KR20140128601A - 클러치 플레이트의 표면 가공장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 클러치 플레이트의 표면 가공장치에 관한 것으로, 표면가공휠(54)이 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태에서 수평회전을 하면서 플레이트(1)의 표면을 닦아내는 타입으로 플레이트(1)의 표면을 가공하도록 된 것이다.
Description
본 발명은 클러치 플레이트의 표면 가공장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 클러치 플레이트의 표면과 면접촉된 상태로 클러치 플레이트의 표면을 가공하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치에 관한 기술이다.
차량에 구비된 자동 변속기의 구성중에는 다수개의 기어류를 매개로 소정의 기어열을 형성하는 유성기어장치가 있는 바, 상기 유성기어장치에는 변속시 다수의 변속단의 형성을 위해 해당 기어열과 변속기의 입력축 내지 변속기의 케이스 사이를 연결하여 동력의 전달 및 작동의 제한을 선택적으로 실시하는 다수의 마찰요소가 있다.
상기 마찰요소는 클러치와 브레이크로 구분되는데, 그 중 상기 클러치는 변속기 입력축과 슬립이음방식으로 결합되어서 일체로 회전할 수 있게 설치된 클러치 리테이너, 상기 클러치 리테이너의 회전 동력을 클러치 허브로 전달할 수 있도록 클러치 리테이너와 클러치 허브사이에서 클러치 리테이너와 클러치 허브를 연결하도록 설치된 다수개의 클러치 플레이트를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 클러치 플레이트(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 평판화 된 소재(2)를 프레스장치(3)가 가공함에 따라 외형 제작이 이루어지고, 형상 제작후에는 표면 가공, 세척 및 건조, 평면 교정, 검사 공정 등을 거쳐서 최종적인 완제품으로서 제작이 된다.
한편, 프레스장치(3)에 의해 형상 제작이 완료된 반제품의 클러치 플레이트(1)에는 버(4)가 존재하고 표면의 조도 및 평면도(평탄도)가 낮은 상태인 바, 상기 표면 가공을 통해 버(4) 제거 및 조도와 평면도(평탄도)를 증대시킬 수 있게 된다.
종래의 표면 가공장치는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 수직으로 배열된 상부롤러(11) 및 하부롤러(12), 상기 상하부롤러(11,12)를 감싸도록 설치되고 상기 상하부롤러(11,12)가 회전할 때에 수직회전 하면서 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하는 벨트 그라인더(13)를 포함한다.
상기 상부롤러(11)와 하부롤러(12) 중 어느 하나는 구동롤러이고 나머지 하나는 피동롤러이며, 상기 벨트 그라인더(13)는 클러치 플레이트(1)가 컨베이어(5)를 타고 이송시 상하부롤러(11,12)에 의해 수직회전 하면서 클러치 플레이트(1)의 표면을 깎아내는 방식으로 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하게 된다.
그러나, 상기와 같은 벨트 그라인더(13)는 클러치 플레이트(1)의 표면과 선접촉하는 구성으로, 상기와 같이 선접촉을 통해 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하게 되면, 클러치 플레이트(1)의 표면이 전체적으로 균일하게 가공되기가 어려우며, 이로 인해 클러치 플레이트(1)의 표면 조도 및 평면도(평탄도)의 불량률이 높은 단점이 있다.
또한, 상기와 같은 벨트 그라인더(13)는 상하부롤러(11,12)에 적정한 텐션(tension)을 유지하도록 설치되는 것으로, 상기 벨트 그라인더(13)는 상하부롤러(11,12)의 회전에 의해 텐션 변화가 심한 단점이 있는 바, 이로 인해 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)는 표면 조도 및 평면도(평탄도)에 대한 불량률이 높아지게 된다.
또한, 종래의 벨트 그라인더(13)는 클러치 플레이트(1)는 표면 가공에 소요되는 시간이 긴 단점도 있고, 특히 교체 및 수리에 따른 조립시간이 과다하게 소요되는 단점도 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
이에 본 발명은 상기한 바의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 클러치 플레이트의 표면과 면접촉된 상태로 클러치 플레이트의 표면을 가공하게 됨으로써 클러치 플레이트의 표면을 전체적으로 균일하게 가공할 수 있도록 하고, 이를 통해 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트의 표면 조도 및 평면도(평탄도)를 향상시킬 수 있도록 하며, 더 나아가 표면 가공 시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모하고, 특히 교체 및 수리에 따른 조립시간을 크게 단축시킬 수 있는 클러치 플레이트의 표면 가공장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 클러치 플레이트의 표면 가공장치는, 클러치 플레이트를 이송시키는 컨베이어를 구비한 베이스프레임; 상기 컨베이어의 위쪽으로 위치하고 상기 베이스프레임에 대해 회전 가능하도록 설치된 메인휠; 및 상기 메인휠에 대해 회전 작동이 가능하도록 상기 메인휠에 분리 가능하게 결합 설치되면서 상기 클러치 플레이트의 표면과 면접촉을 이룬 상태로 상기 클러치 플레이트의 표면을 가공하는 다수개의 표면가공휠;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스프레임에 고정 설치된 메인모터; 및 상기 메인모터의 동력으로 상기 메인휠이 자전 회전할 수 있도록 상기 메인모터와 상기 메인휠을 동력 전달이 가능하도록 연결하는 메인축;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스프레임에 고정 설치된 서브모터; 상기 표면가공휠마다 한 개씩 결합되고 상기 메인휠에 대해 자전 회전할 수 있도록 베어링부재를 매개로 상기 메인휠에 설치된 다수개의 서브축; 상기 서브모터의 동력으로 다수개의 서브축이 동시에 회전 동작을 할 수 있도록 상기 서브모터와 다수개의 서브축을 동력 전달이 가능하게 연결하는 풀리 및 동력전달벨트;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
표면 가공이 완료된 클러치 플레이트의 품질 향상을 위해 상기 메인휠과 상기 표면가공휠은 각각의 분당회전수(rpm)가 서로 상이한 것을 특징으로 한다.
표면 가공이 완료된 클러치 플레이트의 품질 향상을 위해 상기 메인휠은 클러치 플레이트의 이송방향을 따라 다수개가 설치되고; 상기 메인휠 한 개마다 다수개의 표면가공휠이 각각 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 클러치 플레이트의 표면 가공장치에 의하면, 표면가공휠이 클러치 플레이트의 표면과 면접촉을 이룬 상태에서 수평회전을 하면서 플레이트의 표면을 닦아내는 타입으로 플레이트의 표면을 가공하게 됨으로써, 클러치 플레이트의 표면이 표면가공휠에 의해 전체적으로 균일하게 가공됨에 따라 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트는 표면 조도 및 평면도(평탄도)에 대한 품질이 크게 향상되고, 가공시간의 단축 및 생산성 향상을 도모할 수 있으며, 표면가공휠의 교체 및 수리에 따른 시간을 크게 단축할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 클러치플레이트의 제조과정을 간략하게 설명하기 위한 도면,
도 2는 종래의 표면 가공장치를 설명하기 위한 도면,
도 3과 도 4는 본 발명에 따른 표면 가공장치의 사시도 및 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 표면가공휠을 설명하기 위한 도면,
도 6은 본 발명에 따른 표면 가공장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 표면 가공장치를 설명하기 위한 도면,
도 3과 도 4는 본 발명에 따른 표면 가공장치의 사시도 및 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 표면가공휠을 설명하기 위한 도면,
도 6은 본 발명에 따른 표면 가공장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 살펴보기로 한다.
자동 변속기의 구성요소로서 사용되는 클러치 플레이트(1)는 도 1을 참조해서 설명하였던 바와 같이 스틸 재질의 평판 소재(2)를 프레스장치(3)로 가공함에 따라 형상 제작이 이루어지게 되는데, 형상 제작이 완료된 반제품의 클러치 플레이트(1)에는 버(4)가 존재하고 표면의 조도 및 평면도(평탄도)가 낮은 상태인 바, 형상 제작 후 표면 가공을 통해 버(4)를 제거하게 되고 동시에 조도와 평면도(평탄도)를 증대시키게 된다.
본 발명에 따른 클러치 플레이트의 표면 가공장치는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 프레스장치(3)를 이용해서 형상 제작이 완료된 클러치 플레이트(1)를 이송시키는 컨베이어(51)를 구비한 베이스프레임(52); 상기 컨베이어(51)의 위쪽으로 위치하고 상기 베이스프레임(52)에 대해 회전 가능하도록 설치된 메인휠(53); 및 상기 메인휠(53)에 대해 회전 작동이 가능하도록 상기 메인휠(53)에 분리 가능하게 결합 설치되면서 상기 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태로 상기 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하는 다수개의 표면가공휠(54);을 포함한다.
상기 메인휠(53)은 상하면이 원형으로 형성되고 상하면을 연결하는 바깥 둘레면이 소정 두께를 지니도록 형성된 원기둥 모양으로, 상기 메인휠(53)의 밑면이 컨베이어(51)의 윗면과 대면하도록 설치된 구조이다.
그리고, 본 발명은 상기 베이스프레임(52)에 고정 설치된 메인모터(55); 및 상기 메인모터(55)의 동력으로 상기 메인휠(53)이 자전 회전할 수 있도록 상기 메인모터(55)와 상기 메인휠(53)을 동력 전달이 가능하도록 연결하는 메인축(56);을 더 포함한다.
상기 메인축(56)의 하단은 상기 메인휠(53)의 윗면 회전중심부에 일체로 결합된 구조이다.
또한, 본 발명은 상기 베이스프레임(52)에 고정 설치된 서브모터(57); 상기 표면가공휠(54)마다 한 개씩 결합되고 상기 메인휠(53)에 대해 자전 회전할 수 있도록 베어링부재(58)를 매개로 상기 메인휠(53)에 설치된 다수개의 서브축(59); 상기 서브모터(57)의 동력으로 다수개의 서브축(59)이 동시에 회전 동작을 할 수 있도록 상기 서브모터(57)와 다수개의 서브축(59)을 동력 전달이 가능하게 연결하는 풀리(61) 및 동력전달벨트(62);를 더 포함한다.
즉, 서브모터(57)의 축(57a)과 서브축(61)에 각각 풀리(61)가 일체로 결합되고, 상기 풀리(61)가 한 개의 동력전달벨트(62)를 매개로 동력전달이 가능하게 연결된 구조로, 서브모터(57)의 동력으로 축(57a)에 결합된 풀리(61)가 회전하면 동력전달벨트(62)가 서브축(61)으로 동력을 전달하게 되고, 표면가공휠(54)은 서브축(61)을 통해 동력을 전달받아서 메인휠(53)에 대해 자전 회전하는 구조인 것이다.
그리고, 서브축(59)이 메인휠(53)에 대해 자전 회전할 수 있도록 서브축(59)이 베어링부재(58)를 매개로 상기 메인휠(53)에 설치되는 구조인 바, 일례로 베어링부재(58)가 내륜(58a)과 외륜(58b) 및 볼베어링(58c)으로 구성되고, 내륜(58a)에 서브축(59)이 관통해서 일체로 결합되고, 외륜(58b)이 메인휠(53)과 결합되며, 내륜(58a)과 외륜(58b)사이에 볼베어링(58c)이 구름 운동이 가능하게 결합된 구조이면, 서브축(59)이 메인휠(53)에 대해 자전 회전할 수 있는 구조가 된다.
한편, 본 발명은 상기 메인휠(53)의 분당회전수(rpm)와 상기 표면가공휠(54)의 분당회전수(rpm)가 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)의 품질 향상을 위해 서로 상이한 것을 특징으로 한다.
즉, 메인휠(53)보다 표면가공휠(54)이 더 빠르게 회전하는 구성으로, 이를 통해 상기 표면가공휠(54)이 일정 시간동안 클러치 플레이트(1)의 표면 전체를 골고루 충분하게 가공할 수 있게 됨으로써 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)는 조도 및 평면도(평탄도)에 대한 품질이 크게 향상된다.
또한, 본 발명은 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)의 품질 향상을 위해 상기 메인휠(53)은 클러치 플레이트(1)의 이송방향을 따라 다수개가 설치되고; 상기 메인휠(53) 한 개마다 다수개의 표면가공휠(54)이 각각 설치된 구조이다.
본 발명의 실시예는 메인휠(53)이 클러치 플레이트(1)의 이송방향을 따라 3개가 설치된 구조이고, 메인휠(53) 한 개마다 표면가공휠(54)이 각각 3개씩 설치된 구조이다.
상기 표면가공휠(54)은 연마 가공에 적합한 브러시(brush)를 구비한 것으로 브러시의 재질에 따라 버 제거 또는 조도 및 평면도(평탄도) 가공용으로 분리해서 사용할 수 있는 바, 일례로 도 3에서 볼 때 우측 끝의 메인휠(53)에 딱딱한 재질의 브러시를 지닌 표면가공휠(54)이 결합되어 있으면 우측 끝의 메인휠(53)은 버 제거용 메인휠이 되고, 나머지 2개의 메인휠(53)에 부드러운 재질의 브러시를 지닌 표면가공휠(54)이 결합되어 있으면 나머지 2개의 메인휠(53)은 조도 및 평면도(평탄도) 가공용 메인휠이 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 클러치 플레이트의 표면 가공장치는, 프레스장치에 의해서 형상 제작이 완료된 클러치 플레이트(1)가 컨베이어(51)를 따라 이송되는 과정에서 표면가공휠(54)이 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태로 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하는 구조로, 즉 표면가공휠(54)이 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태에서 수평회전을 하면서 플레이트(1)의 표면을 닦아내는 타입으로 플레이트(1)의 표면을 가공하는 구성이다.
상기와 같이 표면가공휠(54)이 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태로 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하게 되면, 벨트 그라인더(13)를 사용해서 클러치 플레이트(1)와 선접촉한 상태로 표면을 가공하던 종래 구조와 비교하여 볼 때, 클러치 플레이트(1)의 표면이 전체적으로 균일하게 가공되는 장점이 있으며, 이 결과 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)는 표면 조도 및 평면도(평탄도)에 대한 품질이 크게 향상되는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 다수개의 표면가공휠(54)이 클러치 플레이트(1)의 표면을 동시에 가공하는 구성으로, 이를 통해 가공시간의 단축 및 생산성 향상을 도모할 수 있는 장점도 있다.
또한, 종래의 벨트 그라인더(13)는 텐션에 영향을 받는 것으로 텐션 변경시 클러치 플레이트(1)의 표면 가공에 불리한 단점이 있었지만, 본 발명에 따른 표면가공휠(54)은 텐션에 영향을 받는 않는 구성으로 표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)는 표면 조도 및 평면도(평탄도)에 대한 품질이 벨트 그라인더(13)를 사용하던 종래에 비해 항상 우수한 장점이 있다.
또한, 본 발명은 간편한 볼트의 풀림 작업 및 조임 작업을 통해 표면가공휠(54)의 교체 및 수리가 이루어지는 구성으로, 표면가공휠(54)의 교체 및 수리에 따른 시간을 크게 단축할 수 있는 장점도 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
1 - 클러치 플레이트 51 - 컨베이어
52 - 베이스프레임 53 - 메인휠
54 - 표면가공휠 55 - 메인모터
56 - 메인축 57 - 서브모터
58 - 베어링부재 59 - 서브축
52 - 베이스프레임 53 - 메인휠
54 - 표면가공휠 55 - 메인모터
56 - 메인축 57 - 서브모터
58 - 베어링부재 59 - 서브축
Claims (5)
- 클러치 플레이트(1)를 이송시키는 컨베이어(51)를 구비한 베이스프레임(52);
상기 컨베이어(51)의 위쪽으로 위치하고 상기 베이스프레임(52)에 대해 회전 가능하도록 설치된 메인휠(53); 및
상기 메인휠(53)에 대해 회전 작동이 가능하도록 상기 메인휠(53)에 분리 가능하게 결합 설치되면서 상기 클러치 플레이트(1)의 표면과 면접촉을 이룬 상태로 상기 클러치 플레이트(1)의 표면을 가공하는 다수개의 표면가공휠(54);을 포함하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 베이스프레임(52)에 고정 설치된 메인모터(55); 및
상기 메인모터(55)의 동력으로 상기 메인휠(53)이 자전 회전할 수 있도록 상기 메인모터(55)와 상기 메인휠(53)을 동력 전달이 가능하도록 연결하는 메인축(56);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 베이스프레임(52)에 고정 설치된 서브모터(57);
상기 표면가공휠(54)마다 한 개씩 결합되고 상기 메인휠(53)에 대해 자전 회전할 수 있도록 베어링부재(58)를 매개로 상기 메인휠(53)에 설치된 다수개의 서브축(59);
상기 서브모터(57)의 동력으로 다수개의 서브축(59)이 동시에 회전 동작을 할 수 있도록 상기 서브모터(57)와 다수개의 서브축(59)을 동력 전달이 가능하게 연결하는 풀리(61) 및 동력전달벨트(62);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치. - 청구항 1에 있어서,
표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)의 품질 향상을 위해 상기 메인휠(53)과 상기 표면가공휠(54)은 각각의 분당회전수(rpm)가 서로 상이한 것을 특징으로 하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치. - 청구항 1에 있어서,
표면 가공이 완료된 클러치 플레이트(1)의 품질 향상을 위해 상기 메인휠(53)은 클러치 플레이트(1)의 이송방향을 따라 다수개가 설치되고;
상기 메인휠(53) 한 개마다 다수개의 표면가공휠(54)이 각각 설치된 것을 특징으로 하는 클러치 플레이트의 표면 가공장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20130047211A KR20140128601A (ko) | 2013-04-29 | 2013-04-29 | 클러치 플레이트의 표면 가공장치 |
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KR20130047211A KR20140128601A (ko) | 2013-04-29 | 2013-04-29 | 클러치 플레이트의 표면 가공장치 |
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KR20130047211A KR20140128601A (ko) | 2013-04-29 | 2013-04-29 | 클러치 플레이트의 표면 가공장치 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108857670A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-11-23 | 绍兴上虞恒发摩配厂 | 一种智能离合器无边毛处理装置 |
KR101952829B1 (ko) | 2018-08-13 | 2019-02-27 | 최유섭 | 금속부품의 연마가공장치 및 이를 이용한 연마가공방법 |
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2013
- 2013-04-29 KR KR20130047211A patent/KR20140128601A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E90F | Notification of reason for final refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |