KR20150071062A - Anchoring apparatus for a ship - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 선박용 앵커링 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 앵커 체인 및 앵커에 순간적으로 가해지는 충격력을 완화할 수 있도록 앵커 체인에 부이가 장착되어 있는 선박용 앵커링 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an anchoring apparatus for a ship, and more particularly, to an anchoring apparatus for a ship having an anchor chain and a buoy mounted on the anchor chain so as to mitigate an impact force momentarily applied to the anchor.
일반적으로, 선박 또는 해상에 부양되는 각종 구조물에는 해상 정박을 목적으로 하는 앵커(anchor)가 필수적으로 구비되어 있으며, 선박을 계류시키기 위해서 앵커를 바다 속에 하강시켜 바다의 바닥에 고정시킨다. 앵커는 그 사용목적상 풍랑이나 조류에 대처하도록 충분한 무게를 갖추면서 해저에 원활히 박힐 수 있는 구조로 되어 있다. In general, anchor for marine anchor is indispensably provided on ships or various structures floating on the sea, and the anchor is lowered in the sea to be fixed to the bottom of the sea in order to moor the vessel. The anchor is structured so that it can be stuck smoothly on the sea floor with sufficient weight to cope with the wind or the algae for the purpose of its use.
즉, 해상에 계류되는 선박 또는 해상구조물은 선체에 연결된 앵커 체인을 통해 해저면에 정착된 앵커에 지지됨으로써 풍랑이나 조류에 따라 유동하지 않고 일정 장소에 정박됨으로써, 선박이 표류되면서 발생될 수 있는 좌초 및 충돌 등을 방지하게 된다. 앵커 체인은 앵커와 연결되어 해저에 내려져서 앵커와 함께 파지력을 구성한다. In other words, ships or marine structures moored in the sea are supported by anchors fixed on the sea floor through anchor chains connected to the hull so that they do not flow according to the storm or current and are moored at a certain place. Thus, stranding And collision. The anchor chain is connected to the anchor and descends to the seabed to form the gripping force together with the anchor.
그런데, 파도, 돌풍 등에 의한 충격력이 앵커 체인 및 앵커에 작용할 수 있고, 이로 인해, 앵커 체인 또는 앵커가 파손될 수 있다. 계류시 앵커 체인 또는 앵커가 손상되면 작업이 중단되거나 원유의 유출 등 위험한 상황이 초래될 수 있다. 그리고, 앵커 및 앵커 체인이 파도, 돌풍 등으로 인해 받는 충격력을 고려하여 앵커 또는 앵커 체인의 사이즈를 결정하면 앵커 또는 앵커 체인의 사이즈가 커지는 문제점이 있다. However, an impact force due to waves, gusts or the like can act on the anchor chain and the anchor, which can cause the anchor chain or the anchor to break. Damage to the anchor chain or anchor during mooring may result in a hazardous situation such as interruption of operation or leakage of crude oil. When an anchor or anchor chain determines the size of an anchor or anchor chain in consideration of the impact force due to waves, gusts, etc., there is a problem that the size of an anchor or anchor chain becomes large.
본 발명의 목적은 파도, 돌풍 등에 의해 앵커 체인 또는 앵커에 순간적으로 가해지는 충격력을 완화시킬 수 있는 앵커링 장치를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an anchoring device capable of relieving an impact force momentarily applied to an anchor chain or anchor by wave,
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박용 앵커링 장치에 있어서, 상기 선박의 정박시에 낙하되어 해저에 정착되어 파지력을 발휘하는 앵커; 및 한쪽 끝은 상기 상기 앵커와 결합되고 다른 쪽 끝은 상기 선박에 연결되어 상기 앵커와 상기 선박을 연결하는 앵커 체인을 포함하고, 상기 앵커 체인에는 부이가 장착되어 있는, 선박용 앵커링 장치가 제공된다. According to an aspect of the present invention, there is provided an anchoring apparatus for a ship, comprising: an anchor which falls at the time of berthing of the ship and is fixed on the seabed to exhibit a gripping force; And an anchor chain having one end coupled to the anchor and the other end connected to the ship to connect the anchor and the ship, wherein the anchor chain is equipped with a buoy.
특히, 상기 부이는 띠 형태로서 상기 앵커 체인의 고리의 스터드를 감기는 형태로 상기 앵커 체인에 장착될 수 있다. In particular, the buoy may be mounted on the anchor chain in the form of a band, in which the stud of the ring of the anchor chain is wound.
또한, 상기 부이는 상기 부이를 감싸는 바인딩 밴드에 의해 지지될 수 있다. The buoy may also be supported by a binding band surrounding the buoy.
또한, 상기 바인딩 밴드의 재질은 스테인레스 스틸일 수 있다. The material of the binding band may be stainless steel.
또한, 상기 앵커 체인의 한 부위에 상기 부이가 장착되어 있을 수 있다. Further, the buoy may be mounted on one part of the anchor chain.
또한, 상기 앵커 체인의 두 부위에 상기 부이가 장착되어 있을 수 있다. In addition, the buoy may be mounted on two portions of the anchor chain.
본 발명의 실시예에 따르면, 앵커 체인에 부이를 장착하여 앵커 체인이 중간 상승부를 갖도록 하여 앵커 및 앵커 체인이 파도, 돌풍 등으로부터 순간적으로 받는 충격력을 완화시킬 수 있다. According to the embodiment of the present invention, the anchor chain is mounted on the anchor chain so that the anchor chain has the intermediate raised portion, so that the impact force instantaneously received by the anchor and the anchor chain from waves, gusts, etc. can be alleviated.
그리고, 앵커 및 앵커 체인이 파도, 돌풍 등으로부터 받는 충격력을 완화시킴으로써 앵커 및 앵커 체인의 파손을 방지할 수 있고, 앵커 및 앵커 체인의 사이즈를 줄일 수 있다.The anchor and the anchor chain can be prevented from being damaged by alleviating the impact force applied from waves, gusts and the like, and the size of the anchor and the anchor chain can be reduced.
도 1은 앵커링 장치가 선박에 설치된 모습을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 부이가 장착된 앵커 체인의 일례를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 부이가 장착된 앵커 체인의 다른 예를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 부이가 장착된 앵커 체인의 고리를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 부이가 장착된 앵커 체인의 고리의 스터드의 단면을 나타낸 도면이다. 1 is a view showing a state where an anchoring device is installed on a ship.
2 is a view showing an example of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing another example of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a ring of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view of a stud of a ring of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.
먼저, 앵커링 장치에 대해 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 앵커링 장치가 선박에 설치된 모습을 나타낸 도면이다. First, an anchoring apparatus will be described with reference to Fig. 1 is a view showing a state where an anchoring device is installed on a ship.
도 1에 도시된 바와 같이, 앵커링 장치는 체인 락커(chain locker)(110), 양묘기(120) 체인스토퍼(chain stopper)(130), 호저 파이프(Hawse Pipe)(140), 앵커체인(150) 및 앵커(160)를 포함한다. 1, the anchoring device includes a
앵커(160)는 선박의 정박시에 낙하되어 해저에 정착되어 파지력을 발휘하여 선박을 일정한 길이의 반경을 갖는 수역 내에서 안전하게 외력에 대항하면서 머물도록 한다. The
앵커 체인(150)은 선박의 계류 시 선박과 앵커(160)를 연결하는 역할을 하고, 앵커(160)와 연결되어 해저에 내려져서 앵커와 함께 파지력을 구성한다. 앵커 체인(150)의 한쪽 끝 부분에는 앵커(160)가 결합되고, 다른 쪽 끝 부분은 체인 락커(110)의 연결핀(111)에 고정된다. The
양묘기(120)는 일반적으로 선수 갑판 위에 설치되고, 앵커 체인(150)을 감거나 풀면서 앵커(160)를 올리고 내리는 장치이다. 양묘기(120)는 전동모터나 유압모터 등으로 이루어진 구동원과, 구동원에 의해 회전 구동하는 체인드럼을 구비한다. 체인드럼은 앵커 체인(150)과 맞물리도록 마련되어, 앵커(160)를 올릴 때는 구동원에 의해 회전 구동함으로써 앵커 체인(150)을 감고, 앵커(160)를 투하할 때는 자유로이 회전한다.The
체인스토퍼(130)는 롤러와 도그를 포함하여, 앵커(160)를 내리거나 올릴 때는 롤러를 통해 앵커 체인(150)을 안내하고, 앵커(160) 또는 앵커 체인(150)이 일정한 위치를 유지하도록 할 때는 도그를 이용하여 앵커 체인(150)을 고정시키는 장치이다. The
체인 락커(110)는 양묘기(120)에 의해 감아 올려진 앵커체인(150)을 격납하는 공간이다. The
호저 파이프(140)는 갑판으로부터 선체의 측면 외판까지 관통하여 형성되고, 앵커 체인(150)은 호저 파이프(140)를 통과하여 선외로 돌출된다. The
다음으로, 도 2 내지 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 부이가 장착된 앵커 체인에 대해 설명한다. Next, a buoy-mounted anchor chain according to an embodiment of the present invention will be described with reference to Figs. 2 to 5. Fig.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 부이가 장착된 앵커 체인의 일례를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따라 부이가 장착된 앵커 체인의 다른 예를 나타낸 도면이다. FIG. 2 is a view showing an example of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view showing another example of an anchor chain equipped with a buoy according to an embodiment of the present invention.
도 2 및 3에 도시된 바와 같이, 앵커 체인(150)의 중간에 부이(210)가 장착된다. 부이(210)는 액체 속에서 뜨는 물체로서, 앵커 체인(150)에 장착되어 앵커 체인(150)이 중간 상승부를 갖도록 한다. 도 2에 도시된 바와 같이 부이(210)가 앵커 체인(150)의 한 부위에 장착되어 앵커 체인(150)이 한 개의 중간 상승부를 갖도록 할 수도 있고, 도 3에 도시된 바와 같이, 부이(210)1가1 앵커 체인(150)의 두 부위에 장착되어 앵커 체인(150)이 두 개의 중간 상승부를 갖도록 할 수도 있다.As shown in FIGS. 2 and 3, the
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 부이(210)가 장착된 앵커 체인(150)의 고리를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따라 부이(210)가 장착된 앵커 체인(150)의 고리의 스터드의 단면을 나타낸 도면이다. 4 is a view showing a loop of an
도 4 및 5에 도시된 바와 같이, 부이(210)는 앵커 체인(150)의 고리의 스터드(stud)에 장착될 수 있다. 이때, 부이(210)는 띠 형태로서 앵커 체인(150)의 고리의 스터드를 감길 수 있다. 그리고, 부이(210)를 지지하기 위해 바인딩 밴드(220)가 부이(210)를 감쌀 수 있다. 바인딩 밴드(220)의 재질은 스테인레스 스틸일 수 있다. As shown in FIGS. 4 and 5, the
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
110 : 체인 락커
120 : 양묘기
130 : 체인스토퍼
140 : 호저 파이프
150 : 앵커체인
160 : 앵커
210 : 부이
220 : 바인딩 밴드110: chain locker
120: Assassination
130: Chain stopper
140: Horizontal pipe
150: Anchor chain
160: Anchor
210: Boo
220: Binding band
Claims (6)
상기 선박의 정박시에 낙하되어 해저에 정착되어 파지력을 발휘하는 앵커; 및
한쪽 끝은 상기 상기 앵커와 결합되고 다른 쪽 끝은 상기 선박에 연결되어 상기 앵커와 상기 선박을 연결하는 앵커 체인을 포함하고,
상기 앵커 체인에는 부이가 장착되어 있는, 선박용 앵커링 장치.In an anchoring apparatus for ships,
An anchor which falls down when the ship is moored and fixes on the seabed to exhibit gripping force; And
And an anchor chain connected at one end to the anchor and at the other end to the ship to connect the anchor and the ship,
Wherein the buoy is mounted on the anchor chain.
상기 부이는 띠 형태로서 상기 앵커 체인의 고리의 스터드를 감기는 형태로 상기 앵커 체인에 장착되는, 선박용 앵커링 장치.The method according to claim 1,
Wherein said part is mounted on said anchor chain in the form of a band in such a manner that a stud of a ring of said anchor chain is wound.
상기 부이는 상기 부이를 감싸는 바인딩 밴드에 의해 지지되는, 선박용 앵커링 장치.The method of claim 2,
Wherein the buoy is supported by a binding band that surrounds the buoy.
상기 바인딩 밴드의 재질은 스테인레스 스틸인, 선박용 앵커링 장치.The method of claim 3,
Wherein the material of the binding band is stainless steel.
상기 앵커 체인의 한 부위에 상기 부이가 장착되어 있는, 선박용 앵커링 장치.The method according to claim 1,
Wherein the buoy is mounted on one part of the anchor chain.
상기 앵커 체인의 두 부위에 상기 부이가 장착되어 있는, 선박용 앵커링 장치.The method of claim 2,
Wherein the buoy is mounted on two portions of the anchor chain.
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KR20180093187A (en) | 2017-02-10 | 2018-08-21 | 더 유니버시티 오브 웨스턴 오스트레일리아 | Anchor for deep seabed |
CN114537586A (en) * | 2022-03-23 | 2022-05-27 | 中国科学院声学研究所 | Large-water-depth anti-current anchoring system based on photoelectric composite umbilical cable |
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