KR20140072376A - 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체 - Google Patents

극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체 Download PDF

Info

Publication number
KR20140072376A
KR20140072376A KR1020120139141A KR20120139141A KR20140072376A KR 20140072376 A KR20140072376 A KR 20140072376A KR 1020120139141 A KR1020120139141 A KR 1020120139141A KR 20120139141 A KR20120139141 A KR 20120139141A KR 20140072376 A KR20140072376 A KR 20140072376A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ship
ice
offshore
main body
support surface
Prior art date
Application number
KR1020120139141A
Other languages
English (en)
Inventor
이상훈
정준형
송명재
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020120139141A priority Critical patent/KR20140072376A/ko
Publication of KR20140072376A publication Critical patent/KR20140072376A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/18—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for preventing collision or grounding; reducing collision damage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B2001/045—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull with means for actively varying hull shape or configuration, e.g. for varying hydrodynamic characteristics
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2241/00—Design characteristics
    • B63B2241/02—Design characterised by particular shapes

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Revetment (AREA)

Abstract

극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조를 개시한다.
극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조는 선박 또는 해양구조물의 본체 표면에 나선형의 지지면이 형성됨으로써, 유빙 지지 표면을 나선형 지지 구조로 형성하고 경사각을 완만하게 유지함으로써, 빙해 지역에서의 유빙 충돌 시의 충돌 하중을 대폭 감소시킬 수 있다.

Description

극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체{Ice protecting structure of offshore and vessel}
본 발명은 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 빙해 지역에서의 오프셔어 해양 플랫폼의 빙충돌 하중 감소를 위하여 유빙 지지구조를 개선한 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체에 관한 것이다.
극지환경에서 해양구조물이 안전한 작업을 수행하기 위해서는 독특한 설계방법이 필요하다.
빙하중과 수심 그리고 해저토질특성이 극지용 해양구조물의 형식을 결정하는 기준이 된다.
극지용 해양구조물은 인공섬 형식, 고정식 구조물 및 부유식 구조물로 크게 분류할 수 있다. 그리고 고정식 구조물에는 자켓(jacket)과 같은 파일기초 구조물과 콘크리트 플랫폼과 같은 중력기초 구조물 및 두 가지가 섞인 형태의 혼합형 구조물로 세분할 수 있다.
종래에는 철제 케이슨을 사용한 극지용 인공섬 구조물, 역원추형 단일 기둥의 콘크리트 플랫폼, 케이슨식 구조물이 제안된바 있다.
한편, 극한지를 항해하는 선박 또는 착저 혹은 부유식을 포함하는 극지 해양구조물의 안전을 확보하기 위해 대형 유빙은 미리 탐지하여 파쇄하거나 회피하고, 대형 유빙의 파쇄 후 잔해 또는 중소형 유빙이 연차적으로 밀려오는 경우 유빙이 선박 또는 해양구조물에 부딪혀 수면상부로 올라갈 경우 영하의 날씨로 인해 결빙되기 때문에 선박 또는 해양구조물 본래의 기능을 떨어뜨린다.
이러한 결빙을 방지하기 위한 종래의 기술로는 밀려오는 유빙이 수면하부로 내려가도록 구조물 자체의 형상을 역 경사 벽으로 설계하는 형태, 흘수선 주변 구조물 외판에 설치되는 보온 막에 열을 보내 유빙을 녹이는 형태, 유빙이 수면하부로 내려가도록 유빙 충격 부에 경사 벽을 설치하는 형태 등을 예로 들 수 있다.
그런데, 상술한 종래의 기술들은 밀려오는 유빙에 의해 구조물 자체나 구조물의 표면에 처리되어 있는 도막이 손상될 뿐만 아니라 충격 완화 효과를 기대할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 부유식 구조물에 상기 구조물 자체의 형상을 역 경사로 설계하는 형태를 적용하게 되면 흘수부 역 경사로 인해 부력 손실이 발생할 뿐만 아니라 구조물 내부공간의 사용효율이 저하되는 문제점이 있다.
공개번호 제10-2010-0101424호(발명의 명칭: 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체)
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 종래와 같이 해양구조물 본체의 유빙 지지 표면을 일률적으로 다각면 지지구조로 하던 구성을 탈피하고, 유빙 지지 표면을 나선형 지지 구조로 형성함으로써, 빙해 지역에서의 유빙 충돌 시의 충돌 하중을 대폭 감소시킬 수 있는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조, 그리고 그 내빙 구조를 갖는 구조체를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조는 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치되는 해양구조물의 내빙 구조로서, 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체 표면에 나선형의 지지 면이 형성된다.
밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우, 유빙이 상기 나선형의 지지 면을 따라 상승하도록 구성된다.
상기 나선형의 지지 면이 완만한 경사를 유지하여 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우에 충돌 하중을 감소하도록 구성된다.
한편, 본 발명에 따른 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치되는 해양구조물의 내빙 구조체는, 밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우에 충돌 하중을 감소하기 위하여 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체 표면에 나선형의 지지 면이 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 유빙 지지 표면을 나선형 지지 구조로 형성하고 경사각을 완만하게 유지함으로써, 빙해 지역에서의 유빙 충돌 시의 충돌 하중을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체를 보인 사시도
도 2a, 2b는 각각 종래 내빙 구조체의 충돌 하중과 본 발명의 내빙 구조체의 충돌 하중을 설명하는 도면
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체를 보인 사시도이고, 도 2a, 2b는 각각 종래 내빙 구조체의 충돌 하중과 본 발명의 내빙 구조체의 충돌 하중을 설명하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체는, 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치된 해양구조물(10)에 형성되어 유빙에 의한 충격으로 인한 해양구조물 본체의 손상을 방지할 수 있도록 구성된다.
다시 말해, 본 발명에 따른 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체는, 밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물(10)의 본체에 충돌하는 경우에 충돌 하중을 감소하기 위하여 상기 선박 또는 상기 해양구조물(10)의 본체 표면에 나선형의 지지 면(11)이 형성된다. 밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물(10)의 본체에 충돌하는 경우, 상기 나선형의 지지 면(11)을 따라 상승하도록 구성된다.
본 발명에 따른 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치되는 해양구조물(10)의 내빙 구조에 있어서는, 상기 선박 또는 상기 해양구조물(10)의 본체 표면에 나선형의 지지 면(11)이 형성됨으로써, 밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물(10)의 본체에 충돌하는 경우, 상기 나선형의 지지 면(11)을 따라 상승하도록 한다.
도 2a에 보인 바와 같이, 해양구조물(10)의 본체 표면에 단순 다각 면이 형성된 경우에는 경사가 커서 그만큼 충돌 하중이 커지게 되지만, 도 2b에 보인 바와 같이, 해양구조물(10)의 본체 표면에 나선형의 지지 면(11)이 형성되는 경우에는 경사가 완만하여 유빙이 지지 면(11)을 따라 상승하여 충돌 하중이 대폭 감소하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 유빙 지지 표면을 나선형 지지 구조로 형성하고 경사각을 완만하게 유지함으로써, 빙해 지역에서의 유빙 충돌 시의 충돌 하중을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체를 한정된 실시예에 따라 설명하였지만, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 범위 내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.
10: 선박 또는 해양구조물
11: 나선형의 지지면

Claims (5)

  1. 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치되는 해양구조물의 내빙 구조에 있어서,
    상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체 표면에 나선형의 지지 면이 형성되는 것을 특징으로 하는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우, 상기 나선형의 지지 면을 따라 상승하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 나선형의 지지 면이 완만한 경사를 유지하여 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우에 충돌 하중을 감소하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조.
  4. 극한지를 항해하는 선박 또는 극한지에 설치되는 해양구조물에 있어서,
    밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우에 충돌 하중을 감소하기 위하여 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체 표면에 나선형의 지지 면이 형성되는 것을 특징으로 하는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조를 갖는 구조체.
  5. 제 4 항에 있어서,
    밀려오는 유빙이 상기 선박 또는 상기 해양구조물의 본체에 충돌하는 경우, 상기 나선형의 지지 면을 따라 상승하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조를 갖는 내빙 구조체.
KR1020120139141A 2012-12-03 2012-12-03 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체 KR20140072376A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120139141A KR20140072376A (ko) 2012-12-03 2012-12-03 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120139141A KR20140072376A (ko) 2012-12-03 2012-12-03 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140072376A true KR20140072376A (ko) 2014-06-13

Family

ID=51126231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120139141A KR20140072376A (ko) 2012-12-03 2012-12-03 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140072376A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160010978A (ko) 2014-07-21 2016-01-29 대우조선해양 주식회사 유빙용 해양구조물의 보호장치
KR20160150537A (ko) 2015-06-22 2016-12-30 대우조선해양 주식회사 해양구조물의 유빙 충돌 방지 구조체
KR20180000478U (ko) 2016-08-10 2018-02-21 대우조선해양 주식회사 유빙 제거 장비 및 이를 가지는 해양구조물

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160010978A (ko) 2014-07-21 2016-01-29 대우조선해양 주식회사 유빙용 해양구조물의 보호장치
KR20160150537A (ko) 2015-06-22 2016-12-30 대우조선해양 주식회사 해양구조물의 유빙 충돌 방지 구조체
KR20180000478U (ko) 2016-08-10 2018-02-21 대우조선해양 주식회사 유빙 제거 장비 및 이를 가지는 해양구조물

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4596291A (en) Floating drilling platform
EP2789847B1 (en) Floating type wind turbine generation apparatus and installation method thereof
RU2607136C2 (ru) Носовая оконечность быстроходного надводного корабля или относительно тихоходного гражданского судна повышенной штормовой мореходности и ледовой проходимости в автономном плавании
US3397545A (en) Marine structure
KR102368919B1 (ko) 부력조절이 가능한 콘크리트 폰툰을 이용한 해상 부유식 소파제
KR20140072376A (ko) 극한지 선박 및 해양구조물의 내빙 구조 및 그 내빙 구조를 갖는 구조체
KR101230253B1 (ko) 극한지 선박 또는 해양구조물의 내빙 구조체
CN105696516A (zh) 一种能在极端海况下防波并避险的浮式防波堤及其使用方法
CN107245980A (zh) 一种起脊式多层消能浮式防波堤
KR200406760Y1 (ko) 유빙으로부터 선체를 보호하기 위한 장치
JP2547932B2 (ja) 浮桟橋および水上浮構造物の係留柱
RU2612343C9 (ru) Полупогружной ледокол
KR102393443B1 (ko) 해상 부체 구조물
KR20140129711A (ko) 극지용 부유식 해양구조물의 보강구조
JP2015105468A (ja) 護岸構造
KR20130070174A (ko) 계류시설
RU2533376C1 (ru) Самоходное буровое судно для работы в арктических условиях
US6558076B2 (en) Flow permeable port embankment
RU2510756C2 (ru) Морская технологическая ледостойкая плавучая платформа судового типа
CN206941514U (zh) 一种多功能防船撞装置
KR102600612B1 (ko) 극지 해양구조물용 방벽구조
CN205524840U (zh) 用于海洋工程的单点系泊浮体装置
JPS5935614Y2 (ja) 津波、高潮による海上浮上構造物の陸上への移動防止装置
RU2640080C1 (ru) Всесезонный арктический плоскодонный контейнеровоз (варианты)
KR101370525B1 (ko) 준 고정식 해양구조물 및 그 준 고정식 해양구조물의 시공방법

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid