KR20150129521A - A car seat combines car seat function of small child - Google Patents
A car seat combines car seat function of small child Download PDFInfo
- Publication number
- KR20150129521A KR20150129521A KR1020140056630A KR20140056630A KR20150129521A KR 20150129521 A KR20150129521 A KR 20150129521A KR 1020140056630 A KR1020140056630 A KR 1020140056630A KR 20140056630 A KR20140056630 A KR 20140056630A KR 20150129521 A KR20150129521 A KR 20150129521A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- seat
- infant
- baby
- receiving groove
- backrest
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 7
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 6
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 5
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 5
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 4
- 230000034994 death Effects 0.000 description 3
- 231100000517 death Toxicity 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 206010021703 Indifference Diseases 0.000 description 1
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010418 babysitting Methods 0.000 description 1
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 description 1
- 210000003169 central nervous system Anatomy 0.000 description 1
- 239000003814 drug Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000035558 fertility Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000032696 parturition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3081—Seats convertible into parts of the seat cushion or the back-rest or disapppearing therein, e.g. for children
- B60N2/3084—Disappearing in a recess of the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2881—Upholstery, padded or cushioned members therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2884—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle with protection systems against abnormal g-forces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
- B60R22/105—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 카시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 일반용 시트로 사용하다가 유아가 탑승할 경우 유아용 시트로 전환할 수 있음과 아울러 유아용 시트에 유아가 착석할 경우 유아를 안전하게 고정할 수 있도록 한 유아용 시트가 내장된 카시트에 관한 것이다.
The present invention relates to a car seat, and more particularly, to a child seat which can be converted into a child seat when an infant is used while being used as a general-purpose seat, and a child seat capable of safely fixing an infant when the infant is seated on the infant seat The present invention relates to a built-in car seat.
기존 도로교통법에서는 자동차의 운전자 및 앞좌석 승차자만 좌석안전띠(유아는 유아보호용장구) 착용 의무화규정(제50조 제1항)되었으며, 뒷좌석 좌석안전띠(유아는 유아보호용장구) 착용은 처벌 없이 권고 조항이었으나, 2006년 6월 1일부터 시행된 개정 도로교통법에서는 의무조항으로 규정하고 있다. 그 이유는 교통사고 발생 시 유아보호용장구를 착용하지 않으면 머리 부위의 상해지수가 3배나 더 높아지기 때문이다. 통계에 따르면 이미 교통 선진국인 독일은 96%, 미국은 94%, 스웨덴은 93%의 뒷좌석 유아보호장구 착용률을 나타내고 있다. 하지만 우리 나라의 경우 12.1%의 유아보호장구 착용률을 나타내고 있어 교통사고 시 유아보호를 위한 개선이 필요했기 때문에 관련 규정을 개정·보완을 한 것이다.In the existing Road Traffic Act, only drivers and front seat passengers of automobiles are obliged to wear seat belts (Article 50, Paragraph 1), and wearing seat belts in rear seats (infants and toddlers) , But it is stipulated as an obligation in the revised Road Traffic Act enforced from June 1, 2006. The reason for this is that in the event of a traffic accident, the injury index of the head area is three times higher when not wearing the infant protective gear. According to the statistics, 96% of Germany, 94% of the developed countries, and 93% of the Sweden, show the wearing rate of the backrest child protection equipment. However, in Korea, 12.1% of infant protective gear wear rate was shown, so it was necessary to improve infant protection in traffic accidents.
