S400).

먼저, 저장탱크(12)를 제거하는 단계(S100)에서는 두 척의 중고 LNG 운반선(10)의 선체(11) 내에 설치된 선수측 LNG 저장탱크(12)를 각각 제거한다.First, in the step of removing the storage tank 12 (S100), the forefront LNG storage tanks 12 installed in the hull 11 of the two used LNG carriers 10 are respectively removed.

여기서, 상기 두 척의 중고 LNG 운반선(10)의 선체(11) 내에는 선수와 선미 방향을 따라 다수의 LNG 저장탱크(12)가 일정 간격으로 배열되는데, 최전방에 위치된 저장탱크(12)를 제거시키는 것이다.A plurality of LNG storage tanks 12 are arranged at predetermined intervals along the fore and aft directions in the hull 11 of the two used LNG carriers 10. The storage tanks 12 located at the forefront are removed I will.

물론, 저장탱크(12)를 제거하는 단계(S100)에서는 필요에 따라 다수의 저장탱크(12)를 제거시킬 수도 있다.Of course, in the step S100 of removing the storage tank 12, a plurality of storage tanks 12 may be removed as required.

이때, 상기 선체(11)의 선수 부위에는 저장탱크(12)가 제거된 공간이 형성되며, 상기 저장탱크(12)가 차지하던 공간에 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)과 터렛 모듈(Turret module, 30)을 설치하기 위한 설치공간을 형성시킬 수 있다.At this time, a space in which the storage tank 12 is removed is formed at the bow of the hull 11, and a topside module 20 and a turret module 12 are installed in the space occupied by the storage tank 12, , 30) can be formed.

다음으로, 두 척의 LNG 운반선(10)을 나란하게 위치시키는 단계(S200)에서는 선체(11)의 선수측 저장탱크(12)가 제거된 LNG 운반선(10)들의 횡 방향 대응면을 나란하게 위치시킨다.Next, in step S200 of placing the two LNG carriers 10 side by side, the aft side storage tank 12 of the hull 11 is positioned side by side with the laterally corresponding surfaces of the removed LNG carriers 10 .

여기서, 두 척의 LNG 운반선을 나란하게 위치시키는 단계(S200)에서는 두 척의 LNG 운반선(10)이 서로 충돌이 일어나지 않는 거리만큼 이격 위치시킬 수 있다.Here, in the step S200 of placing the two LNG carrier lines side by side, the two LNG carrier carriers 10 may be separated by a distance not to cause collision with each other.

다음으로, 두 척의 중고 LNG 운반선(10)을 연결시키는 단계(S300)에서는 연결 구조물(100)을 이용해 중고 LNG 운반선(10)들의 횡 방향 대응면을 각각 연결시킨다.Next, in the step S300 of connecting the two used LNG carriers 10, the connecting structures 100 connect the transverse corresponding surfaces of the used LNG carriers 10, respectively.

여기서, 상기 두 척의 중고 LNG 운반선(10)을 연결시키는 단계(S300)에서는 선체(11)들의 횡 방향 대응면에 연결 구조물(100)의 양 방향을 용접 등의 방식으로 결합시킨다.Here, in step S300 of connecting the two used LNG carriers 10, both directions of the connecting structure 100 are coupled to the transversely corresponding surfaces of the hulls 11 by welding or the like.

이때, 상기 연결 구조물(100)은 LNG 운반선(10)들의 횡 방향 대응면이 일정 간격으로 유지될 수 있도록 전후 방향을 따라 등 간격의 연결 상태를 유지한다.At this time, the connection structure 100 maintains the equidistant connection state along the forward and backward directions so that the lateral corresponding surfaces of the LNG carriers 10 can be maintained at regular intervals.

최종적으로, 설치공간을 형성시키는 단계(S400)에서는 LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 선수 구조물(200)의 양단을 각각 결합시킨다.Finally, in step S400 of forming the installation space, both ends of the bow structure 200 are respectively coupled to the top side of the LNG carriers 10.

이때, 상기 선수 구조물(200)은 LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)과 터렛 모듈(Turret module, 30)을 설치하기 위한 설치공간을 형성한다.At this time, the bow structure 200 forms an installation space for installing a topside module 20 and a turret module 30 on the top side of the LNG carriers 10.

그리고, 설치공간을 형성시키는 단계(S400)에서는 탑 사이드(topside) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계 및, 터렛(turret) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계가 포함될 수 있다.In step S400 of forming the installation space, a step of forming a space for installing a topside module and a step of forming a space for installing a turret module may be included.

먼저, 상기 탑 사이드 모듈(Topside module, 20) 설치공간을 형성시키는 단계에서는 LNG 운반선(10)들의 선수측 상면에 제1설치대(210)를 결합시킨다.First, in the step of forming a space for installing the topside module 20, the first mounting platform 210 is coupled to the top surface of the LNG carriers 10.

즉, 상기 제1설치대(210)의 상면에 신규로 형성시킨 설치공간 내에 탑 사이드 모듈(Topside module, 20)의 각 장비를 설치할 수 있다.That is, each of the topside modules 20 may be installed in a new installation space formed on the upper surface of the first installation table 210.

다음으로, 터렛 모듈(Turret module, 30) 설치공간을 형성시키는 단계는 제1설치대(210)의 전단에 제2설치대(220)를 결합시킨다.Next, in the step of forming the installation space of the turret module (30), the second mount (220) is coupled to the front end of the first mount (210).

즉, 상기 제2설치대(210)의 상면에 신규로 형성시킨 설치공간 내에 터렛 모듈(Turret module, 30)의 각 장비를 설치할 수 있다.That is, each of the turret modules 30 can be installed in a new installation space formed on the upper surface of the second installation table 210.

그리고, 설치공간을 형성시키는 단계(S400)에서는 선수 구조물(200)의 하부에 저장탱크(12)의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간(300)을 형성시키는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, the step S400 of forming the installation space may further include the step of forming the forward side additional space 300 so as to be partitioned from the front of the storage tank 12 below the forward structure 200.

상기 선수측 추가공간(300)은, 데크를 형성하는 제1설치대(210)에 의해 상하로 분할된 상태로 선체(11)의 선수측 내에 형성된다.The forefront side additional space 300 is formed in the forward side of the hull 11 in a state of being vertically divided by the first mounting base 210 forming the deck.

여기서, 상기 선수측 추가공간(300)은 LNG 운반선(10)들의 선수측 저장탱크(12)를 제거한 공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.Here, the forefront side additional space 300 may be formed by dividing a space from which the forefront storage tanks 12 of the LNG carriers 10 are removed.

그리고, 상기 선수측 추가공간(300) 내에는 미도시한 전처리 장비와, 액화 장비 및, 분리 장비 등이 설치될 수 있다. 즉, 상기 선수측 추가공간(300)은 각종 장비의 설치공간 또는 작업공간을 형성할 수 있다.In the aft-side additional space 300, not shown pretreatment equipment, liquefaction equipment, separation equipment, and the like may be installed. That is, the forward side additional space 300 may form an installation space or a work space for various kinds of equipment.

또한, 상기 설치공간을 형성시키는 단계(S400)에서는 LNG 운반선(10)들 중 어느 하나의 선미측 내에 선미측 추가공간(400)을 더 형성시키는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, the step S400 of forming the installation space may further include forming a stern side additional space 400 in the stern side of any one of the LNG carriers 10.

상기 선미측 추가공간(400)은, 선체(11)의 선미측 내부에 일정 넓이의 설치공간을 형성하여, 각종 장비의 설치공간 또는 작업공간을 형성할 수 있다.The stern side additional space 400 may have a certain space in the stern side of the hull 11 to form an installation space or a work space for various equipment.

예를 들어, 상기 선미측 추가공간(400)은 중고 LNG 운반선(10)의 엔진룸(Engine room) 또는 배기 기능을 수행하는 연돌 설치 공간을 구획하여 형성시킬 수 있다.For example, the stern side additional space 400 may be formed by partitioning an engine room of the used LNG carrier 10 or a stall installation space for performing an exhaust function.

결과적으로, 본 발명 두 척의 중고 LNG 운반선(10)에 설치된 선수측 LNG 저장탱크(12)를 제거한 상태로 LNG 운반선(10)들을 나란하게 연결시킨 후, LNG 운반선(10)들의 선수측 상단에 탑 사이드 모듈(20)과 터렛 모듈(30)을 설치하기 위한 설치공간을 신규로 형성시킴으로써, 중고 운반선을 활용하여 FPSO 선박으로 개조할 수 있어 선박 제조에 소요되는 비용을 절감할 수 있다.As a result, the LNG carriers 10 are connected in parallel with the forward LNG storage tanks 12 installed on the two used LNG carriers 10 of the present invention removed, By newly forming a space for installing the side module 20 and the turret module 30, it is possible to convert the FPSO ship into a FPSO ship by utilizing a secondary carrier, thereby reducing the cost of manufacturing the ship.

지금까지 본 발명에 따른 중고 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 및 그 개조방법에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.Although the embodiments of the LNG FPSO using the used LNG carriers according to the present invention and the method of modifying the LNG FPSO have been described above, it is obvious that various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

10: LNG 운반선 11: 선체
12: 저장탱크 13: 데크
20: 탑 사이드 모듈(topside module) 30: 터렛 모듈(turret module)
100: 연결 구조물 110: 수평부재
120: 보강부재 200: 선수 구조물
210: 제1설치대 220: 제2설치대
300: 선수측 추가공간 400: 선미측 추가공간10: LNG carriers 11: Hull
12: Storage tank 13: Deck
20: topside module 30: turret module
100: connection structure 110: horizontal member
120: reinforcing member 200: bow structure
210: first installation stand 220: second installation stand
300: Additional space at the bow side 400: Additional space at the stern side

Claims (14)

내부에 LNG 저장탱크가 설치된 두 척의 LNG 운반선을 나란하게 위치시킨 후, 상기 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 서로 연결시키는 연결 구조물; 및
상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합되어 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 장비 설치공간을 형성하는 선수 구조물;을 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.A linkage structure for connecting two LNG carriers having LNG storage tanks therein in parallel, and connecting the lateral corresponding surfaces of the LNG carriers to each other; And
And a forefront structure formed on both sides of the upper side of the LNG carriers to form an equipment installation space on the upper side of the LNG carriers, the LNG carrier having an LNG carrier. 청구항 1에 있어서,
상기 연결 구조물은,
상기 LNG 운반선들의 사이에 수평하게 설치된 상태로 양단이 상기 LNG 운반선들의 측면에 각각 결합되는 수평부재 및,
상기 수평부재들 간의 사이에 서로 교차된 상태로 결합되어, 상기 수평부재들과 상기 LNG 운반선들의 간격을 유지시키는 보강부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method according to claim 1,
The connection structure includes:
A horizontal member having both ends connected to the side surfaces of the LNG carriers in a horizontal state between the LNG carriers,
And a reinforcing member coupled to the horizontal members so as to cross each other to maintain a distance between the horizontal members and the LNG carrier lines. 청구항 1에 있어서,
상기 선수 구조물은,
상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 양단이 각각 결합되어, 탑 사이드(topside) 모듈 설치공간을 형성하는 제1설치대 및,
상기 제1설치대의 전단으로부터 상기 LNG 운반선들의 선수측 외부로 돌출 형성되어, 상면에 터렛(turret) 모듈 설치공간을 형성하는 제2설치대를 구비하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method according to claim 1,
The bow structure includes:
A first installation unit coupled to the upper side of the forward side of the LNG carriers to form a space for installing a topside module,
And a second mounting base protruding from a front end of the first mounting base to a front side of the LNG carriers and forming a turret module installation space on an upper surface of the LNG carrier. 청구항 3에 있어서,
상기 제1설치대의 상부에는,
내부에 상기 설치공간을 형성하도록 외부가 박스 형상으로 구획되는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method of claim 3,
On the upper portion of the first mounting base,
And the outer portion is partitioned into a box shape to form the installation space inside the LNG carrier. 청구항 3에 있어서,
상기 제1설치대의 하부에는,
상기 저장탱크의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간이 형성될 수 있으며,
상기 선수측 추가공간은,
상기 LNG 운반선들의 선수측 저장탱크를 제거한 공간을 구획하여 형성시키는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method of claim 3,
In the lower portion of the first mounting base,
A forward side additional space may be formed so as to be separated from the front of the storage tank,
Wherein the forward-
Wherein the LNG carrier is divided into a space from which the for-storage tank of the LNG carriers is removed. 청구항 5에 있어서,
상기 선수측 추가공간 내에는,
전처리 장비, 액화 장비 및, 분리 장비가 설치되는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method of claim 5,
In the forward side additional space,
LNG FPSO using LNG carriers characterized by pre-treatment equipment, liquefaction equipment, and separation equipment installed. 청구항 1에 있어서,
상기 LNG 운반선들 중 어느 하나의 선미측 내에는,
전방에 위치된 상기 저장탱크와 구획되도록 선미측 추가공간이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method according to claim 1,
Within the aft side of any one of the LNG carriers,
And a stern side additional space is further formed to be partitioned from the storage tank located at the front side of the LNG carrier. 청구항 7에 있어서,
상기 선미측 추가공간은,
상기 LNG 운반선들의 엔진룸 또는 연돌 설치공간을 구획하여 형성시키는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method of claim 7,
The stern side additional space
And an engine room or a stack installation space of the LNG carriers is defined by the LNG carriers. 청구항 1에 있어서,
상기 두 척의 LNG 운반선은,
이미 사용하고 있거나 사용된 중고 LNG 운반선을 이용하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.The method according to claim 1,
The two LNG carrier lines,
An LNG FPSO using an LNG carrier, characterized by the use of already used or used LNG carriers. 내부에 LNG 저장탱크가 설치된 두 척의 LNG 운반선을 연결 구조물을 이용해 나란하게 위치시킨 후, LNG 운반선의 선수측 상단에 선수 구조물의 양단을 각각 연결시켜 장비 설치공간을 형성시키는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO.Wherein two LNG carriers having LNG storage tanks therein are arranged side by side using a connecting structure and then both ends of a forward structure are connected to upper ends of the LNG carriers on the forward side to form an equipment installation space, Used LNG FPSO. 두 척의 중고 LNG 운반선에 설치된 선수측 LNG 저장탱크를 각각 제거하는 단계;
선수측 저장탱크가 제거된 상기 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 나란하게 위치시키는 단계;
연결 구조물을 이용해 상기 중고 LNG 운반선들의 횡 방향 대응면을 각각 연결시키는 단계; 및
상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 선수 구조물의 양단을 각각 결합시켜, 상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 장비 설치공간을 형성시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법.Removing each of the aft side LNG storage tanks installed in two used LNG carriers;
Positioning the transversely corresponding surfaces of the LNG carrier lines with the fore side storage tank removed, side by side;
Connecting the transverse mating surfaces of the used LNG carriers to each other using a connecting structure; And
And joining both ends of the bow structure to the upper side of the forward side of the LNG carriers to form an equipment installation space on the upper side of the forward side of the LNG carrier lines. 청구항 11에 있어서,
상기 설치공간을 형성시키는 단계에서,
상기 LNG 운반선들의 선수측 상면에 제1설치대를 결합시켜, 탑 사이드(topside) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계 및,
상기 제1설치대의 전단에 제2설치대를 결합시켜, 터렛(turret) 모듈 설치공간을 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법.The method of claim 11,
In the step of forming the installation space,
Forming a topside module installation space by coupling a first mounting base to an upper side of a fore side of the LNG carriers,
And connecting a second mounting base to a front end of the first mounting base to form a turret module installation space. 청구항 11에 있어서,
상기 설치공간을 형성시키는 단계에서,
상기 선수 구조물의 하부에 상기 저장탱크의 전방과 구획되도록 선수측 추가공간을 형성시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법.The method of claim 11,
In the step of forming the installation space,
Further comprising forming a forward side additional space in the lower portion of the bow structure so as to be separated from the front of the storage tank. 청구항 11에 있어서,
상기 설치공간을 형성시키는 단계에서,
상기 LNG 운반선들 중 어느 하나의 선미측 내에 선미측 추가공간을 더 형성시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 LNG 운반선을 이용한 LNG FPSO 개조방법.The method of claim 11,
In the step of forming the installation space,
Further comprising forming a stern side additional space in the aft side of any one of the LNG carrier lines.
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KR20180077098A (en) * 2016-10-24 2018-07-06 치요다가코겐세츠가부시키가이샤 Method of manufacturing a solid liquefied hydrocarbon gas plant
KR20200045898A (en) 2018-10-23 2020-05-06 삼성중공업 주식회사 Method for remodeling floating vessel and floating vessel remodeled by the method

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