KR20140108733A - 풍력 터빈 회전자 - Google Patents

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KR20140108733A
KR20140108733A KR1020147022473A KR20147022473A KR20140108733A KR 20140108733 A KR20140108733 A KR 20140108733A KR 1020147022473 A KR1020147022473 A KR 1020147022473A KR 20147022473 A KR20147022473 A KR 20147022473A KR 20140108733 A KR20140108733 A KR 20140108733A
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wind turbine
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turbine rotor
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로르프 로덴
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유윈에너지 게엠베하
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Abstract

허브(2); 및 상기 허브(2)에 의해 지지되는 적어도 하나의 블레이드(20)를 포함하는 풍력 터빈 회전자가 제공된다. 상기 블레이드(20)는 제1 블레이드 섹션(3) 및 제2 블레이드 섹션(4)을 포함하고, 상기 제1 블레이드 섹션(3)은 상기 허브(2)에 대해서 정지되어 상기 허브(2)에 장착되어 있고, 상기 제2 블레이드 섹션(4)은 상기 블레이드(20)의 종축에 대하여 회전가능하게 조정될 수 있도록 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 의해 지지되어 있고, 상기 제2 블레이드 섹션(4)은, 상기 블레이드(20)의 종축에 대해 이격되어 있는 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)에 의해 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 의해 지지되어 있다.

Description

풍력 터빈 회전자{WIND TURBINE ROTOR}
본 발명은 풍력 터빈 회전자 및 이러한 풍력 터빈 회전자를 포함하는 풍력 터빈에 관한 것이다.
일반적으로 공지된 풍력 터빈에서, 복수의 블레이드가, 블레이드에 가해진 풍력 에너지에 의해 생성된 회전력에 기초하여 전기를 발생시키기 위하여 발전기 시스템에 연결된 허브에 장착된다. 일반적으로 공지된 풍력 설비에서, 허브는 실질적으로 수평으로 정렬된 축에 회전가능하게 장착되고, 이러한 설비는 수평 풍력 터빈이라고 부른다. 이러한 일반적으로 공지된 수평 풍력 터빈에서, 미리 결정된 회전 속도가 특정 바람 조건에 따라 얻어지도록 블레이드 피치 각도가 조정될 수 있는 풍력 터빈 회전자가 이용된다.
최근 몇 년간, 풍력 터빈 블레이드의 길이는, 단일 터빈에서 1 MW(el) 이상의 출력을 가진 풍력 터빈 설비를 제공하기 위하여 증가해왔다. 따라서, 이러한 풍력 터빈 설비의 구성요소의 수송에 관련된 특정 제약사항이 생겨났다. 그러나, 대형 풍력 터빈 설비는 증가된 출력, 향상된 효율, 및 특히 몇 가지의 경제적인 개선점을 제공한다.
종래의 회전자 시스템은 블레이드의 피치를 현재 바람 조건에 맞춰 조정하기 위하여 블레이드를 위한 회전가능한 지지대를 이용한다. 완전한 블레이드는 회전가능한 요소로서 디자인되기 때문에, 이러한 지지대는 허브에 인접하여 위치한다. 이러한 지지대를 위하여, 블레이드의 벤딩 토크를 허브로 전달하도록 구성된 베어링이 사용된다. 일반적으로 공지된 배치에서, 베어링은 이러한 공지된 배치에서 제한된 지정 공간에 이러한 조립체를 장착하기 위한 컴팩트한 조립체로서 형성된다.
본 발명은 대형 풍력 터빈의 장점을 제공하면서 그러한 풍력 터빈 회전자의 구성요소의 수송과 관련된 제한이 감소되는 풍력 터빈 회전자에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 용이하게 장착가능하고 고속의 풍속 상황에서 특히 향상된 안전성을 제공하는 풍력 터빈 회전자에 장착된 블레이드의 피치를 조정하기 위한 개선된 배치에 관한 것이다.
본 발명의 기본적인 컨셉에 따르면, 풍력 터빈 회전자는 허브 및 허브에 연결된 적어도 하나의 블레이드를 포함한다. 본 발명에 따르면, 블레이드는 제1 블레이드 섹션 및 제2 블레이드 섹션을 포함한다. 제1 블레이드 섹션은 허브에 대해 정지되어 허브에 장착되고, 제2 블레이드 섹션은 블레이드의 종축에 대하여 회전가능하게 조정될 수 있도록 제1 블레이드 섹션에 의해 지지된다. 제2 블레이드 섹션은 블레이드의 종축에 대해 이격되어 있는 적어도 2개의 베어링으로 제1 블레이드 섹션에 의해 지지된다.
높은 특정 정격 출력을 위해 디자인된 풍력 터빈 회전자의 블레이드는, 장착될 때 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로 미리 결정된 길이를 가진다. 따라서, 이러한 블레이드의 전체 길이를 줄이는 것은 이러한 풍력 터빈의 정격 출력이 동시에 감소되는 것이기 때문에 합리적이지 않다.
즉, 본 발명에 따른 풍력 터빈 회전자의 블레이드의 전체 길이는, 허브에 장착된 제1 블레이드 섹션의 길이와 제1 블레이드 섹션에 의해 지지된 제2 블레이드 섹션의 길이의 총합에 의해 결정된다. 따라서, 제2 블레이드 섹션이 도로 또는 철도 상에서 용이하게 수송될 수 있도록, 제2 블레이드 섹션은 전체 블레이드의 총 길이보다 짧다. 블레이드의 종축에 대해 이격된 적어도 2개의 베어링을 이용한 제1 블레이드 섹션에 의한 제2 블레이드 섹션의 지지는, 회전가능한 지지의 안정성을 향상시키면서, 베어링과 베어링 마운트와 같은 관련 요소를 단순화시킨다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션은 실질적으로 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로 연장되고, 제2 블레이드 섹션은 제1 블레이드 섹션의 반경방향 단부에 연장부를 형성하고, 실질적으로 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로 연장된다. 이러한 배치에 기초하여, 풍력 터빈 설비 디자인의 미리 결정된 조건을 만족하는 전체 길이를 가진 블레이드가 제공될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션은 제2 블레이드 섹션을 회전가능하게 지지하는 지지 구조물을 위한 커버 및/또는 마운트를 형성한다. 제2 블레이드 섹션을 위한 회전가능한 지지는, 풍력 터빈 회전자의 작동 조건을 변동하는 현재의 바람 조건에 적응시키도록 피치 제어를 가능하게 한다. 본 발명의 컨셉에 따르면, 제1 블레이드 섹션은 회전가능하지 않은 반면, 제1 블레이드 섹션에 의해 회전가능하게 지지된 제2 블레이드 섹션은 전체 블레이드의 적어도 일부분의 피치를 조정하기 위하여 회전될 수 있다.
본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 지지 구조물이, 제2 블레이드 섹션의 반경방향 내측 단부에 장착된 샤프트 및 샤프트를 회전가능하게 지지하는 상기 적어도 2개의 베어링을 포함한다. 본 발명의 컨셉에 따르면, 샤프트는 상기 적어도 2개의 베어링에 장착된 제2 블레이드 섹션을 지지한다. 본 발명에 따르면, 상기 적어도 2개의 베어링은, 상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로, 특히 상기 샤프트의 축방향으로 이격된 위치에서 샤프트의 지지를 제공한다. 샤프트는 단순한 방법으로 제조될 수 있고, 허브의 회전으로 전환될 허브로의 모멘트를 전달할 수 있는 능력을 제공하는 충분한 안정성을 제공하기 위하여, 상기 적어도 2개의 베어링에 의해 지지될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 적어도 2개의 베어링 중 하나는 제1 블레이드 섹션의 반경방향 외측 단부에 또는 반경방향 외측 단부에 인접하여 배치되고, 상기 적어도 2개의 베어링 중 다른 하나는 제1 블레이드 섹션의 반경방향 내측 단부에 또는 반경방향 내측 단부에 인접하여 배치된다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 적어도 2개의 베어링 각각은 베어링 마운트에 장착된다. 특정 베어링 마운트가, 샤프트를 지지하기 위해 채용된 베어링의 미리 결정된 형상 또는 구조에 맞춰 적응될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 베어링 마운트 각각은 플레이트 부재로서 형성되거나 또는 적어도 부분적으로 플레이트 부재로서 형성되고, 플레이트 부재의 표면은 풍력 터빈 회전자의 반경방향에 대해 실질적으로 수직하게 배치된 주표면을 형성하고, 베어링 마운트 각각에는 유지보수 및/또는 설치 작업을 위한 적어도 하나의 맨홀이 구비된다. 지지 구조물이 유지보수가 필요한 구성요소를 포함한다는 사실 때문에, 베어링 마운트로서 플레이트 부재를 채용하고 각각의 플레이트 부재에 적어도 하나의 맨홀을 제공하는 배치는, 요구되는 유지보수 작업이 제1 블레이드 섹션, 특히 다양한 기계적 배치를 포함하는 제1 블레이드 섹션의 내부 영역에서 수행될 수 있게 한다. 또한, 풍력 터빈 회전자의 설치는, 제1 블레이드 섹션 내부의 회전자의 구성요소를 맨홀을 통해 수송하기 위하여 이러한 맨홀을 제공함으로써 단순화된다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션은, 허브에 고정 연결되고 중공 부재 내부의 지지 구조물을 둘러싸는 중공 부재로서 형성되어, 상기 지지 구조물은 허브의 외부에 배치된다. 제2 블레이드 섹션으로부터 작용하는 힘이 허브의 더 외측에 위치하는 장소에 가해지기 때문에, 이러한 배치는 허브의 구조를 단순화시킬 수 있다. 즉, 힘은 제2 블레이드 섹션을 위한 지지 구조물을 포함하는 제1 블레이드 섹션에 가해진다. 이러한 배치에 의해 발생된 응력은 지지 구조물이 허브의 내부 또는 인접하여 구비되는 구조와 관련하여 감소될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 블레이드의 종축에 대하여 제2 블레이드 섹션을 회전시키도록 구성된 작동 장치가 제1 블레이드 섹션에 적어도 부분적으로 구비된다. 이러한 작동 장치는 제2 블레이드 섹션의 피치 제어를 가능하게 하고, 제1 블레이드 섹션에서 특정 배치는 건설 및 유지보수 작업을 단순화시킨다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 작동 장치는 샤프트를 회전시킬 수 있는 적어도 하나의 전기 모터로서 형성된다. 전기 모터는 용이하게 제어가능하고, 회전자 구조물 내부의 제한된 공간 때문에 중요한 작은 치수를 가지도록 디자인될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 적어도 하나의 전기 모터에는 샤프트 상에 구비된 기어 섹션과 맞물린 또는 맞물림가능한 구동 기어가 구비된다. 기어 트랜스미션은 블레이드의 피치를 제어하기에 단순하고 정확하다. 또한, 이러한 시스템의 유지보수는 단순하고 경제적이다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 적어도 하나의 전기 모터는 샤프트에 직접 연결되기 때문에, 특히 모터와 샤프트 사이의 어떠한 속도 감소도 없이 샤프트의 직접 구동을 형성한다. 이러한 배치는 전체 시스템의 서비스 수명을 향상시키는 트랜스미션 구조가 필요하지 않기 때문에 더욱더 단순화된다. 또한, 상기 적어도 하나의 모터는 샤프트의 축방향 단부에 또는 샤프트의 내부에 장착될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 적어도 하나의 전기 모터는 주파수 변환기에 의해 제어가능한 동기식 모터로서 형성된다. 이러한 시스템은 제2 블레이드 섹션의 피치의 제어가능성을 더 향상시킨다. 이러한 시스템은 샤프트의 회전 위치 또는 제2 블레이드 섹션의 회전 위치를 나타내는 신호를 제공하기 위하여 위치 센서를 사용함으로써 더욱 향상될 수 있다. 그러나, 이러한 센서가 본 발명에 필수적인 것은 아니다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제2 블레이드 섹션은 최대 피치 위치와 최소 피치 위치 사이의 작동 피치 위치로 회전가능하게 조정될 수 있다. 따라서, 제2 블레이드 섹션은 현재 바람의 조건 및 기타 사항을 고려한 요건을 만족시키기 위하여 원하는 회전 위치로 작동될 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션의 외부 표면은, 풍력 터빈 회전자의 축방향으로부터 제1 블레이드 섹션에 풍력 또는 풍하중이 가해질 때 허브에 토크를 가하도록 배치된 공기역학적 형상을 가지도록 형성되고, 제2 블레이드 섹션의 외부 표면은, 대략 풍력 터빈 회전자의 축방향으로 제2 블레이드 섹션에 풍력 또는 풍하중이 가해지고 제2 블레이드 섹션이 작동 피치 위치로 회전가능하게 조정될 때, 제1 블레이드 섹션을 통해 허브에 토크를 가하도록 배치된 공기역학적 형상을 가지도록 형성된다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션의 표면은, 특히 회전자의 축이 바람의 방향과 정렬될 때, 특정 공기역학적 형상에 기초하여 허브에 토크를 발생시키는데 기여한다. 또한, 제2 블레이드 섹션의 표면도 특정 공기역학적 형상으로 인하여 토크의 발생에 기여한다. 제1 블레이드 섹션이 아니라, 제2 블레이드 섹션의 피치가 조정될 수 있다. 따라서, 허브에 가해지는 토크를 발생시키는 효과는 제2 블레이드 섹션의 회전 위치를 조정함으로써 조정될 수 있는 반면, 제1 블레이드 섹션의 피치는 언제나 일정하다.
고속의 풍속 조건 또는 풍력 터빈 회전자가 회전하는 것이 제한될 때 이러한 배치의 특정 효과가 현저하다. 제2 블레이드 섹션의 피치가 최대일 때, 제1 블레이드 섹션의 피치는 여전히 동일한데, 즉 작동 피치이다. 따라서, 바람이 회전자의 축에 대해 터빈을 향해 유동하는 방향에 관계없이, 제1 블레이드 섹션과 제2 블레이드 섹션 각각으로부터 허브에 가해진 토크는 절대 동시에 최대 또는 작동 토크에 도달하지 않기 때문에, 허브에 가해진 토크는 감소 또는 최소화된다. 즉, 제1 블레이드 섹션의 토크와 제2 블레이드 섹션의 토크 중 적어도 하나는, 제2 블레이드 섹션이 최대 피치 위치로 회전되는 경우, 최대 가능 토크보다 작다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 제1 블레이드 섹션의 외부 표면과 제2 블레이드 섹션의 외부 표면에 의해 형성된 블레이드의 외부 표면 또는 형상은 적어도 제2 블레이드 섹션의 미리 결정된 피치 위치에서 연속적인 표면 또는 형상을 형성한다. 바람직하게는, 이러한 미리 결정된 피치 위치는 정격 풍속에서 정격 출력을 고려한 최적 토크 출력을 가진 작동 피치 위치이다.
즉, 제1 블레이드 섹션과 제2 블레이드 섹션에 의해 형성된 전체 블레이드의 외부 표면의 디자인은, 풍력 터빈 설비의 작동의 정상 조건 하에 있는 위치인 제2 섹션의 작동 피치 위치에서 연속적인 외부 표면이 형성되도록 되어 있다. 즉, 전체 블레이드의 외부 형상과 외부 형상의 공기역학적 특성은 작동 조건에 최적화되고, 단일 부품으로 제조되는 공기역학적으로 최적화된 블레이드로부터 일반적으로 알려진 외부 형상과 크게 다르지 않다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 블레이드에 의해 허브에 가해진 토크는, 제2 블레이드 섹션의 피치 위치를 최대 피치 위치로 조정함으로써 최소화된다. 전술한 바와 같이, 제1 블레이드 섹션의 피치 위치는 항상 일정한 반면, 제2 블레이드 섹션의 피치 위치는 조정될 수 있다. 제2 블레이드 섹션의 피치 위치가 최대 피치 위치로 조정되는 경우, 제1 블레이드 섹션의 피치 위치는 작동 피치 위치에 남아있다. 따라서, 이러한 풍력 터빈 회전자를 가진 시스템은, 풍력 터빈 회전자가 고속 풍속의 조건 하에서도 정지될 수 있는 안전 또는 고장 안전 작동을 수행할 수 있다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 적어도 하나의 지지 베이스가 제1 블레이드 섹션을 지지하기 위하여 허브의 외주 표면에 제공되고, 상기 지지 베이스는, 적어도 부분적으로 반경방향 바깥으로 향하고, 또한 허브의 외주의 적어도 일부분에 대해 접하거나 또는 허브의 외주의 접선에 대해 평행한 장착 표면을 포함한다. 허브의 외주에 있는 지지 베이스는 제1 블레이드 섹션의 장착 특성에 적응될 수 있어서, 제1 블레이드 섹션의 장착 작업이 단순화될 수 있고, 이러한 배치의 강도가 향상된다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 지지 베이스의 장착 표면은, 지지 베이스와 제1 블레이드 섹션 사이의 전이부에서 제1 블레이드 섹션의 외부 윤곽에 맞춰 조정된 외부 윤곽을 가지도록 배치된다. 제1 블레이드 섹션과 지지 베이스의 윤곽의 조정은 장착성을 향상시키고, 특히 용접 등에 기초한 부착부와 같은 최적화된 연결 또는 부착을 가능하게 한다. 그러나, 어떠한 다른 연결 또는 부착도 가능하고, 용접에 제한되지 않으며, 분리가능한 장착 구조물도 가능하다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 제1 블레이드 섹션의 길이는, 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 몇 분의 일이고, 바람직하게는 제2 블레이드 섹션의 길이의 5 내지 50%, 더 바람직하게는 5 내지 25%, 가장 바람직하게는 10 내지 25% 이다. 상기 범위는 수송에 드는 수고를 줄여주는 효과를 제공하고, 동시에 본 발명에 따른 풍력 터빈 회전자의 최적화된 작동을 제공한다. 상기 범위는 바람직한 범위를 나타내지만, 상기 효과가 얻어지는 한, 즉 회전가능한 제2 블레이드 섹션의 개선된 장착이 가능하고 전술한 고장 안전 작동이 현저한 한, 다른 배치도 본 발명의 범위 내에 있다. 특히, 상기 비율은 피치 제어와 전체 풍력 터빈 회전자의 구조적 강성 사이의 균형을 최적화하기 위하여 선택된다.
선택적으로, 지지 베이스는 허브의 외주 표면으로부터 돌출된다. 제1 블레이드 섹션이 허브에 대해 정지 부재로서 허브에 장착되는 중공 부재로서 형성되지 때문에, 지지 베이스는 허브로의 힘과 모멘트, 즉 벤딩 모멘트의 전달을 향상시켜, 전체 배치가 질량에 있어서 감소될 수 있다. 제1 블레이드 섹션은, 수송을 위한 제1 블레이드 섹션을 가진 허브의 치수를 줄이기 위하여, 지지 베이스에 고정 장착될 수 있거나, 또는 지지 베이스에 분리가능하게 장착될 수 있다. 어떠한 경우에도, 제1 블레이드 섹션과 허브의 수송 문제와 질량 감소 사이에서 최적화가 필요하다.
본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 하우징, 상기 하우징에 수용된 발전기, 및 본 발명의 전술한 기본 컨셉에 따르고 전술한 실시예 중 하나 이상에 의해 선택적으로 더욱 발전된 풍력 터빈 회전자를 포함하는 풍력 터빈이 제공되고, 풍력 터빈 회전자의 허브는 발전기에 구동식으로 연결된다. 본 발명의 전술한 컨셉을 포함하는 풍력 터빈은 전술한 것과 같은 동일한 유리한 효과를 나타낸다.
도 1은 풍력 터빈 회전자의 일실시예의 측면도를 개략적인 도면으로서 부분 절개도로 도시하고 있다.
도 2는 도 1의 풍력 터빈 회전자를 3차원 개략도로 도시하고 있다.
도 3은 도 1의 풍력 터빈 회전자를 추가적인 3차원 개략도로 도시하고 있다.
도 4는 제2 블레이드 섹션이 최대 피치 위치에 위치한 경우의 도 1의 풍력 터빈 회전자의 개략도를 도시하고 있다.
이제 본 발명의 실시예들이 도면을 바탕으로 설명된다. 도면은 이하 설명되는 구체적 실시예를 나타내는 것이고, 설명에서 구체화된 추가 대안적 수정예는 적어도 부분적으로는 도시되어 있지 않다.
도 1은 본 발명의 풍력 터빈 회전자와 회전자의 세부사항을 도시하고 있다. 이러한 풍력 터빈 회전자의 장점을 이해하기 위하여, 회전자의 일반적인 기능이 장착된 조건에 있는 일실시예에 따른 풍력 터빈 회전자를 도시하는 도 4를 바탕으로 설명된다. 풍력 터빈 회전자는 나셀(nacelle; 1) 상에 회전가능하게 지지된 허브(2)를 포함한다. 허브(2)는 허브(2)의 회전축이 실질적으로 수평으로 정렬되도록 회전가능하다. 회전축은 약간 기울어질 수 있어서, 바람 방향의 반대인 회전축의 연장 방향이 약간 위쪽으로 기울어진다. 이러한 편차는 축의 수평 정렬의 의미에 포함되는 것으로 간주되어야 한다. 또한, 허브(2)의 전방측은 바람을 대향하여, 바람의 흐름이 허브(2)를 향하여 지향된다. 허브(2)는, 허브(2)의 표면을 지나가는 바람의 흐름에 의한 교란을 감소시키기 위한 특정한 공기역학적 형상을 가지도록 형성된다. 허브(2)의 외부 표면과 나셀(1)의 외부 표면은, 허브(2)와 나셀(1) 사이의 전이부에서 추가적인 교란을 피하기 위하여 실질적으로 연속적인 표면으로서 형성된다.
도 4에 도시된 나셀(1)에는 냉각 시스템과 위치 라이트와 같은 장치를 포함하는 상단 섹션(5)이 구비된다. 그러나, 도 4에 도시된 상단 섹션(5)은 본 실시예를 위해 필수적인 것이 아니라, 이하 설명되는 유리한 발전예를 형성한다.
또한, 나셀(1)은 도면에 도시되지 않은 타워 상에 지지된다. 나셀(1)은, 허브(2)의 수평으로 지향된 축이 바람 방향에 대해 최적으로 위치될 수 있도록 회전가능하게 지지된다.
도 1은 나셀(1)에 장착되었을 때 풍력 터빈 회전자의 측면도를 도시하고 있다. 허브(2)는 허브(2)의 외부 표면에 형성된 지지 베이스(12)를 포함한다. 본 발명에 따른 지지 베이스(12)는 블레이드의 적어도 일부분을 지지하기 위한 평면을 적어도 부분적으로 형성한다.
도 4를 다시 참조하면, 블레이드(20)는 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)을 포함한다. 따라서, 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)은 본 실시예에서 완전한 블레이드(20)를 형성한다. 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 풍력 터빈 회전자는 균일한 각도 거리로 허브(2)에 장착된 3개의 블레이드(20)를 포함한다. 그러나, 다른 개수의 블레이드(20)를 가진 회전자를 제공하는 것도 가능하다. 따라서, 단일의 블레이드, 2개의 블레이드, 또는 3개 이상의 블레이드도 가능하다. 그렇기 때문에, 3개의 블레이드 개수는 본 발명을 위해 필수적인 것이 아니다. 오직 1개의 블레이드(20)가 허브(2)에 장착된 경우, 풍력 터빈 회전자의 정확한 동작을 가능하게 하기 위하여 카운터 밸런스가 반드시 설계되어 허브(2)에 배치되어야 한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 제1 블레이드 섹션(3)은 허브(2)의 외주에 배치된다. 본 발명에서, 제1 블레이드 섹션(3)은 도 1 내지 3에 도시된 지지 베이스(12)에 장착된다. 지지 베이스(12)는 이미 설명된 바와 같이 허브(2)의 외주에 형성되고, 기본적으로 평면인 장착 표면(14)을 포함한다. 지지 베이스(12)의 외부 윤곽은 제1 블레이드 섹션(3)의 외부 윤곽에 맞춰 조정된다. 본 실시예에서, 제1 블레이드 섹션(3)은, 지지 베이스(12)에 배치되고, 허브(2)의 반경방향으로 향하는 장착 표면(14)에 용접되는 중공 부재이다. 그러나, 어떠한 다른 연결 배치도 제1 블레이드 섹션(3)이 허브(2)에 고정 장착되는 한 선택될 수 있다. 분리가능한 배치도 가능하다.
제1 블레이드 섹션(3)은 기본적으로 허브(2)의 반경방향으로 연장된다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 블레이드 섹션(4)은 반경방향으로 제1 블레이드 섹션(3)의 연장부를 형성한다.
본 발명의 기본적인 컨셉에 따르면, 제1 블레이드 섹션(3)은 허브(2)에 회전가능하지 않게 장착되고, 허브(2)에 대해 정지된 것과 같이 장착된다. 제2 블레이드 섹션(4)은 회전가능하게 장착되어, 블레이드(20)의 종축에 대한 제2 블레이드 섹션(4)의 회전 위치는 변화될 수 있다. 블레이드의 특정 종방향 부분에 의해 생성된 토크는 허브의 회전축으로부터의 각각의 부분의 거리에 의존한다. 즉, 블레이드의 반경방향 바깥 부분이 반경방향 안쪽 부분보다 토크 생성에 더 큰 정도로 기여한다. 따라서, 제1 블레이드 섹션의 피치의 부정확한 조정은, 제2 블레이드 섹션의 피치의 부정확한 조정보다 더 적은 영향을 미친다. 따라서, 회전가능한 특성을 가진 제2 블레이드 섹션을 제공하는 것이 중요하고, 제1 블레이드 섹션의 조정 불가능한 특성의 단점은 여전히 수용가능하다.
이하, 제2 블레이드 섹션(4)을 지지하고 그 회전 위치를 조정하기 위한 매커니즘이 설명된다. 도 1의 도시에서, 제1 블레이드 섹션(3)을 형성하는 중공 부재가, 제2 블레이드 섹션(4)을 위한 지지 구조물을 볼 수 있도록 제거되어 있다.
지지 구조물은 베어링(7a, 7b)에 의해 지지된 샤프트(8)를 포함한다. 각각의 베어링(7a, 7b)은 베어링 마운트(6a, 6b) 중 하나에 의해 지지된다.
구체적으로, 베어링(7a, 7b)은 내부 링과 외부 링을 가진 롤러 베어링으로 형성된다. 베어링(7a, 7b)은 샤프트(8)의 외주에서 내부 링을 가지도록 배치된다. 각각의 베어링(7a, 7b)의 외부 링은 베어링(7a, 7b)에 형성된 내주 표면 상에서 지지된다. 베어링(7a, 7b)은 바람직하게는 자신의 축방향 변위가 금지되는 방식으로 장착된다.
본 발명에 따른 베어링 마운트(6a, 6b)는, 베어링(7a, 7b)의 외부 링을 지지하기 위한 지지 구멍을 가진 플레이트 부재 또는 적어도 부분적으로 플레이트 형상의 부재로서 형성된다. 플레이트 부재로서 형성된 베어링 마운트(6a, 6b)는, 자신의 주표면이 샤프트(8)의 축방향에 대해 대략 수직하도록 배치된다.
베어링 마운트(6a, 6b)는 제1 블레이드 섹션(3)의 내부 윤곽에 맞춰 조정된 외부 윤곽을 가지도록 형성된다. 제 1 블레이드 섹션(3)은, 베어링 마운트(6a, 6b)의 외주 표면 상에 배치된 전술한 중공 부재로서 제공된다. 따라서, 베어링 마운트(6a, 6b)는 제1 블레이드 섹션(3) 내부에서 지지되고, 제1 블레이드 섹션(3)은 허브(2)의 일부인 지지 베이스(12) 상에 지지된다.
본 발명의 기본적인 컨셉에 따르면, 제1 블레이드 섹션(3)은 제2 블레이드 섹션(4)을 위한 지지 구조물을 포함한다. 지지 구조물은 베어링(7a, 7b)에 의해 회전가능하게 지지된 샤프트(8)에 기초한다. 베어링(7a, 7b)은 샤프트(8)의 축방향에 대해 이격된 관계로 위치한다. 따라서, 샤프트(8)가 회전될 수 있으면서, 벤딩 모멘트와 같은 샤프트(8) 상에 작용하는 힘이 베어링(7a, 7b)과 베어링 마운트(6a, 6b)에 의해 지지될 수 있고, 이러한 힘은 제1 블레이드 섹션(3)을 통해 지지 베이스(12)로, 그리고 결국에는 허브(2)로 전달된다.
제2 블레이드 섹션(4)은 샤프트(8)의 반경방향 외측 단부에 장착된다. 이러한 배치는, 제2 블레이드 섹션(4)의 복합 구조물에 연결부를 형성하는 것과 같은 플랜지 또는 다른 균등한 수단을 이용하여, 샤프트(8)와 제2 블레이드 섹션(4)에 볼트를 사용하여 나사결합함으로써 이루어질 수 있다. 따라서, 샤프트(8)의 외측 단부는 제2 블레이드 섹션(4)을 위한 회전가능한 지지부를 제공한다. 즉, 샤프트(8)의 회전에 따라, 제2 블레이드 섹션(4)은 블레이드(20)의 종축 또는 블레이드(20)의 종축방향과 대략 정렬된 축에 대한 회전 위치에 대하여 조정될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 샤프트(8)의 반경방향 내측 단부에서, 샤프트(8)에 고정 장착된 기어 섹션(11)이 구비된다. 또한, 작동 장치(10)가 회전 방향으로 샤프트(8)를 작동하기 위하여 구비된다. 도 1 내지 4에 도시된 본 실시예에 따르면, 작동 장치(10)는 3개의 전기 모터(10a, 10b, 10c)를 가지도록 형성되고, 각각의 전기 모터(10a, 10b, 10c)는 기어 섹션(11)과 맞물리는 구동 기어를 포함한다. 따라서, 전기 모터(10a, 10b, 10c)는, 동시에 전기 모터(10a, 10b, 10c)를 위한 지지부를 형성하는 허브(2)에 대해 샤프트(8)를 회전시킬 수 있다.
다시 도 4를 참조하면, 제1 블레이드 섹션(3)은, 허브(2)의 축방향으로부터 자신에게 가해지는 풍력에 따른 토크를 생성하도록 구성된 공기역학적 형상을 가지도록 형성된다. 제2 블레이드 섹션(4)은, 유사한 효과, 즉 허브(2)의 축방향으로부터 제2 블레이드 섹션(4)에 가해지는 풍력에 따른 토크를 허브(2)에 가하기 위한 효과를 가진 공기역학적 형상을 가지도록 형성된다. 허브(2)에 가해진 토크는 제2 블레이드 섹션(4), 즉 제2 블레이드 섹션의 피치를 비틀어서 조정할 수 있다. 본 실시예는 제2 블레이드 섹션(4)이 풍력 터빈의 출력을 최적화하기 위한 회전 위치로 조정될 수 있는 풍력 터빈 회전자를 제공한다. 제2 블레이드 섹션(4)의 회전은 제1 블레이드 섹션(3)에 배치된 특정 지지 구조물과 함께 작동 장치(10)에 기초하여 수행된다.
특정 조건에서, 풍력 터빈 회전자의 설계 회전 속도는 제2 블레이드 섹션(4)의 특정 작동 피치 위치에 의해 얻어진다. 제2 블레이드 섹션(4)의 특정 작동 피치 위치에서, 외부 형상, 즉 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)에 의해 형성된 완전한 블레이드(20)의 외부 표면은, 완전한 풍력 터빈 회전자의 공기역학적 특성을 최적화하기 위하여 연속적이다. 블레이드(20)의 공기역학적 작용을 조정하기 위하여, 풍력 터빈의 설계 회전 속도 및 기타 조건을 고려하여, 제2 블레이드 섹션(4)이 출력 토크를 최적화하기 위하여 조정될 수 있다.
적어도 풍력 터빈 회전자의 작동 조건에서 실질적으로 연속적인 표면을 형상하는 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)의 디자인에 따라, 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4) 사이의 전이부에서 교란이 최소한으로 감소될 수 있다.
풍력 터빈 회전자의 회전이 금지되어야 하는 경우, 블레이드(20)로부터 허브(2)로의 토크가 최소로 감소되어야 할 필요가 있다. 이러한 경우, 제2 블레이드 섹션(4)의 피치는, 제2 블레이드 섹션(4)의 회전 위치가 작동 피치 위치 또는 적어도 작동 피치 위치보다 훨씬 큰 피치 위치에 대해 대략 90도이다.
이러한 경우에, 터빈을 향한 바람의 흐름 방향에 관계없이, 제1 블레이드 섹션(3)의 토크 또는 제2 블레이드 섹션(4)의 토크가 감소되기 때문에 블레이드(20)로부터 가해진 토크가 감소되어, 블레이드(20)에 의해 생성된 전체 토크가 풍력 터빈 회전자가 정지될 수 있도록 매우 낮아진다. 이러한 작용은 시스템의 안전성 또는 고장 안정 작동을 증가시키기 위하여 고속의 풍속의 경우에 매우 중요하다.
도 2에 도시된 바와 같이, 베어링 마운트(6a, 6b)는 유지보수 및/또는 설치 작업을 위해 사용되는 맨홀(13a, 13b)을 포함한다. 본 실시예의 지지 구조에서, 유지보수를 받아야 하는 몇 개의 구성요소가 구비된다. 이러한 유지보수는 제1 블레이드 섹션(3)을 형성하는 중공 부재와 이러한 맨홀(13a, 13b)을 포함하는 베어링 마운트(6a, 6b)의 배치에 의해 단순화될 수 있다. 균등한 맨홀이 지지 베이스(12)에 구비될 수 있어서, 허브(2)의 내부 공간으로부터 제1 블레이드 섹션(3) 내부의 지지 구조물로의 접근이 제공된다.
전술한 실시예에서, 3개의 모터(10a, 10b, 10c)가 구비된다. 대안적 실시예에서, 직접 구동 작동 장치로서 형성될 수 있는 단일의 모터(10)가 구비될 수 있다. 특정의 유리한 배치로서, 전기 모터(10)는 샤프트(8)에 대해 동축으로 장착될 수 있다. 추가적 이점으로서, 이러한 직접 구동 전기 모터(10)는 중공 부재로서 형성될 수 있는 샤프트(8) 내부에 장착될 수 있다.
상기 실시예에서, 샤프트(8) 상에 장착된 기어 섹션(11)과 맞물리는 3개의 모터(10a, 10b, 10c)로서 형성되는 작동 장치가 도시되어 있다. 그러나, 본 발명은 앞서 설명한 바와 같이 단일의 모터(10)와 같은 어떠한 다른 작동 매커니즘, 또는 유압, 공압, 또는 다른 기계 또는 전기 시스템에 기초한 다른 작동 매키니즘에 의해 실현될 수 있다.
상기 실시예에서, 2개의 베어링(7a, 7b)이 도시되어 있다. 그러나, 제1 블레이드 섹션(3)에 대해 제2 블레이드 섹션(4)을 회전가능하게 지지하기 위하여 2개 이상의 베어링을 사용하는 것도 가능하다. 즉, 본 발명의 특정 해결책에 기여하는 배치인, 블레이드(20)의 반경방향으로 이격된 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)이 구비되기만 한다면, 베어링(7a, 7b)의 개수와 유형은 본 발명에 대해 필수적인 것이 아니다. 본 발명의 문맥에서 베어링의 이격된 배치는 적어도 2개의 베어링 사이의 특정 거리에 제한되지 않는다. 그러나, 제1 블레이드 섹션(3)의 디자인에 맞춰 조정되는 이격된 배치를 가진 적어도 2개의 베어링을 구비하는 것이 유리하다. 제1 블레이드 섹션(3)에서 내부 공간이 적어도 2개의 베어링을 포함하는 지지 구조물을 커버하기 위해 이용되기 때문에, 적어도 2개의 베어링 사이의 거리는 제1 블레이드 섹션(3)의 디자인에 따라 이용가능한 공간에 맞춰 조정될 수 있다. 2개의 베어링 각각이 제1 블레이드 섹션(3) 내부의 반경방향 최극단부에 위치한다면, 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)의 이격된 배치의 최대 효과가 얻어진다는 것이 명백하다. 그러나, 이러한 선택사항은 제한적인 것이 아니고, 지지 구조물의 지지 특성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있는 한, 베어링(7a, 7b) 사이의 거리는 가능한 최대 거리보다 작을 수 있다.
전술한 실시예에서, 3개의 블레이드(20)가 도시되어 있다. 그러나, 블레이드(20)의 개수가 3개의 블레이드로 제한되지 않는다는 것이 명백하다. 오히려, 2개 또는 3개 이상의 블레이드가 본 발명의 동일하게 유리한 효과를 가지고 배치될 수 있다. 단일의 블레이드(20)도 채택될 수 있고, 이 경우에는 카운터 밸런스를 제공하도록 반드시 주의해야 한다. 제1 블레이드 섹션(3)은 허브(2)의 지지 베이스(12)에 장착된 별도의 부재로서 도시되어 있다. 그러나, 주조 등에 기초하여, 단일의 부품으로 제1 블레이드 섹션(3)을 가진 허브(2)를 제공하는 것도 가능하다. 이 경우, 제1 블레이드 섹션(3)을 포함하는 허브(2)의 치수가 증가된다. 그러나, 제2 블레이드 섹션(4) 길이의 감소는 수송과 관련된 제약사항을 감소시키기 위하여 여전히 바람직하다.
풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 제1 블레이드 섹션(3)의 길이는 전술한 바와 같이 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 몇 분의 일이다. 본 실시예에서, 제1 블레이드 섹션(3)의 길이가 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 5 내지 50%인 경우, 이러한 배치의 유리한 효과가 현저하다. 즉, 매우 짧은 제1 블레이드 섹션(3)은 향상된 지지 구조물을 제공하고, 특정 정도로 제2 블레이드 섹션(4)의 길이를 감소시킨다. 반면에, 매우 크고, 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 50% 이하 범위의 제1 블레이드 섹션(3)의 길이는 최적화된 작동과 향상된 안전성을 제공하면서, 수송 제약사항을 현저하게 감소시킨다.
본 발명에 따른 블레이드(20)는 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)을 포함한다. 따라서, 본 실시예에서 블레이드(20)는 2개의 섹션에 의해 형성된다. 그러나, 블레이드(20)가 허브(2)에 대해 정지된 제1 블레이드 섹션(3), 블레이드(20)의 종축방향으로 허브(2)에 대해 회전가능한 제2 블레이드 섹션(4), 및 추가로 정지 또는 회전가능한 하나 이상의 블레이드 섹션을 포함하는 것도 가능하다. 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4) 사이 또는 블레이드(20)의 다른 위치에서 추가의 섹션을 제공하는 것을 배제하지 않고, 블레이드(20)가 전술한 배치와 효과를 가진 적어도 제1 블레이드 섹션(3)과 제2 블레이드 섹션(4)를 포함하는 것이 본 발명을 위해 필수적일 뿐이다.
블레이드(20)는 제1 블레이드 섹션(3) 및 제2 블레이드 섹션(4)을 포함하고, 제2 블레이드 섹션(4)은 블레이드(20)의 종축에 대해 이격된 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)으로 제1 블레이드 섹션(3)에 의해 지지되고, 허브(2)에 고정 장착된 제1 블레이드 섹션(3) 및 제1 블레이드 섹션(3)에 대해 반경방향 외측에 배치되고 블레이드(20)의 종축에 대해 제1 블레이드 섹션(3) 상에 또는 적어도 허브(2) 상에 회전가능하게 지지된 제2 블레이드 섹션(4)을 포함하는 풍력 터빈 회전자가 제공되기만 한다면, 본 발명은 도시되고 설명된 실시예에 제한되는 것이 아니다.

Claims (21)

  1. 허브(2); 및
    상기 허브(2)에 의해 지지되는 적어도 하나의 블레이드(20)
    를 포함하는 풍력 터빈 회전자로서,
    상기 블레이드(20)는 제1 블레이드 섹션(3) 및 제2 블레이드 섹션(4)을 포함하고,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)은 상기 허브(2)에 대해서 정지되어 상기 허브(2)에 장착되어 있고, 상기 제2 블레이드 섹션(4)은 상기 블레이드(20)의 종축에 대하여 회전가능하게 조정될 수 있도록 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 의해 지지되어 있고,
    상기 제2 블레이드 섹션(4)은, 상기 블레이드(20)의 종축에 대해 이격되어 있는 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)으로 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 의해 지지되어 있는,
    풍력 터빈 회전자.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)은 실질적으로 상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로 연장되고,
    상기 제2 블레이드 섹션(4)은 상기 제1 블레이드 섹션(3)의 반경방향 단부에 연장부를 형성하고, 실질적으로 상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로 연장되는, 풍력 터빈 회전자.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)은 상기 제2 블레이드 섹션(4)을 회전가능하게 지지하는 지지 구조물(6a, 6b, 7a, 7b, 8)을 위한 커버 및/또는 마운트를 형성하는, 풍력 터빈 회전자.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 지지 구조물(6a, 6b, 7a, 7b, 8)은, 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 반경방향 내측 단부에 장착된 샤프트(8) 및 상기 샤프트(8)를 회전가능하게 지지하는 상기 적어도 2개의 베어링(7a, 7b)을 포함하는, 풍력 터빈 회전자.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 적어도 2개의 베어링(7a, 7b) 각각은 베어링 마운트(6a, 6b)에 장착되는, 풍력 터빈 회전자.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 2개의 베어링(7a, 7b) 중 하나는 상기 제1 블레이드 섹션(3)의 반경방향 외측 단부에 또는 반경방향 외측 단부에 인접하여 배치되고, 상기 적어도 2개의 베어링(7a, 7b) 중 다른 하나는 상기 제1 블레이드 섹션(3)의 반경방향 내측 단부에 또는 반경방향 내측 단부에 인접하여 배치되는, 풍력 터빈 회전자.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 베어링 마운트(6a, 6b) 각각은 플레이트 부재로서 형성되고, 상기 플레이트 부재의 표면은 상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향에 대해 실질적으로 수직하게 배치되고, 상기 베어링 마운트(6a, 6b) 각각에는 유지보수 및/또는 설치 작업을 위한 적어도 하나의 맨홀(13a, 13b)이 구비되는, 풍력 터빈 회전자.
  8. 제3항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)은, 상기 허브(2)에 고정 연결되고 또한 중공 부재 내부의 상기 지지 구조물(6a, 6b, 7a, 7b, 8)을 둘러싸는 중공 부재로서 형성되어, 상기 지지 구조물(6a, 6b, 7a, 7b, 8)은 상기 허브(20)의 외부에 배치되는, 풍력 터빈 회전자.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 블레이드(20)의 종축에 대하여 상기 제2 블레이드 섹션(4)을 회전시키도록 구성된 작동 장치(10)가 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 적어도 부분적으로 구비되는, 풍력 터빈 회전자.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 작동 장치(10)는 상기 샤프트(8)를 회전시킬 수 있는 적어도 하나의 전기 모터(10)로서 형성되는, 풍력 터빈 회전자.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 전기 모터(10)에는, 상기 샤프트(8) 상에 구비된 기어 섹션(11)과 맞물린 또는 맞물림가능한 구동 기어가 구비되는, 풍력 터빈 회전자.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 전기 모터(10)는 상기 샤프트(8)에 직접 연결되어, 상기 모터(10)와 상기 샤프트(8) 사이의 속도 감소 없이 상기 샤프트(8)의 직접 구동을 형성하는, 풍력 터빈 회전자.
  13. 제10항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 전기 모터(10)는 주파수 변환기에 의해 제어가능한 동기식 모터로서 형성되는, 풍력 터빈 회전자.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제2 블레이드 섹션(4)은 최대 피치 위치와 최소 피치 위치 사이의 작동 피치 위치로 회전가능하게 조정될 수 있는, 풍력 터빈 회전자.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)의 외부 표면은, 상기 풍력 터빈 회전자의 축방향으로부터 상기 제1 블레이드 섹션(3)에 풍력이 가해질 때, 상기 허브(2)에 토크를 가하도록 배치된 공기역학적 형상을 가지도록 형성되고,
    상기 제2 블레이드 섹션(4)의 외부 표면은, 상기 풍력 터빈 회전자의 축방향으로 상기 제2 블레이드 섹션(4)에 풍력이 가해지고 상기 제2 블레이드 섹션(4)이 작동 피치 위치로 회전가능하게 조정될 때, 상기 제1 블레이드 섹션(3)을 통해 상기 허브(2)에 토크를 가하도록 배치된 공기역학적 형상을 가지도록 형성되는, 풍력 터빈 회전자.
  16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 블레이드 섹션(3)의 외부 표면 및 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 외부 표면에 의해 형성된 상기 블레이드(20)의 외부 표면은, 적어도 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 미리 결정된 피치 위치에서 연속적인 표면을 형성하는, 풍력 터빈 회전자.
  17. 제14항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 블레이드(20)에 의해 상기 허브(2)에 가해진 토크는, 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 피치 위치를 최대 피치 위치로 조정함으로써 최소화되는, 풍력 터빈 회전자.
  18. 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서,
    적어도 하나의 지지 베이스(12)가 상기 제1 블레이드 섹션(3)을 지지하기 위하여 상기 허브(2)의 외주에 구비되고,
    상기 지지 베이스(12)는, 적어도 부분적으로 반경방향 외측으로 향하고, 또한 상기 허브(2)의 외주의 적어도 일부분에 대해 접하거나 또는 상기 허브(2)의 외주의 접선과 평행한 장착 표면(14)을 포함하는, 풍력 터빈 회전자.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 지지 베이스(12)의 장착 표면(14)은, 상기 지지 베이스(12)와 상기 제1 블레이드 섹션(3) 사이의 전이부에서 상기 제1 블레이드 섹션(3)의 외부 윤곽에 맞춰 조정된 외부 윤곽을 가지도록 배치된, 풍력 터빈 회전자.
  20. 제1항 내지 제19항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 상기 제1 블레이드 섹션(3)의 길이는, 상기 풍력 터빈 회전자의 반경방향으로의 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 몇분의 일이고, 바람직하게는 상기 제2 블레이드 섹션(4)의 길이의 5 내지 50%, 더 바람직하게는 5 내지 25%, 가장 바람직하게는 10 내지 25%인, 풍력 터빈 회전자.
  21. 풍력 터빈으로서,
    하우징, 상기 하우징에 수용된 발전기, 및 제1항 내지 제20항 중 어느 한 항에 따른 풍력 터빈 회전자를 포함하고,
    상기 풍력 터빈 회전자의 허브(2)는 상기 발전기에 구동식으로 연결된, 풍력 터빈.
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