최근 뉴스보도에서 아직도 우리나라의 어린이 교통사고 사망률이 OECD 국가중 가장 높다는 발표가 나왔다. 이는 유아 보호장구 착용률이 13%에 못 미친다는 결과와 상관관계가 있다고 할 수 있다. 실험에 의하면 시속 20km의 속도에서도 아기가 엄마 품속에서 빠져 나갈 수 있는데, 시속 20km의 속도라면 어린이보호구역 통과속도보다 낮은 수치이다. 이러한 저속에서도 보호장구 없는 아기는 큰 위험에 노출되게 된다는 것이다. 또한, 도로교통 안전공단 실험 보고서에 따르면 5~6세 어린이가 안전벨트를 매지 않고 시속 50km로 달리다 정면 충돌하면 차창을 뚫고 나가 사망에 가까운 중상을 입는다는 것이다.In recent news reports, it is reported that the death rate of children's traffic accidents in Korea is the highest among OECD countries. This is in correlation with the result that the wearing rate of infant protective gear is less than 13%. Experiments have shown that even at a speed of 20 km per hour, the baby can escape from the mother's arms. Even under such conditions, babies without protective gear are exposed to great danger. According to the Road Traffic Safety Experiment Report, children between 5 and 6 years old run a 50-kilometer-per-hour collision without a seatbelt and break through the window to suffer serious injury.
아이가 카시트를 사용해야 하는 연령은 신생아부터 만 11세로 보고 있다. 이는 보호장구 없이 아이가 차량 안전 벨트를 직접 착용할 수 있는 시기를 기준으로 한 것이다. 유아나 아동에게 차량 안전벨트의 직접 착용을 삼가야 하는 이유는 차량안전벨트로 인한 손상이 우려되기 때문이다. 차량 안전벨트는 어른을 기준으로 설계되어 있어 아동에게는 맞지가 않다. 즉, 아동이 직접 벨트를 착용할 경우 복부와 목 부위에 (벨트가 지나가는 위치) 상해를 입을 수 있기 때문이다.The age at which a child should use a car seat is only 11 years old from the infant. This is based on when the child can wear the seatbelt directly without protective gear. The reason for avoiding direct seat belts for infants and children is that they can cause damage to the seat belts. The vehicle seatbelt is designed for adults and is not suitable for children. In other words, when the child wears the belt directly, it can injure the abdomen and neck (the position where the belt passes).
유아용 안전시트의 최대 기능은 차량 충돌시 발생되는 충격이 탑승한 아이에게 전달되기 이전에 안전시트에서 최대한 흡수하고 분산시키는 것이다. 안전문화 선진국인 스웨덴과 노르웨이의 교통관련연구기관에서 차량사고충격이 아이에게 미칠 수 있는 위험성에 대해 연구를 진행한 결과 유아용 후방장착법이 전방장착에 비해 사고시에 5배 이상 안전할 뿐 아니라, 상해나 사망률 또한 90%나 줄일 수 있다고 한다. 이는 후방장착이 차량충돌시 발생하는 충격을 카시트의 배면(등부분) 전체로 고르게 분산시켜주기 때문이다.The maximum function of the infant safety seat is to absorb and disperse as much as possible on the safety seat before the shock that is generated in the event of a vehicle collision is delivered to the boarding child. Safety culture The study of the risk of a vehicle accident impact to children in Sweden and Norwegian traffic development institutes, developed countries, showed that the infant rear attachment method is more than five times more safe than the front attachment, The mortality rate can also be reduced by 90%. This is because the rear mounting evenly distributes the impact generated during the vehicle collision to the entire rear surface (back portion) of the car seat.
특히 성인에 비해 머리무게 비중이 더 무거운 유아의 경우 상대적으로 목뼈가 약하기 때문에 후방장착을 통해 현대 의학적으로 완치가 어려운 중추신경에 대한 부상을 최소화할 수 있다. 이 장착법은 사고시 머리와 머리를 받치는 경추가 약한 아이에게 주어지는 충격을 배면으로 분산시키는 역할을 함으로써 아기의 뇌와 경추를 보호하는 역할을 하게 된다. 현재 유아용 안전시트는 만 3세까지도 후방장착으로 사용하도록 제작 되어지고 많이 보편화되고 있다.Especially in infants with a higher weight of head weight than adults, the neck is relatively weak, so it is possible to minimize injury to the central nervous system, which is difficult to cure by modern medicine. This attachment protects the baby's brain and cervical vertebrae by dispersing the impact of the cervical vertebrae that support the head and head in the event of an accident to the back. Currently, infant safety seats have been manufactured to be used for rear-loading up to 3 years old and are becoming popular.
유아용 시트의 구명 효과는 확실하다. 유아용 시트를 사용한 경우가 그렇지 않은 경우에 비해 사망 또는 중상사고의 발생건수가 40%에 지나지 않는다. 유아용 시트를 사용한 경우가 전체 사상자수에서도 1/3수준에 지나지않고, 전체 사상자 중에서 사망 또는 중상에 이르는 경우가 1.17%에 그친다.The life expectancy of the baby seat is certain. The number of cases of death or serious injury is less than 40% when the child seat is used. The use of child seats is only one third of the total number of casualties, and deaths or serious injuries among all casualties are at 1.17%.
또한 도로교통법 제48조 2항에서 운전자 특별 준수사항으로 ‘6세 이하 어린이는 반드시 유아보호용 장구를 장착하고 안전띠를 매도록 주시시키고, 유아는 뒷좌석에서도 안전띠를 매도록’명시하고 있다. 하지만 실제 지키는 사례는 지극히 드물고 대부분 운전자는 이 같은 규정이 있다는 사실 자체를 모르고 있는 게 현실이다. 이는 보호장구 미착용시 범칙금 수준이 낮고 벌점이 없는 점도 운전자들로 하여금 무관심을 부추기는 요인으로 지적되고 있지만, 어린이 보호장구 제품 가격이 높은 점도 보급을 어렵게 하는 현실적인 요인으로 꼽힌다. 평균 소비자 가격이 20 만원대에 이르다 보니 성장단계별로 장비를 마련하려면 거의 100만원에 가까운 금액이 필요하다.In addition, Article 48 (2) of the Road Traffic Act stipulates that children under the age of 6 must wear infant protective gear and attach safety belts, and infants should wear safety belts even in the rear seats. However, the actual case is rare and most drivers do not know the fact that there is such a reality. It is pointed out that the fact that the penalty level is low and there is no penalty at the time of non-use of protection equipment is pointed out as a factor that encourages drivers to indifference, but it is considered as a realistic factor that makes it difficult to supply high price of child protection equipment. As the average consumer price is approaching 200,000 won, it will cost almost one million won to build equipments for each stage of growth.
유아용 시트를 사용하는 것이 의무화되었고 또한 유아를 자동차에 승차시킬 때, 유아용 시트를 사용하는 것이 가장 안전한 방법이라고 교육되고 있지만, 아직도 유아용 시트의 사용이 불편하다고 생각하는 운전자들이 많다.It has become mandatory to use infant sheets, and while it is taught that using infant sheets is the safest way to get infants into the car, there are still many drivers who find the use of infant sheets uncomfortable.
현재는 차량의 내부에 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있는 장치가 설치가 되어 있질 않아, 영아 또는 유아를 위해 유아용 카시트를 별도로 구매하여 설치하고 있다. 상기 유아용 카시트는 가격이 비싸고, 설치가 불편하며 장착 후에도 공간적 제약이 따른다. 이러한 이유로 유아용 카시트를 구매하지 않거나, 구매를 하더라도 장착 및 사용을 하지 않는 경우도 많다. 특히 유아의 안전을 위해 뒷좌석에 장착하는 관계로 유아가 심리적으로 불안해 하고 운전자 또한 뒷좌석에 신경이 쓰여 불안정 요인이 된다.At present, there is no device that can safely carry an infant in the interior of the vehicle, so an infant car seat is separately purchased and installed for infants or infants. The child car seat is expensive, is inconvenient to install, and is subject to space restrictions even after installation. For this reason, there are many cases where the child car seat is not purchased or the user does not use the child seat even if it is purchased. Especially for the safety of the infant, the infant is psychologically unstable due to the installation in the back seat, and the driver is also worried about the back seat and becomes a factor of instability.
