KR20140106338A

KR20140106338A - 오토바이 사고 알림 장치

Info

Publication number: KR20140106338A
Application number: KR1020130020774A
Authority: KR
Inventors: 김관명; 에이 비 라드지에브; 하이큐
Original assignee: 국립대학법인 울산과학기술대학교 산학협력단
Priority date: 2013-02-26
Filing date: 2013-02-26
Publication date: 2014-09-03

Abstract

본 발명은 오토바이 운전 시 사고가 발생하는 경우 신속하게 휴대폰을 통하여 외부로 사고 사실을 알리는 오토바이 사고 알림 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 오토바이 운전자가 사고 발생 시 사고 상황을 인식하여 저장된 연락처로 연락하는 오토바이 사고 알림 장치에 있어서, 헬멧에 포함되며, 헬멧의 일정 수준이상의 충격이 발생한 경우 무선으로 사고 신호를 송출하는 사고 인식 장치; 및 상기 사고 인식 장치의 무선 신호를 감지하여 공중 무선 통신망을 통하여 저장된 연락처로 사고 사실을 알리는 휴대폰을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

오토바이 사고 알림 장치 및 방법{Noticing apparatus for motocycle accident and its method}

본 발명은 오토바이 사고 알림 장치 및 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 오토바이가 사고가 발생한 경우 신속하게 운전자의 휴대폰을 통하여 사고 사실을 다른 곳으로 연락하는 오토바이 사고 알림 장치 및 방법에 관한 것이다.

운송기기 예를 들면, 자동차 또는 오토바이 등은 운행 중에 운전자 부주의 또는 주변 환경에 의하여 사고가 발생한다.

통상 대로변이나 차량의 이동이 빈번한 경우에 사고가 발생하는 경우에는 경찰이나 119등에 빠른 연락을 통하여 운전자 또는 탑승자의 안전을 도모할 수 있으나, 차량의 이동량이 극히 적은 도로에서 혼자 운전하는 차량의 사고 시에는 사고 현장이 방치되는 경우가 있고, 특히 운전자나 탑승자가 의식을 잃은 상태에서 사고자의 방치는 사망에 이르기도 한다.

따라서, 사고가 발생한 경우에는 관련 전문가들의 긴급한 구조가 반드시 선행되어야 하므로, 사고 사실은 알리는 것이 무엇보다 중요하다.

상기와 같은 점에 착안하여 차량의 사고시에 자동으로 사고 사실을 알리는 다수의 특허들이 출원되었다.

예를 들면, 등록특허 제835385호는 텔레매틱스 장치를 이용하여 자동차 사고를 알리기 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 구체적으로는 상기 발명은 무선 데이터 송수신이 가능한 자동차에 장착된 텔레매틱스 장치를 이용하여 차량 추돌사고 등 긴급상황 발생시 사고 내용을 무선으로 주위에 전파함으로써 주변이 차량들에게 혼잡지역임을 알리고, 후방의 차량들은 연속적으로 후방의 차량들에게 애드혹(Ad-hoc)통신 방식으로 알림으로써 텔레매틱스 장치를 통해 경로 안내를 받는 차량의 경우 전방에 혼잡지역을 감지함으로써 재탐색을 통해 우회도로로 경로를 바꿈으로써, 후방의 자동차들에게 사고의 내용을 알려 안개 낀 고속도로에서처럼 사고의 발생을 확인할 수 없는 상황에서 발생할 수 있는 연쇄적인 추돌사고의 위험을 줄이며, 도심에서는 사고로 인한 혼잡을 피할 수 있는, 텔레매틱스 장치를 이용하여 자동차의 교통사고를 알리기 위한 시스템 및 방법을 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 공개특허 제1999-0048328호는 자동차의 종합 송수신 시스템에 관한 것으로 구체적으로 상기 발명은 무선망을 이용하여 자동차의 사고/도난/위급 상황을 자동으로 송수신하는 장치가 자동차의 도난으로 탈거될 경우 도난 자동차를 수배하기 위한 전파를 자동으로 발신하기 위한 것으로, 자동차에 구비되어 있는 각종 전기장치에 구동전원을 공급하는 배터리와, 운행되는 자동차의 사고/도난/위급 상황등 자동차의 운행정보를 검출하는 자동차 정보 검출수단과, 무선망을 통해 자동차의 사고/도난/위급 상황을 자동으로 운영센터와 송수신하여 현재상태에 따라 운영자동차를 요청 및 현재 자동차의 상태를 안내하기 위한 전반적인 동작을 관리하는 정보관리수단과, 상기 정보관리수단에서 인가되는 신호에 따라 현재 자동차의 상태를 사용자에게 알리기 위한 안내수단과, 신호에 따라 무선망을 통해 사고처리를 하는 정보관리수단을 탈거하는 경우 자동으로 전파를 발신하는 전파발신수단으로 이루어져 탈취자가 무선망을 통해 사고처리를 하는 장치를 탈거하는 경우 자동으로 전파를 운영센터에 출력함으로써 도난 자동차를 신속하게 수배할 수 있다.

상기의 발명들은 차량에 기본적인 텔레매틱스를 포함하여 구성되는 것으로 시스템의 구축 비용이 높고 또한 별도의 인프라를 구축해야하는 단점이 있으며, 특히 이륜차인 오토바이에 대해서는 적용하는 것에 한계가 있다.

상기 오토바이의 경우에는 일반적인 차량에 비하여 사고의 발생률이 높고 사고 발생 시 높은 사망율을 나타내므로, 사고가 발생한 사실을 외부에 알리는 것이 무엇보다 중요하여 비교적 간단한 구성으로 사고 발생을 알릴 수 있는 장치의 개발이 시급한 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 단점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 오토바이 운전 시 사고가 발생하는 경우 신속하게 휴대폰을 통하여 외부로 사고 사실을 알리는 오토바이 사고 알림 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 오토바이 사고 시 신속하게 휴대폰을 통하여 외부로 사고 사실을 알리는 오토바이 사고 알림 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 오토바이 운전자가 사고 발생 시 사고 상황을 인식하여 저장된 연락처로 연락하는 오토바이 사고 알림 장치에 있어서, 헬멧에 포함되며, 헬멧의 일정 수준이상의 충격이 발생한 경우 무선으로 사고 신호를 송출하는 사고 인식 장치; 및 상기 사고 인식 장치의 무선 신호를 감지하여 공중 무선 통신망을 통하여 저장된 연락처로 사고 사실을 알리는 휴대폰을 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 사고 인식 장치는: 헬멧의 충격을 인식하는 충격 센서; 상기 충격 센서의 신호를 입력받아 사고 유무를 판단하는 제어장치; 및 상기 제어장치의 출력을 무선으로 송출하는 무선 통신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 제어장치는 상기 충격 센서의 출력값이 선 입력된 기준 크기보다 큰 경우 상기 무선 통신 모듈을 통하여 사고발생 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 충격 센서는 서로 직교하는 3개의 축으로 단위 센서가 설치된 3축 센서인 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 무선 통신 모듈의 프로토콜은 블루투스인 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 휴대폰은 상기 사고 인식 장치에서 출력되는 무선 신호를 수신하는 무선 통신 포터와 상기 무선 통신 포터의 신호를 입력받아 사고 유무를 확인하여 휴대폰을 제어하는 제어모듈과 사용자에 의하여 사전에 입력되는 비상 연락처 목록을 포함하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 제어모듈은 상기 무선 통신 포터를 통하여 사고 신호를 입력받은 경우, 사용자의 확인을 위한 확인 모드를 선 정의된 시간 동안 수행하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 제어모듈은 상기 확인 모드에서 사용자의 입력이 확인되는 경우 사고가 발생하지 않은 것으로 판단하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 제어모듈은 상기 확인 모드에서 사용자의 입력이 확인되지 않는 경우, 최종적으로 사고가 발생한 것으로 판단하여 상기 비상 연락처 목록에 수록된 연락처로 사고 사실을 안내하는 문자 또는 음성 신호를 공중 무선 통신망을 통하여 발송하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 무선 통신 포터의 통신 프로토콜은 블루투스인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 오토바이 운전자가 사고 발생 시 사고 상황을 인식하여 저장된 연락처로 연락하는 오토바이 사고 알림 방법에 있어서, 헬멧에 부착되는 사고 인식 장치와 상기 사고 인식 장치와 무선 통신 가능한 휴대폰을 준비하는 준비 단계; 상기 사고 인식 장치가 충격을 지속적으로 감시하는 충격 감시 단계; 감시된 실제 충격값이 사전에 입력된 기준 크기보다 큰 경우 상기 사고 인식 장치가 사고 발생 신호를 송신하는 사고 송출 단계; 상기 휴대폰이 상기 단계에서 송출된 사고 신호를 수신한 후 사용자 입력을 확인하기 위한 일정 시간 동안 확인 모드를 수행하는 사고 확인 단계; 및 상기 휴대폰이 사용자의 별도의 입력이 없는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 내부 저장된 비상 연락처 목록에 저장된 연락처로 공중 무선 통신망을 통하여 사고 안내 문자 또는 음성을 송출하는 사고 알림 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 장치 및 방법은 헬멧에 충격 센서를 장착하고, 상기 충격 센서를 통하여 일정 크기 이상의 충격이 감지되는 경우 무선 통신을 통하여 휴대한 휴대폰에 신호를 전송하고, 상기 신호를 수신한 휴대폰은 별도의 알람을 통하여 사용자의 입력 여부를 확인하고, 사용자의 입력이 일정 시간 확인되지 않으면 저장된 연락처로 신호를 송신하는 구성으로, 비교적 저가로 구성이 가능하고, 또한 휴대폰에 다양한 연락처를 저장하는 경우 다양 곳으로 동시에 사고 사실을 송신하므로, 사고 발생은 많은 곳에서 확인할 수 있으며, 휴대폰을 통하여 사고 위치를 신속하게 파악할 수 있으므로 사고 시 신속하게 대처할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 장치의 구성도이며,
도 2는 도 1에 도시된 사고 인식 장치의 구성도이며,
도 3은 도 1에 도시된 휴대폰의 구성도이며,
도 4는 본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 방법의 흐름도이다.

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.

본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 장치(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, 오토바이 운전자들의 필수 보호장비에 헬멧(1)에 장착되는 사고 인식 장치(10)와 상기 사고 인식 장치(10)에서 송신되는 신호를 인식하여 무선망으로 실제 연락을 수행하는 휴대폰(80)을 포함하여 구성된다.

먼저 상기 사고 인식 장치(10)는 헬멧(1)의 내부에 설치되는 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 충격 센서(20)와 상기 충격 센서(20)의 출력 신호를 이용하여 사고 유무를 판단하는 제어장치(30)를 포함한다.

상기 충격 센서(20)는 단일 센서로 구성될 수 있으나, 다양한 방향의 충격을 인식하기 위하여 서로 직교하는 3개의 방향으로 배치되는 3축 센서로 구성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 사고 인식 장치(10)는 별도의 통신 모듈(40)을 포함하며, 상기 통신 모듈(40)은 상기 제어장치(30)에 의하여 제어되며, 제어장치(30)의 신호가 출력되면 해당 신호를 외부로 무선 송신하는 역할을 한다.

또한, 상기 사고 인식 장치(10)는 배터리(50)를 포함하며, 상기 배터리(50)는 상기 제어장치(30)에 전원을 공급하고, 상기 제어장치(30)는 필요에 따라 상기 충격 센서(20) 또는 상기 통신 모듈(40)에 전원을 공급한다.

한편, 상기 제어장치(30)는 상기 충격 센서(20)의 출력 신호를 기초로 충격의 크기를 계산한다. 상기 충격 센서(20)가 하나인 경우에는 상기 충격 센서(20)에 출력되는 절대값을 인식하여 충격 크기를 산정한다.

그리고 상기 산정된 충격 크기를 기준 크기와 대비하여 상기 충격 크기가 기준 크기보다 큰 경우 사고가 발생된 것으로 판단한다.

상기 기준 크기는 사전에 입력되는 값으로 사전에 실험에 의하여 오토바이 사고 발생 시 나타나는 충격 값으로 설정한다.

한편, 상기 충격 센서(30)가 직교하는 축에 각각 설치되는 3축인 경우에는 각 센서에서 출력되는 값을 벡터적으로 고려하여 충격 크기를 산정하고 산정된 충격 크기는 상기와 같이 기준 크기와 대비하여 사고 발생 여부를 판단한다.

사고가 발생된 것으로 판단되면, 상기 제어장치(30)는 상기 통신 모듈(40)을 통하여 신호를 송신한다.

상기 통신 모듈(40)은 근거리 무선 통신을 위한 어떠한 프로토콜도 무방하나 현재 제조되는 휴대폰에 많이 적용되는 블루투스가 가장 바람직하다.

한편, 상기 휴대폰(80)은 도 3에 도시된 바와 같이, 제어모듈(81)과 상기 휴대폰(80)에 포함된 통신 포터(82)를 포함하여 구성된다.

상기 제어모듈(81)은 별도의 하드웨어로 구성될 수 있으나, 상기 휴대폰(80)이 스마트 폰인 경우에는 앱 형태로도 구현될 수 있다.

또한 상기 제어모듈(81)은 별도의 비상 연락처 목록(83)을 포함하며, 상기 비상 연락처 목록(83)은 휴대폰(80)에 수록된 연락처 중 선택적으로 사용될 수 있으며, 사용자가 필요한 연락처를 지정한다.

상기 사고 인식 장치(10)를 통하여 사고 사실이 상기 통신 모듈(40)에 의하여 송신되면, 상기 휴대폰(80)의 통신 포터(82)를 통하여 해당 신호가 수신되고, 수신된 신호는 상기 제어모듈(81)로 전달된다.

상기 사고 신호가 수신되면, 상기 제어모듈(81)은 휴대폰(80) 화면을 통하여 확인 화면을 출력하고 사용자의 입력을 일정 시간 기다리는 확인모드를 수행한다.

상기 확인모드는 사용자가 헬멧(1)을 부주의하게 다루어 충격이 발생하는 경우를 판단하기 위한 것으로 이때 사용자는 상기 확인모드에서 휴대폰(80)에 특정 키를 입력하면 상기 제어모듈(81)은 확인모드가 강제 종료되어 사고 미발생으로 판단하여 이후 제어를 중지한다.

한편, 일정 시간이 지나 상기 확인모드가 완료된 경우 상기 제어모듈(81)은 사고가 발생된 것으로 최종 판단하여, 상기 비상 연락처 목록(83)에 포함된 모든 연락처에 알람을 전송한다.

상기 알람은 문자와 음성 신호를 모두 포함하며, 물론 휴대폰(80)의 무선 망을 이용하며, 상기 음성 신호는 사용자의 신분을 확인할 수 있는 내용을 포함하여 사전에 녹음된 것을 사용할 수 있다.

특히 상기와 같이 휴대폰(80)을 이용하여 알람을 발생하는 경우 수신자는 상기 휴대폰(80)의 위치안내를 이용하는 경우 사고 지점을 신속히 파악할 수 있는 장점이 있으며, 상기 위치안내는 사용자가 사전에 동의하도록 설정한다.

다음은 본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 방법을 도 4를 참조하여 구체적으로 설명한다.

본 발명에 따른 오토바이 사고 알림 방법은 사고 인식 장치(10)와 휴대폰(80)을 준비하는 준비 단계(S1), 사고 인식 장치(10)가 충격을 지속적으로 감시하는 충격 감시 단계(S2), 감시된 실제 충격값이 사전에 입력된 기준 크기보다 큰 경우 사고 사실을 송신하는 사고 송출 단계(S3), 휴대폰(80)에 의하여 수신된 사고 사실을 확인하는 사고 확인 단계(S4), 사용자의 입력이 없는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 휴대폰(80)을 통하여 자동으로 알람을 송출하는 사고 알람 단계(S5)를 포함하여 구성되며, 각 단계에 대하여 구체적으로 설명한다.

준비 단계( S1 )

상기 준비 단계(S1)는 상기에 설명한 헬멧(1)에 부착되는 사고 인식 장치(10)와 휴대폰(80)을 준비하는 단계이다.

사용자는 헬멧(1)을 착용하고, 상기 사고 인식 장치(10)와 무선통신 가능한 휴대폰(80)을 외투에 포켓에 보관하면 된다.

특히 휴대폰(80)은 일반적으로 휴대하므로, 상기 사고 인식 장치(10)가 부착된 헬멧(1)만 착용하므로, 실제 사용 시에는 별도의 장치를 추가하는 불편이 없는 장점이 있다.

충격 감시 단계( S2 )

상기 준비 단계(S1) 후에는 사고 인식 장치(10)의 제어장치(30)가 지속적으로 충격 센서(20)를 감지하는 단계가 진행된다.

특히 상기 제어장치(30)는 상기 충격 센서(20)의 출력값의 최대값을 산출가여 기입력된 기준 크기와 지속적으로 대비한다.

또한, 상기 충격 센서(20)가 3축 센서인 경우에는 각 축의 충격값을 벡터적으로 합산하여 최대 크기를 산출한다.

사고 송출 단계( S3 )

상기 충격 감시 단계(S2)에서 충격값이 기준 크기보다 큰 경우 상기 사고 인식 장치(10)는 사고가 발생한 것으로 이차적으로 판단하여 사고 발생 신호를 통신 모듈(40)을 통하여 외부로 무선 송출하며, 상기 통신 모듈(40)의 프로토콜은 블루투스가 바람직하다.

사고 확인 단계( S4 )

상기 사고 송출 단계(S3)를 통하여 송출된 사고 발생 신호는 휴대폰(80)의 통신 모듈(82)에 의하여 수신되어 휴대폰(80)의 제어모듈(81)에 출력된다.

상기 사고 발생 신호를 확인한 제어모듈(81)은 휴대폰(80)의 화면에 사용자의 입력을 확인하기 위한 확인모드를 수행한다.

상기 확인모드의 수행은 사전에 선정의된 시간으로 한정하고, 상기 시간 동안 사용자의 입력이 있는 경우에는 사고가 아닌 것으로 판단하여 확인모드의 종료와 함께 전체 절차를 종료한다.

반면, 선정의된 시간 동안 사용자의 입력이 없는 경우에는 최종적으로 사고가 발생한 것으로 판단하여 이후 절차를 진행한다.

사고 알람 단계( S5 )

상기 사고 확인 단계(S4)에서 사고가 발생한 것으로 판단되면, 상기 휴대폰(80)의 제어모듈(81)은 비상 연락처 목록(83)에 수록된 연락처로 음성, 문자 또는 양자 모두를 휴대폰(80) 무선망, 즉 공중 무선 통신망을 통하여 송출한다.

특히 휴대폰(80)의 경우에는 자체적으로 위치 안내 기능을 보유하고 있으므로, 사고 알람을 접수한 외부인은 해당 위치를 신속하게 파악할 수 있으며, 또한 비상 기관에 연락을 취하여 사용자의 위치를 안내하는 경우 사고에 의한 피해를 최소화할 수 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시 예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시 예들을 모두 포함한다.

1: 헬멧 10: 사고 인식 장치
20: 충격 센서 30: 제어장치
40: 통신모듈 50: 배터리
80: 휴대폰 81: 제어모듈
82: 통신 포터 83: 비상 연락처 목록
100: 오토바이 사고 알림 장치
S1: 준비 단계 S2: 충격 감시 단계
S3: 사고 송출 단계 S4: 사고 확인 단계
S5: 사고 알람 단계

Claims

오토바이 운전자가 사고 발생 시 사고 상황을 인식하여 저장된 연락처로 연락하는 오토바이 사고 알림 장치에 있어서,
헬멧에 포함되며, 헬멧의 일정 수준이상의 충격이 발생한 경우 무선으로 사고 신호를 송출하는 사고 인식 장치; 및
상기 사고 인식 장치의 무선 신호를 감지하여 공중 무선 통신망을 통하여 저장된 연락처로 사고 사실을 알리는 휴대폰을 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 사고 인식 장치는:
헬멧의 충격을 인식하는 충격 센서;
상기 충격 센서의 신호를 입력받아 사고 유무를 판단하는 제어장치; 및
상기 제어장치의 출력을 무선으로 송출하는 무선 통신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 2에 있어서, 상기 제어장치는 상기 충격 센서의 출력값이 선 입력된 기준 크기보다 큰 경우 상기 무선 통신 모듈을 통하여 사고발생 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 3에 있어서, 상기 충격 센서는 서로 직교하는 3개의 축으로 단위 센서가 설치된 3축 센서인 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 3에 있어서, 상기 무선 통신 모듈의 프로토콜은 블루투스인 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 휴대폰은 상기 사고 인식 장치에서 출력되는 무선 신호를 수신하는 무선 통신 포터와 상기 무선 통신 포터의 신호를 입력받아 사고 유무를 확인하여 휴대폰을 제어하는 제어모듈과 사용자에 의하여 사전에 입력되는 비상 연락처 목록을 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 6에 있어서, 상기 제어모듈은 상기 무선 통신 포터를 통하여 사고 신호를 입력받은 경우, 사용자의 확인을 위한 확인 모드를 선 정의된 시간 동안 수행하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 7에 있어서, 상기 제어모듈은 상기 확인 모드에서 사용자의 입력이 확인되는 경우 사고가 발생하지 않은 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 7에 있어서, 상기 제어모듈은 상기 확인 모드에서 사용자의 입력이 확인되지 않는 경우, 최종적으로 사고가 발생한 것으로 판단하여 상기 비상 연락처 목록에 수록된 연락처로 사고 사실을 안내하는 문자 또는 음성 신호를 공중 무선 통신망을 통하여 발송하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
청구항 6에 있어서, 상기 무선 통신 포터의 통신 프로토콜은 블루투스인 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 장치.
오토바이 운전자가 사고 발생 시 사고 상황을 인식하여 저장된 연락처로 연락하는 오토바이 사고 알림 방법에 있어서,
헬멧에 부착되는 사고 인식 장치와 상기 사고 인식 장치와 무선 통신 가능한 휴대폰을 준비하는 준비 단계;
상기 사고 인식 장치가 충격을 지속적으로 감시하는 충격 감시 단계;
감시된 실제 충격값이 사전에 입력된 기준 크기보다 큰 경우 상기 사고 인식 장치가 사고 발생 신호를 송신하는 사고 송출 단계;
상기 휴대폰이 상기 단계에서 송출된 사고 신호를 수신한 후 사용자 입력을 확인하기 위한 일정 시간 동안 확인 모드를 수행하는 사고 확인 단계; 및
상기 휴대폰이 사용자의 별도의 입력이 없는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 내부 저장된 비상 연락처 목록에 저장된 연락처로 공중 무선 통신망을 통하여 사고 안내 문자 또는 음성을 송출하는 사고 알람 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 사고 알림 방법.