KR20160019620A - Cable connecting apparatus of trunk lid latch for vehicles - Google Patents

Abstract

According to the present invention, a cable connecting apparatus of a trunk lid latch for a vehicle comprises: a lever installation part which is installed in a latch housing and to which a cable cover to cover an open cable is coupled; a release lever part which is rotatably installed on the lever installation part, which is moved by being interlocked with a movement of the open cable, and which provides an operating force for a locking device installed in the latch housing; and a cable connecting part which is connected to the release lever part, to which an end of the open cable extended to the outside of the cable cover is assembled, and which restrains the open cable from being displaced by having a contact surface in contact with an end of the open cable in three directions that are mutually perpendicular.

Description

차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치{CABLE CONNECTING APPARATUS OF TRUNK LID LATCH FOR VEHICLES}[0001] CABLE CONNECTING APPARATUS OF TRUNK LID LATCH FOR VEHICLES [0002]

본 발명은 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠금 상태를 해제하기 위해 마련된 오픈케이블과 연결되는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cable connecting apparatus for a trunk lid latch for a vehicle, and more particularly to a cable connecting apparatus for a trunk lid latch for a vehicle connected to an open cable provided for releasing a locked state.

일반적으로 트렁크룸이 구비된 차량에는 트렁크리드의 잠금 및 잠금 해제 작동을 수행하는 트렁크리드 래치가 설치된다. 통상 트렁크리드 래치는 차체측에 설치되는 스트라이커와, 트렁크리드측에 설치되고 스트라이커를 구속하는 래치모듈로 구성된다.Generally, a vehicle equipped with a luggage compartment is provided with a luggage compartment lid latch that performs locking and unlocking operations of the luggage compartment lid. Usually, the trunk lid latch is constituted by a striker provided on the vehicle body side and a latch module provided on the trunk lid side and restricting the striker.

사용자가 트렁크리드를 닫는 동작을 행하면 스트라이커가 래치모듈에 마련된 잠금장치에 의해 구속되면서 잠금 상태로 유지된다. 사용자가 트렁크리드에 설치된 키실린더에 시동키를 끼운 후 회전시키면 오픈케이블이 래치모듈의 외측으로 당겨져 이동되면서 래치모듈에 마련된 잠금장치의 잠금 상태가 해제된다.When the user performs the operation of closing the boot lid, the striker is held in the locked state while being restrained by the locking device provided in the latch module. When the user inserts the starter key into the key cylinder installed in the trunk lid and then rotates, the open cable is pulled out to the outside of the latch module, and the lock state of the lock device provided in the latch module is released.

종래에 오픈케이블은 다양한 방식으로 래치모듈과 연결되고 있으나, 조립의 편의성을 위해 래치모듈상에 슬릿 형상의 틈새를 형성하여 오픈케이블을 일측으로부터 끼워 조립하고 있으며, 오픈케이블의 단부에 확장된 너비를 가지는 걸림구를 형성하여 그 이탈을 구속하고 있다. Conventionally, an open cable is connected to a latch module in various ways, but a slit-shaped gap is formed on the latch module for the convenience of assembly, and the open cable is assembled from one side. And a stopper is formed to restrain the deviation.

상기와 같은 종래의 오픈케이블 연결구조에 의하면, 작업자가 트렁크리드 래치의 조립 중에 오픈케이블을 틈새와 나란한 방향으로 누르게 되는 등 의도하지 않게 작용하게 된 외력이나, 운행 중 발생되는 진동 등으로 인해 오픈케이블이 틈새를 따라 이동되면서 정위치에서 이탈되는 현상이 발생되고 있다.According to the above-described conventional open cable connection structure, when the operator unexpectedly acts on the open cable in the direction parallel to the clearance during assembly of the trunk lid latch, or due to vibration generated during operation, A phenomenon occurs in which it is displaced from the fixed position while being moved along this gap.

따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

관련 선행기술은 대한민국 등록특허공보 제0197337호(1999.2.24. 등록, 발명의 명칭 : 도난방지 노브가 설치된 케이블타입 트렁크리드 잠금장치)에 개시되어 있다.
Related prior art is disclosed in Korean Patent Registration No. 0197337 (registered on February 24, 1999, entitled "Cable-type trunk lid locking device equipped with anti-theft knob").

본 발명의 목적은 오픈케이블을 연결하는 조립이 용이하게 이루어질 수 있으면서도, 임의의 외력이나 운행 중 발생되는 진동 등으로 인해 오픈케이블이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치를 제공하는 것이다.
It is an object of the present invention to provide a cable connecting device for a vehicle trunk lid latch which can easily be assembled to connect an open cable and can prevent an open cable from being disengaged due to any external force or vibration generated during operation .

본 발명에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치는: 래치하우징에 설치되고, 오픈케이블을 커버링하는 케이블커버가 결합되는 레버설치부; 상기 레버설치부에 회동가능하게 설치되고, 상기 오픈케이블의 이동에 연동하여 회동되며 상기 래치하우징의 내부에 설치된 잠금장치에 작동력을 제공하는 릴리즈레버부; 및 상기 릴리즈레버부와 연결되고, 상기 케이블커버의 외부로 연장된 상기 오픈케이블의 단부가 조립되며, 상호 직각되는 3방향에서 상기 오픈케이블의 단부와 접촉되는 접촉면을 구비하여 상기 오픈케이블의 이탈을 구속하는 케이블연결부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A cable connecting device for a trunk lid latch for a vehicle according to the present invention comprises: a lever mounting portion provided in a latch housing and to which a cable cover covering an open cable is coupled; A release lever portion rotatably installed on the lever mounting portion and rotated in association with the movement of the open cable and providing an operating force to a locking device installed in the latch housing; And a contact surface which is connected to the release lever portion and is assembled to an end portion of the open cable extending to the outside of the cable cover and contacts an end portion of the open cable in three directions perpendicular to each other, And a cable connecting part for restricting the cable connection.

또한, 상기 레버설치부는, 상기 래치하우징의 외면부에 고정되는 하우징설치부; 상기 하우징설치부에서 상기 릴리즈레버부측으로 돌출되게 형성되고, 상기 릴리즈레버부의 회동을 구속하는 스토퍼부; 및 상기 하우징설치부와 연결되며, 상기 케이블커버의 단부가 조립되는 커버연결부가 형성되는 커버설치부;를 포함하는 것이 바람직하다.The lever mounting portion may include: a housing mounting portion fixed to an outer surface portion of the latch housing; A stopper portion protruding from the housing mounting portion toward the release lever portion and restricting rotation of the release lever portion; And a cover mounting portion connected to the housing mounting portion and having a cover connecting portion to which an end of the cable cover is assembled.

또한, 상기 커버연결부는, 상기 케이블커버의 단부가 끼워져 안착되는 고정홈부; 상기 커버설치부의 단부에 개방되게 형성되고, 상기 고정홈부와 연통되게 형성되며, 상기 고정홈부측으로 갈수록 너비가 점차 축소되는 형상을 가지는 안내홈부; 및 상기 고정홈부와 상기 안내홈부의 경계부에 형성되고, 상기 고정홈부에 끼워진 상기 케이블커버의 이탈을 구속하는 이탈방지턱부;를 포함하는 것이 바람직하다.The cover connection portion may include: a fixing groove portion in which an end of the cable cover is fitted and seated; A guide groove formed to be open at an end of the cover mounting portion and configured to communicate with the fixing groove portion and having a width gradually decreasing toward the fixing groove portion side; And a separation preventing portion formed at a boundary portion between the fixing groove portion and the guide groove portion and restricting the detachment of the cable cover sandwiched by the fixing groove portion.

또한, 상기 커버설치부는, 상기 레버설치부를 구성하는 금속 판재 중 상기 커버연결부가 형성된 부분을 상기 케이블커버측으로 구부려서 형성되며, 상기 레버설치부는, 상기 하우징설치부와 상기 커버설치부간의 경계부에 상기 커버설치부의 벤딩방향과 반대방향으로 볼록하게 변형되어 형성되는 보강부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.The cover mounting portion may be formed by bending a portion of the metal plate material constituting the lever mounting portion where the cover connecting portion is formed toward the cable cover. The lever mounting portion may be formed at a boundary portion between the housing mounting portion and the cover mounting portion, And a reinforcing portion formed to be convexly deformed in a direction opposite to a bending direction of the mounting portion.

또한, 상기 릴리즈레버부는, 일측부가 상기 레버설치부에 회동가능하게 축결합되고, 타측부가 상기 케이블연결부와 연결되는 레버본체부; 상기 레버본체부와 연결되며, 상기 레버설치부에 마련된 스토퍼부에 걸려 회동이 구속되는 스토퍼걸림부; 및 상기 레버본체부에서 상기 잠금장치측으로 연장되고, 상기 오픈케이블의 이동에 연동하여 회동되며 상기 잠금장치를 가압하는 가압레버부;를 포함하는 것이 바람직하다.The release lever portion may include a lever main body portion having one side portion pivotally coupled to the lever mounting portion and the other side portion connected to the cable connecting portion; A stopper hook portion connected to the lever body portion and engaged with a stopper portion provided at the lever attachment portion, And a push lever portion extending from the lever body portion toward the lock device and pivotally coupled to the movement of the open cable to press the lock device.

또한, 상기 케이블연결부는, 상기 오픈케이블이 끼워질 수 있는 슬롯을 구비하여 상기 오픈케이블의 연장경로를 가로지도록 배치되고, 상기 오픈케이블의 단부에 마련된 걸림부와 접하는 제1접촉면을 형성하는 제1이탈방지부; 상기 오픈케이블이 통과할 수 있는 이격 간격을 두고 상기 제1이탈방지부와 직각되게 배치되며, 상기 제1접촉면과 직각되는 방향에서 상기 걸림부와 접하는 제2접촉면을 형성하는 제2이탈방지부; 및 상기 제2이탈방지부의 단부에 돌출되게 형성되며, 상기 제1접촉면, 상기 제2접촉면과 직각되는 방향에서 상기 걸림부와 접하는 제3접촉면을 형성하는 제3이탈방지부;를 포함하는 것이 바람직하다.The cable connecting portion may include a slot for receiving the open cable so as to intersect an extension path of the open cable, and a first contact surface which is in contact with a latch portion provided at an end of the open cable, A departure prevention portion; A second separation preventing portion disposed at right angles to the first separation preventing portion and spaced apart by a distance at which the open cable can pass therethrough and forming a second contact surface in contact with the engagement portion in a direction perpendicular to the first contact surface; And a third separation preventing part formed to protrude from an end of the second separation preventing part and forming a third contact surface in contact with the engagement part in a direction perpendicular to the first contact surface and the second contact surface Do.

또한, 상기 제1이탈방지부는, 상기 케이블연결부를 구성하는 금속 판재 중 상기 슬롯이 형성된 부분을 상기 걸림부측으로 구부려서 형성되고, 상기 제2이탈방지부는, 상기 케이블연결부를 구성하는 금속 판재 중 상기 제1이탈방지부와 이웃하는 부분을 상기 제1이탈방지부와 직각되게 배치되도록 구부려서 형성되며, 상기 제3이탈방지부는, 상기 제2이탈방지부의 단부를 상기 제2이탈방지부와 직각되게 구부려서 형성되는 것이 바람직하다.
Preferably, the first departure prevention portion is formed by bending a portion of the metal plate constituting the cable connection portion where the slot is formed toward the engagement portion, and the second departure prevention portion is formed by bending the portion of the metal plate material constituting the cable connection portion, And the third separation preventing portion is formed by bending the end portion of the second separation preventing portion at right angles to the second separation preventing portion so that the third separation preventing portion is formed by bending the end portion of the second separation preventing portion perpendicularly to the second separation preventing portion .

본 발명에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치에 의하면, 릴리즈레버부상에 상호 직각되는 3방향에서 오픈케이블의 단부와 접촉되는 접촉면을 가지는 케이블연결부를 형성함으로써, 조립 작업 중에 작용하게 되는 임의의 외력이나 운행 중 발생되는 진동 등으로 인해 오픈케이블이 케이블연결부에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.According to the cable connecting device for a vehicle trunk lid latch according to the present invention, by forming the cable connecting portion having the contact surface contacting the end portion of the open cable in three directions perpendicular to each other on the release lever portion, It is possible to prevent the open cable from being detached from the cable connection portion due to vibration generated during operation or the like.

또한, 본 발명에 의하면, 제1이탈방지부에 형성된 슬롯, 제1이탈방지부와 제2이탈방지부, 제1이탈방지부와 제3이탈방지부의 사이에 형성되는 이격공간부를 이용해 케이블연결부에 오픈케이블을 연결하는 조립을 용이하게 수행할 수 있다.
In addition, according to the present invention, by using a space formed between the slot formed in the first departure prevention portion, the first departure preventing portion and the second departure preventing portion, and the first departure preventing portion and the third departure preventing portion, It is possible to easily carry out assembly for connecting the open cable.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치를 도 1과 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 래치하우징의 내부 일부를 개방시킨 상태를 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 레버설치부를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 레버설치부를 도 4와 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 커버설치부에 케이블커버가 조립된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 케이블연결부를 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 릴리즈레버부와 케이블연결부를 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 릴리즈레버부와 케이블연결부를 도 8과 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블연결부를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a cable connecting apparatus of a trunk lid latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a cable connecting apparatus for a trunk lid latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention in a direction different from that of FIG.
3 is a front view showing a state in which an internal part of the latch housing is opened according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a lever mounting portion according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a lever mounting portion according to an embodiment of the present invention in a direction different from that of FIG.
6 is a conceptual diagram illustrating a state in which a cable cover is assembled to a cover mounting portion according to an embodiment of the present invention.
7 is a perspective view illustrating a cable connection portion according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view illustrating a release lever portion and a cable connection portion according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view illustrating a release lever portion and a cable connection portion according to an embodiment of the present invention in a direction different from that of FIG.
10 is a perspective view showing a cable connection portion according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치의 일실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a cable connecting apparatus for a vehicle trunk lid latch according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치를 도 1과 다른 방향에서 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 래치하우징의 내부 일부를 개방시킨 상태를 도시한 정면도이다.FIG. 1 is a perspective view illustrating a cable connecting apparatus for a trunk lid latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view illustrating a cable connecting apparatus for a vehicle trunk lid latch according to an embodiment of the present invention, 3 is a front view showing a state in which an inner part of the latch housing is opened according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치(50)는 레버설치부(51), 릴리즈레버부(52), 케이블연결부(53)를 포함한다.1 to 3, a cable connecting device 50 of a trunk lid latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a lever mounting portion 51, a release lever portion 52, and a cable connecting portion 53 do.

레버설치부(51)는 케이블커버(34)가 조립되는 커버연결부(514)를 구비하여 래치하우징(10)의 외면부에 설치된다. 여기서 케이블커버(34)는 오픈케이블(31)을 커버하는 튜브 부재를 의미한다. 릴리즈레버부(52)는 레버설치부(51)에 회동가능하게 설치되고, 오픈케이블(31)의 이동에 연동하여 회동되며 래치하우징(10)의 내부에 설치된 잠금장치(20)에 작동력을 제공한다. 여기서 작동력은 스트라이커(S)를 구속한 상태의 잠금장치(20)가 스트라이커(S)의 구속을 해제하도록 작동되는 데 요구되는 힘을 의미한다. 케이블연결부(53)는 케이블커버(34)의 외부로 연장된 오픈케이블(31)의 단부가 조립되는 부분으로, 릴리즈레버부(52)상에 오픈케이블(31)측으로 돌출되게 형성되고, 상호 직각되는 3방향에서 오픈케이블(31)의 단부와 접촉되는 접촉면(533, 536, 538)을 구비하여 오픈케이블(31)의 이탈을 구속한다.The lever mounting portion 51 is provided on the outer surface portion of the latch housing 10 with a cover connecting portion 514 to which the cable cover 34 is assembled. Here, the cable cover 34 refers to a tube member covering the open cable 31. The release lever portion 52 is rotatably provided on the lever mounting portion 51 and is rotated in conjunction with the movement of the open cable 31 to provide operating force to the locking device 20 provided inside the latch housing 10 do. Here, the operating force means a force required to operate the lock device 20 with the striker S in a restrained state to release the restraint of the striker S. The cable connecting portion 53 is a portion where an end portion of the open cable 31 extending to the outside of the cable cover 34 is assembled and protruded toward the open cable 31 on the release lever portion 52, (533, 536, 538) contacting the end of the open cable (31) in the three directions of the open cable (31).

래치하우징(10)은 잠금장치(20), 해제액추에이터부(40), 케이블연결장치(50)를 설치가능한 설치면을 제공하는 부분이다. 래치하우징(10)은 잠금장치(20)와 해제액추에이터부(40)를 커버링하면서 차량의 트렁크리드의 하부에 설치된다. 케이블연결장치(50)는 래치하우징(10)의 외면부에 설치되며, 릴리즈레버부(52)의 단부가 래치하우징(10)의 내부로 연장되어 잠금장치(20)와 마주하게 된다.The latch housing 10 is a portion that provides a mounting surface on which the lock device 20, the release actuator portion 40, and the cable connection device 50 can be installed. The latch housing 10 is installed under the trunk lid of the vehicle while covering the lock device 20 and the release actuator section 40. The cable connecting device 50 is provided on the outer surface of the latch housing 10 and the end of the release lever portion 52 extends into the latch housing 10 to face the locking device 20.

잠금장치(20)는 래치하우징(10)의 내부에 설치된 상태로 스트라이커(S)를 구속하거나 스트라이커(S)의 구속을 해제하는 작동을 한다. 차량의 트렁크리드를 하측으로 내리면서 트렁크리드를 닫는 경우, 트렁크리드의 하측에 설치된 스트라이커(S)가 잠금장치(20)로 진입되면서 잠금장치(20)에 의해 구속된다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 잠금장치(20)는 클로(claw)레버(21)와 포올(pawl)레버(25)를 포함한다.The lock device 20 operates to restrain the striker S or release the restraint of the striker S while being installed inside the latch housing 10. [ When the luggage compartment lid is closed while lowering the luggage compartment lid of the vehicle downward, the striker S provided under the luggage compartment lid is restricted by the lock device 20 while entering the lock device 20. Referring to FIG. 3, a locking device 20 according to an embodiment of the present invention includes a claw lever 21 and a pawl lever 25.

클로레버(21)는 스크라이커(S)가 출입되는 출입홈부(22)를 구비하여 회전가능하게 설치되고, 포올레버(25)는 클로레버(21)측으로 탄성지지되게 설치된다. 차량의 테일게이트를 닫는 동작을 수행 시 클로레버(21)는 출입홈부(22)로 진입한 스트라이커(S)에 밀려 시계방향으로 회전되면서 도 3에 도시된 바와 같이 스트라이커(S)의 이동을 구속하게 된다. 이때 포올레버(25)의 레버걸림부(26)는 클로레버(21)에 형성된 잠금홈부(23)에 걸린 상태가 되며, 클로레버(21)는 포올레버(25)에 의해 임의의 회전이 구속된다.The claw lever 21 is rotatably provided with an entry / exit groove 22 through which the scriber S enters and exits, and the pull lever 25 is installed to be elastically supported on the claw lever 21 side. When the tail gate of the vehicle is closed, the claw lever 21 is pushed by the striker S that has entered the entry / exit groove 22 and is rotated clockwise to restrict the movement of the striker S as shown in Fig. . At this time, the lever engagement portion 26 of the pull lever 25 is engaged with the lock groove portion 23 formed on the claw lever 21, and the claw lever 21 is rotated by the pull lever 25 to rotate do.

운전석 주위에 마련된 트렁크오픈스위치를 작동시키거나, 리모트컨트롤(remote control) 등에 의해 해제액추에이터부(40)를 구동시키면, 해제액추에이터부(40)의 회전드럼(45)이 모터의 구동에 연동하여 시계방향으로 회전되고, 회전드럼(45)상에 돌출되게 형성된 가압부(46)가 포올레버(25)에 마련된 드럼접촉부(28)를 가압하여 포올레버(25)를 회동시키게 된다. 포올레버(25)가 회전드럼(45)에 밀려 회동되면서 레버걸림부(26)가 클로레버(21)로부터 이격되고, 리턴스프링(24)에 의해 반시계방향으로 탄성지지된 상태의 클로레버(21)가 반시계방향으로 회전되어 초기 각도로 복귀되면서 스트라이커(S)의 구속을 해제하게 된다.When the trunk open switch provided around the driver's seat is operated or the release actuator section 40 is driven by a remote control or the like, the rotary drum 45 of the release actuator section 40 is rotated clockwise And the pressing portion 46 formed to protrude on the rotary drum 45 presses the drum contact portion 28 provided on the foil lever 25 to rotate the foil lever 25. [ The lever lever 25 is pushed and rotated by the rotary drum 45 so that the lever engaging portion 26 is separated from the claw lever 21 and is elastically supported in a counterclockwise direction by the return spring 24 21 are rotated in the counterclockwise direction to return to the initial angle, and the restraint of the striker S is released.

또한, 사용자가 트렁크리드에 장착된 키실린더에 시동키를 삽입시킨 후 회전시키거나, 트렁크 비상탈출용 당김레버를 회동시키는 수동 조작을 하면, 키실린더 또는 트렁크 비상탈출용 당김레버와 연결된 오픈케이블(31)이 이동된다. 케이블연결부(53)에 의해 오픈케이블(31)과 연결된 릴리즈레버부(52)는 오픈케이블(31)의 이동에 연동하여 시계방향으로 회동되고, 릴리즈레버부(52)의 가압레버부(523)가 포올레버(25)에 마련된 레버접촉부(27)를 가압하여 포올레버(25)를 회동시키게 된다. 포올레버(25)가 릴리즈레버부(52)에 밀려 회동되면서 클로레버(21)로부터 이격되고, 리턴스프링(24)에 의해 반시계방향으로 탄성지지된 상태의 클로레버(21)가 반시계방향으로 회전되어 초기 각도로 복귀되면서 스트라이커(S)의 구속을 해제하게 된다.In addition, when the user manually inserts the starter key into the key cylinder mounted on the trunk lid and then rotates or rotates the trunk emergency escape pull lever, the open cable connected to the key cylinder or trunk emergency escape pull lever 31 are moved. The release lever portion 52 connected to the open cable 31 by the cable connection portion 53 is rotated in the clockwise direction in conjunction with the movement of the open cable 31 and the push lever portion 523 of the release lever portion 52 is rotated clockwise, The lever contact portion 27 provided on the foil lever 25 is pressed and the foil lever 25 is rotated. The claw lever 21 in a state in which the pull lever 25 is pushed by the release lever portion 52 and is separated from the claw lever 21 and is elastically supported in the counterclockwise direction by the return spring 24, So as to release the restraint of the striker S while returning to the initial angle.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 레버설치부를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 레버설치부를 도 4와 다른 방향에서 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 커버설치부에 케이블커버가 조립된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.FIG. 4 is a perspective view illustrating a lever mounting portion according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a perspective view illustrating a lever mounting portion according to an embodiment of the present invention, FIG. 7 is a conceptual view illustrating a state in which a cable cover is assembled to a cover mounting portion according to an embodiment. FIG.

도 4, 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 레버설치부(51)는 하우징설치부(511), 스토퍼부(512), 커버설치부(513), 보강부(518)가 일체로 형성된 구조를 가진다.4 and 5, a lever mounting portion 51 according to an embodiment of the present invention includes a housing mounting portion 511, a stopper portion 512, a cover mounting portion 513, and a reinforcing portion 518 And has an integrally formed structure.

하우징설치부(511)는 래치하우징(10)의 외면부에 고정되는 부분으로, 3방향 이상에서 래치하우징(10)에 접할 수 있도록 ㄷ자 종단면 형상을 가진다. 예를 들어, 하우징설치부(511)는 래치하우징(10)의 상부에 고정됨에 있어서, 하부가 개방된 ㄷ자 종단면 형상을, 즉 래치하우징(10)의 전면부에서 상면부를 거쳐 후면부까지 연속적으로 연장된 형상을 가진다.The housing mounting portion 511 is a portion fixed to the outer surface portion of the latch housing 10 and has a U-shaped longitudinal shape so as to contact the latch housing 10 in three or more directions. For example, the housing mounting portion 511 is fixed to the upper portion of the latch housing 10 so that the lower portion of the U-shaped longitudinal shape is continuously extended from the front portion of the latch housing 10 to the rear portion via the upper surface portion .

하우징설치부(511)의 후면부상에는 복수개의 후방걸림홈부(511a)가 관통되게 형성되고, 전면부상에는 전방걸림홈부(511b)가 관통되게 형성된다. 또한, 하우징설치부(511)의 전면부상에는 볼트, 리벳 등의 체결부재가 체결될 수 있는 홈부가 형성된 고정부(511c)가 형성된다. 이에 대응하여, 래치하우징(10)의 후면부에는 복수개의 후방걸림턱부(11)가 후방으로 돌출되게 형성되고, 전면부에는 전방걸림턱부(12)가 전방으로 돌출되게 형성된다. 또한 래치하우징(10)의 전면부상에는 볼트, 리벳 등의 체결부재가 체결될 수 있는 홈부가 형성된 체결부(13)가 형성된다.On the rear portion of the housing mounting portion 511, a plurality of rear fastening grooves 511a are formed to pass through and a front fastening groove portion 511b is formed on the front portion. On the front surface of the housing mounting portion 511, a fixing portion 511c is formed with a groove portion to which a fastening member such as a bolt or a rivet can be fastened. A plurality of rear latching jaws 11 are formed on the rear surface of the latch housing 10 so as to protrude rearward and a front latching jaw 12 is formed on the front surface so as to protrude forward. On the front surface of the latch housing 10, there is formed a fastening portion 13 having a groove portion to which a fastening member such as a bolt or a rivet can be fastened.

하우징설치부(511)의 후면부에 형성된 복수개의 후방걸림홈부(511a)를 후방걸림턱부(11)에 끼워 후면부의 이동을 구속한 후, 전방걸림홈부(511b)를 전방걸림턱부(12)에 끼워 전면부의 이동을 구속하는 순서를 거쳐, 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)상에 1차적으로 구속할 수 있다. 다음으로, 체결부재를 고정부(511c)와 체결부(13)를 연속하여 관통하도록 체결함으로써, 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)에 고정시키는 조립이 완료된다.A plurality of rear fastening groove portions 511a formed on the rear surface portion of the housing mounting portion 511 are fitted to the rear fastening portion 11 to restrain the movement of the rear portion and then the front fastening groove portion 511b is inserted into the front fastening portion 12 The housing mounting portion 511 can be primarily restrained on the latch housing 10 through the procedure of restricting the movement of the front portion. Next, the fastening member is fastened so as to penetrate through the fixing portion 511c and the fastening portion 13 successively, thereby completing the assembly of fixing the housing fitting portion 511 to the latch housing 10.

상기와 같이 후방걸림홈부(511a)와 전방걸림홈부(511b)를 후방걸림턱부(11)와 전방걸림턱부(12)에 끼워 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)상에 1차적으로 구속한 상태에서, 체결부재를 이용해 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)에 고정시키는 작업이 용이하게 이루어질 수 있다. 또한, 별도의 공구와 체결부재를 이용하지 않고 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)상에 1차적으로 구속할 수 있고, 이후 하나의 체결부재만을 이용해 하우징설치부(511)를 래치하우징(10)에 고정시킬 수 있다. 따라서 복수개의 체결부재를 이용해 하우징설치부(511)의 후면부와 전면부 각각을 래치하우징(10)에 고정시키는 경우와 비교해, 조립에 소요되는 시간과 인력, 부품의 소모를 줄일 수 있다.As described above, by fitting the rear locking groove portion 511a and the front locking groove portion 511b into the rear locking jaw portion 11 and the front locking jaw portion 12, the housing mounting portion 511 is primarily restrained on the latch housing 10 The operation of fixing the housing mounting portion 511 to the latch housing 10 using the fastening member can be facilitated. Further, the housing mounting portion 511 can be primarily restrained on the latch housing 10 without using a separate tool and a fastening member, and the housing mounting portion 511 can be fixed to the latch housing 10 using only one fastening member. (10). Therefore, compared with the case where the rear and front portions of the housing mounting portion 511 are fixed to the latch housing 10 by using the plurality of fastening members, the time required for assembling, labor, and parts consumption can be reduced.

스토퍼부(512)는 릴리즈레버부(52)의 셋팅 각도를 일정하게 설정, 유지하기 위한 부분이다. 스토퍼부(512)는 하우징설치부(511)에서 릴리즈레버부(52)측으로 돌출되게 형성되고, 릴리즈레버부(52)의 반시계방향 회동을 구속한다.The stopper portion 512 is a portion for setting and maintaining the setting angle of the release lever portion 52 to be constant. The stopper portion 512 is formed to protrude from the housing mounting portion 511 toward the release lever portion 52 and restrains the counterclockwise rotation of the release lever portion 52.

커버설치부(513)는 케이블커버(34)의 단부에 결합된 튜브고정부(36)가 조립되는 부분으로, 하우징설치부(511)에서 케이블커버(34)측으로 돌출되게 형성된다. 커버설치부(513)상에는 튜브고정부(36)가 끼워져 고정될 수 있는 커버연결부(514)가 관통되게 형성된다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 커버연결부(514)는 고정홈부(515), 안내홈부(516), 이탈방지턱부(517)를 포함한다.The cover mounting portion 513 is a portion where the tube fixing portion 36 coupled to the end of the cable cover 34 is assembled and is formed to protrude from the housing mounting portion 511 toward the cable cover 34 side. A cover connection portion 514 through which the tube fixing portion 36 is fitted can be formed on the cover mounting portion 513. Referring to FIG. 6, the cover connecting portion 514 according to an embodiment of the present invention includes a fixing groove portion 515, a guide groove portion 516, and a separation preventing portion 517.

케이블커버(34)는 오픈케이블(31)을 커버하는 튜브 부재로, 오픈케이블(31)을 따라 연장되게 형성되는 튜브부(35)와, 튜브부(35)의 단부에 결합되는 튜브고정부(36)를 포함한다. 튜브부(35)는 외력에 의해 구부러질 수 있는 연성을 가지는 소재로 이루어지고, 오픈케이블(31)이 내부에서 연장방향을 따라 자유롭게 유동될 수 있도록 오픈케이블(31)과의 사이에 유격을 가진다. 튜브고정부(36)는 외면부에 홈부 또는 걸림턱부를 구비하여 커버연결부(514)에 조립된다. 도 4 내지 도 6을 참조하면, 튜브고정부(36)는 조립홈부(37), 제1걸림턱부(38), 제2걸림턱부(39)를 포함한다.The cable cover 34 is a tube member that covers the open cable 31 and includes a tube portion 35 formed to extend along the open cable 31 and a tube fixing portion 35 which is coupled to an end portion of the tube portion 35 36). The tube portion 35 is made of a material having ductility that can be bent by an external force and has a clearance with the open cable 31 so that the open cable 31 can freely flow along the extending direction inside . The tube fixing portion 36 is provided with a groove portion or an engaging portion on the outer surface portion and is assembled to the cover connecting portion 514. 4 to 6, the tube fixing portion 36 includes an assembling groove portion 37, a first engaging jaw portion 38, and a second engaging jaw portion 39. [

조립홈부(37)는 튜브고정부(36)의 외면부 둘레를 따라 오목하게 함몰 형성된 부분이다. 튜브고정부(36)를 커버연결부(514)에 끼운 상태에서, 조립홈부(37)의 내경부는 커버연결부(514)의 가장자리부에 걸쳐지게 된다. 제1걸림턱부(38)와 제2걸림턱부(39)는 조립홈부(37)의 양측부에 형성되고, 커버연결부(514)의 양측부와 각각 접하게 된다. 튜브고정부(36)를 커버연결부(514)에 끼운 상태에서, 케이블커버(34)는 제1걸림턱부(38)와 제2걸림턱부(39)에 의해 그 연장방향으로의 이동이 구속된다.The mounting groove portion 37 is a recessed portion formed along the outer surface of the tube fixing portion 36. The inner diameter portion of the fitting groove portion 37 extends over the edge portion of the cover connecting portion 514 while the tube fixing portion 36 is fitted to the cover connecting portion 514. [ The first engaging jaw portion 38 and the second engaging jaw portion 39 are formed on both sides of the mounting groove portion 37 and are in contact with both side portions of the cover connecting portion 514, respectively. The movement of the cable cover 34 in its extending direction is restricted by the first engaging jaw portion 38 and the second engaging jaw portion 39 while the tube fixing portion 36 is sandwiched by the cover connecting portion 514.

고정홈부(515)는 튜브고정부(36)가 끼워져 안착되는 부분으로, 튜브고정부(36) 중 조립홈부(37)가 형성된 부분은 끼워질 수 있으면서도 제1걸림턱부(38), 제2걸림턱부(39)는 끼워질 수 없는 크기와 형상을 가진다. 도 6을 참조하면, 고정홈부(515)의 하부는 조립홈부(37)의 내경부에 대응되는 반원 형상을 가진다. 한편, 고정홈부(515)의 상부는 안내홈부(516)측으로 갈수록 너비가 점차 확장되는 형상을 가진다.The fixing groove portion 515 is a portion in which the tube fixing portion 36 is fitted and seated and a portion of the tube fixing portion 36 where the mounting groove portion 37 is formed can be fitted, but the first engaging jaw portion 38, The jaw 39 has a size and shape that can not be inserted. 6, the lower portion of the fixing groove portion 515 has a semicircular shape corresponding to the inner diameter portion of the mounting groove portion 37. As shown in FIG. On the other hand, the upper portion of the fixing groove portion 515 has a shape in which the width gradually increases toward the guide groove portion 516 side.

안내홈부(516)는 튜브고정부(36)를 고정홈부(515)측으로 안내하는 부분으로, 커버설치부(513)의 단부에 개방되게 형성되고, 고정홈부(515)와 연통되게 형성된다. 안내홈부(516)는 고정홈부(515)측으로 갈수록 너비가 점차 축소되는 형상을 가진다. 이에 따라 튜브고정부(36)와 접하는 안내홈부(516)의 양측 가장자리부가 고정홈부(515)측으로 경사진 형상을 가지게 된다. 따라서 튜브고정부(36)를 안내홈부(516)에 끼운 후 고정홈부(515)측으로 가압하면, 튜브고정부(36)가 안내홈부(516)의 양측 가장자리부를 타고 고정홈부(515)로 용이하게 유입될 수 있다.The guide groove portion 516 is a portion for guiding the tube fixing portion 36 to the fixing groove portion 515 side and is formed to be open at the end of the cover mounting portion 513 and is formed to communicate with the fixing groove portion 515. The guide groove portion 516 has a shape in which the width gradually decreases toward the fixed groove portion 515 side. As a result, both side edge portions of the guide groove portion 516 contacting the tube fixing portion 36 are inclined toward the fixing groove portion 515 side. Therefore, when the tube fixing portion 36 is inserted into the guide groove portion 516 and then pressed toward the fixing groove portion 515, the tube fixing portion 36 easily rides on both side edge portions of the guide groove portion 516 and into the fixing groove portion 515 Can be introduced.

이탈방지턱부(517)는 고정홈부(515)에 끼워진 케이블커버(34)의 이탈을 구속하는 부분으로, 고정홈부(515)와 안내홈부(516)의 경계부에 내향 돌출되게 형성된다. 상기와 같은 구조의 이탈방지턱부(517)는 안내홈부(516)의 하단부가 고정홈부(515)의 상단부보다 작은 너비를 가지도록, 고정홈부(515)를 안내홈부(516)측으로 갈수록 너비가 점차 확장되는 형상으로 형성하고, 안내홈부(516)를 고정홈부(515)측으로 갈수록 너비가 점차 축소되는 형상으로 형성함으로써, 고정홈부(515)와 안내홈부(516)의 경계부상에 자연히 형성될 수 있다.The detachment preventing jaw portion 517 is a portion for restricting the detachment of the cable cover 34 fitted in the fixing groove portion 515 and is formed to protrude inward at the boundary portion between the fixing groove portion 515 and the guide groove portion 516. The release preventing corner portion 517 having the above structure is formed so that the width of the fixing groove portion 515 gradually decreases toward the guide groove portion 516 side so that the lower end portion of the guide groove portion 516 has a smaller width than the upper end portion of the fixing groove portion 515 The guide groove portion 516 can be formed naturally on the boundary portion between the fixing groove portion 515 and the guide groove portion 516 by forming the guide groove portion 516 in an expanded shape and the width of the guide groove portion 516 gradually decreasing toward the fixed groove portion 515 .

레버설치부(51)는 금속 판재를 절단 및 벤딩하는 것에 의해, 하우징설치부(511), 스토퍼부(512), 커버설치부(513), 보강부(518)가 일체로 연결된 형태로 제작될 수 있다. 여기서, 커버설치부(513)는 레버설치부(51)를 구성하는 금속 판재 중 커버연결부(514)가 형성된 부분을 케이블커버(34)측으로 구부려서 형성될 수 있다. The lever mounting portion 51 is manufactured by cutting and bending the metal plate so that the housing mounting portion 511, the stopper portion 512, the cover mounting portion 513, and the reinforcing portion 518 are integrally connected . The cover mounting portion 513 may be formed by bending a portion of the metal plate constituting the lever mounting portion 51 where the cover connecting portion 514 is formed toward the cable cover 34 side.

보강부(518)는, 상기와 같이 커버설치부(513)를 케이블커버(34)측으로 벤딩하여 형성함에 따라 하우징설치부(511)와 커버설치부(513)간의 경계부에 응력이 집중되는 것을 완화하기 위한 부분이다. 보강부(518)는 하우징설치부(511)와 커버설치부(513)간의 경계부에 커버설치부(513)의 벤딩방향과 반대방향으로 볼록하게 변형되어 형성된다.The reinforcing portion 518 is formed by bending the cover mounting portion 513 toward the cable cover 34 as described above to relieve stress concentration at the boundary between the housing mounting portion 511 and the cover mounting portion 513 . The reinforcing portion 518 is formed to be convexly deformed in the direction opposite to the bending direction of the cover mounting portion 513 at the boundary portion between the housing mounting portion 511 and the cover mounting portion 513. [

보강부(518)가 형성되지 않은 상태에서 하우징설치부(511)와 커버설치부(513)간의 경계부 중 커버설치부(513)가 벤딩된 방향에 위치되는 일측부에는 압축 응력이 잔류하게 되고, 타측부에는 인장 응력이 잔류하게 된다. 이러한 상태에서 보강부(518)를 반대방향으로 볼록하게 형성하면, 압축 응력이 잔류되는 일측부에 인장 응력이 추가로 부여되면서 그 응력이 상쇄되고, 인장 응력이 잔류되는 타측부에 압축 응력이 추가로 부여되면서 그 응력이 상쇄되는 효과를 볼 수 있다.A compressive stress remains in one side portion of the boundary portion between the housing mounting portion 511 and the cover mounting portion 513 located in the bending direction of the cover mounting portion 513 in the state where the reinforcing portion 518 is not formed, Tensile stress remains on the other side. If the reinforcing portion 518 is convexly formed in the opposite direction in this state, the stress is further canceled while a tensile stress is additionally applied to the one side where the compressive stress remains, and a compressive stress is added to the other side where the tensile stress remains And the stress is canceled out.

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 케이블연결부를 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 릴리즈레버부와 케이블연결부를 도시한 사시도이며, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 릴리즈레버부와 케이블연결부를 도 8과 다른 방향에서 도시한 사시도이다.FIG. 7 is a perspective view illustrating a cable connection portion according to an embodiment of the present invention, FIG. 8 is a perspective view illustrating a release lever portion and a cable connection portion according to an embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a perspective view showing the release lever portion and the cable connection portion in a direction different from that of Fig.

도 3, 도 8, 도 9를 참조하면, 릴리즈레버부(52)는 레버본체부(521), 스토퍼걸림부(522), 가압레버부(523)를 포함한다.3, 8, and 9, the release lever portion 52 includes a lever main body portion 521, a stopper latch portion 522, and a pressing lever portion 523.

레버본체부(521)는 레버설치부(51)에 회동가능하게 축결합되는 부분으로, 레버본체부(521)의 일측부에는 스토퍼걸림부(522)가 일체로 연결되고, 레버본체부의 타측부에는 가압레버부(523)가 일체로 연결된다. 레버본체부(521)는 반시계방향으로 탄성 지지된 상태로 설치되며, 케이블연결부(53)와 연결된다.The lever main body portion 521 is a portion that is rotatably and axially coupled to the lever mounting portion 51. A stopper engaging portion 522 is integrally connected to one side portion of the lever main body portion 521, The pressure lever portion 523 is integrally connected. The lever body 521 is installed in a state of being elastically supported in a counterclockwise direction and is connected to the cable connection part 53.

스토퍼걸림부(522)는 스토퍼부(512)와 접하는 부분으로, 릴리즈레버부(52)는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이 스토퍼걸림부(522)가 스토퍼부(512)에 걸려 그 반시방향 회동이 구속된 상태로 셋팅된다.The stopper engaging portion 522 is a portion in contact with the stopper portion 512. The stopper engaging portion 522 of the release lever portion 52 is engaged with the stopper portion 512 as shown in Figs. Direction rotation is set to the constrained state.

가압레버부(523)는 레버본체부(521)에서 잠금장치(20)측으로 연장되며, 래치하우징(10)을 관통하여 잠금장치(20)와, 보다 구체적으로는 포올레버(25)와 마주하도록 배치된다. 가압레버부(523)는 케이블연결부(53)에 작용하는 외력에 의해, 즉 오픈케이블(31)의 이동에 연동하여 레버본체부(521)와 함께 회동되며 포올레버(25)를 가압한다. 레버본체부(521)와 가압레버부(523)의 경계부상에 레버설치부(51)에 형성된 보강부(518)와 동일한 구조를 적용함으로써, 레버본체부(521)와 가압레버부(523)의 경계부를 보강할 수 있다.The pressing lever portion 523 extends from the lever main body portion 521 toward the locking device 20 and passes through the latch housing 10 to face the locking device 20 and more specifically the foil lever 25 . The pressing lever portion 523 is rotated together with the lever main body portion 521 in conjunction with the movement of the open cable 31 by an external force acting on the cable connecting portion 53 to press the foil lever 25. The lever body portion 521 and the pressing lever portion 523 are formed in the same manner as the reinforcing portion 518 formed on the lever mounting portion 51 on the boundary between the lever main body portion 521 and the pressing lever portion 523. [ Can be reinforced.

도 7 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 케이블연결부(53)는 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537)를 포함하여 레버본체부(521)와 일체로 형성된다.7 to 9, a cable connection part 53 according to an embodiment of the present invention includes a first departure prevention part 531, a second departure prevention part 534, and a third departure prevention part 537 And is integrally formed with the lever body portion 521. [

케이블연결부(53)에 조립되는 오픈케이블(31)의 단부는 연장부(32)와 걸림부(33)를 포함하는 구조를 가진다. 연장부(32)는 케이블커버(34)의 내부를 관통하도록 연장되게 형성되고, 걸림부(33)는 케이블커버(34)의 외부로 연장된 연장부(32)의 단부에 연장부(32)보다 확장된 너비로 형성된다. 본 발명의 일실시예에서 걸림부(33)는 구형상으로 형성된다. 이에 따라 걸림부(33)는 케이블연결부(53)에 의해 이동이 구속된 상태에서도 연장부(32)의 비틀림, 휘어짐, 이동 등에 연동하여 유연하게 회전되거나 기울어질 수 있다.The end of the open cable 31 assembled in the cable connecting portion 53 has a structure including the extending portion 32 and the engaging portion 33. The extension portion 32 is formed so as to extend through the inside of the cable cover 34 and the engagement portion 33 has an extension portion 32 at the end of the extension portion 32 extending outward of the cable cover 34. [ As shown in FIG. In one embodiment of the present invention, the latching portion 33 is formed in a spherical shape. Accordingly, the locking portion 33 can be flexibly rotated or inclined in conjunction with twisting, warping, and movement of the extending portion 32 even in a state where the movement is restricted by the cable connecting portion 53. [

제1이탈방지부(531)는 오픈케이블(31)의 걸림부(33)와 접하는 제1접촉면(533)을 구비하여 오픈케이블(31)의 연장경로를 가로지도록 배치된다. 제1이탈방지부(531)상에는 오픈케이블(31)의 연장부(32)가 일측으로부터 끼워질 수 있는 슬롯(532)이 형성된다. 슬롯(532)은 제1이탈방지부(531)상에 측방향으로 개방되게 형성된다.The first departure preventing portion 531 is disposed so as to cross the extension path of the open cable 31 with the first contact surface 533 contacting the engagement portion 33 of the open cable 31. A slot 532 is formed on the first departure preventing portion 531 so that the extended portion 32 of the open cable 31 can be inserted from one side. The slot 532 is formed to open laterally on the first departure prevention portion 531. [

제2이탈방지부(534)는 제1접촉면(533)과 직각되는 방향에서 걸림부(33)와 접하는 제2접촉면(536)을 제공하는 부분이다. 제2이탈방지부(534)는 제1이탈방지부(531)와의 사이에 연장부(32)가 통과할 수 있는 이격 간격(d)을 두고, 제1이탈방지부(531)와 직각되게 배치된다.The second separation preventing portion 534 is a portion that provides a second contact surface 536 that contacts the engaging portion 33 in a direction perpendicular to the first contact surface 533. The second departure prevention portion 534 is disposed at a right angle to the first departure prevention portion 531 with a spacing d between which the extended portion 32 can pass between the first and second departure prevention portions 531 and 531 do.

제3이탈방지부(537)는 제1접촉면(533), 제2접촉면(536)과 직각되는 방향에서 걸림부(33)와 접하는 제3접촉면(538)을 형성하는 부분으로, 제2이탈방지부(534)의 단부에 걸림부(33)측으로 돌출되게 형성된다. 제3이탈방지부(537)는 제2이탈방지부(534)와 마찬가지로 제1이탈방지부(531)와 이격 간격(d)을 가지게 된다.The third separation preventing portion 537 is a portion forming the third contact surface 538 contacting the engaging portion 33 in the direction perpendicular to the first contact surface 533 and the second contact surface 536, And is formed so as to protrude toward the engaging portion 33 at the end of the portion 534. The third departure preventing portion 537 has a spacing distance d from the first departure preventing portion 531 like the second departure preventing portion 534. [

오픈케이블(31)을 케이블연결부(53)에 연결하는 조립은, 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537)에 의해 둘러싸여 형성되는 공간부로 진입될 수 있는 지점에 걸림부(33)를 위치시킨 상태로, 제1이탈방지부(531)와 제3이탈방지부(537)의 사이에 형성되는 이격공간부(535)로 연장부(32)를 진입시키고, 제1이탈방지부(531)와 제2이탈방지부(534)의 사이에 형성되는 이격공간부(535)측으로 연장부(32)를 이동시킨 후, 제1이탈방지부(531)에 형성된 슬롯(532)으로 연장부(32)를 이동시키는 간단한 조작에 의해 이루어질 수 있다.The assembly for connecting the open cable 31 to the cable connection portion 53 is a space portion surrounded by the first departure prevention portion 531, the second departure prevention portion 534, and the third departure prevention portion 537 The extension portion 325 is formed in the spacing space portion 535 formed between the first departure prevention portion 531 and the third departure prevention portion 537 in a state where the latching portion 33 is positioned at the point where the entry portion After the extension portion 32 is moved toward the spacing space portion 535 formed between the first departure preventing portion 531 and the second departure preventing portion 534 and then the first departure preventing portion By moving the extension 32 into the slot 532 formed in the slot 531.

릴리즈레버부(52)와 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537)는 금속 판재를 절단 및 벤딩하는 것에 의해 일체로 형성될 수 있다. 여기서, 제1이탈방지부(531)는 금속 판재 중 슬롯(532)이 형성된 부분을 걸림부(33)측으로 구부려서 형성될 수 있다. 또한, 제2이탈방지부(534)는 금속 판재 중 제1이탈방지부(531)와 이웃하는 부분을 제1이탈방지부(531)와 직각되게 배치되도록 구부려서 형성될 수 있다. 또한, 제3이탈방지부(537)는 제2이탈방지부(534)의 단부를 제2이탈방지부(534)의 연장방향과 직각되게 구부려서 형성될 수 있다.The release lever portion 52 and the first departure prevention portion 531, the second departure prevention portion 534, and the third departure prevention portion 537 may be integrally formed by cutting and bending the metal plate. Here, the first deviation preventing portion 531 may be formed by bending a portion of the metal plate where the slot 532 is formed to the engaging portion 33 side. The second separation preventing portion 534 may be formed by bending a portion of the metal sheet adjacent to the first separation preventing portion 531 so as to be perpendicular to the first separation preventing portion 531. The third separation preventing portion 537 may be formed by bending the end of the second separation preventing portion 534 at right angles to the extending direction of the second separation preventing portion 534.

걸림부(33)는 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537)와 릴리즈레버부(52)의 레버본체부(521)에 걸려 상하방향 및 측방향으로의 이동이 구속된다. 보다 구체적으로는, 걸림부(33)는 상호 직각되는 3방향에서 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537)와 각각 접하고, 제3이탈방지부(537)와 반대측에서 레버본체부(521)와 접하여 상하방향 및 측방향으로의 이동이 구속된다.The engagement portion 33 is engaged with the lever main body portion 521 of the release lever portion 52 and the first departure preventing portion 531, the second departure preventing portion 534, the third departure preventing portion 537, And the movement in the lateral direction is restrained. More specifically, the engaging portion 33 is in contact with the first departure preventing portion 531, the second departure preventing portion 534, and the third departure preventing portion 537 in three directions perpendicular to each other, And the movement in the up-and-down direction and in the lateral direction is restrained by being in contact with the lever main body portion 521 on the side opposite to the preventing portion 537. [

상기와 같이 오픈케이블(31)의 걸림부(33)가 릴리즈레버부(52)와 케이블연결부(53)의 사이에 구속된 상태에서, 오픈케이블(31)의 연장부(32)는 슬롯(532)의 폐쇄단부에 걸려 일측방향으로의, 예를 들어 우측방향으로의 이동이 구속되고, 제2이탈방지부(534)에 걸려 타측방향으로의, 예를 들어 좌측방향으로의 이동이 구속되며, 제3이탈방지부(537)에 걸려 상향 이동이 구속되고, 레버본체부(521)에 걸려 하향 이동이 구속된다.The extended portion 32 of the open cable 31 is inserted into the slot 532 in the state where the engaging portion 33 of the open cable 31 is confined between the release lever portion 52 and the cable connecting portion 53, For example, the rightward direction, is restricted by the second release preventing portion 534 and restrained from moving in the other direction, for example, the leftward direction, The upward movement is restrained by the third departure preventing portion 537, and the downward movement is restrained by the lever main body portion 521.

다른 표현으로, 오픈케이블(31)의 걸림부(33)에는 상호 직각되는 3방향에서 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534), 제3이탈방지부(537) 각각과 접하는 제1접촉부(33a), 제2접촉부(33b), 제3접촉부(33c)가 형성된다. 제1접촉부(33a)는 제1이탈방지부(531)와 접하는 부분으로, 슬롯(532)에 끼워지는 연장부(32)의 둘레를 따라 형성된다. 제2접촉부(33b)는 제2이탈방지부(534)와 접하는 부분이다. 제3접촉부(33c)는 제3이탈방지부(537)와 접하는 부분으로, 제1접촉부(33a), 제2접촉부(33b)와 직각되는 방향에 위치된다.In other words, the first release preventing portion 531, the second departure preventing portion 534, and the third departure preventing portion 537 are formed in the engaging portion 33 of the open cable 31 in three directions perpendicular to each other, A first contact portion 33a, a second contact portion 33b, and a third contact portion 33c which are in contact with each other are formed. The first abutment portion 33a is a portion abutting against the first escape prevention portion 531 and is formed along the periphery of the extension portion 32 that fits in the slot 532. [ The second contact portion 33b is a portion contacting the second departure prevention portion 534. The third contact portion 33c is a portion that contacts the third separation preventing portion 537 and is located in a direction perpendicular to the first contact portion 33a and the second contact portion 33b.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치(50)에 의하면, 릴리즈레버부(52)상에 상호 직각되는 3방향에서 오픈케이블(31)의 단부와 접촉되는 접촉면(533, 536, 538)을 가지는 케이블연결부(53)를 형성함으로써, 조립 작업 중에 작용하게 되는 임의의 외력이나 운행 중 발생되는 진동 등으로 인해 오픈케이블(31)이 케이블연결부(53)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.According to the cable connecting device 50 of the trunk lid latch for a vehicle according to the present invention having the above-described configuration, the contact surface (the contact surface) contacting the end portion of the open cable 31 in three directions perpendicular to each other on the release lever portion 52 533, 536, and 538 are formed in the cable connecting portion 53, it is possible to prevent the open cable 31 from being disengaged from the cable connecting portion 53 due to any external force or vibration generated during operation, .

또한, 제1이탈방지부(531)에 형성된 슬롯(532), 제1이탈방지부(531)와 제2이탈방지부(534), 제1이탈방지부(531)와 제3이탈방지부(537)의 사이에 형성되는 이격공간부(535)를 이용해 케이블연결부(53)에 오픈케이블(31)을 연결하는 조립을 용이하게 수행할 수 있다.The slots 532 formed in the first departure preventing portion 531, the first escape preventing portion 531 and the second escape preventing portion 534, the first escape preventing portion 531 and the third escape preventing portion The open cable 31 can be easily connected to the cable connecting portion 53 by using the spacing space 535 formed between the openings 537 and 537. [

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블연결부를 도시한 사시도이다.10 is a perspective view showing a cable connection portion according to another embodiment of the present invention.

도 10을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블연결부(53)는, 도 7 내지 도 9에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 케이블연결부(53)와 비교해, 제2이탈방지부(534)와 제3이탈방지부(537)가 연속된 곡면을 이루며 걸림부(33)측으로 구부러진 형상을 가진다.10, the cable connection part 53 according to another embodiment of the present invention is different from the cable connection part 53 according to the embodiment of the present invention shown in Figs. 7 to 9, The third separation preventing portion 537 and the third separation preventing portion 537 form a continuous curved surface and have a bent shape toward the engaging portion 33 side.

제2이탈방지부(534)는 걸림부(33)측으로 구부러진 곡면을 이루며 제1이탈방지부(531)와 직각되게 배치된다. 제3이탈방지부(537)는 제2이탈방지부(534)의 단부에서 걸림부(33)측으로 연속하여 구부러지면서, 제1이탈방지부(531), 제2이탈방지부(534)와 직각되게 배치된다.The second separation preventing portion 534 has a curved surface curved toward the engaging portion 33 and is disposed at right angles to the first separation preventing portion 531. The third departure preventing portion 537 is bent continuously from the end of the second departure preventing portion 534 toward the engaging portion 33 while being perpendicular to the first departure preventing portion 531 and the second departure preventing portion 534 Respectively.

걸림부(33)가 구(球) 형상을 가지고, 제2이탈방지부(534)와 제3이탈방지부(537)가, 보다 구체적으로는 제2접촉면(536)과 제3접촉면(538)이 이에 대응되는 곡면을 이룸에 따라, 제2이탈방지부(534)와 제3이탈방지부(537)가 상호 직각되게 구부러진 형상을 가지는 경우와 비교해, 보다 확장된 면적에 걸쳐 걸림부(33)와 케이블연결부(53)간의 접촉이 이루어지게 된다.The engagement portion 33 has a spherical shape and the second separation preventing portion 534 and the third separation preventing portion 537 are connected to the second contact surface 536 and the third contact surface 538, Preventing portion 534 and the third detachment preventing portion 537 have a shape bent at right angles with each other as compared with the case where the second detaching portion 534 and the third detaching preventing portion 537 are bent at right angles, And the cable connecting portion 53 are made to contact each other.

상기와 같은 제2이탈방지부(534)와 제3이탈방지부(537)의 구성에 의하면 걸림부(33)와 케이블연결부(53)가 점접촉이 아닌 선접촉을 하게 된다. 보다 구체적으로는 제2접촉부(33b)와 제3접촉부(33b)가 연속된 선형의 형태를 가지게 된다.According to the configuration of the second departure prevention portion 534 and the third departure prevention portion 537 as described above, the engagement portion 33 and the cable connection portion 53 make line contact rather than point contact. More specifically, the second contact portion 33b and the third contact portion 33b have a continuous linear shape.

오픈케이블(31)의 걸림부(33)가 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블연결부(53)에 걸린 상태에서, 오픈케이블(31)의 연장부(32)는 슬롯(532)의 폐쇄단부에 걸려 일측방향으로의, 예를 들어 우측방향으로의 이동이 구속되고, 제2이탈방지부(534)의 곡면에 걸려 타측방향으로의, 예를 들어 좌측방향으로의 이동이 보다 안정되게 구속되며, 제3이탈방지부(537)의 곡면에 걸려 상향 이동이 보다 안정되게 구속되고, 레버본체부(521)에 걸려 하향 이동이 구속된다.The extended portion 32 of the open cable 31 is connected to the closed end of the slot 532 in the state in which the hook portion 33 of the open cable 31 is caught in the cable connecting portion 53 according to another embodiment of the present invention Movement in one direction, for example, rightward direction is restrained, movement in the other direction, for example, leftward direction, is restricted more stably by being caught by the curved surface of the second departure prevention portion 534, The upward movement is restrained more stably by hanging on the curved surface of the third departure preventing portion 537, and the downward movement is restrained by the lever main body portion 521.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블연결부(53)에 의하면, 제1이탈방지부(531)와 제2이탈방지부(534) 및 제3이탈방지부(537)의 사이에 형성되는 이격공간부(535)로 연장부(32)를 통과시키면서 오픈케이블(31)을 용이하게 조립할 수 있으면서도, 걸림부(33)가 보다 확장된 면적에 걸쳐 케이블연결부(53)와 접하게 되므로 걸림부(33)의 이탈을 보다 안정되게 구속할 수 있다.According to the cable connection part 53 according to another embodiment of the present invention having the above-described structure, the first and second separation preventing parts 531 and 534 and the third separation preventing part 537 The open cable 31 can be easily assembled while passing the extended portion 32 through the spacing space portion 535 formed in the cable connecting portion 53 and the hooking portion 33 is brought into contact with the cable connecting portion 53 over an extended area The releasing of the latching portion 33 can be restrained more stably.

한편, 케이블연결부(53)와, 오픈케이블(31)의 연장부(32) 또는 걸림부(33)간의 접촉부에, 보다 구체적으로는 슬롯(532)의 가장자리부 또는 제1접촉면(533), 제2접촉면(536), 제3접촉면(538)상에 고무 등 탄성을 가지는 소재를 포함하여 구성되는 씰부재를 결합하면, 오픈케이블(31)과 케이블연결장치(50)가 상호 밀착된 상태를 유지할 수 있어 유격으로 인한 오픈케이블(31)의 유동 및 이탈을 감소시킬 수 있고, 차량의 운행에 따라 발생되는 오픈케이블(31) 또는 케이블연결장치(50)의 진동 등으로 인한 소음을 감쇄시킬 수 있다.
On the other hand, at the contact portion between the cable connecting portion 53 and the extended portion 32 or the engaging portion 33 of the open cable 31, more specifically, the edge portion of the slot 532 or the first contact surface 533, The open cable 31 and the cable connecting device 50 can be maintained in a state in which they are in close contact with each other when the seal member composed of a material having elasticity such as rubber is fitted on the contact surface 536 and the third contact surface 538 It is possible to reduce the flow and the deviation of the open cable 31 due to the clearance and can attenuate the noise due to the vibration of the open cable 31 or the cable connecting device 50 caused by the running of the vehicle .

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.

10 : 래치하우징 11 : 후방걸림턱부
12 : 전방걸림턱부 13 : 체결부
20 : 잠금장치 21 : 클로레버
22 : 출입홈부 23 : 잠금홈부
24 : 리턴스프링 25 : 포올레버
26 : 레버걸림부 27 : 레버접촉부
28 : 드럼접촉부 31 : 오픈케이블
32 : 연장부 33 : 걸림부
34 : 케이블커버 35 : 튜브부
36 : 튜브고정부 37 : 조립홈부
38 : 제1걸림턱부 39 : 제2걸림턱부
40 : 해제액추에이터부 45 : 회전드럼
46 : 가압부 50 : 오픈케이블연결장치
51 : 레버설치부 52 : 릴리즈레버부
53 : 케이블연결부 511 : 하우징설치부
511a : 후방걸림홈부 511b : 전방걸림홈부
511c : 고정부 512 : 스토퍼부
513 : 커버설치부 514 : 커버연결부
515 : 고정홈부 516 : 안내홈부
517 : 이탈방지턱부 518 : 보강부
521 : 레버본체부 522 : 스토퍼걸림부
523 : 가압레버부 531 : 제1이탈방지부
532 : 슬롯 533 : 제1접촉면
534 : 제2이탈방지부 535 : 이격공간부
536 : 제2접촉면 537 : 제3이탈방지부
538 : 제3접촉면 S : 스트라이커10: latch housing 11: rear locking jaw
12: forward engaging jaw portion 13: fastening portion
20: Locking device 21: Claw lever
22: entry / exit groove 23: locking groove
24: Return spring 25: Poole lever
26: Lever engaging portion 27: Lever abutting portion
28: Drum contact 31: Open cable
32: extension part 33:
34: cable cover 35: tube portion
36: tube fixing portion 37: assembling groove portion
38: first engaging jaw 39: second engaging jaw
40: release actuator part 45: rotary drum
46: pressure unit 50: open cable connection device
51: lever mounting portion 52: release lever portion
53: Cable connection part 511: Housing mounting part
511a: rear fastening groove portion 511b: front fastening groove portion
511c: fixing portion 512: stopper portion
513: cover mounting portion 514: cover connecting portion
515: Fixing groove portion 516: Guide groove
517: Leakage prevention part 518:
521: Lever main body part 522: Stopper engaging part
523: pressure lever portion 531: first departure prevention portion
532: Slot 533: First contact surface
534: second departure prevention portion 535:
536: second contact surface 537: third departure prevention portion
538: third contact surface S: striker

Claims (7)

래치하우징에 설치되고, 오픈케이블을 커버링하는 케이블커버가 결합되는 레버설치부;
상기 레버설치부에 회동가능하게 설치되고, 상기 오픈케이블의 이동에 연동하여 회동되며 상기 래치하우징의 내부에 설치된 잠금장치에 작동력을 제공하는 릴리즈레버부; 및
상기 릴리즈레버부와 연결되고, 상기 케이블커버의 외부로 연장된 상기 오픈케이블의 단부가 조립되며, 상호 직각되는 3방향에서 상기 오픈케이블의 단부와 접촉되는 접촉면을 구비하여 상기 오픈케이블의 이탈을 구속하는 케이블연결부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
A lever mounting portion provided in the latch housing and coupled with a cable cover covering the open cable;
A release lever portion rotatably installed on the lever mounting portion and rotated in association with the movement of the open cable and providing an operating force to a locking device installed in the latch housing; And
And a contact surface that is connected to the release lever portion and is assembled to an end portion of the open cable extending to the outside of the cable cover and contacts an end portion of the open cable in three directions perpendicular to each other, And a cable connecting portion for connecting the cable connecting portion of the trunk lid lead of the vehicle.
제1항에 있어서,
상기 레버설치부는,
상기 래치하우징의 외면부에 고정되는 하우징설치부;
상기 하우징설치부에서 상기 릴리즈레버부측으로 돌출되게 형성되고, 상기 릴리즈레버부의 회동을 구속하는 스토퍼부; 및
상기 하우징설치부와 연결되며, 상기 케이블커버의 단부가 조립되는 커버연결부가 형성되는 커버설치부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
The method according to claim 1,
The lever-
A housing mounting part fixed to an outer surface of the latch housing;
A stopper portion protruding from the housing mounting portion toward the release lever portion and restricting rotation of the release lever portion; And
And a cover mounting part connected to the housing mounting part and formed with a cover connecting part to which an end of the cable cover is assembled.
제2항에 있어서,
상기 커버연결부는,
상기 케이블커버의 단부가 끼워져 안착되는 고정홈부;
상기 커버설치부의 단부에 개방되게 형성되고, 상기 고정홈부와 연통되게 형성되며, 상기 고정홈부측으로 갈수록 너비가 점차 축소되는 형상을 가지는 안내홈부; 및
상기 고정홈부와 상기 안내홈부의 경계부에 형성되고, 상기 고정홈부에 끼워진 상기 케이블커버의 이탈을 구속하는 이탈방지턱부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
3. The method of claim 2,
The cover-
A fixing groove portion in which an end of the cable cover is fitted and seated;
A guide groove formed to be open at an end of the cover mounting portion and configured to communicate with the fixing groove portion and having a width gradually decreasing toward the fixing groove portion side; And
And a separation preventing portion formed at a boundary portion between the fixing groove portion and the guide groove portion and restricting the detachment of the cable cover sandwiched by the fixing groove portion.
제2항 또는 제3항에 있어서,
상기 커버설치부는,
상기 레버설치부를 구성하는 금속 판재 중 상기 커버연결부가 형성된 부분을 상기 케이블커버측으로 구부려서 형성되며,
상기 레버설치부는,
상기 하우징설치부와 상기 커버설치부간의 경계부에 상기 커버설치부의 벤딩방향과 반대방향으로 볼록하게 변형되어 형성되는 보강부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
The method according to claim 2 or 3,
The cover-
Wherein a portion of the metal plate material constituting the lever mounting portion is bent to the cable cover side,
The lever-
And a reinforcing portion formed at a boundary portion between the housing mounting portion and the cover mounting portion so as to be convexly deformed in a direction opposite to the bending direction of the cover mounting portion.
제1항에 있어서,
상기 릴리즈레버부는,
일측부가 상기 레버설치부에 회동가능하게 축결합되고, 타측부가 상기 케이블연결부와 연결되는 레버본체부;
상기 레버본체부와 연결되며, 상기 레버설치부에 마련된 스토퍼부에 걸려 회동이 구속되는 스토퍼걸림부; 및
상기 레버본체부에서 상기 잠금장치측으로 연장되고, 상기 오픈케이블의 이동에 연동하여 회동되며 상기 잠금장치를 가압하는 가압레버부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
The method according to claim 1,
The release lever portion
A lever main body rotatably pivotally coupled to the lever mounting portion at one side and connected to the cable connecting portion at the other side;
A stopper hook portion connected to the lever body portion and engaged with a stopper portion provided at the lever attachment portion, And
And a push lever portion extending from the lever body portion toward the lock device and pivotally coupled to the movement of the open cable to press the lock device.
제1항에 있어서,
상기 케이블연결부는,
상기 오픈케이블이 끼워질 수 있는 슬롯을 구비하여 상기 오픈케이블의 연장경로를 가로지도록 배치되고, 상기 오픈케이블의 단부에 마련된 걸림부와 접하는 제1접촉면을 형성하는 제1이탈방지부;
상기 오픈케이블이 통과할 수 있는 이격 간격을 두고 상기 제1이탈방지부와 직각되게 배치되며, 상기 제1접촉면과 직각되는 방향에서 상기 걸림부와 접하는 제2접촉면을 형성하는 제2이탈방지부; 및
상기 제2이탈방지부의 단부에 돌출되게 형성되며, 상기 제1접촉면, 상기 제2접촉면과 직각되는 방향에서 상기 걸림부와 접하는 제3접촉면을 형성하는 제3이탈방지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.
The method according to claim 1,
Wherein the cable connection portion includes:
A first detachment preventing portion having a slot through which the open cable can be inserted, the first detachment preventing portion being disposed to cross the extension path of the open cable and forming a first contact surface in contact with the latch portion provided at an end of the open cable;
A second separation preventing portion disposed at right angles to the first separation preventing portion and spaced apart by a distance at which the open cable can pass therethrough and forming a second contact surface in contact with the engagement portion in a direction perpendicular to the first contact surface; And
And a third separation preventing part formed to protrude from the end of the second separation preventing part and forming a third contact surface in contact with the engagement part in a direction perpendicular to the first contact surface and the second contact surface, The cable connection of the vehicle trunk lid latch.
제6항에 있어서,
상기 제1이탈방지부는, 상기 케이블연결부를 구성하는 금속 판재 중 상기 슬롯이 형성된 부분을 상기 걸림부측으로 구부려서 형성되고,
상기 제2이탈방지부는, 상기 케이블연결부를 구성하는 금속 판재 중 상기 제1이탈방지부와 이웃하는 부분을 상기 제1이탈방지부와 직각되게 배치되도록 구부려서 형성되며,
상기 제3이탈방지부는, 상기 제2이탈방지부의 단부를 상기 제2이탈방지부와 직각되게 구부려서 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드 래치의 케이블연결장치.The method according to claim 6,
Wherein the first release preventing portion is formed by bending a portion of the metal plate constituting the cable connecting portion where the slot is formed toward the engaging portion,
The second escape prevention portion is formed by bending a portion of the metal plate material constituting the cable connection portion, which is adjacent to the first escape prevention portion, so as to be perpendicular to the first escape prevention portion,
Wherein the third departure prevention portion is formed by bending an end portion of the second departure prevention portion at right angles to the second departure prevention portion.

Images