무엇보다 자동차의 운전자 및 앞좌석 동승자에 대한 좌석 안전띠를 의무화하여 시행이 될 수 있었던 것은 차량 자체에 안전띠가 기본적으로 장착되었기 때문이다. 그러므로 출산율 저하로 한 가정에 1~2명의 자녀만 출산하여 특히 유아의 안전과 생명을 소중히 지켜야만 하는 이때에 유아용 보호장구의 착용률을 높이고 유아의 안전을 위해서라도 차량에 기본적으로 유아용 카시트 기능이 있는 자동차용 시트의 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
First of all, it is because the seat belt is basically installed in the vehicle itself because the seat belt for the driver of the car and the passenger in the front seat is mandatory. Therefore, it is necessary to protect the safety and life of infants by giving birth to only one or two children to a home with a low fertility rate. In this case, it is necessary to increase the wearing rate of infant protective equipment, Development of an automobile seat is urgently required.
상기한 문제점을 해결하기 위해, 2008년 01월 02일자 출원번호 제10-2008-0000014호(발명의 명칭 : 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트)로 특허청에 출원된바 있으며, 청구범위는 " 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트에 있어서, 이용자 또는 유아가 앉을 수 있는 카시트 좌석부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 회전부재에 의해 연결되어 등을 기댈 수 있게 하고 슬라이딩과 각도 조절을 할 수 있게 되어 있는 등받이부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분 바닥에 고정되어 유아가 앉았을 때 벨트의 고정 장치와 연결되어 유아를 고정하며, 내부에 벨트와 벨트 록킹 장치를 내장하고, 회전부를 두어 유아의 체형에 맞게 각도조절이 가능하게 하는 록킹 장치와; 상기 록킹 장치와 벨트에 의해서 연결되어 등받이부에 고정되게 하며, 상기 카시트의 등받이부를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 하는 벨트의 고정 장치와; 상기 등받이부가 슬라이딩되게 카시트 좌석부의 측면에 형성되어 있는 시트 레일과; 상기 시트 레일과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 복수개의 잠금장치와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 있는 회전부재가 슬라이딩되게 조절하는 잠금장치와 스프링에 의해 연결되어 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키는 복수개의 충격흡수용 스프링과; 상기 시트 레일의 하단인 카시트 좌석부의 밑에 장착되어 충격에서부터 오는 수직과 측면의 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수용 쇽업 쇼바; 를 포함함을 특징으로 하는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트. " 이다.
In order to solve the above-mentioned problem, Japanese Patent Application No. 10-2008-0000014 (filed on Jan. 2, 2008) entitled "Automobile seat serving as a car seat for infants" An automotive car seat which also functions as a car seat, comprising: a car seat seat portion in which a user or an infant can sit; a rear seat portion of the car seat seat portion which is connected by a rotary member so as to be able to rest, A backrest unit fixed to a rear floor of the seat portion of the car seat and connected to a fixing device of the belt when the infant is seated to fix the infant, a belt and a belt locking device are built in the inside of the car seat, A locking device connected to the locking device by a belt to be fixed to the backrest, and a backrest of the car seat, A seat rail which is formed on a side surface of the seat back so that the backrest is slidable, and a rotation member which is connected to the seat rail and the backrest part, A locking device for adjusting the sliding of the rotary member at the rear part of the seat portion of the seat so as to be connected by a spring so as to mitigate the impact transmitted to the infant by the action of impact and reaction, And a shock absorbing shock absorber mounted under the seat portion as a lower end of the seat rail and capable of absorbing vertical and lateral impacts from the impact, A car seat that also serves as a car. "
그러나, 상기한 종래의 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이,However, as shown in Figs. 1 and 2, the automotive seat also serving as the above-described conventional child car seat function,
등받이부가 슬라이딩과 각도 조절만 되기 때문에 교통사고(예를 들어, 자동차의 충격발생) 시, 유아가 카시트 좌석부로부터 외부로 튕겨져나가는 심각한 문제점이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.There has been a problem that a serious problem that the infant is thrown out from the seat portion of the car seat when the vehicle accident (for example, a shock of the automobile occurs) occurs because the backrest portion only slides and adjusts the angle.
이로 인해, 종래의 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트는 유아를 안전하게 보호하지 못하는 문제점이 있었다.
As a result, there has been a problem in that an automobile seat serving as a conventional child car seat function can not safely protect an infant.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 개량발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 일반용 시트로 사용하다가 유아가 탑승할 경우 유아용 시트로 전환할 수 있음과 아울러 유아용 시트에 유아가 착석할 경우 유아를 안전하게 고정할 수 있도록 한 유아용 시트가 내장된 카시트를 제공하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a child seat which can be switched to a child seat when a child is boarded, The child seat can be securely fixed when the baby seat is seated.
그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
However, the object of the present invention is not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트는,According to an aspect of the present invention, there is provided a car seat including a child seat,
자동차의 내부 뒤 부분에 설치되어 유아를 제외한 나머지 사람이 착석할 수 있도록 하는 일반용 시트(102)와;A general seat (102) which is installed at an inner rear portion of the vehicle so that a person other than the infant can be seated;
상기 일반용 시트(102)의 배면에 설치 고정되되, 일측에 수용홈(104)을 구비하여 일반용 시트(102)에 착석한 사람의 등을 받쳐 주는 등받이부(106)와;A
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내면 일측에 설치된 제1고정축과;A first fixing shaft provided on one side of the inner surface of the receiving groove (104) of the back portion (106);
상기 일반용 시트(102)의 상면에 위치될 수 있도록 함과 아울러 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 수용되게 상기 제1고정축에 회전가능하게 설치되어 유아가 착석할 수 있도록 하는 유아용 시트(108)와;The
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면에 일정간격을 두고 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아에게 쿠션을 제공하는 쿠션부(110)와;A
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면 일측에 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전벨트(112)와;A
상기 유아용 시트(108)의 외면 일측에 설치된 제2고정축과;A second fixing shaft provided on one side of the outer surface of the child seat;
상기 제2고정축에 회전가능하게 설치되어 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전바(114)와;A
상기 유아용 시트(108)의 일측에 설치되어 안전바(114)의 회전시 상기 안전바(114)를 고정시켜 주는 고정부를 포함한다.
And a fixing unit installed at one side of the
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트는 일반용 시트로 사용하다가 유아가 탑승할 경우 유아용 시트로 전환할 수 있음과 아울러 유아용 시트에 유아가 착석할 경우 유아를 안전하게 고정함으로써, 교통사고시 유아를 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.
As described above, the car seat with the child seat according to the present invention is used as a general seat, and can be switched to a child seat when the child is boarded. In addition, when the child is seated on the child seat, There is an effect that the infant can be safely protected in a traffic accident.
도 1은 종래의 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 나타낸 도면,
도 2는 도 1의 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트에서 등받이부가 전진하는 상태를 나타낸 도면,
도 3은 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트를 개략적으로 나타낸 도면,
도 4는 도 3의 유아용 시트가 내장된 카시트의 요부를 확대한 도면,
도 5는 도 3의 유아용 시트가 내장된 카시트의 사진을 보여주는 도면,
도 6은 도 3의 유아용 시트에 유아가 착석된 사진을 보여주는 도면,
도 7은 도 3의 유아용 시트가 등받이부의 수용홈에 수용된 사진을 보여주는 도면이다.1 is a view showing an automobile seat which serves as a conventional car seat function,
Fig. 2 is a view showing a state in which the backrest is advanced in the automobile seat which also functions as a child car seat in Fig. 1; Fig.
3 is a schematic view of a car seat incorporating a child seat according to the present invention,
FIG. 4 is an enlarged view of the recess of the car seat with the child seat shown in FIG. 3,
5 is a photograph showing a car seat having the child seat shown in Fig. 3,
FIG. 6 is a photograph showing a baby sitting on a baby seat of FIG. 3,
Fig. 7 is a photograph showing the baby seat of Fig. 3 housed in the receiving groove of the backrest. Fig.
이하, 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트의 바람직한 실시 예를 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a car seat with a child seat according to the present invention will be described.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.
도 3은 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트를 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 4는 도 3의 유아용 시트가 내장된 카시트의 요부를 확대한 도면이며, 도 5는 도 3의 유아용 시트가 내장된 카시트의 사진을 보여주는 도면이다.
FIG. 3 is an enlarged view of a car seat incorporating a child seat according to the present invention, FIG. 4 is an enlarged view of a recessed portion of a car seat incorporating the child seat of FIG. 3, Fig.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트(100)는,3 to 5, a
자동차의 내부 뒤 부분에 설치되어 유아를 제외한 나머지 사람이 착석할 수 있도록 하는 일반용 시트(102)와;A general seat (102) which is installed at an inner rear portion of the vehicle so that a person other than the infant can be seated;
상기 일반용 시트(102)의 배면에 설치 고정되되, 일측에 수용홈(104)을 구비하여 일반용 시트(102)에 착석한 사람의 등을 받쳐 주는 등받이부(106)와;A
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내면 일측에 설치된 제1고정축(도시는 생략함)과;A first fixing shaft (not shown) provided on one side of the inner surface of the receiving
상기 일반용 시트(102)의 상면에 위치될 수 있도록 함과 아울러 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 수용되게 상기 제1고정축에 회전가능하게 설치되어 유아가 착석할 수 있도록 하는 유아용 시트(108)와;The
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면에 일정간격을 두고 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아에게 쿠션을 제공하는 쿠션부(110)와;A
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면 일측에 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전벨트(112)와;A
상기 유아용 시트(108)의 외면 일측에 설치된 제2고정축(도시는 생략함)과;A second fixing shaft (not shown) provided on one side of the outer surface of the
상기 제2고정축에 회전가능하게 설치되어 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전바(114)와;A
상기 유아용 시트(108)의 일측에 설치되어 안전바(114)의 회전시 상기 안전바(114)를 고정시켜 주는 고정부(도시는 생략함)를 포함한다.
And a fixing unit (not shown) installed on one side of the
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트(100)의 조립과정 및 사용 상태를 설명하면 다음과 같다.The assembling process and the use state of the
여기서, 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트(100)의 조립과정은 조립자에 따라 얼마든지 조립순서는 변경될 수 있다.
Herein, the assembling process of the
먼저, 자동차의 내부 뒤 부분에 유아를 제외한 나머지 사람이 착석할 수 있도록 하는 일반용 시트(102)를 설치한다.
First, a
그리고, 일측에 수용홈(104)을 구비한 등받이부(106)를 위치시킨 후, 상기 등받이부(106)를 일반용 시트(102)의 배면에 설치 고정한다.
After the
그리고, 상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내면 일측에 제1고정축(도시는 생략함)을 설치한다.
A first fixing shaft (not shown) is provided on one side of the inner surface of the receiving
그리고, 쿠션부(110)와 안전벨트(112)를 구비한 유아용 시트(108)를 위치시킨 후, 상기 유아용 시트(108)를 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 수용되게 상기 제1고정축에 회전가능하게 설치한다.
After the
그리고, 상기 유아용 시트(108)의 외면 일측에 제2고정축(도시는 생략함) 을 설치한 후, 상기 제2고정축에 회전가능하게 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전바(114)를 설치한다.
After the second fixing shaft (not shown) is provided on one side of the outer surface of the
그리고, 상기 유아용 시트(108)의 일측에 안전바(114)의 회전시 상기 안전바(114)를 고정시켜 주는 고정부(도시는 생략함)를 설치한다.
A fixing part (not shown) for fixing the
상기와 같이 본 발명에 따른 유아용 시트가 내장된 카시트(100)의 조립이 완료되면,When the assembly of the
등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 위치된 유아용 시트(108)를 일반용 시트(102) 측으로 내린다.The
그리고, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 유아용 시트(108)에 유아를 착석시킨다. 이때, 쿠션부(110)는 유아에게 쿠션을 제공한다.Then, as shown in Fig. 6, the infant is seated on the
그리고, 안전벨트(112)를 이용하여 유아가 이동하지 못하도록 고정시 킨 후, 안전바(114)를 유아측으로 이동시킨다. 그리고, 고정부를 이용하여 안전바(114)를 고정한다.
Then, the
한편, 상기 유아용 시트(108)를 이용하지 않을 경우, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 유아용 시트(108)를 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 위치시킨다.On the other hand, when the
따라서, 일반용 시트(102)의 상면에서 상기 유아용 시트(108)가 제거되는바. 상기 일반용 시트(102)에 유아를 제외한 나머지 사람이 착석한다.
Thus, the baby's
상기 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
The foregoing description of the invention is merely exemplary of the invention and is used for the purpose of illustration only and is not intended to limit the scope of the invention as defined in the claims or the claims. Therefore, those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent embodiments are possible without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.
100 : 유아용 시트가 내장된 카시트
102 : 일반용 시트
104 : 수용홈
106 : 등받이부
108 : 유아용 시트
110 : 쿠션부
112 : 안전벨트
114 : 안전바100: Car seat with infant seat
102: Standard sheet
104: receiving groove
106: backrest
108: Infant seat
110: Cushion part
112: Seat belt
114: Safety Bar
Claims (2)
상기 일반용 시트(102)의 배면에 설치 고정되되, 일측에 수용홈(104)을 구비하여 일반용 시트(102)에 착석한 사람의 등을 받쳐 주는 등받이부(106)와;
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내면 일측에 설치된 제1고정축과;
상기 일반용 시트(102)의 상면에 위치될 수 있도록 함과 아울러 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 수용되게 상기 제1고정축에 회전가능하게 설치되어 유아가 착석할 수 있도록 하는 유아용 시트(108)를 포함한 것을 특징으로 하는 유아용 시트가 내장된 카시트.
A general seat (102) which is installed at an inner rear portion of the vehicle so that a person other than the infant can be seated;
A backrest 106 which is fixed to the rear surface of the general seat 102 and has a receiving groove 104 at one side thereof and supports a backrest of a person sitting on the general seat 102;
A first fixing shaft provided on one side of the inner surface of the receiving groove (104) of the back portion (106);
The seat 102 is rotatably mounted on the first fixing shaft so as to be positioned on the upper surface of the general seat 102 and to be accommodated in the receiving groove 104 of the backrest 106, And a baby seat (108).
상기 일반용 시트(102)의 배면에 설치 고정되되, 일측에 수용홈(104)을 구비하여 일반용 시트(102)에 착석한 사람의 등을 받쳐 주는 등받이부(106)와;
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내면 일측에 설치된 제1고정축과;
상기 일반용 시트(102)의 상면에 위치될 수 있도록 함과 아울러 등받이부(106)의 수용홈(104)의 내부에 수용되게 상기 제1고정축에 회전가능하게 설치되어 유아가 착석할 수 있도록 하는 유아용 시트(108)와;
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면에 일정간격을 두고 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아에게 쿠션을 제공하는 쿠션부(110)와;
상기 등받이부(106)의 수용홈(104)의 바닥면 일측에 설치되어 상기 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전벨트(112)와;
상기 유아용 시트(108)의 외면 일측에 설치된 제2고정축과;
상기 제2고정축에 회전가능하게 설치되어 유아용 시트(108)에 유아가 착석할 경우 유아가 이동하지 못하도록 고정시켜 주는 안전바(114)와;
상기 유아용 시트(108)의 일측에 설치되어 안전바(114)의 회전시 상기 안전바(114)를 고정시켜 주는 고정부를 포함한 것을 특징으로 하는 유아용 시트가 내장된 카시트.A general seat (102) which is installed at an inner rear portion of the vehicle so that a person other than the infant can be seated;
A backrest 106 which is fixed to the rear surface of the general seat 102 and has a receiving groove 104 at one side thereof and supports a backrest of a person sitting on the general seat 102;
A first fixing shaft provided on one side of the inner surface of the receiving groove (104) of the back portion (106);
The seat 102 is rotatably mounted on the first fixing shaft so as to be positioned on the upper surface of the general seat 102 and to be accommodated in the receiving groove 104 of the backrest 106, A child seat 108;
A cushion 110 provided at a predetermined distance from the bottom surface of the receiving groove 104 of the backrest part 106 to provide a cushion to the infant when the infant seats on the infant seat 108;
A seat belt 112 installed at one side of the bottom surface of the receiving groove 104 of the backrest part 106 to fix the infant seat so as not to move when the infant seat is seated on the infant seat 108;
A second fixing shaft provided on one side of the outer surface of the child seat;
A safety bar 114 rotatably installed on the second fixing shaft and fixing the infant to prevent the infant from moving when the infant seats on the infant seat 108;
And a fixing unit installed at one side of the child seat to fix the safety bar 114 when the safety bar 114 rotates.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140056630A KR20150129521A (en) | 2014-05-12 | 2014-05-12 | A car seat combines car seat function of small child |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140056630A KR20150129521A (en) | 2014-05-12 | 2014-05-12 | A car seat combines car seat function of small child |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20150129521A true KR20150129521A (en) | 2015-11-20 |
Family
ID=54844195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020140056630A KR20150129521A (en) | 2014-05-12 | 2014-05-12 | A car seat combines car seat function of small child |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20150129521A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101945465B1 (en) * | 2018-11-21 | 2019-04-17 | 변유미 | Functional car seat with baby seat |
-
2014
- 2014-05-12 KR KR1020140056630A patent/KR20150129521A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101945465B1 (en) * | 2018-11-21 | 2019-04-17 | 변유미 | Functional car seat with baby seat |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7360787B2 (en) | Child safety seat with headrest height adjustment mechanism | |
| EP2371621B1 (en) | Child safety seat with structural support | |
| US6846020B2 (en) | Seat belt restraint system for both adults and children | |
| CN103707783B (en) | Children's seat, particularly for the child safety seat of vehicle | |
| US8845021B2 (en) | Adjustment mechanism for positioning a headrest in an infant car seat | |
| WO2004065161A2 (en) | Seat belt restraint system with lap belt adjustment device | |
| US6758520B2 (en) | Adjustable height automotive seat | |
| CN102582482B (en) | Turnover integral chair for children | |
| CN104627039A (en) | Restraining system used for kid passengers of motor vehicles | |
| KR100896411B1 (en) | A car seat combines car seat function of small child | |
| KR20150114761A (en) | Seat for vehicle | |
| KR20150129521A (en) | A car seat combines car seat function of small child | |
| EP3409532B1 (en) | Portable car seat | |
| RO133040B1 (en) | Ergonomic and adjustable child-protecting device attachable to a motor vehicle seat | |
| WO2014088261A1 (en) | Auxilliary seat for vehicles | |
| CN102963333A (en) | Baby safety seat | |
| WO2005100105A1 (en) | Restraint plate for humans in vehicles | |
| KR102668214B1 (en) | Portable seat belts | |
| KR101613244B1 (en) | Safety device for autobicycle | |
| CN215793321U (en) | Safety seat capable of protecting head | |
| Ferreira et al. | Promote buckling up and save a child’s life | |
| CN206765862U (en) | A kind of special chair cover of children's seat | |
| RU2554330C1 (en) | Device for protection of neck and head | |
| JP2001112570A (en) | Shock absorbing sheet | |
| KR200295647Y1 (en) | Safety chair for a baby |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |