KR20150001952U - Assembling type duplication grommet for decreasing noise - Google Patents

Assembling type duplication grommet for decreasing noise Download PDF

Info

Publication number
KR20150001952U
KR20150001952U KR2020130009385U KR20130009385U KR20150001952U KR 20150001952 U KR20150001952 U KR 20150001952U KR 2020130009385 U KR2020130009385 U KR 2020130009385U KR 20130009385 U KR20130009385 U KR 20130009385U KR 20150001952 U KR20150001952 U KR 20150001952U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
wire
grommet
insertion hole
noise
Prior art date
Application number
KR2020130009385U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR200477642Y1 (en
Inventor
김남용
전상길
Original Assignee
주식회사 유라코퍼레이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 유라코퍼레이션 filed Critical 주식회사 유라코퍼레이션
Priority to KR2020130009385U priority Critical patent/KR200477642Y1/en
Publication of KR20150001952U publication Critical patent/KR20150001952U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200477642Y1 publication Critical patent/KR200477642Y1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
    • F16L41/08—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe
    • F16L41/088—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe fixed using an elastic grommet between the extremity of the tube and the wall
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L5/00—Devices for use where pipes, cables or protective tubing pass through walls or partitions
    • F16L5/02—Sealing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)

Abstract

본 고안은 소음저감용 조립식 이중 그로멧에 관한 것이다. 이와 같은 본 고안은 와이어가 삽입될 수 있는 제1와이어 삽입공이 관통 형성되어 차량의 판넬 일측에 고정 결합되는 제1하우징과; 상기 제1하우징에 삽입된 상기 와이어가 삽입될 수 있는 제2와이어 삽입공이 관통 형성되며 상기 제1하우징의 대향측에 결합되어 외부와 차폐되는 내부공간을 형성하는 제2하우징을; 구비한 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧을 제공한다.The present invention relates to a double grommet for noise reduction. The present invention relates to a vehicle comprising a first housing having a first wire insertion hole through which a wire can be inserted and fixedly coupled to one side of a panel of a vehicle; A second housing formed with a second wire insertion hole through which the wire inserted into the first housing can be inserted and which is coupled to an opposite side of the first housing to form an inner space which is shielded from the outside; The present invention also provides a double grommet for reducing noise.

Description

소음저감용 조립식 이중 그로멧{ASSEMBLING TYPE DUPLICATION GROMMET FOR DECREASING NOISE}{ASSEMBLING TYPE DUPLICATION GROMMET FOR DECREASING NOISE}

본 고안은 소음저감용 조립식 이중 그로멧에 관한 것으로, 구체적으로는, 차량의 판넬 외측에서 내부로 유입되는 소음을 효과적으로 차단할 수 있는 소음저감용 조립식 이중 그로멧에 관한 것이다. The present invention relates to a double grommet for noise reduction, and more particularly, to a double grommet for noise reduction that can effectively block noise from entering the interior of a vehicle from outside the panel.

일반적으로 자동차는 배터리의 전원을 이용해서 작동하는 다양한 전기 장치들을 구비하고, 이런 전기 장치에 전원을 공급하기 위해 배터리에는 다수의 전선들이 연결된다.BACKGROUND ART [0002] Generally, automobiles have various electric devices that operate using the power of a battery, and a plurality of electric wires are connected to a battery to supply power to such electric devices.

상기 전선들을 흐트러지지 않고 정리된 상태로 위치고정시키고, 차체 판넬에 형성된 홀에 전선이 통과할 때 판넬홀의 날카로운 모서리에 의해 전선의 피복이 손상되는 것을 막기 위하여 차체 판넬홀에 그로멧을 끼우고, 이 그로멧을 통하여 전선이 차체 판넬의 홀을 통과하도록 한다.The grommet is inserted into the vehicle body panel hole to prevent the wires from being damaged by the sharp edges of the panel holes when the electric wires are passed through the holes formed in the vehicle body panel, Allow the wire to pass through the hole in the body panel through the grommet.

도 1은 종래의 그로멧의 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 그로멧의 구조를 도시한 종단면도이다. FIG. 1 is a perspective view showing a structure of a conventional grommet, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a structure of a conventional grommet.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 종래의 그로멧은, 일정한 내부공간(11)을 구비하여 판넬에 관통 형성된 판넬홀에 결합되며 일측에 와이어가 통과하는 와이어 삽입공(12)이 형성된 하우징(10)과, 하우징(10)의 하측 둘레면에 삽입되는 브라켓(20)과, 하우징(10) 및 브라켓(20)의 상면에 안착되어 설치되는 프로텍터(30)로 구성되어 있다. As shown in these drawings, a conventional grommet includes a housing 10 having a predetermined internal space 11 and connected to a panel hole formed in a panel, a wire insertion hole 12 through which a wire passes, A bracket 20 inserted into the lower circumferential surface of the housing 10 and a protector 30 mounted on the upper surface of the housing 10 and the bracket 20.

하우징(10)의 하측 둘레면은 상기 판넬홀에 체결되고 와이어가 와이어 삽입공(12)을 통하여 차체의 외부에서 내부로 인입됨으로써 차체 외부의 소음이 내부로 유입됨을 방지하게 된다. The lower circumferential surface of the housing 10 is fastened to the panel hole and the wire is drawn into the inside of the vehicle from the outside through the wire insertion hole 12 to prevent the outside noise from entering the inside.

이러한 하우징(10)의 하면은 개구 형성되어 있으며, 하우징(10)의 상면은 상측으로 갈수록 점진적으로 직경이 좁아지도록 역삼각 형상으로 형성되어 있으며, 와이어 삽입공(12)을 제외한 상면은 외부와 차폐되도록 형성되어 있다. The upper surface of the housing 10 is formed in an inverted triangular shape so that the diameter gradually decreases toward the upper side. The upper surface of the housing 10 except for the wire insertion hole 12 is shielded from the outside, Respectively.

브라켓(20)은 하우징(10)의 하측 둘레면에 결합되어 프로텍터(30)가 견고하게 하우징(10)에 결합될 수 있도록 하는 링 형상의 부재로서, 그 중심에는 하우징(10)의 상면이 삽입될 수 있도록 관통 형성되어 있다. The bracket 20 is a ring-shaped member which is coupled to a lower circumferential surface of the housing 10 so that the protector 30 can be firmly coupled to the housing 10, and the upper surface of the housing 10 is inserted As shown in Fig.

프로텍터(30)는 하우징(10)으로 유입되는 소음을 차단함과 동시에 하우징(10)의 외면을 보호하는 역할을 하는 부재로서 와이어 삽입공(12)의 형상과 동일한 외면을 갖도록 형성되어 하우징(10)의 상면에 설치된다. The protector 30 protects the outer surface of the housing 10 while shielding the noise introduced into the housing 10 and is formed to have the same outer surface as the shape of the wire insertion hole 12, As shown in FIG.

그런데, 이러한 종래의 그로멧에 있어서는, 그로멧을 구성하는 하우징(10)의 하면이 개구 형성되어 있으므로 외부의 소음이 하우징(10) 및 프로텍터(30)에 의하여 효과적으로 차단되지 않고 내부로 전달되어 소음 차단 효과가 떨어진다는 문제점이 있다. In this conventional grommet, since the lower surface of the housing 10 constituting the grommet is formed with an opening, the external noise is transmitted to the inside without being effectively blocked by the housing 10 and the protector 30, Is lowered.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 와이어링을 위하여 차량의 판넬에 설치되는 그로멧의 하면이 외부와 차폐되도록 하여 그로멧의 내부에 일정한 공간을 형성함으로써 외부의 소음이 내부로 전달되지 않도록 함과 동시에 전달된 소음을 내부 공간에서 소멸되도록 함으로써 소음을 효과적으로 차단할 수 있도록 하고 그로멧의 두께를 증가시켜 와이어링 경로의 유지력을 증대시키고 와이어의 유동을 방지할 수 있는 소음저감용 조립식 이중 그로멧을 제공함에 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a grommet which is shielded from the outside by a lower surface of a grommet installed on a panel of a vehicle for wiring, The noise can be effectively cut off by making the transmitted noise disappear from the internal space, and it is possible to increase the holding force of the wiring path by increasing the thickness of the grommet and to prevent the flow of the wire. .

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 실시예에 따른 소음저감용 조립식 이중 그로멧은, 와이어가 삽입될 수 있는 제1와이어 삽입공이 관통 형성되어 차량의 판넬 일측에 고정 결합되는 제1하우징과; 상기 제1하우징에 삽입된 상기 와이어가 삽입될 수 있는 제2와이어 삽입공이 관통 형성되며 상기 제1하우징의 대향측에 결합되어 외부와 차폐되는 내부공간을 형성하는 제2하우징을; 포함한 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a double grommet for noise reduction, comprising: a first wire insertion hole through which a wire can be inserted and formed to be fixedly coupled to one side of a panel of a vehicle; 1 housing; A second housing formed with a second wire insertion hole through which the wire inserted into the first housing can be inserted and which is coupled to an opposite side of the first housing to form an inner space which is shielded from the outside; .

여기서, 상기 제1와이어 삽입공의 주연부에는 상기 와이어의 삽입 방향을 따라 연장 형성되어 상기 와이어의 외면과 밀착되는 밀착부재가 구비될 수 있다. Here, the first wire insertion hole may be provided at its periphery with a contact member extending along the insertion direction of the wire and closely contacting the outer surface of the wire.

그리고, 상기 제2와이어 삽입공의 둘레면에는 상기 제2와이어 삽입공이 상기 와이어의 외면과 밀착되도록 테이핑부재가 부착될 수 있다. A taping member may be attached to the circumferential surface of the second wire insertion hole such that the second wire insertion hole closely contacts the outer surface of the wire.

또한, 상기 내부공간을 형성하는 상기 제1하우징과 상기 제2하우징의 내면에는 상기 내부공간으로 소음이 유입시에 상기 소음을 소멸시킬 수 있도록 굴곡진 외면을 갖는 복수의 요철이 균일하게 형성될 수 있다. In addition, a plurality of concavities and convexities having a curved outer surface may be uniformly formed on the inner surfaces of the first housing and the second housing, which form the inner space, so as to extinguish the noise when noise enters the inner space have.

아울러, 상기 제1하우징의 표면에는 상기 제1하우징의 표면에 설치되어 상기 제1하우징의 표면을 통하여 상기 내부공간으로 소음이 전달됨을 방지하는 별도의 소음저감부가 구비될 수 있다. In addition, a surface of the first housing may be provided with a separate noise reduction unit installed on the surface of the first housing to prevent noise from being transmitted to the internal space through the surface of the first housing.

그리고, 상기 소음저감부는 상기 제1하우징과 상기 제2하우징의 주연부를 감싸도록 구성되는 브라켓을 포함할 수 있다. The noise reduction unit may include a bracket configured to surround the first housing and a peripheral edge of the second housing.

또한, 상기 소음저감부는 상기 제1하우징의 외면과 상기 브라켓의 외면을 외부와 차폐시키도록 상기 제1하우징의 외면에 안착되게 설치되는 프로텍터를 더 포함할 수 있다. The noise reduction unit may further include a protector installed on the outer surface of the first housing to shield the outer surface of the first housing and the outer surface of the bracket from the outside.

아울러, 상기 프로텍터의 내면과 상기 밀착부재의 외면은 일정 간격 이격되게 배치되어 상기 프로텍터의 내면과 상기 밀착부재의 외면 사이에 이격공간부가 형성될 수 있다. In addition, the inner surface of the protector and the outer surface of the contact member may be spaced apart from each other by a predetermined distance, and a space may be formed between the inner surface of the protector and the outer surface of the contact member.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 고안은, 와이어링을 위하여 차량의 판넬에 설치되는 그로멧의 하면이 외부와 차폐되도록 하여 그로멧의 내부에 일정한 공간을 형성함으로써 외부의 소음이 내부로 전달되지 않도록 함과 동시에 전달된 소음을 내부 공간에서 소멸되도록 함으로써 소음을 효과적으로 차단할 수 있도록 하고 그로멧의 두께를 증가시켜 와이어링 경로의 유지력을 증대시키고 와이어의 유동을 방지할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, the lower surface of a grommet mounted on a panel of a vehicle is shielded from the outside to form a certain space in the grommet for wiring so that no external noise is transmitted to the inside The transmitted noise can be eliminated in the inner space, thereby effectively blocking the noise and increasing the thickness of the grommet, thereby increasing the holding force of the wiring path and preventing the flow of the wire.

도 1은 종래의 그로멧의 구조를 도시한 사시도이고,
도 2는 종래의 그로멧의 구조를 도시한 종단면도이며,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 구조를 도시한 사시도이며,
도 4는 도 3의 소음저감용 조립식 이중 그로멧을 분해하여 도시한 분해사시도이고,
도 5는 도 3의 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 구조를 도시한 종단면도이다. 1 is a perspective view showing the structure of a conventional grommet,
2 is a longitudinal sectional view showing the structure of a conventional grommet,
3 is a perspective view illustrating a structure of a double grommet for noise reduction according to an embodiment of the present invention,
FIG. 4 is an exploded perspective view of the assembled double grommet for noise reduction shown in FIG. 3,
FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing the structure of the double grommet for noise reduction of FIG. 3; FIG.

하기의 설명에서 본 고안의 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 특정 상세들이 본 고안의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 고안이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.In the following description, specific details of the noise reducing double grommets of the present invention have been presented in order to provide a more thorough understanding of the present invention, and these modifications may be readily made without departing from these specific details, Will be apparent to those skilled in the art.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 고안에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, focusing on parts necessary for understanding the operation and operation according to the present invention.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 구조를 도시한 사시도이며, 도 4는 도 3의 소음저감용 조립식 이중 그로멧을 분해하여 도시한 분해사시도이고, 도 5는 도 3의 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 구조를 도시한 종단면도이다. FIG. 3 is a perspective view illustrating a structure of a double grommet for noise reduction according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an exploded perspective view of the double grommet for noise reduction of FIG. 3, 3 is a longitudinal sectional view showing the structure of the double grommet for noise reduction.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 소음저감용 조립식 이중 그로멧은, 와이어(1)가 삽입될 수 있는 제1와이어 삽입공(110)이 관통 형성되어 차량의 판넬 일측에 고정 결합되는 제1하우징(100)과, 제1하우징(100)에 삽입된 와이어(1)가 삽입될 수 있는 제2와이어 삽입공(210)이 관통 형성되며 제1하우징(100)의 대향측에 결합되어 외부와 차폐되는 내부공간(220)을 형성하는 제2하우징(200)을 포함하여 구성되어 있다. As shown in these drawings, the double grommet for noise reduction according to the present invention has a structure in which a first wire insertion hole 110 through which a wire 1 can be inserted is formed and fixedly coupled to one side of a panel of a vehicle 1 housing 100 and a second wire insertion hole 210 into which a wire 1 inserted into the first housing 100 can be inserted and which is coupled to the opposite side of the first housing 100, And a second housing 200 which forms an inner space 220 which is shielded.

이중 그로멧은 외벽과 내벽에 의한 두 겹의 그로멧을 의미하며, 이를 위하여 제1하우징(100)과 제2하우징(200)을 포함하여 구성되어 있다. The double grommet is a double grommet composed of an outer wall and an inner wall. The grommet includes a first housing 100 and a second housing 200.

그리고, 이러한 그로멧은 고무, 실리콘 등의 탄성을 갖는 합성 수지류로 형성되어 와이어를 수용 가능하도록 형성되는 것이 바람직하다. The grommet is preferably formed of a synthetic resin stream having elasticity such as rubber or silicone so as to be able to accommodate the wire.

제1하우징(100)은 소음저감용 조립식 이중 그로멧의 상면을 형성하도록 판넬홀이 형성된 차량의 판넬 외측에 결합되는 부재로서, 제1하우징(100)의 상면을 상측으로 갈수록 점진적으로 직경이 작아지도록 깔대기 형상으로 형성되어 있다. The first housing 100 is a member coupled to the outside of the panel of the vehicle in which the panel hole is formed so as to form the upper surface of the double grommet for noise reduction so that the diameter of the upper surface of the first housing 100 gradually decreases toward the upper side And is formed into a funnel shape.

그리고, 이러한 깔대기 형상의 제1하우징(100)의 상면 일측에는 와이어(1)를 삽입하여 와이어링할 수 있는 제1와이어 삽입공(110)이 형성되어 있다. A first wire insertion hole 110 is formed at one side of the upper surface of the funnel-shaped first housing 100 to allow wire 1 to be inserted therein.

제1와어어 삽입공(110)이 형성되는 방향은 와이어(1)가 배치되어야 하는 방향에 따라 설계 변경될 수 있으며, 다만, 와이어(1)가 유동하거나 혹은 와이어(1)와 제1와이어 삽입공(110) 사이의 틈으로 소음이 유입되지 않도록 제1와이어 삽입공(110)은 와이어(1)의 직경과 동일한 직경을 갖도록 형성되는 것이 바람직하다. The direction in which the first wire word insertion hole 110 is formed may be changed in accordance with the direction in which the wire 1 is to be arranged, It is preferable that the first wire insertion hole 110 is formed to have the same diameter as the diameter of the wire 1 in order to prevent noise from flowing into the gap between the holes.

제1와이어 삽입공(110)의 주연부에는 와이어(1)의 삽입 방향을 따라 연장 형성되어 와이어(1)의 외면과 밀착되는 밀착부재(120)가 추가로 구비되도록 함으로써 와이어(1)의 유동을 방지함과 동시에 외부의 소음이 내부로 유입됨을 방지하게 된다. The first wire insertion hole 110 is provided at the periphery thereof with a contact member 120 extending along the inserting direction of the wire 1 so as to be in close contact with the outer surface of the wire 1, Thereby preventing external noises from entering the interior.

그리고, 제1와이어 삽입공(110)의 단부 둘레면에는 제1와이어 삽입공(110)의 단부와 와이어(1) 사이의 견고한 결합을 위하여 별도의 밴드 케이블이 결합될 수도 있다. A separate band cable may be coupled to the end surface of the first wire insertion hole 110 to secure the end of the first wire insertion hole 110 and the wire 1.

제2하우징(200)은 차량의 판넬을 기준으로 제1하우징(100)의 대향측에서 제 1하우징(100)과 결합되어 외부와 차폐되는 일정한 내부공간(220)을 형성하도록 하는 부재이다. The second housing 200 is a member that is coupled to the first housing 100 on the opposite side of the first housing 100 with respect to the panel of the vehicle to form a constant inner space 220 shielded from the outside.

그리고, 내부공간(220)을 형성하는 제1하우징(100)과 제2하우징(200)의 내면에는 내부공간(220)으로 소음이 유입시에 상기 소음을 소멸시킬 수 있도록 굴곡진 외면을 갖는 복수의 요철(240)이 균일하게 형성되는 것이 효과적이다. The inner surface of the first housing 100 and the inner surface of the second housing 200 forming the inner space 220 are formed with a plurality of curved outer surfaces to extinguish the noise when the noise enters the inner space 220 It is effective that the concave and convex portions 240 are formed uniformly.

이는, 그로멧의 내부공간(220)으로 유입된 소음이 내부공간(220)을 형성하는 제1하우징(100)과 제2하우징(200)의 내면에 형성된 요철(240)에 의하여 효과적으로 소멸되도록 하여 소음방지 효과를 높이기 위함이다. This is because noise introduced into the internal space 220 of the grommet is effectively eliminated by the first housing 100 forming the internal space 220 and the irregularities 240 formed on the inner surface of the second housing 200, It is to increase prevention effect.

제2하우징(200)의 일측에는 제1와이어 삽입공(110)에 삽입된 와이어(1)가 판넬의 내측으로 인입될 수 있도록 와이어(1)가 삽입되는 제2와이어 삽입공(210)이 관통 형성되어 있다. A second wire insertion hole 210 through which the wire 1 is inserted is inserted into one side of the second housing 200 so that the wire 1 inserted into the first wire insertion hole 110 can be inserted into the inside of the panel, Respectively.

제2하우징(200)에 형성된 제2와이어 삽입공(210) 역시 제2하우징(100)에 형성된 제1와이어 삽입공(110)과 마찬가지로 와이어(1)가 배치되어야 하는 방향으로 설계 변경될 수 있음은 물론이다. The second wire insertion hole 210 formed in the second housing 200 can also be changed in a direction in which the wire 1 is to be arranged in the same manner as the first wire insertion hole 110 formed in the second housing 100 Of course.

그리고, 제2와이어 삽입공(210)의 둘레면에는 상기 제2와이어 삽입공(210)이 상기 와이어(1)의 외면과 밀착되도록 테이핑부재(230)가 부착되도록 함으로써 그로멧의 내부공간(220)으로 유입된 소음이 외부로 전달되지 않고 내부공간(220)에서 소멸되도록 하는 것이 효과적이다. The inner space 220 of the grommet is formed on the circumference of the second wire insertion hole 210 by attaching the taping member 230 so that the second wire insertion hole 210 is in close contact with the outer surface of the wire 1. [ It is effective to make the noise introduced into the inner space 220 disappear without being transmitted to the outside.

이러한 테이핑부재(230)는 와이어(1)와 제1와이어 삽입공(110) 사이에 발생될 수 있는 이격 공간에 의하여 소음이 외부로 유출되지 않도록 제1와어이 삽입공(110)의 둘레면에 부착될 수도 있음은 물론이다. The taping member 230 is attached to the circumferential surface of the first wire insertion hole 110 in order to prevent noise from flowing out to the outside due to a space that can be generated between the wire 1 and the first wire insertion hole 110 Of course.

한편, 제1하우징(100)의 표면에는 제1하우징(100)의 표면에 설치되어 제1하우징(100)의 표면을 통하여 내부공간(220)으로 소음이 전달됨을 방지하는 별도의 소음저감부(300)가 구비될 수 있다. The first housing 100 is provided with a separate noise reduction unit (not shown) installed on the surface of the first housing 100 to prevent the noise from being transmitted to the inner space 220 through the surface of the first housing 100 300 may be provided.

소음저감부(300)는 제1하우징(100)과 제2하우징(200)의 주연부를 감싸도록 구성되는 브라켓(310)과, 제1하우징(100)의 외면과 브라켓(310)의 외면을 외부와 차폐시키도록 제1하우징(100)의 외면에 안착되게 설치되는 프로텍터(320)를 포함하여 구성된다. The noise reducing unit 300 includes a bracket 310 configured to surround the first housing 100 and a peripheral edge of the second housing 200 and an outer surface of the first housing 100 and an outer surface of the bracket 310, And a protector 320 mounted on the outer surface of the first housing 100 so as to be shielded from the first housing 100.

브라켓(310)은 제1하우징(100)의 하측 둘레면에 결합되어 프로텍터(320)가 견고하게 제1하우징(100)에 결합될 수 있도록 하는 링 형상의 부재로서, 그 중심은 제1하우징(100)의 상면이 삽입될 수 있도록 관통 형성되어 있다. The bracket 310 is a ring-shaped member that is coupled to the lower circumferential surface of the first housing 100 so that the protector 320 can be firmly coupled to the first housing 100. The center of the bracket 310 is connected to the first housing 100 100 so as to be inserted thereinto.

프로텍터(320)는 제1하우징(100)으로 유입되는 소음을 차단함과 동시에 제1하우징(100)의 외면을 보호하는 역할을 하는 부재로서 제1와이어 삽입공(110)의 형상과 동일한 외면을 갖도록 형성되어 제1하우징(100)의 상면에 설치된다. The protector 320 is a member that shields the noise from the first housing 100 and protects the outer surface of the first housing 100. The protector 320 has the same outer surface as the first wire insertion hole 110 And is installed on the upper surface of the first housing 100.

프로텍터(320)의 내면과 밀착부재(120)의 외면은 일정 간격 이격되게 배치되어 프로텍터(320)의 내면과 밀착부재(120)의 외면 사이에 이격공간부(330)가 형성될 수 있다. The inner surface of the protector 320 and the outer surface of the contact member 120 may be spaced apart from each other by a predetermined distance so that a spacing space 330 may be formed between the inner surface of the protector 320 and the outer surface of the contact member 120.

이러한 이격공간부(330)에 의하여 프로텍터(320) 측으로 전달되는 소음으로 인하여 프로텍터(320)의 표면이 진동하더라도 상기 진동이 제1하우징(100)의 외면으로 전달되지 않도록 함으로써 소음이 제1하우징(100)의 내부로 유입됨을 차단할 수 있게 된다. Even if the surface of the protector 320 vibrates due to the noise transmitted to the protector 320 by the spacing space 330, the vibration is not transmitted to the outer surface of the first housing 100, 100 from flowing into the inside of the apparatus.

이러한 구성을 갖는 본 고안의 일 실시예에 따른 소음저감용 조립식 이중 그로멧은 차량의 판넬에 제1하우징(100)과 제2하우징(200)의 결합에 의하여 형성되는 이중 그로멧이 설치된 후에 중심이 관통 형성된 브라켓(310)이 제1하우징(100)의 상면에 안착되고, 브라켓(310)의 상면에 프로텍터(320)가 안착되어 이중 그로멧의 설치가 완료된다. The double grommet for reducing noise according to an embodiment of the present invention having such a configuration is constructed such that a center grommet passes through a center of a double grommet formed by joining a first housing 100 and a second housing 200 to a panel of a vehicle The formed bracket 310 is seated on the upper surface of the first housing 100 and the protector 320 is seated on the upper surface of the bracket 310 to complete the installation of the double grommet.

이러한 이중 그로멧은 와이어링을 위하여 차량의 판넬에 설치되는 그로멧의 하면이 외부와 차폐되도록 하여 그로멧의 내부에 일정한 내부공간을 형성함으로써 외부의 소음이 내부로 전달되지 않도록 함과 동시에 전달된 소음을 내부 공간에서 소멸되도록 함으로써 소음을 효과적으로 차단할 수 있게 된다. In the double grommet, the lower surface of the grommet installed on the panel of the vehicle is shielded from the outside to form a constant internal space inside the grommet, thereby preventing external noise from being transmitted to the inside, So that the noise can be effectively blocked.

한편, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 고안의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the embodiments described, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

1 : 와이어 100 : 제1하우징
110 : 제1와이어 삽입공 200 : 제2하우징
210 : 제2와이어 삽입공 220 : 내부공간
230 : 테이핑부재 240 : 요철
300 : 소음저감부 310 : 브라켓
320 : 프로텍터 330 : 이격공간부1: wire 100: first housing
110: first wire insertion hole 200: second housing
210: second wire insertion hole 220: inner space
230: taping member 240: concave and convex
300: Noise reduction unit 310: Bracket
320: Protector 330:

Claims (8)

와이어가 삽입될 수 있는 제1와이어 삽입공이 관통 형성되어 차량의 판넬 일측에 고정 결합되는 제1하우징과;
상기 제1하우징에 삽입된 상기 와이어가 삽입될 수 있는 제2와이어 삽입공이 관통 형성되며 상기 제1하우징의 대향측에 결합되어 외부와 차폐되는 내부공간을 형성하는 제2하우징을;
포함한 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.A first housing having a first wire insertion hole through which a wire can be inserted and fixedly coupled to one side of a panel of the vehicle;
A second housing formed with a second wire insertion hole through which the wire inserted into the first housing can be inserted and which is coupled to an opposite side of the first housing to form an inner space which is shielded from the outside;
A double grommet for noise reduction. 제1항에 있어서,
상기 제1와이어 삽입공의 주연부에는 상기 와이어의 삽입 방향을 따라 연장 형성되어 상기 와이어의 외면과 밀착되는 밀착부재가 구비된 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.The method according to claim 1,
Wherein the first wire insertion hole is formed at a peripheral portion thereof with a contact member extending along the insertion direction of the wire and closely contacting the outer surface of the wire. 제1항에 있어서,
상기 제2와이어 삽입공의 둘레면에는 상기 제2와이어 삽입공이 상기 와이어의 외면과 밀착되도록 테이핑부재가 부착된 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.The method according to claim 1,
Wherein a taping member is attached to a circumferential surface of the second wire insertion hole such that the second wire insertion hole is in contact with the outer surface of the wire. 제1항에 있어서,
상기 내부공간을 형성하는 상기 제1하우징과 상기 제2하우징의 내면에는 상기 내부공간으로 소음이 유입시에 상기 소음을 소멸시킬 수 있도록 굴곡진 외면을 갖는 복수의 요철이 균일하게 형성된 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.The method according to claim 1,
Wherein a plurality of irregularities having a curved outer surface are uniformly formed on inner surfaces of the first housing and the second housing to form the inner space so that the noise can be extinguished when noise enters the inner space. Prefabricated double grommet for noise reduction. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1하우징의 표면에는 상기 제1하우징의 표면에 설치되어 상기 제1하우징의 표면을 통하여 상기 내부공간으로 소음이 전달됨을 방지하는 별도의 소음저감부가 구비된 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.5. The method according to any one of claims 2 to 4,
Wherein the first housing is provided with a separate noise reduction unit installed on the surface of the first housing to prevent noise from being transmitted to the internal space through the surface of the first housing. Grommet. 제5항에 있어서,
상기 소음저감부는 상기 제1하우징과 상기 제2하우징의 주연부를 감싸도록 구성되는 브라켓을 포함한 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧. 6. The method of claim 5,
Wherein the noise reduction unit includes a bracket configured to surround the first housing and a peripheral edge of the second housing. 제6항에 있어서,
상기 소음저감부는 상기 제1하우징의 외면과 상기 브라켓의 외면을 외부와 차폐시키도록 상기 제1하우징의 외면에 안착되게 설치되는 프로텍터를 더 포함한 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧. The method according to claim 6,
Wherein the noise reduction unit further comprises a protector mounted on the outer surface of the first housing to shield the outer surface of the first housing and the outer surface of the bracket from the outside. 제5항에 있어서,
상기 프로텍터의 내면과 상기 밀착부재의 외면은 일정 간격 이격되게 배치되어 상기 프로텍터의 내면과 상기 밀착부재의 외면 사이에 이격공간부가 형성된 것을 특징으로 하는 소음저감용 조립식 이중 그로멧.6. The method of claim 5,
Wherein the inner surface of the protector and the outer surface of the contact member are spaced apart from each other by a predetermined distance so that a space is formed between the inner surface of the protector and the outer surface of the contact member.
KR2020130009385U 2013-11-14 2013-11-14 Assembling type duplication grommet for decreasing noise KR200477642Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020130009385U KR200477642Y1 (en) 2013-11-14 2013-11-14 Assembling type duplication grommet for decreasing noise

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020130009385U KR200477642Y1 (en) 2013-11-14 2013-11-14 Assembling type duplication grommet for decreasing noise

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150001952U true KR20150001952U (en) 2015-05-22
KR200477642Y1 KR200477642Y1 (en) 2015-07-07

Family

ID=53513386

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020130009385U KR200477642Y1 (en) 2013-11-14 2013-11-14 Assembling type duplication grommet for decreasing noise

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200477642Y1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106567965A (en) * 2015-10-12 2017-04-19 上海汽车集团股份有限公司 Wiring harness via hole protective device and car
KR101893359B1 (en) 2018-04-25 2018-08-30 정진한 Wire Harness Protector for Vehicle
KR101950699B1 (en) 2018-04-25 2019-02-21 이승현 Grommet for Vehicle

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001153270A (en) * 1999-11-30 2001-06-08 Sumitomo Wiring Syst Ltd Grommet
KR100649426B1 (en) * 2006-06-23 2006-11-30 동해전장 주식회사 Distributing holder for protecting harness
KR100944909B1 (en) * 2008-02-27 2010-03-03 주식회사 유라코퍼레이션 Grommet

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106567965A (en) * 2015-10-12 2017-04-19 上海汽车集团股份有限公司 Wiring harness via hole protective device and car
KR101893359B1 (en) 2018-04-25 2018-08-30 정진한 Wire Harness Protector for Vehicle
KR101950699B1 (en) 2018-04-25 2019-02-21 이승현 Grommet for Vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR200477642Y1 (en) 2015-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2018153059A (en) Grommet and grommet attachment structure
KR200477642Y1 (en) Assembling type duplication grommet for decreasing noise
WO2019235176A1 (en) Structure for preventing infiltration of water between wire harness connector and apparatus case
KR101783852B1 (en) Grommet
JP5897091B1 (en) Shield case
JP6422257B2 (en) Grommet and wire harness using this grommet
JP2016076438A (en) Fixing structure for shield connector
WO2019142762A1 (en) Connector
KR20160024248A (en) Assembling structure of earth terminal
KR101498826B1 (en) grommet for automobile
JP6613278B2 (en) Water stop structure
JP2011060452A (en) Shield connector
JP2018117498A (en) Ventilation member and harness
JP7294465B2 (en) Clamps and wire harnesses with clamps
JP6040056B2 (en) Connector waterproof structure
JP6644226B2 (en) Shield shell and shield connector
US20210291759A1 (en) Wire harness
JP5316861B2 (en) Vehicle speaker device
JP2019179896A (en) Wire harness
KR101409472B1 (en) Device for assembling grommet having doble structure
JP6673429B2 (en) Grommets and wire harnesses
KR102601986B1 (en) Virtual engine sound apparatus
KR101672954B1 (en) Grommet
KR20160002379U (en) Earthing apparatus for high voltage connector
JP2021005506A (en) Wire harness

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180126

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190125

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200205

Year of fee payment: 6