KR20150104734A - 도르래를 이용한 선박 계류장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 계선주에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프 상에 높이 조절이 가능한 도르래를 안벽에 고정 설치함으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 계류로프의 길이를 조절하여 계류로프가 단절되는 것을 방지하는 도르래를 이용한 선박 계류장치에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치는 선박이 해안으로 접안될 수 있도록 계류로프를 묶어서 고정시키는 계선주가 고정 설치된 안벽과, 상기 안벽에 고정 설치된 계선주에 이격하여 상, 하 방향으로 높이 조절 가능하게 설치되며, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 상기 계선주에 묶여 고정된 계류로프에 변위가 주어질 경우 상기 계류로프의 단절을 방지하도록 상기 계류로프의 길이를 조절하는 도르래를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

도르래를 이용한 선박 계류장치{Vessel mooring apparatus using pulley}
본 발명은 도르래를 이용한 선박 계류장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 계선주에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프 상에 높이 조절이 가능한 도르래를 안벽에 고정 설치함으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 계류로프의 길이를 조절하여 계류로프가 단절되는 것을 방지하는 도르래를 이용한 선박 계류장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박은 사용 목적에 따라 상선, 군함, 어선 및 특수 작업선으로 크게 구분할 수 있으며, 이 중에서도 상선은 여객 또는 화물을 운반하여 운임수입을 얻는 것을 목적으로 하는 선박으로서, 화물선, 화객선, 여객선으로 구분될 수 있다.
이러한 선박에는 통상적으로 항구에 계류할 수 있도록 앵커 케이블(anchor cable)을 감기 위한 윈들러스(windlass)나, 계류로프(mooring rope)를 감기 위한 윈치(winch) 등의 장비들이 마련되고, 항구에는 선박의 계류로프를 고정시키기 위한 계류 시설들이 마련된다.
이와 같이 선박 계류장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 선박으로부터 인출되는 계류로프(3)를 묶어 두기 위해 안벽(10)에 설치된 복수개의 계선주(11)가 설치되고, 선박의 윈치로부터 풀려진 계류로프(3)를 계선주(11)에 묶음으로써 선박이 접안될 수 있다.
또한, 안벽(11)의 측면과 선박의 측면 사이에는 펜더(12)또는 별도의 완충장치가 개재되어 선박과 안벽(10)의 과도한 충격을 감소시킬 수 있도록 되어 있다.
그러나 이러한 종래의 선박 계류장치는 해안의 수심이 동일한 경우에는 안벽(10)에 접안된 선박이 안정적으로 접안되지만, 조수 간만의 차이나 너울에 의해서 수심이 극심하게 변동될 경우에는 안벽(10)에 접안된 선박에 수직변위가 발생하게 되며 이때 선박에 연결된 계류로프(3)의 변형 범위가 한계치를 넘어 계류로프(3)가 단절되는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 그로 인해 선박이 안정적으로 접안되지 못하여 선박이 손상되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 계선주에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프 상에 높이 조절이 가능한 도르래를 안벽에 고정 설치함으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 계류로프의 길이를 조절하여 계류로프가 단절되는 것을 방지하는 도르래를 이용한 선박 계류장치를 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적은 선박이 해안으로 접안될 수 있도록 계류로프를 묶어서 고정시키는 계선주가 고정 설치된 안벽과, 상기 안벽에 고정 설치된 계선주에 이격하여 상, 하 방향으로 높이 조절 가능하게 설치되며, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 상기 계선주에 묶여 고정된 계류로프에 변위가 주어질 경우 상기 계류로프의 단절을 방지하도록 상기 계류로프의 길이를 조절하는 도르래를 이용한 선박 계류장치를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 도르래가 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 상기 계류로프의 길이를 조절할 수 있게 선박이 접안된 해역의 수심을 계측하는 파고계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 도르래는 상기 계류로프의 길이를 늘이거나 줄일 수 있도록 최소 2개 이상 상기 안벽에 이격하여 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.
이상에서와 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치에 의하면, 안벽에 고정 설치된 계선주에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프 상에서 높이를 조절하여 계류로프의 길이를 늘이거나 줄일 수 있는 도르래를 안벽에 고정 설치함으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 극심하게 변화되는 수심에 의해 수직으로 변위되는 선박에 연결되어 변형되는 계류로프가 단절되는 것을 방지하여 선박을 안벽에 안정적으로 접안시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 선박 계류장치의 개략도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치의 개략도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치의 작동도.
이하에는 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치는 선박이 해안으로 접안될 수 있도록 계류로프(3)를 묶어서 고정시키는 계선주(11)가 고정 설치된 안벽(10)과, 안벽(10)에 고정 설치된 계선주(11)에 이격하여 상, 하 방향으로 높이 조절 가능하게 설치되며 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 계선주(11)에 묶여 고정된 계류로프(3)에 변위가 주어질 경우 계류로프(3)의 단절을 방지하도록 계류로프(3)의 길이를 조절하는 도르래(20)와, 도르래(20)가 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 계류로프(3)의 길이를 조절할 수 있게 선박이 접안된 해역의 수심을 계측하는 파고계(30)를 포함하여 이루어진다.
이하에는 도 2 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치의 구성부재 및 그 연결관계에 대해 설명하면 다음과 같다.
여기서, 안벽(10)은 선박을 안전하게 접안시킬 수 있도록 해안을 따라서 콘크리트를 타설하여 쌓아올린 구조물로서, 화물의 하역 및 승조원 승, 하선을 가능하게 하는 역할을 한다.
이와 같은 안벽(10)에는 통상적으로 선박을 계류시키기 위해 계류로프(3)를 묶어서 고정시키는 계선주(11)가 고정 설치되며, 측면에는 선박의 손상을 방지하기 위해 완충 작용을 하는 펜더(12)가 고정 설치된다.
그리고 전술한 안벽(10)에는 상, 하 방향으로 높이를 조절할 수 있는 도르래(20)가 고정 설치되는데 이 도르래(20)는 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 전술한 계선주(11)에 고정된 계류로프(3)에 일정 범위 이상의 변위가 주어질 경우 계류로프(3)가 단절되는 것을 방지하도록 계류로프(3)의 길이를 조절하는 역할을 한다.
이와 같은 전술한 도르래(20)는 상향 또는 하향으로 이동하여 전술한 계류로프(3)의 길이를 늘이거나 줄일 수 있도록 전술한 안벽(10)에 최소 2개가 이격하여 전, 후에 각각 고정 설치되는 것이 바람직하다.
이를 좀더 구체적으로 설명하면 전술한 도르래(20)는 도 3에서 도시한 바와 같이, 전술한 안벽(10)에서 화물의 하역 및 승조원 승,하선을 행할 경우에는 선박이 전술한 안벽(10)에 최대한 접근할 수 있도록 계선주(11) 가까이에 위치한 도르래(20)의 높이는 하향시키고, 해안 가까이에 위치한 도르래(20)의 높이는 상향시켜 2개의 도르래 높이에 차이를 형성시켜 계류로프(3)의 길이를 줄인다.
그리고 조수간만의 차이 또는 너울에 의해 수심이 크게 변화될 경우에는 전술한 안벽(10)에 접안된 선박이 변화되는 수심에 따라 수직으로 크게 이동할 수 있도록 계선주(11) 가까이에 위치한 도르래(20) 높이와 해안 가까이에 위치한 도르래(20) 높이의 차이가 없도록 형성시켜 계류로프(3)의 길이를 늘이는 것이다.
한편, 전술한 안벽(10)에 선박이 접안된 해역 주변에 고정 설치되는 파고계(30)가 구비되는데 이 파고계(30)는 한 쌍의 도르래(20)의 높이 차이를 이용하여 전술한 계선주(11)에 고정된 계류로프(3)의 길이를 변화되는 수심에 맞게 조절할 수 있도록 변화되는 수심을 계측하는 역할을 한다.
이와 같이 전술한 파고계(30)는 선박이 접안된 안벽(10) 주변에서 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심, 즉 최고점에 도달하는 파도의 높이와 최저점에 도달하는 파도의 높이의 차이를 계측하는 것이다.
따라서, 본 발명에 따른 선박 계류장치는 안벽(10)에 고정 설치된 계선주(11)에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프(3) 상에서 높이를 조절하여 계류로프(3)의 길이를 늘이거나 줄일 수 있는 도르래(20)가 고정 설치되는 구조를 가짐으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 극심하게 변화되는 수심에 의해 수직으로 변위되는 선박에 연결되어 변형되는 계류로프(3)가 단절되는 것을 방지하여 선박을 안벽(10)에 안정적으로 접안시킬 수 있는 것이다.
3: 계류로프
10: 안벽
11: 계선주
20: 도르래
30: 파고계

Claims (3)

  1. 선박이 해안으로 접안될 수 있도록 계류로프를 묶어서 고정시키는 계선주가 고정 설치된 안벽; 및
    상기 안벽에 고정 설치된 계선주에 이격하여 상, 하 방향으로 높이 조절 가능하게 설치되며, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 상기 계선주에 묶여 고정된 계류로프에 변위가 주어질 경우 상기 계류로프의 단절을 방지하도록 상기 계류로프의 길이를 조절하는 도르래를 포함하는 것을 특징으로 하는 도르래를 이용한 선박 계류장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 도르래가 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 상기 계류로프의 길이를 조절할 수 있게 선박이 접안된 해역의 수심을 계측하는 파고계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도르래를 이용한 선박 계류장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 도르래는 상기 계류로프의 길이를 늘이거나 줄일 수 있도록 최소 2개 이상 상기 안벽에 이격하여 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 도르래를 이용한 선박 계류장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20210128670A (ko) * 2020-04-17 2021-10-27 현대제철 주식회사 선박용 접안장치

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