KR20150032111A - 글로브 박스의 완충부재 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 설치되는 글로브박스의 커버와 로우판넬의 소음을 막도록 로우판넬에 설치되는 글로브박스의 완충부재에 있어서, 상기 로우판넬에 관통부가 형성되고, 상기 관통부에 상기 완충부재의 일측이 삽입되어 상기 완충부재의 외둘레를 따라 형성된 고정홈에 고정되는 글로브박스의 완충부재에 관한 것이다.

Description

글로브 박스의 완충부재{GloveBox Of impact absorbing}

본 발명은 글로브 박스의 완충부재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 글로브박스의 커버와 상기 글로브박스의 로우패널에 발생되는 충격을 흡수할 수 있는 것에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 실내에는 전방에 계기장치나 조작스위치, 오디오 등이 설치되는 인스트루먼트 패널이 설치되고, 인스트루먼트 패널의 일측, 즉 조수석 정면에는 자동차의 실내에서 사용되는 간단한 소품들을 보관하기위한 글로브 박스가 개폐 가능하게 설치된다.

이와 같은 글로브 박스는 인스트루먼트 패널에 회전가능하게 설치될 수 있도록 전면패널의 하부 양측이 힌지결합을 통해 인스트루먼트 패널에 결합된다. 그리고 글로브 박스와 인스트루먼트 패널의 힌지결합을 위하여 글로브 박스 및 인스트루먼트 패널에는 결합리브가 돌출 형성되고, 이 결합리브에 힌지 핀이 삽입되는 핀구멍이 각각 형성된다.

이러한, 글로브 박스는 그 하단의 힌지 핀을 기준으로 회동되면서 인스트루먼트 패널에서 열리고 닫힐 때 그 테두리부가 인스트루먼트 패널에 접촉하게 된다.

고무범퍼의 완충력이 약하여 차량 진동 등 외력에 의해 설계 보다 오버랩(Overlap)이 커져 커버(COVER)와 로어판넬(LowerPannel)이 부딛히는 이음발생하고, 이를 개선하기 위해서 개선하려 고무범퍼의 두께 증대시 오버랩에 따른 완충력이 강해져 닫힘불량 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량용 글로브 박스가 인스트루먼트 패널에 닫힐 때 글로브박스 및 인스트루먼트 패널에 발생되는 충격을 흡수할 수 있을 뿐만 아니라, 글로브박스가 인스트루먼트 패널에 접촉될 때 발생되는 노이즈를 감소시킬 수 있는 차량의 글로브박스용 완충부재를 제공하는데 있다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 글로브박스의 완충부재에 있어서, 차량에 설치되는 글로브박스의 커버와 로우판넬의 소음을 막도록 로우판넬에 설치되는 글로브박스의 완충부재에 있어서, 상기 로우판넬에 관통부가 형성되고, 상기 관통부에 상기 완충부재의 일측이 삽입되어 상기 완충부재의 외둘레를 따라 형성된 고정홈에 고정된다.

또한, 상기 완충부재는, 고정홈에서 타측을 향할수록 경사지게 형성되고, 측면에 개구부가 형성되어 상기 개구부 내측에 돌기부가 형성될 수 있다.

또한, 상기 돌기부의 중심에 상기 개구부를 향한 면에 홈이 형성될 수 있다.

또한, 상기 완충부재의 삽입시 상기 관통부에 접하는 부분에 경사지게 형성되고, 상기 경사는 상기 고정홈보다 직경이 크게 형성되어 상기 일측과 상기 고정홈 사이에 형성될 수 있다.

또한, 상기 완충부재의 작동시 상기 개구부 내부의 공기가 외부로 배출되도록 배출홀이 형성될 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 글로브박스의 완충부재에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

글로브박스의 커버와 로우판넬 상에 충격에 따라 발생되는 소음을 줄여주고, 닫힘력을 개선하는 효과가 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 글로브박스의 완충부재를 나타내는 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 완충부재를 나타내는 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 A-A를 나타낸 단면도,
도 4는 도 3에 도시된 완충부재의 작동을 나타낸 단면도,
도 5는 도 2에 도시된 완충부재의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 글로브박스의 완충부재를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 글로브박스의 완충부재를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 완충부재를 나타내는 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 A-A를 나타낸 단면도와 도 4은 도 3에 도시된 완충부재의 작동을 나타낸 단면도이고, 도 5은 도 2에 도시된 완충부재의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.

바람직한 글로브박스의 완충부재는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변경될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 글로브박스의 완충부재인 경우이다.

도 1은 본 발명에 따른 글로브박스의 완충부재를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 완충부재를 나타내는 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 차량에 설치되는 글로브박스의 커버(1)와 로우판넬(10)의 소음을 막도록 로우판넬(10)에 설치되는 완충부재(20)에 있어서, 로우판넬(10)에 관통부(미도시)가 형성되고, 관통부에 완충부재(20)의 일측이 삽입되어 완충부재(20)의 외둘레를 따라 형성된 고정홈(21)에 고정된다.

커버(1)는 차량에 설치되는 글로브박스에 구비되어 사용자의 작동 등으로 오픈 및 클로즈 된다.

로우판넬(10)은 상기 글로브박스의 구비된 커버(1)와 맞닿게 형성되어 완충부재가 설치된다. 로우판넬(10)에 완충부재(20)가 삽입될 수 있도록 관통부가 형성된다. 관통부는 원형으로 형성될 수 있으나 완충부재(20)에 형상에 따라 다르게 형성되어 완충부재(20)를 끼워 고정된다.

완충부재(20)는 커버(1)와 로우판넬(10)의 소음을 막도록 로우판넬(10)에 설치된다. 완충부재(20)는 로우판넬(10)에 형성된 관통부에 일측이 삽입이 되어 고정된다. 관통부에 완충부재(20)가 고정되도록 완충부재(20)의 외둘레를 따라 고정홈(21)이 형성되어 관통부에 끼워져 고정된다. 즉, 완충부재(20)에 고정홈(21)이 형성되고, 완충부재(20)를 관통부에 끼워 고정홈(21)에 끼워진다.

상기 완충부재의 삽입시 상기 관통부에 접하는 부분에 경사지게 형성되고, 상기 경사는 상기 고정홈보다 직경이 크게 형성되어 상기 일측과 상기 고정홈 사이에 형성된다.

완충부재(20)는 타측의 직경이 관통부의 직경보다 크게 형성되고, 일측의 직경은 관통부보다 작게 형성되어 일측으로 완충부재(20)를 관통부에 삽입하여 고정홈(21)에 끼워진다. 여기서, 고정홈(21)에 끼워지도록 일측과 고정홈(21)의 사이에는 관통부보다 직경이 조금 크게 형성되어 고정홈(21)에 억지끼움으로 고정된다.

완충부재(20)는 고정홈(21)에서 타측단부(25)를 향할수록 경사지게 형성된다. 즉, 고정홈(21)에서 일측 방향으로 형성된 경사의 직경보다 크게 형성되어 타측단부(25)로 향할수록 직경이 작아진다.

타측단부(25)에 개구부(22)가 형성되고, 개구부(22)의 내측에는 돌기부(30)가 형성된다.

돌기부(30)는 중심에 개구부(22)를 향한 면에 홈(31)이 형성된다.

완충부재(20)의 작동시 상기 개구부(22) 내부의 공기가 외부로 배출되도록 배출홀(27)이 형성된다. 커버(1)가 완충부재(20)를 댐핑하게 되면 완충부재(20) 개구부(22)에 있던 공기가 배출홀(27)을 통하여 배출된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 글로브박스의 완충부재의 작용을 설명하면 다음과 같다

도 2는 도 1에 도시된 완충부재를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 A-A를 나타낸 단면도와 도 4는 도 3에 도시된 완충부재의 작동을 나타낸 단면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 차량에 설치되는 글로브박스는 커버(1)와 로우판넬()에 소음을 제거하기 위하여 상기 로우판넬(10)에 완충부재(20)를 설치한다.

상기 커버(1)의 닫힘으로 상기 로우판넬(10)을 향하여 닿게 될 때, 상기 로우판넬(10)에 설치된 완충부재(20)에 먼저 닿게 된다.

이때, 상기 완충부재(20)는 1차적으로 개구부(22)를 향한 내측으로 댐핑력이 작동하여 충격을 흡수하여 저항을 줄여주게 된다.

상기 커버(1)의 완전닫힘 위치에서 2차 완충장치 작용으로 즉, 돌기부(30)에서 2차 완충작용이 일어나 저항을 높여 상기 커버(1)와 상기 로우판넬()의 위치규제를 제어하게 된다.

따라서, 1차적으로 상기 완충부재(20)의 타측단부(26)가 상기 개구부(22)를 향하여 완충되고, 2차적으로 상기 돌기부(30)가 내측으로 이동하여 충격을 흡수하게 된다.

도 5는 도 2에 도시된 완충부재의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.

도 5를 참조하여 다른 실시예를 설명하면, 차량에 설치되는 글로브박스는 커버(미도시)와 로우판넬(100)에 소음을 제거하기 위하여 상기 로우판넬(100)에 완충부재(200)를 설치한다.

상기 커버의 닫힘으로 상기 로우판넬(100)을 향하여 닿게 될 때, 상기 로우판넬(100)에 설치된 완충부재(200)에 먼저 닿게 된다.

이때, 상기 완충부재(200)는 1차적으로 개구부(220)를 향한 내측으로 댐핑력이 작동하여 충격을 흡수하여 저항을 줄여주게 된다.

상기 커버의 완전닫힘 위치에서 2차 완충장치 작용으로 즉, 상기 돌기부(300)에 의해 저항을 높여 커버(미도시)와 로우판넬(100)의 위치규제를 제어하게 된다.

따라서, 1차적으로 상기 완충부재(200)의 타측단부(250)가 상기 개구부(220)를 향하여 완충되고, 2차적으로 상기 돌기부(300)에 의하여 충격을 흡수하게 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

<주요도면부호의 상세한 설명>
10: 로어판넬 20: 완충부재
30: 돌기부

Claims (5)

1. 차량에 설치되는 글로브박스의 커버와 로우판넬의 소음을 막도록 로우판넬에 설치되는 글로브박스의 완충부재;에 있어서,
   상기 로우판넬에 관통부가 형성되고, 상기 관통부에 상기 완충부재의 일측이 삽입되어 상기 완충부재의 외둘레를 따라 형성된 고정홈에 고정되는 글로브박스의 완충부재.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 완충부재는,
   고정홈에서 타측을 향할수록 경사지게 형성되고,
   타측면에 개구부가 형성되어 상기 개구부 내측에 돌기부가 형성된 글로브박스의 완충부재.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 돌기부의 중심에 상기 개구부를 향한 면에 홈이 형성된 글로브박스의 완충부재.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 완충부재의 삽입시 상기 관통부에 접하는 부분에 경사지게 형성되고, 상기 경사는 상기 고정홈보다 직경이 크게 형성되어 상기 일측과 상기 고정홈 사이에 형성되는 글로브박스의 완충부재.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 완충부재의 작동시 상기 개구부 내부의 공기가 외부로 배출되도록 배출홀이 형성된 글로브박스의 완충부재.
   
   

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